Новости Nissan, которые могут заинтересовать поклонников марки, информация о новинках Nissan, рекорды и достижения – обо всем этом рассказывает раздел «Автоновости и новинки Nissan». АВТОВАЗ стал полноправным владельцем японского концерна NISSAN в России. Автомобили Nissan возвращаются в нашу страну с помощью партнера из Поднебесной, хотя сам японский автоконцерн к этому никакого отношения не имеет.
Завод Nissan в Петербурге перешел в государственную собственность
В данной ситуации больше всего жалко хозяина авто концерна НИССАН, нанимают генерального директора и надеются, что все будет ок. Ибо именно она, несмотря на покупку имущества 'Ниссан мэнуфэкчуринг рус» всего за 1 евро, является владельцем этого имущества, которое стоит в сотни миллионов раз больше. Российские активы компании Nissan перейдут в собственность государства, заявили в Минпромторге."Исполнительный комитет Nissan одобрил продажу своих российских активов "Ниссан Мэнуфэкчуринг Рус" Российской Федерации в лице подведомственного Минпромторгу.
Nissan и Infiniti могут вернуться в Россию в 2024 году через рынок Казахстана
Краснознаменный имени 26 Бакинских Комиссаров ордена Ленина завод легковых автомобилей Ниссан. Все активы Nissan в России перешли в собственность ФГУП «НАМИ». "Автоваз" 17 июня перезапустил производство автомобилей на бывшем заводе Nissan в Санкт-Петербурге в партнерстве с китайским производителем. Национализированный завод Nissan в Санкт-Петербурге могут предложить в качестве площадки китайскому производителю FAW. Японская компания Nissan Motor задалась целью к 2027 году увеличить свои продажи в Китае на миллион автомобилей. Напомним, что в марте 2022 года Ниссан был вынужден остановить конвейер петербургского предприятия и прекратить поставки машин из-за ужесточения антироссийских санкций.
Автомобиль — и точка! Продажа Nissan государству не стала сенсацией
| История развития компании Nissan | Китайский Nissan Paladin выполнен на базе среднеразмерного кроссовера Nissan Terra, который, попав в Россию, будет переименован в Oting Paladin. |
| Nissan и Infiniti могут вернуться в Россию в 2024 году через рынок Казахстана | О переходе ООО «Ниссан Мэнуфэкчуринг Рус» – российского предприятия Nissan – в собственность ФГУП «НАМИ» свидетельствуют данные ЕГРЮЛ. |
| На российском заводе Nissan могут организовать выпуск китайских автомобилей | Китайский Nissan Paladin выполнен на базе среднеразмерного кроссовера Nissan Terra, который, попав в Россию, будет переименован в Oting Paladin. |
| АВТОВАЗ закрывает сделку по приобретению активов NISSAN в России | Неделей ранее Nissan объявил о том, что намерен избавиться от своего российского подразделения «Ниссан Мэнуфэкчуринг Рус» – все активы компании, включая завод в Санкт-Петербурге, перейдут подведомственному Минпромторгу ФГУП НАМИ. |
Петербургский автозавод Nissan перешел в собственность НАМИ
По предварительным данным, компания пересмотрит стратегию ведения бизнеса на европейском рынке, сосредоточившись на автомобилях сегмента SUV, свернёт развитие бюджетного бренда Datsun и закроет несколько заводов. Nissan закроет завод в Барселоне и перенесет производство на заводы Renault во Франции и других странах. Партнеры изучают возможность расширения совместного выпуска автомобилей на других заводах в Европе, Южной Америке и Юго-Восточной Азии. Речь идёт о первых денежных потерях японского автопроизводителя за 10 лет и самых крупных за 20 лет. Nissan ушла в глубокий убыток из-за расходования 603 млрд иен на реструктуризацию и обесценения активов. Кроме того, компания решила закрыть заводы в Индонезии и испанской Барселоне. На барселонском предприятии работают около 2,8 тыс. Nissan получила рекордный убыток за 20 лет Глобальная пандемия COVID-19 оказала существенное влияние на производство, продажи и другие виды деятельности Nissan во всех регионах, — говорится в сообщении компании.
