There are no significant changes for the 2024 Toyota RAV4 Hybrid versus the 2023 model, but it's still a good option if you want an efficient small SUV. Ultimately, the 2024 Toyota RAV4 will provide the right balance of fuel economy and style. Toyota RAV4 2023 года: ветеран компактных внедорожников все еще в игре. There are no significant changes for the 2024 Toyota RAV4 Hybrid versus the 2023 model, but it's still a good option if you want an efficient small SUV. Все европейские версии RAV4 по умолчанию оборудованы последней модификацией комплекса безопасности Toyota Safety Sense.
Самые популярные Toyota в 2024 году: Camry и RAV4
- Toyota RAV4 пятого поколения — за что любят владельцы и ненавидят хейтеры
- Legal Information
- Toyota RAV4 2024 - цена и комплектации, фото в новом кузове, характеристики
- Toyota RAV4 2024 года: обзор легендарного кроссовера, который вернулся в Россию
- Toyota RAV4
2024 Toyota RAV4 Prime, Hybrid, Release Date, Interior
Безопасность Эта модель прошла серию краш-тестов, набрав максимально возможные баллы по всем направлениям. Эти исключительные характеристики являются свидетельством строгих протоколов испытаний и непоколебимой приверженности безопасности пассажиров. RAV4 не только оправдывает, но и превосходит ожидания, обеспечивая пассажирам надежную защиту даже перед лицом неожиданных дорожных проблем. После обновления RAV4 оснащен множеством электронных помощников, поднимающих его профиль безопасности на новую высоту. Множество датчиков и продвинутые помощники работают согласованно, анализируя дорожную ситуацию.
В случае несчастного случая RAV4 гарантирует, что его пассажиры будут окутаны комплексной системой подушек безопасности. От лобового удара до бокового столкновения — кроссовер оснащен всеми возможными аэрбегами, стратегически расположенными по всему салону для обеспечения оптимальной защиты. Внедорожные характеристики RAV4 может похвастаться высококачественной управляемостью. Каждое движение рулевого колеса вызывает мгновенную реакцию: кросс ловко меняет траекторию и легко проходит повороты.
Точность управления распространяется и на способность модели твердо удерживать полосу движения, обеспечивая ощущение контроля и устойчивости, что вселяет уверенность в водителя. Легкость управления RAV4 дополняется набором электронных помощников. Будь то адаптация к внезапным маневрам или поддержание устойчивости в сложных условиях вождения, эти интеллектуальные помощники работают в гармонии с шофером, улучшая общее впечатление от вождения. Благодаря дорожному просвету 195 мм и системе полного привода RAV4 покоряет бездорожье с повышенной эффективностью.
По габаритам в длину, ширину и высоту автомобиль достигает 4 595, 1 854 и 1 699 мм соответственно вседорожник оказался на 5, 10 и 5 мм длиннее, шире и ниже предшественника. Производитель рапортует об увеличении объема багажника, однако точный размер последнего не раскрывается. Зато известно, что в отсеке теперь имеются крепежные сетки и двухсекционное отделение для различных вещей.
Плюс обещаны более широкие возможности по трансформации салона. Спереди вседорожник получил стойки McPherson, а сзади — многорычажную подвеску. Для американского рынка предложено две версии Тойота RAV4 5 поколения.
Базовый вариант оснащен 2,5-литровым атмосферником Dynamic Force, который работает в связке с восьмиступенчатым автоматом. Мощность агрегата не уточняется, но аналогичный движок на Camry V70 выдает 206 л.
Так что новый RAV4 едва успел принять пост у старого — от дебюта на автошоу в Нью-Йорке до его появления у нас прошло целых полтора года. Впрочем, опоздал он только потому, что ждал перезапуска конвейера на заводе в Шушарах, где для России выпускали прошлое поколение. Причина уважительная, но не освобождающая от необходимости наверстывать упущенное время в борьбе за первые строчки рейтингов продаж.
Что же нам может предложить новый RAV4? Прежде всего, то, что он действительно совершенно новый, All New, как принято выражаться у зарубежных маркетологов. Пятое поколение кроссовера построено на архитектуре TNGA, это не единая база, а большой набор компонентов, из которых можно ваять родственные платформы для чего угодно, будь то кроссовер или легковушка, с каким пожелаешь приводом. Передним, полным — относительная свобода творчества. У RAV4 стальной кузов с капотом, дверью багажника и передними крыльями из алюминия.
