После смерти отца, известного предпринимателя Дмитрия Скигина, он стал владельцем Петербургского нефтяного терминала (ПНТ). По словам председателя Совета директоров АО «Петербургский нефтяной терминал» Михаила Скигина, налоговые отчисления в бюджет города за последние 5 лет выросли в 3 раза. Об этом заявил совладелец Петербургского нефтяного терминала (АО "ПНТ") Михаил Скигин. Михаил Скигин в своих многочисленных интервью пытается всеми возможными способами дистанцироваться от политической бизнес-элиты, которая помогала его семье создавать стивидорную империю.
Проекты Михаила Скигина выходят из "ПНТ"
Отметим, что все они имеют гражданства иностранных государств. Родственники, кстати, переругались между собой из-за наследства. Средства массовой информации, в частности, сообщали, что Скигины-старшие, отказавшиеся от Родины в пользу Германии, лишили младших бипатридов Давида является еще и гражданином Швейцарии и Полину гражданка Франции причитающихся им долей. То есть четкого понимания, кто является владельцами 50 процентов акций ПНТ, нет. С собственником второй половины «Петербургского нефтяного терминала» дело обстоит проще.
Как отметил председатель совета директоров, программа модернизации порта до 2024 года должна увеличить прибыль предприятия и размеры налоговых отчислений, в том числе за счет перевода экспорта белорусских нефтепродуктов из прибалтийских портов в Россию. В феврале этого года Петербургский нефтяной терминал получил статус стратегического инвестора Санкт-Петербурга.
Они же являются владельцами ПНТ, чьим основным бенефициаром называют Михаила Скигина и членов его семьи. До того момента "Вега Финанс", чьи чистые активы в 2019 году превысили 300 млн рублей, целиком принадлежала ПНТ. Сам бизнесмен сообщил 47news, что компания занимается консервативными инвестициями в его коммерческие проекты, которые никак не связаны с деятельностью нефтеналивного терминала. А смена собственников обусловлена необходимостью избавиться от рисков, связанных с возможной субсидиарной ответственностью терминала за неудачи своей "дочки".
Считаешь ли ты, что с одной женщиной можно прожить всю жизнь? Но это сумасшедший труд. И прежде всего работа над собой.
Есть такое мнение, что единственный способ изменить своего супруга — это работать над собой. А если другой не трудится, то можно самому за двоих поработать, как думаешь? Работа должна быть обоюдной.
Иначе в какой-то момент выдохнешься и потеряешь себя. У тебя был такой опыт в отношениях? Когда умер мой отец, я был в состоянии эмоционального опустошения.
Нужно было стать опорой для бабушки и дедушки, которые внезапно потеряли любимого сына, и заменить отца в бизнесе. Все навалилось одновременно. Готов я к этому не был.
Наверное, если б лет десять до этого прослужил в монастыре, то спокойно бы всё перенес. А так… В тот момент мне казалось, единственное, что может побороть смерть, — это жизнь, то есть семья и ребенок. Хотелось решить все внешние вопросы как можно быстрее, потому что они меня съедали.
Мне было 24 года, когда родился мой первый сын. Дима умер, Дима стал жив старшего сына Михаила назвали Дмитрием. Но, к сожалению, в тот момент у меня не было понимания, как правильно строить отношения в семье.
А сейчас есть? Сейчас намного больше осознанности. Кем ты себя больше ощущаешь — русским или немцем?
Конечно, русским. Когда я сюда вернулся, то понял, что сильно отдалился от России, а она тем не менее мне очень близка. Я начал смотреть фильмы, запоминать анекдоты.
Если бедно выражаешься, то чувствуешь себя ущербным. Собирается компания, звучит какая-нибудь хлесткая фраза и все смеются, а ты вообще не понимаешь, о чем речь... Я начал наверстывать классику: Булгакова, Ильфа и Петрова.
Пелевина читал с удовольствием. Где ты себя чувствуешь как дома? И в России, и в Швейцарии.
А на каком языке думаешь? Смотря где нахожусь. Очень много телефонных звонков, и в основном они на русском.
С детьми по-русски говоришь? Хотя со старшими, когда помогаю им делать домашние задания, по-немецки. Твоя семья живет в Швейцарии?
В России, увы, есть недопустимые аспекты жизни. У моих знакомых была грустная история. Восемнадцатилетняя девочка переходила в центре города дорогу, и ее сбила машина.
Машина скрылась. Камера ее зафиксировала, но человек был из тех, кто имеет статус неприкосновенности. Меня пугает эта безнаказанность.
