С 1 марта в России поменялись правила движения на самокатах. РИА Новости. Мэр Москвы Сергей Собянин заявил, что в столице не планируется запрещать движение на электросамокатах. В некоторых метрополитенах, включая Москву и Санкт-Петербург, использование самокатов в метро разрешено при соблюдении определенных правил и условий. В Москве электросамокаты в аренду предоставляют несколько компаний.
В России ввели новые правила езды на электросамокате
В России владельцев электросамокатов ждут новые запреты и ограничения | В это время максимально разогнаться на электросамокатах можно будет до 10 километров в час. |
Можно ли пользоваться электросамокатом в метро | Поправки к ПДД, касающиеся электросамокатов, вступили в силу 1 марта 2023 года. |
Можно ли брать самокат в метро, самолет или музей | Электросамокат не подпадает под запрет п.2.10.4 Т.е. сложный велосипед можно, а самокат нет? |
Берегись самоката!
Можно ли спускаться в метро с детской коляской? Федеральные правила пользования метрополитенами по всей России не запрещают пассажирам заходить в метро с детскими колясками. В Москве повысили штрафы за нарушения на территории метро и монорельса. Подъезжая к ближайшей станции метро, в голове возникает тревожный вопрос: можно ли самокат в метро. Можно ли ребёнку купить электросамокат. Детям до 7 лет можно кататься на СИМ только в сопровождении взрослого. Сергей Семенович Собянин, заместитель Мэра Москвы в Правительстве Москвы Ликсутов Максим Станиславович, Начальник Московского метрополитена Дмитрий Владимирович Пегов - прошу Вас от вело и самокатного сообщества.
Можно ли брать самокат в метро, самолет или музей
- Собянин подписал закон о штрафах за катание на самокате в метро
- Можно ли брать самокат в метро?
- Большие самокаты в метро
- Действующие правила
- Собянин подписал закон о штрафах за катание на самокате в метро - Российская газета
- Можно ли в метро с самокатом
Можно ли перевозить электросамокат в метро?
Еще прошлой весной средства индивидуальной мобильности признали транспортом. Теперь на них распространяется целый ряд правил дорожного движения. А за нарушения можно получить штраф. Как борются: у нас есть сотрудники, которые фиксируют данные нарушения, и пользователю приходит штраф. Или блокировка аккаунта", — рассказал супервайзер шеринг-компании Сергей Горьков. В прошлом году только в Москве в авариях с самокатами пострадали примерно 700 человек. Среди них есть и дети, которые взяли транспорт в аренду без ведома родителей. Один из последних случаев: водитель такси сбил 12-летнего мальчика, когда подросток пытался проехать по пешеходному переходу. Мероприятия направлены на снижение аварийности данной категории участников дорожного движения.
Как вы видите, большинство тех, кто использует средства индивидуальной мобильности, — это дети, несовершеннолетние. В нынешнем году правила могут стать еще строже.
Станции метрополитена открыты для входа и пересадки с одной линии на другую ежедневно с 6 часов утра до 1 часа ночи. Проход за пределы пропускных пунктов станций метрополитена, а также провоз багажа осуществляются на платной основе, за исключением прохода граждан, которым в соответствии с законодательством установлены льготы. Багаж, сумма измерений которого по длине, ширине и высоте находится в пределах от 121 см до 150 см, длинномерные предметы, длина которых от 151 см до 220 см, оплачиваются отдельно за каждое место.
Количество мест багажа разрешенного к провозу не должно превышать двух мест на одного пассажира. Запрещается использование для транспортировки багажа колесных средств за исключением чемоданов, хозяйственных сумок-тележек, размеры которых вместе с кладью не превышают по сумме измерений длины, ширины и высоты 150 см. Величина оплаты проезда пассажира и провоза багажа устанавливается в порядке, определенном законодательством. Пассажиры обязаны предъявить передать в руки проездной билет или карту с электронным носителем, позволяющим оплатить проезд или реализовать право на бесплатный проезд проезд по льготному тарифу далее карта , по требованию работников метрополитена, исполняющих свои обязанности на автоматических контрольных пропускных пунктах далее - АКПП , а также должностных лиц Государственного казенного учреждения города Москвы «Организатор перевозок», осуществляющих полномочия по составлению протоколов и рассмотрению дел об административных правонарушениях, предусмотренных статьей 10. Проездные билеты или карты не предоставляют права бесплатного провоза багажа, подлежащего оплате.
