Основной самолет, которым пользуется президент России с 1996 года, называется Ил-96-300ПУ. Работу «воздушной резиденции» Президента России обеспечивает специальный лётный отряд (СЛО) «Россия».
Идеальный, но дорогой. Что за самолет, на котором летал Владимир Путин
На эти цели из областного бюджета было направлено почти 350 миллионов рублей. После модернизации аэропорт «Тамбов» сможет стать одним из главных авиаузлов в Центральной России. Поручение о модернизации построенного в 1970-е аэропорта «Тамбов» в 2022 году дал Глава региона Максим Егоров. По его инициативе восстановили и авиасообщение с другими субъектами РФ. Тамбовский аэропорт востребован у тамбовчан и жителей соседних регионов.
Впрочем, высокая безопасность в случае Ил-96 не означает высокую надежность. Об этом красноречиво говорит статистика, озвученная Аэрофлотом в марте 2006 года на 4-й летно-технической конференции по эксплуатации данного авиалайнера: «Простой воздушного судна на периодическом техническом обслуживании и ремонте в годовом фонде времени составляет 27. В этом отношении Ил-96 сильно уступает западным дальнемагистральным самолетам: для Boeing 767 этот показатель составляет 7. Чтобы продемонстрировать влияние низкой надежности самолета на работу авиакомпании, Аэрофлот приводил пример с рейсом Москва - Сеул. При этом рассматриваемый в примере 767-й вмещает на 10 пассажиров меньше, чем Ил. Топливная эффективность Возможно, сравнение Ил-96 и Boeing 767 покажется кому-то некорректным, ведь у первого 4 двигателя, а у второго - всего 2. Однако в этом и заключается ещё одна проблема отечественного авиалайнера.
Его стали использовать с 1993 года, в то время как примерно с середины 1980-х годов начался тренд на двухдвигательные авиалайнеры. О причинах этого явления можно почитать здесь. Основным преимуществом двухдвигательной компоновки является топливная эффективность: 2 более крупных и мощных двигателя потребляют меньше топлива, чем 4 двигателя меньших размеров.
Их было выпущено больше 10 тысяч штук и неспроста — для тех времен это были лучшие самолеты. А с 1992 года президенты страны летали на самолетах Ил-62, Ту-154, Ту-134 и Як-40. С 1996 года основным президентским самолетом считается Ил-96-300ПУ, который является сильно усовершенствованной версией пассажирского Ил-96. Точных данных нет, но в основном усовершенствования заключаются повышении комфортности и уровня безопасности. Самолет президента России обычно окрашен в традиционные цвета флага. Ил-96-300ПУ — самолет президента России Если вам интересны новости науки и технологий, подпишитесь на наш Telegram-канал. Там вы найдете анонсы свежих новостей нашего сайта! На тему самолетов недавно интересную статью написал мой коллега Артем Сутягин. В своем длинном и подробном материале он рассказал о самом быстром самолете в мире и его конкурентах. Получилось очень интересно, поэтому рекомендую заняться чтением прямо сейчас!
Большая часть интерьера выполнена в светлых тонах, кое-где использован триколор, соответствующий цветам российского флага. Многие элементы отделаны золотом, что доставляет особое эстетическое удовольствие. Строгий классический стиль всего интерьера позволяет не только любоваться видом самого Путина, но и производить хорошее впечатление на его гостей. У президента России нет самого большого самолета, но он считается одним из лучших по всем критериям, включая внутреннее убранство. Сотрудники ГТК «Россия» Конечно, большой интерес представляет не только информация о самолете, на котором летит Путин фото Ил-96-300ПУ регулярно публикуются на страницах российской прессы , но и вопрос о том, легко ли он устроиться на работу в государственную транспортную компанию «Россия». Следует отметить, что попасть на объект, отвечающий за состояние самолета No. В первую очередь его участники обращают внимание на возраст и уровень квалификации потенциального сотрудника, который, помимо прочего, должен обладать такими качествами, как ответственность, трудолюбие, надежность. Не стоит думать, что «новоиспеченные» сотрудники НТЦ «Россия» сразу же садятся в самолет, на котором летит президент. В коллективе НТЦ «Россия» соблюдается строжайшая дисциплина и подчиненность. Ту-214 четыре самолёта , Ту-214ПУ два самолёта В бюджете президентского парка четыре самолета Ту-214 и еще несколько самолетов специальной сборки, в том числе два Ту-214ПУ диспетчерский пункт. Этот самолет предназначен для полетов по стране и для поездок за границу. Он оснащен специальной аппаратурой связи, а интерьер выполнен по оригинальному проекту. Саммит над землёй Если мы с большой долей вероятности представим себе воздушную «встречу на высшем уровне», в каком плане мы увидим лидеров других государств? Кто первым получил эту привилегию? С легкой руки окружения Дуайта Д. Эйзенхауэра, исполнявшего обязанности главы Соединенных Штатов в 1950-х годах. ХХ века правительственные самолеты во всем мире