The latest radio-controlled item from Traxxas is the Drag Slash, a 1:10 scale classic Chevy pickup truck designed for drag racing. Радиоуправляемая машина TRAXXAS TRX-4 Land Rover Defender 1:10 Синий.
Подписывайтесь на нас
- В комплекте:
- Быстрые радиоуправляемые машины. Скоростные машинки на радиоуправлении
- Самые быстрые радиоуправляемые машины
- Traxxas - Traxxas
RC модель Traxxas TRX4.... Топовая трофийка.... На порталах и с блокировками
Работает нормально, на повышенной машина «валит» не хуже багги. Полностью влагозащищенный. Имеет три профиля движения авто, от спортивного до тренировочного, а так же поддержку 3S LiPo. Справа сервомашинка управления раздаточной КПП, она переключает с аппаратуры пониженную и повышенную передачи. Приемник, так же находится в герметичном боксе. Из фишек — это противооткат, система стабилизации и круиз-контроль. Модель оснащена новейшей радиоаппаратурой TQi 2. Все ее функции представлены на картинке Так же на шасси установлены две мелкие сервомашинки 2065 с «велосипедными тросиками». Это блокировки переднего и заднего моста. На данном фото виден тросик идущий в мост. Карданы пластиковые, толстые, но есть минус.
В одном месте попадает песок и грязь, от чего кардан немного грызет по пластику. Нехорошо как-то Так же из минусов перегруженную заднюю часть, что затрудняет вертикальный подъем, машина стремится кувыркнуться.
Сверхпрочная трансмиссия Высокая производительность идёт рука об руку с отменной прочностью. Traxxas комплектуется сверхмощной полноприводной системой, проверенной на самых передовых моделях компании и дополненной новыми опциями — специально для XO-1. Стальной привод и дифференциалы, прекрасно показавшие себя на машинах семейства E-Revo, укомплектованы усиленными опорными планками, призванными облегчить передачу крутящего момента на колёса. Длинный карданный вал из штампованного алюминия обеспечивает плотное сцепление с передними и задними редукторами — без участия «костей» и «чашек» — это позволяет минимизировать люфты трансмиссии.
Новые телескопические приводные валы со стальными шлицами и двойными карданными шарнирами соединяются с колёсами посредством надёжных 17-миллиметровых хексов, прошедших проверку на гоночных треках. А массивные шариковые подшипники размером 6 x 12 мм обеспечивают высокую частоту вращения для сверх-быстрой езды. Амортизационная система Cush Drive Разработанная специально для XO-1, система Cush Drive позволяет сглаживать удары на трансмиссию при помощи специального амортизатора, выполненного из эластомера. Амортизатор используется в качестве прокладки между главной шестернёй и валом. В ходе экстремального вождения например, при жёстком, силовом разгоне эластомер деформируется, рассеивая удары по трансмиссии, но не снижая при этом крутящего момента. Результатом будет мгновенный разгон без малейших потерь производительности.
Оптимальная аэродинамика Созданный с помощью новейших технологий, корпус XO-1 воплощает в себе точность математической функции. Передний делитель и дефлекторы, ровное днище, диффузор задней части и крылья преобразуют воздушный поток в прижимную силу, минимизируя при этом сопротивление. XO-1 — это первая из радиоуправляемых моделей, которая может похвастаться действительно эффективной и точно просчитанной аэродинамикой, специально разработанной для гонок по трекам. Все аэродинамические компоненты хорошо сочетаются с широким приземистым корпусом XO-1, смешивая стиль и скорость в чистом удовольствии от вождения на высоких скоростях. Целый отдел квалифицированных консультантов постоянно находится в режиме ожидания, чтобы ответить на любые вопросы клиентов по телефону, через веб-сайт или e-mail. Фирменная система снабжения запчастями не имеет аналогов, и позволяет обеспечить XO-1 аутентичными компонентами с помощью тысяч официальных представителей Traxxas по всему миру.
Жестких правил не будет, но они будут , допишу позже. Дополнительно буду пост доделывать, вносить информацию. По всем вопросам можете обращаться в личные сообщения.
Оригинальные прокладки ещё и живут недолго: разбухают от масла и их приходится менять чуть ли каждый раз при переборке дифференциала. Медленная серва. Серва 2075 довольно живучая на самом деле, но медленная. Кататься во дворе или в парке можно на любой серве, а вот для соревнований надо что-то получше.
