Новый проект подводного сканирования может дать ответы на оставшиеся вопросы, касающиеся трагедии, которая 111 лет назад унесла жизни более 1500 человек. Если вы внимательно следите за новостями науки, то могли заметить, что каждый год ученые делятся новыми сведениями о состоянии затонувшего «Титаника».
Копию «Титаника» отправят в первый рейс в 2027 году
| Австралийцы построят новый «Титаник» (это не шутка) | Оригинальный «Титаник» столкнулся с айсбергом 15 апреля 1912 года, спустя пять дней после отплытия из порта Саутгемптон. |
| Анонсирована первая за 11 лет экспедиция внутрь «Британника» | В середине 90-х к "Титанику" погружались наши глубоководные аппараты "Мир" во время съемок известного фильма Джеймса Кэмерона. |
| Нравится Титаник? У вас будет шанс на нем прокатиться | Близится к завершению строительство полноразмерной копии «Титаника» в Китае. На новых аэрофотоснимках видно, что копия затонувшего океанского лайнера. |
| Титаник — новости сегодня и за 2024 год на РЕН ТВ | Новый «Титаник» рассчитан на 2435 пассажиров и 900 человек экипажа. |
Не слухи, а факты: читайте в Telegram-канале «Ведомостей»
- Как выглядит сейчас «Титаник», к которому спускался пропавший батискаф
- Краткая техническая информация о Титанике 2
- Затонувший «Титаник» в 2022 году
- Второй шанс: копия «Титаника» отправится в плавание по трагически известному маршруту
Титаник 2: всё, что известно об этом проекте на сегодняшний день
И пока сам мир активно обсуждал новость о первом за 14 лет погружении человека к «Титанику», сам Миллз тоже припас собственный сюрприз: он публично анонсировал первую за 11 лет экспедицию по изучению внутренних интерьеров затонувшего «брата-близнеца» «Титаника» - «Британника». Напомним, что с 2009 года изучение обломков «Британника», затонувшего в 1916 году, разрешалось лишь снаружи корпуса — причиной запрета на проникновение внутрь стала трагическая гибель профессионального дайвера Карла Спенсера. Однако, по словам Миллза, сегодня «настало время» вернуться к полноценному исследованию обломков. По итогам длительных переговоров с греческим правительством удалось договориться о получении разрешения на «обширное изучение внутренностей затонувшего Британника», и «амбициозный» план по проведению внутренних съемок уже одобрен.
При более низкой скорости удара или при температуре выше фазового перехода заклепки сильно деформировались бы, но вполне могли выдержать.
Так что корабль изначально был обречен: рано или поздно при плавании в ледяной воде какой-либо из этих просчетов дал бы о себе знать. Таким образом, гибель Титаника была не только исторической трагедией, но и инженерной: учитывая знания, имеющиеся у военно-морских архитекторов во времена постройки корабля, у них не было никакого способа предсказать или предотвратить катастрофу этого роскошного круизного лайнера. Однако создатели Титаника II хорошо осведомлены о свойствах материалов, которые они используют для строительства копии, да и опыта в проектировании крупных кораблей теперь куда больше. Гребные винты Олимпика, идентичные тем, которые были установлены на Титанике.
Так что, хотя продажа билетов еще не началась, те, кто захочет купить их для воссоздания печальной сцены погружения корабля, будут разочарованы. Корпус был серьезно переработан, чтобы сохранить корабль на плаву при путешествии по ледяным северным водам. И все же, хотя команда инженеров устранила возможные проблемы с материалами, непотопляемых судов все равно не существует. В итоге мнения людей по поводу второго Титаника разделились.
Конечно, в мире хватает «титаникоманов», которые с радостью купят билет на новый корабль. С другой стороны, многие люди скептически относятся к его постройке: ведь не зря же говорят, что как судно назовешь — так оно и поплывет, и поближе познакомиться с Посейдоном мало кто хочет. Есть и третье мнение: Чарльз Хаас, президент Международного общества «Титаник», «предпочел бы помнить Титаник таким, каким он был, а не его современную копию». Хаас отметил в электронном письме, что после того, как он увидел оригинальный корабль во время погружений в экспедициях 1993 и 1996 годов и встречался со многими выжившими, которые уже умерли, он не стал бы покупать билет на Титаник II, независимо от его сходства или улучшенных технологиях.
Это та же причина, по которой нет «никаких усилий по созданию новых башен Всемирного торгового центра или копии 4-ого реактора ЧАЭС. Это вопрос чуткости, уважения и вдумчивости», — говорит Хаас. Ну а вы хотели бы прокатиться на Титанике II?
И уже появились те, кто готов расстаться с миллионом долларов ради этого круиза. Первый «Титаник» отправился в Нью-Йорк из английского Саутгемптона 10 апреля 1912 года. В ночь с 14 на 15 апреля он столкнулся с айсбергом в водах Северной Атлантики. Через 2 часа 40 минут пароход затонул. Жертвами кораблекрушения стали около полутора тысяч человек.
А ведь безопасность сильно зависит от техники. В середине 90-х к "Титанику" погружались наши глубоководные аппараты "Мир" во время съемок известного фильма Джеймса Кэмерона. Сравним: "Мир" больше "Титана" и в длину, и в ширину. Но при этом в нем могут находиться меньше людей, трое против пяти, зато на борту уникальное оборудование.
