РЖД подтвердили, что готовятся запустить первый беспилотный поезд на МЦК этим летом.
ВЭБ.РФ продал 48% «Нацпроектстроя» крупнейшему строительному подрядчику РЖД
В РЖД решили пойти на риск репутационного характера и приняли решение потребовать отмены санкций напрямую в Европе. Сообщалось ранее, что инвестпрограмма РЖД на 2024 год составит более 1 трлн 270 млрд рублей. С представленными вариантами квартир, земельных участков, нежилых помещений и административных зданий можно ознакомиться на сайте «Ъ»: Интерпол приостановил розыск фигуранта дела о растрате средств РЖД Шеянова. Об этом сегодня заявил Владимир Путин, выступая на съезде РЖД. С представленными вариантами квартир, земельных участков, нежилых помещений и административных зданий можно ознакомиться на сайте
Последние новости о "Российских железных дорогах" (РЖД)
Агентство Бизнес Новостей объясняет, почему оба объекта должны привлечь повышенное внимание потенциальных арендаторов. Информация о предлагаемых сделках для арендаторов, инвесторов и приобретателей недвижимости ОАО "РЖД".Служба управления имуществом Красноярской железной доро. «А-Проперти» Альберта Авдоляна решила построить собственную Тихоокеанскую железную дорогу — магистраль от Эльгинского угольного месторождения в Якутии до порта Эльга на.
В Казахстане опровергли информацию о передаче списанных истребителей Киеву
- ВЭБ.РФ продал 48% «Нацпроектстроя» крупнейшему строительному подрядчику РЖД | РИАМО
- Документы по РЖД
- В «РЖД» объяснили, почему продают участок в Первомайском парке - 1 мая 2023 - НГС.ру
- Материалы по теме
РЖД-Партнер, Журнал
Тем не менее, по данным источников, следователи приходили в офис заместителя гендиректора — директора по внутреннему контролю и аудиту Анатолия Чабунина и, предположительно, в офис заместителя главы РЖД — Павла Иванова, начальника Центральной дирекции управления движением. Источники издания также утверждают, что действия следователей «вызвали негативную реакцию» со стороны гендиректора РЖД Олега Белозерова, который возглавил компанию в конце 2015 года. По данным одного из источников, глава РЖД планирует обратиться к председателю СК Александру Бастрыкину, так как обыски могли проходить «с превышением полномочий».
И сегодня же президент дал старт движению по новой ветке в Мурманской области. Олег Шишкин внимательно наблюдал.
Strictly Necessary Cookies Strictly Necessary Cookie should be enabled at all times so that we can save your preferences for cookie settings. Включить или отключить файлы cookie If you disable this cookie, we will not be able to save your preferences. This means that every time you visit this website you will need to enable or disable cookies again.
WorksPad предназначен для организации безопасной работы персонала с корпоративными ИТ-ресурсами с планшетов и смартфонов под iOS и Android.
На мобильные устройства устанавливается приложение-контейнер, которое полностью контролируется работодателем и в то же время никак не взаимодействует с личными данными пользователя. В WorksPad можно настроить шифрование и политики безопасности, что позволяет обеспечить высокий уровень защиты данных компании и предотвратить их утечку. Решение о внедрении продукта базировалось на нескольких факторах. В частности, нужно было обеспечить безопасные условия для удаленной работы множества пользователей с корпоративными ресурсами. Ранее ИБ-требования организации не позволяли дистанционно подключаться к почте и приложениям, а попытки решить этот вопрос при помощи VPN-клиентов и применения разных политик на почтовых серверах не дали желаемого результата.
РЖД инвестируют 300 млн рублей в «Венчурный Фонд Сколково – Индустриальный I»
Государство вкладывает в этот проект аж 1,7 трл. Гигантские деньги и серьёзная точка роста. Думаю, что аренда здесь со временем будет супер востребована: серьезный турпоток плюс армия белых воротничков, которые живут на два города, будут поддерживать стабильно высокий спрос как на посуточную, так и на долгосрочную аренду.