стали называть «Air Force One» англ. С 1990 года в парк президентских самолетов входит пара Boeing VC-25 — военные модификации Boeing 747, которые преодолевают большие расстояния без дозаправки. Стоят они очень дорого: по 325 миллионов долларов, или чуть более 20 миллиардов рублей. Перед вылетом главы государства транспортная техника, вертолеты и оборудование доставляются по воздуху. Но ему не нужно было ценить это в воздухе: реализация плана восходит к временам следующего президента Джорджа Буша. В центре корабля — личный кабинет, спальня, санузел и санузел с душевой кабиной. Ближе к хвосту — стулья для пресса. Также нашлось место для двух кухонь, где можно приготовить 100 порций, операционного стола. На борту есть медицинский и обслуживающий персонал, спецслужбы и службы безопасности. Здесь может быть размещен штаб высшего руководства, в т. Этим советом воспользовался бывший президент Барак Обама. B, Обама на борту При бывшем премьер-министре Дэвиде Кэмероне появился новый служебный самолет для членов королевской семьи и правительственных чиновников Великобритании. Этот «Борт аскетизма», переделанный из Airbus A330 и относительно скромно оформленный, имеет возможность дозаправки в воздухе. Налогоплательщики заплатили за это 10 миллионов фунтов стерлингов, или чуть менее 1 миллиарда рублей. В передней части салона расположена VIP-секция, состоящая из двух сидений, которая прикрыта занавесками. В бизнес-классе в центре шоу 58 посадочных мест для делегаций , затем еще сто мест в эконом-классе для представителей прессы. Гораздо больше — 176 миллионов евро или более 12 миллиардов рублей — было потрачено на приобретение Airbus A330-200 и двух небольших авиалайнеров Falcon 7X для обновления воздушного флота президента Франции. В холле первого есть несколько зон, в которых есть кровать, гардеробная, санузел, кабинет, кухня, звукоизолированный рабочий стол для переговоров, шифровальное оборудование и небольшая операционная. Были выделены места для журналистов, экспертов, возможных раненых и освобожденных заложников. Немецкое руководство использует Airbus A340, на котором Lufthansa перевозила пассажиров в течение десяти лет, вплоть до 2011 года, и был назван «Конрад Аденауэр» в честь первого канцлера Германии. Второй подобный самолет назван в честь бывшего президента Теодора Хойса. Новый корабль вмещает 143 человека. Для ректора предусмотрена личная зона отдыха спальня, душевая кабина , кабинет, комната для приватных бесед с отличной звукоизоляцией. Корабль способен пролететь без дозаправки более тысячи километров. В систему защиты входит оборудование — противоракетная и опознавательная по типу «друг или противник». Парк правительственных авиалайнеров также включает с 2010 года два Airbus 319 вместимостью 44 пассажира, предназначенных для полетов по стране; четыре мини-лайнера Global 5000 на 13 пассажиров на короткие расстояния. Дополнительная информация! Совсем недавно Интернет повеселило фото Цюриха: два небольших корабля A. Merkel и F. Hollande на фоне огромного Boeing 747-400, на котором гастролирует британская рок-группа Iron Maiden. Ту-214СУС две авиамашины У этих самолетов также есть дополнительные баки, увеличивающие дальность полета. А специальное оборудование позволяет во время полета связаться с любой точкой мира. Стоимость самолетов различных модификаций модели Ту-214 колеблется от 25 до 95 миллионов долларов за единицу. Особые возможности самолета Самолет построен на авиационном заводе в Воронеже. При проектировании конструкторы учли десятки факторов, которые могут стать важными в процессе эксплуатации. Ключевой особенностью авиалайнера Путина стала уникальная электронная заливка. Он позволяет отправлять сообщения во время полета в любую точку мира, шифруя их сложным кодом, который практически невозможно взломать. Президент может передавать наземные приказы любому правительственному учреждению, но основной целью связи считается военная помощь в случае непредвиденного конфликта. Поэтому шифрование имеет особое значение. Специальный авиационный отряд Страны, которые производят лучший кофе в мире Авиационная резиденция находится в ведении спецподразделения «Россия» — государственного предприятия подчиняется Аппарату Президента , отвечающего за авиаперевозки высших должностных лиц страны и руководителей ФСБ до 2009 г в составе Государственный таможенный комитет «Россия». Терминал «Внуково-2» со специальным государственным статусом был закреплен за базой эскадрильи «Россия» в подмосковном аэропорту Внуково. Многофункциональный отряд насчитывает около шестидесяти авиалайнеров и два десятка вертолетов внушительное количество! Людской ресурс отряда Отбор в элитный состав, обслуживающий полеты высшего руководства, производится более чем жестко, исходя из очень высоких требований. К ним, в первую очередь, относятся: возраст и состояние здоровья; уровень мастерства; личные качества.
