Блокада Ленинграда проводилась в течение 872 дней – с 8 сентября 1941 года по 27 января 1944 года. Сегодня в России отмечают 80-ю годовщину снятия блокады Ленинграда. Снятие блокады Ленинграда имело также огромное идейно-символическое значение.
27 января - День полного снятия блокады Ленинграда
Несмотря на постоянные обстрелы и угрозу голодной смерти, ленинградцы всеми силами старались поддерживать в городе нормальную жизнь. Так, в городе даже функционировал театр. Его знают многие — это театр имени Комиссаржевской. Даже блокада, постоянные налёты немецкой авиации и артилерийские обстрелы не могли помешать людям строить свою жизнь. За период блокады в Ленинграде было официально зарегистрировано 14878 браков. Согласно информации, озвученной на Нюрнбергском процессе, за время блокады в Ленинграде погибло около 650 тысяч человек. Но некоторые исследователи называют другие цифры, вплоть до 1,5 млн человек. К счастью, благодаря самоотверженной работе медработников удалось избежать хотя бы эпидемий. Ежедневный паёк во время блокады Ленинграда несколько раз урезался, чтобы хоть как-то разделить имеющиеся запасы между всеми жителями.
На минимуме он составлял всего 250 граммов хлеба в день четверть буханки для рабочих и практически вдвое меньше для детей и иждивенцев — 150 граммов хлеба. Хлеб в блокадном Ленинграде готовили из смеси муки, в основном ржаной и овсяной.
В Ленинграде, начиная с трагической зимы 1941—1942 годов, были организованы специальные стационары и столовые, где кормили людей. Руководству города удалось не только спасти население от варварских обстрелов и бомбёжек, но и предотвратить эпидемии, которые могли возникнуть в период блокады. Дорога жизни Единственной надеждой на спасение для сотен тысяч ленинградцев стала эвакуация и доставка продовольствия по Ладожскому озеру — летом по воде, зимой по льду. Эта трасса получила название «Дорога жизни». Доставка людей и грузов в период блокады по этой трассе по праву может сравниться с величайшими операциями Великой Отечественной войны. Как только в конце ноября 1941 года Ладога покрылась льдом, руководство Ленинграда организовало через озеро переброску продовольствия в город на грузовых машинах.
Обратно эвакуировалось голодающее население. По «Дороге жизни» до весны 1943 года было доставлено 1,6 млн тонн грузов, эвакуировано 1,3 млн ленинградцев. Порой грузовики проваливались под лёд, но колонна продолжала движение, иногда под обстрелом. По дну Ладожского озера были уложены трубопровод и электрический кабель. В декабре 1941 года умерли 53 тыс. Говоров и Волховского командующий генерал армии К. Мерецков фронтов. Общую координацию наступления осуществлял Г.
Советские ударные группировки превосходили теперь врага на решающих направлениях в пять и более раз. Блокаду прорвали 18 января 1943 года на узком участке южнее Ладоги, шириной всего 8—11 км. По этому коридору уже через несколько недель проложили железную дорогу, по которой доставляли в Ленинград продовольствие, вооружение, пополнение для защитников города. В честь этого события впервые за всю войну был дан салют не в Москве, а в самом Ленинграде. Тысячи жителей вышли на улицы, чтобы увидеть салют и порадоваться столь желанной победе у стен своего родного города.
Голод Источник: блокада. Из этого кусочка хлеба ленинградцы делали несколько сухариков, которые распределяли на весь день. Один-два таких сухарика да кружка горячей воды — вот из чего в основном состояли в самые голодные дни завтрак, обед и ужин населения осажденного города. Источник: блокада. Нормы выдачи хлеба еженедельно уменьшались, а другие продукты, которые полагались по карточкам, население получало нерегулярно и не полностью, а то и вовсе не получало из-за отсутствия их в городе. Начиная с 9 сентября 1941 г. В конце ноября в частях первой линии выдавалось 300 г хлеба и 100 г сухарей. Дети блокадного Ленинграда Источник: блокада. Дети блокады — это особая категория жителей этого города, которых обстоятельства лишили детства, заставили повзрослеть намного раньше и бороться за выживание на уровне взрослых и умудренных опытом людей.
