↑ Автомобиль Xiaomi SU7 официально поступил в продажу по стартовой цене 215 900 юаней (неопр.). Автомобили XIAOMI производятся на одном из самых передовых производственных предприятий автомобильной промышленности на заводе BAIC Group в Пекине. Французский автопроизводитель сообщил в пятницу, что Renault провела переговоры на этой неделе с китайскими Li Auto и Xiaomi по электрическим и интеллектуальным автомобильным технологиям, открыв дверь для потенциального сотрудничества в области технологий с двумя. Презентация электроседана Xiaomi SU7 проходила в несколько этапов.
Xiaomi показала свой первый автомобиль — электрический седан Xiaomi SU7
Таким образом, MS11 получил множество интересных значков, связанных с названием бренда Xiaomi. Сзади MS11 имеет монофонарь и спортивные воздуховоды. Согласно предыдущей информации, ценовой диапазон MS11 будет составлять от 260 000 до 350 000 юаней от 2. Недавно интерьер автомобиля был показан на шпионских фото, на них можно заметить два больших экрана на передней панели. Xiaomi MS11 привлекает много внимания китайских автолюбителей, и теперь один из них создал свои собственные фан-рендеры.
Фото: компания Xiaomi Компания представляет на рынке два варианта электрокара: с запасом хода до 668 км на одной зарядке и запасом хода до 800 км. Лэй Цзюнь говорил, что Xiaomi постарается не уступить таким брендам, как Porsche и Tesla, стремясь к созданию настоящего автомобиля мечты. Если вы хотите автомобиль и при этом хотите получить самые передовые интеллектуальные технологии, а также изумительные ощущения при вождении, уверен, что SU7 от Xiaomi станет вашим первым выбором, — сказал ТОП-менеджер. Он не сомневается в том, что через 15-20 лет Xiaomi будет постоянно присутствовать в ТОП-5 крупнейших мировых производителей авто.
Год спустя Xiaomi выпустила свой первый телефон M1, похожий на SU7, произведенный по контракту третьей стороной. Несмотря на относительное опоздание в гонке смартфонов, телефоны Xiaomi стали популярными. Причина была проста. Они выпустили телефоны высокого класса с лучшими характеристиками, конкурирующие с флагманами Samsung, но за половину цены. Лишь позже Xiaomi запустила свой более массовый бренд Redmi и начала продавать бюджетные телефоны. Тогда у Xiaomi не было розничных магазинов, и, сократив число посредников, дистрибьюторы и другие третьи стороны могли предлагать те же характеристики, что и Samsung, за половину цены. Это также был отличный маркетинговый инструмент, поскольку телефоны продавались партиями через Интернет. Партия из 100 000 телефонов зачастую распродавалась за несколько секунд, что создавало положительный пиар компании. Имея это в виду, многие поклонники Xiaomi ожидали такой же стратегии ценообразования для бизнеса электромобилей.
В течение недели с 8 по 14 апреля, Xiaomi поставила 2394 SU7. По данным страхования транспортных средств, первое место занимает Пекин с 415 застрахованными моделями Xiaomi SU7, за ним следуют Ханчжоу 166 застрахованных единиц , Шанхай, Шэньчжэнь и Гуанчжоу. Ежедневная производственная мощность Xiaomi, как ожидается, увеличится до более чем 400 единиц, а ежемесячный объём производства достигнет 12 000 единиц.
Xiaomi выходит на автомобильный рынок: дебют новинки в августе
Пока автомобиль будет доступен только в Китае и фигурирует под названием Xiaomi SU7. Ниже вы можете рассмотреть фотографии, а фанаты компании уже заявили, что готовы заплатить за машину любые деньги. Xiaomi китайские машины машины новые машины электрокар. Машина будет конкурировать за внимание публики с Tesla Model 3. В автомобиле используется продвинутая система автопилотирования на основе множества датчиков, камер и лидара. это автомобиль, который идеально подходит для владельцев смартфонов и устройств Xiaomi. Он интегрирован с экосистемой Xiaomi, что позволяет использовать смартфон в качестве ключа и управлять дверями, двигателем, сиденьями и температурой автомобиля. Ранее Xiaomi получила одобрение для начала сборки автомобилей от Национальной комиссии по развитию и реформам. По информации источников, компания уже ведёт ограниченное производство седана на заводе в Пекине, где производится около 50 машин в неделю.
