ФАБ-3000 В России начали массово производить трёхтонные фугасные авиабомбы ФАБ-3000, сообщает Министерство обороны. Однако на вооружении ВС РФ есть самый мощный неядерный снаряд — ФАБ-9000. Наиболее тяжелая отечественная ФАБ-9000 при общей массе 9,4 т несет более 5 т взрывчатого существует семейство осколочно-фугасных бомб ОФАБ.
В России в массовое производство запущены авиабомбы ФАБ-3000
И тут важно сделать отступление, в обычной ФАБ-500, масса взрывчатого вещества 220-226 кг., в ФАБ-9000 аж 4297 килограмм взрывчатого вещества, детонирующего от 4-х взрывателей. У России есть бомба ФАБ-9000, известная как «Слон», заявил в своем Telegram-канале военкор Александр Сладков. ФАБ-9000 – самая мощная отечественная неядерная бомба. Источник: Дешево и сердито По вполне понятным причинам фугасные авиабомбы калибром от 500 кг до последнего времени в ходе «Спецоперации Z» применялись нечасто. Отличается от классической ФАБ наличием в конструкции систем управления и наведения, позволяющих значительно повысить точность бомбометания. ФАБ-9000м54 снаряжалась 4297кг тротила и обладала общим весом около 9 тонн.
Кадры удара авиабомбой ФАБ по зданию с ВСУ в Угледаре показали военкоры
Было принято решение использовать самые тяжёлые из серийных обычных авиабомб — ФАБ-9000. Самым легким самолетом, который мог быть носителем ФАБ-1500, был фронтовой реактивный бомбардировщик Як-26 — он мог взять один боеприпас. То, что мы сегодня применяем только ФАБ-250,500,1500 обусловлено тем, что именно такие бомбы максимально могут поднять наши фронтовые истребители и бомбардировщики (Су-34, второе фото). Самая мощная современная российская фугасная бомба — ФАБ-9000 М54. ФАБ-9000 М-54 была разработана в конце 1950-х годов и считается самой мощной неядерной бомбой на вооружении СССР и позднее России. Таким образом, военкор прокомментировал новость, что в России было возобновлено серийное производство ФАБ-3000.
Аналитик ответил на критику авиабомб ФАБ-3000
| ФАБ-250, ФАБ-500, ФАБ-1500 уже в работе - кто следующий: ФАБ-3000, ФАБ-5000, ФАБ-9000??? | Самым легким самолетом, который мог быть носителем ФАБ-1500, был фронтовой реактивный бомбардировщик Як-26 — он мог взять один боеприпас. |
| Россия готовится применять в зоне СВО уникальное оружие | Только ФАБ-9000 оказалось под силу достать строения и ходы сообщения под землёй на глубине шесть этажей на «Азовстали». |
Newsweek: российская авиабомба ФАБ-1500 усилит давление на украинскую ПВО
Сейчас на вооружении нашей армии стоит огромное количество разнообразных боеприпасов. Но некоторые вспоминают одну перспективную советскую разработку — ФАБ-9000. Фугасная авиационная бомба весом 9000 кг предназначена для поражения военно-промышленных конструкций и разного рода объектов производств. Бомба была разработана в далекие советские годы. Носителями, рассчитанными специально для нее, были Ту-95, Ту-22, Ту-16. История появления Огромные фугасные бомбы встали в резерв вооружения в 1940—1950е годы. Такие припасы были рассчитаны на действительно серьезные цели в море и на земле. Целью для столь внушительного боеприпаса должны стать промышленные объекты, а также морские суда, находящиеся на стоянке. Инженеры рассчитали, что нести гиганта могут Ту-95,16,22, а также 3М и М4. Но так просто все оказалось лишь в теории, на практике гиганта поднять в воздух не так просто.
Так выяснилось, что Ту-95МС предназначен скорее для крылатых ракет, размещённых особым образом на подвеске. Ту-160 же может пронести любую бомбу, но это стратегический бомбардировщик.
Ведь убедить всегда легче добрым словом, помноженным на серьёзное оружие в руках. Если рассмотреть один из представленных снимков, то на заднем плане можно заметить сверхзвуковой ракетоносец-бомбардировщик Ту-22М3, который только и может быть носителем подобных снарядов. Авиабомба на снимке находится на специальной тележке для транспортировки боеприпаса к самолёту. Его для боевых действий готовят, а не для выставок.
Изначально ФАБ-500 — неуправляемая бомба, но благодаря недавней модернизации превратилась в умную, или планирующую. Для улучшения взяли версию ФАБ-500 М62, предназначенную для крепления на внешних узлах самолёта первые варианты предполагались для внутренней транспортировки на тяжёлых бомбардировщиках. Kuzmin КАБ-1500 — бомба большой мощности, способная поражать цели на расстоянии до 30 километров от места сброса как на земле, так и на воде. Бомба массой 1500 килограммов способна разрушить железобетонные сооружения, а также нанести ущерб вражеской технике и живой силе.
