Сейчас государство без особого удовольствия, но и не вмешиваясь, понаблюдало за пятидневной забастовкой, парализовавшей железные дороги страны. Главная» Новости» Что происходит в германии сейчас новости. заявил Филипп Грэмс, машинист поезда, участник забастовки. Всего несколько недель назад профсоюз организовал забастовки в девяти немецких аэропортах, а это значит, что в некоторых из затронутых аэропортов на этой неделе произошла уже вторая забастовка за месяц. Забастовка сотрудников сферы авиационной безопасности в Германии затронет 11 аэропортов страны.
Андрей, Бавария: «Прилавки мигом опустели»
- Сообщить об опечатке
- В Германии началась одна из крупнейших за 30 лет забастовок
- 300 тысяч пассажиров застряли в Германии из-за забастовок
- Как сделать туризм защитником природы? Ведущие игроки отрасли выпустили рекомендации
- Массовые протесты фермеров и "виселицы" для коалиции Шольца. Чего боится Берлин?
Европу сотрясает волна разъяренных фермеров на тракторах
После принятия в США закона о льготном налогообложении для высокотехнологичного бизнеса европейские производители стали переезжать за океан. Туда, где поспокойнее, дешевле энергоносители и меньше налоги. В результате в ФРГ упал уровень жизни и, соответственно, возросли требования со стороны рабочего класса о повышении зарплат. Это и стало ключевой причиной забастовки, которая потрясла всю Германию в понедельник. За пригоршню евро Формальным поводом для забастовки стала неспособность ряда работодателей договориться со вторым по количеству членов профсоюзом страны ver. Рабочие пытаются добиться от компаний индексации своих зарплат на уровень реальной инфляции, а инфляция в минувшем году в странах ЕС была рекордной за многие десятилетия. Бизнес, в свою очередь, индексировать зарплаты работникам не желает. С кем-то удалось в итоге договориться по-хорошему например, с Deutsche Post. Однако ряд работодателей отказались удовлетворить пожелания профсоюза.
После этого руководство ver. К бастующим присоединились и другие профсоюзы.
Одновременно профсоюз работников сферы услуг Ver.
Союз EVG выступает за повышение заработной платы работникам немецких железных дорог на 12 процентов, но не менее чем на 650 евро в месяц. На тарифных переговорах 11 и 12 апреля не удалось достичь соглашения, следующий раунд запланирован на 27—28 апреля.
Триггером стало решение сократить дотации на топливо, — работа многих хозяйств после таких преобразований становится просто невыгодной. Остальные профсоюзы решили поддержать акцию.
Семейные врачи, также присоединившиеся к акции, требуют наведения порядка в законодательстве — им платят только за некоторые типы вызовов, хотя ответственность возлагают за все. Для Германии эта акции может обернуться глобальным коллапсом. В первую очередь из-за остановки всех транспортных структур. Бастуют водители и логисты, встает железная дорога.
Магазины тоже вряд ли откроются.
Стоит напомнить, что США годами поддерживали различные "зелёные" движения и партии в Европе, которые продвигали так называемую зелёную сделку — полный отказ от ископаемых энергоносителей в пользу возобновляемых источников энергии. Сама по себе идея, возможно, неплохая, однако в том случае, если переход осуществляется плавно, а не так, как это по факту сделали в Европе, уничтожив традиционную энергетику, так и не доведя до совершенства "зелёную" символом этого стали облетевшие весь мир кадры замёрзших ветряков и солнечных батарей. Побочным эффектом отказа от угольной и атомной генерации стала резко возросшая зависимость от дешёвого газа из России. Не убранные из-за массовых протестов мешки с мусором на улицах города.
И если раньше европейцы всё же сопротивлялись, держась за Россию, то после февраля 2022-го противопоставить давлению им оказалось нечего, они вынуждены были для сохранения евро-атлантического единства и чтобы не дать России усилиться за счёт Украины пойти на отказ от дешёвого топлива. Однако вскоре выяснилось, что американцы не смогут заменить им нужные объёмы просто нет необходимых мощностей для добычи и транспортировки, да и им выгоднее продавать меньше газа, зато дороже. И что никто не может: тот же Катар готов начать поставки на ещё более невыгодных условиях, и то с 2026 года. А чтобы у европейцев не было ностальгии по былым временам и соблазна к ним вернуться, были взорваны "Северные потоки". Можно ли назвать всю эту цепочку событий совпадением?