Одновременно с публикацией финансовых итогов Nissan объявила о сокращении модельного ряда с 69 до 55 автомобилей. В это число войдут 12 новых моделей, которые компания планирует выпустить в течение 18 месяцев начиная с апреля 2020-го. Среди них есть и электромобили. В Nissan заявили, что у компании достаточно финансовых ресурсов для преодоления кризиса: 1,5 трлн иен собственных денежных средств и их эквивалентов, а также кредитные линии на 1,3 трлн иен. Теперь требуется лишь одно нажатие кнопки, чтобы самоходные тапочки «припарковались» у входа в традиционную японскую гостиницу, готовые встретить гостей по прибытии. Новая система уже начала использоваться в отелах.
Перезапуск самого производства занял, конечно, дольше времени — первые авто вышли с конвейера в декабре. Но тем не менее, с учетом исторической составляющей выстроить пиар-кампанию завода труда не составило. В Петербурге же все процессы в этой цепочке тянутся уже год.
С марта по октябрь Nissan тянул резину и сохранял завод в простое. Только ближе к концу года предприятие перешло к госкорпорации НАМИ, спустя еще полгода в Смольном придумали, как совместить Северную столицу, которая у широко потребителя с автопромом, похоже, никак не связана, и собственно «АвтоВАЗ». Губернатор Петербурга Александр Беглов. Фото: пресс-служба администрации Петербурга При этом для Петербурга такое использование названия города может грозить репутационными издержками. Если Собянин может отбиваться от претензий к качеству «Москвича» тем, что современные авто этого бренда, де-факто китайской разработки, то Смольному за качество «Лады», о качестве которой идут бесконечные споры в Сети, придется, вероятно, отвечать собственным именем. Хотя вряд ли использование Санкт-Петербурга в названии автоматически выведет продукцию, сошедшую с конвейеров бывшего завода Nissan, в топы рейтингов мирового автопрома. В общем история пока выглядит довольно спорно.
Сейчас мы не можем возобновить работу наших предприятий, поэтому было найдено наилучшее возможное решение, — сказал он. По аналогии с Renault, гарантийные обязательства по автомобилям Nissan возьмет на себя АВТОВАЗ, в частности, переключив на себя управление центральным складом запчастей компании и наладив поставки необходимых деталей. Когда-то Nissan был одним из ключевых игроков российского авторынка, импортируя широкую гамму автомобилей из Великобритании, Японии и даже Мексики, а также выпуская их внутри России. Завод под Петербургом был запущен в 2009 году и первое время выпускал лишь две модели — седан Teana и кроссовер X-Trail. Постепенно в ассортимент добавились Nissan Qashqai, Murano и Pathfinder, которые делали в режиме полного цикла со сваркой и окраской кузовов.
Переговоры касаются параметров выхода из проекта японской компании, уточнял «Ведомостям» представитель «Соллерс авто». Стратегически понятно было, что Nissan рано или поздно тоже уйдет, считает независимый консультант по автопрому Сергей Бургазлиев. По его словам, производственная площадка японской компании в Петербурге очень современная, и будет уместно, если там будет организован выпуск электромобилей E-Neva разработки концерна «Алмаз-Антей». Nissan начал строить завод в поселке Парголово Санкт-Петербурга в 2006 г. Ее производственная мощность составляет 100 000 автомобилей в год. До момента остановки производства в марте 2022 г.
История развития компании Nissan
В карточке дела указано, что дилер уже ходатайствовал о блокировке счетов оппонента, правда, пока суд эту просьбу не удовлетворил. Еще 30 млн пытается взыскать с завода московское ООО «Оксиджен», в картотеке арбитражных дел видно, что претензии у компании возникли по договору аж 2013 года, когда «АвтоВАЗа» в Петербурге и близко не было. Ситуация с судами показывает, что логичнее для новых собственников предприятия было бы создать чистую от долгов компанию и перевести туда активы предприятия, а со старыми долгами пусть разбираются иностранцы, сбежавшие из России. Кроме этого, не совсем ясно, зачем в названии завода обязательно должно присутствовать региональное указание.
