In the early hours of the morning, Toyota debuted the 2024 Land Cruiser 250 to an audience in Japan as a retro reset. Сегодня Toyota официально представила новый Land Cruiser 2024 года. Одна из самых ожидаемых новинок поступит в продажу с первого квартала 2024 года. Land Cruiser Prado J250 хоть и дебютировал летом 2023 года, но до Японии добрался только сейчас. Land Cruiser's new powertrain combines hybrid tech with an impressive turbo 4-cylinder hybrid engine to generate an electrifying 326 net combined horsepower with 465 lb.-ft. of torque.
Toyota решила перевыпустить Prado: что известно об обновленном Land Cruiser 250
Видео нового Land Cruiser «1 2 Все». Видео нового Land Cruiser «1 2 Все». Вчера в Японии стартовали продажи новейшего Land Cruiser 250 (он же Land Cruiser Prado 250), и вчера же были представлены первые наборы тюнинга для этой модели.
В России начали приём заказов на Toyota Land Cruiser Prado 250
Салон нового Toyota Land Cruiser Prado J250 2024 имеет два или три ряда сидений (пять или семь посадочных мест). Toyota Motor Corporation представила миру новую серию Land Cruiser «250», запуск которой запланирован на первую половину 2024 года в Японии. Вам дается уникальная возможность собрать автомобиль в конфигураторе под нужные вам параметры и стать обладателем нового Land Cruiser Prado 250.
Toyota Land Cruiser 250 Prado
Запуск производства Toyota Land Cruiser Prado 250, по данным инсайдеров, запланирован на ноябрь. На старте продаж Land Cruiser на японском рынке будет доступен в приветственном исполнении First Edition на основе средней по оснащению комплектации VX или флагманском варианте ZX. Первые поставки Toyota Land Cruiser Prado J250 ожидаются в Америке в начале 2024 года. Land Cruiser Prado 2024 построен на платформе Lexus GX и Land Cruiser 300, но, в отличие от них, J250 не получил 3,4-литровый мотор V6. The Toyota Land Cruiser 250 will also have improved off-road driving support through its Multi-Terrain Select driving modes which are now functional in both 4WD-High and 4WD-Low. Запуск производства Toyota Land Cruiser Prado 250, по данным инсайдеров, запланирован на ноябрь.
Toyota Land Cruiser 250 (Prado) 2024 - вам нравится? Привезём Toyota из Китая или Кореи
По своим размерам Land Cruiser 250 получился несколько крупнее актуального LC Prado. Toyota Land Cruiser Prado получил двуспальную кровать и несколько комплектов тюнинга. Toyota Land Cruiser Prado 2024 пятого поколения J250: официально представлен. Однако 250 — это первый внедорожник в линейке Land Cruiser, оснащенный электроусилителем руля (EPS) и стабилизатором поперечной устойчивости с механизмом отключения (SDM). Toyota Land Cruiser 250 наконец-то добралась и до своего внутреннего рынка, но отказалась от имени Prado, которое использовалось в Японии с 1990 года. По сравнению с Land Cruiser Prado 150, ранее хорошо известном и популярным в России, колесная база выросла на 60 мм, длина – на 140 мм, высота – на 14 мм.
Новый Прадо начали продавать на внутреннем рынке Японии
Новый Тойота Ленд Крузер Прадо 250 2024-2025 сохранил раму и получил гибридную установку. Toyota Land Cruiser Prado получил двуспальную кровать и несколько комплектов тюнинга. The new J250 Land Cruiser will also be priced more affordably than the full-blown LC300. The 2024 Toyota Land Cruiser Prado 250 debuts globally and it features a new boxy design, more tech, and a bunch of new engine options. Toyota Land Cruiser 250 оснащен гибридным турбированным двигателем объемом 2,4 литра и восьмиступенчатой коробкой передач.
