Porsche Cayenne 2014 появится на рынке в октябре с новым имиджем и более эффективными двигателями, включая новый подключаемый гибрид.

Опубликованы шпионские фотографии обновленного кроссовера Porsche Cayenne, который должен быть представлен в этом году. По задумке дизайнеров, Porsche Cayenne должен стать похожим на более компактный Macan. Издание MotorAutority получило неофициальные изображения нового кроссовера Porsche Cayenne. Porsche Cayenne из-за проблем с торможением. Porsche объявила об отзыве кроссоверов Cayenne. Причиной названа возможность возникновения проблем с торможением. Компания обещает устранить все неполадки бесплатно. Porsche Cayenne 2014 появится на рынке в октябре с новым имиджем и более эффективными двигателями, включая новый подключаемый гибрид.

В Сети появились снимки обновленного Porsche Cayenne

Этот экран позволяет переднему пассажиру снять некоторую нагрузку с водителя. Таким образом, он может управлять мультимедиа, навигацией или настройками автомобиля, позволяя водителю уделять больше внимания дороге, а также использовать главный информационно-развлекательный экран для чего-то другого. Например, если водителю необходимо использовать главный экран для навигации, пассажир может использовать свой экран для управления мультимедиа. Или пассажир может просто посмотреть фильм и расслабиться. Таким образом, водитель не может отвлекаться на какие-либо медиафайлы, транслируемые пассажиром. Porsche проделал довольно интересный трюк с новым интерьером Cayenne, поскольку он оснащён более ярким экраном, а также выглядит более спортивным и ориентированным на водителя, чем кабина X5.

Сам руль такой же, как у Porsche 911: на нем расположена шайба выбора ездовых режимов Normal, Offroad, Sport и Sport Plus. Диагональ экрана медиасистемы прежняя 12,3 дюйма , но сама мультимедийка более современная. А за доплату теперь предложен отдельный экран 10,9 дюйма перед пассажиром. На нем можно смотреть фильмы или управлять навигатором, причем специальное покрытие делает этот дисплей невидимым для водителя.

Селектор трансмиссии по аналогии с Тайканом теперь расположен на передней панели справа от руля. Это позволило полностью перекомпоновать центральную консоль: здесь новый пульт климат-контроля с аналоговыми и сенсорными кнопками, а также площадка для беспроводной зарядки смартфона. Встроенная система охлаждения площадки от штатного климат-контроля позволила поднять мощность зарядки до 15 ватт. Также изменена верхняя часть дверных панелей, включая рукоятки отпирания замков. Вместо поворотной рукоятки запуска двигателя слева от руля теперь обычная кнопка. Производство обновленных кроссоверов на заводе в Словакии начнется в ближайшие месяцы. Остальные модификации будут обновлены постепенно и дебютируют отдельно.

To maintain that sporting feel inside, the interior has been evolved with a 918-lookalike multi-function sports steering wheel, complete with gearshift paddles as standard.

Seat ventilation can also be ordered as an option. Order books are open now, and the first Porsche Cayennes are expected to arrive in the UK on 11 October.

У него всё ещё есть знаменитый таймер Sports Chrono на приборной панели теперь за дополнительную плату , и у него всё ещё есть знаменитые ручки консоли Cayenne. Однако в некоторых отношениях он отличается от обычных кабин Porsche. Например, экран приборов гораздо более традиционен, чем в большинстве Porsche, у Cayenne теперь есть электронный переключатель передач, установленный на самой приборной панели, а всего он имеет три экрана приборной панели. Один из таких экранов — вышеупомянутый экран приборов, два других — информационно-развлекательные. Установленный по центру экран является основным информационно-развлекательным экраном для водителя.

А тот, что установлен справа от него, находится перед пассажиром.

Porsche Cayenne (2014-2017) Review and Prices

Вся линейка моторов для нового Porsche Cayenne 958 стала эффективнее и экономичнее. Базовым двигателем стал 3,6-литровый V6 мощностью 300 л. Для версии Cayenne S использован 4,8-литровый V8, выдающий 400 л. Появилась в линейке и гибридная модификация Кайена, оснащенная турбированным 333-сильным 3,0-литровым V6 и 47-сильным электромотром, которые в сумме дают 380 л.

