Интервью с генеральным директором Кингисеппского машиностроительного завода.
Защита документов
Отмечается, что контракт на изготовление двух пожарных катеров был подписан осенью 2021 года, суда должны были быть готовы к декабрю 2022 года. Сумма контракта составила более 209 млн рублей. Однако катера так и не были построены, поэтому в марте МЧС расторгло контракт в одностороннем порядке и обратилось в суд с требованием обязать КМЗ вернуть 62,8 млн рублей аванса, а также штрафа и пеней.
За достоверность информации в материалах, размещенных на коммерческой основе, несет ответственность рекламодатель. Instagram и Facebook Metа запрещены в РФ за экстремизм. На информационном ресурсе применяются рекомендательные технологии.
На территории и особенно вокруг всё как то захломлено и грязно. Наверное Каждый хочеть работать с дружным коллективам и вот для Вас кто хочеть работать, добро пожаловать в Кингисеппский машиностроительний завод полезно? Остались довольны результатом, в дальнейшем планируем с ними поработать по другому объекту полезно? Назначили встречу, все обсудили, договорились, пожали руки.
С понедельника должен был выйти на работу. Звоню уточнить время начала рабочего дня, говорят что для меня нет компьютера и нужно подождать до конца недели. Спустя месяц еженедельных отговорок подобного типа сказали что перестали формировать отдел. И это при том что я сам всегда выходил на связь. От них ничего не дождешься. Я из-за них уволился с другой работы. Выводы делайте сами. Александр Д, передаю пламенный привет Вам лично и всему вашему предприятию. Без результата.
Такое ощущение что кроме секретаря там никто не работает, и тот до 16: 00. Позже можно не звонить.
Лопатки газовых турбин — это новое направление в деятельности КМЗ. Сейчас предприятие приобретает штампованные лопатки у других компаний. На КМЗ стали производить литые. Для этого была применена технология литья по выплавляемым моделям в вакууме, а при изготовлении литейной оснастки используются пластиковые формы, напечатанные на 3D-принтере.
Первые полученные отливки отсканировали и сопоставили с трехмерной моделью. Проверка показала — лопатки выполнены с высокой геометрической точностью.
Кингисеппский машзавод подал иск о защите деловой репутации
| ООО "КМЗ" отзывы | 93% принадлежат владельцу Кингисеппского машиностроительного завода Михаилу Даниленко, 7% — Валерию Соколову. |
| Дизель без космоса. Завод в Кингисеппе лишился статусного инвестора | Отзывы сотрудников о работе в: Устраивайтесь поудобнее. |
| Уполномоченный по правам предпринимателей объяснил, на что жалуются петербургские промышленники | Кингисеппский машиностроительный завод: адреса со входами на карте, отзывы, фото, номера телефонов, время работы и как доехать. |
| Защита документов | Однако катера так и не были построены, поэтому в марте МЧС расторгло контракт в одностороннем порядке и обратилось в суд с требованием обязать КМЗ вернуть 62,8 млн рублей аванса, а также штрафа и пеней. |
Защита документов
Военно-промышленный холдинг «Кингисеппский машиностроительный завод» — современные предприятия, которые специализируются на производстве, ремонте и поставках дизельного, газотурбинного и палубного оборудования. В данном обзоре мы собрали отзывы сотрудников Кингисеппского машиностроительного завода. Отзыв сотрудника о компании Кингисеппский машиностроительный завод. Наверное Каждый хочеть работать с дружным коллективам и вот для Вас кто хочеть работать, добро пожаловать в Кингисеппский машиностроительний завод.
Уполномоченный по правам предпринимателей объяснил, на что жалуются петербургские промышленники
Фото: пресс-служба ООО «Кингисеппский машиностроительный завод» Фонд развития промышленности Петербурга в конце мая одобрил заявку на выдачу займа ООО «Кингисеппский машиностроительный завод» 160 млн рублей на приобретение нового оборудования. Как рассказали на предприятии, выделенное финансирование позволит приобрести токарный обрабатывающий центр, установку гидроабразивной резки, портально-фрезерный обрабатывающий центр, горизонтально-фрезерный расточной станок, токарный станок с ЧПУ, вертикальный обрабатывающий центр с ЧПУ. Холдинг «Кингисеппский машиностроительный завод» специализируется на производстве, ремонте и поставках дизельного, газотурбинного и палубного оборудования, входит в Союз машиностроителей России, обладает статусами системообразующего предприятия и предприятия ОПК.
