Как связать Европу и Азию в условиях, возможно, продолжительной вражды между Россией и Западом? Журнал WSJ спрогнозировал борьбу Европы с Азией ближе к зиме, которая может привести к расколу в ЕС — читайте об этом в материале на сайте
Эмомали Рахмон, президент Таджикистана
- Новости Юго-Восточной Азии
- РФ может заработать на проблемах Европы и США с кабелями связи в Красном море
- Что предложили президенты Центральной Азии на Душанбинском саммите?
- Bloomberg: Аналитики прогнозируют «тяжелую борьбу» за нефть между Европой и Азией
- WSJ спрогнозировал борьбу Европы с Азией за российский газ ближе к зиме
- Транспортный каркас Евразии. Токаев выступил с инициативами в Москве | Аргументы и Факты
Кабели связи между Европой, Азией и Африкой были повреждены в Красном море
Спред между Азией и Европой в ноябре, по оценкам трейдеров, составляет около $0,5 за MMBtu, из чего следует, что предстоящей зимой Европа может забрать себе больше грузов, чем Азия. Европе, вероятно, уже в ближайшие месяцы придется бороться с Азией за российский сжиженный природный газ (СПГ). Об этом говорится в статье газеты The Wall Street Journal. Сегодня виртуальная линия границы Европа — Азия проходит от побережья указанного выше пролива Карского моря, далее по восточной стороне Уральского хребта, приблизительно параллельно границе между Ненецким автономным округом и Республикой Коми. Из второй части видеолекции вы узнаете, какие тесные экономические связи сложились у России с разными регионами мира и как формировались торговые и транспортные взаимоотношения между Европой и Азией. Смотрите онлайн видео «Россия: между Европой и Азией. В кулуарах сессии Генеральной ассамблеи ООН в Нью-Йорке вечером 19 сентября завершился первый саммит лидеров стран Центральной Азии и США, именуемый С5+1.
Где на самом деле проходит граница Европы и Азии
Корнеев также добавил, что в Европе наблюдается проблема нехватки ректификационных терминалов, к которым стыкуются танкеры. Ее можно решить в течение 2-3 лет. Во время торгов в четверг, 1 декабря, цена газа в Европе превысила отметку 1650 долларов за одну тысячу кубических метров впервые с середины октября.
Куда пойдут китайские товары? Самое рациональное использование возможностей компании — поставки на рынки стран Центральной Азии товаров ведущих европейских производителей, которые востребованы покупателями. Однако ее руководство не рассчитывает на огромный поток таких перевозок, поэтому в информации, опубликованной компанией, отмечается, что это транспортное решение беспрепятственно свяжет с рынками Центральной Азии страны Дальнего Востока, Средиземноморья и Европы, однако фигурируют в нем еженедельные перевозки.
К тому же сегмент китайских товаров народного потребления уже охвачен другими европейскими компаниями. Не отстает от них и сам Китай - в середине апреля в Европу через Казахстан и Азербайджан отправился первый контейнерный поезд, снаряженный китайской транспортно-логистической компаний Juyan, еще раньше — 16 декабря прошлого 2022 года - в Европу по Срединному коридору впервые отправился контейнерный поезд из Узбекистана, который доставил в Болгарию 46 вагонов - 91 грузовой контейнер с медным концентратом. Ну а Китай, конечно, интересуется европейскими поставками, но с учетом стоимости их логистики вполне способен обойтись продукцией своих вполне конкурентоспособных производителей. Тем не менее Срединный коридор будет развиваться, и если в нынешнем году по нему планируется перевезти лишь 2 млн т грузов, то уже к 2025 году его мощность возрастет в пять раз — до 10 млн т, заявил премьер-министр Казахстана Алихан Смаилов. И дело в том, что в развитии маршрута заинтересованы не только страны, непосредственно участвующие в проекте Казахстан, Азербайджан, Грузия, Турция , но и международное сообщество, потому что грузы по нему преодолевают путь от Китая до Европы в предельно короткие сроки - за 20-25 дней.
