Движение по трассе М-11 в сторону Москвы перекрывали из-за огненной аварии.
Новости по тегу: Трасса М-11
Скорость на трассе М-11 «Нева» снизили до 70 км/ч в Ленинградской и Новгородской областях, сообщает госкомпания «Автодор». Трасса М11 – настоящий телепорт из Москвы не только до Санкт-Петербурга. Санкт-Петербург", в свое время наделавшая немало шума, представляет собой платный дублер трассы М-10, в объезд населенных пунктов, пробок и светофоров.
Сколько стоит проезд по трассе М11 из Москвы в Питер
Было принято решение — магистраль перекрыть, транспорт пустить в обход. Все из-за трубы под дорожным полотном — она оказалась забита льдинами и мусором, который принесло потоком. Дорога по сути стала дамбой — на пути небольшой речки — которая невероятно разлилась, уровень воды поднимался с каждым часом. Транспорт направили на параллельную трассу М-11. Проезд здесь платный, но на участках, которые определили для объезда, деньги с водителей не берут. В обоих направлениях. Тем временем к месту разлива подогнали тяжелую технику.
Есть маленький кусочек для достройки - обход Твери.
Мы планируем, что к концу 2023 года мы обязательно его построим, и тогда у нас будет первая трасса в России, соединяющая две столицы", - сообщил Петушенко в ходе встречи с президентом РФ Владимиром Путиным.
Ккогда будете подъезжать к пропускным пунктам оплаты можно выбрать любой. Где заправиться на М11. Заправок немного и первый совет в поездке по платке: позаботьтесь о полном баке бензина вашего автомобиля. Скорее всего, подзаправиться на М11 все равно придется, а с полным баком ехать и выбирать подходящую АЗС намного спокойнее. Во время дороги по платной трассе вам будут встречаться табло с информацией о том, через сколько будет очередная АЗС. Это очень удобно, учитывая то, что с мобильным интернетом на М11 не все хорошо.
Заправки АЗС между Питером и Москвой на М11 Алексей Отзыв туриста Заправки в Твери - возможно, самые удобные На мой взгляд объезд Твери наиболее толковое место для заправки, потом идут автоматы от Газпром, далее автоматы от Лукойл Мобильный интернет и связь На большей части платной трассы отсутствует мобильная связь, ненадолго появляясь вблизи населенных пунктов: рядом с Тверью, у Великого Новгорода и так далее. Это я про оператора Теле2. Считается, что у МТС связь в этом смысле лучше, но не все в интернете согласны с таким утверждением. Так что стоит учитывать и этот факт в дороге. Где переночевать на М11 Вроде бы и ехать из Санкт-Петербурга до Москвы по М11 или в обратном направлении совсем недолго — какие-то 7-10 часов. Но бывают случаи, когда остановка необходимо. Может быть дети устали или поздно выехали.
Кстати, для небольших остановок на платной дороге М11 есть зоны для отдыха. Это небольшие чистенькие парковки с туалетами и столиками. Здесь можно выйти и размять затёкшую спину или ноги после долгой дороги. Попить чаю или кофе, перекусить еду там не купить, стоит брать с собой. К счастью, на трассе Нева есть и достаточно достойных мест для ночлега. Для поиска отелей лучше всего подойдет поисковик отелей Яндекс. Путешествия , где есть большой выбор гостиниц, в наличии удобный фильтр для поиска, есть и совсем недорогие варианты.
Я лично не ночевал в отелях на М11, но так как проживаю в Твери а он лежит как раз между Санкт-Петербургом и Москвой , могу посоветовать несколько мест рядом с Тверью. Так как я люблю отдых на природе, то и посоветую соответствующее место Мне нравится мотель "Тверь" , расположенный в Сосновом бору. От объездной дороги Твери это буквально пара километров правда не поленитесь посмотреть по навигатору нет ли на момент вашего путешествия пробок, иногда случаются. Шикарный сосновый бор — главный плюс отельного комплекса А вот интерьеры Мотеля Тверь немного старомодные Место отличное, а по самим номерам и их стилю какой-то старомодный есть небольшие вопросы. Если у вас есть желание по-настоящему расслабиться, насладиться первозданным сосновым лесом у живописного берега реки Тьма, то посоветую недавно открывшийся Парк-Отель "Тутань". Находится комплекс в деревне Тутань всего в 7 минутах от съезда с трассы М10 или М11 в селе Медное. Здесь можно окунуться в спокойный уединенный отдых в комфортабельных домах А-фреймах с панорамными окнами.
