«Все банеры с автомобилем Xiaomi и его ценой до оглашения официального прайс-листа являются фейками. Первый автомобиль Xiaomi стал хитом продаж. Пятиместный многоцелевой автомобиль рассчитан именно на семьи, а также рекомендуется для пожилых людей и беременных женщин. Xiaomi объявил о том, что обеспечил себе невозвратные депозиты по заказу более 75 тыс единиц своего первого электромобиля SU7.
Представлен электрический седан Xiaomi SU7
| Представлен Xiaomi SU7 — первый автомобиль бренда | «Хватит троллить, автомобиль не будет стоить 140 тыс. юаней ($19,8 тыс.), проявите некоторое уважение к технологиям, лежащим в основе автомобиля», — прокомментировал потенциальную стоимость автомобиля генеральный директор Xiaomi. |
| В Китае стартовали продажи первого электромобиля от Xiaomi | Xiaomi официально представила свой первый автомобиль Xiaomi SU7. |
| Китайцы раскупают новые Xiaomi SU7 и тут же разбивают их в ДТП | Редактор журнала «За рулём» Максим Кадаков побывал на Пекинском автосалоне и рассказал, что к автомобилю пускали только по каким-то приглашениям. Просто так подойти и посидеть в салоне не позволяли. |
Автомобиль Xiaomi будет похож на большой смартфон, он будет продаваться в магазинах компании
Планируется, что на первом этапе Xiaomi будет выпускать до 150 000 машин в год, а затем их количество увеличится вдвое. Автомобиль прошёл 40 краш-тестов. Технические характеристики машины пока не раскрываются, известно лишь, что она будет оснащаться электрической силовой установкой, а за покупателей станет конкурировать с американскими Tesla. Xiaomi представила в Китае свой первый электромобиль SU7 — это пятиместный седан с панорамной стеклянной крышей и автопилотом. Машина будет выпускаться совместно с китайским производителем BAIC, но под брендом Xiaomi.
Похожие новости
- Xiaomi официально представила свой первый электромобиль Xiaomi SU7 / Хабр
- Читайте также на Дроме
- Xiaomi не справится со всеми заказами на электрокар SU7
- Автомобиль Xiaomi Pentium T77 , внедорожник с голографическим управлением. / Xiaomi Уфа
- Xiaomi выпускает свой электромобиль
- Илон Маск поперхнулся: Xiaomi представила свой первый электромобиль
Новое авто Xiaomi MS11 показали на первых фоторендерах
Ранее в апреле представитель Минэкономразвития сообщал, что в базовом сценарии министерство прогнозирует среднюю цену на российскую экспортную нефть в 65 долларов за баррель в 2024-2027 годах. Но в консервативном сценарии прогноз более динамичен: в 2024 году стоимость нефти снизится до 62,5 доллара за баррель против 64,5 доллара в 2023 году. Далее снижение продолжится: в 2025 году - 58,3 доллара за баррель, в 2026 году - 54,7 доллара, в 2027 году - 52,9 доллара. По ожиданиям Минэкономразвития, в 2027 году котировки на нефть марки Brent снизятся по сравнению с уровнем 2023 года на фоне ожиданий роста добычи в США и странах Латинской Америки, а также снижения мирового спроса в связи с развитием альтернативных источников энергии. Сириус договорился с федеральной налоговой службой об информационном взаимодействии для получения данных о бизнесе по отраслям экономики, сообщил в своём Telegram-канале глава федеральной территории Дмитрий Плишкин. По его словам, власти Сириуса вместе с председателем Совета федеральной территории "Сириус" Еленой Шмелевой и руководителем Федеральной налоговой службы России Даниилом Егоровым подписали трехстороннее соглашение об информационном взаимодействии. Он добавил, что в настоящее время на платформе ФНС России реализовано 220 наборов данных и 12 сервисов для автоматизированного получения данных. Эта информация важна, чтобы эффективно планировать управленческие шаги для выстраивания последовательных преобразований в социально-экономической сфере.
