Основу нареканий на Haval Jolion составляли жалобы на работу бортовой электроники.
Новости о HAVAL в Москве
Новости автомобильного бренда Haval: Новости Хавал, Хавейл на Новости автомобильного бренда Haval: Новости Хавейл, Хавал на Глава марки Haval в России Андрей Акифьев дал большое интервью «Коммерсанту», в котором раскрыл некоторые планы. Так, например, марка HAVAL одной из первых пришла в Беларусь — в 2017 году, и её модели часто встречаются на дорогах, стали привычными. Последние новости Хавал в России на сегодня. HAVAL («Хавейл») — автомобильный бренд компании Great Wall Motor, созданный в 2013 году. Последние новости. Показать 0 свежих новостей. Видео обзор нового Хавал Н9 (Haval H9) 2023/2024 с турбомотором GW4C20 2.0 GDIT 224 л.с Самые качественные шины или, кто.
Haval отзывает в РФ 32,2 тыс. автомобилей из-за возможных проблем с электрикой
На российском рынке он по-прежнему предлагается с двумя вариантами мотора. Первый — базовый — имеет мощность 150 л. Пару ему составляет семискоростная роботизированная коробка переключения передач, сочетаемая с передним или полным типом привода. Расход топлива — 8,3 литра на сто километров в комбинированном цикле. В максимальной комплектации Haval F7 поставляется с турбированным мотором мощностью 190 л. Он работает на бензине и сочетается с такой же роботизированной КПП с семью передачами и полным типом привода.
Система полного привода предлагает водителю шесть режимов движения: «Нормальный», «Спорт», «Экологичный», «Грязь», «Песок» и «Снег».
Обратите внимание! В соответствии со ст. Указанные на сайте цены представлены с учетом имеющихся скидок.
Что до кроссовера Haval H3, то технически он повторяет хорошо знакомый нам Jolion : эти машины близки по размерам и базируются на единой модульной платформе L. Наиболее заметна прибавка в высоте: плюс 171 мм до 1745 мм. Haval H3 имеет 18-дюймовые колеса, заявленный дорожный просвет — 196 мм, угол въезда — 24 градуса, а угол съезда — 26 градусов. На выбор — четыре цвета кузова. Объем багажника — от 493 литров до 1298 литров со сложенным задним рядом, тогда как у Джолиона — от 402 до 1133 литров. Массивная выпуклость на пятой двери лишь странный элемент дизайна: крепления для запаски на корме нет, открывается дверь вверх, а не в сторону.
На передней панели — два дисплея по 12,3 дюйма каждый, управление климат-контролем полностью сенсорное.
Но прошло немного времени, с нашего рынка ушли все основные конкуренты, и Haval Jolion стал самым продаваемым автомобилем на нашем рынке. Так как базовая комплектация кроссовера стоит 1. И это один из самых доступных на сегодняшний день китайских кроссоверов в нашей стране. И даже в самой дешевой комплектации оснащение довольно хорошее.
Из китайских автомобилей - это седан Omoda S5, который будет со скидками стоить даже дешевле, кроссовер Omoda C5 в базовой комплектации, кроссовер Москвич 3, который также будет стоить дешевле, и еще несколько моделей марки Chanagn. Но самое удивительное, что на равных со всеми этими китайскими автомобилями сегодня продается наша Лада Веста. Да, к Весте пока еще много вопросов относительно глюков электроники, но только вдумайтесь, что наш автомобиль стоит на уровне со всеми этими автомобилями. Базовая версия седана продается за 1,5 миллиона, а более дорогие версии уже переваливают за 2 миллиона. А ведь с 1 мая цены на Весту вырастут еще больше, как уже официально заявил Максим Соколов.
Любой из этих китайских автомобилей, даже в самой дешевой комплектации, будет намного лучше оснащен. У всех в базе идет вариатор или роботизированная коробка, куча опций и так далее. Чтобы Веста была конкурентной, её стоимость должна быть меньше, ну или, китайские автомобили должны стоить дороже. И, вероятней всего, мы пойдем по второму пути, так как предложение о очередном повышении утилизационного сбора уже мусолят не первый месяц. Люди полюбили его за довольно высокую надежность, так как в интернете негативных отзывов на него крайне мало.
Многие люди уже успели наездить на нем не один десяток тысяч километров, но кроссовер не разваливается, не гниет и продолжает радовать владельцев. Если зайти на любой сайт о продаже автомобилей, то можно заметить, что довольно много свежих автомобилей Haval Jolion продается с довольно небольшими пробегами.