Toyota представила долгожданный Land Cruiser Prado 250
Диаметр колес — 18 или 20 дюймов в зависимости от комплектации. Prado может иметь два или три ряда сидений пять или семь посадочных мест. Приборы теперь виртуальные, а медиасистема — с экраном диагональю 8,0 или 12,3 дюйма. Но аналоговая эстетика бережно сохранена: передняя панель обильно усеяна аппаратными кнопками и переключателями, установлен традиционный селектор коробки передач. Базовая комплектация будет иметь тканевую обивку сидений и относительно простое оснащение хотя обогрев руля и передних сидений имеется. Но среди опций есть кожаный салон, электропривод и вентиляция передних кресел, трехзонный климат-контроль, аудиосистема JBL с четырнадцатью динамиками, проекционный дисплей, панорамная крыша, салонное зеркало с экраном для задней камеры и многое другое. Конструкция шасси прежняя: независимая двухрычажная подвеска спереди, неразрезной мост сзади, но вертикальный ход колес увеличен. Prado имеет пружинную подвеску с пассивными амортизаторами Lexus GX может оснащаться адаптивными амортизаторами , а система KDSS с активными стабилизаторами больше не предлагается.
Вместо нее — размыкаемый передний стабилизатор поперечной устойчивости, и эта функция пригодится только на бездорожье. Заявленный дорожный просвет — 220 мм, угол въезда — 30 или 31 градус в зависимости от комплектации , угол съезда — 22 градуса. Сохранилась трансмиссия с постоянным полным приводом, межосевым самоблокирующимся дифференциалом и понижающей передачей.
Разумеется, в спецификации для Японии модель имеет правое расположение руля и органов управления, а также адаптированные под местные условия фары. Привод постоянный полный, есть понижающая передача и блокировка заднего межколесного дифференциала. Межосевой дифференциал — повышенного трения, типа Torsen. Предлагаются пяти- и семиместные варианты.
А в топовой версии — гибрид 2,4-литрового двигателя и электромотора, которые вместе выдают 330 л. Еще в гамме будет турбодизель на 2,8 литра на 204 "лошадки". Фото: Toyota Все версии Prado получат фирменный комплекс водительских ассистентов Safety Sense: адаптивный круиз-контроль, система удержания в полосе, ассистент экстренного торможения с распознаванием пешеходов и система слежения за слепыми зонами, а также умный дальний свет. Столько же, как и прямые конкуренты — Ford Bronco и Jeep Wrangler.
Система полного привода входит в базовую комплектацию, также на джипе есть раздатка и автоматический межосевой дифференциал. На First Edition блокировка задней оси входит в базу, в стандартных версиях это будет опцией за отдельную плату. Приборная панель Ланд Крузера. Цифровая приборка выдает все данные о поездке, мультимедийный тачскрин работает быстро, его размеры будут отличаться в зависимости от версии. Toyota Land Cruiser 250 оснащена множеством функций активной и пассивной безопасности. Они повышают комфорт езды как по трассе, так и по бездорожью. Электроусилитель руля сделал управление в городе удобнее.
Новый Toyota Land Cruiser 250 начали производить в Китае. Озвучена рекомендованная цена
Однако, круглая оптика будет доступна только в самой базовой комплектации. Тут позволим себе немного субъективности — лучше бы предоставили выбор покупателю, немножечко "старой школы" никому не повредит. Габариты внедорожника — 4925 х 1980 х 1870 мм, при колесной базе — 2850 мм. Фото: Toyota Land Cruiser Prado 250 рожден быть практичным и проходимым. Дорожный просвет внушительный — 221 мм, высокие углы въезда и съезда за счет коротких свесов.
В России начали приём заказов на Toyota Land Cruiser Prado 250 Параллельный импорт японских автомобилей не может остановить даже существенно выросший утильсбор. Дилеры предложат россиянам Toyota Land Cruiser Prado нового поколения. Со сменой генераций модель сохранила рамную конструкцию, но перешла на платформу GA-F — аналогичная архитектура лежит и в основе старшей Toyota Land Cruiser 300. У этих машин теперь даже одинаковая колёсная база — 2850 мм, а по длине новичок лишь совсем немного уступает «трёхсотому». Обсудить Toyota Как отмечает портал «АвтоВзгляд», на самой известной электронной доске объявлений уже предлагают оформить предварительный заказ на доставку новенького Toyota Land Cruiser Prado 250.