Xiaomi уже начала производство машин Примерно месяц назад Xiaomi начал производство собственных автомобилей и производит около 50 прототипов в неделю, об этом сообщает Сarnewschina со ссылкой источник, приближенный к заводу. Xiaomi начал активно набирать персонал на завод в прошлом месяце. Производитель смартфонов ищет около 100 человек, процесс найма идет быстро и строго. Например, некоторых специалистов, которые уже работали в Mercedes и Tesla, попросту отклонили и не взяли на работу. Сообщается, что сейчас идет всего лишь подготовка к производству, а масштабный набор персонала начнется в конце или начале следующего года, когда ожидается массовое производство автомобилей Xiaomi.
Стоимость будущих новинок Xiaomi также не называется. Разработчики уверены, что они смогут привлечь внимание молодой аудитории, которая старается приобретать интересные и не совсем обычные транспортные средства.
Производитель смартфонов Xiaomi выпустил электромобиль: его уже можно купить 29. Заказы на авто — седан SU7 — принимают 59 магазинов в 29 городах Поднебесной. Об этом информирует МИА «Россия сегодня», напоминая, что презентация автомобиля состоялась в декабре прошлого года. По словам руководителя компании Лэя Цзюня, седан имеет немного конкурентов в ценовом сегменте 500 000 юаней порядка 70 000 долларов.
Первый автомобиль Xiaomi будет представлен вместе с Xiaomi 14
Сообщается, что сейчас идет всего лишь подготовка к производству, а масштабный набор персонала начнется в конце или начале следующего года, когда ожидается массовое производство автомобилей Xiaomi. Одобрение Министерства промышленности и информационных технологий МИИТ Китая ожидается в ближайшие месяц-два, самое позднее к концу года. Когда производитель получит одобрение, он сможет начать массовое производство. Мощность завода на первом этапе должна достигать 150 000 автомобилей в год.
Но в первое время объемы будут скромнее.
По сути, это мини-завод, для которого была создана система контроля качества по 400 параметрам и, впервые в истории китайского автопрома, специальный сплав Xiaomi Titans Metal. Пока методом гигалитья производят только заднюю часть пола, которая при традиционном подходе потребовала бы 72 детали и 840 дополнительных сварных швов. В качестве теплоизоляционного материала используется аэрогель. Кроме того, батарея обернута в 17 слоев высоковольтной изоляции и оборудована системой охлаждения, общая площадь радиаторов которой составляет 7,8 квадратного метра. Наконец, предусмотрен облачный контроль за состоянием ячеек и экстренный «сброс» электроэнергии при серьезном сбое. Всего их будет три. Двухмоторный SU7 располагает отдачей 673 лошадиные силы и 838 Нм крутящего момента.
Намного проще внести коррективы в уже готовую серийную машину, ну а Xiaomi именно так ведёт свои дела, поскольку не имеет собственных производственных мощностей. Журналисты пишут, что узнать информацию удалось благодаря стандартной практике Министерства промышленности и информационных технологий МИИТ. Регулятор каждый месяц публикует список автомобилей, получивших необходимые разрешительные документы для продажи. Обычно автомобильные компании относятся к таким действиям неодобрительно, поскольку фотографии появляются намного раньше анонса, но Xiaomi не против подобной практики. Xiaomi показала две модели, одна из которых получит рабочий лидар за лобовым стеклом, тогда как другая окажется более бюджетным решением и обойдётся другими системами. Судя по всему, доступ к автомобилю или возможность завести мотор будет осуществляться при помощи функции распознавания лиц, что кажется довольно спорным решением. К сожалению, информации об автономности машины инсайдеры не представили. На выбор доступны три варианта с различной комплектацией приборов и отличающиеся как начинкой, так и активным задним антикрылом.
