Компания Volkswagen сообщила о прекращении производства своей модели СС, которая базируется на устаревшей платформе Passat B6.
Новости по теме Passat
Главная» Новости» Новости автомира» Фольксваген Пассат СС 2016 года. Любые темы, имеющие отношение к автомобилю VW Passat CC. VW Passat CC (на фото внизу) очень быстро получил народное звание «самого красивого Фольксвагена», а затем еще и несколько престижных наград за дизайн. Компания Volkswagen представила девятое поколение Passat. Компания Volkswagen представила подробную информацию о Passat СС нового поколения, международная премьера которого состоится с 18 по 27 ноября на Автосалоне в Лос-Анджелесе, а выход новинки на российский рынок ожидается в 2012 году.
Новый Volkswagen Passat CC
Эти системы включают автоматическое торможение, предупреждение о наезде на препятствия и интеллектуальные системы контроля, обеспечивая самый высокий уровень безопасности. Фольксваген Пассат СС 2023 оснащен различными вариантами двигателей, включая эффективные бензиновые и дизельные агрегаты. Это позволяет выбрать оптимальный вариант с учетом индивидуальных потребностей владельца. Общее впечатление от Фольксваген Пассат СС 2023 — это автомобиль, сочетающий стиль, комфорт, безопасность и производительность. Он представляет собой отличное решение для тех, кто ценит качество и надежность в автомобиле.
Узнаем, что лучше!
Автомобиль будет выпускаться совместным немецко-китайским предприятием FAW-Volkswagen. Китайские СМИ опубликовали попавшие к ним документы этой компании, в которых как раз и говорится о скором выпуске спорт-купе, именуемом Volkswagen СС. Скорее всего, и внутренняя техническая «начинка» будет позаимствована, а, возможно, даже в совсем неизмененном виде из этого же шоу-кара. По крайней мере, никакой информации о том, что будет под капотом нового Фольксвагена СС, производители не дают. Не распространяются они и о том, где будет продаваться новинка: только в Поднебесной или же ее станут поставлять в какие-нибудь другие страны.
Их особенность в том, что на внутренней поверхности покрышек находится высоковязкое полимерное вещество, которое обволакивает отверстия до 5 мм после извлечения инородных предметов, оставляя колесо герметичным на весь срок службы шины. В общем, до свадьбы заживёт! Дизайн мне чертовски нравится.
Никаких пенсионерских ноток как это было в случае с супербом — только молодость, только хардкор! Ни B6, ни B7 не запали так, как запал CC. Автомобиль на дороге привлекает к себе внимание окружающих, а значит дизайнеры поработали на совесть. Volkswagen Passat CC 2021 получил новое название В начале марта 2021 года немецкий автомобилестроительный концерн VW Group представил на автосалоне в Женеве уже серийный автомобиль нового поколения «Фольксваген Пассат СС» 2021. Но совершенно неожиданно для всех, он получил новое название — Arteon. Оригинальной новинки ожидали многие, но то, что VW Passat СС 2017—2018 модельного года предстанет не только совершенно новым авто, но и получит другое название, явилось сюрпризом для многих. К тому же теперь это не купе-седан, а самый настоящий лифтбек. А ведь чего-то подобного можно было ждать, поскольку именно этой моделью производитель стремился переориентироваться от выпуска бюджетных машин, к сборке моделей премиум класса. И ему это с успехом удалось.
Авто Volkswagen Passat CC 2017 Фольксваген Passat CC new model — это красивый современный автомобиль, который по сравнению с первым поколением этой машины приобрёл большие габариты и стал более просторным внутри. Arteon превосходит предшественника по всем параметрам, увеличив: длину на 60 мм;.
Дата выхода Вполне возможно, что легкому рестайлингу подвергнется и актуальная европейская версия седана, поскольку дебют машины девятого поколения назначен только на конец 2022 года. Кроме того, появление электрической версии обяжет производителя организовать работу новой сборочной площадки или перепрофилировать родной для Пассата завод Фольксваген в Эмдене, тогда как для версий с ДВС придется подыскать предприятия, способные осуществить локальную сборку недорогих версий седанов и универсалов в странах, где такие машины могут оказаться наиболее востребованными.
На все это необходимо время и серьезные инвестиции, которые, по заверениям руководства концерна, уже найдены.