Сезонный тариф для легковых автомобилей вводится в связи с увеличением транспортного потока по пятницам и субботам в направлении области и по воскресеньям в сторону Москвы на период дачной активности. При поездке по платной дороге в более раннее или, наоборот, более позднее время тариф будет выгоднее, чем в часы пик. Что позволит сэкономить на проезде и сократить время в дороге. Из-за высокой загруженности дороги есть риск образования заторов и возникновения ДТП, что может негативно отразиться на поездке и безопасности водителей и пассажиров.
Правила комментирования
- Трасса М-11: «Некоторые сами не знают, чего пожелать»
- Трасса М10 из Петербурга в Москву, август 2023 - YouTube
- Едем из Москвы в Санкт-Петербург: М-10 или М-11?
- Скорость на трассе М-11 «Нева» снизили до 70 км/ч в Ленинградской и Новгородской областях
- Заезжать или нет?
ТАКЖЕ ПО ТЕМЕ
- Опубликовано первое видео, как будет выглядеть ВСМ из Петербурга в Москву
- Водителей предупредили об изменениях на развязке трассы М-11 «Нева»
- Трасса М-11 между Москвой и Петербургом станет непрерывной в 2023 году
- Новые статьи
Видео: Так нужен ли транспондер? Платная дорога М11 Нева 2022
- Курсы валюты:
- Сколько же стоит проезд по платной дороге М11 в 2024 из Москвы в Санкт-Петербург
- Водителей предупредили об изменениях на развязке трассы М-11 «Нева»
- На трассе М-11 Москва–Санкт-Петербург подняли скорость на 20 км/ч
- Трассу «Кола» перекроют на два часа, а Петербургу готовят новые закрытия на КАД - Новости
Александр Беглов показал видео будущего терминала ВСМ Петербург – Москва
Сегодня состоится технологическая разводка моста через Свирь, расположенного на 236-м километре дороги. Новые перекрытия на КАД ожидаются через месяц. С 23 по 27 мая на развязке на 100-м километре, в районе Низино, полностью перекроют два съезда: с внутреннего кольца в Петербург в сторону Низино и со стороны Низино из Петербурга на внутреннее кольцо КАД.
Как говорится в заявлении обеих компаний, разработаны и сертифицированы первые прототипы беспилотных грузовиков, создана цифровая карта трассы М-11, тягачи протестированы по действующим маршрутам.
Председатель совета директоров «Глобалтрак Менеджмент» Илья Дмитриев сказал, что участие в проекте позволит оценить экономическую эффективность автономных технологий. Его компания смотрит на беспилотные перевозки в глобальной перспективе.
При этом в строительство дорог и инфраструктуру особо не вкладываются.
Сейчас встал вопрос о прокладке нового участка М-11 в Тверской области, но, судя по всему, скидываться на него придётся налогоплательщикам. По оценкам "Автодора", стоимость участка в 60 км составит 60 млрд рублей. Новая дорога, которую строили практически десять лет, получила 60-километровую брешь: вместо прокладки очередного участка М-11 149—208 км в Тверской области дорожники использовали уже существующий бесплатный вариант — "южный обход" Твери трассы М-10 "Россия".
Вопросами финансирования проекта занимался Минфин, и там посчитали, что строительство второго обхода, да ещё с возведением нового моста через Волгу — слишком дорогое удовольствие. Поэтому при утверждении проекта участок 149—208 км в него не попал. Было решено, что существующей мощности участка "России" вполне хватит для беспрепятственного движения, поскольку оно здесь не такое интенсивное, как, например, на вылетных магистралях Подмосковья.
Результаты тендера будут объявлены уже 12 апреля. Объявлена и максимальная сумма контракта - 300 млн рублей.
М11 Москва - Санкт-Петербург
Санкт-Петербург" так как. Теперь движение от пункта взимания платы в сторону Москвы будет осуществляться через новый путепровод, построенный в рамках третьего этапа строительства М-11, передает «Автодор». Движение по трассе М-11 в сторону Москвы перекрывали из-за огненной аварии. прекрасная дорога.-2. С утра Трасса М-11 "Нева" полностью вернулась в рабочий режим после массового ДТП, произошедшего в минувшее воскресенье, когда на дороге столкнулся 41 автомобиль. Раскрываем стоимость проезда по трассе М11 "Нева" от Москвы до Санкт-Петербурга, приводим тарифы по транспондеру и без него.
