Новосибирская область планирует закупить новые машины скорой помощи на сумму 159,7 миллионов рублей. Все машины скорой помощи в столице оснастят современными дефибрилляторами-мониторами к началу 2024 года.
Новые машины скорой помощи пополнили автопарк региона
Холдинг "Швабе" госкорпорации "Ростех" представил полноприводную машину скорой помощи, созданную на базе автомобиля Lada Niva Legend. рубрика Общество в новостях Калуги и Калужской области. А вот самые яркие автомобили скорой помощи в России делала фирма «Самотлор-НН». Центральная городская больница Искитима получила в свое распоряжение два новых автомобиля скорой медицинской помощи марки «Газель Next».
Учреждениям медицины Брянской области передали 39 машин скорой помощи
Хороший клиренс и высокая проходимость делают «скорую» на Niva Prima незаменимой для сельской местности. Изолированный медицинский салон позволяет перевозить в том числе инфицированных больных и облегчает проведение дезинфекции. Конкурентным преимуществом автомобилей является то, что они собираются из российских комплектующих и на серийных платформах. Это, естественно, упрощает производство, эксплуатацию и обслуживание. Для вождения и технического обслуживания таких машин не требуются специальные навыки. Завод «Швабе-СпецАвто» самостоятельно производит ряд автокомпонентов для выпускаемого транспорта. Полный цикл производства позволяет «Швабе-СпецАвто» уменьшать затраты на выпуск готового транспорта и предлагать конечному потребителю доступные автомобили. Так, обшивки салона и накладки изготавливаются из АБС-пластика на вакуумно-формовочных машинах. Готовые изделия до 4000 мм имеют разные цвета в зависимости от назначения автомобиля. Металлические детали изготавливаются из оцинкованной листовой стали, вырезаются на лазерном станке. Окончательную форму они получают на гибочной машине.
По словам столичного мэра, компания успешно зарекомендовала себя на рынке и оснастила больше 25 000 машин скорой помощи по всей стране. В каждом автомобиле используется до 12 медизделий компании и её «легендарный оранжевый чемодан-укладка». Ранее Собянин сообщил, что в лечебные медучреждения Москвы поставлено почти 2 миллиона медицинских изделий для людей со стомой.
В частности, это резервуары «Дуоскин», которые повышают качество жизни пациентов.
Новые дефибрилляторы-мониторы могут дистанционно передавать клинические данные о пациентах и работать как в ручном, так и в автоматическом режиме — прибор сам проверит сердечный ритм и определит необходимость проведения дефибрилляции, а также настроит характеристики необходимого разряда. Кроме того, в новые аппараты впервые включена функция проведения капнометрии, то есть измерения концентрации углекислого газа в выдыхаемом пациентом воздухе. Это помогает эффективно контролировать состояние больного и своевременно определить момент запуска самостоятельной работы сердца, когда реанимационные мероприятия можно уже прекратить.
Станция скорой и неотложной медицинской помощи имени А. Пучкова — одна из крупнейших и эффективных медицинских организаций в Европе.
Все машины имеют улучшенное утепление салона, систему кондиционирования и дополнительный отопитель.
Автомобили укомплектованы самым современным медицинским оборудованием и изделиями медицинского назначения, в том числе для оказания педиатрической и акушерской помощи. Губернатор Кировской области, секретарь регионального отделения партии «Единая Россия» Игорь Васильев напомнил, что в текущем году стартовала масштабная модернизация первичного звена здравоохранения. Как рассказал главный врач Станции скорой помощи Сергей Одношивкин, новые автомобили предназначены для работы общепрофильных бригад скорой помощи.
Добавим, что Единая служба скорой помощи создана в Кировской области создана 5 лет назад - Кировская станция скорой помощи стала первой в стране, которая смогла объединить на своей базе полностью всю инфраструктуру — и диспетчерскую службу, и автопарк, и отделения на местах, и санитарную авиацию.