Volkswagen Passat CC
Но сами понимаете, что речь тут не только о линиях R-Line — это пакет дополнительных «плюшек», включающий в себя видоизмененные бампера: … расширители порогов и металлические накладки на них: … противотуманки, затемненные задние фары и парочку шильдиков на передних крыльях и на декоративных алюминиевых вставках в руле. Насколько я знаю, колеса на фотках так же являются частью пакета R-Line. Но как видно на фото, вполне влезут колеса и большего диаметра. Кстати о шинах — посыпаю свою голову пеплом, что забыл рассказать про эту немаловажную фишку в посте «приятные мелочи». Их особенность в том, что на внутренней поверхности покрышек находится высоковязкое полимерное вещество, которое обволакивает отверстия до 5 мм после извлечения инородных предметов, оставляя колесо герметичным на весь срок службы шины. В общем, до свадьбы заживёт!
Дизайн мне чертовски нравится. Никаких пенсионерских ноток как это было в случае с супербом — только молодость, только хардкор! Ни B6, ни B7 не запали так, как запал CC. Автомобиль на дороге привлекает к себе внимание окружающих, а значит дизайнеры поработали на совесть. Volkswagen Passat CC 2021 получил новое название В начале марта 2021 года немецкий автомобилестроительный концерн VW Group представил на автосалоне в Женеве уже серийный автомобиль нового поколения «Фольксваген Пассат СС» 2021.
Но совершенно неожиданно для всех, он получил новое название — Arteon. Оригинальной новинки ожидали многие, но то, что VW Passat СС 2017—2018 модельного года предстанет не только совершенно новым авто, но и получит другое название, явилось сюрпризом для многих. К тому же теперь это не купе-седан, а самый настоящий лифтбек. А ведь чего-то подобного можно было ждать, поскольку именно этой моделью производитель стремился переориентироваться от выпуска бюджетных машин, к сборке моделей премиум класса.
Передние сидения имеют функцию обогревания, что обеспечивает приятную езду зимой, включено автоматическое обогревание форсунок омывателя. Отдельно хочется затронуть тему подсветки салона — подсвечены дверные проемы, ручки изнутри, красиво смотрятся светящиеся полосы впереди и сзади. Можно отрегулировать ее яркость. Passat CC 2012 оснащен аудиосистемой Composition Media, включающей устройство Discover Media которое дает хозяину автомобиля возможность наслаждаться информационно-развлекательными каналами. Также в комплект входит дисплей — диагональ 16. Читать также Детальный обзор автодома Volkswagen Transporter В стандартный комплект входит парковочный ассистент, который сообщает о расстоянии до ближайших объектов с помощью аудио и видео сигналов. По отзывам владельцев Passat CC 2012 можно сказать, что салон практически не имеет минусов, его называют шикарным, детали все идеально продуманы и погнаны, приятная подсветка, удобные сидения. Он отличается от предыдущего «Пассата», прежде всего, своими габаритами. В длину новая модель на три сантиметра больше и доходит до 4796 мм, высота на пять сантиментов меньше, чем у классического Пассата и имеет 1420 мм. Переднюю часть VW украшает массивная радиаторная решетка, биксеноновые фары новой формы генерируют поток света по спектру похожий на свет Солнца , интересный дизайн бампера, придающего машине несколько враждебный вид. Задняя часть более походит на модели купе. Крыша плавно переходит в крышку багажного отделения и поэтому машина становится похожа на спортивные модели. И в целом модель имеет динамичный вид, который усиливается с помощью боковой подштамповки и колесными дисками 17 дюймов, имеющими очень элегантный вид к тому же есть возможность заказать диски 18 или 19 дюймов. Как дополнительную опцию можно заказать панорамный люк, позволяющий любоваться открывающимися видами. При желании есть возможность его поднятия на три сантиметра для того, чтобы запустить поток воздуха в салон. При желании возможно приобрести спортивный пакет, включающий набор фар дизайна спорткар и тонировку заднего и боковых стекол. Оценивая экстерьер Passat CC 2012 владельцы ставят ему твердую пятерку и говорят в отзывах: «Моя машина красивая, элегантная, эффектно смотрится, стоит своих денег! Volkswagen Passat CC История В 2007 году руководство концерна Volkswagen решило расширить семейство Passat, которое, на тот момент в пятом поколении было представлено в кузовах седан и универсал Alltrack за счет люксовой версии. Новый автомобиль был построен в кузове, которому сами вольфсбургцы дали название четырехдверное купе, хотя многие специалисты склоняются к тому, чтобы называть автомобиль фастбеком. Ведь, в отличие от привычных купе, у Passat СС на североамериканском рынке модель изначально не имела приставки Passat было четыре двери. Машина была официально представлена в 2008 году на Детройтском автосалоне. Первоначально модель оснащалась тремя бензиновыми объемом 1.