Новости и статьи Haval Club
| Haval отзывает в РФ 32,2 тыс. автомобилей из-за возможных проблем с электрикой | Хавал Клуб | Форум Haval Club. |
| Машины Haval в России теперь будут продавать в разных салонах — City и Pro. Чем они отличаются? | До конца февраля 2024 года можно купить HAVAL в Москве в кредит от 0,01%. |
| Пять минусов китайских автомобилей. Обобщаем опыт езды на «чайнакарах» 2023 года | Читайте интересные статьи об автомобильном бренде Haval Обзоры новинок Хавал в интернет-журнале. |
Wylsadrive: впечатления после теста рамного Haval H9 российской сборки
| Последние новости о Haval 2024 читайте уже сегодня | АВТОСТАТ | Самые последние новости про автомобили Haval: фото и обзоры моделей Хавал 2024 года на сайте. |
| Чего опасаться, выбирая Haval F7 и F7x с пробегом | Российское представительство Haval приступило к испытательному пробегу пяти новых моделей, которые планируется официально вывести на российский авторынок в 2024 году. |
Брать или не брать? Водители Haval Jolion назвали плюсы и минусы автомобиля
Невероятно симпатичная альтернатива компьютерной акустике с парой интересных технологий от Creative. Но есть нюанс... Просчеты в эргономике никуда не делись, симпатичный джойстик АКПП все так же выполнен из глянцевого пластика, который быстро покрывается царапинами, а задумавшись и положив руку на него, вы легко и непринужденно перейдете на нейтральную передачу. Несмотря на наличие отдельного блока климат-контроля, основные часто используемые органы его управления все так же скрыты в недрах меню, и получить к ним доступ можно лишь с экрана. Срезанный снизу и визуально привлекательный руль с внутренней части лишен выемки под хват, так что рука соскальзывает с него, когда вы прокручиваете баранку. Подстаканники перед центральным подлокотником, который так и норовит при каждом неудачном жесте съехать вперед, остались на своих местах, что совсем неудобно. А в дополнение отмечу, что в обновленном Haval F7 заметил момент с легкими задними дверями, которыми приходится основательно хлопать, чтобы они закрылись. Впечатление от посадки за рулем не изменились в рестайлинге, здесь производитель ничего не стал менять. С виду красивые и основательные передние кресла, по сути, оказываются слишком мягкими, в них просто проваливаешься при посадке, а в продолжительной поездке быстро начинаешь уставать. Людям, у которых проблемы со спиной, я вообще не завидую.
Подушка могла бы быть подлиннее, регулировка поясничного подпора осуществляется лишь в одной плоскости, но хоть есть развитая боковая поддержка. Регулировок руля по вылету рослым водителям не хватит, придется либо придвинуться ближе, что совсем неудобно, либо ездить с вытянутыми руками. Хотя люди среднего роста и ниже в кроссовере разместятся с комфортом.
Рабочий объем — 1499 см3, впрыск — прямой, максимальная мощность — 150 л. Достоинства Любой двигатель Haval Jolion обеспечивает комфортное управление авто, разумеется, в рамках своего класса. В зависимости от предпочтений водителя, на нем можно тронуться с места как плавно, так и достаточно резко в спортивном режиме. В целом и общем управлять автомобилем удобно, по динамическим характеристикам он вполне неплох.
По части топливной экономичности агрегаты также находятся в пределах нормы. Недостатки К минусу обоих моторов можно отнести заметный недостаток тяги на низких оборотах. Пересаживаясь на Jolion с низкобюджетного автомобиля, это можно и не заметить, но водители, привыкшие к турбированным двигателям, неизбежно испытают дискомфорт. Второй минус — небольшие задержки при переключении передач АКПП, которые могут оттолкнуть любителей агрессивной езды. Мы же склоняемся к тому, что это сделано намеренно — с прицелом на повышение надежности и срока службы агрегата. Рабочий объем — 1967 см3, максимальная мощность — 190 л. В паре с любым из этих силовых агрегатов установлена семиступенчатая роботизированная коробка переключения передач с двойным сцеплением мокрого типа.
Достоинства Как отмечалось выше, любой двигатель Haval F7 — и 1,5, и 2,0 л — может похвастаться достойным крутящим моментом на малых оборотах, что повышает планку ездового комфорта в сравнении с атмосферными собратьями близкой мощности.