Но можно и чёткие закономерности углядеть. Ещё один интересный факт. В прошлом году стало известно, что США начали перенос производства полупроводников с Тайваня на собственную территорию. Конечно, можно объяснить это опасениями в связи с противостоянием с Китаем. А можно и попыткой замкнуть на себя производственный цикл для ведущих мировых производителей, вынудив их переехать в Америку.
На фоне всех этих событий многие экономисты уже бьют тревогу: Европе грозит не просто экономический спад, но и эпоха деиндустриализации. Если раньше энергоносители стоили Евросоюзу примерно два процента ВВП, то теперь — до 12 процентов. Это, конечно, не означает, что Европа замёрзнет, ведь у неё пока есть "подушка безопасности". Но она будет уменьшаться.
Рекомендуемые товары
- Германия пожинает плоды терактов на российских газопроводах
- Уши США: Кому выгодно крушение экономики Германии
- Машинисты и дальнобойщики тоже бастуют
- 300 тысяч пассажиров застряли в Германии из-за забастовок
- Устали помогать? Почему европейцы выходят на митинги против поддержки Украины
Забастовка в Германии привела к ряду серьезных проблем
Акции протеста и забастовки фермеров в Германии: чего они требуют и где прошли самые крупные акции. В Германии железнодорожники решили поставить свою забастовку на паузу, а вот фермеры по-прежнему стоят на своем и прекращать протесты пока не планируют. В ближайшие дни забастовки ожидаются во Франкфурте и Дюссельдорфе. Очередная 24-часовая забастовка машинистов поездов началась ночью на пассажирском транспорте Германии. Сейчас в Германии идет внутриполитическая борьба, но очевидно, что политика германских властей негативно сказывается на экономике ФРГ. «В связи с мерами по забастовке, объявленными профсоюзом в Германии, все три стыковочных рейса во/из Франкфурта были отменены на понедельник, 27 марта 2023 года».
Какие забастовки ожидают жителей Германии в 2024–м
| В ФРГ проходят забастовки из-за дорогого газа | В забастовке приняли участие более 400 000 транспортников, что сделало её крупнейшей акцией транспортников после серии забастовок 1990-х годов. |
| Тысячи рейсов отменены: мегазабастовка в Германии оставила без транспорта почти всю страну Блокнот. | Общенациональная забастовка машинистов стартовала в Германии, она должна продлиться 24 часа и, как ожидается, парализует железнодорожное сообщение в стране, передает ТАСС. |
В Германии проходят забастовки машинистов поездов и бортпроводников Lufthansa
Германия парализована забастовкой: что происходит в стране сегодня. Рекордная забастовка машинистов грозит Германии убытками в миллиард евро. В Германии в понедельник прошла забастовка сотрудников транспортной инфраструктуры, в ходе которой приостановили работу аэропорты, автобусные и жел.
Уши США: Кому выгодно крушение экономики Германии
Во главе колонны пойдут фермеры с прицепами навоза. Граждан ждут перекрытые дороги и автобаны и неработающие магазины. Сроки возобновления полноценной жизни пока неизвестны. Требования бастующих самые простые — повышение заработных плат и снижение налогов. Также в списке: уменьшение рабочей недели с с 38 до 35 часов без вычета заработной платы; прибавка к зарплате за отработанный период и компенсирующая инфляцию премия; коррекция тарифов платных дорог; отмена запрета на всеобщие забастовки. Инициаторами акции стали фермеры, протестующие против политики Олафа Шольца. Триггером стало решение сократить дотации на топливо, — работа многих хозяйств после таких преобразований становится просто невыгодной.