Вам также будет интересно
- Xiaomi выпустила свой электромобиль
- Ещё по теме
- В Сети обнаружены снимки перспективного автомобиля Xiaomi - Мировые новости
- Китайцы раскупают новые Xiaomi SU7 и тут же разбивают их в ДТП - Российская газета
Старт продаж
- Xiaomi официально раскрыла цены автомобилей Xiaomi SU7 - Hi-Tech
- Xiaomi выходит на автомобильный рынок: дебют новинки в августе
- В Китае Xiaomi нервничает из-за слухов о ценах на SU7 | Автомобили из Китая
- Xiaomi начала переговоры с автопроизводителями
- Подробнее о Xiaomi Auto?
Xiaomi показала свой первый автомобиль — электрический седан Xiaomi SU7
Он добавил, что конкретные цифры рентабельности необходимо проверить, поскольку объём продаж оказался намного выше, чем ожидалось. По состоянию на 20 апреля объём оплаченных заказов Xiaomi SU7 превысил 70 000 единиц. Цель поставки в этом году — 100 000 единиц.
Судя по всему, доступ к автомобилю или возможность завести мотор будет осуществляться при помощи функции распознавания лиц, что кажется довольно спорным решением. К сожалению, информации об автономности машины инсайдеры не представили. На выбор доступны три варианта с различной комплектацией приборов и отличающиеся как начинкой, так и активным задним антикрылом. Потенциальные покупатели Xiaomi SU7 смогут выбрать один из двух вариантов салона.
Сердце автомобиля электромотор TZ220XS000 произведено компанией United Automotive Electronics, а среди интересных функций значится ETC, которая позволяет водителям автоматически проходить платные дороги без остановки. Автомобильная система SU7 будет работать на операционной системе Xiaomi HyperOS, специально разработанной для устройств Xiaomi и впервые появившейся на смартфонах компании меньше месяца назад. Старт серийного производства 4-дверного 5-местного электромобиля SU7 запланирован на декабрь 2023 года, а поставки начнутся в феврале 2024 года. Производство уже началось на заводе BAIC, а инсайдеры уверяют, что десятки автомобилей уже готовы.
Первые новости о намерениях Xiaomi войти в мир автопрома появились в минувшем году. Компания объявила о намерении инвестировать в данное направление 10 млрд долларов. Согласно новым сведениям от инсайдеров, Xiaomi планирует договориться о сотрудничестве с китайским производителем автомобилей Baic Beijing Automotive. Партнерство позволит первому авто с технологиями Xiaomi дебютировать уже в 2024 году. Больше статей и видео в нашем Дзен-канале Xiaomi переоборудует завод в Пекине под электромобили Китайское правительство поощряет создание альянсов между компаниями, которые обеспечивают большие шансы на успех.
Речь идет о модели Super Ultra 7 SU7 — первом автомобиле бренда. По его словам, чуть более половины всех покупателей SU7 — 51,9 процента — являются фанатами американского бренда. Цзюнь не стал раскрывать, как именно в Xiaomi узнали информацию о пристрастиях покупателей машин.
Главные новости
- Представлен Xiaomi SU7 — первый автомобиль бренда
- Xiaomi начала переговоры с автопроизводителями
- Характеристики Chery iCar v23
- Электрокар от Xiaomi выйдет на рынок уже совсем скоро
Xiaomi выпустила электрический автомобиль за 1,3 млн рублей. Он разгоняется до сотни за 5 секунд
| Китайцы раскупают новые Xiaomi SU7 и тут же разбивают их в ДТП | Машина выделяется из ряда автомобилей гольф-класса. Комфортный салон оборудован цифровой приборной панелью, удобными креслами, есть опции подогрева зеркал, сидений и руля, климат-таймер (прогрев перед поездкой). |
| Xiaomi запустила опытное производство автомобилей | Сообщается, что Xiaomi планирует создать проект в ближайшие пару месяцев и быстро работает над продвижением своих планов по производству автомобилей. |
| Xiaomi SU7 (EV) 2023 - первый автомобиль от "Сяоми". Фото, когда выйдет? | Сперва начнутся поставки авто из лимитированной серии Founder’s Edition. |
Xiaomi официально раскрыла цены автомобилей Xiaomi SU7
Производитель заявляет, что операционная система автомобиля запускается через 1,49 с после отпирания двери. Например, когда телефон попадает в салон, на консоли автоматически отображается иконка, обеспечивающая легкий доступ к его интерфейсу одним касанием. С их помощью реализованы уже привычные в современных авто функции: удержание в полосе, адаптивный круиз-контроль, контроль слепых зон и система автоматической парковки. Автопилот доступен только в максимальной комплектации. С нею автомобиль не только придерживается заданного курса, но и самостоятельно ориентируется в потоке, занимает нужную полосу для движения и поворачивает согласно маршруту.