ЭТП отражает состояние спроса на рынке грузоперевозок и фиксирует общие тенденции его развития. В среднем время формирования ответа на запросы клиентов в ЭТП составляет 5 секунд [78]. Чистая прибыль 10,2 млрд руб. Улучшение операционных показателей обусловлено индексацией тарифов, ростом грузооборота, а также оптимизацией операционных расходов. Вместе с тем «РЖД» признало убыток от обесценения основных средств в сумме 141,6 млрд руб. Мусор компания станет доставлять, главным образом, из Москвы и Санкт-Петербурга на удалённые региональные полигоны в специальных вагонах — опломбированных герметичных универсальных контейнерах [86]. Грузовые тарифы и тарифные классы На период сохранения монопольного положения ОАО «РЖД» в перевозочной деятельности государством гарантируется право получения услуг железнодорожного транспорта по регулируемым тарифам.
Расценки на грузовые перевозки устанавливаются тарифным руководством «прейскурант 10-01». Все грузы, перевозимые компанией, делятся на три тарифных класса. К первому классу относятся низкодоходные, «социально значимые» грузы — железная руда, цемент, необработанная древесина, техническая соль, песок, щебень, а также другие стройматериалы. Их перевозка осуществляется по базовому провозному тарифу. Второй класс грузов перевозится по себестоимости. Их перевозят по повышенному тарифу, в целях компенсации низкодоходных перевозок первого класса [88]. К числу высокомаржинальных относятся также перевозки скоропортящихся продовольственных грузов. Начиная с 2017 года РЖД, следуя указаниям президента Путина о продовольственном субсидировании, установило специальную 10,3-процентную скидку на экспортную перевозку зерна из внутренних регионов России, удалённых от морских портов [89]. В 2017 году рыночные ставки на самые дорогие бункерные вагоны-зерновозы доходили до 1600 рублей в сутки при средневзвешенной цене на самые востребованные полувагоны 1300—1500 рублей, однако Федеральная антимонопольная служба считала экономически обоснованной ставку на вагоны 800 рублей [90] [91].
Плата за инфраструктуру и локомотивную тягу провозной тариф собирается ОАО «РЖД», приватизация этих хозяйств в обозримой перспективе не планируется. На 2019—2025 годы распоряжением Правительства РФ установлено, что ежегодный темп роста тарифов на оказание услуг по перевозке грузов и услуг по использованию инфраструктуры железнодорожного транспорта общего пользования станет определяться на уровне годовой инфляции средневзвешенного индекса потребительских цен минус 0,1 процентного пункта. При индексации тарифа учитываются расходы на усиление транспортной безопасности, составляющие 1 трлн рублей в год [77] [92]. В 2017 году общая сумма штрафов, выставленная компании РЖД её клиентами, достигла 1,8 млрд руб. В 2022 году суммарная чистая прибыль 18 ведущих операторов грузовых вагонов на сети РЖД достигла 226,2 млрд руб. Дальнее пассажирское сообщение править Вагон, оформленный в новом фирменном стиле ОАО РЖД По расписанию на 2016 год РЖД имеет в постоянном графике около 520 пассажирских поездов на 120 направлениях формирования ФПК во внутригосударственном сообщении из них около 300 — отправлением из Москвы и Санкт-Петербурга, 390 — включены в систему динамического тарифообразования [95] [96] [97]. Среднесуточная продажа билетов на поезда РЖД составляет 240 тыс. Максимальное за сутки число билетов было продано 17 ноября 2017 года — 521 тыс. С 30 октября 2013 года началось регулярное движение двухэтажных поездов на маршруте Москва—Сочи [99].
В 2016 году двухэтажные поезда курсируют также в Санкт-Петербург , Самару , Воронеж , Казань — каждый поезд состоит из 15 вагонов. Всего на линиях РЖД курсируют 170 двухэтажных вагонов — 155 спальных и 15 с местами для сидения, в 2016 году приобретены ещё 74 вагона. Стоимость билета в купе двухэтажного вагона ниже, чем обычного; места раскупаются быстрее, чем в стандартных вагонах. Себестоимость перевозки, затраты на электроэнергию меньше, чем у обычных поездов [100]. Правительство РФ осуществляет государственное субсидирование перевозок в плацкартных и общих вагонах, в этой связи Федеральная антимонопольная служба устанавливает регулируемые тарифы на билеты в эти виды вагонов — ниже их рыночной стоимости. Цена билетов в вагонах купе, СВ и люкс устанавливается компанией РЖД самостоятельно на рыночных принципах [101]. С 2019 года весь парк вагонов будет разделён на 3 типа: дневной экспресс до шести часов в пути , ночной до 12 часов и традиционный более 12 часов. По классам обслуживания и тарифам будут 4 типа вагонов: «бизнес», «комфорт», «эконом» и «эконом-бюджет» [102]. Вокзал станции Тында в праздничном оформлении к 45-летию строительства БАМа со слоганом магистрали «Дорога, построенная с любовью», 2019 год Тариф на пассажирские перевозки условно разделён на две составляющие: «билет» включающий расходы на транспортную инфраструктуру, локомотивную тягу и вокзальную составляющую и « плацкарту » услуги транспортной компании — владельца вагона.