Риск, что что-то может произойти с тобой и твоей семьей, здесь намного выше. Погоди, если ты веришь в карму, то о каком контроле может идти речь? Мы же ничего не контролируем в этом мире.
Дело в моей личной ответственности. Смогу ли я потом себе простить, что не предусмотрел? Считаешь ли ты, что дети тех, кто сколотил капитал в 90-х, отучившиеся в престижных вузах за рубежом и имеющие начальный капитал, другие?
Возможно, у них уже нет такой жажды наживы и погони за барышом, но зато есть бережное отношение к экологии, обществу и своему сознанию? Да, образование играет важную роль. Оно влияет на отношение к себе, в первую очередь, и затем к внешнему миру.
Чем более образованны люди, тем цивилизованней они себя ведут. У нашего поколения больше возможностей, но и ответственность больше. Как в пирамиде Маслоу, если у человека решены бытовые вопросы, то он начинает ставить перед собой благородные задачи?
Да, это видно по нашим родителям, которые жили в основании пирамиды. Я недавно спросил свою бабушку, что она считает семейным счастьем, и оказалось, у нее всего три простых критерия счастья: еда в холодильнике, крыша над головой и муж не пьяница. Какое самое главное качество необходимо бизнесмену сегодня в условиях российского бизнеса?
Это напоминает мне историю, когда один шаман из Бурятии проводил ритуал в группе людей, и для реализации их желаний надо было четко понимать, чего они хотят. И одна девушка, мечтавшая выйти замуж, исписала пять листов, перечислив все пункты, которые должны быть у ее будущего мужа. Через полгода она пришла в слезах к шаману: «Я вышла замуж, и все пункты совпали, только я забыла добавить самое важное — чтобы он не пил».
То же самое и с качествами бизнесмена смеется. На самом деле главное — это большая любовь к своему делу. Она дает смелость и веру в то, что у тебя всё получится.
Знаю секретаря одного богатого шейха в Дохе, и тот мне рассказывал, что шейх почти не спит и ходит полночи из угла в угол. Зато Михаил Фридман, интервью которого я недавно слушала, наоборот, сказал, что засыпает за секунду, и самое главное качество бизнесмена — это здоровый и крепкий сон, невзирая на ежедневные перипетии в мире жесткого бизнеса. Крепко ли ты спишь?
Самое страшное — это не финансовый крах и не собственная смерть, а смерть близких. На это мне настроиться сложнее всего. То есть финансовые потери тебя не выводят из себя?
Курсы валюты:
- Михаил Скигин: Порт — такая же часть городского кода, как дворцы и театры
- Совладелец нефтяного терминала в Петербурге Скигин назвал его целью атаки БПЛА
- Атака ВСУ на нефтяной терминал могла привести к трагедии, заявил совладелец
- Лента новостей
- Михаил Скигин: Россия должна стать экспортером идей, а не полезных ископаемых
- Совладелец нефтяного терминала в Петербурге Скигин высказался о попытке атаки БПЛА
Нефтяной терминал Петербурга подтвердил, что был целью атаки украинских БПЛА
Между тем, совладелец Петербургского нефтяного терминала (АО «ПНТ») Михаил СКИГИН поблагодарил Минобороны и президента Владимира ПУТИНА за сбитый дрон. По данным отчётности, совет директоров ЗАО «Петербургский нефтяной терминал» (ЗАО «ПНТ») возглавил Илья Трабер, вместе с которым в совет вошли такие известные в Петербурге фигуры, как Дмитрий Скигин и Сергей Васильев. Совладелец СП ЗАО «Петербургский нефтяной терминал» Михаил Скигин прокомментировал инцидент с перехваченным ночью над Ленинградской областью украинским беспилотником. Дроны долетают до Петербурга В ночь на 18 января украинский беспилотник атаковал петербургский нефтяной терминал, сообщил его совладелец Михаил Скигин. РБК называет Скигина-старшего «знаковой фигурой петербургского бизнеса 1990-х годов»; сначала он занимался экспортом лесопродуктов, позже контролировал часть Балтийской бункерной компании и Петербургского нефтяного терминала (ПНТ).
На Петербургском нефтяном терминале провели учения по тушению пожара
Хотя по данным источников, финансировал приобретения гражданин Германии Михаил Скигин за счет ПНТ, в то время он как раз занимал пост главы совета директоров компании. В настоящий момент семья Васильевых намерена бороться за де-факто свой актив, который к тому же постоянно расширяется. В прошлом году, по данным источников, Moorpark получил новую партию из четырех судов, купленных еще одним из партнеров Спиридоновым. Редакции удалось отследить несколько танкеров, принадлежащих Moorpark из партии 2010 года, построенной, кстати, в России: «Тетис», «Энцеладус» и «Япетус». Все они не жалуют своими визитами Петербург, последний раз они были замечены в Балтийском море в 2017 году. Зато сейчас курсируют по Черному и Азовскому морям.