Запрещается использовать для прохода через АКПП льготные персонифицированные карты, принадлежащие другим лицам, за исключением случаев прохода через АКПП лиц, сопровождающих инвалидов I группы III степени ограничения способности к трудовой деятельности , а также детей-инвалидов. Разрешается бесплатно провозить: 2. Детей в возрасте до 7 лет. Лыжи и коньки в чехлах, детские велосипеды, детские коляски, санки, рыболовные удочки, музыкальные инструменты и мелкий садовый инструмент, размеры которых не превышают указанных в пункте 2. Находясь на эскалаторе, необходимо стоять справа, лицом по направлению его движения, проходить с левой стороны, держась за поручень, не наступать на ограничительную линию на ступенях, не прислоняться к неподвижным частям, держать малолетних детей на руках или за руку, не задерживаться при сходе с эскалатора.
В условиях увеличенных пассажиропотоков, по указанию работников метрополитена, заполнять левую и правую стороны ступеней эскалаторного полотна. Запрещается перемещение по неработающему эскалатору без разрешения работников метрополитена. На платформе станции запрещается заходить за ограничительную линию у края до полной остановки поезда, а при его остановке следует освобождать место у дверей вагонов для выхода пассажиров. Пассажирам с детьми следует осуществлять посадку в вагон, пропуская ребенка детей впереди себя.
Минтранс планирует запретить перевозить детей в колясках в метро «Проблема в том, что штраф в размере ста рублей не может полностью предотвратить использование этих транспортных средств, — считает член комиссии Мосгордумы по безопасности Андрей Шибаев, — Поэтому можно по этой категории нарушений пересмотреть штрафные санкции в сторону увеличения — ориентировочно в районе от 500 до 1000 рублей». Пока что эта идея не оформилась в виде законодательной инициативы, но Шибаев не исключил, что после её обсуждения с экспертами появятся соответствующие поправки — либо в региональное, либо в федеральное законодательство. Но надо проанализировать законодательство и посмотреть, в какой степени данное нарушение регламентировано федеральным законом. И если регулирование определено федеральным законодательством, тогда нужно будет выходить с соответствующей инициативой на федеральном законодательном уровне», — рассказал «Парламентской газете» Шибаев.
В 2021 году выявлено 17 подобных случаев, в 2022 году - 39, в первом полугодии 2023 года - 34. Кроме того, в 2021 году пассажиры дважды проезжали в поездах, не осуществляющих или прекративших перевозку пассажиров. В 2022 году таких ситуаций было 37, а в первом полугодии прошлого года - 188. При этом семь случаев нарушения запрета на передвижение по территории станций и подуличным переходам метрополитена на мотоциклах, велосипедах, самокатах, роликовых коньках и иных транспортных и спортивных средствах, кроме инвалидных колясок было зафиксировано в 2022 году, а с 1 января 2023 года по настоящее время - 32.
Можно ли перевозить электросамокат в метро?
Отныне мощность самоката никакого значения не имеет. Где можно ездить и с какой скоростью В ПДД теперь есть новый пункт — 24. Там указаны все требования к движению СИМ. Если ваш электросамокат весит менее 35 кг, можно ехать: по пешеходным зонам; тротуарам; велопешеходным и велосипедным дорожкам. Но тут есть условие: если ваша езда по тротуару или пешеходной дорожке опасна для других пешеходов к примеру, если их много или мешает их движению, то придётся спешиться или замедлиться до скорости идущих. Если СИМ тяжелее 35 кг, то на тротуары и пешеходные зоны заезжать нельзя. Вообще, даже если самокат легче, нужно ехать по велосипедной или велопешеходной дорожке. И только если нет возможности, заезжать на тротуар. Если вы выехали на электросамокате тяжелее 35 кг на дорогу без велодорожек или полос для велосипедистов, то можно ехать по обочине.
Как только вы спускаетесь в метро, электросамокат из транспортного средства становится вашим багажом. Если электросамокат складной, то лучше сложите его. Если нет, то по перрону следует катить его рядом с собой, а в вагоне и на эскалаторе поставить рядом, нажав на тормоз, тем самым зафиксировав колёса и предотвратив случайные откаты, чтобы не задеть рядом стоящих пассажиров. Второе, о чём нужно позаботиться заранее — берите с собой сумку, чехол, или хотя бы маленькие мешки, которыми можно закрыть колёса электросамоката, чтобы он не пачкал вас и других пассажиров.
