После жаркой дискуссии 31 мая депутаты петербургского ЗакСа приняли в первом чтении законопроект о единых стандартах работы такси, созданный на основе № 580-ФЗ, который начнёт действовать с сентября.
«Яндекс» назвал три фактора роста цен на такси в России. Но ФАС пока не может провести проверку
Помимо этого, они обязаны будут иметь страховку под такси. Страховые компании продавать ее дешево не собираются. На основании того, что автомобиль такси находится на дороге в разы дольше, чем обычный, они просто умножат существующую сумму страховки. Обыкновенный таксист должен будет заплатить за страховку 60, 70, 80, 90 или 100 тысяч рублей. В Москве сумма может дойти и до 250 тысяч рублей. Все прекрасно понимают, что такую сумму взять и выложить таксист не может. Да и не хочет.
И не будет. Ему проще не работать или работать «в серую». RU У водителей давно растут расходы. Подорожали бензин, газ, техобслуживание. Новых машин хорошего качества нет. Да и те, что есть, стоят больше двух миллионов.
Не каждый может себе это позволить. Автопарк устаревает — это заметно уже сейчас. Также вводятся реестры: агрегаторов, перевозчиков и автомобилей. Зачем нужна эта бюрократия, никто понять не может. Перед выпуском на линию агрегатор должен будет проверить и машину, и водителя по реестру. Только после этого ему позволят брать заказы.
Бред и маразм — по-другому не назвать. Пассажир по итогу получает якобы безопасность.
Опять несправедливость. Ранее ИА «Уральский меридиан» писало, что мигранты уезжают из Екатеринбурга, так как есть места, где платят больше и относятся лучше.
Вернемся к тому, как было в 70-х: водители будут ставить шашки, а пассажиры ловить машины с колес.
Или на маршрутках ездить, — посетовал руководитель таксопарка. Также он добавил, что в Омске недостаточно медицинских пунктов для того, чтобы таксисты могли проходить освидетельствование. По словам Антона, работает всего семь кабинетов, где проводят необходимые процедуры для водителей. В городе нет таких докторов, которые бы принимали в это время, поэтому я не знаю, как это всё будет работать. Пока этот вопрос в подвешенном состоянии. Мы спрашивали в Министерстве транспорта, но там только руками разводят и точно сказать ничего не могут.
RU Заработок водителя растет почти с геометрической прогрессией В другом крупном таксопарке сообщили, что заранее были готовы к изменениям в сентябре, поэтому с наступлением осени для водителей их организации ничего не изменилось. Подчеркнем, что этот таксопарк сотрудничает только с компанией «Яндекс» и имеет в парк в несколько сотен машин и столько же водителей. У нас есть собственный пункт, официально зарегистрированный. У нас здесь нет совершенно никаких проблем. На всех наших машинах изначально были лицензии и страховки на такси. Страховку за жизнь пассажиров берет на себя агрегатор.
Для водителей нашей компании не изменилось ничего.
Однако проблемы отнюдь не в увеличении стоимости топлива, автомобилей и запчастей для них — это вторичные факторы. На первом месте действия чиновников, которые решили «отрегулировать» отрасль и обложить водителей дополнительными поборами. Однако дополнительных денег в бюджет государство вряд ли получит — отрасль готовится к «уходу в тень». Собственно, процесс уже пошёл. Вступивший в действие с 1 сентября сего года « Закон о такси » тут же привёл к резкому росту стоимости услуг, поездка подорожала почти наполовину.
Читайте также В России объявили неформальные «кредитные каникулы» Банки испугались выдавать много потребительских ссуд — граждане РФ должны уже около 32 трлн рублей Основная причина увеличения цен — недостаточная подготовка регионов к реализации закона о такси перед его вступлением в силу с 1 сентября этого года. Это значит, что контроль за такси в этих субъектах не осуществлялся. Также причинами отрицательной динамики являются искусственный ажиотаж, связанный с новым законом, рост стоимости расходных материалов и санкционное давление", — вещает замдиректора департамента госполитики в области автомобильного и городского пассажирского транспорта Минтранса Владимир Луговенко. То есть во всём виноваты злобные американцы со своими санкциями. А вот в каких регионах такси не подорожало и где оно подешевело, чиновник почему-то не конкретизировал. Видимо, чтобы не сесть в лужу.
Что же касается методики подсчёта, то она чисто росстатовская. Чиновники рапортуют, что ФГИС «Такси», в которой должны содержаться все данные отрасли — по водителям, машинам, компаниям-агрегаторам и т. И во всех регионах она функционирует. Вот только к ней подключились всего около 600 таксистов! Результат, однако… Согласно данным исследовательской компании BusinesStat, по состоянию на 2022 год в РФ насчитывалось около 700 тысяч только легальных таксистов. Не считая тех, кто подрабатывает, таковых примерно вполовину меньше.