Не стоит путать сервы 2075, 2075X, 2075R. Вот только отдельно она стоит как полторы нормальных китайских сервы или один хороший Savox. Посредственная аппаратура. Курок со временем начинает туго ходить, из-за чего становится сложно точно дозировать газ. Возможно это происходит из-за попадающей внутрь пыли. Я разбирал пульт в надежде добраться до внутренностей курка и смазать их, но так и не смог этого сделать. Аппаратура Traxxas TQ имеет минимум регулировок: только триммер руля и реверсы. Аппаратура Traxxas TQi имеет нормальный набор регулировок, но удобно настраивается только триммер руля, остальное — сложной последовательностью кнопочек по принципу азбуки Морзе, либо со смартфона через bluetooth-адаптер Traxxas Link, который сам по себе стоит как китайская аппаратура Radiolink RC4GS с удобными настройками.
Неплохо лежит в руке и имеет большой ход курка, что позволяет довольно точно контролировать газ. Но у меня на этой аппаратуре периодически пропадала связь в неожиданный момент, что недопустимо на соревнованиях. Лучше просто один раз в жизни потратиться на хорошую аппаратуру: Futaba, Sanwa, Ko Propo. Простой регулятор. Для участия в соревнованиях на первый сезон хватит, но со временем лучше поставить что-то нормальное, например Hobbywing Ezrun Max10 SCT. На нём настраиваются и панч, и драг-брэйк, и сила торможения, и мощности в нём существенно больше. Но непонятно как крепить его к шасси: на двусторонний скотч не приклеишь, так как дека имеет рифлёную поверхность. Надо искать переходную пластину.
В принципе это не такая уж большая проблема, можно взять готовую модельку для печати на 3D-принтере. Родной мотор Velineon 3500 kv на мой взгляд слабоват для этого шасси, но, возможно, причина не в моторе, а в регуляторе — выдаёт не так много тока, как хотелось бы. Это дорого Вот мы и подошли к самому главному недостатку. Traxxas — это дорого в принципе. Да, это только шасси без колёс и электроники, но мы уже выяснили что электроника и колёса у Слэша не очень, а Tekno — это принципиально другой уровень. Более дешёвые комплектации Слэша идут с хреновыми амортизаторами, хрупкими рычагами, слабыми приводами и на высокой деке.
📺 Дополнительные видео
- Фотогалерея
- Traxxas – радиоуправляемые машины – купить в магазине р/у моделей
- Рекомендуемые товары
- Радиоуправляемые модели Mustang 5.0 Notchback от Traxxas выглядят и ездят как настоящие
Возникла ошибка при обработке запроса
Mustang GT RC Drift Session | @Traxxas 4-Tec 2.0. Радиоуправляемые машинки 526. Traxxas предлагает радиоуправляемые автомобили с электрическим и нитро приводом, внедорожники и вездеходы, лодки и дроны.[1]. Радиоуправляемые машины. Главная Новости отрасли Машинка на радиоуправлении развивает до 160 км/ч.
Радиоуправляемая машина TRAXXAS Hoss 4X4 VXL TRA90076-4
| На что способны мощные радиоуправляемые машины? Южно-Сахалинск. TRAXXAS X-MAXX xmaxx X MAXX | Радиоуправляемые машины быстрые, гоночные, шоссейные и скоростные машинки на радиоуправлении купить в Москве с доставкой в интернет-магазине. |
| FORD BRONCO 2021 ... Тест на бездорожье Traxxas TRX-4 4x4. История создания машины. - Скачать видео | Опытные пилоты в гоночной тусовке не воспринимали модели Traxxas всерьёз, но я не понимал почему. |
| Traxxas HPI Team Magic... | Радиоуправляемые машины. |
Представлен самый быстрый в мире игрушечный суперкар
Радиоуправляемая машина Traxxas Revo в течение девяти лет по праву признаётся читателями журнала RC Car лучшим монстр-траком года. The Fastest Name in Radio Control. The Fastest Name in Radio Control. Радиоуправляемая машина Traxxas модели 1:10. Сейчас воспроизводится на. Радиоуправляемая машина traxxas summit 5607 распаковка (unboxing). Радиоуправляемая машина Traxxas Corvette Stingray 3.0 C8 Silver TRA93054-4-SLVR.
Traxxas TRX. Какую выбрать модель?!