Свиридов 13-я воздушная армия — командующий: генерал-полковник авиации С. Рыбальченко Волховский фронт — командующий: генерал армии К. Мерецков , заместитель ком. Федюнинский 2-я ударная армия — командующий: генерал-лейтенант В. Романовский 54-я армия — командующий: генерал-лейтенант А. Сухомлин 8-й армии — командующий: генерал-лейтенант Ф. Стариков 14-я воздушная армия — командующий: генерал-лейтенант авиации И. Жуков и К. Наступление поддерживала артиллерия кораблей Балтийского флота и Ладожской военной флотилии. В отличие от «Дороги жизни», проходившей по Ладожскому озеру, Дорога победы пролегала по левому берегу Невы и по южному побережью Ладоги, проходя на некоторых участках в 3—4 километрах от немецких артиллерийских позиций, за что получила прозвище «коридор смерти». Сыграла важную стратегическую роль в обороне Ленинграда, в том числе и в полном снятии блокады.
Боль и подвиг: сегодня–77-я годовщина полного снятия блокады Ленинграда
Прорыв и снятие блокады Ленинграда. Сердечно поздравляю вас с 74-й годовщиной полного снятия блокады Ленинграда! 27 января 1944 года советские войска полностью освободили город-герой Ленинград от немецко-фашистской блокады, продлившейся 872 дня.
Осада Ленинграда: 872 дня битвы за жизнь
Непосредственно снятие блокады Ленинграда началось 14 января 1944 года. Сердечно поздравляю вас с 74-й годовщиной полного снятия блокады Ленинграда! В честь полного снятия блокады Ленинграда в Северной столице производится торжественный салют. 18 января 1943 года 80 лет назад в ходе наступательной операции «Искра» было прорвано кольцо фашистской блокады Ленинграда. Салют в честь окончательного снятия блокады Ленинграда, 27 января 1944 года.
Блокада Ленинграда во время Великой Отечественной войны
По состоянию на 12 сентября, запасы продовольствия составляли: хлеба, крупы и мяса на 30—35 суток, жиров — на 45 суток, сахара и кондитерских изделий — на 60 суток. Каменного угля при строжайшей экономии могло хватить только до ноября, жидкого топлива — до конца сентября. Были введены карточки на продовольствие, нормы снабжения по которым пять раз снижались: с 20 ноября в результате последнего уменьшения нормы продовольствия рабочие получали по 250 г хлеба в день, все осталь-ные — по 125 г. Спасением стала «Дорога жизни» — единственная военностратегическая транспортная магистраль, проходившая в годы Великой Отечественной войны через Ладожское озеро в период навигации — по воде, зимой — по льду и связывавшая в сентябре 1941 года — марте 1943 года Ленинград с тылом. Осенью 1941 года по Ладожско-му озеру и по воздуху в Ленинград доставили свыше 60 тысяч тонн грузов. После прекра-щения навигации, в ноябре 1941 года — апреле 1942 года, по ледовой дороге было эвакуировано 550 тысяч челок, промышленное оборудование и др. Летом 1942 года по дну Ладожского озера был проложен трубопровод для снабжения Ленинграда горючим, осе-нью — энергетический кабель.