Хотите получать уведомления от сайта «Первого канала»? Да Не сейчас 16 апреля 2023, 19:08 Этой весной новые правила для электросамокатов уже вступили в силу По-весеннему тепло в России, а значит, пришла пора самокатов. В одной только Москве тысячи точек проката. И этот сезон особенный.
Постарайтесь занять угловое место, прижмите транспорт к стене. Если такой возможности не представилось, прижмите самокат вплотную к ноге. Контролируйте свои движения, чтобы случайно не испачкать пассажиров. Это основные моменты, которые касаются владельцев электросамокатов. Рассмотрим последний важный нюанс. Нужно ли складывать самокат По этому поводу ведется множество споров. В правилах метрополитена нет четкого указания о том, обязательно ли складывать самокат. Однако мы рекомендуем это делать: так транспорт займет меньше места и не вызовет подозрений у сотрудников полиции. К тому же, в московском метрополитене действует строгая норма. Багаж, превышающий по сумме длины, ширины и высоты 150 сантиметров, оплачивается дополнительно, так как занимает свободное место. Стоимость его провоза — цена одной поездки на метро. Поэтому, покупая самокат, лучше рассмотреть складные модели. Они занимают мало пространства в доме, удобны в транспортировке и вызывают меньше вопросов у сотрудника метро. По характеристикам, прочности и безопасности данные устройства не отличаются от литых аналогов. Права сотрудников метро По утвержденным правилам прямого запрета на провоз электросамоката в метро нет. Поэтому контролер не имеет права не пустить вас на станцию. Исключение — если вы катитесь на транспорте в подземном переходе. Если вас грозятся не пустить, позвоните по телефону горячей линии и оставьте свою жалобу. Руководство метро реагирует быстро: уже через 5-10 минут к вам подойдут, чтобы разобраться в ситуации. Сотрудники полиции, дежурящие на станции, имеют право подойти и задать несколько уточняющих вопросов. Внимание привлекают люди, которые катят самокат рядом с собой. В данной ситуации четко и быстро ответьте на вопросы. Объясните, что самокат не может складываться, но вы не собираетесь на нем ездить. Помните: если вы не мешаете остальным пассажирам и не нарушаете правил, вы полноправно можете находиться в метро. Поэтому при возникновении спорных ситуаций звоните на горячую линию, а также следуйте нашим рекомендациям. Как работают медленные зоны для электросамокатов в Москве Правда, коснулось это пока только прокатных гаджетов, на собственных все еще можно гонять со скоростью автомобиля хоть по тротуару, хоть по проезжей части. Корреспондент «РГ» впервые встал за руль электросамоката, проверил, как работают новые ограничения, и попытался понять, почему этот транспорт так часто приводит к трагедиям. Газ на тормоз Новости о ДТП с участием самокатов теперь появляются практически каждый день. По данным МВД РФ, только в самокатном сезоне-2021, который еще в самом разгаре, зафиксировано 180 происшествий с участием средств индивидуальной мобильности, как специалисты называют самокаты. В самокатных ДТП пять человек погибли и еще 190 пострадали. Только в одной Москве произошло 19 происшествий на самокатах с участием детей. Зачастую речь идет о механическом транспорте, которым управляли дети, — малыши нередко внезапно выкатываются на проезжую часть, а водители не успевают среагировать. Но еще одной проблемой стали электрические гаджеты, некоторые из них могут развивать вполне автомобильную скорость, при этом их статус не определен. Это вроде бы и не полноценный транспорт, так что права на управление не нужны. Но ведь нестись со скоростью 50 км в час по тротуару куда опаснее, чем ехать на машине по автодороге? Остальное — личная техника. Тем не менее медленные зоны в столице сейчас действуют лишь для прокатной техники — с операторами получилось довольно легко договориться, они сами заинтересованы в безопасности. Работает это просто. Скачиваете мобильное приложение одного из операторов кикшеринга, как называют прокат самокатов, вводите свои данные и привязываете банковскую карту. Отсев работает уже здесь — крупнейший оператор в Москве, парк которого насчитывает семь тысяч электрических самокатов, дает доступ только людям старше 18 лет. После регистрации можно выбирать