Все-таки Lada не люксовая машина, а о ее качестве по сравнению в иномарками ведутся споры. Какие репутационные плюсы или издержки получит в итоге Петербург — покажется только время. При этом интересен и тот факт, что в конце прошлого года велись обсуждения выпуска китайских автомобилей на площадке бывшего завода Nissan.
Согласно его заявлениям, переговоры в тот момент находились на финальной стадии, однако пока новостей о том, что конкретно в партнерстве с китайскими производителями будет выпускаться в Петербурге, в публичном поле найти не удалось. Впрочем, в этом случае вовсе не ясно, какое отношение Петербург будет иметь к производственной площадке. Хотя будут ли ассоциироваться машины, выпущенные на берегах Невы, с качеством и надежностью — вопрос пока открытый.
На фоне стремительного развития рынка компакт-каров компания Nissan не обделила вниманием и спортивные автомобили: модель Nissan Prince R380 одержала победу в жёсткой борьбе с немецкой легендой Porsche 906 и принесла команде третье место в национальном ралли Grand Prix. Развитие японского бренда происходило и по таким альтернативным направлениям, как производство ракетных и корабельных двигателей, установок для запуска. Пик активного развития этой деятельности пришёлся на 70-е годы. Благодаря собственному флоту «Ниссан» стал крупнейшим экспортёром авто во всём мире к 1976 году. Однако компания переживала и трудные времена: возникшие в середине 90-х годов финансовые неурядицы вынудили продать контрольный пакет акций французскому автогиганту Renault. Позже японский автопроизводитель стал составной частью Renault-Nissan-Mitsubishi Alliance.
Автомобильные новости.
Эта модель заменит на некоторых рынках модель Qashqai она же по-американски — Rogue Sport. Сегодня объявили цены. Первой новинкой будет рамный внедорожник на основе Nissan Terra 21 ноября 2023 21 ноября 2023 15:15 Внедорожником Paladin, который появится в России, станет китайский Nissan В России начнутся продажи внедорожников Nissan Paladin под китайским брендом 31 октября 2023 31 октября 2023 10:32 Nissan заявил, что новый Patrol будет намного круче Toyota Land Cruiser 300 Новая генерация Nissan Patrol, также известного под именем Armada на некоторых рынках, обещает быть намного лучше нынешнего поколения.
Для сохранения работоспособности бывшего завода Nissan в Санкт-Петербурге планируют привлечь китайский автоконцерн при посредничестве «КАМаза», сообщают «Ведомости». Об этом изданию рассказали два источника, знакомые с планами правительства на площадку. Сейчас в качестве партнера рассматривается концерн FAW. В сделку кроме завода мощностью 100 тыс.
Однако в течение шести лет японский автопроизводитель может совершить обратный выкуп. Прочитайте также «Соллерс» планирует выпускать китайские автомобили JAC под своим брендом Российский ФГУП будет работать с производственным партнером, рассказывает источник «Ведомостей». Российская компания будет управлять петербургским заводом.
Nissan и Infiniti могут вернуться в Россию в 2024 году через рынок Казахстана
| Что станет с сибирскими дилерами Nissan после ухода марки из России? - Континент Сибирь Online | Последние новости японского автопроизводителя Ниссан в России. |
| Nissan решил передать все российские активы государству | Фото новинок, новости с ценами, премьерами и характеристиками Nissan. |
| История компании Nissan — Nissan Almera Classic (B10), 1,6 л, 2006 года | другое | DRIVE2 | О переходе ООО «Ниссан Мэнуфэкчуринг Рус» – российского предприятия Nissan – в собственность ФГУП «НАМИ» свидетельствуют данные ЕГРЮЛ. |
Nissan оставляет щелку: что ждет проданный НАМИ завод в Петербурге
У петербургских парламентариев, похоже, не нашлось другой работы, как утверждать новое название для бывшего завода Nissan. Генеральный директор Nissan Макото Учида заявил, что компания не учла российский бизнес в прогнозе на следующий финансовый год, заканчивающийся 31 марта 2023 года. Японская компания Nissan Motor задалась целью к 2027 году увеличить свои продажи в Китае на миллион автомобилей.