В модели Levorg инженерам Субару удалось совместить казалось бы взаимоисключающие вещи – спортивный характер и тотальную практичность.
Subaru показал вседорожный универсал Levorg
| «За рулем» изучил драйверский универсал Subaru Levorg 2014–2020 годов выпуска | В модели Levorg инженерам Субару удалось совместить казалось бы взаимоисключающие вещи – спортивный характер и тотальную практичность. |
| Levorg - Современный универсал от Subaru за приемлемые деньги | Отзывы владельца Субару леворг синего цвета. |
Subaru levorg отзывы
У Subaru Levorg практически нет шансов экспортироваться, но он дает подсказки о долгожданном WRX следующего поколения. Levorg – первая модель Subaru, штатно оснащенная фирменной системой безопасности EyeSight, объединяющей завязанные на видеокамеры адаптивный круиз-контроль, систему экстренного торможения и ассистент удержания в полосе. 1,6 двигатель - технические данные, разгон, расход топлива, отзыв, испытания.
Остались вопросы?
- Интересное из блога
- «За рулем» взял на тест универсал Subaru Levorg: названа оптимальная версия
- Subaru Levorg 2016: универсальный «спортсмен»
- Отзыв владельца Субару Леворг 1.6 GT - 1 год владения. Subaru Levorg 2015, Видео, Смотреть онлайн
Эксперт журнала «За рулем» выявил недостатки универсала Subaru Levorg 2014–2020 годов выпуска
Источник фото: Фото редакции Специалист выявил несколько недостатков у Subaru Levorg. Самым серьезным из них оказалась проблема с надежностью лакокрасочного покрытия кузова, особенно на крыше и капоте. Также эксперт отметил отсутствие простых двигателей и дефицит запасных частей на данный модельный ряд. При эксплуатации автомобиля владельцы сталкиваются с рядом проблем.
Кнопки расположены на центральной консоли, а монитор, отображающий параметры, в верхней части торпед. Рядом расположен ещё один монитор где в большом количестве выведены параметры работы двигателей трансмиссии. Из плюсов: есть показатель температуры охлаждающей жидкости, есть тахометр очень часто их не делают.
Так же на этой панели можно включать и отключать адаптивный круиз контроль, управлять системой ISIDE, отключать её и так далее. На руле переключаются системы работы трансмиссии и двигателя. Основной бортовой компьютер очень информативный. Среди параметров работы двигателя есть и буст, и температура масла и даже уровень нажатия на педаль газа. Так же показывается расход и время. Различные системы настраиваются через бортовой компьютер, но неудобно, что кнопка управления находится за монитором под кнопкой аварийки.
Нужно каждый раз её нажимать, как заводишь автомобиль. По салонной электронике имеется камера заднего вида, так же камера в левом боковом зеркале, которая показывает всю левую переднюю часть. Поворотники дублируются на внутренней части зеркала. Имеется система предупреждения автомобиля в слепой зоне. Так же имеются динамики на торпедах, ещё два в стандартных местах на дверях, звук достаточно хороший. Присутствует японская навигация.
Так же можно управлять с руля. И даже такой простой элемент, как салонное освещение сделан достаточно удобно. Есть чёткая отдельная кнопка, которая говорит либо полностью выключать, либо включать при открытых дверях. И свет включается нажатием на сами плафоны. То же самое и сзади. Даже в багажнике такое же освещение.
Оба солнцезащитных козырька имеют зеркальца с подсветкой. Видео - обзор на авто вы можете посмотреть на нашем Ютуб канале.
Изменились бамперы и решетка радиатора, светодиодные фары теперь адаптивные и могут поворачивать световой пучок вслед за рулем. Улучшены материалы отделки и шумоизоляция салона, крупнее стал центральный дисплей над передней панелью, на который выводятся данные маршрутного компьютера его диагональ — 5,9 дюйма. Появилась новая медиасистема с восьмидюймовым экраном, для размещения которого пришлось переделать и сдвинуть вниз блок климат-контроля. Спинка заднего сиденья теперь разделена не на две, а на три части в пропорции 40:20:40.
Что касается техники, то вслед за обновленными седанами WRX и WRX STI , представленными еще в январе, Levorg обзавелся новым электроусилителем руля, блок управления которым ради компактности встроен в общий корпус. Изменена настройка подвески: лучше должны стать и управляемость, и комфорт. Слегка подкорректирована программа управления базовым турбомотором 1.
То, что мы видим снаружи, не так важно, как то, что находится внутри. Subaru Levorg не слишком знаком жителям Северной Америки, по крайней мере эта модель. У нее есть общее и от WRX и от Legacy, но Levorg идет с более длинной крышей, для того чтобы создать правильный спортивный полноприводный универсал. Эта модель доступна на европейском и азиатском рынках уже несколько лет, а это означает, что настало время обновиться. Фотошпионы из Германии поймали на свои камеры, как кажется, ранний прототип, который будет воплощаться в следующем поколении, что дает нам сделать первый взгляд в будущее.
4 вещи, которые нужно знать о новом Subaru Levorg
Вначале она предупреждает водителя звуковыми сигналами. Если же тот не реагирует, то система применяет автоматическое торможение. Такая некорректная работа электроники Subaru Levorg, призванная предотвращать аварии, а не провоцировать их, уже привела к более трем десяткам происшествий. В одном случае ее попытка избежать аварии стала причиной ее возникновения. К счастью, люди не пострадали, однако автомобили получили повреждения.
Не прощает грязного масла и пониженного его уровня — усиливаются все нежелательные процессы, начиная с образования нагара и перегрева. В конечном итоге ломается система регулировки фаз Dual AVCS, возможен проворот вкладышей или обрыв шатуна — ремонт в таком случае стоит астрономических денег, если вообще возможен. При нормальном обслуживании, включающем замену масла каждые 5—7 тысяч км, служит порядка 250—280 тысяч км — а может и больше.
Топовый FA20F 2. Жалобы на какие-либо поломки единичны, но мотор у нас редкий, полноценной статистики по нему нет. Коробки передач Никаких иных вариантов коробки передач, кроме вариаторов серии Lineartronic 2 : TR580 с мотором 1. Среди сородичей это чуть ли не самые стойкие и надежные агрегаты: 150—180 тысяч км почти с гарантией, но часто выдерживают и свыше 250 тысяч км. Кроссовер с надежным вариатором — 5 вариантов до 1,5 млн рублей Недомогания стартуют обычно по мере засорения каналов гидроблока продуктами износа — первыми сдаются соленоиды, меняют их комплектом.
The standard direct-injection turbo model which is 1. The second is 2.
Actually driving them, the 1. The Subaru company measurements for the JC08 mode broke 17.
Эксперт выявил недостатки универсала Subaru Levorg 2014–2020 годов выпуска
| КУПИЛИ SUBARU LEVORG ПО НИЗУ РЫНКА ПРОБЕГ 300 ТЫСЯЧ | Видео | Негативные отзывы владельцев о Subaru Levorg I. Читай как владельцы оцениваю свой автомобиль, чем не довольны хозяева, отрицательный опыт владения автомобилем. |
| Электроника Subaru Levorg может спровоцировать аварию | Subaru Levorg 2015. |
| Subaru Levorg 2016: универсальный «спортсмен» | Владелец сайта предпочёл скрыть описание страницы. |
| Субару Леворг отзывы владельцев: все минусы, недостатки, плюсы | Субару Леворг: видео-обзор, детальное описание автомобиля. |
Отзывы о Subaru Levorg (2024)
Хочу Леворг, не могу. Добро пожаловать в Sti Club! Зарегистрируйся сейчас и присоединяйся к тысячам энтузиастов и любителей марки Субару в России. Subaru Levorg 2.0, Share ur experience Wid this model. Автомобиль Subaru Levorg выпуска 2014-2020 годов в Россию практически не поставлялся. Что думают владельцы об автомобиле Subaru Levorg: как им размеры, расход топлива, разгон, багажник, комплектация и другие характеристики. Отзывы об автомобилях Subaru Levorg. Каждый отзыв об автомобиле важен, т.к. поможет потенциальным владельцам сделать правильный выбор своего автомобиля и не наступить на те "грабли", на которые, возможно, наступили Вы.
Subaru Levorg
Честный обзор Subaru Levorg (Субару Леворг) CB18 1.8 T-GDI 177/200 л.с. Характеристики, надежность и ресурс. Вполне предсказуемо, «второй» Levorg получил универсальную платформу Subaru Global Platform (SGP), известную по целой армии Subaru последних генераций, от Импрезы до Legacy. В существующей линейке Subaru он формально пополнит линейку кроссоверов, но на деле, вероятно, нас ждет Levorg с увеличенным дорожным просветом, пресловутыми пластиковыми накладками на колесные арки и салоном со слегка доработанной отделкой. Владелец сайта предпочёл скрыть описание страницы.
Тест драйв субару леворг
Стоимость — от 1,6 млн рублей фото: Subaru. Стало известно, какие автомобили «Хендай» на российском рынке подвержены поломкам более всего. Эксперт Житнухин также рассказал, что «параллельные» авто марки не адаптированы к российским условиям. Опубликовано: 20.
Под капотом Леворга свой индивидуальный турбированный мотор FB16DIT, плюс модернизированная подвеска и навесные кузовные панели — он пошире. Даже в базе есть все необходимые примочки для комфортного вождения. Отзыв о Subaru Levorg 1. Например, тут во всех комплектациях присутствуют подушки безопасности в сиденьях. Что могу по своему опыту рассказать. По ходовой за пять лет эксплуатации отметил бы только очень пробивную и короткоходную подвеску на крайне неудачных стойках Bilstein. В остальных узлах ходовки, как и у прочих Субару, все просто и надежно — особых проблем нет.
Симметричный полный привод. Система симметричного полного привода Symmetrical AWD традиционно используется во всех автомобилях Subaru.
Такая система обеспечивает Levorg более низкий центр тяжести. Это значит, что автомобиль демонстрирует отличные динамические показатели. Симметричный полный привод повышает безопасность и при прохождении поворотов. Сбалансированное распределение крутящего момента между всеми четырьмя колесами обеспечивает надежное сцепление с дорогой, и так называемую «нейтральную поворачиваемость». Проще говоря, Levorg уверенно держит заданную траекторию на любой скорости. Силовые установки. Subaru, лозунгом которого является «Наши автомобили созданы инженерами» а не маркетологами, как в других концернах , уделяет массу внимания созданию силовых установок. Концерн не спешит экспериментировать с новыми технологиями, предпочитая проверенные варианты. В линейке силовых агрегатов Levorg — 2 мотора.
Топовый агрегат мощностью 300 л. Не уступает ему и младшая версия объемом 1,6 л. Она выдает 170 «лошадок», но при этом данный оппозитно-горизонтальный двигатель по производительности может сравниться с серьезными 2,5-литровыми турбовыми агрегатами.
Эксперт назвал лучшие сочетания двигателя и коробки передач. Автор: А. Амирова Навигация по записям.
Навороченный «японец» с полным приводом от 1,6 млн рублей – что с ним не так?
Улучшена шумоизоляция и изменены настройки электроусилителя руля. Модернизирован 1,6-литровый двигатель FB16 с целью улучшения отклика на акселератор и более эффективного использования турбонаддува. В салоне — новый 5,9-дюймовый экран в верхней части передней панели, основной экран теперь 8-дюймовый.
Она включает обновленное сканирование стереокамер с широким углом обзора, четыре радара в переднем и заднем бамперах, расширенный диапазон торможения перед столкновением, а также карту высокой четкости и определение местоположения автомобиля. Последнее поможет круиз-контролю автоматически замедляться на крутых поворотах и самостоятельно их совершать. Levorg первый положил конец двигателю EJ20. У машины внутри 1,8-литровый H-4 с турбонаддувом - первым из нового семейства двигателей.
В моторный отсек очень симпатичного японского универсала Субару Леворг устанавливается пока один единственный современный высокопроизводительный оппозитный 16—ти клапанный 1. Справочные данные по бензомотору Boxer CB18 1. Турбированный оппозитный мотор новой Subaru Levorg 2021 функционирует в компании с инновационным вариатором серии LineArtronic 7—CVT , который имеет ручной режим переключения семи фиксированных передач при помощи подрулевых лепестков. Данная вариаторная трансмиссия разработана автоконцерном Subaru приблизительный срок службы — 200 тысяч километров пробега.
Высокотехнологичный вариаторная коробка передач CVT в паре с 1. По умолчанию, все колеса автомобиля компонуются дисковыми тормозами спереди вентилируемые , стояночным тормозом с электроприводом и всесезонными низкопрофильными покрышками. Размеры автомобиля: колесная база — 2670 миллиметров, длина — 4755 миллиметров, ширина — 1795 миллиметров и высота — 1500 миллиметров.
Пока автосалоны готовятся к наплыву покупателей, автопроизводитель «рассекретил» рублевый прайс на новинку.
Так, цена самого доступного SUV установится на отметке 980 тысяч рублей, максимальный ценник — 1 269 000. При этом отмечается, что цветовую палитру кроссовера разнообразит новый стильный оттенок — коричневый металлик, также авто получит целый ряд функциональных изменений. До апгрейда доступ к этим опциям получали только покупатели «максимальной» комплектации Terrano. В случае с базовой версией акцент был сделал на обновление интерьера: теперь здесь применяют новую ткань, которая раньше использовалась для отделки салона авто в средней комплектации.
В качестве моторов россиянам предложат бензиновые силовые агрегаты с рабочими объемами в 1,6 и два литра. Напомним, ранее стали известны рублевые цены на кроссовер Subaru Forester нового поколения. Сетевое издание «CarsWeek» зарегистрировано в Федеральной службе по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций Роскомнадзор 25 апреля 2017 года. Учредитель: Богачков Сергей Григорьевич.
Главный редактор: С.
Комментарии
| Субару Леворг отзывы владельцев: все минусы, недостатки, плюсы | Для серийного Subaru Levorg будет предлагаться два мотора. |
| Subaru Levorg 2014-2020 протестирован экспертом "За рулем" | Subaru Levorg имеет широкий арсенал электронных систем, которые не только упрощают вождение, но и существенно повышают безопасность. |
| Обзор Subaru levorg STI VM-4 (VM4) | Subaru Levorg 2.0, Share ur experience Wid this model. |
В чем сущность и суть?
- Отзывы о Subaru Levorg (2024)
- «За рулем» изучил драйверский универсал Subaru Levorg 2014–2020 годов выпуска
- Представлен вседорожный универсал Subaru Levorg Layback 2024 — 2025 года
- Новый Subaru Levorg признана лучшим японским автомобилем 2020 года!
- 2015 Subaru Levorg: Первый обзор
Отзывы о Subaru Levorg (2024)
Subaru Levorg не слишком знаком жителям Северной Америки, по крайней мере эта модель. Субару Леворг: видео-обзор, детальное описание автомобиля. Отзывы владельца Субару леворг синего цвета.