Система полного привода входит в базовую комплектацию, также на джипе есть раздатка и автоматический межосевой дифференциал. На First Edition блокировка задней оси входит в базу, в стандартных версиях это будет опцией за отдельную плату. Приборная панель Ланд Крузера. Цифровая приборка выдает все данные о поездке, мультимедийный тачскрин работает быстро, его размеры будут отличаться в зависимости от версии. Toyota Land Cruiser 250 оснащена множеством функций активной и пассивной безопасности. Они повышают комфорт езды как по трассе, так и по бездорожью. Электроусилитель руля сделал управление в городе удобнее.
Эту пластину можно дополнить пластиной из нержавеющей стали для защиты подкапотного пространства снизу 250 долларов. В наборе тюнинга есть также расширители колесных арок 600 долларов , черные боковые подножки 855 долларов , 18-дюймовые легкосплавные диски Jaos Tribe Cross производства Enkei, грязевые шины Yokohama Open Country и комплект брызговиков 230 долларов. В тюнинг-комплект входит дополнительный свет 500 долларов , расширители крыльев 855 долларов , боковые молдинги, «жабры» в стиле Defender, комплект 20-дюймовых легкосплавных дисков, обутых в вездеходные шины 3115 долларов , большой задний спойлер 390 долларов , черная защитная накладка на заднюю дверь. Что касается фирменных аксессуаров, то Toyota предлагает для Land Cruiser 250 холодильник, багажник на крышу 1210 долларов , держатель для бутылок, корзину для мусора.
Toyota представила новый внедорожник Prado под названием Land Cruiser 250
Он предлагается как в пятиместной, так и семиместной конфигурации. Варианты двигателя. Что касается силовых агрегатов, то как мы уже сказали японские покупатели не получат ни дизеля с мягким гибридом, который продаётся в Европе и Австралии, ни гибридного бензина из Северной Америки. Вместо них они смогут купить Land Cruiser 250 только с дизельным или бензиновым мотором, без всякой электрификации. Флагманский 2. Что касается менее мощного атмосферного 2. Оба варианта оснащены полноценной 4WD, с системой Torsen LSD на межосевом дифференциале, и электронной блокировкой заднего дифференциала.
Toyota показала салон нового Land Cruiser без педалей Toyota показала новый Land Cruiser без педалей и со штурвалом вместо руля Новая версия японского внедорожника Land Cruiser 250 предназначена для водителей с ограниченными возможностями Toyota Land Cruiser Фото: Toyota Компания Toyota опубликовала первое изображение новой версии внедорожника Land Cruiser 250 для людей с ограниченными возможностями. Премьера автомобиля состоится выставке Japan Mobility Show, которая откроется 26 октября. Новинка получит название NEO Steer. Судя по изображению, машину оборудуют необычным рулем в форме штурвала.
Специально для внутреннего рынка Toyota приготовила сразу два эксклюзивных исполнения внедорожника, ограниченных тиражом в 8000 экземпляров. В отличие от глобальной спецификации с гибридной силовой установкой, в Японии Land Cruiser 250 можно будет заказать либо с 2,8-литровым 201-сильным турбодизелем, либо с 2,7-литровым 161-сильным бензиновым мотором. Обе версии оснащаются муфтой подключения полного привода и «автоматами» на 8 и 6 ступеней соответственно.
Специально для внутреннего рынка Toyota приготовила сразу два эксклюзивных исполнения внедорожника, ограниченных тиражом в 8000 экземпляров. В отличие от глобальной спецификации с гибридной силовой установкой, в Японии Land Cruiser 250 можно будет заказать либо с 2,8-литровым 201-сильным турбодизелем, либо с 2,7-литровым 161-сильным бензиновым мотором. Обе версии оснащаются муфтой подключения полного привода и «автоматами» на 8 и 6 ступеней соответственно.