В Женеву со своим «ядерным чемоданчиком»
- Борт номер 1. На чем летает Путин?
- Самолёт президента страны – на каком лайнере летает Путин
- Владимир Путин: "Будет на чем летать и специалистам, летчикам и пассажирам"
- Раскрыта тайна сопровождавших Путина истребителей: могла быть «секретная стоянка»
- Кто главнее на борту: президент или пилот
- На каком самолете летает Путин
Безбилетники. На каких самолетах летают мировые лидеры
Две буквы ПУ обозначения означают « пункт управления ». В новейшей истории России президенты использовали четыре таких самолёта. Первый самолёт RA-96012 начал использовать президент Борис Ельцин.
Единый реестр иностранных агентов: «Евразийская антимонопольная ассоциация»; Ассоциация некоммерческих организаций «В защиту прав избирателей «ГОЛОС»; Региональная общественная правозащитная организация «Союз «Женщины Дона»; Автономная некоммерческая научноисследовательская организация «Центр социальной политики и гендерных исследований»; Региональная общественная организация в защиту демократических прав и свобод «ГОЛОС»; Некоммерческая организация Фонд «Костромской центр поддержки общественных инициатив»; Калининградская региональная общественная организация «Экозащита! Реалии»; Кавказ. Реалии; Крым.
НЕТ»; Межрегиональный профессиональный союз работников здравоохранения «Альянс врачей»; Юридическое лицо, зарегистрированное в Латвийской Республике, SIA «Medusa Project» регистрационный номер 40103797863, дата регистрации 10. Минина и Д.
Самолёт-салон на базе Ту-134. Ту-134АК RA-65555 построен в 1984 году. Ту-134АК RA-65904 построен в 1982 году. Ту-134АК RA-65905 построен в 1982 году. Ту-134АК RA-65911 построен в 1983 году.
Ту-134АК RA-65921 построен в 1983 году. Ту-134АК RA-65979 построен в 1980 г. Самолёт Як-40. Як-40 RA-88200 построен в 1976 году. Як-40 RA-87968 построен в 1979 году. Як-40 RA-87971 построен в 1979 году. Як-40 RA-87972 построен в 1980 году.
Также в составе самолётного парка имеются 2 самолёта-салона Dassault Falcon 7Х производства Франции. Планируется заключение контракта на изготовление ещё 3-х самолётов-ретрансляторов Ту-214СР. Оба самолёта выпуска 2004 года эксплуатировались обанкротившейся авиакомпанией «КрасЭйр» и после окончания работ по модернизации будут переданы СЛО «Россия».
И почему санкции оказали на российский экспорт разноплановый эффект Путин ранее в этот день прибыл в Ижевск, где провел заседание Военно-промышленной комиссии РФ. Президент призвал предприятия ВПК активнее развивать производственные мощности, внедрять передовые технологии, а также «как и прежде, повышенное внимание уделять качеству военной промышленности». Кроме того, глава государства поручил нарастить объемы производства средств контрбатарейной борьбы и противовоздушной обороны ПВО.
Может ли авиация НАТО «припугнуть» самолет президента России, как сделала это с самолетом Шойгу
Таким образом, специальный отряд «Россия» это самая современная, охраняемая и ответственная авиакомпания России. Летающий Кремль призван обеспечить максимальный комфорт и безопасность своим пассажирам, от которых зависит судьба России.