А для хорошей управляемости на таких скоростях в багги установлены: три полностью металлических дифференциала; система стабилизации. Что делает тачку наиболее узнаваемой и привлекательной в данном классе. Что дает возможность устанавливать аккумулятор до 6 банок. Регулятором оборотов BLX 185 на 150 А. Регулятор выберживает установку 6-ти баночных литий-полимерных аккумуляторов. Обе шасськи состоят преимущественно из железа и алюминия. Тогда как эта тачка поедет быстрее спросите вы?
Согласие может быть отозвано мною в любой момент путем направления письменного уведомления посредством формы обратной связи.
Кастер-блоки крепятся к рычагам короткими осями как сзади , хотя явно напрашиваются более длинные сквозные оси. К счастью, их можно купить отдельно.
Рулевая трапеция на максимальном вывороте трётся о центральный вал. Мелочь в общем-то, но неприятная. Не лечится. Колёса с нестандартным вылетом. Все современные модели шорт-корсов 10 масштаба Losi, Tekno, Team Associated используют диски с более положительным вылетом, чем Слэш. Это значит, что при переходе на другую модель вам придётся менять и колёса. Можно установить на Слэш более длинные рычаги Pro-line ProTrac suspension kit и использовать колёса со стандартным вылетом, но я пока не видел чтобы кто-то из наших пилотов так делал. Кажется эти рычаги сняты с производства. Нестандартные оригинальные диски. Родные диски имеют ступенчатую форму, в то время как все остальные диски для шорт-корсов имеют цилиндрическую форму.
Диски Traxxas надо собирать с оригинальными вставками, которые выполнены из двух склеенных частей. Они расклеиваются при разборке колеса и не годятся для повторного использования. Родные вставки продаются только вместе с родными покрышками, которые нафиг не сдались на трассе. Короче, родные диски — на выброс. Лучшие диски на замену оригинальным — De Racing Speedline Plus. Диски Traxxas и диски Pro-line Разные передние и задние привода. Это моя придирка, но всё же не поленюсь её упомянуть. Технически ничто не мешает сделать задние кулаки под такие же подшипники, как спереди, и тогда все 4 привода были бы одинаковыми. Кстати, привода Tekno именно такие. Слева передние привода, справа задние Телескопы пластиковых приводов заклинивает от пыли.
Легко лечится циклеванием папа-половинки привода, но всё равно косяк неприятный. У классических приводов с костями и чашками такой проблемы нет. Я пробовал привода Tekno, но вернулся на усиленные оригинальные, просто потому что они гораздо тише работают. Слабые крестовины приводов.
Traxxas производит радиоуправляемые машины с 1986 года, и с тех пор они только улучшаются. У компании много моделей, и бывает трудно решить, какую из них приобрести. Каждая модель Traxxas превосходна, однако есть двенадцать, которые выделяются среди всех остальных. Продолжая читать ниже, вы узнаете, какие модели лучше всего подходят для начинающих, по скорости и цене. Вы также узнаете, какие модели являются лучшими в целом. Лучшие модели для начинающих Не секрет, что Traxxas известна своими мощными и скоростными машинами.
Самая быстрая радиоуправляемая машина
| На что способны мощные радиоуправляемые машины? Южно-Сахалинск. TRAXXAS X-MAXX xmaxx X MAXX | Радиоуправляемая машина TRAXXAS Rustler 4X4 1/10 TRA67064-1 Совершенно новый Rustler 4X4 представляет собой комбо из скорости и классического стиля культового Rustler и системы полного привода! |
| Машинка радиоуправляемая Traxxas монстр T-MAXX 3.3 Nitro Model4907 | Радиоуправляемая заднеприводная модель автомобиля Traxxas Jato 3.3 Nitro оснащена двигателем TRX 3.3, системой электрозапуска двигателя, двухступенчатой коробкой передач и пультом Traxxas TQ 2.4Ghz. |
FORD BRONCO 2021 ... Тест на бездорожье Traxxas TRX-4 4x4. История создания машины.
Прочные усиленные бампера защищают шасси от ударов во врремя езды. Специально разработанный передний бампер обеспечивает высокий угол подъема,что позволяет Traxxas HOSS легко преодолевать препятствия. На заднем бампере установлена идеально расположенная поперечная балка,которая в комплексе с вилли баром предотвращает опрокидывание Traxxas HOSS назад от его небывалой мощи. Прочные материалы внутри поддерживают целостность кузова,а полозья на крыше обеспечивают сохранение внешнего вида модели.
