Главная → Архив новостей → Mercedes-Benz представил новую 7-местную «ешку». комфортный немецкий минивэн с широкой моторной гаммой и множеством опций. Местный таксист утверждает, что проехал на своем Mercedes W123 более 7 миллионов километров, и за это время лишь один раз поменял двигатель. Компания Mercedes-Benz представила свой первый электрический кроссовер — модель EQB. Новинка с посадочными местами для семи человек получила мощный двигатель, ёмкий аккумулятор и «заряженную» мультимедийную систему с двумя дисплеями.
Mercedes-Benz представил новую 7-местную «ешку»
| Mercedes V-Class 2024 - фото, характеристики, все минусы (отзывы владельцев), цена и комплектация. | На передней панели электрического Mercedes-Maybach EQS SUV 2023 находится хорошо знакомый MBUX Hyperscreen, но с особой графикой. |
| Mercedes-Benz представил новую 7-местную «ешку» — || Почитать | Авто - 15 апреля 2019 - Новости Санкт-Петербурга - |
| Mercedes-Benz V-Class 2024 - фото и цена, видео, характеристики нового Мерседес V-класса | Местный таксист утверждает, что проехал на своем Mercedes W123 более 7 миллионов километров, и за это время лишь один раз поменял двигатель. |
| Новый Mercedes-benz EQB 2022 года - 7 местный электрический внедорожник, Видео, Смотреть онлайн | Спинки сидений второго ряда в салоне Mercedes-Benz GLB разделены на три части и регулируются по семи положениям. |
| В Россию привезли новый 7-местный Chevrolet дешевле Lada Granta | Концептуальность Mercedes-Benz GLB заключается в 17-дюймовых колёсах с внедорожной резиной, лифтованной подвеске, багажнике на крыше и дополнительном светодиодном освещении. |
Mercedes-Benz подтвердил выход семиместной модели на базе A-Class
РИА Новости, 1920, 27.10.2022. В результате ДТП пострадали еще семь человек: трое взрослых и четверо детей, которые находились в салоне "Мерседеса". Минивен Mercedes-Benz V-Class продается в России в двух комплектациях: Base и Avantgarde.
Mercedes-Maybach EQS SUV 2023: представлен роскошный электрокроссовер
Китай станет приоритетным рынком для этого относительно крупного и вместительного электромобиля, однако и в других странах EQB тоже появится. Новинка имеет тот же кузов, что и стандартный GLB, но за счёт иного обвеса габаритная длина автомобиля возросла на символические 50 мм. Mercedes-Benz EQB Отличить электрический EQB можно по заглушке вместо радиаторной решётки, каплевидным фарам, дневным ходовым огням во всю ширину корпуса, а также специальным «аэродинамичным» колёсным дискам. Сзади появились новый бампер и иная пятая дверь с диодной лентой стоп-сигнала.
При этом задние сиденья двигаются на 13 см: Сдвинув полностью задний ряд сидений, объём багажника увеличивается с 273 до 411 литров. Автомобиль получил семь подушек безопасности, а также всякие умные системы помощи водителю. Например, адаптивный круиз-контроль. Железо Если за дизайн отвечают немецкие партнёры, то за платформу SEA, на которой построен 1, — Geely. Платформа сделана специально для электромобилей, поэтому не ждите гибриды или же версии с ДВС. На данный момент представлена только одна версия. У неё есть лишь один мотор, который приводит в движение задние колёса.
Мощность составляет 200 кВт, что эквивалентно 272 л.
Так платформа нового T-Class была спроэктирована таким образом, что она способна поддерживать не только бензиновые и дизельные двигатели, но и полностью электрические варианты, чем, собственно, и является новый Mercedes EQT. Дизайн нового EQT основан на ранее представленном концепт-каре Concept EQT, поэтому он будет сочетать в себе все преимущества электромобилей, а также практичность и многофункциональность стандартного топливного T-Class. В этой связи внешность нового EQT будет существенно отличаться от T-Class, так как он получит особенности, характерные для электрической линейки Mercedes серии EQ. Сейчас заявляется, что общая длина кузова нового 7-местного минивэна составит около 4.
В движение кроссовер приводит двухмоторная силовая установка суммарной отдачей 292 л.
Запас хода на одном заряде тяговой батареи — 419 км. По информации портала Auto. Прочитали: 137.