В Едином личном кабинете войдите в раздел «Мероприятия», далее во вкладке «Будущие» выберите из списка мероприятий Восточный экономический форум и откройте вкладку «Регистрация». В форме заявки на участие автоматически заполнятся данные вашего профиля в Едином личном кабинете. Мы просим вас внимательно проверить заполненные паспортные данные в заявке на участие в ВЭФ-2020.
Они предусматривают запрет импорта российских нефтепродуктов в ЕС, а также устанавливают потолок цен на российскую нефть. Некоторые страны предлагали снизить. Тем не менее 17 апреля страны G7 приняли решение сохранить цены на российскую нефть на уровне 60 долларов за баррель.
Граница между Европой и Азией. Как она выглядит?
Особое внимание было уделено значению Центральной Азии как моста между Европой и Азией. В частности, стороны отметили гармонизацию транспортных маршрутов Центральной Азии и ЕС, включая Трансъевропейскую транспортную сеть (TEN-T) [Европейский совет, 2022]. Глава европейской дипломатии Жозеп Боррель на Форуме инвесторов Центральной Азии и ЕС заявил, что необходимо вкладывать гораздо больше средств в физические связи между этими регионами. Азербайджан в скором времени может стать крупным хабом, который соединит торговые пути Европы и стран Центральной Азии посредством Срединного коридора или Транскаспийского международного транспортного маршрута. А в перспективе, как было отмечено на недавно прошедшем Петербургском международном экономическом форуме, Севморпуть может стать альтернативой традиционным морским маршрутам между Европой и Азией. По данным исследовательской консалтинговой компании Energy Aspects, Европе предстоит «тяжелая борьба» с Азией на рынке сырой нефти в ближайшие годы, передает РБК со ссылкой на публикацию в Bloomberg.
Где на самом деле проходит граница Европы и Азии
Госсекретарь США посетит Израиль на фоне усиления напряженности между странами — NYT Новости. При реализации этого проекта турецкая мечта о создании транзитного хаба между Европой и Азией станет реальностью, что значительно повысит статус страны на мировой арене. Для Ирана коридор принесёт двоякие последствия. Впервые наметили границу между Европой и Азией древние греки. Позже римляне «сместили» границу на Танаис (река Дон) и Меогнду (Азовское море). Но между Москвой и Бангкоком — устоявшиеся связи, в том числе на уровне властей и бизнеса обеих столиц. Почему выбор между Европой и Азией – ложная дихотомия?
Борьба транспортных коридоров
17-18 ноября высокопоставленный дипломат ЕС Жозеп Боррель посетил Казахстан, а затем направился в Узбекистан, чтобы встретиться с министрами иностранных дел стран Центральной Азии и принять участие в конференции по развитию новых связей между Европой и. Подписанный протокол предусматривает: организацию грузоперевозок из стран Азиатско-Тихоокеанского региона до Европейского союза через территории Узбекистана, Туркменистана, Ирана, Турции. Запланированные в рамках этого проекта начинания предусматривают формирование оптического коридора между Европой и Азией, создание крупнейшего в регионе DATA-центра и оказание соседним странам современных цифровых услуг.
Россия хочет создать еще один транспортный коридор между Европой и Азией
В исследовании будущих транспортных связей с Центральной Азией Европейский банк реконструкции и развития назвал "Центральную транскаспийскую сеть", проходящую через территорию Южного Казахстана, наиболее перспективной для интеграции с Трансъевропейской транспортной сетью. Готовность к совместной работе с "европейскими партнерами" подтвердил на прошлой неделе и президент Казахстана Касым-Жомарт Токаев, сообщил "Коммерсантъ". Несмотря на желание Евросоюза вкладываться в альтернативные конфигурации транспортных коридоров Китай—ЕС, считать вопрос решенным рано: РФ параллельно работает над развитием этого же направления, осваивая транзитный потенциал Севморпути.
