Китайский техногигант Xiaomi получил одобрение китайской национальной комиссии по развитию и реформам (NDRC) на производство электромобилей, сообщает Reuters. В Xiaomi в качестве конкурентов их первого седана SU7 назвали Tesla Model S и Porsche Taycan Turbo. Генеральный директор Xiaomi Лей Цзунь (Lei Jun) заявил, что в 2024 году планируется начать массовое производство электромобилей.
Акции Xiaomi подорожали на 12% после анонса продаж первого электрокара
К тому же, новый отчёт утверждает, что Xiaomi сотрудничает с известным автопроизводителем BAIC для реализации данного проекта. Главная/Блог Xiaomi на русском/Новости/Xiaomi выпустила электрокар и закрыла Mi Cloud. В будущем электромобили Xiaomi смогут оснащаться тяговыми батареями ёмкостью 150 кВт‧ч, обеспечивающими запас хода до 1200 км по циклу CLTC. Xiaomi продает электрокар Xiaomi SU7 от 2,8 млн рублей себе в убыток, чтобы эффективнее конкурировать с другими производителями. Существовать в такой парадигме премиальный. Новости / Технологии → Xiaomi представила автоматическую кормушку Mijia Pet Feeder 2 для ваших питомцев.
Xiaomi SU7 2024: первый электромобиль китайского IT-гиганта
Теперь они прогнозируют, что в 2025 году Xiaomi сумеет нарастить поставки до 200 тысяч машин, в 2026 году - до 280 тысяч. Для сравнения: Tesla в 2023 году продала в Китае свыше 600 тысяч машин, Li Auto - 376 тысяч хотя компания главным образом выпускает не электромобили, а гибриды , Nio - чуть более 160 тысяч.
Пока методом гигалитья производят только заднюю часть пола, которая при традиционном подходе потребовала бы 72 детали и 840 дополнительных сварных швов. В качестве теплоизоляционного материала используется аэрогель. Кроме того, батарея обернута в 17 слоев высоковольтной изоляции и оборудована системой охлаждения, общая площадь радиаторов которой составляет 7,8 квадратного метра. Наконец, предусмотрен облачный контроль за состоянием ячеек и экстренный «сброс» электроэнергии при серьезном сбое. Всего их будет три. Двухмоторный SU7 располагает отдачей 673 лошадиные силы и 838 Нм крутящего момента. Начальная одномоторная версия выдает всего 299 сил.
А в сентябре они зарегистрировали компанию по производству электромобилей Xiaomi EV, где работают 300 сотрудников.
В июне эксперты сообщили, что электромобили к 2033 году вытеснят по продажам с первой позиции обычные автомобили. Это произойдет сначала в Китае и на пять лет опередит изначальные прогнозы специалистов.
Об этом 19 марта сообщает «Авто. Заказы на него уже принимают в 59 магазинах компании в 29 городах Китая, старт продаж намечен на 28 марта.
По оценке CarNewsChina, базовая комплектация в Китае обойдется примерно в 300 тыс.
Первый электрокар Xiaomi оказался дешевле, чем ожидалось
| Xiaomi SU7 2024: первый электромобиль китайского IT-гиганта | Автоэксперт Дмитрий Баринов предположил, что электромобили Xiaomi могут появиться в России к 2025 году, пишет издание «Автоновости дня». |
| Xiaomi выпустила свой электромобиль | К тому же, новый отчёт утверждает, что Xiaomi сотрудничает с известным автопроизводителем BAIC для реализации данного проекта. |
| Xiaomi Электромобили | 28 декабря компания Xiaomi официально представила свой первый электромобиль SU7. |
Как электромобиль Xiaomi SU7 убил Apple Car еще до выхода
| Xiaomi начнет поставки своего первого электромобиля // Новости НТВ | При быстрой зарядке электрокар может пополнить 510 километров запаса хода за 15 минут. |
| Первый электрокар Xiaomi SU7 показали на фотографиях со всех сторон | | Ранее Xiaomi заявляла, что её электромобиль будет официально выпущен в первой половине 2024 года. |
| Акции Xiaomi выросли на 12% на фоне новости о дизайне первого электрокара | Китайская компания-производитель смартфонов и бытовой техники Xiaomi представила свой первый электромобиль, трансляция презентации велась в социальной сети. |
| Прототип электромобиля Xiaomi дебютирует в августе - | Китайский производитель смартфонов Xiaomi HKEX:1810 в четверг представил первый электромобиль собственного производства, сообщив при этом, что намерен войти в пятерку. |
Электрокар Xiaomi SU7 с автопилотом превосходит Tesla по всем фронтам, а стоит почти как Lada Vesta
| Новейший электромобиль Xiaomi SU7 появился в продаже в России | Компания Xiaomi получила разрешение китайского регулятора на производство электромобилей в Китае, передает со ссылкой на ifeng Tech. |
| Xiaomi SU7: обзор характеристик и цен, сравнение с аналогичными моделями | Продажи Xiaomi SU7 в Китае стартуют только 28 марта, но уже сейчас китайский электромобиль можно заказать в России. |
| Xiaomi официально раскрыла цены автомобилей Xiaomi SU7 - Hi-Tech | Бизнес - 28 декабря 2023 - Новости Санкт-Петербурга. |
Как электромобиль Xiaomi SU7 убил Apple Car еще до выхода
Благодаря известному китайскому изданию CarNewsChina, мир смог увидеть первые изображения будущего электрического седана MS11 от компании Xiaomi. Согласно информации этого же источника, презентация автомобиля запланирована уже в первом квартале 2024 года. Официальным названием новинки будет Modena, а MS11 — это кодовое имя модели. Напомним, что разработкой электрокара занимается подразделение Xiaomi Automobile.