Еще 45,5 млрд рублей планируется привлечь в 2024 году. Сейчас уставный капитал РЖД составляет более 3,2 трлн рублей. Сообщалось ранее, что инвестпрограмма РЖД на 2024 год составит более 1 трлн 270 млрд рублей.
На территории появятся образовательные, развлекательные и культурно-досуговые объекты, гостиница и медцентр. Также здесь организуют новую модель «трудовых будней» — рядом с рабочими местами предусмотрены зеленые пространства, которые благоприятно влияют на здоровье и самочувствие сотрудников. Кроме того, установят «зеленые» веранды, которые станут популярными смотровыми площадками на городские достопримечательности.
В новом районе появятся торговые и парадные площади, кафе и рестораны, скверы, бульвары, спортивные объекты и разнообразные зоны для отдыха детей и взрослых. Для удобства автомобилистов организуют наземную и подземную парковки. Визитной карточкой проекта-победителя конкурса стала крытая галерея как общественное пространство, где гармонично сочетаются работа, повседневная жизнь и развлечения. Здесь создадут прогулочную аллею с различными растениями, где можно проводить профессиональные мероприятия, встречаться с коллегами после работы, делать покупки и т.
Суд в Москве обязал финских партнеров РЖД восстановить движение поездов, включая Allegro
Представители государственной железнодорожной компании Финляндии VR Group сообщили, что разрывают свои связи с ОАО «Российские железные дороги» (РЖД). Финский ж/д оператор VR Group выкупил поезда Allegro, принадлежавшие совместному предприятию (СП) VR и РЖД. Проект высокоскоростной магистрали (ВСМ) совместно реализуют РЖД, правительство Москвы и Сбер по концессионному соглашению. Как сообщалось, РЖД в 2024 году планирует поставить на ОЖД 56 локомотивов, вложив в обновление парка филиала 13 млрд рублей. «РЖД-Партнер» – ведущий деловой журнал о транспорте в России.
ВЭБ.РФ продал 48% «Нацпроектстроя» крупнейшему строительному подрядчику РЖД
Но в самой монополии... В РЖД уточняют, что по установленным правилам... По оценкам аналитиков, РЖД, которые тратят на покупку энергии... Сейчас РЖД на этой территории покупает... РЖД пытается самостоятельно выйти на оптовый... Затраты РЖД на покупку электроэнергии выросли на... РЖД планирует приобретать электроэнергию на оптовом...
При этом по сравнению с ВРК-2 и ВРК-3 возможности ВРК-1 по оптимизации себестоимости ремонта ограничены в силу социальных и других обязательств РЖД, затрат на исполнение мобилизационного задания и локализации депо в крупных городах и регионах с более высоким уровнем оплаты труда, указано в письме. Привлекательный актив Опыт продажи ВРК-2 и ВРК-3 показал привлекательность таких активов на рынке, считает заместитель исполнительного директора Союза операторов железнодорожного транспорта Игорь Санковский. Однако, по его словам, наличие ВРК-1 в контуре РЖД сегодня позволяет учитывать интересы государственных структур с собственными вагонами, которые нуждаются в исправной эксплуатации и своевременном ремонте. И ВРК-1 позволяет обеспечить долгосрочность и стабильность таких ремонтов. Кроме того, ведомственный подвижной состав может потерять места гарантированного ремонта, потому что у нового собственника могут возникнуть другие планы на свои производственные мощности. Операторские компании также заинтересованы в сохранении существующей сети вагоноремонтных депо, так как это позволяет минимизировать порожние пробеги и в целом получать конкурентную услугу, — пояснил эксперт. Изменение планов относительно продажи дочерней компании связано с появлением заинтересованных организаций, полагает замглавы Института проблем естественных монополий Владимир Савчук. Показатель безотказной работы грузовых вагонов на межремонтном периоде у ВРК-1 — один из лучших по сравнению с конкурентами, а локация депо — лучшая среди двух бывших «дочек» РЖД, утверждает он. Рынок вагоноремонта в 2020 году был на минимальном уровне, поэтому экономические показатели ВРК-1 находятся на «низкой базе», что удешевляет стоимость реализации компании, указал Владимир Савчук.