Что, впрочем, логично, ведь главная задача нынешнего фейслифтинга, помимо стандартизации внешности, — техническая унификация двух «Пассатов», обычного и «Це-Це». Особенно с новыми задними фонарями Что это значит? Это значит, что теперь Passat СС получил тот же набор «умной» электроники, что и дебютировавшие в прошлом году седаны Passat и Jetta : адаптивный круиз-контроль и адаптивный головной свет, систему распознавания дорожных знаков, систему контроля слепых зон и поддержания рядности движения. Причем Side Assist Plus та, что контролирует машины в «мертвой» зоне в случае опасности не только моргает светодиодом в корпусе зеркала заднего вида, но и создает дополнительное усилие на руле, намекая водителю о том, что перестраиваться в соседний ряд не стоит. Lane Assist, в свою очередь, умеет самостоятельно корректировать траекторию движения короткими поворотами руля. Особенно эффектно это выглядит со стороны — когда водитель отпускает руль на пологой дуге... Появится на «Цэ-Цэ» и обновленный автоматический парковщик, обладающий навыками и параллельной, и перпендикулярной парковки, и даже система открывания крышки багажника «с ноги» — как на седане Passat. Последняя, правда, по-прежнему работает через раз и особой радости не доставляет: закрывать крышку все равно приходится руками. Багажник у CC, кстати, немаленький -- 532 литра с поднятыми спинками задних сидений. Изменения в салоне минимальные — "приборка" с белой подсветкой шкал и цветным дисплеем бортового компьютера на дорогих версиях , стрелочные часики вместо кнопки «аварийки» на передней панели и новый блок управления климатом, который теперь почему-то отличается от того, используемого на обычном седане. Но качество материалов и исполнения по-прежнему на высочайшем уровне: алюминий здесь действительно алюминий, а дерево — это дерево, пусть и под толстым слоем лака. Особенно хорош двухцветный салон с контрастными вставками на сиденьях и панелях дверей. Задний диван лучше брать в базовой версии -- для двоих, с удобной нишей посредине. Втроем сзади все равно будет не очень удобно. Места над головой пассажиров там впритык, но дискомфорта это не вызывает. Однако на машинах с панорамным люком потолок будет чуть ниже. Других новшеств у рестайлингового Passat CC, собственно, и нет… Линейка моторов осталась прежней: базовым считается 1,8-литровый 160-сильный мотор, который в России доступен в дефорсированной до 152 лошадиных сил версии, следом идет двухлитровый турбодвигатель мощностью 210 лошадиных сил, два дизеля 2. Правда, пару лет назад топовый вариант на российском рынке не прижился из-за высокой стоимости, однако после рестайлинга он вновь появится в продаже! Базовый мотор комплектуется либо механической коробкой передач, либо семиступенчатым «роботом» DSG с «сухими» сцеплениями, а более мощные варианты Passat CC в России будут доступны только с выносливым шестиступенчатым «преселективом». Интересно, что на европейском рынке «Цэ-Цэ» с любым из дизелей чуть позднее можно будет заказать с полноприводной трансмиссией муфта Haldex в приводе задних колес , а вот российские перспективы таких автомобилей пока не ясны.
Интерьер выполнен с использованием премиальных материалов, предлагая удобные сиденья и обширное пространство для пассажиров и багажа. Также в автомобиле присутствуют передовые системы связи и развлечений, обеспечивающие приятное впечатление от поездок. Пассат СС 2023 оснащен инновационными системами безопасности, которые защищают как водителя, так и пассажиров в случае возникновения аварийных ситуаций. Эти системы включают автоматическое торможение, предупреждение о наезде на препятствия и интеллектуальные системы контроля, обеспечивая самый высокий уровень безопасности. Фольксваген Пассат СС 2023 оснащен различными вариантами двигателей, включая эффективные бензиновые и дизельные агрегаты. Это позволяет выбрать оптимальный вариант с учетом индивидуальных потребностей владельца.
⚡Эксклюзивно
- Новый Volkswagen Passat CC: исключение из правил
- Фольксваген пассат сс 2017: обзор,описание,характеристики,комплектации,фото,видео.
- Технические характеристики (в зависимости от комплектации)
- Внешний вид
- Не очень мощно, бедно и дорого. Представлен Volkswagen Passat CC 2024
- Volkswagen Passat CC стал Arteon: что нам готовит новинка
Volkswagen Passat CC
Его поверхность традиционно отдана под панель переключения передач, а также отсеки, ниши для хранения мелочей. Качество отделочных материалов на уровне престижных, дорогих. В салоне широко использован мягкий пластик, натуральная кожа, дерево, алюминиевые декоративные элементы. Передние кресла рестайлинговой версии седана Фольксваген Пассат 2018 года хорошо обустроены. Нет никаких претензий к высоким боковым валикам, приятному не жесткому наполнению, большому диапазону регулировок. Задний диван также можно регулировать.