ближайший двухколесный агрегат, в отличие от прокатных велосипедов они не привязаны к станциям, так что найти их обычно проще. Правда, и зона покрытия меньше — покататься на окраинах не получится. Освоиться с электросамокатом тоже легко — встаете, отталкиваетесь ногой и жмете кнопку. Мои 100 килограммов веса арендный самокат разогнал до 25 километров в час за несколько секунд. Выше скорость не растет, на этой отметке она ограничена в принципе. Впрочем, и так ехать получается довольно быстро — автомобилисты из дорожной пробки с завистью смотрят, как я несусь по тротуару Тверской улицы. Однако в Александровском саду мой «полет» прерывается, самокат пищит и тут же сбрасывает скорость до 15 километров. Выше не набирает ни в какую. Причем ограничение срабатывает мгновенно, машина притормаживает, стоит только пересечь садовые ворота. Кое-где в столице скорость ограничивается и 10 км в час, но есть и более свободные зоны. В Ботаническом саду, например, машина отказалась разгоняться лишь больше 20 километров в час. Я попробовал обхитрить систему, въехать с превышением в ворота парка, но не вышло, гаджет возмущенно пискнул и замедлился. Зато стоит выехать из парка, как мотор снова работает в полную силу. Куда мы катимся? По данным крупнейшего оператора кикшеринга, в столице сейчас доступно для аренды около 20 тысяч электросамокатов. Город при этом считает, что оптимальное их количество должно быть вдвое больше. Это поездки до метро или других транспортных хабов или поездки из пункта А в пункт Б по прямой. Часто на самокатах объезжают пробки». Поначалу аудитория кикшеринга была преимущественно молодой, однако сейчас операторы говорят о том, что определить костяк среди их пользователей довольно сложно, самокатами пользуются люди с разным достатком и разного возраста.
На одной из улиц в центре Москвы запретили кататься на самокатах
Так что мы с двухколёсным другом точно не проходим. Ведь в длину мой обычный спортивный байк не меньше 170 см. И снять переднее колесо, кстати, тоже не вариант. И это ещё опасней, потому что металлическая вилка в случае, если вдруг резко остановится эскалатор или ещё что-нибудь, то можно повредить и нанести травму пассажирам. Едем дальше… на самокате.
Кстати, кататься на любых средствах индивидуальной мобильности в метро, естественно, запрещено. Всё в целях вашей же безопасности.
Там 28 марта состоялся «круглый стол». По его итогам федеральным законодателям предложат проект дальнейшего усовершенствования правил для СИМ. Возможно, впервые зайдет речь о реальных ограничениях для огромного парка частных электросамокатов — их обяжут соблюдать «медленные зоны» на тротуарах и площадях. Фото: Соцсети То, что с «единоличниками» — наездниками СИМ, предпочитающими покупать их, а не брать в аренду, — нужно что-то делать, было очевидно еще год назад: поправки в ПДД прописали статус средств индивидуальной мобильности, но мало продвинулись в плане принуждения их водителей к порядку. Тем временем с первых же дней нового сезона обстановка на улицах и особенно тротуарах обострилась.
Их становится все больше и больше. И возникает дискуссия, насколько нужны СИМ, опасны ли они, стоит ли их запретить. В числе поправок, которые предлагает Мосгордума уже в этом сезоне, — правила, аналогичные остальным транспортным средствам: запрет на управление СИМ в состоянии опьянения, на оставление места ДТП, необходимость оказать помощь пострадавшим. А также запрет на использование за рулем СИМ мобильных телефонов без гарнитуры.
Как только вы спускаетесь в метро, электросамокат из транспортного средства становится вашим багажом. Если электросамокат складной, то лучше сложите его. Если нет, то по перрону следует катить его рядом с собой, а в вагоне и на эскалаторе поставить рядом, нажав на тормоз, тем самым зафиксировав колёса и предотвратив случайные откаты, чтобы не задеть рядом стоящих пассажиров. Второе, о чём нужно позаботиться заранее — берите с собой сумку, чехол, или хотя бы маленькие мешки, которыми можно закрыть колёса электросамоката, чтобы он не пачкал вас и других пассажиров.
Во-вторых, размеры электросамокатов должны соответствовать определенным параметрам. Ширина электросамоката не должна превышать 70 сантиметров, а длина — 120 сантиметров.