Во всех случаях, домашним портом судов указан Таганрог, который к ПНТ не имеет прямого выхода.
Ключевым фактором такого результата стало внедрение новых технологий. Ничего особо нового мы не строили, мы просто увеличили нашу эффективность, ввели цифровые технологии, повысили квалификацию наших сотрудников", - сказал Скигин во время церемонии запуска масштабной реконструкции "Петербургского нефтяного терминала". Объем перевалки нефтепродуктов за первые 6 месяцев 2021 года составил 4,3 млн т.
Потом объем будет доведен до 9 миллиардов и далее — в соответствии и с планами, и с учетом экономической ситуации — до 15 миллиардов рублей. Около миллиарда уже затрачено на демонтаж старых комплексов 1960-1980 годов постройки. Мероприятие проходило в день, когда петербургская погода показала себя в полной красе: дождя не было, но и солнце скрылось. А ветер был таким сильным, что волны выбрасывали воды на бетонные портовые набережные. А шатер, поставленный из усиленных металлических конструкций с плотными стеклами и специальными креплениями, с мощным гулом от проникающего с силой воздуха, выдерживал испытания стихии.
Суть проекта заключается в строительстве резервуаров для перевалки нефтепродуктов по новой технологии. Вместо уже демонтированных 17 одностенных резервуаров будут возведены двустенные. Они будут действовать по принципу «стакан в стакане». Задача модернизации стратегическая. Нужно переориентировать российские грузопотоки из портов сопредельных государств, например, из Прибалтики, в российские. Об этом шла речь в 2017 году в Калининграде на совещании с участием президента России Владимира Путина. Петербургский терминал участвует в переориентации экспортных нефтепродуктов Республики Белоруссия, предназначенных для поставки на экспорт в третьи страны.
Кроме того, Скигин, кажется, хочет отстроиться от семьи Васильевых, которые выступают его партнерами по ПНТ. Как показала проведенная аудиторская проверка, что часть доходов ПНТ оседала на офшорных счетах, подконтрольных семье Скигиных, а затем конвертировалась в танкерный флот.
На что он, как всегда, отвечает загадочной улыбкой. Сейчас суда бороздят просторы Черного и Азовского морей, а их часть, по данным Marine Traffic заходили в акватории Балтийского моря последний раз лишь в 2017 году. К примеру, на Маркуса Хаслера, которого миллиардер Скигин «получил в наследство» еще от отца в качестве в семейного юриста, зарегистрирована компания Sea Vision, родом из Панамы. Создана она была в 2003 году, когда на ПНТ сменился состав собственников — вместо Дмитрия Скигина, умершего в Ницце от онкологии, на арену вышел его старший сын Михаил. Sea Vision как раз специализируется на морских перевозках. Добавить к этому стоит трейдера Horizon International Trading, который также был оформлен на Хаслера, но издание The Insider со ссылками на результаты расследования Монакской полиции, проведенного еще в нулевых годах, заявляет, что бенефициаром актива была именно семья Скигиных.
Проекты Михаила Скигина выходят из "ПНТ"
В разгар модернизации инфраструктуры «Петербургского нефтяного терминала», летом 2023 года, кипрская компания Tujunga, связанная со Скигиным, подала первый иск против российских совладельцев ПНТ. Российские системы ПВО предотвратили «чудовищную катастрофу», сообщил совладелец Петербургского нефтяного терминала (АО «ПНТ») Михаил Скигин, поблагодарив Минобороны и президента Владимира Путина. Гражданин Германии Михаил Скигин и связанный с ним офшор Tujunga злоупотребляет правом в конфликте за «Петербургский нефтяной терминал». Михаил Скигин помахал Сахалину рукой Совладелец «Петербургского нефтяного терминала» продал долю в компании, созданной для привлечения инвестиций после старта строительства порта на Сахалине. Петербургскому нефтяному терминалу подарили конфликт акционеров. Петербургский нефтяной терминал начал работу в 1996 году на месте Нефтеналивного района Ленинградского порта.
Чего я не знал, начиная бизнес: Михаил Скигин, Петербургский нефтяной терминал
Одноклассники На Петербургском нефтяном терминале провели учения по тушению пожара. Объектом возгорания выбрали резервуар объемом 40 тыс. По легенде учений, из-за ошибки воспламенились пары мазута, произошел взрыв.