Большие 5,3 дюймовые шины Sledgehammer сочетают в себе отличный дорожный просвет и настоящие внедорожные качества. Сверхпрочная резиновая смесь специально разработана чтобы противостоять возможному разрыву шины при больших нагрузках. Протектор колеса подходит под любой вид поверхности лед не считаем Защелка корпуса как и у других моделей Traxxas позволяет крепить кузов автомодели одним нажатием большого пальца.
Крепление кузова устанавливается на стойки амортизаторов,что позволяет корпусу надежно крепиться к автомодели. Передняя и задняя часть легко снимается всего несколькими винтами. Менее чем за минуту с помощью отвертки Вы получите полный доступ для обслуживания или настройки модели.
Прочные рычаги подвески обеспечивают только нужное количество сгиба, чтобы оставаться прочными даже в холодную погоду. Они созданы даже для самых отъявленных водителей моделей! В маслонаполненных амортизаторах Ultra Shocks используется технология двойных X-образных колец для идеально гладкой работы.
Большой запас масла и прочная конструкция выдерживают высокие прыжки и бездорожье,обеспечивая плавность хода. Их легко настраивать с помощью широкого диапазона доступных масел,пружин и поршней. Запатентованная защита от проникновения влаги делает Traxxas HOSS готовым к приключениям в любую погоду.
Рулевое управление- конструкция с двойным коленчатым рычагом вращается на шарикоподшипниках с резиновым уплотнением для плавной работы в самых суровых условиях. Встроенный сервопривод кулачкового типа защищает сервоприводы от столкновений без для точности рулевого управления. Водонепроницаемый цифровой сервопривод высокого уровня 2075 обеспечивает надежное рулевое управление и быстрый отклик на команды с пульта управления.
Трансмиссия: полноприводная, 1 скоростная. Тормоза: электрические. Вес без аккумуляторов: 3. Поставляется Traxxas XO-1 в полностью готовом к использованию виде, дополнительно вам потребуется приобрести только зарядное устройство для силовых аккумуляторов, причем более удобным будет зарядник позволяющий заряжать сразу несколько аккумуляторов, так как в XO-1 их два. Кузов модели уже окрашен, вся электрика установлена и настроена. В комплекте с машиной поставляется и современный пульт управления пистолетного типа со встроенной телеметрией Traxxas TQi и интегрированной док станцией для подключения iPhone или iPod Touch, на которые выводятся показания датчиков расположенных на модели. С помощью телеметрии вы сможете контролировать скорость машины, обороты двигателя, температуру, напряжение аккумуляторов и другие параметры.
Эти машины имеют ёмкие аккумуляторы. Некоторых хватает на 30-40 минут езды! Кроме того для любителей тюнинга своими руками производитель предлагает широкие возможности. Ремонт и ручная настройка также возможны для тех, кто любит всё делать сам. Колесная база была увеличена на 20 мм для идеального баланса стабильности и быстрого отклика. Мощь бесколлекторной системы Velineon передается через усиленный слиппер сцепления Revo-Spec и новые усиленные привода к колесам для обеспечения максимальной производительности и надежности. Смотрите про коптеры: Оптимизируйте время ожидания ваших устройств для повышения эффективности Усиленная трансмиссия 4х4 Эффективная усиленная полноприводная трансмиссия с центральным валом из алюминия и особым типом его соединения с дифференциалами гарантирует надежность и стабильную работу в любых условиях. Маслонаполненные дифференциалы с технологией Revo-Spec Созданные по технологии, применяемой в E-Revo 2. Возможность выбора масла для дифференциалов позволяет настроить модель под свой стиль вождения и конкретную ситуацию. Новая система крепления кузова без клипсПодобно флагманскому E-Revo 2. Новый корпус не только брутальный внешний вид, но и прочную внутреннюю конструкцию плюс внешнюю защиту от переворотов. Достаньте модель из коробки, и огромный двигатель Velineon 540XL обеспечит мощный старт по Вашей команде, а затем будет продолжать увеличивать скорость до своих максимальных 90 км в час. Крутящий момент , полный приводи надежная трансмиссия передает максимальную мощность на колеса Sledgehammer. Он создан, чтобы абсолютно покорить любую местность, от грязи и песка до грязи и снега. Резко и быстро входите в повороты, а система TSM поможет Вам в этом,пока вы прокладываете новые трассы на своем пути. Без прикрас, удовольствие и производительность всегда на первом месте, поэтому Hoss остается верным наследию Traxxas — прочности и долговечности, заложенным в каждом компоненте. Езжай сильнее, быстрее, держись крепче — Ничто не останавить Hoss! Это самый большой двигатель для модели такого масштаба. Колеса высотой 5,3 дюйма делает HOSS более высоким, обеспечивая превосходный дорожный просвет.