Итого — около миллиона человек и машин. Федеральный закон — это, конечно, хорошо. Но в нашей удивительной стране почему-то требуются и местные правовые акты, тоже как бы законы, но уже региональные. А таковые готовы отнюдь не везде. А где-то их и не будет, на что Москва закроет глаза.
Депутат Госдумы объяснил, почему цены на такси резко выросли
| Стоимость поездок на такси может увеличиться в 2 раза из-за новых правил | И даже если стоимость подорожает на 30%, люди всё равно будут пользоваться такси. |
| Эксперт Роберт Ян рассказал, вырастут ли цены на такси в декабре и начале 2024 года | Почему в Туле подорожало такси – объяснил эксперт. |
| Уехали и не вернулись: почему в Москве подорожало такси | В Яндексе рассказали о причинах подорожания такси. |
| В России услуги такси дорожают быстрее инфляции | Российский рынок такси переживает нехватку водителей, спрос среди пассажиров тем временем растет, как и цены. |
| Стало известно, из-за чего подорожали поездки на такси. Факторов очень много | Цены на услуги такси в РФ могут серьезно вырасти: в сентябре вступят в силу новые правила для перевозчиков. |
Стоимость поездок на такси может увеличиться в 2 раза из-за новых правил
В России ужесточили требования к такси. А вот в каких регионах такси не подорожало и где оно подешевело, чиновник почему-то не конкретизировал. Такси, оно и в Африке такси. Для тех, кто не имеет средств достаточных для поездок на автомобиле, государство позаботились сполна.
Россиян предупредили о резком росте поездок на такси
Со снижением количества машин вырастет цена н среднюю перевозку, так что за все реформаторские нововведения все равно заплатят пассажиры. Только если раньше это означало бы увеличение объемов заработка таксистов, в этот раз часть уйдет на налоги. Примечательно, что нововведение с понижением рейтинга не коснулось мигрантов, так как у них нет возможности получить статус самозанятого.
Сколько будет стоить вторая страховка, участники рынка пока затрудняются ответить. Соответственно, я вынужден буду поднять водителям план, который они должны делать за день. И куда его поднимать?
Что касается личного транспортного средства ИП или самозанятого, на него также нужно будет оформить всю необходимую документацию, купить две страховки, обклеить машину под такси, получить путевой лист, пройти медосмотр, провести техосмотр автомобиля. Согласятся ли водители нести такие расходы, остаётся под вопросом. А кто будет контролировать? Однако при всех нововведениях участники рынка пока не говорят о «революции». Водители и сейчас обязаны их исполнять, просто никто ничего не контролирует.
Сейчас мы всем нашим таксомоторным сообществом думаем, в каком виде будут действовать новые правила. Это самый интересный вопрос», — говорит Дмитрий. И перед его вступлением в силу рынок тоже лихорадило. В отличие, например, от Москвы, где городская администрация создала специальную надзорную структуру с серьёзным штатом и достаточно существенным бюджетом под названием «Московская административная дорожная инспекция» или МАДИ. Насколько я могу судить, в нашем регионе такого полноценного надзорного органа нет, и отсутствуют финансовые возможности для его создания.
Минтранс физически не может контролировать перевозчиков. Соответственно, если выяснится, что закон можно не исполнять, его исполнять не будут", — говорит Дмитрий. Катана в колёса В то же время он добавляет, что таксомоторные компании не против изменений законодательства, но просят дать им переходный период. Тем более, рынок переживает шок после введения новых экспортных ограничений японскими властями. Из каких машин будут состоять автопарки через несколько лет, пока неизвестно.
Но тарифы за аренду они поднимут точно. Например, непонятно, чем заменить распространённые в отрасли гибриды. Конечно, из Японии всё ещё можно возить негибридные машины с объёмом двигателя меньше 1,9 литра, но это очень узкий сегмент, и в свете ограничений они могут значительно подорожать на японских автоаукционах. Из-за дефицита запчастей возникнут и проблемы с обслуживанием автопарков. А повышение утильсбора делает ситуацию совсем экстремальной.
К слову, утилизационный сбор не изменится для тех автолюбителей, которые привозят не более одной машины в год для себя, и объём её двигателя не превышает трёх литров. Но и здесь трудно найти лазейку.
Они получают среднюю зарплату по стране. Вместе с увеличением стоимости поездки агрегаторы увеличили комиссию для таксистов. Водители стали больше отдавать агрегатору. Их доходы не растут. Поэтому рост цен — это не экономический, а спекулятивный показатель агрегаторов, которые хотят извлечь максимальную выгоду из текущей экономической ситуации», — сказал Ян.