По его словам, удалось предотвратить чудовищную катастрофу, результатом которой могли бы быть тяжелые последствия и человеческие жертвы. Это обернулось бы огромным экологическим уроном Балтике, отметил он.
В ночь на 18 января над Ленобластью был перехвачен украинский беспилотник.
Губернатор Ленобласти Александр Дрозденко сообщил об отсутствии пострадавших. Эту же информацию подтвердил глава Санкт-Петербурга Александр Беглов.
А если держишь всё это в себе, то прилагаешь много лишних усилий — чтобы эту энергию удерживать у себя. Рано или поздно случится катастрофа.
Не осознавал, сколько усилий нужно приложить человеку, чтобы реализовать свою идею, которой он так сильно горит. Мне кажется, предпринимательство не воспринимается как желанная и востребованная профессия. Нет фильмов или книг, которые бы рассказывали, насколько интересно быть предпринимателем, сколько приключений таит в себе эта профессия. Даже сейчас в России образ бизнесмена — нейтрально-негативный. К примеру, в Швейцарии к человеку, построившему завод в небольшом городе, местные жители относятся с уважением. Бизнесмена благодарят за то, что он, трудясь днем и ночью, создает рабочие места.
В России же другая парадигма: если Вася построил завод — значит, он хапает кучу денег, грабит простых граждан и нашу землю-матушку губит в своих личных и корыстных целях. Хотя именно этот Вася, как предприниматель, — основной налогоплательщик в стране. Думаю, и здесь люди дорастут до другого понимания, — всему свое время. Бывало, человек казался порядочным, а потом оказывалось, что он откровенно доил тебя, как корову.
ПВО РФ спасли Балтику от гигантского урона, который мог нанести сбитый БПЛА
Ответчики адресовали различные встречные претензии «Петербургскому нефтяному терминалу», семье Васильевых и ряду других членов совета директоров. В Арбитражном суде Петербурга прозвучали возможные причины массовых судебных дел «Петербургского нефтяного терминала» с иностранными акционерами компании. Как передаёт Коммерсант, об этом сообщил совладелец объекта Михаил Скигин. Георгий Рыков, предприниматель и генеральный директор ГК «Бест» встретился в прямом эфире на BusinessFM с Михаилом Скигиным, председателем совета директоров.
Елена Васильева отстояла «Петербургский нефтяной терминал» в споре со Скигиными
Петербургскому нефтяному терминалу подарили конфликт акционеров. В то же время «Петербургский нефтяной терминал» пытается в суде добиться раскрытия списка бенефициаров компании Tujunga. Губернатор Ленинградской области Александр Дрозденко сообщил о пожаре на терминале "Новатэка" в морском порту Усть-Луга в Кингисеппском районе. Корпоративный конфликт за «Петербургский нефтяной терминал» завершился для иностранных совладельцев компании в петербургском арбитраже проигрышем.
Петербургский нефтяной терминал: смута заканчивается
| Telegram: Contact @vchkogpu | В арбитражном суде Петербурге начнется рассмотрение иска Петербургского нефтяного терминала против совладельцев компании. |
| Нефтяной терминал Петербурга подтвердил, что был целью атаки украинских БПЛА | Пикабу | Петербургский топливный терминал был целью атаки беспилотного летательного аппарата, считает один из владельцев объекта Михаил Скигин. |
Нефтяной терминал Петербурга был целью атаки украинских БПЛА — совладелец Михаил Скигин
Дроны долетают до Петербурга В ночь на 18 января украинский беспилотник атаковал петербургский нефтяной терминал, сообщил его совладелец Михаил Скигин. Целью беспилотника ВСУ, перехваченного в Ленинградской области, был Петербургский нефтяной терминал. Суд Лихтенштейна отказал Петербургскому нефтяному терминалу (ПНТ) в принятии обеспечительных мер по блокировке акций Полины Скигиной и блокировке материнской компании Tujunga Enterprises Limited (50 % акционера ПНТ). Как выяснил РБК, контроль над Петербургским нефтяным терминалом, крупнейшим перевалочным пунктом на северо-западе в начале 2000-х, получили наследники Дмитрия Скигина. В Арбитражном суде Петербурга прозвучали возможные причины массовых судебных дел «Петербургского нефтяного терминала» с иностранными акционерами компании. К 2025 году Петербургский нефтяной терминал станет не только одним из самых мощных предприятий на Балтике, но и более экологичным и безопасным», – цитировала пресс-служба губернатора Беглова в 2021 году после торжественной церемонии запуска реконструкции.