Одна из крупнейших в мире международных автомобильных выставок Auto China 2024 проходит в Пекине с 25 апреля по 4 мая на площади в 220 тысяч квадратных метров. В этом году китайские и зарубежные автопроизводители показали 117 новинок, 41 концепт-кар и сразу 278 автомобилей на новых источниках энергии. Свой автомобиль Xiaomi представила в девяти цветах и различных модификациях. Как рассказал журналистам на автосалоне глава Xiaomi Group Лэй Цзюнь, за 28 дней с начала старта продаж электрокара компания поставила заказчикам 5781 единицу SU7.
Свой автомобиль Xiaomi представила в девяти цветах и различных модификациях. Как рассказал журналистам на автосалоне глава Xiaomi Group Лэй Цзюнь, за 28 дней с начала старта продаж электрокара компания поставила заказчикам 5781 единицу SU7. По ег о прогнозам, месячные поставки SU7 в июне превысят 10 тысяч единиц. К концу 2024 года электромобиль планируется продавать в 219 магазинах в 46 городах Китая. Продажи седана SU7 стартовали в конце марта, заказы на него принимаются в 59 магазинах в 29 городах Китая. Базовая версия стоит 215,9 тысячи юаней 29,869 тысячи долларов , автомобиль разгоняется до 100 километров в час за 5,28 секунды, максимальная скорость может достигать 210 километров в час, запас хода на одной зарядке - около 700 километров. Версия Xiaomi SU7 Pro стоит 245,9 тысячи юаней 34,02 тысячи долларов , разгоняется до ста километров в час за 5,7 секунды, максимальная скорость может достигать 210 километров в час, запас хода на одной зарядке - около 830 километров. Версия Xiaomi SU7 Max обойдется в 299,9 тысячи юаней 41,5 тысячи долларов , разгоняется до 100 километров в час за 2,78 секу нды, максимальная скорость может достигать 265 километров в час, запас хода на одной зарядке - около 800 километров.
Узнать больше O-Life Это вещи и события, которые наполняют каждый день, позволяют видеть мир на 360 градусов: то, как наше сообщество проводит свое время, как одевается, что слушает, какие мероприятия посещает. Узнать больше О-Tech Мы расскажем про передовые разработки, которые уже находятся под капотом автомобиля и обеспечивают удовольствие от вождения, а также покажем, как вывести опыт пользования OMODA на новый, космический уровень. Узнать больше O-Space O-Space — пространство, где вы лично сможете увидеть OMODA, испытать эстетическое удовольствие от автомобиля, ощутить силу инженерной и дизайнерской мысли.
Xiaomi запустит свой автомобиль в ближайшие пару месяцев
Об этом информирует МИА «Россия сегодня», напоминая, что презентация автомобиля состоялась в декабре прошлого года. По словам руководителя компании Лэя Цзюня, седан имеет немного конкурентов в ценовом сегменте 500 000 юаней порядка 70 000 долларов. Отметим, что машина интегрирована с операционной системой Xiaomi HyperOS, а также со смартфоном и аксессуарами для умного дома. Фото: компания Xiaomi Компания представляет на рынке два варианта электрокара: с запасом хода до 668 км на одной зарядке и запасом хода до 800 км.
Такой подход позволяет получать элементы силовой структуры в виде крупных отливок, уменьшая тем самым количество отдельных деталей и стоимость. Литейная установка Xiaomi Hypercasting весит 1050 тонн и создает усилие смыкания пресс-формы в 9100 тонн. По сути, это мини-завод, для которого была создана система контроля качества по 400 параметрам и, впервые в истории китайского автопрома, специальный сплав Xiaomi Titans Metal. Пока методом гигалитья производят только заднюю часть пола, которая при традиционном подходе потребовала бы 72 детали и 840 дополнительных сварных швов.