Новый 7-местный Mercedes EQT 2023: раскрыты подробности о новинке за полгода до официального дебюта
В списке последних значатся два рядных 4-цилиндровых турбомотора, выдающих 184 и 211 сил соответственно, а также два V6. Объём первого 3. Список опций также весьма обширен и включает в себя как множество электронных помощников, в том числе комплекс автоматической парковки, не требующий присутствия водителя, так и различные полезности, к примеру развлекательная система для задних пассажиров и пакет Accoustic Comfort Package, добавляющий дополнительную шумоизоляцию, и стёкла, покрытые пленкой, которая поглощает инфракрасное излучение.
К примеру, в конце недели Mercedes-Benz провел презентацию «электрического S-класса» хэтчбека EQS, а буквально через пару дней немцы выкатил и абсолютно новый 7-местный кроссовер EQB.
Примечательно, впервые новинку показали в Китае. Еще несколько лет назад это означало бы, что немцы решили сделать ее эксклюзивом для Поднебесной. Но на самом деле EQB заявлен как глобальная модель, которая будет продаваться по всему миру.
Впрочем, ничего удивительного в этом нет, ведь новый паркетник по сути является модернизированной версией уже давно знакомого всем кроссовера GLB.
В Европе покупатели с самого начала будут иметь выбор между несколькими моделями с передним и полным приводом и различными уровнями мощности, некоторые из которых имеют мощность более 200 кВт. Полезная емкость аккумуляторов в Европе составляет 66,5 кВтч. Также планируется выпуск особо дальнобойной версии. Отсюда длинная колесная база 2829 миллиметров , просторный и изменяемый салон и третий ряд сидений с двумя дополнительными индивидуальными сиденьями. Пространства много: высота над головой в первом ряду сидений составляет 1035 миллиметров, во втором - 979 миллиметров для пятиместного автомобиля.
Кроме того, уже в базовом оснащении универсал комплектуется пневматической подвеской с автоматической регулировкой высоты, но только сзади, за установку пневмы спереди придётся доплатить.
Что касается моторов, то в гамме представлено 3 дизеля их мощность варьируется от 150 до 258 сил и 4 бензиновых агрегата. В списке последних значатся два рядных 4-цилиндровых турбомотора, выдающих 184 и 211 сил соответственно, а также два V6.
Mercedes-Benz представил новую 7-местную «ешку»
RoverMarket:: Все новости:: Mercedes-Benz представила 7-местный электрический кроссовер EQB. Минивен Mercedes-Benz V-Class продается в России в двух комплектациях: Base и Avantgarde. Самый доступный Mercedes GLB200 оснащен бензиновым турбодвигателем объемом 1,3 литра (163 л. с.). В базе идет 7-ступенчатый «робот».
Baw Ace M7 назвали бюджетным аналогом Mercedes V-Class
Дома→Новости→Mercedes-Benz представила 7-местный электрический кроссовер EQB. Главная» Новости» Mercedes benz v class 2024 new. Электрокроссовер smart #1 стал первым совместным творением Mercedes-Benz и Geely. Новый GLB призван не только расширить предложение на рынке в виде некой промежуточной версии (по цене и габаритам), но и предложить 7-местный салон в сегменте компактных паркетников. Mercedes-Benz представила 7-местный электрический кроссовер EQB. Компания Mercedes расширила список вариаций вэна Citan Минивэн Citan Crewbus с 7-местным салоном (на фото в заголовке), экономичные модели Citan 111 CDI и Cita.
Компания Mercedes-Benz представила новый 7-местный электрический кроссовер EQB
Такой кухней можно пользоваться как внутри машины, так и находясь снаружи. Также для готовки на улице предусмотрен большой рулонный тент.
Крышу в «кормовой» части кузова пришлось приподнять, но не намного. В итоге, китайский вариант GLC стал выше европейской модификации на 74 мм, высота кузова составила 1714 мм. В салоне второй ряд сидений разделён в стандартной пропорции 60:40. Они получили продольную регулировку. Предусмотрен и третий ряд кресел в виде двух складных сидений. Багажное отделение также заслуживает внимания, так как оно стало больше. Удлинённый кроссовер Mercedes GLC получит и стандартную версию с двухрядным 5-местным салоном.
Сейчас заявляется, что общая длина кузова нового 7-местного минивэна составит около 4. Порт для зарядки у него будет находиться в передней части, под эмблемой бренда. В салоне разместится фирменный мультимедийный комплекс MBUX с большим сенсорным дисплеем. Дебют новинки намечен на конец года, а в продажу она поступит в 2023 году.