Подвеска, конечно, тоже новой разработки, хотя схема привычная — впереди стоят стойки McPherson, а сзади — многорычажка, зато электрический усилитель рулевого управления переехал с рулевого вала на рейку. Литраж доступных в России движков — без изменений, но это все, что их связывает со старыми моторами. Кстати, гибрида к счастью и дизеля к сожалению нам не видать. Оба двигателя из серии Dynamic Force — бензиновые, атмосферные, рядные, четырехцилиндровые. Старшему 2.
Такой же движок ставят и на «Камри». Восьмиступенчатая АКП Самое интересное — в трансмиссии. У нового RAV4 целых три вида привода. Базовые версии — с приводом на передние колеса, чуть подороже — с классическим кроссоверным полным приводом через многодисковую муфту, передающую тягу на заднюю ось, а у топовых версий подобных муфт, то есть пакетов фрикционов — два! По одному на каждое из задних колес.
Соответственно, в повороте можно управлять вектором тяги, «подкручивая» наружное заднее колесо, а не притормаживая внутреннее. Прямые конкуренты такой технологией похвастать не могут. На бездорожье эта продвинутая схема под названием Dynamic Torque Vectoring AWD тоже дает очевидное преимущество — фактически она может работать как жесткая блокировка задней оси, то есть в грязи «Равик» может грести тремя колесами. Именно грести, а не притормаживать буксующие. Курочка по зернышку — экологам приятно.
Двухлитровый 149 — сильный мотор с вариатором В прайслисте «Равика» есть шестиступенчатая механика, но только в одной «заявочной» комплектации с передним приводом. Она стоит 1 756 000 рублей, но в наличии ее, скорее всего, нет. Все остальные с вариатором или «автоматом». Получается, что ремень и шкивы освобождаются от пиковых нагрузок при разгоне, а ведь именно эти нагрузки прежде всего уменьшают срок службы вариатора. А раз ремень нагружен меньше, то можно дать больше тяги, чтобы разгоняться быстрее.
То же при пробуксовке в грязи или в снегу — нагрузки меньше, буксовать без вреда для вариатора можно активнее. Тойотовские инженеры отлично потрудились, но и дизайнеры в кои-то веки не подкачали. Да, это вкусовщина, но мне очень нравится новый кузов, он, как минимум, не скучный.
Машина как небо и земля от прошлого поколения!
Гораздо мягче, динамичнее, расход упал на литр минимум. Машина по ощущениям больше, рулится мягче. Коротковата подушка сидения, как у всех азиатов! Три режима, в зависимости от которых меняется цвет подсветки: эко, драйв и спорт!
Багажник в новом РАФ 4 ощутимо больше. Вместо запаски докатка, но зазоры такие, что видимо и запаска влезет при наличии диска и шины! Ужасающе гремит номер на задней двери. Аудио среднего качества.
Каталог автомобилей
- СМОТРИТЕ ТАКЖЕ
- Новости Toyota RAV4
- Комментариев (5)
- Тойота РАВ 4 2024 года - фото и цена, комплектации Toyota RAV4 5 в новом кузове, характеристики
New 2024 Toyota RAV4: Official Price, Release Date & Interior
Компания Toyota представила в США обновленный кроссовер RAV4 2024 модельного года. В системе полного привода автомобиль получил режим Trail, предназначенный для движения вне дорог с твердым покрытием. Самые свежие новости по теме RAV4 на сайте ывайтесь в Яндекс Дзен, социальных сетях и всегда будьте в курсе самых интересных новостей автомобильного мира. Тойота РАВ 4 2024 года — фото и цена, комплектации Toyota RAV4 5 в новом кузове, характеристики.