Lufthansa Предупредительные забастовки не исключены и в группе Lufthansa. Профсоюз бортпроводников Ufo в одностороннем порядке прервал переговоры о зарплате для 18 000 бортпроводников материнской компании, о чем Ufo объявил в среду. Профсоюз может рассмотреть возможность забастовки в ожидании решения комиссии по заработной плате Lufthansa. Розничная торговля Пока неясно, как будут продолжаться зашедшие в тупик споры о заработной плате в розничной, оптовой и внешней торговле. Переговоры, сопровождаемые многочисленными предупредительными забастовками в отдельных магазинах и предприятиях розничной торговли, продолжаются уже несколько месяцев, а в некоторых коллективных договорах — с апреля 2023 года. Следующие переговоры по заключению коллективных договоров не за горами Согласно архиву коллективных договоров Института экономических и социальных наук WSI Фонда Ханса Бёклера в Дюссельдорфе, в период с декабря 2023 по декабрь 2024 года истекает срок действия коллективных договоров о заработной плате, заключенных только профсоюзами DGB, почти для двенадцати миллионов работников. Весной, например, закончатся коллективные договоры в полиграфической промышленности 109 000 работников , строительной отрасли 731 000 и секторе временных работ 700 000. В июне истекает срок действия действующих коллективных договоров в химической промышленности 585 000 и в сфере общественного питания 79 000. В сентябре 2024 года начнутся коллективные переговоры в металлургической и электротехнической промышленности, крупнейшем секторе коллективных переговоров в Германии с более чем 3,6 миллионами работников. Наконец, в конце 2024 года истекает срок действия коллективных договоров в государственном секторе на федеральном и муниципальном уровнях 2,4 миллиона работников. Почему работники могут получить преимущество Эксперт по вопросам заработной платы Хаген Леш из Института немецкой экономики IW ожидает, что в ближайшие месяцы переговоры о зарплате будут «полны конфликтов», и работники будут иметь больше возможностей для переговоров, чем в предыдущие годы. По его словам, в этом году у работников есть преимущество в переговорах из-за нехватки квалифицированной, а в некоторых случаях и общей рабочей силы.
Какие забастовки ожидаются в Германии Предупредительные забастовки в немецких аэропортах в четверг привели к отмене тысяч рейсов, а в пятницу забастовки местного транспорта приведут к остановке движения поездов U-Bahn, автобусов и трамваев во многих частях страны. Различные отрасли бастуют из-за продолжающихся споров о зарплате и условиях труда, и, судя по всему, забастовки продолжатся в ближайшие месяцы, поскольку профсоюзным работникам не удается договориться со своими работодателями. Какова ситуация с переговорами в профсоюзных организациях Германии и насколько вероятно, что они опустят свои инструменты, чтобы заставить работодателей выполнить их требования. Сотрудники служб безопасности аэропортов Профсоюз Verdi призвал сотрудников частных служб безопасности в одиннадцати аэропортах не выходить на работу в четверг. Исключение составляют аэропорт Мюнхена и некоторые небольшие аэропорты. Сотрудники службы авиационной безопасности работают на пунктах досмотра пассажиров, багажа и персонала, в основном от имени Федеральной полиции. Компания Verdi ведет переговоры с Федеральной ассоциацией компаний авиационной безопасности BDLS , объединяющей около 25 000 сотрудников по всей стране. Забастовка продлится один полный день, а работа возобновится в пятницу, но возможны и будущие акции, если требования сотрудников не будут удовлетворены. Тем не менее, это первая акция с весны 2023 года, когда забастовки по поводу условий труда также парализовали движение рейсов в нескольких аэропортах. Общественный транспорт В пятницу продолжается предупредительная забастовка в местном общественном транспорте: Верди призвал транспортников всех местных автобусов, трамваев, U-Bahn и паромов почти во всех 16 землях принять в ней участие. Бавария исключена, поскольку в настоящее время переговоры там не ведутся. В Берлине забастовка также будет ограничена утренним временем.
Все новости » В стране ожидается транспортный коллапс В ФРГ проходит общенациональная забастовка, которая должна стать крупнейшей за 30 лет. В стране парализовано железнодорожное сообщение, во многих федеральных землях не ходит общественный транспорт. Работу продолжает только аэропорт Берлина.
Прошедшая в Германии забастовка стала крупнейшей за 30 лет
Аналитик пояснил, что с начала украинского кризиса немецкая промышленность ориентировалась на оптовую стоимость от российских энергетических ресурсов, а сейчас предприятия либо закрываются, либо переезжают на территорию США. В связи с такой экономической обстановкой, кабинет министров при Олафе Шольце является самым непопулярным в обществе. При этом экономика европейского государства впервые с момента завершения пандемии коронавирусной инфекции оказалась в рецессии. Какой ущерб забастовка нанесла экономике Германии — подсчитают эксперты в будущем.