Предназначен он для двух пассажиров, но вот комфортно себя будут чувствовать только двое. Нехватку свободного пространства компенсирует отдельный климатически блок, который установлен сзади. Багажное отделение примет 586 литров багажа. Интересное о Volkswagen Passat 2018 Нидерландское автомобильное издание Autoblog. Правда, никаких подтверждений насчет подлинности снимков источник не предоставил, возможно это даже не реальные фото новинки, а утекшие в Сеть патентные изображения.
Данная модель, также известная под более кратким названием Volkswagen CC Comfort Coupe , в новом кузове будет базироваться на платформе MQB, его длина предположительно составит 4,9 метра, а колесная база увеличится на 5 см до 2716 мм. Ожидается, что новый автомобиль будет позиционироваться классом выше своего предшественника и соответственно станет дороже — его цена может составить около 33 000 евро. Согласно первым «фотографиям» новинки неизвестного происхождения, можно прийти к выводу, что серийная версия нового Volkswagen Passat CC 2018 модельного года будет выполнена по облику концепта Sport Coupe Concept GTE представленного на Женевском автосалоне 2015. Какие-либо сведения по технической начинке нового купеобразного «Пассата» производитель скорее всего будет пытаться сохранить в секрете вплоть до публичной премьеры. Цена и комплектации Volkswagen Passat 2018 Да и в плане безопасности автомобиль укомплектован просто отлично.
Тормозная система надежная, практичная, эффективная. Плюс, специально для России автомобиль оснащается подвеской, предназначенной для плохих дорог. Какие же комплектации и цены будут предложены для последнего поколения Фольксваген Пассат 2018 2018 модельного года? Их будет три: Trendline, Comfortline, Highline. Самая простая будет стоить примерно 1 400 000 руб.
Средний вариант потянет на 1 600 000 — 1 800 000 руб. Цена максимальной комплектации Volkswagen Passat 2018 2018-го составит примерно 2 200 000 руб За эту цену можно взять новый Фольксваген Тигуан. Из опций в наличии имеются: интерактивная приборная панель с функцией программирования; аудионавигационная система; датчик приближения; голосовое управление; бесключевой доступ в салон. Подборка фото Volkswagen Passat 2018 Предосеннее обострение у всех автопроизводителей с мировыми именами проходит одинаково, они одинаково часто начинают проводить практические тестирования. Вот и Passat CC был на днях впервые замечен на американских дорогах.
Плюс всевозможные игрушки. Система, следящая за тем, чтобы машина не выходила за линию разметки, навигация, умная камера заднего вида, не боящаяся! И, наконец, автопарковщик. Passat CC каким-то волшебным образом ощущается дороже, основательно дороже обычного. Сила есть: в линейке моторов нет вариантов для скряг, зато присутствуют бензиновые турбомоторы объёмом 1,8 и 2 л 160 и 200 л.
Последние, правда, не для нас. Причём шестицилиндровый мотор сразу идёт с полным приводом и коробкой DSG. Расплывшиеся задние фонари — на любителя, зато выглядят свежо. Багажник стал меньше на 30 литров, но всё равно немаленький — 532 л. Знаете, как нынче принято?
Volkswagen Passat TSI 2016. Volkswagen Passat СС 2016. Volkswagen Passat cc универсал. Фольксваген Пассат ЦЦ 2. VW Passat cc 2008 2. Volkswagen Passat cc i. Фольксваген Пассат b6. Фольксваген Пассат б6 седан. Volkswagen Пассат б6. Volkswagen Passat b6 2.
Фольксваген Пассат 8 поколения. Фольксваген б10. Пассат 207. Фольксваген Пассат б8 2021. Новый Фольксваген Passat 2021. Volkswagen Passat b8 американский. Volkswagen Passat 2016 USA. Volkswagen Passat USA 1vw. Фольксваген Пассат 2010. Фольксваген Пассат 2010г.
Volkswagen 2010. Volkswagen Passat 2010 года. Фольксваген Пассат 2013 года. Фольксваген Пассат 2013г. Автомобиль Фольксваген Пассат, 2013 г. Volkswagen Passat USA. Passat 2012. VW Passat 2013 Sport. Volkswagen 2012. Passat cc 1.