Судя по низкому качеству изображений — фото были сделаны с экрана во время закрытого показа.
По данным Reuters, Xiaomi планирует использовать тысячи своих магазинов как демонстрационные залы для своих электромобилей. Как писал недавно "ДП", в Петербурге выросли продажи новых электрокаров, в январе-июне 2023 года зарегистрировали 308 машин против 108 за тот же период годом ранее.
В топ-5 электроавтомобилей вошли отечественный Evolute 55 продаж за полгода , американская Tesla 45 , китайские Zeekr 33 и Hongqi 28 , немецкий Volkswagen 24. С 2035 года ЕС прекратит выпуск автомобилей с двигателями внутреннего сгорания.
Причем изначально машина должна была стоить почти на 400 тысяч рублей дороже. Xiaomi была вынуждена снизить цену прямо перед стартом продаж, чтобы более эффективно конкурировать с электрокарами BYD, которая выпустила новые модели на рынок незадолго до релиза SU7. Гендиректор Xiaomi Лэй Цзюнь даже признался, что компания продает автомобиль в убыток, чтобы закрепиться на рынке. Ну кто купит Apple Car, когда в Китае есть куча топовых электрокаров в разы дешевле? Фото: Sevpodshipnik По словам Цзюня, он вообще не представляет, как сегодня можно зарабатывать на электрокарах. Все производители, которые выпускают электрические машины, продают их либо по себестоимости, либо в убыток. Такая стратегия направлена не только и не столько на вытеснение с рынка автомобилей с двигателем внутреннего сгорания и популяризации нового типа транспорта, сколько способом конкуренции с другими брендами. Автомобиль Apple изначально был обречен на провал, ведь в Купертино, как и в случае с iPhone, ориентировались на Китай.
А там ей пришлось бы конкурировать с местными производителями, которые готовы поступиться даже заработком, лишь бы захватить рынок. Apple такой подход устроить не мог ни при каких обстоятельствах, и она просто решила отказаться от разработки электромобиля, чтобы не терять на нем деньги.
Все будет зависеть от успеха или неуспеха продукта, на что не в последнюю очередь повлияет цена. Точную информацию мы получим к концу 2023-го или уже после Нового года. Скорее всего, цена станет известна только в следующем году В случае выхода этого или следующего поколения ТС за пределы КНР его цена будет значительно выше.
Но даже при таких раскладах первый электрокар Xiaomi видится достойным конкурентом Tesla.
Внешний вид электромобиля Xiaomi частично раскрыли
В Китае начались продажи первого электромобиля Xiaomi — SU7. Новости / Технологии → Xiaomi представила автоматическую кормушку Mijia Pet Feeder 2 для ваших питомцев. Начало продаж первого электромобиля Xiaomi под названием SU7 анонсировал в соцсетях глава компании. В Китае стартовали продажи первого электромобиля от компании Xiaomi, в России новинка может появиться до конца апреля. Автодилеры в России начали принимать заказы на первый электромобиль китайского производителя смартфонов Xiaomi, седан SU7. Не успели выпустить 14 серию флагманских смартфонов и продать их с рекордной прибылью, как уже презентуют первый и долгожданный электрический седан Xiaomi SU7.
Электрокар Xiaomi
Все сходятся в одном, что Xiaomi затягивала время с выпуском, чтобы разобраться во всех недостатках, которые всплывут у ближайших конкурентов и максимально их устранить. В Китае начались продажи первого электромобиля Xiaomi — SU7. Xiaomi SU7 немного длиннее Porsche Taycan, габариты китайского электромобиля: 4997/1963/1455 мм при колёсной базе в 3000 мм. Электрокар компании Xiaomi под названием SU7 предзаказали 50 тысяч раз за первые 27 минут со старта продаж. Сегодня в сообществе Xiaomi было опубликовано множество версий первого электромобиля компании под названием Xiaomi M1. 28 декабря компания Xiaomi официально представила свой первый электромобиль SU7.