Руководство КМЗ предложило проработать практику заключения «учебных договоров» с мигрантами до оформления всех разрешающих документов миграционной службой. Износ фондов и зависимость от импорта По итогам визитов на промышленные предприятия уполномоченный по правам предпринимателей выделил общую проблему: зависимость от поставок иностранного оборудования. Глобальная сложность - износ основных фондов. Еще одна известная проблема - дефицит кадров. Кроме того, бизнесу для развития не хватает предложений по площадкам, помещениям и другой подготовленной инфраструктуре», - продолжает Валерий Калугин.
Пути решения Решить все эти проблемы возможно только путем системной и постоянной работы исполнительных и законодательных органов государственной власти всех уровней. Необходимо определить приоритетные отрасли, направления и даже конкретные предприятия, с кем государство связывает высокотехнологичное производство.
Дмитрий Марков, начальник отдела торговых операций ПТЦ, автор стратегий автоследования в «Финаме», тоже считает, что сумма сделки могла составить 175-200 млн рублей. Портфельный инвестор Владелец «Энексел Групп» Александр Борисов не видит в произошедшем ничего необычного. Предложили рыночную цену. Я с ней согласился.
Всё довольно буднично, я бы сказал. Жизнь не стоит на месте. Стратегически ничего не поменялось», — сказал «Новому проспекту» сын главы «Роскосмоса». По словам аналитиков, у компаний могли быть и дополнительные причины для расставания. Артем Тузов напомнил, что «Энексел Групп» сделала ряд инвестиций в промышленные предприятия в 2020—2021 годах, в период между пандемией и СВО. Продажа активов может означать просто выход из неудачной инвестиции.
В случае КМЗ, возможно, инвестора не устраивала доля в компании», — отмечает аналитик.
Ответ из пресс-центра МЧС России к моменту выхода публикации получить не удалось. Опрошенные «Ведомостями» эксперты по-разному оценивают перспективы КМЗ изменить в свою пользу решение столичного арбитража в вышестоящих судебных инстанциях. Чрезвычайный и непредотвратимый характер таких событий нужно доказывать в каждом деле. Также нужно помнить, что наступление обстоятельств непреодолимой силы само по себе не прекращает обязательство судостроителя, если исполнение остается возможным после того, как они отпали», — говорит юрист, добавляя, что правоприменительная практика ориентирует участников оборота не искать оправдания нарушению собственных обязательств, а разрабатывать альтернативные логистические цепочки, замещать иностранные комплектующие отечественными разработками. Партнер юридической практики консалтинговой компании «Альтхаус» Александр Арбузов полагает, что у КМЗ все же имеются перспективы для обжалования судебного решения в вышестоящей инстанции. Были введены санкции, но и без них многие зарубежные поставщики стали отказываться от поставок в Россию, опасаясь реакции в своих странах. Какие же тут обычные коммерческие риски? По его мнению, коммерческие риски предприниматель несет, когда его иностранный контрагент нарушает свои обязанности при нормальных условиях, а не потому, что вмешалась геополитика.
«Кингисеппский машиностроительный завод» приобрел «Норма–Энергоатом»
Отзыв сотрудника о компании Кингисеппский машиностроительный завод. Владелец Кингисеппского машиностроительного завода Михаил Даниленко выкупил 49 процентов акций АО "Норма-Энергоатом". Во вторник, 16 апреля, стало известно, что Арбитражный суд Москвы взыскал с ООО «Кингисеппский машиностроительный завод» (КМЗ) около 75 миллионов рублей в пользу одного из подразделений МЧС. Создание испытательного стенда планируется на территории производственного холдинга «Кингисеппский машиностроительный завод» (КМЗ) в Назии Кировского района Ленинградской области.