Фольксваген Пассат ЦЦ 1 поколения. Volkswagen Passat 2008 2. VW Passat b6 2005-2010. Фольксваген Пассат б6 2005. Фольксваген Passat 1990. Фольксваген Пассат gl 1990. VW Passat b3 gl. Volkswagen Passat b2 хэтчбек. Фольксваген Пассат 2. VW Passat b3 1990 седан.
Фольксваген Пассат б3 1990. Фольксваген Пассат 1990 седан. Volkswagen Passat b3 1990 года. Фольксваген Пассат б7 Рестайлинг. Пассат б7 2010. Passat b7 2013. VW Passat b7 2013. Фольксваген Пассат 2013 b7. Фольксваген Пассат СС 2012. Фольксваген Пассат СС 2 поколение.
Фольксваген Пассат СС 1 поколения. Volkswagen Passat cc 1 поколения. Volkswagen Passat b7 USA. Volkswagen Passat sedan 2010-2018. Volkswagen Passat USA 2012. Новый Фольксваген Пассат 2012. Фольксваген Пассат немец.
Из опций в наличии имеются: интерактивная приборная панель с функцией программирования; аудионавигационная система; датчик приближения; голосовое управление; бесключевой доступ в салон. Подборка фото Volkswagen Passat 2018 Предосеннее обострение у всех автопроизводителей с мировыми именами проходит одинаково, они одинаково часто начинают проводить практические тестирования. Вот и Passat CC был на днях впервые замечен на американских дорогах. Плюс всевозможные игрушки. Система, следящая за тем, чтобы машина не выходила за линию разметки, навигация, умная камера заднего вида, не боящаяся! И, наконец, автопарковщик. Passat CC каким-то волшебным образом ощущается дороже, основательно дороже обычного. Сила есть: в линейке моторов нет вариантов для скряг, зато присутствуют бензиновые турбомоторы объёмом 1,8 и 2 л 160 и 200 л. Последние, правда, не для нас. Причём шестицилиндровый мотор сразу идёт с полным приводом и коробкой DSG. Расплывшиеся задние фонари — на любителя, зато выглядят свежо. Багажник стал меньше на 30 литров, но всё равно немаленький — 532 л. Знаете, как нынче принято? Если мощность машины не дотягивает до среднестатистической в классе каких-то 200 сил, к её названию надо обязательно приписать модное словечко Sport. А наименование комплектации Extreme обязательно дадут машине с безумно мощным моторищем аж в 100 сил. Дурацкое название, но не более чем все эти «спорты». Комфорт — вот что оценят не только американцы. У Пассата CC и подвеска мягче, и повадки плавнее. В том числе за счёт нового усилителя рулевого управления, аналогичного тому, что ставят на кроссовер Tiguan. У меня на тесте машина с 200-сильным двигателем, шестиступенчатым «автоматом» и передним приводом. Что ж, он и правда стал более плавным, хотя мягкой подвеску всё равно не назовёшь. Но даже на 18-дюймовых колёсах а они не предел! Passat CC неплохо сглаживает дорожные неровности, при этом почти не раскачиваясь на волнах. Аналитики рынка настаивают на том, что в РФ купить второе поколение немецкого автомобиля бизнес-класса можно будет за те же деньги, что и первое: в зависимости от комплектации, ценник будет установлен на уровне 1,5-3 млн рублей. Читайте также: Skoda Fabia хэтчбек 5-дв. Шкода фабия 2017 в новом кузове цена в казани Плюсы и минусы Volkswagen Passat 2018 Начало продаж обновленного седана Фольксваген Пассат 2018 года в дилерских пунктах России, скорее всего, состоится ближе к осени. Точная дата будет объявлена позже, хотя заявки на новый автомобиль уже начали собирать. Главными преимуществами новичка я считаю: красивую, неординарную внешность; комфортабельный салон с хорошо продуманной эргономикой; высокое качество материалов; прекрасная оптика; высокий клиренс; вместительный багажник; отличная маневренность, динамичность, доказанная тест-драйвом нового поколения Фольксвагена Пассата 2018-2018-го, о которых можно узнать из видео; низкий расход топлива; наличие дизельной версии мотора, автоматической трансмиссии; достойный перечень современного оборудования. Отрицательные моменты Volkswagen Passat 2018: подвеска все-таки слабовата для наших дрог; двигатели чувствительны к качеству горючего; алгоритм работы датчика дождя непонятный; автомобиль является лидером среди угоняемых. Главный дизайнер Фольксвагена Клаус Бишофф подтвердил, что компания работает над новым поколением Пассата CC и новой вседорожной версией Alltrack. Когда Passat B8 появился, его приземистая фигура с обтекаемыми линиями вызвала подозрение — не откажутся ли немцы от версии СС? В то время как в Европе покупатели вовсю будут наслаждаться Пассатом B8, американцам ещё несколько лет придётся довольствоваться старой моделью. Американский Passat использует изменённую платформу PQ46, но обладает оригинальным кузовом, отличным от европейского. Он увидел в свет в 2011 году, а в 2015-м его ожидает фейслифтинг. По идее, следующий «си-си», как и предыдущий, со временем доедет до США. А вот Оллтрака за океаном, скорее всего, не будет: в Новом Свете Volkswagen сделает акцент на серийной версии большого паркетника CrossBlue.
