6 марта 2020 года распоряжением правительства РФ Александр Пошивай назначен руководителем Федерального агентства морского и речного транспорта (Росморречфлот). Председатель РПСМ пожелал Александру Пошиваю благополучия и профессионального долголетия, поддержки со стороны коллег и близких, успехов в работе на благо транспортной отрасли России.
Чиновники в "ручном режиме" обеспечили загрузку дизтопливом танкера для Магадана
Александр Пошивай поздравил выпускников от лица Министерства транспорта Российской Федерации с окончанием учебного заведения. В течение двух недель здесь трудится рабочая группа во главе с заместителем министра транспорта Александром Ивановичем Пошивай. Пошивай Александр Иванович, Заместитель Министра транспорта Российской Федерации.
Бюро морской
Заместитель министра транспорта России Александр Пошивай вошел в состав оргкомитета выставки «НЕВА 2023». 4695. Александр Прокопенков. Как и предполагал “Ъ”, Александр Пошивай, занимавший пост главы Росморречфлота, назначен заместителем министра транспорта. Об этом заявил замминистра транспорта РФ Александр Пошивай в ходе отраслевой конференции «Пассажирские перевозки по речным магистралям России: новый импульс развития» в рамках международного форума «Транспорт России». Глава Росморречфлота Александр Пошивай также был снят с занимаемого поста и назначен заместителем министра транспорта. Судовладельцы РФ сталкиваются с ситуациями отказа в признании Китаем страховых документов, выданных российскими страховщиками и Российской национальной перестраховочной компанией (РНПК), заявил замглавы Минтранса Александр Пошивай.
Сделано в России
Владимир Осипов возглавлял Минтранс Чувашии с февраля 2020 года. Проверка проводится по факту хищений денег при строительстве дорог в республике. Сейчас у следствия есть вопросы, почему компания "Дорстар", специализирующаяся на строительстве дорог, периодически передавала контракты фирме Артема Осипова.
С марта 2011 г. С 3 декабря 2012 г. Ведомство в этот период возглавляли Александр Давыденко до июня 2015 г. Юрий Цветков стал замминистра транспорта.
С 26 ноября 2019 г. Александр Пошивай был врио руководителя, 6 марта 2020 г.
С июня 2010 года по февраль 2011 года - заместитель руководителя Управления Росрезерва по Северо-Западному федеральному округу, г.
С февраля 2011 года по март 2011 года - заместитель начальника Управления обеспечения судоходства Федерального агентства морского и речного транспорта Росморечфлот , г. С марта 2011 года по декабрь 2012 года - начальник Управления обеспечения судоходства Росморречфлота, г.
На сегодняшний день все танкеры перестрахованы. Для этого была создана даже специальная Российская национальная перестраховочная компания. Требования Турции относятся в принципе ко всем, сырой нефти. Александр Пошивай, заместитель главы Минтранса РФ С 1 декабря Турция ввела дополнительное требование к танкерам с сырой нефтью. На фоне этой новости в сети широко распространилась фотография, сделанная у берегов Турции.
Александр Пошивай назначен руководителем Федерального агентства морского и речного транспорта
КНР стала отказывать судовладельцам в признании страховых документов, выданных в РФ, в том числе Российской национальной перестраховочной компанией, заявил замглавы Минтранса Александр Пошивай, пишет РИА Новости. Александр Пошивай. Александр Пошивай. Заместитель руководителя, Федеральное агентство морского и речного транспорта (Росморречфлот). Эксперт: Александр Пошивай, заместитель министра транспорта России. Напомним, в конце прошлого года Мишустин постановил, что Минтранс может иметь до восьми заместителей министра. Пошивай Александр Иванович, Заместитель Министра транспорта Российской Федерации.
Минтранс: Турция признала российскую страховку для морских перевозок грузов
Заместитель министра также рассказал о больших планах по наращиванию флота земснарядов. Один из земснарядов планируется передать Астраханскому филиалу ФГУП Росморпорт», — подчеркнул астраханский губернатор.
Сайт функционирует при финансовой поддержке Министерства цифрового развития, связи и массовых коммуникаций Российской Федерации. Ответственность за содержание любых рекламных материалов, размещенных на портале, несет рекламодатель. Новости, аналитика, прогнозы и другие материалы, представленные на данном сайте, не являются офертой или рекомендацией к покупке или продаже каких-либо активов.
Об этом рассказал источник.
Деньги за свое покровительство компании сотрудник получал прямо на банковскую карту. Незаконные поступления он продолжал получать до конца 2019 года, — об этом сообщили в СУ СК суб … Происшествия 05:12, января 22, 2021 sm-news. Об этом сообщает "Россия 24". По его словам, это произойдет к 2035 году. Он подчеркнул, что на данный момент полеты с... Объяснение Минтранса Некоторых пассажиров общественного транспорта в Подмосковье начали высаживать из-за того, что их карта якобы в стоп-листе, хотя платеж по ней проходит.
Местный Минтранс объяснил, что на самом деле не нужно выходить в таких случаях. Читать далее … Новости 00:00, декабря 6, 2020 ura. Об этом сообщает правительство региона. За 2020 год и январь 2021 года в муниципалитетах региона провели 43 рейда. Господин Буттиджич в своем Twitter подтвердил, что его выбрал господин Байден.
Казалось бы, два замруководителя федерального министерства и один танкер, который должен был дозагрузиться топливом. А на кону стояло снабжение топливом целого региона - Магадана. Что произошло: грузоотправитель - частная компания, в порту есть альтернативное судно, которое идет на экспорт, более выгодное для порта. И в отсутствии норм приоритетности обслуживания грузов приоритет делается в пользу более выгодного груза. А от этого зависит поставка груза для региона, зависит 150 тысяч человек. И каждый год десятки таких историй.