Такая разная скорая помощь
| В Москве скорая помощь получит реанимобиль нового поколения. Как он будет оснащен? | В Хасавюрте в результате столкновения легкового автомобиля и машины скорой помощи пострадали два человека, сообщили в пресс-службы МВД Дагестана. |
| Такая разная скорая помощь | Обычно это юркие небольшие машины, на которых можно быстро добраться до пациента, а при необходимости — и привезти его в больницу. |
Похожие новости
- В России представлен новый автомобиль скорой помощи
- 26 новых автомобилей скорой помощи передали в районы Рязанской области
- Прямая трансляция: Передача машин скорой помощи в медучреждения Петербурга
- Актуальные новости о скорой помощи - РТ на русском
- Люди лежат на земле и стонут от боли
- Кировская Станция скорой помощи получила 25 новых машин
Новости по теме: машина скорой помощи
| Десять новых машин скорой помощи с небулайзерами презентовали в Хабаровске — Новости Хабаровска | Вологодчина получила девять машин скорой помощи, в том числе пять автомобилей российского производства класса В марки ГАЗ-А6BR23 и четыре автомобиля класса В марки «УАЗ Профи». |
| Машины скорой помощи в Москве обновят до конца 2023 года | Водитель машины скорой медицинской помощи госпитализирован. По данному факту собран материал для принятия процессуального решения. |
Машины скорой помощи
Но обычно мы работаем три года. За это время автомобиль можно окупить и потом еще два года на нем зарабатывать, заключив следующий контракт. Риски и преимущества — А если конкуренты вас потеснят? Два раза заказ получили мы, а потом лучшие условия предложил местный подрядчик. Это наш риск — компания в любой момент может остаться без контракта, и машины придется перегонять в другой город, осваивать новые регионы. С тех пор машино-час собственных автомобилей скорой помощи подорожал с 450 до 650 руб. С чем это связано? Например, ремонтом машин обычно занимается малый бизнес или даже микробизнес, которому эти сложности ни к чему. Поэтому услуги, топливо и запчасти она всегда покупает дороже, чем коммерческая структура.
Учитывая потенциал аутсорсинговых компаний, производители обычно идут нам навстречу и делают скидки. Скорая помощь таких условий не получит. Это оправданный шаг или перестраховка? Отдавать весь автотранспорт скорой помощи в одни руки — рискованная затея. Заходя в регион, где есть крупные транспортные предприятия, мы предлагаем обучить их всему, что умеем сами. По сути, создаем конкурента. Потому что ситуации бывают разными. Представьте, что аутсорсинговая компания обанкротилась.
Новый модульный реанимобиль 22270С класс С на базе шасси Ford Transit снаряженной массой 2900 кг с кузовом лимонного цвета оснащен всем необходимым оборудованием для перевозки больных, оказания пострадавшим экстренной медицинской помощи и реанимации. Этот автомобиль модульного типа, отличающийся повышенной прочностью, разработан и произведен «СТ Нижегородец» по специальной бескаркасной технологии на базе шасси Ford Transit. В автомобиле модульного типа он на 300 мм длиннее и шире, а также на 50 мм выше, чем в АСМП на базе цельнометаллического фургона Ford Transit максимальные габариты салона могут составить 4300 мм х 2200 мм х 2200 мм. При этом снаряженная масса машин обоих типов идентична.
Внутренняя длина салона реанимобиля составляет 3500 мм и может быть увеличена до 4200 мм при выборе более длинного шасси. Это обеспечивает комфортные условия для работы врачей, транспортировки пациентов и установки медицинского оборудования. Чтобы повысить удобство его размещения, в машине установлена мебель нового типа с возможностью изменения расположения полок. В медицинском отсеке проведено трехуровневое освещение: основное, усиленное и дежурное.
Второй вариант создаётся на усовершенствованной для бездорожья колесной базе, снабжен двигателем повышенной мощности, увеличенным салоном и способен перевозить до двух пациентов и бригаду из трех врачей. Такой вариант кареты скорой помощи идеально подойдет, например, для доставки больного из районного центра в областную больницу. Как указывает исполнительный директор «Ростеха» Олег Евтушенко, машины надёжны, созданы на российских предприятиях, оснащены высокотехнологичным медоборудованием и доступны по стоимости. Кареты скорой от «Ростеха» пригодны к использованию в условиях низких температур, оснащены двухконтурными кондиционерами и поворотными сиденьями для удобства медперсонала.