Будто на китайском рынке конкурировать не с кем. Для сравнения: новейшая Toyota Camry на местном рынке на 10 тыс. Подогрев передних кресел стал опцией, за которую нужно отдать 140 долларов. Столько же надо доплатить за бесключевой доступ и атмосферную подсветку, а система мониторинга давления в шинах и 19-дюймовые колёсные диски идут пакетом за 280 долларов.
Volkswagen выпустит младшую модель VW Passat CC
Маркетологи компании трактуют это как «стремительные линии, которые гармонично вписываются в концепцию энергичной элегантности Passat CC». Но сами понимаете, что речь тут не только о линиях R-Line — это пакет дополнительных «плюшек», включающий в себя видоизмененные бампера: … расширители порогов и металлические накладки на них: … противотуманки, затемненные задние фары и парочку шильдиков на передних крыльях и на декоративных алюминиевых вставках в руле. Насколько я знаю, колеса на фотках так же являются частью пакета R-Line. Но как видно на фото, вполне влезут колеса и большего диаметра. Кстати о шинах — посыпаю свою голову пеплом, что забыл рассказать про эту немаловажную фишку в посте «приятные мелочи». Их особенность в том, что на внутренней поверхности покрышек находится высоковязкое полимерное вещество, которое обволакивает отверстия до 5 мм после извлечения инородных предметов, оставляя колесо герметичным на весь срок службы шины.
В общем, до свадьбы заживёт! Дизайн мне чертовски нравится. Никаких пенсионерских ноток как это было в случае с супербом — только молодость, только хардкор! Ни B6, ни B7 не запали так, как запал CC. Автомобиль на дороге привлекает к себе внимание окружающих, а значит дизайнеры поработали на совесть.
Volkswagen Passat CC 2021 получил новое название В начале марта 2021 года немецкий автомобилестроительный концерн VW Group представил на автосалоне в Женеве уже серийный автомобиль нового поколения «Фольксваген Пассат СС» 2021. Но совершенно неожиданно для всех, он получил новое название — Arteon. Оригинальной новинки ожидали многие, но то, что VW Passat СС 2017—2018 модельного года предстанет не только совершенно новым авто, но и получит другое название, явилось сюрпризом для многих. К тому же теперь это не купе-седан, а самый настоящий лифтбек.
Шасси — приятно-нейтральное, а с активными амортизаторами — еще и универсальное.
В нормальном режиме подвески Passat CC катит с уверенностью бизнес-седана, в спортивном — чуть "зажимается", уменьшая крены и обостряя реакции на поворот руля и перемещения педали газа, в комфортном — неплохо справляется с трещинами и неровными заплатками на асфальте. Причем все три режима на «Це-Це» действительно работают! Они отличаются настройками, и ими действительно хочется время от времени поиграть: включить «спорт» перед выездом на извилистую дорогу или «комфорт» перед ремонтируемым шоссе. А самый приятный вариант — «нормальный». Идеален для повседневной езды: в меру собранный и достаточно комфортный.
Подвеска работает бесшумно, мотор при размеренной езде тоже почти не слышно. Нет и посторонних шумов, зато есть двойные передние боковые стекла в дверях без рамок, лобовое стекло с шумо-виброизоляционной пленкой и дополнительные слои шумоизоляции на полу багажника, в передней панели и внутри дверных обшивок. Предыдущий Passat CC можно было заказать со спорт-пакетом R-Line - с более агрессивным обвесом, перенастроенной подвеской и особой отделкой салона. Для нового ничего похожего пока не предусмотрено. Базовый мотор 1.