В качестве теплоизоляционного материала используется аэрогель. Кроме того, батарея обернута в 17 слоев высоковольтной изоляции и оборудована системой охлаждения, общая площадь радиаторов которой составляет 7,8 квадратного метра. Наконец, предусмотрен облачный контроль за состоянием ячеек и экстренный «сброс» электроэнергии при серьезном сбое.
Ранее компания заявляла, что массовое производство Xiaomi SU7 начнется в первой половине 2024 года. В конце 2023 года шпионские снимки и видео с испытаний SU7 начали просачиваться в сеть, а в ноябре выяснилось, что Xiaomi подала заявку на лицензию на продажу на MIIT, раскрывающую ключевые характеристики автомобиля. Версия Performance SU7 Max будет оснащена полным приводом и двумя двигателями с максимальной мощностью 425 кВт и крутящим моментом 838 Нм. Аккумулятор способен перезарядить 390 км за 10 минут, больше, чем у Tesla Model S Plaid. За 5 минут SU7 может прибавить 220 км, а за 15 минут — 510 км. По словам Xiaomi, SU7 — симпатичный аэродинамический автомобиль с коэффициентом лобового сопротивления всего 0,195 Кд, самым низким среди серийных автомобилей.
Впрочем, по данным инсайдеров, в Xiaomi уверены, что все документы будут получены в должный срок. Известно о нём пока немного: он должен получить 101-киловаттную батарею с запасом хода 800 километров и 800-вольтовую архитектуру с возможностью быстрой зарядки. При предполагаемой цене 200 тысяч юаней 12.
По слухам, со временем к нему присоединятся кроссовер и спорткар.
Xiaomi показала свой первый автомобиль — электрический седан Xiaomi SU7
Пятиместный многоцелевой автомобиль рассчитан именно на семьи, а также рекомендуется для пожилых людей и беременных женщин. Xiaomi объявил о том, что обеспечил себе невозвратные депозиты по заказу более 75 тыс единиц своего первого электромобиля SU7. Наконец, топовая версия машины — Xiaomi SU7 Max. Она разгоняется до 100 км/ч за 2,78 с, а максимальная скорость достигает 265 км/ч. «Хватит троллить, автомобиль не будет стоить 140 тыс. юаней ($19,8 тыс.), проявите некоторое уважение к технологиям, лежащим в основе автомобиля», — прокомментировал потенциальную стоимость автомобиля генеральный директор Xiaomi. Ранее, 19 марта, «» сообщило, что автодилеры в России начали принимать заказы на первый электромобиль Xiaomi, седан SU7. Нерастаможенную машину оценили в 6,35 млн рублей.
Xiaomi запустила опытное производство автомобилей
Chery и Xiaomi запускают iCar V23: электрический внедорожник нового поколения для молодежи, с дебютом в апреле и стартом продаж в 2024 году. В корпорации Xiaomi отметили, что пользователи Apple активно приобретают автомобили китайского бренда. Планируется, что на первом этапе Xiaomi будет выпускать до 150 000 машин в год, а затем их количество увеличится вдвое. Xiaomi представила в Китае свой первый электромобиль SU7 — это пятиместный седан с панорамной стеклянной крышей и автопилотом. Машина будет выпускаться совместно с китайским производителем BAIC, но под брендом Xiaomi. Отметим, что машина интегрирована с операционной системой Xiaomi HyperOS, а также со смартфоном и аксессуарами для умного дома.
OMODA – АВТОМОБИЛЬНЫЙ БРЕНД ИЗ БУДУЩЕГО.