Автомобиль адаптирован для российских условий: кузов прошел специальную антикоррозийную обработку, поэтому устойчив к воздействию агрессивных условий окружающей среды. Его габариты - 5641х1880х1815 мм при колесной базе 3410 мм. Новинка доступна с двумя двигателями одинакового объема 2,0 л. Привычный и востребованный для автомобилей подобного класса дизель развивает 150 л. Бензиновый турбомотор обладает мощностью 190 л. Оба варианта двигателей оснащены 6-ступенчатой механической коробкой передач и соответствуют экологическому классу Евро-5.
Российская сборка Начать хочется с принципиального момента: Haval H9 полностью собирается в России на новом тульском заводе, его запустили летом 2019 года. Машина получила полностью оцинкованный кузов, за исключением крыши: там будет или люк, или панорамное остекление в зависимости от комплектации. Для кого? Давайте подумаем, кого заинтересует такая машина? Внутренние исследования Haval рисуют такой портрет покупателя: это семейный мужчина 40-55 лет, любитель поездок за город, путешествий, активного отдыха, охоты и рыбалки.
Последние новости Хавал в России на сегодня
В комплектации Elite появляются обогрев руля, противотуманные фары с функцией подсветки поворотов, окрашенные в цвет кузова дверные ручки, дуга безопасности позади кабины, камеры кругового обзора, боковые подушки и шторки безопасности, датчики дождя и света, разъем для подключения видеорегистратора. В задней части салона доступны USB-порт, потолочный плафон, и розетка на 220 В. Кондиционер уступает место климат-контролю, тканевая отделка сидений — кожаной, механические регулировки кресла водителя — электрическим, к двум динамикам аудиосистемы добавляются еще четыре. Модель будет доступна в шести цветах. Источник пресс-служба Haval.
Белорусы поделились с av. А чтобы всё было честно, вместе с мастером сервиса мы проверили техническое состояние обеих машин на подъёмнике. Но обо всём по порядку. В семье это были первые автомобили китайского производства.
Ранее во владении у Андрея числились различные марки: и европейские, и японские, и американские. У Галины, по её словам, опыт поскромнее: ездила на японском и европейском седанах, а затем захотелось пересесть на внедорожник, поэтому в семье появился Toyota RAV4. Раньше мы довольствовались покупкой авто на вторичном рынке, но всегда была мечта взять новенький автомобиль из салона. Занялась поиском, никак не могла определиться, какую же я хочу машину.
Мне эта модель сразу приглянулась, поэтому, долго не думая, я отправилась в автоцентр. Посмотрела ассортимент, но всё-таки решила, что тоже хочу себе Н6: как внешне, так и внутренне машина мне очень понравилась. Особенно я оценила её «мордочку», а также большой багажник. Ну а после 15-минутного тест-драйва поняла: надо брать!
Автомобиль был на тот момент только в сером цвете, но мне хотелось в белом. Можно было сделать заказ, но тогда пришлось бы ждать около месяца. Мне просто не хватило бы терпения, желала здесь и сейчас! Тогда эта модель в комплектации Elite в автосалоне стоила 46 000 рублей самое время пустить слезу!
На взгляд Галины, это была очень выгодная цена. Но всё-таки семья предпочла оформить покупку в лизинг на три года здесь же, в автосалоне. Мы погасили всё досрочно — всего за два года, поэтому переплата вышла минимальная и без каких-либо штрафных санкций, — рассказывает владелица H6. Нам очень нужна была хорошая полноприводная машина, которая не подведёт, когда ездишь на строительные объекты.
Стоимость F7x тогда составляла 62 000 рублей. Причём в максимальной комплектации Premium! По сравнению с другими предложениями схожих авто, представленных в салонах Беларуси, это было в два раза выгоднее. Полгода автомобиль верно служил нашей компании.
После каждой поездки на нём я оставался очень доволен: машина отлично показала себя как на трассе, так во внедорожных условиях. Об этом я часто говорил и жене. И вот на 23 февраля в 2020 году Галя сделала мне сюрприз — едем покупать точно такой же HAVAL F7x, но уже для меня, для личного пользования! Тоже оформили покупку в лизинг в белорусских рублях на три года.
Так и получилось, что с тех пор в семье у нас два автомобиля.
В подполье багажного отделения прячется докатка, которая и съедает полезное место. Да, электропривод двери багажника в обновленный Haval F7 все еще не завезли, так что закрывать и открывать его придется вручную. Медиасистема автомобиля получила не только новый крупный 12. Кстати, отставленный экран стал ближе к водителю, так что для работы с ним не надо тянуться к нему, как ранее. Качество IPS-дисплея на хорошем уровне, он не слепнет на солнце, а олеофобное покрытие на нем весьма качественное. Скорость работы медиасистемы не слишком высокая, но сильных притормаживаний нет.