Он совсем чуть-чуть проигрывает двухлитровому собрату по динамике и по крутящему моменту, но разница в динамике все же ощущается. Особенно в версии с "механикой" с несколько растянутыми передаточными числами. А как же дизель? Из дизелей удалось поездить только на 140-сильной версии двухлитрового турбодизельного мотора с механической трансмиссией. Приятный двигатель: он хорошо тянет, буквально, с холостых, хотя еще недавно трогаться на «фольксвагеновских» дизелях с «ручкой» было непросто из-за нехватки тяги в начале рабочего диапазона, и бодро «крутится» до 4,5-5 тысяч оборотов в минуту.
В плюсах — 320 Нм крутящего момента и смешной расход топлива в 5,4 литра на сто километров в смешанном цикле, а в минусах — излишняя вибронагруженность. Но для России все моторы, включая бензиновые, заточенные под "Евро-5", «упростят» до норм «Евро-4». На дизельных моторах трансмиссия DSG размыкает оба сцепления при движении накатом - для экономии топлива. Кроме того, все модификации Passat CC умеют отключать генератор на разгоне, дополнительно снижая выбросы СО2 и расход топлива.
Это поможет вам оценить внешний вид автомобиля, особенности салона и детали его отделки. Кликните на интересующую вас фотографию, чтобы открыть в высоком разрешении. Нажмите на правую часть картинки, чтобы переключить на следующую.
Связанные страницы Выберите комплектацию, чтобы посмотреть базовое и дополнительное оборудование, которое входит в её состав. В таблице указаны следующие данные: название комплектации, её двигатель топливо, объём, мощность. Максимальная скорость автомобиля. Расход топлива на 100 км в литрах в городе на трассе в смешанном цикле. Рекомендованная производителем цена на новый автомобиль может быть не актуальной, уточните у официального дилера. Цены на все автомобили Volkswagen carsdb. Во-вторых, для рынка Северной Америки.
И лишь потом, для Европы дебют ожидается в Женеве весной 2019-го. А затем, в последнюю очередь уже для России. Насчет того, когда выйдет в России, то это произойдет, судя по всему не ранее осени 2019-го. И это совершенно предсказуемо, потому что концерн ВФ ориентируется на более масштабные рынки. Цена новой модели для нашего брата: — в максимальной комплектации цены будут, в размере 2 млн. Судя по всему, для большинства россиян, она окажется неподъемной; — среднее оснащение модели — потянет на 1 млн. Во всяком случае, такие ориентировочные суммы называют специалисты, что будет иметь обновленный для России Пассат 2019.
Читайте также Atlas cross переходит из concept в серийный. Для Европы, в том числе и для России — это как седан, так и универсал, для Китая и Америки — это седан. Вспомним хотя бы недавние модели Фольксвагены Пассат как Олтрек выпуска 2013-2014 и Аллтрак производства 2016-2017. Что касается России, также традиционно будет поставляться Пассат, имеющий рестайлинг Б8, но в самой минимальной, а значит самой дешевой комплектации средне размерного седана. Хотя накануне выпуска восьмой версии Пассата концерн ФВ самоуверенно обещал внедрить доселе недостижимые новшества, а именно оживить линейку средне размерных седанов для Европы и России за счет опций премиум класса, но за меньшие финансы. Получилось ли удивить европейцев или нет, доподлинно неизвестно. Однако по косвенным признакам, судя по всему недостижимого достичь концерну так и не удалось потому, что в середине производственного цикла восьмой модели Пассат для европейцев озвучена весенняя 2019-го презентация модели Б9, дата выхода и начало продаж которой последует сразу же после ее дебюта.
Экстерьер нового кузова Отличается оригинальная внешность кузова с наличием элементов представительского класса. Напомним, что пока имеется в распоряжении модель седана Пассат, предназначенная для китайцев, которая потом будет поставляться для американцев.
В России Volkswagen Arteon тоже появится. Конкретных сроков нет, но известно, что в моторной гамме будут присутствовать 190- и 280-сильные бензиновые двигатели. Привезут и полноприводные версии. Во всех случаях коробка передач — 7-ступенчатый «робот» DSG. Напомним, что на весну 2020 года запланирован старт российских продаж нового Volkswagen Passat , «тележка» которого послужила основой для Артеона.
Volkswagen Passat 2022 года: первые подробности о абсолютно новом поколении
Европейские продажи Volkswagen Passat CC начнутся во II квартале 2008 года, а к концу года его получат покупатели из США, Канады и Японии. После рестайлинга Фольксваген Пассат СС заметно изменился. пассаты пошли отстойные не то что раньше были. Думается, мысль о том, что под капотом Volkswagen СС будет стоять то же самое, что и у концепт-кара Sport Coupé Concept GTE, имеет право на существование.