| Неожиданно быстро. Xiaomi уже начала производство машин | это автомобиль, который идеально подходит для владельцев смартфонов и устройств Xiaomi. Он интегрирован с экосистемой Xiaomi, что позволяет использовать смартфон в качестве ключа и управлять дверями, двигателем, сиденьями и температурой автомобиля. |
| Xiaomi выпустила электрический автомобиль за 1,3 млн рублей. Он разгоняется до сотни за 5 секунд | Отметим, что машина интегрирована с операционной системой Xiaomi HyperOS, а также со смартфоном и аксессуарами для умного дома. |
| Xiaomi Modena 2023 показали на неофициальных фан-рендерах | Однако нарратив о «дорогой машине» могут слишком сильно раздуть, и в начале этой недели в китайских соцсетях начали циркулировать фейковые плакаты с Xiaomi SU7 по цене 369 000 и 599 000 юаней. |
Компания Xiaomi представила свой первый электрокар на пекинском автосалоне Auto China 2024
К концу года машина будет предлагаться в 219 точках продаж в 46 городах Китая, а обслуживать электромобили Xiaomi смогут 143 сервисных центра в 86 городах страны. Ранее Xiaomi получила одобрение для начала сборки автомобилей от Национальной комиссии по развитию и реформам. По информации источников, компания уже ведёт ограниченное производство седана на заводе в Пекине, где производится около 50 машин в неделю. Прием заказов на первую машину Xiaomi должен начаться уже в конце 2023 года, а продажи стартуют в 2024 году. ↑ Автомобиль Xiaomi SU7 официально поступил в продажу по стартовой цене 215 900 юаней (неопр.). Разумеется, вряд ли Xiaomi будет продавать свой автомобиль на зарубежных рынках с двукратной наценкой, но ожидать от них демократичных цен не стоит.
В Xiaomi придумали название для своего первого электромобиля
DrBear812 2 дня назад Не люблю я чистые электрички, я за гибриды, хоть прямые, хоть последовательные. Да и когда смотришь на большинство электромобилей, то они похожи на подделку, какие то невнятные формы, элементы, как игрушки про футуристическое будущее из 80х-90х, всё какое то кривое, косое и почти кричащее, мол, долой архаичные принципы, даешь новый взгляд на авто... Словно нам пытаются сказать, что авто теперь не обязано выглядеть как раньше, потому что теперь оно на электричестве.
Лидар устанавливается за лобовым стеклом. На выбор две модификации двигателей: Электромотор на 295 сил, с передачей крутящего момента на переднюю ось Электромотор на 495 сил, уже с полным приводом. В перечень оснащения также входит: Активный задний спойлер Функция разблокировки с помощью распознавания лица Фотографии салона не были опубликованы, но китайским источникам удалось добыть одно фото рулевого колеса.
Как выразился Лэй Цзюнь, это машина для тех, кто ценит и «самые передовые интеллектуальные технологии», и «изумительные ощущения при вождении». Xiaomi представила модель в конце прошлого года. Как писало РИА Новости, компания хочет «не уступать Porsche и Tesla», а модель можно будет интегрировать с чуть ли не бесконечной линейкой устройств Xiaomi: от смартфонов до умного дома.
Поедет ли SU7 и найдет ли свою аудиторию? Комментирует эксперт инфраструктурного центра «Автонет» Московского политеха Юрий Урюков: Юрий Урюков эксперт инфраструктурного центра «Автонет» Московского политеха «Будущее, конечно, у такого электромобиля есть.
Одна из версий - сбой в работе системы контроля тяги, потому что даже начинающий водитель на современном автомобиле справился бы с ситуацией, пишет CarNewsChina. На другом видео фиолетовый Xiaomi SU7, кажется, имеет неисправную пневмоподвеску.
Ещё два задокументированных ДТП произошли, судя по характеру повреждений и обстоятельств, по неопытности водителя. Надо отдать должное, что в результате аварии Xiaomi SU7 не рассыпается, как карточный домик, а стойко держит удар.
Xiaomi выпускает свой электромобиль
| Xiaomi запустит свой автомобиль в ближайшие пару месяцев | Китайская компания-производитель смартфонов и бытовой техники Xiaomi представила свой первый электромобиль, трансляция презентации велась в социальной сети. |
| Xiaomi выпустила электрический автомобиль за 1,3 млн рублей. Он разгоняется до сотни за 5 секунд | Xiaomi Motors объявила, что ее автомобиль SU7 стал самым быстрым серийным авто ценой ниже $70 тысяч. Об этом сообщает iXBT. |
| Китайцы раскупают новые Xiaomi SU7 и тут же разбивают их в ДТП - Российская газета | Новое авто Xiaomi SU7 продают в количестве 2000 экземпляров каждую минуту. |
| Стало известно, когда автомобиль Xiaomi официально начнут продавать в России — никогда | Технологический гигант Xiaomi теперь выходит и на автомобильный рынок. |
| Стало известно, когда автомобиль Xiaomi официально начнут продавать в России — никогда | Редактор журнала «За рулём» Максим Кадаков побывал на Пекинском автосалоне и рассказал, что к автомобилю пускали только по каким-то приглашениям. Просто так подойти и посидеть в салоне не позволяли. |