New 2024 Toyota RAV4 Hybrid Models
2024 Toyota RAV4 to Receive Only Minor Upgrades - 2023SUVs | Первый RAV4 1994 года был настолько интересным, современным, молодежным, что остальные по сравнению с ним – эпик фейл. |
Toyota RAV4 пятого поколения — за что любят владельцы и ненавидят хейтеры | We here give you the 2024 Toyota RAV4 Some exciting & interesting Specifications. |
Представлен Toyota RAV4 2024. Что нового? | Популярный японский кроссовер Тойота РАВ 4 2024 года получил новое обличье. |
Обзор Toyota RAV4 2023 года | Тойота Рав4 2024 оснащена мощным 2,5-литровым 4-цилиндровым двигателем, который обеспечивает плавное и эффективное ускорение. |
2024 Toyota RAV4 to Receive Only Minor Upgrades | Toyota внесла изменения в RAV4 для внутреннего японского рынка. |
В США представлен обновленный кроссовер Toyota RAV4 2024 года
Самые свежие новости по теме RAV4 на сайте ывайтесь в Яндекс Дзен, социальных сетях и всегда будьте в курсе самых интересных новостей автомобильного мира. One of the best-selling cars in the US continues to be Toyota's recently remodeled 2024 Toyota RAV4 compact crossover SUV. Новый rav4 2024 года получил более современный и динамичный дизайн, который подчеркивает его внедорожный характер.
Toyota RAV4 пятого поколения — за что любят владельцы и ненавидят хейтеры
Technology also informs performance, with a choice of three distinct all-wheel-drive powertrains. All three are engineered for power, dynamic handling, and all-weather capability. The result is increased driver confidence, whether accelerating onto a highway or negotiating a gravel road. Offered in five grades built around a gasoline powertrain, the RAV4 features a 2. This powertrain generates 203 peak horsepower and up to 184 lb-ft of torque, while providing most RAV4 models with a 680 kg 1,500 lb towing rating.
This efficient powertrain features a 2.
Просто вы могли бы найти немного больше в чем-то другом. Аналогичная ситуация с грузоподъемностью. Объем багажника 37,5 кубических футов с поднятыми задними сиденьями или 69,8 кубических футов со сложенными сидениями больше и лучше, чем у большинства компактных кроссоверов включая новую Honda CR-V , но также меньше, чем у Kia Sportage и Hyundai Tucson. Важно отметить: гибриды RAV4 и Sportage поставляются с запасными шинами. Гибриды CR-V и Tucson этого не делают, поэтому, хотя все вышеперечисленные имеют в основном те же показатели грузоподъемности, что и их бензиновые аналоги, на самом деле между ними есть ключевая разница. Теперь RAV4 Prime теряет запасное колесо и немного грузового пространства, поскольку его пол выше, но мы сомневаемся, что вы заметите полученную разницу. Мы также были бы упущены, если бы не упомянули достаточный дорожный просвет RAV4, особенно в комплектациях Adventure и TRD Off-Road, что способствует тому, что он является одним из наиболее способных компактных внедорожников в глуши. Каковы характеристики расхода топлива и производительности RAV4? Стандартный силовой агрегат RAV4 представляет собой 2,5-литровый четырехцилиндровый двигатель мощностью 203 лошадиных силы и 184 фунт-фут крутящего момента.
Это выше среднего для сегмента, но ускорение не впечатляет: разгон от 0 до 60 миль в час занимает примерно 8,1 секунды. Восьмиступенчатая автоматическая коробка передач и передний привод являются стандартными, а две полноприводные системы являются дополнительными в зависимости от уровня отделки салона. Первая представляет собой базовую реактивную систему, которая передает мощность на задние колеса в случае пробуксовки, тогда как вторая, доступная в комплектациях Adventure, TRD Off-Road и Limited, более активно передает мощность, в том числе между задними колесами, для улучшения сцепления с мокрой дорогой. Он также включает настройки внедорожника для «Грязь и песок», «Камни и грязь» и «Снег». Выбор одной из полноприводных систем сбивает шоссе и комбинированные числа на 1 или 2 мили на галлон. Ничего страшного, правда. RAV4 Hybrid получает другой 2,5-литровый двигатель, а также три электродвигателя, которые в совокупности обеспечивают мощность 219 лошадиных сил.
This means that it is one of the safest cars on the road. The RAV4 Hybrid is an excellent choice for families or anyone who wants a safe and reliable car.