Раскрыта внешность преемника седана Volkswagen Passat CC
Volkswagen Passat является элегантным садом бизнес-класса с просторным салоном, богатым оснащением и отличными ездовыми характеристиками. Любые темы, имеющие отношение к автомобилю VW Passat CC. Volkswagen Passat CC V6 3.6 4motion — дитя именно такого подхода. Самые свежие новости по теме Passat на сайте ывайтесь в Яндекс Дзен, социальных сетях и всегда будьте в курсе самых интересных новостей автомобильного мира. VW Passat CC (на фото внизу) очень быстро получил народное звание «самого красивого Фольксвагена», а затем еще и несколько престижных наград за дизайн.
Фольксваген Пассат СС 2016 года
Главная Volkswagen Passat Кузов Слабые места «Фольксваген Пассат СС». 21 — 22 апреля посетители чебоксарского автосалона «Фердинанд Моторс» могли познакомиться с обновленным Volkswagen Passat СС. Фольксваген Пассат СС 2023-2024 купить в Москве — комплектации и цены нановый Volkswagen Passat CC у официального дилера. Компания Volkswagen представила подробную информацию о Passat СС нового поколения, международная премьера которого состоится с 18 по 27 ноября на Автосалоне в Лос-Анджелесе, а выход новинки на российский рынок ожидается в 2012 году. Volkswagen завершили продажи седанов Passat СС в России, сообщает аналитическое агентство «Автостат».
Volkswagen Passat B9 будет очень большим универсалом. От седана откажутся
В Детройте публике впервые был представлен Volkswagen Passat СС — спортивная версия сверхпопулярного немецкого седана. Маркетологи компании позиционируют новинку как четырехдверное купе, однако съемной крыши, как можно было бы предполагать по новому названию СС расшифровывается как "купе-кабриолет" , она не получила. Зато и внешность, и "начинка" Passat CC претерпела значительные изменения.
Новый Passat имеет массу достоинств. Вот лишь три примера: Travel Assist Удерживает вас в полосе. И на расстоянии от других. Светодиодные передние фары IQ.
Без ослепления. Соблюдает дистанцию. Соблюдает ограничение скорости. Стандартная функция Travel Assist — крайне полезная система помощи водителю на борту.
Сложив подлокотник между задними сиденьями, на втором ряду легко и с комфортом могут поместиться три пассажира. Можно с уверенностью констатировать, что новинка от Volkswagen получилась на славу, и сюрприз, который приготовил своим почитателям в лице нового авто Arteon этот немецкий автогигант, удался. Дата выхода на российский рынок машины «Пассат СС» 2017 модельного года под новым именем Arteon, пока тоже неизвестна, как и комплектации, которые будут доступны отечественному потребителю.
Но и о пассажирах создатели не забыли: удобные кресла, персональные настройки микроклимата, розетки. Даже задний диван теперь можно заказать в трёхместном исполнении. И хотя это идёт вразрез с самой концепцией автомобиля, удобство при поездке на дальние расстояния важнее. Интерьер Volkswagen Arteon, Фото: Volkswagen Системы безопасности в автомобиле Volkswagen CC образца 2017 2018 года При проектировании нового Фольксваген Пассат СС образца 2017 года конструкторы позаботились не только о тех, кто в салоне, но и о пешеходах. Кроме того, в машине «прописались» абсолютно все системы безопасности: от передних аирбегов с двухступенчатой системой раскрытия до адаптивного круиз-контроля, автоматически сохраняющего расстояние до впереди идущего автомобиля. Внушительный список, заслуживающий уважения. Что будет в каждом из них в перечне базового оснащения, что — опцией за отдельную плату, а чего россиянам не будет предлагаться в принципе, покажет официальный старт продаж. Но то, что за серийными подтянутся специальные версии и комплектации, которые будут собираться ограниченным тиражом, можно не сомневаться: для предшественника Volkswagen Passat CC 2017 их было предостаточно. Светят ярче и дальше, а достойный конкурент этой технологии на сегодняшний день ещё не создан. Полная интеграция вашего смартфона в бортовую сеть. Вы можете управлять многими функциями как из салона, так и будучи на значительном удалении от авто. Электронные системы в тормозном контуре. Они помогут как в экстренных ситуациях, так и при ежедневном движении. Перечислять аббревиатуры их названий можно долго, они есть все. Подсветки поворота.
Volkswagen Passat СС — описание модели
Volkswagen заменит Passat CC новой моделью Arteon. Туго нажимается педаль тормоза на VW Passat B6. пассаты пошли отстойные не то что раньше были.