Совершенно новый Toyota Land Cruiser 250 – официальные фото!
Всего одна деталь, но насколько меняется восприятие! Общность очевидна при взгляде сбоку. По сравнению с предшественником Land Cruiser Prado 150 расстояние между осями увеличилось на шесть сантиметров, а длина и ширина — почти на десять! По низу кузова Land Cruiser Prado толстые пластиковые окантовки, а у базового внедорожника неокрашенные чёрные бамперы и практичные 18-дюймовые колёса с высоким профилем. Анонсирована сотня! По сравнению с предшественником силовая структура стала в полтора раза жёстче. Передняя подвеска на двойных поперечных рычагах с двухтрубными амортизаторами абсолютно новая. Сзади сохранён неразрезной мост, подвешенный на спиральных пружинах. Из других особенностей конструкции — электроусилитель руля, значительно увеличенные тормозные диски диаметром 432 мм , а также задняя подъёмная дверь. Впрочем, возможность отдельно открыть стекло осталась. Под капотом бензиновая «турбочетвёрка» 2.
Базовым стал атмосферный бензиновый 2. В обоих случаях — постоянный полный привод, с понижающей передачей и блокировкой заднего дифференциала. Фото: Toyota На старте продаж Land Cruiser на японском рынке будет доступен в приветственном исполнении First Edition на основе средней по оснащению комплектации VX или флагманском варианте ZX.
Стремясь перестроить модель, они создали простой и прочный автомобиль, которому клиенты могут доверять в реализации своего образа жизни и практических потребностей. Новая 250-я серия является базовой моделью Land Cruiser и построена на платформе GA-F, как и 300-я серия, что значительно улучшает базовые характеристики внедорожника.
Он также поставляется с широким набором силовых агрегатов, в том числе с дизельными двигателями. Цель состояла в том, чтобы создать Land Cruiser следующего поколения с улучшенной простотой управления и комфортом как для езды по бездорожью, так и для обычных дорог, а также с лучшими в своем классе характеристиками безопасности. Даже после выпуска 250-й серии Land Cruiser будет продолжать развиваться, удовлетворяя при этом ряд социальных потребностей, как заслуживающий доверия, надежный и практичный выбор для клиентов по всему миру. Кроме того, модель получила следующие улучшения: Электроусилитель руля EPS. Способствует уменьшению потери рулевого управления при движении по бездорожью, обеспечивает более четкую передачу с колес, улучшает маневренность на низких скоростях и включает систему помощи при отслеживании полосы движения.
Механизм отключения стабилизатора SDM. Впервые используется в автомобиле Toyota.
В мире, его комплектации будут сильно зависеть от региональных рынков и, к примеру, выбор североамериканских покупателей ограничат одним гибридным четырёхцилиндровым силовым агрегатом, а у японцев, наоборот, не будет возможности приобрести гибрид.
Вместо этого они смогут выбрать один из двух неэлектрифицированных двигателей: 2. По сравнению со своим предшественником, Land Cruiser 250-й серии в большей степени ориентируется на простоту и практичность, а не на премиальный комфорт, оставляя эту роль более крупной 300-й серии. Как и ожидалось, японский вариант внедорожника выглядит точно так же как европейский и американский, за исключением некоторых деталей отделки версии First Edition и дополнительных аксессуаров от Toyota, Jaos, Modellista и Toy Factory.
Цветовая палитра включает шесть оттенков экстерьера и два интерьера — чёрный и тёмно-каштановый. Модели First Edition, в комплектациях VX и ZX, оснащены прямоугольными и круглыми светодиодными фарами соответственно. Оба автомобиля выйдут с новыми 18-дюймовыми алюминиевыми дисками матово-чёрного цвета, которые обуты во внедорожные шины.