ВСЯ дорога по бесплатной трассе М10 Москва - Питер с комментариями. 2023 !
Оплату пользователь производит только на выездном Пункте взимания платы. Хронология ввода участков Км 15 — км 58 в Химкинском и Солнечногорском районах Московской области в обход Химок. Движение было открыто 23 декабря 2014 года. Режим платности введен 23 ноября 2015 года. Данный участок построен и эксплуатируется в рамках концессионного соглашения, заключенного с ООО «Северо-Западная концессионная компания». Км 58 — км 97 в Солнечногорском и Клинском районах Московской области в обход городов Солнечногорск и Клин, а также в Конаковском и Калининском районах Тверской области. Участок открыт для движения 1 сентября 2018 года, в тот же день началось взимание платы.
Км 97 — км 149 в Московской и Тверской области. Участок открыт для движения 3 июля 2019 года, в тот же день началось взимание платы.
Все просто. Московский скоростной диаметр — один из важнейших транспортных объектов столицы. У него сразу несколько важных задач. Во-первых, он позволит пересекать весь город из одного конца в другой всего за 40 минут. С его помощью путь до аэропортов Шереметьево и Домодедово сократится на 20 минут.
Но затем ее предлагается сместить на 3 километра к юго-западу в обход Поварово.
Прокладка магистрали через охраняемые природные территории объясняется «значительной застроенностью и необходимостью минимизации сноса существующей застройки и соблюдения требований технических регламентов». Фрагмент карты с портала mnp.
Новая дорога пролегает от Вышнего Волочка 334-й километр до Великого Новгорода 543-й километр. Если учитывать уже введенные в эксплуатацию участки трассы М11, проходящие в обход Вышнего Волочка и Торжка, то у водителей появится возможность проехать по новой автодороге длиной 330 километров от Твери до Великого Новгорода.
Запуск нового участка означает, что готова уже половина всей магистрали М11 включая самый первый отрезок от Москвы до Солнечногорска.
Движение на трассе М11 «Нева» в сторону Москвы полностью перекрыто из-за массовой аварии
Км 97 — км 149 в Московской и Тверской области. Участок открыт для движения 3 июля 2019 года, в тот же день началось взимание платы. Км 208 — км 258 в Торжокском районе Тверской области в обход Торжка. Движение открыто 15 декабря 2017 г. Участок построен и открыт для движения 28 ноября 2014 г. Км 334 — км 543 в Вышневолоцком и Бологовском районах Тверской области,Окуловском, Маловишерском и Новгородском районах Новгородской области. Участок идет в обход населенных пунктов Бологое, Угловка и Окуловка. Движение открыто 06 июня 2018 г. Км 543 — км 646 в Новгородском и Чудовском райнах Новгородской области,Тосненском районе Ленинградской области.
Стоимость проезда останется без изменения в рабочие дни кроме пятницы , а также в выходные дни на маршруты, не связанные с дачными направлениями. Сезонный тариф для легковых автомобилей вводится в связи с увеличением транспортного потока по пятницам и субботам в направлении области и по воскресеньям в сторону Москвы на период дачной активности.