Как дополнительное преимущество — невысокий для полноприводных автомобилей уровень корпуса, что повышает удобство погрузки пациента на каталке.
Это, например, может пригодиться в некоторых отдаленных от центра деревнях Новой Москвы. Водитель сможет регулировать высоту клиренса, подвеска обеспечивает минимальный крен в поворотах, на больших скоростях машину не раскачает.
Что касается эргономики пространства, то здесь по максимуму учитывались пожелания московских врачей. Например, в новом автомобиле носилки будут отодвигаться. Высота потолка машины позволяет медикам вставать в полный рост, а сейчас часто приходится сгибаться.
Еще одно удобство - стеллажные полки, которые заменят шкафы с дверцами. Казалось бы, это какое-то мгновение - открыть их, но в таком деле приходится экономить доли секунды. Изменяются настройки освещения, что так же важно для полного контроля за состоянием пациента.
В реанимобиле появился и автономный обогреватель салона. Оборудование в машине предложено расставить так, чтобы его было удобно быстро взять и столь же оперативно поместить обратно. Пожалуй, самый заметный для обывателя в салоне - дефибриллятор.
Его используют для электроимпульсной терапии при угрожающем сбое сердечного ритма. Есть в машине и аппарат ИВЛ, он может работать и на месте происшествия, и по пути в больницу. Также в реанимобиле закреплен спинальный щит: он применяется, когда в машину нужно доставить пациента с тяжелыми травмами позвоночника.
Если по-простому - те же носилки, но с фиксаторами положения тела, это принципиально важно.
Скорая помощь получила новые автомобили
В соцсетях вновь обсуждают случай использования машины «скорой помощи» в качестве такси. Машины скорой помощи — все новости по теме на сайте издания Таксист на скорости влетел в машину скорой помощи. Источник: Новости Москвы / Бывшая коллега погибшего — врач скорой помощи Валентина — рассказала о том, как Евгений работал до переезда в Москву.
В России представили новую компактную карету скорой помощи
Есть тормозные барабаны, стенд для проверки сход-развала, проливочная и окрасочная камеры. В общем, весь набор средств для мелкосерийного производства техники. Штат сотрудников составляет 282 человека. Проводка, шланги крепления — все уже установлено Текущий модельный ряд представлен двумя моделями: цельнометаллическим фургоном ЦМФ МАЗ-365022 и микроавтобусом МАЗ 281040 на 16 пассажирских мест. Текущий объем выпуска невелик — до 200 автомобилей в год.
Первоначально спрос был акцентирован на пассажирских версиях, так как ЦМФ имел полную массу 4,2 тонны со всеми вытекающими сложностями эксплуатации. Однако когда завод исправил ошибку и «спустился» до привычных в данном сегменте 3,5 тонны, дело пошло на лад. На их базе он делает целую линейку машин: штабные для спецслужб, VIP-микроавтобусы, грузопассажирские версии для ремонтных бригад и даже кемперы во всяком случае, один экземпляр уже собран. Эта модель создана в тесном сотрудничестве с медиками и стала первой «скорой», соответствующей всем требованиям Минздрава Беларуси.
В рамках проекта обновления автопарка соседям нужно заменить около 300 машин. Несмотря на своеобразное название, Швабе-СпецАвто — чисто российский производитель. А его производственные площади находятся на территории Завода спецавтомобилей «Промышленные технологии» Промтех. Площадка Промтеха, где собирает продукцию Швабе-СпецАвто Собственно говоря, дальше можно ничего не пояснять.
Промтех — один из крупнейших игроков рынка. Он самостоятельно производит практически все автокомпоненты, которые использует на своей продукции, начиная с обработки металла и заканчивая деталями экстерьера и электрикой. Впрочем, от предприятия, постоянно обновляющего станочный парк современными моделями с ЧПУ, использующего сварочных роботов, лазерную резку и 5-координатные станки, сложно ожидать чего-то другого. Естественно, всем этим производственным потенциалом обладает и Швабе-СпецАвто.
Так выглядит линия сборки — все модели идут вперемежку Основной продукцией предприятия является спецтехника на базе легкого коммерческого транспорта: АСМП, социальные такси, различные варианты автомобилей для полиции. Несмотря на то что продукт новый, все машины были сразу же проданы. Правда, намечается проблема с непредвиденной стороны. Несмотря на всеобщие причитания о дороговизне и падении спроса на автомобили, портфель заказов на предприятии по самым востребованным моделям уже сформирован на пару месяцев вперед.