Эти автомобили потерпели неудачу из-за нестабильных... Благодаря этим размерам, автомобиль выгодно смотрится на фоне своих конкурентов в лице Toyota RAV4, предлагая достаточно места для пассажиров и грузов. Грузовой объем кроссовера, составляющий 638 литров, значительно увеличивается до 1586...
Характеристики Тойота Рав 4 2024: комплектация нового кузова
Теперь все на своих местах, появился высокий «спортивный» центральный тоннель, удобные подстаканники, полка для беспроводной зарядки смартфона, восьмидюймовый «телевизор» вырос над торпедо. А блок управления двухзонным климатом — настоящая дизайнерская находка. Оклеенные нескользящим материалом шайбы настройки призывно торчат вам навстречу, как соски на упругой женской груди — так и хочется потрогать лишний раз. Так же прорезинены изнутри внутренние дверные рукоятки — рука по ним не скользит, очень удобно. Странно, что резинку не положили на полки — смартфон и любая мелочь елозят по ним в каждом повороте. Мультимедийка почему-то поддерживает только Mirror Link, а встроенного Яндекс. Авто нет ни в одной комплектации.
Родная медиасистема традиционно тормозная, графика у нее слишком бедная для XXI века, изображение с четырех камер кругового обзора на центральном мониторе оставляет желать много лучшего, резкого, насыщенного. Не подводит ожиданий только приборка со встроенным семидюймовым экраном — вот тут все хорошо, хотя, на мой дальнозоркий взгляд, текстовая информация на дисплее написана слишком мелким шрифтом. Все стеклоподъемники с авторежимом Что еще? Полный набор средств активной безопасности, правда, в единственной, и самой дорогой 2 661 000 рублей без доплаты за цвет и пакетное ТО комплектации «Престиж Сейфти». Камеры, адаптивный круиз-контроль, системы помощи при выезде с парковки, удержания в полосе, предупреждения фронтального столкновения, функция распознавания пешеходов и велосипедистов, автоматическое переключение с дальнего на ближний свет. Для «гражданского» автомобиля это очень полезные функции, вот бы этот "пакет безопасности" сделать опцией, доступной за доплату без привязки к комплектации.
Едем дальше, вернее, пока стоим и ждем, когда поднимется дверь багажника — электропривод работает очень медленно. Зато сам багажник, как всегда, очень большой, 580 литров объема. Задние кресла складываются почти в ровный пол, длина такая, что у меня, с ростом 183 см, получается лечь и вытянуть ноги, значит пресловутый холодильник влезет без проблем. В подполе докатка и много места для мелочей, шторку тоже можно убрать в специальный отсек под твердой крышкой, но вот креплений для поклажи и лючка для длинномеров до сих пор нет. А еще давно пора разделить спинку дивана на три части и сделать среднюю секцию откидывающейся, особенно за такие деньги! Зато сам диван — широкий, просторный, этого не отнять.
Еще шире и свободнее, чем прежде, ведь колесная база увеличена, поэтому в ногах места на 5 см больше, салон расширен на 4 сантиметра. В багажнике есть место для шторки под полом Давайте наконец-то сядем за руль. Новые кресла хороши, профиль спинки удачный, есть боковая поддержка, у водителя очень серьезный поясничный подпор, баранка настраивается по вылету в широком диапазоне, так что можно отодвинуться и вытянуть ноги. Вот только у пассажира все настройки кресла механические, даже в «топе» и опять хочется повторить — за такие деньги! Но, может быть, новый RAV4 на все эти деньги «валит»? Если говорить о версии с 2.
Когда вы вдавливаете педаль газа в пол, создается ощущение, что вы слегка переплатили — стадо в двести без одной лошади хочется пришпорить даже в спортрежиме. Движок на разгоне работает громче, чем везет на самом деле, восьмискоростной «автомат» чуть больше, чем ожидаешь, «задумывается» на старте и временами слишком частит с переключениями. Если бы новый «Равик» стоил на полмиллиона дешевле, таких мелочей никто бы и не заметил, все дело именно в цене. Диагоналка новому RAV4 вообще не страшна Наш тест проходил в Румынии поздней осенью, когда в горах уже положено лежать снегу, но погода оказалась по-летнему теплой, а покрышки-то поставили заранее. Надо заметить, что зимние, нешипованные Nokian Hakkapeliitta R3 SUV и в таких условиях показали себя отлично — держак в шпильках местных асфальтовых серпантинов они теряли быстро, но очень плавно и предсказуемо, да и сам новый RAV4 любит "мести хвостом". Когда корма в очередной раз пыталась обогнать переднюю ось, в дело вмешивалась система динамической стабилизации, но если чувствовала, что у водителя все под контролем — газ не обрубала, наоборот, позволяла поддать на выходе, чтобы распрямить траекторию.