Каждый десятый – алкаш. Градообразующий бизнес требует закодировать Назию
Круто, да? А так это ведь мечта всех людей- за Х1 работать в праздники. Переработки тоже оплачиваются в Х1. Х1,5 и Х2 в принципе нет. Больничный и отпускные ты получишь в размере оклада и иди гуляй, Вася Забудь про премию и мат помощь. Соответственно посчитав все часы по праздникам-выходным-по 170 часов в месяц в каждый месяц- отпускные в размере оклада мы получим замечательную вещь по итогам года. Но это далеко не всё Дальше самое весёлое. Собственник раньше работал снабженцем. За энное количество времени "заработал" на завод.
И на этой теме у него капитально съехала крыша. Он очень боится того, чего делал сам. Вокруг завода поставлен стандартный бетонный забор ПО-2 высотой 3 метра к которому сверху прикручен дополнительный металлический забор высотой 4 метра, а поверху пущена колючка Егоза. Итого почти 8 метровый забор. Впечатляет, сразу же охота узнать, что же за секретное оружие делают за таким забором. Хотя я лично поржал с такого нагромождения. На предприятии внедрена слежка за всеми вашими действиями. В стандартном кабинете будут висеть по углам 2-5 камер, чтобы видеть все ваши действия.
На компьютерах делаются скриншоты и записи ваших действий. Все ваши действия должны по возможности легко увидеть другие, поэтому директору пришла гениальнейшая идея во всех стенах поставить окна на максималку. То есть взяли и кирпичное помещение превратили в аквариум. И люди, идущие по коридору прекрасно видят все ваши действия со всех 360 градусов. На всех стенах и на снаружи на заборе развешены плакаты с лозунгами какие мы молодцы и прочее.
По мнению инстанции, нарушение обязательств со стороны контрагентов не относится к чрезвычайным обстоятельствам. Когда решение вступит в силу, КМЗ вернёт 62,8 миллиона неотработанного аванса, 1,1 миллиона выплатит в качестве штрафа, а ещё 12,2 — в качестве пени за просрочку.
Напомним, в конце прошлого месяца Арбитражный суд Петербурга и Ленобласти отказал литейному предприятию «РосАЛит» из Нижегородской области в иске к бывшему заводу Hyundai. Металлургическая компания хотла взыскать с российского филиала южнокорейской корпорации почти 178 миллионов за отказ от закупки комплектующих. Подписывайтесь на то, что Вам интересно!
Руководство всегда думает о своих сотрудниках и постоянно напрягает руководителей отделов, чтобы облегчить труд своим подчиненым. Особенно сейчас в это непростое время, так как завод имеет статус ОПК, все сотрудники предприятия получают бронь от мобилизации. Зарплаты выше средних, а если хорошо работаешь, то прилично платят премии. На заводе существует множество мотивационных программ для своих сотрудников.
В целом, могу сказать, что, кто хочет работать, тот многово тут добьется, особенно в таком хорошем коллективе.
КМЗ входит в одноименный военно-промышленный холдинг, объединяющий около десяти компаний с суммарным оборотом за 2023 г. Основная продукция холдинга — дизельные силовые установки и катера специального назначения. По мнению суда, компенсация фактически затраченных на производство катеров денег была бы возможной при нарушении обязательств в обычном договоре подряда, но не в госконтракте.
Попытка завода сослаться на обстоятельства непреодолимой силы — международные санкции, лишившие катер импортных комплектующих — тоже не помогла. Арбитраж назвал их рисками, которые КМЗ должен был учитывать, когда брал на себя обязательства по госконтракту. Новости бизнеса, экономики и политики из Санкт-Петербурга и Северо-Западного региона Владелец КМЗ Михаил Даниленко говорит, что неудача с расторгнутым договором не испортила отношения с МЧС и не повредит дальнейшему производству таких катеров на заводе. Но мы снова примем участие в этом проекте и обязательно дадим необходимый результат», — отметил он, добавив, что сейчас КМЗ ведет постройку аналогичного катера для нефтеперерабатывающего завода с более современными характеристиками.
Этот опыт предприятие готово будет тиражировать на новых проектах, включая новые поставки для структур МЧС.
