Автомобиль будет оснащён продвинутым автопилотом и мультимедиа с операционной системой разработки Xiaomi.
Автомобиль Xiaomi будет готов к самым суровым зимам
Цель компании — создать автомобиль мечты, который составит конкуренцию Porsche и Tesla, заявил гендиректор Xiaomi Лэй Цзюнь. сказал глава компании Лэй Цзюнь в ходе презентации. Над обликом первого электромобиля от одного из крупнейших китайских производителей смартфонов трудились бывшие дизайнеры BMW, выглядит Xiaomi SU7 не хуже Porsche Taycan. Xiaomi готовит к выходу свой первый электромобиль, который может представить в конце 2023 года. Сегодня в сообществе Xiaomi было опубликовано множество версий первого электромобиля компании под названием Xiaomi M1.
В Китае стартовали продажи первого электромобиля от Xiaomi
If you have Telegram, you can view and join Xiaomi EV right away. Компания Xiaomi объявила о коллаборации с китайским производителем автомобилей Bestune. С такими машинами я через 10 лет своего крузака продам за ту же цену, что и покупал. Глава Xiaomi Лэй Цзюнь официально заявил, что в 2024 году подразделение Xiaomi Automobile поставило перед собой цель — отгрузить более 100 000 единиц Xiaomi SU7. Благодаря ранним утечкам мы еще месяц назад знали множество подробностей о первом автомобиле компании Xiaomi, которая известна прежде всего как производитель бытовой.
Автомобиль Xiaomi Pentium T77 , внедорожник с голографическим управлением.
Продажи первого электромобиля Xiaomi значительно превысили ожидания 22 Апреля, 2024 Глава компании Xiaomi Лей Цзюн в одном из своих последних публичный выступлений заявил, что их дебютный полностью электрических автомобиль продается лучше,... Больше половины забронировавших электрокар Xiaomi отказались от покупки 16 Апреля, 2024 За сутки после запуска продаж дебютный электрокар Xiaomi забронировали 88 898 человек. Для оформления предзаказа на SU7 от потенциальных покупателей требовали депозит в 5000 юаней.
Для ведения дел на рынке электромобилей учреждена дочерняя компания Xiaomi Motors. В новой для себя отрасли Xiaomi дебютировала с высокостатусным продуктом. Xiaomi SU7 — большой седан, авторы его дизайна, очевидно, ориентировались на Porsche Taycan : у них схожая стилистика, практически идентичные габариты — 4997 мм длина, 1963 мм ширина, 1440 мм высота и колесная база 3000 мм.
В самом богато укомплектованном виде Xiaomi SU7 имеет четыре кресла повышенной комфортности, два электромотора суммарной мощностью 673 л.
Сам салон может быть выполнен в сером, светло-красном, фиолетовом и черных цветах. Стандартная версия SU7 имеет запас хода 700 км, а версия Max, цена которой 299 900 юаней 4 млн рублей обладает максимальным расстоянием в 810 км, что является прорывом в области электрокаров. Он еще раз подчеркнул, что «Xiaomi SU7 — самая быстрая и мощная модель в пределах 500 тыс.
Узнать больше O-Life Это вещи и события, которые наполняют каждый день, позволяют видеть мир на 360 градусов: то, как наше сообщество проводит свое время, как одевается, что слушает, какие мероприятия посещает. Узнать больше О-Tech Мы расскажем про передовые разработки, которые уже находятся под капотом автомобиля и обеспечивают удовольствие от вождения, а также покажем, как вывести опыт пользования OMODA на новый, космический уровень. Узнать больше O-Space O-Space — пространство, где вы лично сможете увидеть OMODA, испытать эстетическое удовольствие от автомобиля, ощутить силу инженерной и дизайнерской мысли.
Китайцы раскупают новые Xiaomi SU7 и тут же разбивают их в ДТП
Второй серийный автомобиль Xiaomi под кодовым названием Le Mans будет выпущен в 2025 году. Он будет основан на той же платформе, что и Modena, но будет иметь три двигателя. Сообщается, что Modena уже тестируется производителем.
Xiaomi показала две версии: с лидаром и без. Лидар установлен за лобовым стеклом. На боковой стойке расположена камера, а Xiaomi SU7 будет оснащён функцией разблокировки с помощью распознавания лиц. Силовая установка будет двух вариантов: задний привод с двигателем мощностью 300 л.
Будучи интегрированными в новую платформу, они в теории смогут обеспечить запас хода до 1 260 км. В компании считают, что с американской моделью их автомобиль может сравниться в технологиях, а с «немцем» — помериться силами в динамических показателях. Появятся демонстрационные экземпляры Xiaomi SU7 в официальных шоурумах бренда в первом квартале следующего года. Цены пока не названы. По предварительным прогнозам, стоимость новинки в Китае окажется в районе 26 600—42 000 долларов в эквиваленте. Фото: Xiaomi.
Естественно, это привлечет часть покупателей, наверняка фирма будет вести агрессивную ценовую политику и агрессивно раскручивать новый электромобиль — все это понятно. А как он едет и как он ведет себя на дороге — это еще предстоит узнать, потому что, собственно говоря, для производителей электроники это и есть самый главный момент». Даже если оставить за скобками интеграцию SU7 c умными устройствами, модель может похвастаться довольно неплохими характеристиками. По данным компании, «сяомобиль» разгоняется до 100 километров за 2,8 секунды, может достигать скорости в 265 километров в час и едет до 800 километров без подзарядки.