Its head-room front and rear are 37. Also, this model can have a cargo volume of 69. Its Length is 180. Its full ground clearance is 8. It has a sophisticated front-wheel drive system.
The second row is also pretty spacious and allows this car to accommodate three adult passengers in the back with ease. The cargo area is typical for the class. You may count on about 37. Still, we are pretty sure that most things will remain the same as in the current model.
The current model also comes with a wide palette of available features. Some of the highlights are goodies like an 8-inch touch screen, an 11-speaker JBL premium stereo, navigation, wireless device charging, four additional USB ports, HD Radio, a 7-inch digital instrument cluster display, a moonroof, a panoramic roof, a universal garage door opener, ambient interior lighting, dual-zone automatic climate control, proximity keyless entry, and a household-style power outlet. Base models will continue with a 2. The engine offers decent performance, while the average fuel economy goes around 27 mpg in the city and 35 mpg on the highway, which is excellent for a compact SUV.
We expect to find goodies like forward collision warning, automatic emergency braking, pedestrian detection, lane departure warning, lane keep assist, lane tracing assist, adaptive cruise control, traffic sign recognition, automatic high beams, a rearview camera etc.
The engine comes in pair with an 8-speed automatic transmission and offers pretty decent driving dynamics. More importantly, fuel economy is excellent, as it goes around 27 mpg in the city and 35 mpg on the highway. Other than the gasoline version, you can choose between two hybrid variants. The first one features a classic hybrid setup, with a combined output of 219 horsepower. Besides decent performance, this powertrain also provides pretty impressive fuel economy, which goes around 41 mpg in the city and 38 mpg on the highway.
Finally, there is the RAV4 Prime, with a plug-in hybrid setup with a total output of 302 horsepower. This setup provides pretty impressive acceleration and overall performance, while you may also count on 42 miles of the all-electric range. Post navigation.
Новости Toyota RAV4
Торпедо мягкое, все кнопочки крутилки удобные. Не очень хорошая графика в мониторе, навигация так себе, но я слышал есть фирма, где меняют в этом головном устройстве модуль и все будет хорошо, главное экран тачскрин, очень маленький бак 55 литров и очень не хватает турбины. Протестировал, проехал около 20 км! Машина как небо и земля от прошлого поколения! Гораздо мягче, динамичнее, расход упал на литр минимум. Машина по ощущениям больше, рулится мягче. Коротковата подушка сидения, как у всех азиатов! Три режима, в зависимости от которых меняется цвет подсветки: эко, драйв и спорт! Багажник в новом РАФ 4 ощутимо больше.
Теперь автомобиль поможет водителю с левым поворотом и разворотом на перекрестках, а в гибридной версии PHEV ещё и предупредит о выскочившем на встречку автомобиле. Появился и новый ассистент рулевого управления, который поможет увернуться от внезапно вышедшего на проезжую часть пешехода. В более дорогой версии PHEV есть еще и распознавание велосипедистов и припаркованных авто. Характеристики Прошлогоднее освежение внешности Toyota RAV4 избавило разработчиков от такой необходимости в этом году. Добавился лишь новый жемчужно-платиновый цвет кузова и двухцветная окраска с черной крышей.
Классический 2. Все модификации электрифицированные.
Начальные комплектации получили тканевый салон, EBD и ABS, систему динамического круиз-контроля, функцию удержания в полосе, систему курсовой устойчивости. Фото китайского Toyota RAV4 2024 в России Дорогие версии дополнены кожаными сиденьями, подогревом сидений, камерами для панорамного обзора, парктрониками, а также водительским креслом с многочисленными электрорегулировками. Привод может быть как полным, так и только на передние колёса. Также автомобиль доступен с 2,0-литровым 149-сильным «атмосферником», вариатором и передним приводом.