А мне предложили Ил-18. Мне было 24 года, и я начинал вторым пилотом в 1988 году на Ил-18. Это же мечта, классика, гордость — выполнять полеты на такой машине! Переучился за несколько месяцев.
Хорошо помню одно из первых заданий зимой 1989-го. Председатель правительства Николай Иванович Рыжков полетел в Воркуту, где бастовали шахтеры. А Ил-18 работал ретранслятором, чтобы обеспечивать руководству страны закрытую связь. Для этого надо летать над точкой по кругу с радиусом 50 км. Нас отправили туда три самолета — все три, которые были, — и летали мы, сменяя друг друга в зоне, машина могла продержаться в воздухе 12 часов.
Так мы летали трое суток. Только наш экипаж налетал за три дня 48 часов. Вернулись в Москву в два часа ночи, а начальство дало автобус только до Юго-Западной. Пришлось скинуться, дали десять рублей шоферу, и он развез по домам. Еще очень памятная история, когда нас отправили в Сирию по просьбе отца нынешнего президента этой страны Хафеза Асада делать дождь.
Обычно облака очень быстро проносятся над Сирией и выливаются дождем уже в других странах. Поэтому мы ловили облака, заходили в них, выпускали снаряды с йодистым серебром. Работали три месяца на Ил-18 "Циклон" — как ежик весь обвешанный аппаратурой, впереди штанга на 3,5 метра, снизу самолета огромный локатор. На посадке ведет себя непредсказуемо. Очень интересные полеты были, особенно ночью!
Выходишь в район — облака в шахматном порядке, хочется за один заход их засеять, но сначала нужно зайти в облако, посмотреть датчиком, есть ли смысл стрелять. Крен 60—70 градусов, вывалился — и опять. Как воздушный бой. Сирийский министр сельского хозяйства решил как-то проверить, как работают русские. Взлетаем с ним, и тут сразу стоит хорошее облако.
Я понимаю, что в таких облаках можно и самолет развалить, поэтому в краешек в такие облака заходили, но понимая, в какую сторону вываливаться. Делегацию предупредили, что нужно привязаться. Они впечатлились. Попросили сразу же посадку. Говорят, министр вам очень доверяет.
Приехали в Сирию в декабре, поработали. Залило весь Дамаск, света нет, связи нет, а жители довольны — долгожданный дождь! Был Ил-62, с 2000-го пересел на основной Ил-96. В 2017 году президент уже запретил мне летать. Полеты все разные.
Ни один полет не похож на другой.
Тогда рассматриваем кандидатуру, кандидат проходит тестирование, в том числе на знание английского языка, заседает мандатная комиссия, проводится собеседование. К сожалению, мы сейчас единственная авиакомпания в стране, которая в первую очередь использует отечественные самолеты. Раньше все использовали отечественные самолеты, поэтому в отряд брали уже готового пилота. Сейчас приходится людей учить, переучивать. Пришлось создать свой учебный центр. Уже переучили три экипажа Ил-96 и четыре экипажа Ту-214. Процесс переучивания состоит из теории и практики на тренажерах.
Потом начинается "ввод в строй", когда пилоту, чтобы получить допуск к самостоятельным полетам в составе экипажа, как минимум нужно налетать 50 часов. Раньше набирали столько часов за месяц, сейчас же намного дольше. В год у экипажа набирается примерно 250 часов. Еще одна особенность нашей работы — ждать. Ждать вылета, ждать пассажира. А после того, как мы его дождались, задача — выполнить полет на высшем уровне безопасности. Ожидание иногда занимает больше времени, чем выполнение полета. Поэтому главная задача экипажа — держать себя в готовности для выполнения любой задачи, которая может быть поставлена.
Чтобы попасть на президентский борт, нужно пройти школу не менее пяти лет. Профессионализм и квалификация стоят на первом месте и при наборе бортпроводников. Каких-то особых требований к внешности у нас не предъявляют. Да, романтика профессии, форма красивая, но работа очень очень сложная. Когда я был шеф-пилотом президента, всегда бортпроводникам перед вылетом и на разборах говорил: "Вы должны знать оборудование от и до, должны четко знать меры, которые должны принять, чтобы людей вытащить в случае какой-то нештатной ситуации. Вы не надейтесь, что в кабине кто-то останется, чтобы вам помочь. Вот основная работа бортпроводников. А то, что в красивой форме эффектно прошлась по салону...