Это приведет к коллапсу в транспортной системе. В связи с забастовкой все вылеты из Берлина в четверг не состоятся, а во Франкфурте могут отменить свыше полутора тысячи рейсов. По планам, стачка пройдет с утра и до полуночи и затронет все крупнейшие аэропорты страны. Как часто бывает — нынешний протест из-за денег.
В аэропорту Берлина отменены все вылеты из-за забастовки 24 апреля 2023 9:59 ТАСС пишет, что очередная забастовка в Германии повлияла на работу воздушной гавани Берлина: в аэропорту Бранденбург сегодня, 24 апреля, отменены все вылеты. При этом прибывающие самолёты обслуживаются, но как отмечает администрация аэропорта, из-за забастовки могут быть отменены и они. Сегодняшняя протестная акция в Берлине последовала за прошедшими на минувшей неделе стачками в четырёх других аэропортах страны — Дюссельдорфе , Гамбурге , Кёльне и Штутгарте.
Из-за нее машинисты требуют повышения зарплат. Однако выполнить это требование немецким властям будет непросто — страна и так закончила предыдущий год рецессией. Денег и на Украину, и на своих граждан у Берлина просто нет. В ожидании очередного коллапса 23 января немецкие машинисты начинают одну из самых масштабных забастовок. Вечером остановят работу машинисты грузовых, а затем и пассажирских поездов. Забастовка продлится до 29 января. В январе они уже проводили такую акцию — с 9 по 12 января. Сейчас же под ударом даже немецкие пригородные электрички, что для Германии, где немцы привыкли ездить на поездах на работу, может обернуться очередным транспортным коллапсом. Немецкие экономисты уже прикидывают потери от забастовки. Оценки очень разные — от 30 млн до 1 млрд евро за неделю. Чего хотят железнодорожники? Хотят двух вещей. Во-первых, хотят уменьшить рабочий график с 38 до 35 часов в неделю.
Железнодорожники ФРГ отменили двухдневную забастовку – СМИ
Работники TotalEnergies продолжили забастовки в двух французских регионах 20 октября 2022, 10:49 На фоне повышения стоимости жизни профсоюз Германии потребовал увеличить зарплату на восемь процентов для 3,8 миллиона работников промышленности страны в течение года. Предупредительные забастовки состоялись на предприятиях электротехнической и металлургической промышленности ФРГ, в пятницу, 4 ноября, ненадолго прекратили работу сотрудники 400 заводов, включая предприятия BMW в Лейпциге, Ford в Кельне, Bosch в Бамберге, завод Porsche в Штутгарте и верфь Meyer в Папенбурге.
Виной этому профсоюзы Германии называют недостаточное инвестирование. В Литве отнимают сельхозугодья В тот же день, что и немецкие фермеры, литовские аграрии устроили акции протеста во всех регионах страны из-за того, что власти отнимали у фермеров угодья, без согласования расширяя охранные территории. Сельхозпроизводители требуют уважительного отношения к частной собственности, решения затянувшегося кризиса молочной промышленности, помощи в культивировании многолетних лугов, а также снижения повышенного с 2024 года акциза на энергоносители. Румынам не выплачивают субсидии 10 января «Патриотический союз фермеров» Румынии устроил протест в Бухаресте, въехав туда на тракторах. Причинами стали задержки выплат субсидий, низкие цены на зерно и недобросовестная конкуренция, сообщает портал G4Media.
В свою очередь журнал Stern сообщил, что акции протестов фермеров объявлены во всех 16 федеральных землях ФРГ. В частности, десятки тракторов находятся перед Бранденбургскими воротами Берлин.
Фермеры выступают с лозунгами «Никогда не кусай руку, которая тебя кормит» и «Нет фермеров — нет будущего». В немецкой полиции заявили о том, что во многих частях страны парализовано движение автотранспорта. В частности, в земле Мекленбург-Передняя Померания сотни тракторов заблокировали въезды на шоссе, причем к протестующим присоединились транспортно-экспедиторские компании, выступающие против роста платы за проезд. И мы хотим сохранить наши земли и таким образом нашу конкурентоспособность», — заявила одна из участниц акций протеста. Аграрии подчеркнули: происходящее — не попытка госпереворота. Однако они добавили, что готовы сместить действующее правительство на грядущих выборах. Напомним, кабинет министров ФРГ принял решение отменить субсидии фермерам на дизельное топливо и льготное налогообложение сельхозтехники в декабре 2023 года.