Накал страстей на рынке такси пытаются погасить власти. Директор департамента государственной политики в области автомобильного и городского пассажирского транспорта Минтранса РФ Сергей Семёнов 4 августа заявил журналистам, что «введение нового закона не должно привести к резкому скачку цен на услуги такси». В связи с этим предпосылок к увеличению цен одномоментных я не вижу. Пресс-секретарь сервиса «Максим» Павел Стенников увязывает рост цен с новым законом. Такси продолжит дорожать, цены в ближайшее время могут увеличиться кратно, подготовил россиян к худшему Стенников.
Однако в отчёте «Яндекса» не приводятся подробности о том, почему меньше водителей присоединяются к такси. Важно отметить, что новые законодательные инициативы российских властей могут также повлиять на эту ситуацию. Недавно вступил в силу закон о такси, который обязывает водителей получать специальную лицензию и покупать дорогой страховой полис.
Эксперт Роберт Ян рассказал, вырастут ли цены на такси в декабре и начале 2024 года
В начале августа стали известны причины, почему к осени поездки на такси подорожают минимум на треть. Уже сейчас в нескольких регионах России стоимость поездок на такси выросла более, чем на 40%. Уехали и не вернулись: почему в Москве подорожало такси. В Москве число водителей такси после начала пандемии сократилось на 20-30%, узнала «». В Общественном совете по развитию такси рассказали, что сегодня пассажиры выражают недовольство из-за высоких тарифов, а таксисты жалуются на низкие заработки. Почему в Туле подорожало такси – объяснил эксперт. Услуги такси могут подорожать из-за высоких цен на авто, бензин и старховки Фото: Денис Моргунов ©
«Ъ»: В России стремительно дорожают услуги такси
| Такси за год подорожало на 30% // Новости НТВ | Дороги и транспорт Такси по-ростовски проблема Почему в Ростове так сильно подорожало такси? |
| Как изменится стоимость такси в 2023 году после принятия нового закона | «Сноб» рассказывает, почему причины на самом деле другие, что может повлиять на цены в будущем и сказался ли резкий рост стоимости поездок на зарплатах водителей. |
Россиян предупредили о резком росте поездок на такси
Дороги и транспорт - 4 сентября 2023 - Новости Омска - В Яндексе рассказали о причинах подорожания такси. Такси продолжит дорожать, цены в ближайшее время могут увеличиться кратно, подготовил россиян к худшему Стенников. Дороги и транспорт - 16 декабря 2023 - Новости Казани -
«Яндекс» назвал три фактора роста цен на такси в России. Но ФАС пока не может провести проверку
Цены на такси, отметил он, фактически утратили связь с себестоимостью услуг пассажирских перевозок. Выясняем, почему в России резко дорожает такси. Рост цен на услуги такси в России может в итоге привести к снижению спроса у населения на этот вид транспорта. Вопрос ребром встал из-за недавней публикации РБК о том, что на фоне вступления в силу новых требований к такси услуги подорожали в отдельных регионах до 44% и на 5% — в среднем по стране. Выясняем, почему в России резко дорожает такси. Профсоюз такси предупредил о резком росте стоимости поездок.
Выйти из сумрака: новый закон грозит повышением цен на такси в Петербурге
| «Яндекс» объяснил, почему поездки на такси в России резко подорожали. Во всем виноваты водители | Такси» у таких водителей был снижен приоритет на 10 баллов, из-за чего они стали реже получать заказы и уходить в «минус», пишет Е1. |
| Дороже, чем в Москве! Почему в Самарской области выросли цены на такси | Дороги и транспорт Такси по-ростовски проблема Почему в Ростове так сильно подорожало такси? |
| Воронежцы сообщили о взлетевших ценах на такси | Кроме того, с рынка ушли таксисты-нелегалы: спрос на перевозки остался тем же, а вот предложения стало заметно меньше. |
| Поездки на такси подорожают, и дело не в дефиците кадров | Новости общества | Кроме того, с рынка ушли таксисты-нелегалы: спрос на перевозки остался тем же, а вот предложения стало заметно меньше. |
Новые правила такси: пассажиры заплатят больше, водитель получит меньше
Так что теперь многие несамозанятые водители должны сделать свой личный выбор или в пользу самозанятости, а также индивидуального предпринимательства, или в пользу своего полного ухода из сферы услуг такси. Таксисты просят на три года отсрочить обязательные с 1 сентября предрейсовые и послерейсовые медосмотры. Почему выросли цены на такси в России: 3 главных причины. Выясняем, почему в России резко дорожает такси. Проезд на такси в России подорожал на 20-25%. Председатель координационного совета межрегионального профсоюза «Таксист» Андрей Попков считает, что на цену повлияли политика агрегаторов и инфляция.