Комментирует эксперт инфраструктурного центра «Автонет» Московского политеха Юрий Урюков: Юрий Урюков эксперт инфраструктурного центра «Автонет» Московского политеха «Будущее, конечно, у такого электромобиля есть. Компания, которая занимается сейчас производством бытовой электроники, естественно, понимает, что для людей автомобиль уже становится частью такой экосистемы, куда входят собственно все электронные гаджеты, и люди привыкли обращаться с современным прогрессивным автомобилем уже практически так, как... И, конечно, компания пытается захватить эту нишу. Xiaomi не единственная компания, которая пытается выступить в этом сегменте, например компания Huawei уже заявила о своих попытках выйти в нишу электромобилей, только они решили действовать не самостоятельно, а, собственно говоря, приобрести уже готовую компанию, и теперь автомобили под брендом Aito фактически являются теми самыми Huawei на колесах, которые все хотят видеть. Ну и, собственно говоря, Xiaomi решила выступить под своим брендом, но схема та же самая, это современный высокотехнологичный электромобиль, который по своим характеристикам действительно входит, в общем-то, в нишу самых прогрессивных электромобилей — с большой дальностью хода, с большой мощностью, приятной динамикой.
Xiaomi начала переговоры с автопроизводителями
| Xiaomi запустила опытное производство автомобилей | Xiaomi представила модель в конце прошлого года. Как писало РИА Новости, компания хочет «не уступать Porsche и Tesla», а модель можно будет интегрировать с чуть ли не бесконечной линейкой устройств Xiaomi: от смартфонов до умного дома. |
| Представлен Xiaomi SU7 — первый автомобиль бренда — Wylsacom | Наконец, топовая версия машины — Xiaomi SU7 Max. Она разгоняется до 100 км/ч за 2,78 с, а максимальная скорость достигает 265 км/ч. |
| Xiaomi выходит на автомобильный рынок: дебют новинки в августе | В базе на автомобиле Xiaomi SU7 имеется пневмоподвеска с двойными поперечными рычагами спереди и многорычажкой сзади. |
| Китайцы раскупают новые Xiaomi SU7 и тут же разбивают их в ДТП - Российская газета | Xiaomi планирует начать продажу автомобилей собственного производства в фирменных центрах Xiaomi Mi Home. |
Xiaomi показала свой первый автомобиль — электрический седан Xiaomi SU7
Французский автопроизводитель сообщил в пятницу, что Renault провела переговоры на этой неделе с китайскими Li Auto и Xiaomi по электрическим и интеллектуальным автомобильным технологиям, открыв дверь для потенциального сотрудничества в области технологий с двумя. Редактор журнала «За рулём» Максим Кадаков побывал на Пекинском автосалоне и рассказал, что к автомобилю пускали только по каким-то приглашениям. Просто так подойти и посидеть в салоне не позволяли. Первые новости о намерениях Xiaomi войти в мир автопрома появились в минувшем году. Компания Xiaomi представила свой первый автомобиль, который получил название Xiaomi SU7.
Неожиданно быстро. Xiaomi уже начала производство машин
Цена нового автомобиля, ожидаемо, вызвала интерес и обсуждения, особенно с учетом заявления Лея о том, что SU7 будет "немного дорогим". Xiaomi активно проводит тесты своего первого автомобиля MS11 на дорогах общего пользования в Китае. Эта машина быстрее Tesla Model S и Porsche Taycan Turbo. ↑ Автомобиль Xiaomi SU7 официально поступил в продажу по стартовой цене 215 900 юаней (неопр.). Машина будет конкурировать за внимание публики с Tesla Model 3. В автомобиле используется продвинутая система автопилотирования на основе множества датчиков, камер и лидара. Сперва начнутся поставки авто из лимитированной серии Founder’s Edition.
Автомобиль Xiaomi будет похож на большой смартфон, он будет продаваться в магазинах компании
Китайский производитель смартфонов Xiaomi презентовал свой первый автомобиль, работающий на новых источниках энергии. Машина будет конкурировать за внимание публики с Tesla Model 3. В автомобиле используется продвинутая система автопилотирования на основе множества датчиков, камер и лидара. Проект автомобиля xiaomi. В марте этого года генеральный директор Xiaomi, Лэй июняОфициально объявлено о выходе на рынок интеллектуальных электромобилей Xiaomi.