В 2015 году был зафиксирован рекорд - более двух миллионов бастующих дней в году. Реальная заработная плата систематически увеличивалась с 2014 по 2021 год, за исключением 2020-го из-за пандемии COVID-19. Импульс был нарушен инфляцией в 2022 году со снижением зарплаты на 3,1 процента. По словам Карла Вернеке, сотрудники "устали от того, что их водят за нос в коллективных переговорах". После угрозы "проведения бессрочной забастовки" 160 тысяч сотрудников почтовой службы Deutsche Post, которые ведут переговоры отдельно, в начале марта уже добились повышения средней заработной платы на 11,5 процента.
Очередная забастовка в аэропортах Германии
| Какие забастовки ожидают жителей Германии в 2024–м | Ожидается, что стачка по всей Германии начнется 27 марта в полночь по местному времени и будет продолжаться 24 часа, передает DW. |
| Устали помогать? Почему европейцы выходят на митинги против поддержки Украины | Министр финансов Германии заявляет, что Германия сейчас оплачивает 50% всей помощи ЕС Украине Он призывает «другие экономически сильные страны» сделать больше. |
| Забастовка парализовала Германию: что происходит сегодня на территории страны | на забастовку уходят наземный персонал флагманской авиакомпании Lufthansa, а также сотрудники железнодорожной компании Deutsche Bahn. |
| Конец очередной забастовки в Германии: почему немцы так часто протестуют? - YouTube | «Страна сейчас не парализована, какой-то катастрофы в Германии из-за этих акций протеста не произойдет. |
Германия парализована забастовкой: что происходит в стране сегодня
Сейчас забастовки происходят во всех крупных городах Германии, включая Франкфурт и Мюнхен. 64-часовая забастовка машинистов парализовала 80% железнодорожных сетей страны, и газета Bild предупреждает о наступлении "транспортного коллапса в Германии". В аэропорту Берлин-Бранденбург (BER) началась забастовка работников служб безопасности.
Какие забастовки ожидают жителей Германии в 2024–м
Ожидается, что работники аэропортов, портов, железных дорог, автобусов и линий метро большей части крупнейшей экономики Европы прислушаются к призыву профсоюзов Verdi и EVG и примут участие в 24-часовой забастовке в понедельник. Профсоюз Verdi представляет около 2,5 миллиона работников государственного сектора, в то время как EVG представляет интересы 230 тысяч работников железных дорог и автобусных компаний. Редкий совместный призыв к забастовке в Германии знаменует собой эскалацию все более ожесточенного спора о заработной плате, который происходит во время растущей инфляции. Работодатели — в основном государство и компании государственного сектора — пока отказываются от требований, вместо этого предлагая повышение на пять процентов с двумя единовременными выплатами в размере 1000 и 1500 евро в этом и следующем годах.
Как часто бывает — нынешний протест из-за денег. Профсоюз требует повышения почасовой оплаты и надбавок за сверхурочную работу. Ранее 5-tv. Причиной стали действия правительства страны, которое собирается провести реформу рынка труда.
По словам Пульса, подсчитать убытки без фактических производственных потерь практически невозможно.
Но анализ предыдущих забастовок показал, что они могут привести к потерям до 100 миллионов евро в день. Потери не прекратятся даже с завершением забастовки. После предыдущих протестов железнодорожников в начале января потребовалось еще несколько дней, чтобы на железных дорогах исчезли пробки. Кроме того, забастовка сотрудников Deutsche Bahn действует на нервы людям и портит и без того подмоченный имидж Германии как страны для ведения бизнеса", - указал он. Глава Немецкой ассоциации экспедиторов и логистов DSLV Франк Хустер Frank Huster добавляет, что забастовки могут привести к тому, что логистические компании в целом потеряют доверие к железнодорожным перевозкам.
По общим подсчетам, от непредвиденных обстоятельств пострадали более 100 тысяч пассажиров, были отменены 700 рейсов. Примечательно, что по аналитике западных экспертов, немецкие власти самостоятельно втянули страну в бездну падения уровня жизни.
На фоне неуместной поддержки Украины, по всей Германии начались масштабные забастовки среди населения, люди выступают против траты бюджетных средств в поддержку государства к которому не имеют никакого отношения.