В целом, система вполне обычная для китайских автомобилей, с возможностью просмотра видео и прослушивания музыки с внешних источников, причем и то и другое возможно даже на ходу. Своей навигации здесь нет, но имеется доступ к Apple CarPlay, который работает без сбоев, но только по проводу. По каким-то странным причинам на первых машинах не активировали Android Auto, но производитель обещает, что эта опция появится возможно, уже стала доступна в ближайшее время. Подключение телефонов по Bluetooth, как и в дорестайлинге, происходит иногда с ошибками, но после нескольких попыток система все же подхватывает и iPhone, и аппараты на Android. Громкая связь работает не самым лучшим образом, явно не хватает чувствительности микрофона. Приятным нововведением стал доступ к последним вызовам сразу с экрана приборной панели. Только вот странно, что по нажатию кнопки ответа на вызов на руле телефонная книга открывается только на основном экране медиасистемы, а чтобы зайти в вызовы на приборной панели, надо переходить в определенный пункт меню с помощью других клавиш.
До конца мая Great Wall откроет 25 таких точек и будет постепенно наращивать их число. Как отмечают в российском офисе Haval, открытие новой сети — логичный шаг, так как модельный ряд растет.
Новости Haval
Новости и полезная информация Haval на нашем сайте. Купить Haval в Ростове-на-Дону у официального дилера. Будьте в курсе новостей HAVAL. Новинки, специальные предложения, события ООО «Хавейл Мотор Рус». Haval сегодня — Haval начнет продажи новых H7 и H9 в России до конца года. Новый Haval H9 похож на своего «младшего брата» Dargo, повторяя его угловатость и другие элементы внешнего вида.
haval – последние новости
Обзор нового Haval Jolion второго поколения 2024 года. Пусть Haval Dargo внешне и похож на внедорожник внутри вас ожидает комфортабельный салон кроссовера выполненный в современном дизайне. Основу нареканий на Haval Jolion составляли жалобы на работу бортовой электроники. Последние новости о Haval. Haval F7x в комплектации Comfort подорожал на 50 тысяч рублей. Минимальная цена модели Haval F7x снизилась на 50 тысяч рублей и др. Новый Haval H9 похож на своего «младшего брата» Dargo, повторяя его угловатость и другие элементы внешнего вида. Авто - 2 июля 2022 - Новости Нижнего Новгорода -
Haval для России - последние новости на Апрель 2024 и новинки 2025 года
GWM объявил об открытии в РФ новой дилерской сети Haval Pro. Haval решил прописаться в России: ожидается открытие новой дилерской сети | SpeedMe. События и новости 24 часа в сутки по тегу: HAVAL. Эксклюзивные расследования, оригинальные фото и видео, «живые» истории, топовые эксперты, онлайн трансляции со всей. Последние новости Хавал в России на сегодня. HAVAL («Хавейл») — автомобильный бренд компании Great Wall Motor, созданный в 2013 году.
Последние новости по теме Haval
Физические кнопки есть только на руле — большинством функций производитель предлагает управлять с центрального экрана. Выбор режимов езды вынесли на отдельную шайбу возле рычага коробки передач. Сиденья — из черной экокожи с красными вставками. Комплектации и цены Haval H3 будут поставлять в двух основных комплектациях — базовой Premium и максимальной Tech Plus.
Точного списка опций базовой комплектации нет, но в Tech Plus входят: подогревы сидений, руля и лобового стекла; сиденья с электроприводом, водительское — с функцией памяти на три человека; светодиодные фары с автоматическим включением дальнего света; 6 подушек безопасности;.
Представители ХММР письмом или по телефону проинформируют владельцев машин, подпадающих под отзыв. Владельцы могут самостоятельно определить, отзывается ли их машина, на сайте Росстандарта или с помощью сервиса Auto.
Как узнал? Есть в Узловой отличный сервис по замене масла у моего товарища Романа, который просто качественно делает свою работу, и проезжая мимо него решил заскочить и спросить, в салоне постоянно посторонний запах, а фильтр только поменял на ТО. Оставил авто и пошел поесть, он мне скидывает фото: Это фильтры якобы поменянные 6-7 тысяч километров назад, при эксплуатации в г. Я ему, глянь масло. Он — старое.
Говорю — меняй. Хотя ТО недавно был. Твое мнение по фильтрам? Возможно заводские. И в 70 000, вместо официала, я прыгнул в авто и поехал к нему за 250 км, потому что он точно поменяет и масло и фильтра.