Объявление
Компания Magellan многие годы занимается исследованиями на шельфе, геотехнической съемкой и сверхглубоководными операциями. Недавно сотрудники компании закончили уникальную работу — первое полноразмерное цифровое сканирование роскошного пассажирского лайнера "Титаник", затонувшего в северной части Атлантического океана 15 апреля 1912 года после столкновения с айсбергом. В крупнейшем в истории проекте подводного сканирования специалисты по глубоководным исследованиям использовали две подводные лодки для создания 700 тысяч изображений затонувшего корабля, которые затем были преобразованы в движущееся сканирование. Во ходе этой работы совершенно неожиданно было сделано открытие — на изображениях было обнаружено ожерелье, сделанное из зуба мегалодона, доисторической акулы, со встроенными в него золотыми украшениями. Напомним, что в ночь с 14 на 15 апреля 1912 года произошла самая громкая в истории морская катастрофа: столкнувшись с айсбергом, затонул британский трансатлантический лайнер "Титаник". Погибло 1517 из 2224 человек, плывших на его борту. Найденный на дне артефакт не является тем знаменитым ожерельем, которое было использовано в фильме, но зуб мегалодона уже вызывает ажиотаж у коллекционеров.
Как и владельцы "Титаника", Палмер ищет "лучших кораблестроителей мира". Корабль должен будет отвечать всевозможным "современным требованиям безопасности". Например, спасательных шлюпок на нем будет в разы больше, а корабль станет на четыре метра шире оригинала.
Судостроители будут использовать новейшие технологии, которые должны исключить все риски. Палмер хочет воплотить в жизнь историю "Титаника", но без трагического финала.
Бизнесмен представил чертежи в Нью-Йорке. Клайв Палмер заработал свое состояние, скупая рудники и шахты в Австралии, а теперь часть денег он готов потратить на идею всей своей жизни: он хочет построить точную копию «Титаника». Даже трубы оставят, хотя внутри нового лайнера австралийский миллионер намерен поставить новейшие двигатели, навигационные системы и спасательных средств должно хватить с запасом. В остальном лайнер будет словно сошедшим со стапелей начала ХХ века: убранство кают, отделку собираются восстанавливать по оригинальным чертежам.
Среди прочих удобств — традиционная столовая и обеденный зал первого класса, роскошные каюты и сьюты, большой бальный зал, тренажерный зал, корт для сквоша, бассейн, бани, театр и казино. Оригинальный «Титаник» затонул в 1912 году с более чем 2200 людьми на борту. Лишь около 700 пассажиров выжило после трагического первого рейса океанского лайнера.
Титаник 2: всё, что известно об этом проекте на сегодняшний день
Остов «Титаника» впервые сняли на видео в сверхвысоком разрешении 8K. «Титаник II» пройдет по маршруту предшественника из Саутгемптона в Нью-Йорк. Новый «Титаник» отправился в первое плавание уже через три года. Таким образом, в ближайшее время нас ждет множество новых данных о состоянии не только «Титаника», но и «Британника», и это действительно отличные новости.
Кто и зачем строит новый «Титаник»
| Строительство «Титаника 2»: как оно идет, когда корабль спустят на воду | Близится к завершению строительство полноразмерной копии «Титаника» в Китае. На новых аэрофотоснимках видно, что копия затонувшего океанского лайнера. |
| Титаник 2 Наконец то Достроен — Чего Ожидать в 2024 году! | Если оригинальный «Титаник» позиционировался как непотопляемый лайнер, то «Титаник II» можно назвать нерушимым. |
| Кто рискнет прокатиться на "Титанике"? | Новая версия айсберга ждёт тебя " Титаник". |
Создана первая полная трёхмерная реконструкция затонувшего «Титаника» на основе 700 000 снимков
Кроме прочего, новые данные могут позволить учёным лучше изучить столкновение 1912 года, ведь в этой истории остаётся очень много неясного. Строительство «Титаника II» планируется начать в 2025-м, и сам Клив Палмер рассчитывает, что судостроителем станет европейская компания. Кроме прочего, новые данные могут позволить учёным лучше изучить столкновение 1912 года, ведь в этой истории остаётся очень много неясного. Тита́ник II — разрабатываемый проект океанского лайнера, представляющего собой копию британского трансатлантического парохода «Титаник». Как появилась идея создания копии знаменитого "Титаника" и с какой целью ее решили построить, когда планируется завершить грандиозный проект, стоит ли ждать повторения.
«Титаник» возвращается: точную копию корабля спустят на воду в 2022 году
Ситуацию усугубляет конструкция и вес «Титаника»: по мере разрушения верхних палуб они оседают, погребая под собой нижние. В 2022 году первый рейс совершит копия знаменитого судна «Титаник», разработанная компанией Blue Star, передает НГ-Балтия со ссылкой на USA Today. 6 июля 2023 года компания OceanGate, организовывавшая подводные туры к «Титанику», объявила о прекращении всех экспедиций и коммерческих операций после крушения. Главная» Новости» Батискаф титаник новости.
Главные новости
- Как в Китае строят копию «Титаника» и зачем она нужна
- Остов «Титаника» впервые сняли на видео в сверхвысоком разрешении 8K
- Как в Китае строят копию «Титаника» и зачем она нужна
- Погружение на дно к «Титанику»
- Второй шанс: копия «Титаника» отправится в плавание по трагически известному маршруту
Создана первая полная трёхмерная реконструкция затонувшего «Титаника» на основе 700 000 снимков
Исследователи провели первое в истории полноразмерное цифровое сканирование «Титаника», который больше ста лет лежит на дне Атлантического океана. Новая смерть на "Титанике": Умер знаменитый актёр Лью Палтер. Новый «Титаник» рассчитан на 2435 пассажиров и 900 человек экипажа. Первые намерения найти и поднять Титаник появились сразу после катастрофы. Изначально планировалось, что "Титаник-2" должен был отправиться в свое первое путешествие еще в 2016 году, но непредвиденные обстоятельства этому помешали.