Половинное, ул. Станционная, д. Административного здания площадью 149,3 кв. Тягун, ул. Земельного участка площадью 389 кв. Панкрушиха, ул. Черемушки, 16. Земельного участка площадью 25496 кв. Земельного участка площадью 846 кв. Коротояк, ул.
Ранее министр транспорта Виталий Савельев заявлял, что уставный капитал Российских железных дорог будет увеличен на 162 млрд рублей до конца 2023 года для "формирования дополнительных источников инвестиций". Еще 45,5 млрд рублей планируется привлечь в 2024 году. Сейчас уставный капитал РЖД составляет более 3,2 трлн рублей.
Суд в Москве обязал финских партнеров РЖД восстановить движение поездов, включая Allegro
| Украдено 62 млн: силовики пришли в петербургский филиал «дочки» РЖД | «РЖД-Партнер» – ведущий деловой журнал о транспорте в России. |
| Станция за тысячу. РЖД за бесценок продает объекты в Пермском крае (в одном из них прописаны люди) | EBITDA ОАО "РЖД" по МСФО выросла в 2023 г. на 24,2% по сравнению с 2022 г., до 814,6 млрд руб. на фоне опережающего роста доходов по сравнению с расходами. |
| EBITDA РЖД по МСФО выросла в 2023 году на 24,2% до 814,6 млрд рублей | Объем инвестиций ОАО «РЖД» в развитие железнодорожной инфраструктуры на ближних и дальних подходах к портам. |
РЖД-Партнер, Журнал
| «РЖД» выставило на аукцион здания гаража и конторы на Ставрополье | Соглашение своими подписями скрепили начальник Центральной дирекции моторвагонного подвижного состава — филиала ОАО «РЖД» Алексей Колотов и гендиректор ООО. |
| РЖД хочет продать последнюю вагоноремонтную компанию | Инженерный центр вагоностроения | АО «Росжелдорпроект», дочернее общество ОАО «Российские железные дороги» (РЖД), приобрел 700 лицензий на решение от «Группы Астра» WorksPad и использует его для. |
| ОАО «РЖД» и АО «Трансмашхолдинг» договорились о поставке новых электропоездов | РЖД совместно с местными властями Усть-Кута, по факту сорвали празднование 50-летнего юбилея Байкало-Амурской Магистрали. |
| Петербург с компанией РЖД станет участником сразу в нескольких инфраструктурных мегапроектах | В письме главе РЖД Олегу Белозерову первый заместитель директора компании Вадим Михайлов предложил продать последнюю вагоноремонтную «дочку» — АО «ВРК-1». |
РЖД разместят по закрытой подписке акции на 45,5 млрд рублей
| Новости | Корпоративное телевидение ОАО «РЖД» | В 2006 году в результате объединения проектно-изыскательских институтов, ранее входивших в состав ОАО "РЖД", была образована компания ОАО "Росжелдорпроект". |
| РЖД » Компромат ГРУПП | Сотрудники правоохранительных органов задержали Владимира Белюгина, руководителя крупной структуры РЖД АО «Вагонная ремонтная компания-1» (ВРК-1). |
| Финская железнодорожная компания Vr Group больше не сотрудничает с РЖД | РЖД: все свежие новости читать на сайте «Делового квартала». Все самые интересные события за последнюю неделю и месяц. |
| «Росжелдорпроект» использует WorksPad для безопасной мобильной работы персонала | Финский ж/д оператор VR Group выкупил поезда Allegro, принадлежавшие совместному предприятию (СП) VR и РЖД. |
#РЖД — новости по теме
Нарушение правил его пересечения опасно для жизни, ведь после столкновения с поездом шансы на выживание водителя и пассажиров невелики, а серьезные травмы просто гарантированы — вес поезда в тысячи раз превышает вес автомобиля, а тормозной путь составляет почти 1 км.