Логика простейшая: салон рассчитан на пятерых. Переднюю панель украшает горизонтальный 12,8-дюймовый Full-HD-дисплей: Вообще радует, что всё-таки решили отказаться от этой чересчур навязчивой игрушечности салона, царившей у прошлых «смартов». Источник: smart Под дисплеем есть отдел для телефонов с беспроводной зарядкой и двумя портами USB. Интересно, а Apple, владеющая этой аудиокомпанией, могла бы сделать свой автомобиль совместно со smart? Задний диван складывается из расчёта 60:40. При этом задние сиденья двигаются на 13 см: Сдвинув полностью задний ряд сидений, объём багажника увеличивается с 273 до 411 литров. Автомобиль получил семь подушек безопасности, а также всякие умные системы помощи водителю. Например, адаптивный круиз-контроль.
Новый 7-местный Mercedes EQT 2023: раскрыты подробности о новинке за полгода до официального дебюта
Салон на восемь человек имеет на задних рядах трехместные диваны с регулируемой по наклону спинкой. Посадка в салон здесь максимально удобная, при этом незанятые кресла легко складываются спинкой вперед. Кроме того, их можно сдвигать в продольном направлении или вовсе демонтировать, но поскольку каждое из них весит по 30 кг, то их обратная установка может оказаться не самым простым занятием. Оформление интерьера V-Klasse в новом кузове W447 опять же напоминает седаны производителя, в том числе. Конечно, оснащение минивена заметно проще, да и качество отделочных материалов в целом ниже, однако сходство имеет место быть.
Двухъярусная передняя панель радует глаз плавными линиями с приливами и отливами. Заметно, что «морскую» тематику специалисты компании позаимствовали от «эски». Сверху на торпедо имеется своеобразный козырек, при этом ее лицевая сторона выполнена «под дерево». Нельзя не отметить массивный «наплыв» по центру, который разработчики использовали в качестве постамента для фирменной шайбочки и сенсорной панели для управления мультимедийкой.
Двух фирменных 12,3-дюймовых экранов в интерьере, конечно, нет. Приборная панель установлена аналоговая, при этом ее крупные спидометр и тахометр расположены в стильных «колодцах», поэтому они не бликуют даже на ярком солнце.
Нашему рынку обновленные V-Class предлагают с прежними силовыми агрегатами, а серию ОМ 654 обещают позже без конкретики по срокам. То есть до поры в России, кроме версий V 220 d и V 250 d, остаются в наличии дизельная V 200 d 136 л. В России V-Class будет продаваться по цене от 3 526 000 до 6 823 000 рублей. Модификация V 250 d с кузовом средней длины стоит от 4 513 000 рублей.
И нетрудно догадаться, что опции, превращающие Mercedes-Benz V-Class в объем изобилия, значительно повышают эти суммы. Проехать удалось на максимально оснащенной версии V 300 d 4matic с адаптивной подвеской. Увесистая штуковина быстра, стелет довольно мягко, но в управлении не столь отзывчива, как заднеприводные. Руль потяжелее, плюс упрямство на входе в крутые повороты. И почему так велик свободный ход у педали тормоза? Обычные V-Class замедлялись послушнее.
Впрочем, ездовые качества тут намного менее важны, чем квартирный вопрос. Знаменитый путешественник Марко Поло наверняка восхитился бы. Кемпер рассчитан на четверых, для которых на борту есть две кровати: нижняя получается при трансформации дивана, другая — под пологом подъемной крыши. Предусмотрены гардероб, кухня и масса отсеков-ящиков. В списке опций уличная складная мебель и раздвижной тент. Подробности смотрите в фотогалерее.
У нас Marco Polo, как и обычные V-классы, пока тоже обходятся без новых дизелей. На выбор версии MP 200 d, MP 220 d и 250 d по ценам от 3 608 000 до 4 513 000 рублей.
Сзади появились новый бампер и иная пятая дверь с диодной лентой стоп-сигнала. Стоит отметить, что из-за приподнятого пола, под которым установлен аккумулятор, багажник стал меньше относительно базовой модели с ДВС. В совокупности электрическая силовая установка выдает 292 л.
Заряжать такой Mercedes можно как от бытовой розетки, так и от терминалов постоянного тока мощностью до 100 кВт.
То есть «Мерседес» каждый день ездит из аэропорта Гран-Канария в туристический город Маспаломас и обратно. Это 65 км в оба конца. И машина — местная звезда. На ней очень любят кататься туристы.