Об этом стало известно сегодня в ходе инспекции главы Минобороны Сергея Шойгу завода в Нижегородской области. Глядя на такое изделие длиной свыше трех метров и три тонны весом, внутри которого 1400 килограммов взрывчатого вещества, можно только представить ее разрушительную силу. А если к этой бомбе уже и универсальный модуль планирования и коррекции готов?
Операция "Чугун": 5 самых мощных умных бомб России
Первое применение бомбы состоялось в апреле 1943 года — для разрушения береговых укреплений Кенигсберга. Летом того же года супербоеприпас применялся в Курской битве и при освобождении Орла. Известно еще о нескольких достоверных случаях использовании авиабомбы — в 1944 году при бомбардировке Хельсинки, и в 1945-м — опять же при штурме Кенигсберга. Опыт применения оказался неоднозначным. Тяжелые бомбы было очень непросто доставлять, из-за чего возникали сложности с полетами на дальние расстояния и точностью бомбометания. А массовое применение и вовсе оказалось невозможным. Кроме того из-за огромной разрушительной силы боеприпаса использовать его на фронте вблизи своих войск также опасались. Еще больше По этим причинам в послевоенные годы приоритет в разработке оружия стратегического назначения был отдан ядерным боеголовкам и ракетным способам их доставки.
Более любимыми в Афгане были ФАБ-1500. История отечественных не ядерных бомб огромной мощности.
По словам военного корреспондента, в последний раз о «Слоне» было слышно в период Чеченской войны. Российские силы ударили с помощью ФАБ-9000 по штабу боевиков, расположенном в подвале огромного высотного здания «Дворец Дудаева». Разработанный в конце 50-х годов ХХ века «Слон» предназначен для поражения масштабных промышленных и заводских сооружений, больших судов на стоянке.
Выход из ситуации, как выясняется, был найден. В Сети уже появились их снимки, на которых видно, что под крылом фронтового бомбардировщика Су-34 подвешена обновленная авиабомба ФАБ-500. Она имеет дополнительный модуль управления и коррекции с раскладывающимся крылом и хвостовым оперением, что превращает ее из свободно падающей в планирующую. Автор поста на канале известного блогера fighterbomber, утверждает, что появление такого боеприпаса в зоне СВО «сильно нервирует врага». Подобные разработки велись еще во времена СССР. Тогда существовала планирующая двухтонная авиабомба ФАБ-2000 «Чайка».
А еще была «мать всех бомб» - ФАБ-9000. Она поражала подземные объекты на глубине 12 метров. Американцы, кстати, тоже идут по такому же пути. Там существует программа JDAM, когда на базе старых свободно падающих бомб создаются современные боеприпасы с абсолютно новыми боевыми возможностями.
ФАБ-250, ФАБ-500, ФАБ-1500 уже в работе - кто следующий: ФАБ-3000, ФАБ-5000, ФАБ-9000???
| ПАК-ДА | Страница 26 | Авиационный форум | Фактически для промышленных зон и площадей шесть ФАБ-1500 или три ФАБ-3000 будет рациональной заменой одному ФАБ-9000. |
| От «Кузькина отца» не спрятаться, не скрыться | И тут важно сделать отступление, в обычной ФАБ-500, масса взрывчатого вещества 220-226 кг., в ФАБ-9000 аж 4297 килограмм взрывчатого вещества, детонирующего от 4-х взрывателей. |
| ВЗГЛЯД / Россия готовится применять в зоне СВО уникальное оружие :: Общество | От ФАБ-500 до ФАБ-9000 – самой большой. Масса взрывчатки внутри более четырех тонн. |
| Размер имеет значение. | Добавим, что ФАБ-9000 М-54 была разработана в конце 1950-х годов. |
Сладков напомнил о 9-тонном оружии, которое Россия еще не применяла в СВО
Таким образом, военкор прокомментировал новость, что в России было возобновлено серийное производство ФАБ-3000. Самолёт-бомбардировщик Ту-22М3, потенциальный носитель ФАБ-3000В любом случае, для носителя такой массивный боеприпас обернётся потерей манёвренности и существенным риском для обнаружения на радарах Вооружённых сил Украины. ФАБ-3000М-46 и ФАБ-3000М-54 содержали по 1400 и 1387 кг тротила. Затем «встали в боевой строй» фугасные бомбы больших калибров. Специалисты отмечают, что ФАБ-3000-М46 наносит удары по промышленным объектам, плотинам и подземным бункерам.