Также можно установить бесплатное приложение Traxxas Link App, после чего пользователь получает в свое распоряжении полноцветный, интуитивный понятный пользовательский интерфейс для управления машинкой, где также будет выводиться информация о текущей скорости, температуре и уровне зарядки батареи. При необходимости можно делать несколько профилей, со своими настройками. Traxxas XO-1 станет доступна с 30 декабря в США, а 20 декабря появится приложение Traxxas Link, необходимое для использования айгаджета с контроллером.
Our Top Picks and Key Takeaways
- Ошибка 404 - возникла ошибка при отработке запроса.
- 5 Best Traxxas RC Cars and Trucks to Buy in 2023
- Фотогалерея
- Выбираем полноприводную радиоуправляемую машину traxxa
- Радиоуправляемая машина TRAXXAS Hoss 4X4 VXL TRA90076-4
5 Best Traxxas RC Cars and Trucks of 2023
Стоимость Traxxas XO-1 составляет $1100, а купить ее можно будет, начиная с 30 декабря этого года (подарок под елку невзрослеющему мужчине). Перетягивание Машин! Traxxas Trx6, Trx-4, Cross Rc. Тест на бездорожье Traxxas TRX-4 4x4. История создания машины. Вы можете купить машины на радиоуправлении Traxxas в нашем интернет-магазине, заказав курьерскую доставку на удобное для вас время. Как и настоящие автомобили, машины траксас подвергаются модификациям и изменениям – можно совершенствовать их, изменять, дополнять.
Traxxas: радиоуправляемые машины становятся быстрее настоящих!
Автомобиль имеет просчитанную с помощью специальных компьютерных программ аэродинамику, полностью алюминиевую подвеску, а также полный привод с дифференциалами и карданным валом. Кроме того, с помощью специального приложения для iPhone можно настраивать чувствительность управления и контролировать телеметрию машинки. На экран смартфона в реальном времени будет выводиться скорость, обороты, температура и вольтаж батарей.
В течение следующих нескольких лет, электрические модели Traxxas RTR продолжали расти по функциональности и производительности. Такие модели, как Hawk и Radicator имеют измененную трансмиссию и геометрию подвески, они разработаны на базе весьма успешных оригиналов гоночной версии. Далее Traxxas решил не ограничивать свои интересы только наземными моделями. До этого момента никогда не было ничего подобного такого масштаба, с двумя двигателями, двойным гребным винтом и электронным управлением оборотами двигателей. Канули в прошлое дни использования токсичных химикатов для попыток сборки своего собственного корпуса судомодели. Крейсер Villain IV был готов к запуску прямо из коробки. Когда легендарный Nitro Hawk был выпущен в 1992 году, он мгновенно набрал популярность и открыл дверь для новой волны радиоуправляемых моделей.
До этого момента никогда не было ничего подобного такого масштаба, с двумя двигателями, двойным гребным винтом и электронным управлением оборотами двигателей. Канули в прошлое дни использования токсичных химикатов для попыток сборки своего собственного корпуса судомодели. Крейсер Villain IV был готов к запуску прямо из коробки. Когда легендарный Nitro Hawk был выпущен в 1992 году, он мгновенно набрал популярность и открыл дверь для новой волны радиоуправляемых моделей. Traxxas разгадали сложности нитро двигателей, и сделал потрясающую скорость и силу доступной для всех потребителей, в том числе для пользователей нового поколения "начального уровня". В 1996 году, Traxxas сделал первую "Готовую к запуску" судомодель на нитродвигателе - Nitro Vee. К вашим услугам водяное охлаждение и инновационный функционал Return-To-Shore Вернуться на берег , который задействует вспомогательный электромотор для возврата Nitro Vee к берегу, если для нитро двигателя заканчивается топливо.
Полностью оборудованный и собранный. Объявив себя «Самым быстрым именем в радиоуправлении», Traxxas разрабатывает забавные конструкции, которые позволяют любому легко начать работу с радиоуправляемыми автомобилями. Власти Флориды арестовали 59-летнюю водительницу Ford Mustang после того, как она устроила преследование с полицией.