Так что просто прийти и взять со склада готовое авто точно не получится. Собственно, для увеличения выпуска продукции Швабе-СпецАвто и понадобились дополнительные мощности. Разумеется, появление подобных проектов всегда вызывает ряд вопросов.
Используемая для бронирования сталь выдерживает попадание пуль калибра 5,45 мм и осколков, обеспечивает класс защиты Бр3. Конструкция медицинского салона, имеющая ровную поверхность пола, позволяет быстро и удобно переместить каталку с пациентом, что тоже очень важно в экстремальных условиях.
Резюмируя, можно отметить, что новый бронированный медицинский автомобиль Niva KUB сочетает возможности полноценной скорой помощи с характеристиками внедорожника. Так, на базе «Нивы» здесь выпускается еще одна модель Prima. Автомобиль соответствует классу В для перевозки до двух пациентов. Автомобиль по классу А предназначен для медицинских работников и одного пациента. Хороший клиренс и высокая проходимость делают «скорую» на Niva Prima незаменимой для сельской местности.
Изолированный медицинский салон позволяет перевозить в том числе инфицированных больных и облегчает проведение дезинфекции. Конкурентным преимуществом автомобилей является то, что они собираются из российских комплектующих и на серийных платформах. Это, естественно, упрощает производство, эксплуатацию и обслуживание. Для вождения и технического обслуживания таких машин не требуются специальные навыки.
Поэтому единственный вариант — созывать обстановку общественной нетерпимости вокруг происходящего и наказывать вплоть до отлучения от профессии и лишения прав. Нужно наказывать руководителей организаций, в которых такого рода действия совершаются. Тем не менее, пока никакой жесткой ответственности за это не предусмотрено.
Так что, похоже, шанс прокатиться на «скорой» остается. Правда, автомобилисты говорят, что после таких историй еще несколько раз подумают, прежде чем уступить такой машине дорогу. Впрочем, у использования «скорой помощи» вместо такси есть и минусы. В августе Сергей Собянин сообщил, что в столице обычное такси приезжает на вызов в среднем всего за пять минут.
Теперь мужчине грозит наказание по части 2 статьи 12.
Эта статья предусматривает штраф от трех до пяти тысяч рублей или лишение прав на срок от трех месяцев до одного года. В октябре 2023 года в Самаре медики службы «03» оказались заложниками другой непростой ситуации. Машина скорой помощи застряла на улице Телевизионной.
В Челябинске скорая помощь с пациентом попала в ДТП, пострадала фельдшер
К борьбе с огнём привлечены более 320 человек и свыше 130 единиц техники. Три вертолёта сбрасывают воду на здание. Верхние этажи почти выгорели. На месте работают спецслужбы, силовые ведомства принимают необходимые меры для спасения людей. Пожарные пытаются локализовать возгорание, задействован вертолёт.
Благодаря этой технике, пациентов удаётся стабилизировать при критических состояниях ещё до прибытия в больницу. По словам Раковой, каждая машина скорой помощи в 2023 году — настоящая реанимационная палата на колёсах. Оснащению этой службы мэрия уделяет большое внимание, и вышеупомянутые дефибрилляторы к началу следующего года появятся в распоряжении абсолютно у всех экипажей.
Новые дефибрилляторы-мониторы могут дистанционно передавать клинические данные о пациентах и работать как в ручном, так и в автоматическом режиме — прибор сам проверит сердечный ритм и определит необходимость проведения дефибрилляции, а также настроит характеристики необходимого разряда. Кроме того, в новые аппараты впервые включена функция проведения капнометрии, то есть измерения концентрации углекислого газа в выдыхаемом пациентом воздухе. Это помогает эффективно контролировать состояние больного и своевременно определить момент запуска самостоятельной работы сердца, когда реанимационные мероприятия можно уже прекратить. Станция скорой и неотложной медицинской помощи имени А. Пучкова — одна из крупнейших и эффективных медицинских организаций в Европе.