Такие размеры позволят более удобно размещать электросамокаты в вагонах метро и сократят возможность блокировки проходов и выходов. Также важно отметить, что электросамокаты с полностью разряженным аккумулятором не будут допускаться в метро. Данное требование связано с возможностью эвакуации электросамокатов в случае необходимости и обеспечения безопасности пассажиров. Для удобства пассажиров, в некоторых вагонах метро будут выделены специальные зоны для размещения электросамокатов. Кроме того, персонал метро будет проводить регулярные проверки соблюдения правил перевозки и в случае несоблюдения требований пассажиры могут быть оштрафованы.
Правила перевозки самоката в метро
Использование самоката в метро возможно только в том случае, если этого не запрещено порядком, которым регулируется функционирование метрополитена. В московском метро увеличили штрафы — рассказываем, за что. В московском метрополитене вновь начали штрафовать пассажиров без масок. Можно ли посмотреть забытые вещи в метро?
Электросамокат в метро. Можно перевозить или нет?
Перевозить самокаты в метро не запрещается. Также стоит отметить, что правила перевозки самокатов в метро могут изменяться, поэтому перед поездкой рекомендуется проверить актуальную информацию на официальном сайте московского метрополитена или у операторов метро. 26.04.2024Pjs-LawCategories: Новости. Фотографии из репортажа РИА Новости 03.03.2023: Знаки о запрете проезда на самокатах установили в Москве | Больше фото в банке визуального контента медиагруппы «Россия сегодня». Можно ли спускаться в метро с детской коляской? Федеральные правила пользования метрополитенами по всей России не запрещают пассажирам заходить в метро с детскими колясками.
Можно ли есть в метро?
Можно ли ездить на электросамокате в метро? Какие существуют правила и ограничения на использование электросамокатов в метро? В Москве не будут запрещать сервисы аренды электросамокатов и продолжат заниматься их развитием. С какой скоростью разрешено ездить на электросамокатах: новые ограничения в Москве — за нарушение грозит штраф.
Знаки о запрете проезда на самокатах установили в Москве
В соответствии с Федеральным законом от 09. Делать это они могут с помощью рентгенотелевизионных, радиоскопических установок, металлодетекторов, газоаналитической и химической аппаратуры, а также других устройств. Ручной досмотр в метро непосредственно охранники не проводят. Досмотр вещей в метро и проверку личности пассажира, если это необходимо проводят на входе станции. Чаще всего кладь проверяют без необходимости открывать ее, металлоискателем. Если вещи очень габаритные или ситуация того требует, могут попросить положить багаж на специальную ленту, чтобы увидеть полное содержимое. Осмотр вещей проводится обычно выборочно и только с согласия пассажира. Нюанс заключается в том, что напрямую обычно не спрашивают, готов ли человек предъявить свои вещи, поэтому требуется самому заявить о своем нежелании проходить осмотр. Как именно выбирают, где и каким образом проверять вещи? Это зависит от ситуации и потенциальной опасности. В государственные праздники и при проведении крупных спортивных мероприятий, например, требования безопасности ужесточают, внимательнее проверяют на станциях, которые находятся вблизи вокзалов.
Даже если причина неочевидна, досмотр — не личная инициатива сотрудника, попросившего предъявить рюкзак или сумку. Права сотрудников при досмотре Как мы уже упоминали, сотрудники службы безопасности метрополитена а именно они стоят на входе имеют право на собственно проведение досмотра с согласия пассажира. В Требованиях по соблюдению транспортной безопасности для физических лиц указывается, что пассажиры должны не препятствовать работе сотрудников метро, проходить досмотр и в определенных случаях предъявлять документы для проверки. При проверке сотрудники охраны имеют право попросить показать документы, предоставить багаж для досмотра. Они могут использовать сканер, металлоискатель и рентген для поиска потенциально опасных предметов.
Почему это делают, каковы полномочия сотрудников метро и права пассажиров, какие есть правила досмотра в метро, расскажем в этой статье. Почему проводят досмотр личных вещей в метро Осматривать личные вещи пассажиров работники метро должны ради безопасности — в частности, чтобы предотвратить террористические акты и попытки вооруженного нападения. Естественно, производить любые действия должны в границах законодательства и полномочий того, кто их осуществляет. В соответствии с Федеральным законом от 09.