Автоэксперт Желобов составил актуальный топ-5 кроссоверов за полмиллиона 19 Апреля, 2024... Среди одноклассников автомобиль выделяется более разнообразным оснащением и высоким уровнем комфорта. Замыкает топ-5 японская модель Toyota RAV4 с оптимальными для города габаритами. Эксперт отмечает, что состояние машин во многом зависит от условий эксплуатации, а также от отношения...
Представлен обновленный Toyota RAV4. Что в нем интересного
Новый Toyota RAV4. Мечты сбываются. И не сбываются. | В нашем обзоре нового Тойота РАВ4 2024 вы узнаете комплектации и цены автомобиля, его технические характеристики, а также найдете фото приподнятого кроссовера и видео тест-драйв, а пока небольшой экскурс о появлении модели. |
Представлен Toyota RAV4 2024. Что нового? | | Дзен | Главная» Новости» Новый рав 4 2024 года фото. |
Toyota RAV4 пятого поколения — за что любят владельцы и ненавидят хейтеры | As previously mentioned, the current RAV4 is a surprisingly fast thing underfoot and this is especially true when opting for the hybrid. |
Toyota RAV 4
The 2024 Toyota RAV4 is one of the top-selling crossover SUVs, and it also offers a Hybrid and Plug-in Hybrid Powertrain. Новая тойота рав 4 2024 года будет предлагаться в четырех основных комплектациях: базовой, комфортной, люксовой и спортивной. В 2024 году версия RAV4 Woodland Edition получает новый цвет кузова (как на заглавном фото) темно-зеленый с черной крышей и порогами. Самые популярные Toyota в 2024 году: Camry и RAV4. Тойота РАВ 4 2024 в новом кузове является бестселлером в модельном ряду японской марки, поэтому многих удивило решение автопроизводителя радикально поменять дизайн кроссовера пятого поколения.
Характеристики Тойота Рав 4 2024: комплектация нового кузова
В более дорогой версии PHEV есть еще и распознавание велосипедистов и припаркованных авто. Характеристики Прошлогоднее освежение внешности Toyota RAV4 избавило разработчиков от такой необходимости в этом году. Добавился лишь новый жемчужно-платиновый цвет кузова и двухцветная окраска с черной крышей. Классический 2. Все модификации электрифицированные. Гибрид на базе 2. Производство Toyota RAV4 2023 стартует в третьем квартале текущего года.
The cabin offers ample headroom for the driver and front passengers. All its seats are made from very high-quality material and soft stuff. There is enough space to store more than 10 suitcases. Cargo space has been increased, if you want to get additional cargo space, you can easily fold the rear seats. Its head-room front and rear are 37.
Имеются в виду атмосферные моторы, имеющие объем от 2 до 2,5 литров. Их эффективность измеряется в 149 и 199 конских сил соответственно. Покупатель может выбрать переднеприводную или полноприводную систему. Положительные и отрицательные моменты Ключевым достоинством комплектации Тойота Рав 4 2024 считается соответствие управления и бесшумности движения. Пространство на задних сиденьях и способность проходить с привлечением электронных схем от Ленд Крузеров при этом заслуживают высокой оценки. К минусам относится устаревшая мультимедиасистема. Эксплуатация в городе и на бездорожье При всем том, что Toyota RAV4 — это типичный городской паркетник, изготовитель обеспечил его приличными характеристиками внедорожника. Кросс имеет неплохой клиренс, который позволяет справляться с препятствиями на дорогах, а существование многоприводной системы и межосевой блокировки помогают уверенно преодолевать бездорожье. Вместе с тем, корректная кузовная компоновка способствуют улучшению показателей вездеходности благодаря небольшим значениям траекторий заезда и выезда. Безопасность В отношении надежности данную модель можно с уверенностью отнести к самым безопасным в модельном ряду. Марки японских авто постоянно показывали высочайший уровень этого параметра.
Компания Toyota представила обновленный Camry 2022 модельного года 13 Ноября, 2021... В связи с этим японский концерн подготовил... Автоэксперт Желобов составил актуальный топ-5 кроссоверов за полмиллиона 19 Апреля, 2024... Среди одноклассников автомобиль выделяется более разнообразным оснащением и высоким уровнем комфорта.