Как тут не вспомнить профессора Преображенского с его монологом на тему разрухи… Действительно, я сильно сомневаюсь, что в туалетах у нас наводит дикий беспорядок глава Автодора, Сечин или еще кое-кто повыше. Нет, это делают те же люди, которые потом жалуются на грязь и вонь. В общем, разруха на М-11 в головах, а не в сортирах. Наиболее приличные туалеты — это те, которые стоят сразу после выезда на эту трассу из Москвы и Питера. А вот дальше — как повезет. Мне, например, очень редко удавалось увидеть там жидкое мыло. А главная беда заключается в тех, кто не успевает добежать до унитаза. Им должно быть стыдно, но это вряд ли. Впрочем, убираются тут регулярно, поэтому если не повезло в одном туалете, это не значит, что в следующем будет так же. Нет, остановки есть каждые 20 км, и на какой-то из них туалет может быть лучше. Чисто — и ладно С обедами дело обстоит сложнее. Кафешки есть, но они дороже, чем были на бесплатной М-10. С «едальнями» на М-11 туго И расположены опять же у столиц, так что на середине трассы пообедать негде. Часто провиант берут с собой, и в хорошую погоду в этом есть смысл: во всех местах отдыха есть столики со скамейками, где можно перекусить на относительно свежем воздухе. Тут можно обедать на свежем воздухе Проезд по всей трассе занимает в среднем 6—6,5 часа, так что обед не помешает. И если для жителей обеих столиц это особой проблемы не составляет, то вот путешественникам из других регионов при необходимости сделать затяжную остановку придется съезжать на старую трассу М-10 и искать ночлег там. От въезда и до выезда Теперь немного о технике проезда М-11. Что в Москве, что в Питере проехать мимо трассы сложно: указатели на обеих кольцевых дорогах заметные. Сразу после въезда попадаем на пункт оплаты. Смотрим, по какой полосе проехать на трассу Подозреваю, что владельцам транспондеров этот материал не слишком интересен, так что обращаюсь к тем, кто едет впервые: сразу берите правее: левые полосы предназначены для тех, кто ездит без остановок то есть с транспондерами. Всем остальным нужно принять правее и взять билетик. Кстати, тут можно и купить транспондер Тут пока ничего платить не надо И потом всю дорогу беречь его, потому что если потеряете, заставят платить за всю дорогу сразу. И никого не волнует, что вы заехали на М-11 в Валдае: нет билета — оплата всей трассы. Обилечиваемся, граждане! Технически автомагистраль действительно очень хороша. Мне приходилось ездить по платным трассам в Европе, и я не сказал бы, что М-11 им уступает. Ехать по ней удобно не только днем, но и ночью: освещение качественное, участки с неработающими фонарями встречаются редко. Кроме того, на этой трассе не нужно бояться ям, которые так здорово пробивали колеса на М-10 особенно по весне, где-нибудь около Валдая или Бологого, когда асфальт в тех краях сходил вместе со снегом. Однако есть и недостатки. Во-первых, уже сейчас местами появляется колейность. Ее периодически устраняют, есть участки со свежим асфальтом. Обновляют дорожное покрытие быстро и, надеюсь, качественно. Во всяком случае стыки проходятся незаметно, а вот что будет с этим асфальтом через пару лет — увидим через пару лет. В любом случае в дождь нужно быть внимательным: трасса скоростная, опасность аквапланирования высокая. Во-вторых, я был крайне удивлен, когда увидел на этой трассе сбитого лося и разбитый ВАЗ. Как туда попало животное, я не знаю. Вроде бы ограждение стоит серьезное, однако лоси у нас, видимо, еще серьезнее. В общем, предупреждаю на всякий случай. В-третьих, просто беда трассы — это водители фур. Понимаю, что им важно экономичное вождение, что им не хочется лишний раз трогать педали газа и тормоза, но все-таки хамят они там очень часто. Хамство классическое — выход на опережение прямо перед носом идущей по левой полосе машины. Всегда надо быть готовым к тому, что очередной фуровод полезет на левую полосу в крайний момент.
Дорога при этом будет платной. Подписи против строительства магистрали начали собирать в тот же день Однако эту инициативу Смольного некоторые горожане совсем не оценили: магистраль пройдёт рядом с жилыми кварталами в Приморском районе. Также для строительства дороги придётся пожертвовать 80 гектарами, то есть третью Удельного парка — отрезок М-7 более километра планируют построить вдоль железнодорожной линии Выборгского направления, которая проложена сквозь зелёную зону. У нас тихий, очень зелёный район. Люди здесь не хотят трассу, эту пыль и шум — все знают, что парк перестанет быть тихим местом. Сейчас в Уделке поют соловьи, зарянки, цветут луговые травы. Это лёгкие города, — рассказала MR7 одна из активисток. В этом месте магистраль пройдёт по территории Удельного парка. Скриншот проекта Генплана Петербурга до 2048 года. Власти города утверждают, что проект магистрали максимально «щадящий» — часть дороги в парке проложат эстакадой. Таким образом зелёные насаждения под опорами удастся сохранить. Активисты, однако, с этим не согласны — они считают, что под дорогой не будут расти не только деревья, но даже трава. В подтверждение своей позиции 18 июня градозащитники исследовали экологическую обстановку рядом с эстакадой ЗСД в районе Юнтоловского заказника — дорога в этом месте построена по тому же принципу, что хотят применить в Удельном парке. На видео, которое они сняли, видна голая земля и лужи в диаметре 50 метров, вместо пения птиц — шум машин. Повторения судьбы части Юнтоловского заказника в своём Удельном парке градозащитники не хотят. Поэтому, узнав о том, что Беглов вновь вспомнил о проекте М-7 и уже подписал соглашение о намерениях по строительству, местные жители и активисты движения «Друзья Удельного парка» начали собирать подписи за сохранение зелёной территории. Онлайн-петиция всего за шесть дней набрала 13 тысяч голосов. Кроме того, активисты утверждают, что строительство трассы является нарушением федерального закона. Согласно распоряжению комитета по государственному контролю, использованию и охране памятников истории и культуры КГИОП , с 2013 года Удельный парк включён в единый государственный реестр объектов культурного наследия, а значит, строить на его территории категорически запрещено. С подписными листами активисты вышли и на улицы города.