Мы просим вас внимательно проверить заполненные паспортные данные в заявке на участие в ВЭФ-2020. Если с момента регистрации в ЕЛК данные поменялись, вы можете указать новые данные в заявке на участие. Заполните, пожалуйста, недостающие строки и нажмите кнопку «Сохранить».
Сейчас в акватории СМП работает семь атомных ледоколов Росатома, и до 2030 года планируется построить еще пять таких судов, рассказал Рустам Романенков. Это высвободит мощные атомные ледоколы, которые уйдут в восточный сектор», - пояснил эксперт. Еще одна задача - безопасность судоходства. Оперативную ледовую разведку из космоса предполагается обеспечить в ближайшие два года. До конца 2023-го запланирован запуск пяти космических аппаратов, сообщил Алексей Чекунков. Предполагается и развитие гидрографического и гидрометеорологического обеспечения, аварийно-спасательной и медицинской инфраструктуры. Общий объем финансирования программы развития Севморпути до 2035 года составит 1,8 триллиона рублей. При этом предполагается, что объем налоговых поступлений в бюджет до 2035 года от проектов вдоль СМП составит более 16 триллионов рублей. Российские суда не будут проплывать вдоль границ европейских государств или проходить через Суэцкий канал, и страхование фрахта может быть осуществлено отечественными компаниями».
Начало конференции приурочено к Всемирному дню охраны мест обитаний. Следите за трансляцией мероприятий конференции на международной межпартийной платформе IIIP по адресу: и на нашем сайте дискуссионной площадки «Евразийский диалог».
Владимир Путин: Россия должна стать мировым лидером по транзиту контейнеров между Европой и Азией
Сочетание новой географии и бизнес-модели позволит проекту сформировать новый рынок предоставления волоконно-оптической инфраструктуры в России как услуги для российских и международных заказчиков, составить прямую конкуренцию морским системам, через которые в настоящий момент передается подавляющее большинство трафика из Юго-Восточной Азии в Европу. Проект также обеспечит потребности в инфраструктуре ВОЛС для развития экономики России в том числе для государственных программ вплоть до 2050 г.
Кроме того, стороны в рамках общего инвестиционного соглашения на 10 млрд евро подписали отдельные документы. Так, Европейский инвестиционный банк под гарантии Еврокомиссии выделил кредит в размере 1,47 млрд евро правительствам Казахстана, Кыргызстана и Узбекистана, а также Банку развития Казахстана. В свою очередь Европейский банк реконструкции и развития заключил с Казахстаном Меморандум о взаимопонимании, согласно которому финансовый институт предоставит республике 1,5 млрд евро на проекты в сфере транспорта и логистики. По данным узбекских СМИ, Европейский инвестиционный банк подписал отдельное соглашение с представителем этой страны на сумму 500 млн евро. В первый день форума перед его участниками выступил глава европейской дипломатии Жозеп Боррель. Он отметил важность сотрудничества ЕС с государствами центральноазиатского региона. Вы — краеугольный камень между Европой и Азией.
Американский президент также предложил участникам форума начать работу по привлечению инвестиций для открытия Транскаспийского международного транспортного коридора — маршрута в обход России, связывающего Китай со странами Европы через Казахстан, акваторию Каспийского моря, Азербайджан и Грузию. Токаев акцентировал внимание на создании благоприятных возможностей для американских компаний в разработке полезных ископаемых, в возобновляемой энергетике и обрабатывающей промышленности в Казахстане. Казахстан — главный торгово-экономический партнер США в регионе. Кроме того, США входят в тройку основных инвесторов в казахстанскую экономику наряду с Нидерландами и Швейцарией. По данным компании Kazakh Invest, сумма накопленных американских инвестиций с 2005 г.
Однако эта инициатива вызвала споры из-за опасений по поводу растущей доминирующей роли Китая. В рамках инициативы Китая подписал соглашения о сотрудничестве с более чем 150 странами и более чем 30 международными организациями по состоянию на июнь 2023 года.