Для меня все чаще становятся удивительные вещи, когда люди просто делают свою работу хорошо, потому что это стало встречается все реже и реже. Получается я гонял машину на регулярные ТО каждые 10 000 км, а сколько раз мне поменяли фильтры? Возможно ни разу, а масло каждый раз меняли? Не факт, только я уже ничего не докажу. У меня была с ними история не хотели документы по гарантии выдавать, пришлось продавить.
Может мстят, а может так работа выстроена, но больше я им не доверяю и своего бегемотика им не дам. Обидно блин, я на всех машинах масло менял постоянно. Иногда доходило, что менял раз в 5 000 потому что рядом был , потому что понимаю, на сколько это важно для автомобиля. Одна девушка начала, что ТО не проходили у них последнее, какая гарантия, но ее сразу осадили. Молчи, он этому только обрадуется и начнет работать говорящей головой на пол часа.
То, что он ТО у нас не проходит никак не связано с гарантией. Просветительская деятельность была проведена не зря. Еще у машины есть прикол с электронным спидометром. Во всех машинах если на спидометре 100 км, на навигаторе и камере которая снимает в районе 92-94. В этом автомобиле это не так.
При 100км на спидометре на навигаторе и камере так же 100 км. Что бы получить штраф, например на трассе, в ауди надо было ехать 117-119 км. Тут надо ехать 111 и будет штраф. Кто любит ездить впритык к скоростному режиму может стать большой проблемой, пока не начнут приходить штрафы и осознание. Еще одним фактором, из-за которого мы его купили — завод.
Запчастей, на данный момент куча, и нет проблем с ремонтом как у Киа, например, из прошлого поста. Только у одного китайского авто есть завод в России, поэтому и цены на него ниже конкурентов нет растоможки. Плюс при таком уровне инвестиций должны быть соответствующее качество, особенно на старте, чтобы зарекомендовать себя, для длительной перспективы и окупа вложенных денег. Завод Джилли в есть в Беларуси, а так больше мне неизвестно. По итогу — тачка огонь за свои деньги , даже за нынешние.
У них нормальные кредитные программы если настоять и послать кредитного специалиста рассрочки, нормальной рассрочки, которая и должна быть. В начале года работала программа государственной поддержки, куда вошел Jolion, и я помог коллеге купить авто со скидкой в 400 000 1 600 000 за новый Jolion.
За год было продано 55,5 тысяч китайских кроссоверов, а вот наша Веста была куплена всего за полгода в количестве 46 тысяч штук. То есть, если бы Веста продавалась с начала года, она в любом случае обогнала бы китайский кроссовер.
Тем не менее, факт остается фактом - Haval Jolion в нашей стране самый популярный китайский автомобиль. Его очень часто можно встретить как в таксопарках, так и в каршеринге. Но, и конечно же, его очень полюбили и простые граждане. Изначально кроссовер был не так популярен, чаще вместо него люди выбирали уже более знакомые Geely Coolray или Chery Tiggo 7 Pro.
Но прошло немного времени, с нашего рынка ушли все основные конкуренты, и Haval Jolion стал самым продаваемым автомобилем на нашем рынке. Так как базовая комплектация кроссовера стоит 1. И это один из самых доступных на сегодняшний день китайских кроссоверов в нашей стране. И даже в самой дешевой комплектации оснащение довольно хорошее.
Из китайских автомобилей - это седан Omoda S5, который будет со скидками стоить даже дешевле, кроссовер Omoda C5 в базовой комплектации, кроссовер Москвич 3, который также будет стоить дешевле, и еще несколько моделей марки Chanagn. Но самое удивительное, что на равных со всеми этими китайскими автомобилями сегодня продается наша Лада Веста. Да, к Весте пока еще много вопросов относительно глюков электроники, но только вдумайтесь, что наш автомобиль стоит на уровне со всеми этими автомобилями. Базовая версия седана продается за 1,5 миллиона, а более дорогие версии уже переваливают за 2 миллиона.
А ведь с 1 мая цены на Весту вырастут еще больше, как уже официально заявил Максим Соколов. Любой из этих китайских автомобилей, даже в самой дешевой комплектации, будет намного лучше оснащен.
Новости о HAVAL в Москве
Главная страница» АвтоНовости» Haval H6 2022-2023 Обзор ожидаемой новинки для России. В Сети появились изображения обновленного внедорожника Haval H6 перед дебютом. Новости автомобильного бренда Haval: Новости Хавейл, Хавал на Глава марки Haval в России Андрей Акифьев дал большое интервью «Коммерсанту», в котором раскрыл некоторые планы. Haval Dargo второго поколения отличается от модели, которая сейчас продается в России, прежде всего своими размерами.