Средний расход топлива такой машины в смешанном цикле заявлен на уровне 8,2 л на сотню, а выбросы углекислого газа CO2 составляет всего 193 грамма на километр пути, что делает, по этому показателю, новый Кайен Гибрид лучшим в своем классе. Первые машины появились у дилеров в мае 2010-го. Обновленный Porsche Cayenne 2015 В конце июля 2014-го компания Porsche представила рестайлинговый вариант своего внедорожника Cayenne 958, мировая премьера которого состоялась на осеннем мотор-шоу в Париже.

Экспертная оценка редакции Особенности Такая версия просто опьяняет разгоном. Кажется даже, что этот автомобиль мал для V8-битурбо. На самом же деле — в самый раз.

Центральная консоль — стильная и функциональная, с множеством кнопок, которые заведуют управлением температуры салона, подогрева и вентиляции сидений, электрическим ручником, режимами подвески и системой стабилизации. Компоновка мультимедийных клавиш на рулевом колесе сохранена привычной для владельцев автомобилей Porsche, данью традициям остается и поворотный ключ зажигания, находящийся слева от рулевой колонки. Моторы и модификации Мы рассказываем только о версиях, представленных в Израиле в 2021 году. Все модели — полноприводные и оснащаются только 8-ступенчатыми «автоматами». Базовая версия: оснащается 3-литровым бензиновым турбомотором V6 мощностью 340 л.

Базовая плагин-гибридная версия: силовая установка на базе 3-литрового мотора V6 340 л. Средний расход топлива — 3,2 литра на 100 км. Максимальный пробег на одной зарядке — 44 км.

При замене задних тормозных колодок свели и развели колодки стояночного тормоза разводили и сводили ланчем и после этой процедуры стояночный тормоз встал в сервисный режим. Пытались ланчем откалибровать стояночный тормоз, после процедуры пишет что калибровка не удалась. Воздущные зазоры выставили в допустимом диапазоне 2,1 по ланчу диапазон от 1.

Боец поп-ММА Ибрагим «Никархо» разбил Porsche Cayenne в Санкт-Петербурге

В общем итог такой - Порш Кайенн по крайней мере на базовом двигателе - это говно в красивой обертке уж простите Обычно любой владелец авто - свою машину хвалит но это треш Не думал, что на новой машине такого бренда могут быть проблемы с двигателем, тормозами, доводчиками, кнопками и т. Проблемы безусловно бывают у всех производителей - но и из такой ситуации можно найти выход - поменять по гарантии, извиниться, загладить негатив.

Так все делают, кроме компании Порше, потому что у них и так авто не хватает так что одним клиентом меньше - для них погоду не сделает Мой вам искренний совет товарищи одноклубники - не берите это ведро Мы сами становимся жертвами брендов и красивой внешней упаковки Это абсолютно сырая машина, с кучей недостатков. Все что есть у нее - это красивый салон и красивое название. Больше ничего Вот такая вот печальная история разочарования и сломленной детской мечты об обладании автомобилем этой марки Зато еще больше начал ценить автомобили марки БМВ отношение к клиентам хорошее, проблем меньше или менее значительные. На F01 проехал 280тыс, на g12 45тыс. Мягко, комфортно, без скрипов, дизель шикарный, качество во всем ощущается. Да были небольшие косяки, но по сравнению с Порше это ерунда В общем покатаюсь пока зимняя погода и вернусь весной на БМВ - наверно X7 40d. Ну либо X5M - если душа попросит Уже вопрос не денег - эта машина так испортила настроение, рабочий ритм сбила - что я наверно потерял уже больше в денежном эквиваленте Ну что поделать - душа такая автомобильного энтузиаста Для наглядности ссылки на проблемы дублирую Jammed Buttons.

Также дизайнеры изменили крышку багажника и интегрировали выхлопные патрубки в бампер. Cayenne S получил новый битурбомотор V6 объёмом 3,6 л 420 л. Он на 20 сил мощнее атмосферного предшественника V8 4. Версия Cayenne Turbo тоже стала мощнее на 20 сил и прибавила километр к максималке: 520 л. До сотни она отныне добирается за 4,5 с 4,4 с со спортпакетом. У Кайена впервые появились активные воздушные заслонки, которые прячутся за решёткой и регулируются системой управления двигателя. Они открываются или закрываются в зависимости от потребности в охлаждении.