У бортпроводников СЛО разрешения на 11 типов. На всех этих судах разное аварийно-спасательное оборудование, а бортпроводник нужен не только для того, чтобы поднос с обедом подать, а для того, чтобы обеспечить безопасность в случае каких-то нештатных ситуаций. И пилотам говорю: "Слетать туда-сюда — самое простое дело". У нас ведь и политес... Ты должен знать особенности пассажира. Один любит, чтобы в салоне было потеплее, другой похолоднее, еще что-то. Один раз слетал, тебя пассажир попросил о чем-то, ты запомнил навсегда. Но это не значит, что только один конкретный пилот будет летать с президентом и все.
Тем более нынешние правила обсервации. Людей нужно менять. Невозможно сформировать отдельную бригаду. А "основной", потому что есть основной борт, а есть резервный.
Ту-214СУС две авиамашины У этих самолётов также установлены дополнительные баки, за счет чего увеличивается дальность полёта. А специальное оборудование позволяет осуществлять связь с любой точкой мира во время полёта. Стоимость самолётов разных модификации модели Ту-214 колеблется от 25 до 95 млн. Ту-204-300А два экземпляра Эти самолёты построены в 2011 году специально для президентского авиаотряда, а введены в эксплуатацию в 2012 году.
Лайнеры надёжно защищены от шума и укомплектованы современными системами телефонной и интернет связи. Кроме этого Ту-214-300А оборудованы салонами повышенной комфортности — в носовой части каюта главного пассажира со всем необходимым для комфортного перелёта. Там же оборудован рабочий кабинет, а также автономный санузел и душевая кабина. Стоимость одной такой машины составила 62 млн. Ту-154 восемь единиц Эти среднемагистральные пассажирские самолёты оцениваются в зависимости от срока службы от 7,5 до 20 млн.
Сделано в Казани: президентский салон, борт № 1
Если идет визит президента, то летит основной борт, резервный борт, передовая группа. В день 100-летия отечественной гражданской авиации Президент провёл встречу с представителями отрасли. Если идет визит президента, то летит основной борт, резервный борт, передовая группа. Но как получилось так, что президент и другие первые лица государства летают на Ил-96, а для пассажиров он стал недоступен (по крайней мере, в России) и стоит ли ждать, что самолет вновь вернется на внутренние авиалинии? Летающий Кремль призван обеспечить максимальный комфорт и безопасность своим пассажирам, от которых зависит судьба России. Самолет президента России Владимира Владимировича Путина: президентский самолет России. Фото внутри борта номер один Российской Федерации.
Чем уникален новый «борт № 1» для президента России
Ил-18Д RA-75454 построен в 1967 году, выведен из эксплуатации в 2011 году. Ил-18Д RA-75464 построен в 1967 году. Среднемагистральный пассажирский самолёт Ту-154М. Ту-154М RA-85001 построен в 1990 году.
Ту-154М RA-85629 построен в 1987 году. Ту-154М RA-85631 построен в 1987 году. Ту-154М RA-85659 построен в 1989 году.
Ту-154М RA-85686 построен в 1992 году. Ту-154М RA-85843 построен в 2001 году. Самолёт-салон на базе Ту-134.
Ту-134АК RA-65555 построен в 1984 году. Ту-134АК RA-65904 построен в 1982 году. Ту-134АК RA-65905 построен в 1982 году.
Ту-134АК RA-65911 построен в 1983 году. Ту-134АК RA-65921 построен в 1983 году.
По его инициативе восстановили и авиасообщение с другими субъектами РФ. Тамбовский аэропорт востребован у тамбовчан и жителей соседних регионов. Сейчас из «Тамбова» можно улететь в Москву и Санкт-Петербург. Автор:Юлиана Балабанова.
А его оператор — конструкторское бюро Сухого там борт и разрабатывали. На самолет нанесена специальная ливрея Aurus — марки, которая делает президентские лимузины. RU Загадочный «Суперджет» с надписью Aurus уже не раз замечали в небе, в том числе и в закрытом воздушном пространстве страны. В середине прошлого месяца, 13 января, его заметили в закрытом для полетов воздушном пространстве недалеко от Брянска. Тогда же там побывал и министр промышленности и торговли Российской Федерации Денис Мантуров. Источник: Flightradar24. В ноябре прошлого года элитный «Суперджет» заметили в закрытом для полетов аэропорту Платов в Ростове-на-Дону. Об этом писали наши коллеги из «Фонтанки». Позднее стало известно, что туда прилетел Денис Мантуров. Он посещал предприятие «Каменскволокно» в Ростовской области.