Теперь мужчине грозит наказание по части 2 статьи 12. Эта статья предусматривает штраф от трех до пяти тысяч рублей или лишение прав на срок от трех месяцев до одного года. В октябре 2023 года в Самаре медики службы «03» оказались заложниками другой непростой ситуации. Машина скорой помощи застряла на улице Телевизионной.
В Чувашии автопарк скорой помощи укомплектован с большим резервом
Фото: Правительство Брянской области «В Брянской области многое делается для развития здравоохранения. Это те автомобили, которые помогли нам пережить ковид. Я хочу сказать вам слова благодарности за ваш труд, за ту работу, которую вы сегодня делаете в каждом лечебном учреждении! Фото: Правительство Брянской области Темы: "скорая помощь" , Александр Богомаз , здравоохранение Редакция «Брянских новостей» оставляет за собой право удалять комментарии, нарушающие законодательство РФ.
Впрочем, все больше российских кузовостроителей смотрит и в сторону новых французских фургонов Peugeot Expert и Citroen Jumpy, производство которых совсем недавно стартовало в Калуге. Скорые на их базе сияли «люстрами» на стендах трех из четырех представленных компаний. Все — с высокой крышей внутренняя высота около 165 см , а Jumpy, переделанный нижегородским Самотлором, еще и с увеличенными по высоте задними дверями. Кстати, каркас мебели в его салоне выполнен из металла и обшит АБС-пластиком. В недрах другого Jumpy, преобразованного в скорую фирмой Интеравтоцентр, мебель целиком сделана из пластика — ее проще повредить. А вот ульяновский Автодом удивил. Мало того что в салоне их Jumpy консервативная начинка из ДСП, а крыша выполнена из не самого экологичного стеклопластика, так еще и стоит этот Citroen дороже всех: за него просят 2 млн 600 тысяч рублей. Это на 200 тысяч дороже самотлорского варианта и аж на 400 тысяч — машины Интеравтоцентра. Кстати, в гамме Автодома присутствует и скорая на основе УАЗа Профи — о похожей машине мы как-то уже рассказывали. В недрах огромного стеклопластикового кузова просторно высота — 1,77 см и светло, да и выполнена надстройка качественно.
Бюджетная закупочная цена — дополнительное конкурентное преимущество», — сказал заместитель генерального директора «Швабе» Сергей Дмитроченко. Презентация спецтранспорта организована в рамках XXI Всероссийского конгресса с международным участием «Скорая медицинская помощь — 2022». Мероприятие проходит с 9 по 10 июня в Санкт-Петербурге. Новости по теме.
Такие показатели достигнуты благодаря применению усовершенствованных технологий сборки салона и новых материалов. Снижение массы автомобиля способствует значительной экономии топлива и повышению его маневренности. Новый модульный реанимобиль 22270С класс С на базе шасси Ford Transit снаряженной массой 2900 кг с кузовом лимонного цвета оснащен всем необходимым оборудованием для перевозки больных, оказания пострадавшим экстренной медицинской помощи и реанимации. Этот автомобиль модульного типа, отличающийся повышенной прочностью, разработан и произведен «СТ Нижегородец» по специальной бескаркасной технологии на базе шасси Ford Transit. В автомобиле модульного типа он на 300 мм длиннее и шире, а также на 50 мм выше, чем в АСМП на базе цельнометаллического фургона Ford Transit максимальные габариты салона могут составить 4300 мм х 2200 мм х 2200 мм. При этом снаряженная масса машин обоих типов идентична. Внутренняя длина салона реанимобиля составляет 3500 мм и может быть увеличена до 4200 мм при выборе более длинного шасси. Это обеспечивает комфортные условия для работы врачей, транспортировки пациентов и установки медицинского оборудования.
26 новых автомобилей скорой помощи передали в районы Рязанской области
Для машин московской скорой помощи закуплены в общей сложности 1200 современных дефибрилляторов-мониторов, из них почти 900 уже введены в эксплуатацию и применяются на выездах – та. В России появилась новая модификация машины скорой помощи, которую удалось разработать на платформе LADA Granta. Покупая машину скорой помощи, вы можете быть уверены в том, что автомобиль соответствует требованиям Технического регламента о безопасности колёсных транспортных средств.