Трасса М11 Москва — Санкт-Петербург: готов еще один участок
За 150 км до, после села Нижние Тиккулы, была еще одна «Лукойл», но возле нее все было перекопано и непонятно, как туда было заехать, будто она и не работала. До «Лукойла» за 45 км была еще одна в окуловском районе на 423-м километре. То есть получается, что между двух заправок получился промежуток в почти 200 км! Это очень много для платной комфортной трассы. Даже если та заправка после села Нижние Тиккулы работает, 150 км — тоже много, учитывая, что на трассе есть ремонтные работы. В итоге, заправку в окуловском районе мы проехали, потому что бензина было еще много. Но далее на трассе была авария, начались горки, иногда ограничения в 90 и 70 км из-за ремонта, мы начали ехать очень медленно, но все равно не смогли доехать 20 км до «Газпромнефти».
Остановились на одной из зон отдыха. Напомню, все зоны отдыха оборудованы беседками и туалетами. Вариантов было два: либо тормозить тачки в поисках бензина, либо один из нас ловит машину, едет с канистрой до заправки и также обратно. Был, конечно, еще вариант вызвать аварийную службу, но мы его отмели, проще было доехать самим до заправки.
Погибла женщина — водитель одной из легковых машин, врезавшихся в фуру. Всего на этом участке столкнулись 25 легковых и семь грузовых автомобилей.
Очевидцы сообщают, что дорога сильно заметена и, предположительно, авария могла произойти из-за гололеда. Пробка на месте перекрытия дороги растянулась на четыре километра. Продолжается снегопад, в этом районе нет ни кафе, ни туалетов. А многие сегодня ехали домой после длинных выходных. На видео, которое опубликовал Mash , очевидец прогуливается между рядами автомобилей — водители встали по краям трассы и освободили проезд для машин МЧС: «Дети пока чувствуют себя оптимистичней, чем взрослые. Такой вот проспект образовался, московские номера.
Снег сильный, на самом деле дорогу сейчас заметет, несколько людей с канистрами я уже видел». Спустя несколько часов губернатор Новгородской области заявил , что ситуация на трассе осложняется разлитием битума из одного из грузовиков, сейчас утечка ликвидируется. Причиной ДТП стала плохая погода, в районе аварии организованы пункты обогрева для водителей.
Погиб один человек, 12 получили травмы. Ситуация осложнилась из-за битума, который вылился на дорогу из повреждённого грузового автомобиля.
Медного с 149 по 208 км, строительство начнётся в 2021 году. Как пользоваться сервисом пробок онлайн на Яндекс Картах Режим пробок является одним из слоев интерактивной карты Яндекса и показывает состояние дорожного движения в режиме онлайн. Справа — кнопка перехода к статистике и прогнозу пробок на карте. Пробки в соседних городах онлайн.
Лайфхаки платной трассы М11. Как экономить время и деньги при проезде
прекрасная дорога.-2. Раскрываем стоимость проезда по трассе М11 "Нева" от Москвы до Санкт-Петербурга, приводим тарифы по транспондеру и без него. Санкт-Петербург» с ответвлением на М-12 «Восток». Трасса М11 – настоящий телепорт из Москвы не только до Санкт-Петербурга.