Ил-96-300 RA-96019 построен в 2009 году. Самолёт-ретранслятор на базе Ту-214. Ту-214СР RA-64515 построен в 2008 году, в эксплуатации с 2009 года. Ту-214СР RA-64516 построен в 2008 году, в эксплуатации с 2009 года. Самолёт-салон с пунктом управления на базе Ту-214. Используется для обслуживания первых лиц государства. Ту-214ПУ RA-64517 построен в 2010 году. Ту-214ПУ RA-64520 построен в 2010 году, в эксплуатации с 2011 года. Самолёт со «специальным узлом связи» на базе Ту-214. Дальнемагистральный пассажирский самолёт Ту-214. Ту-214 RA-64504 построен в 2002 году. Ту-214 RA-64505 построен в 2002 году, в эксплуатации с 2003 года. Ту-214 RA-64506 построен в 2003 году. Самолёт-салон на базе Ту-204-300. Ил-62МК RA-86466 построен в 1987 году.
На чём летает Президент?
Есть еще одно дополнение к вопросу о том, на каком самолете летает президент России Путин. Когда в середине 90-х президент России Борис Ельцин объявил о том, что государство решило больше не покупать Ту-160 и Ту-22М3, КАЗ вообще остался без работы. Пресс-служба Кремля в четверг, 22 февраля, опубликовала кадры полета президента России Владимира Путина на стратегическом бомбардировщике-ракетоносце Ту-160М. Смотрите видео онлайн «На чем летает президент России?» на канале «Домовой Искусство Жить» в хорошем качестве и бесплатно, опубликованное 19 декабря 2023 года в 22:36, длительностью 00:03:15, на видеохостинге RUTUBE. Президент России пролетел над Казанью на стратегическом ракетоносце Ту-160М, который произвели на местном авиазаводе.
«Мы планируем произвести свыше 1000 самолётов к 2030-у году» — Путин
Президенту показали один из новых цехов, где модернизируют стратегические ракетоносцы Ту-160М. Россия рассчитывает произвести свыше тысячи самолетов к 2030 году, для этого есть все возможности, заявил президент России Владимир Путин в ходе большой |. Россия Президент России чаще всего пользуется самолетом Ил-96-300ПУ. Президент всегда летает самолетами Специального летного отряда «Россия». Фото: Алексей Дружинин / РИА Новости.
Кто главнее на борту: президент или пилот
| Авиапарк Путина: на чем летает российский президент • | Давайте посмотрим, на чем летает наш лидер и что скрывают его самолеты – самые секретные лайнеры России. |
| Раскрыта тайна сопровождавших Путина истребителей: могла быть «секретная стоянка» - МК | Президент России летал на стратегическом ракетоносце Ту-160М в Казани и готов принять самолет в состав ВВС РФ. |
| Самолёт Путина (40 фото) | Обычно первые лица страны летают бортами специального авиационного отряда «Россия», который базируется в аэропорту Внуково-3. |
| Маршрут – военная тайна: Путин совершил полет на Ту-160М | Ил-96-300, а для простых россиян он остается сегодня в президентском авиаотряде 11 таких машин, кроме того еще 5 единиц. |
| Бывший личный пилот Владимира Путина рассказал, как летает президент. Пять фактов - Новости - | Президенту показали один из новых цехов, где модернизируют стратегические ракетоносцы Ту-160М. |
Путин осмотрел в Казани производство самых мощных в мире ракетоносцев
Sputnik Таджикистан, 1920, 13.04.2021. По словам пилота, российский президент любит летать на самолетах. «Ни для кого не секрет, что Владимир Путин любит авиацию. Даже полет на ракетоносце Ту-160М для него не в новинку. Ни одна российская компания не летает на Ил-96, а у Президента это основной самолет. Ведь никто не сомневается, что глава такой страны, как Россия, летает не на самом лучшем и надежном? По сравнению с другими современными российскими авиалайнерами, такими как Ту-204/214, Ил-96 предлагает большую свободу в построении маршрутов. На протяжении всего полета российского президента Владимира Путина до Абу-Даби лайнер главы государства сопровождали истребители Су-35С. Пресс-служба Кремля в четверг, 22 февраля, опубликовала кадры полета президента России Владимира Путина на стратегическом бомбардировщике-ракетоносце Ту-160М.