Xiaomi официально представила свой первый автомобиль Xiaomi SU7
Продажи первого электромобиля Xiaomi значительно превысили ожидания 22 Апреля, 2024 Глава компании Xiaomi Лей Цзюн в одном из своих последних публичный выступлений заявил, что их дебютный полностью электрических автомобиль продается лучше,... Больше половины забронировавших электрокар Xiaomi отказались от покупки 16 Апреля, 2024 За сутки после запуска продаж дебютный электрокар Xiaomi забронировали 88 898 человек. Для оформления предзаказа на SU7 от потенциальных покупателей требовали депозит в 5000 юаней.
Обработкой данных занимаются процессоры Nvidia Drive, в салоне размещена 7.
Xiaomi SU7 демонстрирует впечатляющие динамические характеристики и способен разогнаться до «сотни» менее чем за 3 секунды.
Тем самым Xiaomi SU7 можно противопоставлять Tesla Model S и Porsche Taycan, к тому же китайский седан получил красивый спортивный профиль с обтекаемыми линиями и крышей в стиле купе. Дизайнеры постарались украсить авто оригинальной оптикой и бамперами с контрастными вставками, и нет сомнений, что машина провела много времени в аэродинамической трубе. Для создания большей прижимной силы на корме установлен выдвижной спойлер, а помочь этому стремительному электрокару уверенно чувствовать себя на дороге поможет гладкое днище, создающее дополнительный граунд-эффект. Салон В салоне седана Xiaomi SU7 2024 замечен крупный центральный дисплей, на который будет выводиться практически весь функционал бортовой системы. Рулевое колесо снабжено блоками кнопок и «барабанчиков», а за ним располагается узкая полоска «приборки».
На одной популярной онлайн-площадке предложено сразу несколько модификаций — в том числе и топовый вариант с электромоторами HyperEngine V6s два двигателя суммарной мощностью 673 л. В России электромобиль Xiaomi оценили в 5,3 — 5,6 млн. При том что в Китае стоимость SU7 еще не названа.
Первый автомобиль Xiaomi полностью рассекречен
И всем этим управляет два чипсета от Nvidia Orin с с мощностью в 508 триллионов операций в секунду. Основная мощность в автомобиль Xiaomi SU 7 поступает от электродвигателей собственного производства с индексами V6, V6s, а так-же более мощный V8s. Какие версии будут доступны. В качестве архитектуры установлена батарея мощностью в 400 вольт и объемом в 73,6 кВт. Которая способна преодолеть расстояние в 668 км.
Как писало РИА Новости, компания хочет «не уступать Porsche и Tesla», а модель можно будет интегрировать с чуть ли не бесконечной линейкой устройств Xiaomi: от смартфонов до умного дома. Поедет ли SU7 и найдет ли свою аудиторию? Комментирует эксперт инфраструктурного центра «Автонет» Московского политеха Юрий Урюков: Юрий Урюков эксперт инфраструктурного центра «Автонет» Московского политеха «Будущее, конечно, у такого электромобиля есть.
Компания, которая занимается сейчас производством бытовой электроники, естественно, понимает, что для людей автомобиль уже становится частью такой экосистемы, куда входят собственно все электронные гаджеты, и люди привыкли обращаться с современным прогрессивным автомобилем уже практически так, как... И, конечно, компания пытается захватить эту нишу.
Вариант V8s обещают представить к 2025 году.
А другие упомянутые модификации поступят в продажу уже во второй половине 2024 года. Коллеги, осмотревшие новинку во всех подробностях, утверждают, что дизайн производит сильное впечатление.
Хочется залезть в карман тем, кто сидит на самом верху. Почему так интересно? А всё просто, ещё одна компания, которая ранее специализировалась абсолютно на другом, решила вдруг автомобили штамповать, видимо бизнес действительно прибыльный и достаточно окупаемый. Китайский производитель электроники Xiaomi сообщил о том, что уже в ближайшем будущем выпустит собственный автомобиль.
В его разработку они готовы вложить миллиарды долларов. Давайте об этом поговорим подробнее. Чуть раньше такой же новостью общественность поразил знаменитый яблочник Apple, ему мало было захватить всё человечество, продавая телефоны. Сейчас он решил попробовать себя в чём-то большем. Компания планирует выпустить электрокар Apple, но никаких деталей о нём человечество не знает. Ещё одна компания - Sony активно тестирует на дорогах прототип Vision-S.
Сейчас о своих планах сообщил производитель электроники Xiomi. Руководитель фирмы Лэй Цзюнь даже дал конкретику по срокам, как он сказал, свой электрокар они выпустят уже в 2023. Впрочем, почему бы им этим не заняться, тем более, когда акции компании на Гонконгской фондовой бирже подорожали более чем на шесть процентов.
Автомобиль Xiaomi Pentium T77 , внедорожник с голографическим управлением.
Автомобили Xiaomi SU7 оснащены электродвигателем, который занимает мало места. Главные новости об организации Xiaomi на Будьте в курсе последних новостей: Китайская корпорация Xiaomi в конце февраля представит новый флагманский смартфон 14. Преимущества авто: Xiaomi SU7 был разработан Ли Тяньюанем, дизайнером Bmw iX. На другом видео фиолетовый Xiaomi SU7, кажется, имеет неисправную пневмоподвеску.