Илон Маск поперхнулся: Xiaomi представила свой первый электромобиль
Долгие годы Xiaomi продавала свои смартфоны фактически в убыток, обеспечивая низкие цены. Сейчас ситуация немного изменилась, однако для родного рынка компания все равно устанавливает максимально низкие наценки. Для иллюстрации: Xiaomi 14 Ultra стоит 840 евро на китайском рынке и 1500 евро на европейском. Почти двукратная разница. В Китае компания продает SU7 в убыток себе. Это имиджевая история, чтобы захватить крупную долю на рынке.
На изображениях можно видеть купеобразный седан, который своим обликом напоминает Porsche Panamera, а фарами — электрический Porsche Taycan. Официальный дебют Xiaomi MS11 ожидается к концу 2023 года. Технические характеристики пока неизвестны.
Словно нам пытаются сказать, что авто теперь не обязано выглядеть как раньше, потому что теперь оно на электричестве. И это относится в подавляющему большинству электричек, чего один Зикер стоит. Может кому то и нравится, а я же его внешность считаю уродливой.
Ежедневная производственная мощность Xiaomi, как ожидается, увеличится до более чем 400 единиц, а ежемесячный объём производства достигнет 12 000 единиц. Xiaomi SU7 стоит в Китае от 215 900 юаней или 2,8 млн рублей на наши деньги.
Электрокар от Xiaomi выйдет на рынок уже совсем скоро
| Xiaomi выпустила электрический автомобиль за 1,3 млн рублей. Он разгоняется до сотни за 5 секунд | Планируется, что на первом этапе Xiaomi будет выпускать до 150 000 машин в год, а затем их количество увеличится вдвое. |
| Автомобиль Xiaomi будет похож на большой смартфон, он будет продаваться в магазинах компании | Также представлена операционная система Xiaomi Surge OS, которая должна обеспечить полную интеграцию и бесшовное использование мобильных устройств, систем умного дома и автомобилей Xiaomi. |
| Xiaomi выпустила электрический автомобиль за 1,3 млн рублей. Он разгоняется до сотни за 5 секунд | Xiaomi наконец раскрыла дизайн своей первой машины — электрического седана Xiaomi SU7. Его производством будет заниматься завод BAIC. |
| В Китае стартовали продажи первого электромобиля от Xiaomi | Chery и Xiaomi запускают iCar V23: электрический внедорожник нового поколения для молодежи, с дебютом в апреле и стартом продаж в 2024 году. |
| mi News Xiaomi – Telegram | Вместе с линейкой автомобилей SU7, в конце марта Xiaomi выпустила ряд сувениров, в числе которых особую популярность снискали детализированные копии первого электрокара Xiaomi в масштабе 1:18, а также кружки в цвет обширной палитры SU7. |
Подробнее о Xiaomi Auto?
- Xiaomi SU7 2023 — электромобиль от Сяоми
- если пропустили:
- Xiaomi выпускает свой электромобиль
- Xiaomi выпустила свой электромобиль
- Новинка от Chery и Xiaomi: электромобиль iCar V23 представлен в Китае - E-Gear
- Xiaomi запустила опытное производство автомобилей — || Почитать
Xiaomi Auto начнёт массовое производство электромобилей в 2024 году
Новости. Автомобиль Xiaomi Pentium T77, внедорожник с голографическим управлением. Сегодня, 28 марта 2024 года, в Китае начались официальные продажи первого автомобиля Xiaomi – SU7. Эта машина быстрее Tesla Model S и Porsche Taycan Turbo. Машина будет конкурировать за внимание публики с Tesla Model 3. В автомобиле используется продвинутая система автопилотирования на основе множества датчиков, камер и лидара. Chery и Xiaomi запускают iCar V23: электрический внедорожник нового поколения для молодежи, с дебютом в апреле и стартом продаж в 2024 году. «Все банеры с автомобилем Xiaomi и его ценой до оглашения официального прайс-листа являются фейками.