Защитниками Ленинграда стал каждый его житель от мала до велика. Была создана армия народного ополчения, тысячи ленинградцев вступили в партизанские отряды и сражались на фронтах, строили оборонительные рубежи. Уже в первые месяцы войны началась эвакуация из Ленинграда населения, промышленного оборудования, культурных ценностей музеев и учреждений. Чудово, перерезав железную дорогу Ленинград-Москва. Дивизиям армии «Север» не удалось с ходу ворваться в Ленинград, но фронт вплотную подошел к городу. С 4 сентября начались систематические артиллерийские обстрелы города. В блокированном городе оказалось более 2,5 млн. К началу блокады в городе не имелось достаточных запасов продовольствия. На 12 сентября 1941 года все запасы - хлеб, крупа и мясо - были рассчитаны на 30-35 суток, 45 и 60 суток соответственно. Каменного угля при строжайшей экономии могло хватить до ноября, жидкого топлива до конца сентября. Введенные по карточной системе нормы продовольствия начали снижаться. Зима 1941 года в России была ранней, а в Ленинграде — ещё и лютой, столбик термометра зачастую опускался до - 32 градусов по Цельсию. Голод косил людей тысячами. Пиком голода в блокадном Ленинграде стал период с 20 ноября по 25 декабря 1941 года, когда нормы выдачи хлеба для бойцов на передовой линии обороны были снижены до500 г в день. Для рабочих горячих цехов норма составляла до375 г, для рабочих остальных производств и инженеров - до250 г, для служащих, иждивенцев и детей - до125 г. Других продуктов практически не было. Ежедневно от голода каждый день в Ленинграде умирали более 4 тыс. Мужская смертность существенно превышала женскую. К концу войны женщины составляли основную часть населения города. Связь осажденного города со страной проходила через Ладогу по «Дороге жизни», единственной военно-стратегической транспортной магистралью, существовавшей с сентября 1941 по март 1943 года. По ней проходили эвакуация населения и промышленного оборудования из Ленинграда, доставка в город продовольствия, топлива, подкреплений, боеприпасов и вооружения. Особое значение «Дорога жизни» имела в первую блокадную зиму. По ней в Ленинград было доставлено свыше 360 тыс. Общее количество грузов, перевезенных в Ленинград по «Дороге жизни» за весь период ее действия, составило свыше 1615 тыс. Для подачи в город нефтепродуктов по дну озера был проложен Ладожский трубопровод. Для защиты «Дороги жизни» от ударов с воздуха и обеспечения ее бесперебойной работы были привлечены силы и средства ПВО Ленинградского фронта, войск ПВО страны, Балтийского флота и Ладожской военной флотилии.
Благодаря этим мерам, в 1943 году количество артиллерийских снарядов, упавших на город, уменьшилось примерно в 7 раз 1943 год. Операция "Искра". Духанов, с 24 января по конец февраля — генерал-майор А. Черепанов, затем снова М. Свиридов 13-я воздушная армия — командующий: генерал-полковник авиации С. Рыбальченко Волховский фронт — командующий: генерал армии К. Мерецков , заместитель ком. Федюнинский 2-я ударная армия — командующий: генерал-лейтенант В. Романовский 54-я армия — командующий: генерал-лейтенант А. Сухомлин 8-й армии — командующий: генерал-лейтенант Ф. Стариков 14-я воздушная армия — командующий: генерал-лейтенант авиации И.
Зимой 1941—1942 гг. Но даже эвакуация не спасала людей от смерти. Так, только в одном обнаруженном списке имен блокадников, эвакуированных в Вологду в 1942 г. Из дневников ленинградской школьницы Антонины Григорьевой, 11 лет апрель 1942 г. Это было днем. К ночи нас повезли по лесной узкоколейке, потом посадили на машины и везли по Ладоге. Ехать было страшно, нас обстреливали. Мой брат Женя нам говорит: «Мама, Тося и Коля, закрывайте глаза, чтобы не так было страшно тонуть». Воды на льду было много, машинам ехать трудно, но мы, слава Богу, до берега доехали, после нас еще несколько машин доползли, а потом раздался страшный крик. На берегу была огромная беда — кричали, плакали, что на дно Ладоги ушло семь машин с людьми, а может, и больше. В эту ночь мы хотели отогреться, но не пришлось. Церковь была большая, но вся разбита, кругом сквозняки, и вокруг нас покойники, но мы не боялись, привыкли дома, на Песочной, где валялись на каждом шагу…». Эта транспортная артерия получила название «Дорога Победы». Всего из Ленинграда в годы войны были эвакуированы 1,5 млн. Снабжение города всецело зависело от привозных продуктов, которые удалось поставлять по знаменитой «Дороге жизни».
Освобождение Ленинграда от прорыва до снятия блокады
25 января 2024 г. в административном здании РГАВМФ на Миллионной ул., д. 36 прошла торжественно-траурная церемония, посвящённая 80-летию со дня снятия блокады Ленинграда. 25 января 2024 г. в административном здании РГАВМФ на Миллионной ул., д. 36 прошла торжественно-траурная церемония, посвящённая 80-летию со дня снятия блокады Ленинграда. Представления о морали в Ленинграде 1941-1942 гг., отношения между друзьями во время блокады неизбежно менялись. 27 января 1944 года над Ленинградом озарились вспышки салюта в ознаменование окончательного снятия блокады города. Блокада Ленинграда началась 8 сентября 1941 года, в январе 1943 года произошел ее первый прорыв, а окончательно снять ее удалось только 27 января 1944 года. 27 января 1944 года.