Xiaomi представила в шоурумах свой первый электрокар
Рынок электромобилей довольно прибыльный, и некоторые из крупнейших технологических гигантов занимаются производством электромобилей. Другие технологические бренды, заинтересованные в электромобилях, включают такие компании, как Apple и Google. Объявление о массовом производстве Xiaomi Auto Компания Xiaomi просто обязана была принять участие в революции электромобилей. Компания Xiaomi Auto была создана для разработки и производства технологически подкованных и интеллектуальных электромобилей. Первоначальные инвестиции в бизнес составили 10 миллиардов юаней 1,48 миллиарда долларов США. Ожидается, что в течение 10 лет эти инвестиции многократно увеличатся до 67,44 миллиарда юаней 10 миллиардов долларов США.
В ноябре 2021 года бренд объявил о своем сотрудничестве с Пекинской зоной экономического и технологического развития, разместив производственное подразделение Xiaomi Auto в промышленном парке. Электромобиль Xiaomi Auto Замечен прототип электромобиля Xiaomi Теперь появились сообщения о том, что прототип Xiaomi Auto почти готов к дебюту и может быть представлен в августе. Как только прототип будет показан, начнется этап тестирования, и Xiaomi намерена испытать его в течение зимы.
Для сравнения, Model S от Tesla имеет запас хода до 650 километров.
Цена нового электрокара еще не объявлена. Чтобы прочитать эту статью, зарегистрируйтесь на TradingView — это бесплатно Попробовать.
Также с точки зрения автономия оф. Хотя этот электромобиль Xiaomi разработан компанией «Мо Фэй«, Существует в настоящее время только в его смелом воображении, однако не исключено, что он будет содержать много элементов, которые вдохновят различных дизайнеров Xiaomi, и не исключено, что другие пользователи вскоре создадут свои собственные перформансы.
На специальном мероприятии компания заявила, что будет инвестировать больше 10 миллиардов долларов В следующий 10 лет.
Она объяснила, что корпорация может использовать свои существующие технологии, программное обеспечение и клиентскую базу — а это ключевое преимущество Xiaomi — и создать экосистему, связанную с электромобилями. Однако Ли отметила и большой объем капитальных затрат, необходимый для достижения этой цели. В своем отчете за третий квартал компания сообщила , что решение выйти на рынок электромобилей привело к значительному росту расходов на исследования и разработки.
На рынке ожидают, что компания будет еще больше тратить на электромобили в течение ближайших одного-двух лет.
Xiaomi M1: посмотрите первые потрясающие рендеры от электромобиля компании
Экологическая цепочка Xiaomi — это совокупность предприятий, принадлежащих материнской компании Xiaomi. В ассортимент продукции Zhimi Technology входят кондиционеры, системы очистки воздуха, увлажнители, электрические обогреватели, вентиляторы, датчики воздуха и маски против смога Chery iCar V23. В то время 36Kr сообщал, что бывший глава проекта электромобилей GM Pan-Asia присоединился к Zhimi, чтобы возглавить автомобильный бизнес вместе со многими сотрудниками из BAIC также присоединилась к Zhimi. И тогда официальный ответ Xiaomi был таким: «Zhimi только что сформировал небольшую исследовательскую группу из-за интереса к электромобилям, и на данный момент подробного плана нет». Команда Zhimi отвечает за определение продукта, планирование и разработку, а Chery отвечает за производство, цепочку поставок, продажи, доставку и послепродажное обслуживание. Обе стороны продолжат создавать больше продуктов, используя эту модель сотрудничества, и планируют выпустить от шести до восьми автомобилей в ближайшие три года.
Также с точки зрения автономия оф. Хотя этот электромобиль Xiaomi разработан компанией «Мо Фэй«, Существует в настоящее время только в его смелом воображении, однако не исключено, что он будет содержать много элементов, которые вдохновят различных дизайнеров Xiaomi, и не исключено, что другие пользователи вскоре создадут свои собственные перформансы. На специальном мероприятии компания заявила, что будет инвестировать больше 10 миллиардов долларов В следующий 10 лет.
Приступить к массовому производству электрокаров Xiaomi рассчитывает к 2024 году. Первый электромобиль от китайской компании ожидают в 2023-м. Подразделение для этих целей зарегистрировали в августе.
Правда, не уточняется какая версия будет стоить от 41 тысячи. Вероятнее всего, базовая, но Xiaomi умеют удивлять. Xiaomi SU7 — электрический седан с размерами 4997 х 1963 х 1455 мм и колесной базой 3000 мм. Колеса могут иметь размер 19 и 20 дюймов. Xiaomi SU7 будет оснащен функцией разблокировки с помощью распознавания лиц.
Снимки первого электрокара от Xiaomi были слиты в Интернет!
Компания Xiaomi, известная по смартфонам и широкому спектру бытовой техники, представила свой первый электрокар в двух вариациях — SU7 и SU7 Max. В интернете появились шпионские фотографии первого электромобиля Xiaomi, сделанные во время тестового заезда. Китайский техногигант Xiaomi получил одобрение китайской национальной комиссии по развитию и реформам (NDRC) на производство электромобилей, сообщает Reuters. Электромобиль найдет своего покупателя, поскольку узнаваемость Xiaomi не хуже, чем у Apple, отмечают эксперты. В интернете появились шпионские фотографии первого электромобиля Xiaomi, сделанные во время тестового заезда.