При закрытых заслонках улучшается аэродинамика и снижается расход топлива.

А тот, что установлен справа от него, находится перед пассажиром. Этот экран позволяет переднему пассажиру снять некоторую нагрузку с водителя. Таким образом, он может управлять мультимедиа, навигацией или настройками автомобиля, позволяя водителю уделять больше внимания дороге, а также использовать главный информационно-развлекательный экран для чего-то другого. Например, если водителю необходимо использовать главный экран для навигации, пассажир может использовать свой экран для управления мультимедиа. Или пассажир может просто посмотреть фильм и расслабиться.

Таким образом, водитель не может отвлекаться на какие-либо медиафайлы, транслируемые пассажиром.

Porsche назвал рублевые цены на только что представленный новый Cayenne GTS

В ближайшее время собираюсь купить Porsche Cayenne 958 (2010 – 2014) с дизельным двигателем 3 литра. Нон-стоп Хорошая новость: в России будут продавать Cayenne S Diesel БЕЗ СИСТЕМЫ СТАРТ-СТОП. In 2014 Porsche Cayenne was released in 9 different versions, 1 of which are in a body "4dr SUV". Porsche Cayenne 2014 года вернется производителю. 2017 Porsche Cayenne Diesel Platinum Edition 92A Auto 4x4 MY17. Cayenne стал первым бензиновым Porsche, которому досталась архитектура салона, впервые опробованная на электромобиле Taycan.

Рассылка новостей

Porsche - Porsche Cayenne III -2018: инфа без флуда | Страница 449 | BMW Club
Porsche Cayenne - последние новости из мира авто:
Обновленный Porsche Cayenne: другой салон и повышенная мощность — Авторевю
The Car Connection Expert Review
Порше Кайен Турбо или что стало (куда пропало) с качеством и надежностью? | Пикабу
Porsche Cayenne 2024 окончательно утёр нос BMW —

Porsche выпустил «бюджетный» маломощный Cayenne

По задумке дизайнеров, Porsche Cayenne должен стать похожим на более компактный Macan. Buy or lease the Porsche Cayenne (2014-2017) at a price you’ll love. Porsche, Porsche Cayenne, Эксплуатация, Обслуживание, Качество, Надежность, Длиннопост. Porsche, Porsche Cayenne, Эксплуатация, Обслуживание, Качество, Надежность, Длиннопост. Porsche Cayenne 2014 года, Проблема со стояночным тормозом. Какой двигатель Порше Кайен имеет меньше всего проблем? Есть ли болячки в подвеске Porsche Cayenne, читайте в обзоре

Задиры и пинки: чего не стоит бояться, покупая подержанный Porsche Cayenne

В базовую комплектацию Порше Кайен 2020/2021 года входят адаптивная подвеска Porsche Active Suspension Management (PASM), чувствительный к скорости усилитель рулевого управления Power Steering Plus. View recall reports to see if the 2014 Cayenne was recalled for safety-related defects or non-compliance with U.S. safety standards. Данные приведены для Porsche Cayenne c мотором 3,0 и AT. Сравнивая новый Cayenne S E-Hybrid с предшествовавшим Кайеном S Hybrid, Porsche говорит о колоссальном техническом прогрессе.

Join The World's Fastest Growing Porsche Community

Чёрный Porsche Cayenne протаранил крылья разведенного Троицкого моста
Porsche придется выкупить собственные дизельные Cayenne
CHERY TIGGO 7 PRO HYBRID – тяжёлый, сложный, дорогой (видео)
Porsche Cayenne Turbo 2014 (рестайлинг)

Две версии Porsche Cayenne

Porsche не стал интриговать публику и дожидаться Парижского автосалона, чтобы презентовать Cayenne, переживший рестайнинг. The 2014 Porsche Cayenne is the sportiest SUV on the market and an ideal choice for any sports car enthusiast looking for a perfect balance between athletic performance and utility. Test Drive & Review. 2014 Cayenne Turbo S, we’re struck wondering whether there really are 550 horses under its smooth hood. Технические характеристики внедорожника Порше Кайен (Каен) 2014-2015 года, комплектации и отзывы владельцев.

Новости порше кайен 2014