Пошивай: «важно начать субсидирование покупки готовых судов, чтобы заткнуть дыры в судоходстве»
| Александр Пошивай рассказал о результатах переориентации грузов на новые направления | В Астраханской области состоялась рабочая встреча губернатора Астраханской области с заместителем главы министерства транспорта РФ Александром Пошивай. |
| СБ Украины заочно предъявила обвинение замглавы Минтранса России Пошиваю - Ведомости | Об этом рассказал заместитель главы Минтранса Александр Пошивай в ходе Российско-китайского энергетического бизнес-форума. |
| Минтранс сообщил об отказах судовладельцам РФ в признании страховки со стороны Китая | Об этом заявил заместитель министра транспорта РФ Александр Пошивай на Российско-Китайском энергетическом бизнес-форуме, передает РИА Новости. |
| Сделано в России | [Замминистра транспорта] Александр Иванович Пошивай в ходе совещания подтвердил, что они собираются это сделать, — прокомментировал Алиханов итоги совещания президента Владимира Путина с членами правительства РФ. |
| Минтранс займется мониторингом грузоперевозок в портах - Российская газета | 4695. Александр Прокопенков. |
Пошивай: «важно начать субсидирование покупки готовых судов, чтобы заткнуть дыры в судоходстве»
Email: [email protected]. Информация, размещенная на портале, а именно: текстовые материалы, элементы дизайна, логотипы, товарные знаки, фотографии, видео и аудио охраняются законодательством Российской Федерации и международными нормами права и не могут быть использованы без разрешения правообладателей. Согласно ст. Мнение редакции может не совпадать с мнением отдельных авторов и колумнистов.
Александр Пошивай: Нет. Такого не будет. Жители дальневосточных регионов, да и других регионов страны, будут получать товары и грузы вовремя. Почему же кризис случился в 2021 году? Александр Пошивай: Источников этого кризиса много, но мы выделяем один, который для нас важен. Это повышение цены морского фрахта, которое получили из-за пандемии.
После "карантинной паузы" в 2021 году возникли заторы в пунктах пропуска КНР. Тогда грузовые потоки по транспортному коридору Азия - Европа - Азия стали уходить с морских на железнодорожные маршруты через Россию. Когда в морских портах Приморья также появились заторы грузов, в том числе предназначенных для Чукотки, Магадана, Сахалина и Камчатки, региональные власти не сразу отреагировали на возникшие риски с доставкой грузов, а транспортные компании оказались не мотивированы переориентировать флот с международных линий на каботажные, фрахт на которых оказался в 2,5 раза дешевле. То есть суда попросту ушли туда, где больше платили? Александр Пошивай: Да, главная проблема была во фрахте - не хватало судов. Все теплоходы, которые были на рынке, ушли зарабатывать деньги на другие линии.
Еще и штормовые условия наложились. Если хотим доставить быстро, но дорого - везем самолетом, а если медленно и дешево - то по воде. Посередине - автотранспорт и железная дорога Некоторые транспортные компании также утверждали, что груженые суда ждали проводки через льды. Ледоколы тоже ушли зарабатывать деньги? Александр Пошивай: Нет, это не так. В ноябре некоторые суда, ориентируясь на предварительные прогнозы синоптиков, попытались "проскочить" по Севморпути без ледокольного сопровождения, но Арктика напомнила, что шутить не любит.
Вот и пришлось "Росатому" совместно с минтрансом срочно "изыскивать резервы" и перебрасывать уже планово задействованные в других местах ледоколы на помощь застрявшим во льдах судам. Но ведь это все то же управление в "ручном режиме". Можно ли автоматизировать процесс? Александр Пошивай: Напрашивается расширение функционала минтранса за счет мониторинга движения грузов по территории страны. Недавно принятая Транспортная стратегия включает этот проект. Но по своим масштабам он огромен.
Сейчас мы разрабатываем так называемую динамическую программу движения грузов через морские порты. За основу берем тот механизм комплексного мониторинга, который был построен для портов Дальнего Востока. Далее сделаем информационную платформу, на нее загрузим информацию по ДФО, отработаем ее и реплицируем на администрации других морских портов.
С апреля 2009 г. С июня 2010 г. С февраля по март 2011 г. С марта 2011 г. С 3 декабря 2012 г. Ведомство в этот период возглавляли Александр Давыденко до июня 2015 г.
Хотя есть неприятная особенность: у водоёма агрессивная гидрология, и его периодически заносит илом. Даже если здесь по периметру будут стоять через каждые 15 метров земснаряды, проблему это полностью не искоренит, уточняет Александр Пошивай. Соответственно, нужно проработать тему реконструкции так, чтобы было не только реализовано дноуглубление, но и укрепление стенок акватории, говорит представитель федерального ведомства. В частности, сейчас на Астраханском судостроительном заводе «Лотос» строятся четыре современных земснаряда для дноуглубительных работ. Ксения Чернышова.
Минтранс: в России ожидается рост речных грузоперевозок в 2023 году
- Минтранс: Китай отказывается признавать российские страховые документы - МК
- Минтранс хочет быть в курсе всего, что происходит с грузами в портах
- Пошивай Александр Иванович – биография
- Александр Пошивай Биография
- Александр Пошивай рассказал о результатах переориентации грузов на новые направления
Авторизация
- Александр Пошивай: биография - Росконгресс
- Александр Пошивай
- Лента новостей
- Курсы валюты: