Общемировой экспорт южнокорейских автомобилей сократился на 0,6% — до $10,9 млрд. 24 апреля 2023 года Министерство торговли, промышленности и энергетики Южной Кореи расширило ограничения на экспорт продукции в Россию и Беларусь.
Экспорт автомобилей из Южной Кореи упал на 20% на фоне дефицита чипов
| Экспорт машин из Южной Кореи бьет все рекорды | Южная Корея увеличила до 1159 позиций список товаров, для экспорта которых в Россию и Белоруссию необходимо получать спецразрешение правительства. |
| Экспорт машин из Южной Кореи бьет все рекорды | Эксперты считают, что 2023-ий станет для Южной Кореи первым годом, когда ее демографические проблемы явно повлияют на экономику. |
| Южная Корея вводит новый запрет на поставки машин на территорию России | Экспорт «зеленых» автомобилей вырос на 47%, до 40 215 единиц. |
| Южная Корея ограничит экспорт автомобилей в Беларусь - 26.12.2023, Sputnik Беларусь | Объем экспорта подержанных автомобилей из Южной Кореи в Россию в 2022 году вырос в денежном выражении почти в 13 раз: с 45,34 млн до 572,76 млн долларов. |
Корейцы выкатили обновленный Hyundai Sonata
- Корейцы выкатили обновленный Hyundai Sonata
- Экспорт автомобилей из Южной Кореи в РФ в первом квартале упал на 37,7 процента
- Auto Export | Официальный сайт
- Южная Корея снизила экспорт автомобилей в Россию на 37,7%
- Экспорт автомобилей из Южной Кореи в Россию вырос почти в шесть раз - 26 Июля 2022 - Club-Picanto
Корея запретила ввоз авто в Россию, но приморские дилеры были к этому готовы — процесс отлажен
Например, поводом может послужить контракт, который был заключен еще до введения ограничений. Осложняется данная ситуация тем, что машины в том числе обеспечивали рентабельность паромных перевозок между Южной Кореей и Владивостоком. Поэтому не исключено, что операторы судов будут сокращать количество судозаходов из-за потери части доходов. При этом в опубликованном документе есть один нюанс. В нем говорится о транспортных средствах с моторами от 2000 кубических сантиметров. Между тем не уточняется, включены ли в список машины, укомплектованные гибридными и электрическими силовыми установками. Ранее такие транспортные средства стало запрещено экспортировать из Японии.
Страна Восходящего солнца ввела санкции еще 9 августа прошлого года. И запрет фактически затронул большую часть автомобильного рынка. Помимо гибридов и электрокаров как новых, так и подержанных из Японии нельзя ввозить дизельные и бензиновые машины с объемом мотора более 1,9 литра.
Более того, Сеул смог добиться исключения корейских компаний из санкционного списка.
А потому, не приходится удивляться заявлению представителей завода Hyundai о том, что в январе предприятие выходит из режима простоя — сотрудников уже вызывают на рабочие места, сообщает канал «Кремлевский мамковед». Завод на прошлой неделе был продан компании «Арт-финанс» за символические 140 тыс. Наладить сборку полностью новой модели за несколько недель — нереальная задача. А возобновление поставок компонентов корейских автомобилей технически возможно.
Корейские власти предусмотрели возможность экспорта запрещённых товаров по особому разрешению. Пока же известно, что новые ограничения вступят в действие в начале следующего года после того, как корейские чиновники завершат соответствующие бюрократические процедуры.
Ограничения касаются экспорта в Россию и Белоруссию автомобилей с рабочим объемом двигателя свыше 2 л в дополнение к прежнему запрету на поставки машин стоимостью более 50 тыс. Под ограничения по объему двигателя попали большинство популярных версий корейских кроссоверов, включая Hyundai Santa Fe, Palisade и мощные модификации Kia Sportage и Sorento, которые составляли значительный объем параллельного импорта. Попадут ли под запрет гибридные модели и электрокары, не уточняется.
При этом нынешние поставки все равно гораздо ниже февральских. В конце февраля — начале марта целый ряд автопроизводителей из Европы, США и Японии заявили о приостановке своей деятельности в России. Такое решение было ими принято из-за тяжелой геополитической ситуации и сбоя логистических цепочек. Причем компании General Motors и Renault решили полностью свернуть бизнес в России. В свою очередь, корейские и китайские компании продолжили свою деятельность на нашем рынке.
Экспорт автомобилей из Южной Кореи в сентябре вырос на 27%
За стоимость, равную стоимости автомобилей из Японии, корейцы могут предложить гораздо более обширные опции и богатые комплектации», — сообщили в компании «Тосэй». Во-первых, европейское направление закрыто для импортёров в связи с санкциями. Во-вторых, власти США запретили экспорт автомобилей и мотоциклов в Россию. Что касается Японии, то в «Стране восходящего солнца» действует запрет на экспорт «люксовых машин» стоимостью от 6 млн иен и выше 2,4 млн рублей по курсу на 19 июля 2022 года. И здесь у Южной Кореи практически нет конкурентов.
Импортёры приводят прайсы на корейские иномарки. Так, Hyundai Palisade 2019 года, 4WD, с пробегом 3,5 тысяч километров будет стоить 2,9 млн рублей. Семиместный Hyundai Santafe 2019 года, 4WD, с аналогичным пробегом обойдётся в 2,5 млн рублей. Genesis GV80 2020 года 2.
Ssangyong Tivoli 2018 года, 2WD, — 1,1 млн рублей. Kia K3 2018 года — 1,3 млн рублей. Мы бы тоже занялись этим направлением, тем более что уже работали с ним лет семь назад.
По его словам, среди автомобилей, попавших под новые ограничения, есть и относительно популярные Hyundai Santa Fe, Hyundai Palisade, Hyundai Staria, Kia Carnival с 2,2-литровым дизельным двигателем. Меньше всего ограничения коснутся рынка Дальнего Востока, где корейские авто не пользуются большой популярностью. И санкции, и выросшие ставки утильсбора приведут к тому, что корейские машины с объемом двигателя свыше двух литров перестанут поставлять в Россию.
По мнению аналитиков «Дрома», на общем объеме рынка это почти никак не скажется: корейские автомобили занимают невысокую долю в продажах», — добавил собеседник.
Однако по неназванным причинам окончательный срок был перенесен на конец февраля. Эксперты рынка уже отреагировали на новость о введении запрета. Так, представитель пресс-службы автомобильного портала Drom. Это связано с тем, что дилеры уже и так практически полностью отказались от поставок «корейцев». Импорт из Южной Кореи упал почти до нуля после индексации утилизационного сбора 1 августа прошлого года. Автомобили из этой страны не завозят даже по параллельному импорту. Все машины корейских марок, которые появляются в нашей стране, в основном доставляют из Китая. Так, например, на уходящей неделе частные продавцы выставили объявления о продаже кроссовера Hyundai Mufasa. Систематически из Кореи импортировали только премиальную продукцию Genesis.
По мнению экспертов, из-за новых ограничений данная марка фактически прекратит свое существование на российском рынке.
А так многие всё равно везут авто через Киргизию и Казахстан, — рассказал менеджер дилерского центра Евгений К. Он подчеркнул, что к запретам Приморье привыкло, схемы отработаны в том числе благодаря уже опыту прошлых лет.
Он предположил, что это может помочь авторынку в регионе немного «проредиться и осесть». С одной стороны, хорошо, так как меньше останется недобросовестных продавцов, но с другой — плохо, потому что цену устанавливает конкуренция. Ситуация такая, что привезти автомобиль лично для себя выгоднее в разы, а если ты продавец на «Зеленке», то готовься прогореть, — заключил специалист.
Под корейский запрет попали машины с объемом двигателя более двух литров — это большинство популярных версий корейских кроссоверов, включая Hyundai Santa Fe, Palisade и мощные модификации Kia Sportage и Sorento, которые составляли значительный объем параллельного импорта.
Гудбай, «хёндай»! Южная Корея запрещает экспорт автомобилей в Россию
Экспорт авто из Южной Кореи в 2024 году. Всего из Южной Кореи в прошлом году было поставлено 404 тысячи подержанных машин, 4,9% из этого объёма пришлось на Россию. В середине осени 2013-го года поставки машин из Южной Кореи возросли до нового рекордного значения. Южная Корея вводит в 2024 года новые ограничения на экспорт в Россию, включая легковые автомобили с рабочим объемом двигателя более 2000 см3.
Ким Сон Су: южнокорейские компании планируют экспорт товаров по всей России
| Экспорт автомобилей из Южной Кореи в сентябре вырос на 27% | Ограничения, которые Южная Корея вводит в феврале на экспорт автомобилей в Россию, не повлияет на отечественный рынок новых легковых машин, так как дилеры уже практически полностью отказались от поставок авто из этой страны, сообщил РИА Новости представитель. |
| Экспорт машин из Южной Кореи упал на 20,7% в сентябре 2021-го из-за дефицита полупроводников | 24 апреля 2023 года Министерство торговли, промышленности и энергетики Южной Кореи расширило ограничения на экспорт продукции в Россию и Беларусь. |
| Экспорт подержанных автомобилей из Южной Кореи в РФ в 2022 году вырос почти в 13 раз | Как рассчитать стоимость авто из Южной Кореи в 2023 году? |
| Южная Корея снизила экспорт автомобилей в Россию на 37,7% | Так, в прошлом месяце производители из Кореи поставили за рубеж порядка 151 тысячи автомобилей. |
| «Дром» оценил влияние ограничения на экспорт корейских авто в Россию | Южная Корея расширила ограничения на экспорт в Россию в 14 раз. |
Южная Корея ограничит экспорт легковых автомобилей в Беларусь
Эксперты считают, что 2023-ий станет для Южной Кореи первым годом, когда ее демографические проблемы явно повлияют на экономику. Общий объем экспорта автомобилей с пробегом из Южной Кореи в РФ по итогам 2022 года увеличился в 12,6 раза по сравнению с предыдущим годом. Это снижение импорта автомобилей из Южной Кореи может быть обусловлено различными факторами, включая экономическую ситуацию, изменения в законодательстве и торговых отношениях между странами. Таким образом, экспорт из Южной Кореи с введением новых ограничений не прекратится, однако сроки поставок продукции и ее конечная стоимость для российского потребителя возрастет.
Минус корейский импорт: какие автомобили не приедут в Россию с 24 февраля
Правительство Южной Кореи приняло решение о расширении ограничений на экспорт продукции в Россию и Беларусь. В таможенной статистике Южной Кореи за май – июнь подтвердили значительные объёмы поставок машин из России. Правда, министерство торговли Южной Корея пообещало тщательно расследовать и пресекать случаи обходного экспорта через третьи страны.
Экспорт подержанных автомобилей вырос в Южной Корее
| Южная Корея вводит новый запрет на поставки машин на территорию России | В случае полного запрета на экспорт машин из Японии и Южной Кореи, единственным направлением завоза импортных авто на Дальнем Востоке останется Китай. |
| Экспорт автомобилей из Южной Кореи в мае сократился более чем в 2 раза | Таким образом, экспорт из Южной Кореи с введением новых ограничений не прекратится, однако сроки поставок продукции и ее конечная стоимость для российского потребителя возрастет. |
| Южная Корея снизила экспорт автомобилей в Россию на 37,7% | Новые ограничения, введенные Южной Кореей на экспорт автомобилей в Россию, в первую очередь затронут столичный авторынок, но в целом на общем объеме российского рынка почти не скажутся, сообщили РИА Новости в пресс-службе автомобильного портала «Дром». |
Экспорт автомобилей из Южной Кореи упал почти на 38%
Южная Корея увеличила до 1159 позиций список товаров, для экспорта которых в Россию и Белоруссию необходимо получать спецразрешение правительства. Экспорт б/у автомобилей из Южной Кореи в Киргизию в 2023-м вырос на 315%. Авто - 28 декабря 2023 - Новости Челябинска -