Данное сообщение материал создано и или распространено некоммерческими организациями и или средствами массовой информации, требующими полной отмены законодательства об иностранных агентах Вы сможете добавить комментарий после авторизации Присоединяйтесь! Исходной датой принято считать 27 апреля 1974 года, день когда посланцы 17 съезда ВЛКСМ, прямо из Кремлевского дворца отправились на новую Всесоюзную стройку.
Через пять дней, 2 мая 1974 года, они прибыли в Усть-Кут и на площади около железнодорожного вокзала, был организован торжественный митинг, положивший начало эпохальной стройке века. Вообще Байкало-Амурская магистраль, это самый значимый и затратный мега-проект СССР, который удалось реализовать на излете красной империи. Он сильно отличался от прошлых глобальных строек в СССР тем, что в финальный период его строительства с 1974 и до 1991 года, при реализации проекта не использовался рабский труд заключенных.
Наоборот, на стройку привлекали самые лучшие и квалифицированные кадры со всего Советского Союза и в рамках шефской помощи, практически каждая из союзных республик, курировала свой участок магистрали. Армянский поселок Звездный, где до сих пор вокзал и административный центр покрыты армянским туфом. Ния-грузинская, где жилые дома для строителей напоминают современный Тбилиси.
Азербайджанский Улькан и так далее. Для Усть-Кута юбилей БАМа, это единственное в его истории событие, которое важно не только для его жителей, но и является исторически значимым для все страны.
В том числе они дают загрузку строительных мощностей, обеспечивают заказами отечественных поставщиков и подрядчиков, позволяют создать новые качественные рабочие места». Кроме того, президент призвал железнодорожников внимательнее подходить к продаже своих непрофильных активов. В частности, больниц и поликлиник. Иначе в погоне за возможной прибылью некоторые города могут потерять единственные медицинские учреждения, где оказывается квалифицированная помощь.
По протяжённости электрифицированных магистралей 43 тыс. В 2019 году приобретено рекордное с момента образования РЖД число новых локомотивов — 783 [54]. Всего на сети РЖД 32 крупнейших сортировочных станций, наибольший объём вагонопотока имеет новая портовая станция Лужская-Сортировочная в Ленинградской области более 30 тыс. РЖД — крупнейший работодатель России [60]. В 2004 году занятыми в РЖД числилось 1 млн. В 2020 году из общей численности персонала компании 711 тыс. С 2022 года компания приостановила сокращение персонала [68]. Балансовую стоимость компании РЖД, приватизация которой находится в стадии обсуждения, Олег Белозёров в мае 2016 года оценил в диапазоне от 2 до 4,5 трлн рублей, рыночную — многократно выше [69]. Для осуществления контроля, аудита и оценки имущества РЖД привлекает независимые аудиторские компании. В 2023 году РЖД получил рекордную прибыль в размере 3,017 трлн рублей. Суммарные активы превысили 8,9 трлн. Объем пассажирских перевозок составил 136,3 млрд пасс. Главными поставщиками холдинга являются предприятия чёрной металлургии, топливно-энергетического комплекса, машиностроительные заводы, производители разных типов готовой продукции и оборудования. Всего по состоянию на 2015 год на РЖД работают 19 отраслей российской экономики [73]. Начиная с 2010 года, когда в ходе реформы грузовой парк , в основном, был передан частным компаниям-операторам, в грузообороте РЖД наблюдается ухудшение структуры погрузки в плане её доходности. Председатель экспертного совета Института исследования проблем железнодорожного транспорта Павел Иванкин обращал внимание на индивидуализированную коммерческую политику, которую в собственных интересах проводит операторское сообщество, оставляя для ОАО «РЖД» низкодоходные и малоэффективные грузы и направления перевозок. В результате этой политики, а также сокращения производства на нефтеперерабатывающих и металлургических комбинатах, возрастающей конкуренции со стороны автомобильного и трубопроводного транспорта происходит снижение доли перевозок РЖД высокодоходных грузов нефти и чёрных металлов. Данная тенденция является также следствием действия главного тарифного документа РЖД, Прейскуранта 10-01, который в 2017 году уже не в полной мере отвечает меняющейся структуре грузооборота на железных дорогах России , в ряде случаев оказывает дестимулирующее влияние, приводит к снижению доходов компании. В декабре 2014 года компания разрешила перевозки контейнеров