Делать это они могут с помощью рентгенотелевизионных, радиоскопических установок, металлодетекторов, газоаналитической и химической аппаратуры, а также других устройств. Ручной досмотр в метро непосредственно охранники не проводят. Досмотр вещей в метро и проверку личности пассажира, если это необходимо проводят на входе станции. Чаще всего кладь проверяют без необходимости открывать ее, металлоискателем. Если вещи очень габаритные или ситуация того требует, могут попросить положить багаж на специальную ленту, чтобы увидеть полное содержимое. Осмотр вещей проводится обычно выборочно и только с согласия пассажира. Нюанс заключается в том, что напрямую обычно не спрашивают, готов ли человек предъявить свои вещи, поэтому требуется самому заявить о своем нежелании проходить осмотр. Как именно выбирают, где и каким образом проверять вещи? Это зависит от ситуации и потенциальной опасности.
В государственные праздники и при проведении крупных спортивных мероприятий, например, требования безопасности ужесточают, внимательнее проверяют на станциях, которые находятся вблизи вокзалов. Даже если причина неочевидна, досмотр — не личная инициатива сотрудника, попросившего предъявить рюкзак или сумку. Права сотрудников при досмотре Как мы уже упоминали, сотрудники службы безопасности метрополитена а именно они стоят на входе имеют право на собственно проведение досмотра с согласия пассажира.
Большинство из них недовольны, что электросамокаты оставляют на тротуарах или остановках общественного транспорта.
Помимо этого, респонденты высказали негативное мнение о вождении электросамокатов в нетрезвом виде, что провоцирует аварии. С начала летнего сезона в Москве заблокировали более семи тысяч аккаунтов пользователей электросамокатов за грубые нарушения, повлекшие аварии, или системные нарушения правил дорожного движения. За грубое нарушение ПДД при этом привлекли более 15 тысяч водителей средств индивидуальной мобильности.
Сейчас максимальный размер наказания составляет 1,5 тыс. Эксперты высказывают мнение о его значительном увеличении и называют сумму до 30 тыс. Подобрать себе подходящий самокат поможет наш гайд. А если вы скептически настроены к пролетающим мимо скутерам, узнайте , почему все не так однозначно.
В столице появились новые «медленные зоны» для электросамокатов
Можно ли пользоваться электросамокатом в метро? | Теперь передвигаться на электросамокате можно со скоростью не выше 25 км/ч. |
Видео: когда электросамокаты вернутся в Москву | Новости России | Многие жители Москвы задаются вопросом, можно ли использовать электросамокаты в метро, чтобы пользоваться общественным транспортом еще более удобно. |
Берегись самоката! — КПРФ Москва | В Московской городской думе предложили ужесточить штрафные санкции за езду на роликах, самокатах, сигвеях и другом колёсном транспорте на территории метрополитена и Московского центрального кольца. |
Правила перевозки самоката в метро | На арендованных самокатах можно передвигаться там же, где разрешено ездить пользователям старше 14 лет. |
Навигация по записям
- Можно ли брать самокат в метро, самолет или музей
- Дептранс Москвы заявил о бессмысленности заклеивания номеров на электросамокатах
- Еще 20 улиц в Москве вошли в список «медленных зон» для средств индивидуальной мобильности.
- Метро и самокат: возможно ли везти самокат?
- В Москве в 176 ДТП с электросамокатами ранено 182 человека в 2022 году
Штраф за остановку эскалатора без надобности в метро Москвы повысили до 5 тыс. рублей
Россиянам объяснили, можно ли ездить на электросамокатах вдвоем Есть нюансы Адвокат Сергей Радько в беседе с «Вечерней Москвой» обратил внимание, что правовой статус некоторых самокатов действительно нуждается в уточнении. Да, можно пользоваться электросамокатом в метро. При соблюдении некоторых правил, вы не доставите неудобств окружающим людям, не вызовите вопросов у сотрудников правоохранительных органов и сможете без проблем проехать на метро вместе с. Фотографии из репортажа РИА Новости 03.03.2023: Знаки о запрете проезда на самокатах установили в Москве | Больше фото в банке визуального контента медиагруппы «Россия сегодня». Сервисы кикшеринга запретили оставлять электросамокаты и кататься на них на улице Спиридоновке в центре Москвы после забастовки местных жителей, сообщает Telegram-канал «Патриаршие». Полицейским в метро приказали внимательно следить за людьми на самокатах, пишут на форумах знатоки темы. В некоторых метрополитенах, включая Москву и Санкт-Петербург, использование самокатов в метро разрешено при соблюдении определенных правил и условий.