ООО "КМЗ" отзывы
Отзыв сотрудника Ринат о компании Кингисеппский машиностроительный завод. ООО «Кингисеппский машиностроительный завод» — завод-изготовитель дизельного, теплообменного и палубного оборудования, компрессоров высокого давления, осуществляющий все виды ремонта и обслуживания дизельных и газотурбинных двигателей. Хотелось рассказать о работе на предприятии "Кингисеппский машиностроительный завод".
Итоги года корабелов 2022: Кингисеппский машиностроительный завод
негативный отзыв клиента/сотрудника Гость (Санкт-Петербург). Кингисеппский машиностроительный завод планирует взыскать с калининградской «дочки» ОСК 216 млн рублей. Арбитражный суд Москвы взыскал с ООО «Кингисеппский машиностроительный завод» (КМЗ) свыше 75 миллионов рублей по иску одного из подразделений МЧС – ФКУ «Центральная база измерительной техники МЧС».
Кингисеппский машиностроительный завод выплатит МЧС 75 млн рублей за срыв производства катеров
Как рассказали на предприятии, выделенное финансирование позволит приобрести токарный обрабатывающий центр, установку гидроабразивной резки, портально-фрезерный обрабатывающий центр, горизонтально-фрезерный расточной станок, токарный станок с ЧПУ, вертикальный обрабатывающий центр с ЧПУ. Холдинг «Кингисеппский машиностроительный завод» специализируется на производстве, ремонте и поставках дизельного, газотурбинного и палубного оборудования, входит в Союз машиностроителей России, обладает статусами системообразующего предприятия и предприятия ОПК. Напомним, Международный военно-морской салон «МВМС 2023», организатором которого выступает Министерство промышленности и торговли РФ, пройдёт в Кронштадте с 21 по 25 июня.
Красота в деталях Совладелец и управляющий партнер ООО «Кингисеппский машиностроительный завод» Михаил Даниленко в беседе с «Новым проспектом» сообщил подробности сделки и отметил, что структура собственников компании отличается от той, которая отражена в СПАРК. По его словам, в уходе Борисова из «Энексел Групп» нет никакой интриги. Тут нет никаких взаимных претензий, просто не получилось — бывает. Думаю, Александр Борисов найдет применение деньгам, вырученным от продажи долей.
Надеюсь, нам это тоже пойдет на пользу», — отметил Михаил Даниленко. Доля немалая Сумму сделки Михаил Даниленко не назвал, сославшись на коммерческую тайну. Аналитики говорят, что цена вопроса близка к реальной. Дмитрий Марков, начальник отдела торговых операций ПТЦ, автор стратегий автоследования в «Финаме», тоже считает, что сумма сделки могла составить 175-200 млн рублей. Портфельный инвестор Владелец «Энексел Групп» Александр Борисов не видит в произошедшем ничего необычного. Предложили рыночную цену.
Я с ней согласился.
Основные производственные участки: Производственное подразделение «Назия». Назия, Волховское шоссе, д. Санкт-Петербург, Большой Смоленский проспект, д.
Зимитицы, ул. Дизельная, д.
При увольнении вероятно на зп вас кинут.
На собеседование вам скажут что зп вся официальная, а вот когда принесут приказ не удивляйтесь , что сумма в 2-4 раза меньше обещанной. Минусов огромное количество, все перечислять нет смысла, через неделю работы все сами поймете. Проработав несколько месяцев, очень жалею о потерянном там времени.
Кингисеппский Машиностроительный завод
Сотрудники компании Кингисеппский Машиностроительный завод оценивают возможности карьерного роста на 3.8 из 5, на основании 23 оценок. В целях поправки семейного бюджета устроился на работу в Кингисеппский машиностроительный завод, проще КМЗ. Уникальный катер для Санкт-Петербургской государственной компании «Мостотрест» был не только построен, но и разработан в конструкторском бюро Кингисеппского машиностроительного завода. Отзывы сотрудников о работе в: Устраивайтесь поудобнее. Отзывы сотрудников о работе в: Устраивайтесь поудобнее.