исключительно на фитинговых платформах , оборудованных специализированными узлами для крепления крупнотоннажных контейнеров и запретила их перевозки в полувагонах по причине того, что способы размещения и крепления груза в полувагонах не обеспечивают сохранность полувагонов и контейнеров. На фоне дисбаланса возникла необходимость вновь вовлечь полувагоны в перевозку крупнотоннажных контейнеров — с целью сократить число порожних вагонов и увеличить погрузку на сети РЖД упавшую к лету 2020 года из-за кризиса с COVID-19 [75]. Сохраняются льготы по налогу на имущество железнодорожного транспорта [76]. В соответствии с долгосрочной программой развития РЖД, согласованной Правительством РФ, до 2025 года установлена 8-процентная надбавка на тариф на экспортные перевозки, которая только в 2019 году принесёт в бюджет РЖД до 38,5 млрд рублей выручки [72] [77]. С 2015 года под эгидой РЖД действует Электронная торговая площадка ЭТП , где грузовладельцы могут оставить заявку на перевозку, а операторы подвижного состава — ознакомиться с имеющимся спросом на перевозки. Информация ЭТП не обязывает к выполнению перевозки, и ввиду объективного дефицита вагонов заявки могут долго оставаться без удовлетворения. ЭТП отражает состояние спроса на рынке грузоперевозок и фиксирует общие тенденции его развития. В среднем время формирования ответа на запросы клиентов в ЭТП составляет 5 секунд [78]. Чистая прибыль 10,2 млрд руб. Улучшение операционных показателей обусловлено индексацией тарифов, ростом грузооборота, а также оптимизацией операционных расходов. Вместе с тем «РЖД» признало убыток от обесценения основных средств в сумме 141,6 млрд руб. Мусор компания станет доставлять, главным образом, из Москвы и Санкт-Петербурга на удалённые региональные полигоны в специальных вагонах — опломбированных герметичных универсальных контейнерах [86]. Грузовые тарифы и тарифные классы На период сохранения монопольного положения ОАО «РЖД» в перевозочной деятельности государством гарантируется право получения услуг железнодорожного транспорта по регулируемым тарифам. Расценки на грузовые перевозки устанавливаются тарифным руководством «прейскурант 10-01». Все грузы, перевозимые компанией, делятся на три тарифных класса. К первому классу относятся низкодоходные, «социально значимые» грузы — железная руда, цемент, необработанная древесина, техническая соль, песок, щебень, а также другие стройматериалы.
РЖД-Партнер, Журнал
РЖД, КРДВ и «РЖД Логистика» договорились о расширении сотрудничества в рамках проекта ТОР «Приморье». Компания ОАО «РЖД» рассматривает предложение ООО «Эльгауголь» (входит в состав ООО «А-Проперти») о строительство дополнительной железнодорожной ветки для вывоза угля из. Об этом сегодня заявил Владимир Путин, выступая на съезде РЖД.
Российские железные дороги (ОАО "РЖД")
Цитата представителя компании Prime Property Management: «Cделку с Центральной дирекцией закупок и снабжения ОАО «РЖД» по праву можно считать одной из крупнейших сделок на. РЖД представили свой стенд на выставке III Международного строительного чемпионата, который проходит в Санкт-Петербурге. РЖД, КРДВ и «РЖД Логистика» договорились о расширении сотрудничества в рамках проекта ТОР «Приморье». Об этом рассказал руководитель департамента информатизации РЖД Кирилл Семион, передает РИА Новости 18 апреля.
Суд обязал финского партнера РЖД перезапустить Allegro
Наша страна занимает первое место в мире по интенсивности использования железнодорожной сети. Чего стоит только самая длинная на планете магистраль — Транссибирская, она в будущем будет расширена, как и БАМ. Планируется модернизация выходов к гаваням, в том числе и на Азовском море.
Сотрудничество планируется по следующим направлениям: формирование технологического фокуса в том числе в области технологического суверенитета для поиска инновационных решений; экспертиза инновационных проектов и повышение уровня их технологической и инвестиционной привлекательности; формирование гарантированного спроса на инновационную продукцию и технологии для решения задач развития транспортной отрасли.
Завершить строительство первого тоннеля планируется к концу 2030 года, а возведение еще двух и моста через реку Амур - до конца 2032 года. Предварительная стоимость работ перечисленных объектов составила почти 500 млрд рублей.
Зеленокумск, ст. Зеленокумск далее — Объекты. Начальная цена продажи Объектов на аукционе составляет 540 000 рублей с учетом НДС.