Новый прототип белорусского национального электромобиля представят до конца 2023 года, об этом сообщил заместитель премьер-министра Беларуси Петр Пархомчик. В Белоруссии начали производить новую марку легковых автомобилей, заявил президент республики Александр Лукашенко на совещании, передает агентство «БелТА».
Лукашенко обещает показать новый белорусский автомобиль
«Автомобильное сотрудничество» России и Белоруссии было всегда, говорит автоэксперт и автоблогер Сергей Логинов. мировые новости, последние новости, агентство новостей, горячие новости, Белорусская газета, Белоруссия, Белорусь, Беларусия, Беларуссия. В Белоруссии наладили производство легковых автомобилей новой марки. Какие новые машины сейчас можно купить у белорусских дилеров.
Кроссовер МАЗ «Меркурый» 2024
Актуальные новости об автомобилях и мотоциклах, обзоры новых моделей и советы по выбору новых авто на И это тоже отражение реалий белорусского рынка новых легковых авто, где до этой суммы можно получить лишь Geely Emgrand либо LADA без ESP. мировые новости, последние новости, агентство новостей, горячие новости, Белорусская газета, Белоруссия, Белорусь, Беларусия, Беларуссия. Автомобиль легковой вагон MERSEDES BENZ VITO V220 CDI, 2002 г.в., опрыскиватель вентиляторный "Вулкан-600", штанга гербицидная, 2006 г.в. Автомобильные новсти со всего света. Новости мировых автомобильных компаний. Дорожные происшествия и законодательство. Предполагается, что машина пригодна для соревнований в рамках «Формулы-1», пишет «Российская газета».
Первый белорусский автомобиль построят частично из российских запчастей
Лукашенко обещает показать новый белорусский автомобиль Производство машин под новым брендом уже стартовало Лукашенко анонсировал новую марку автомобилей из Белоруссии. Президент соседней страны уже заявил, что на одном из предприятий стартовал выпуск легковых машин под новым брендом. На данный момент никаких дополнительных подробностей глава государства не привёл, однако уточнил, что «народу» новинка будет представлена в ближайшее время. Начали новую марку автомобилей производить.
Вот видите, как жизнь повернулась: автомобили востребованы. И Geely занимает первое место по продажам в Беларуси уже.
Весьма сомнительно, что и в будущем будет налажено реальное производство важных автокомпонентов на местных площадках, хотя такие планы вроде бы строятся. Мы в России это уже проходили — за полтора десятка лет наши умельцы научились виртуозно переупаковывать иностранные запчасти и выдавать их за свои. Но, по большому счету, не все ли нам равно, как в Союзном государстве производятся автомобили?
Главное, чтобы народу было на чем ездить — так ведь? Фото: t.
На информационном ресурсе применяются рекомендательные технологии информационные технологии предоставления информации на основе сбора, систематизации и анализа сведений, относящихся к предпочтениям пользователей сети "Интернет", находящихся на территории Российской Федерации ". Полный перечень лиц и организаций, находящихся под судебным запретом в России, можно найти на сайте Минюста РФ.
Пока он арестован. Литовская таможня сослалась на европейское законодательство, согласно которому фирмам, учрежденным в Беларуси, а также гражданам Беларуси запрещается перевозить товары в коммерческих целях через территорию Европейского Союза. В данном случае автомобиль не являлся объектом санкций, но коммерческая деятельность, осуществляемая таким лицом, является подсанкционной. В Беларуси машины, похожие на эту, продаются на вторичном рынке от 36 до 70 тысяч долларов. Очевидно, что значительная часть авто из Европы предназначалась не белорусам, а покупателям в России. Летом 2023 года Евросоюз запретил поставлять в Россию некоторые автомобили.
Те, которые стоят дороже 50 тысяч евро, или имеют двигатель больше 1,9 литра.
Автобизнес ABW.BY
Самые свежие новости по теме Белоруссия на сайте ывайтесь в Яндекс Дзен. Поэтому важно быстро вывести автомобиль на отечественный рынок, пока его нишу не заняли другие машины. Автомобили белорусско-китайской Belgee в марте впервые вошли в первую десятку марок легковых машин по продажам в России, пишет «Интерфакс» со ссылкой на данные «Автостата». Недавно пришла радостная весть с завода «БелДжи» — он начал выпускать белорусские кроссоверы BelGee X50.
Новости. Авторынок
А Артем не так давно взял себе Джили уже последней модели. Артем, как прилежный водитель, к своему авто относится бережно. На спидометре 30 тысяч километров — а значит пора на очередное техобслуживание. Прежде никаких проблем не было, но как будет в этот раз? Узнаем позже, а пока попробуем разобраться, почему сейчас Беларусь переживает настоящий автомобильный бум. Еще в прошлом году он стал безоговорочным лидерами продаж. То есть «Купляйце свае» — уже не просто красивый лозунг.
Белорусы воспользовались преференциями указа Президента по стимулированию покупки отечественных автомобилей.
Как пишет портал «Китайские автомобили», в Белоруссии хотят наладить крупноузловую сборку двух моделей. Это кроссоверы U70 Pro и U75 Plus. Эти паркетники VGV обещала продавать у нас в стране.... Минский автозавод «БелДжи» поставил в РФ автомашин собственной сборки... Dongfeng выпустила два экстремальных внедорожника.
С учетом таких огромных инвестиций и небольшого рынка сбыта, конечный автомобиль условного B или C-классов, будет стоить очень дорого. Поэтому создание своего автомобиля с нуля для белорусов, затея очень сомнительная и убыточная. Как следствие всего вышеупомянутого, создавать свой авто с нуля нет никакого смысла, а вот выпускать автомобиль своего технологичного партнера, но под своей маркой, идея куда лучше. Во-первых, есть готовое производство, во-вторых, есть готовый автомобиль на котором просто нужно поменять значки. Технически он ничем не отличается от Coolray, за исключением значков.
Кроссовер появится и у нас в стране, вероятней всего уже этой осенью. А вот продаваемый у нас Geely Coolray белорусский кроссовер не заменит, так как китайцы скоро должны начать продавать у нас рестайлинговый Coolray, который кроме измененного внешнего вида, обзавелся одним «лишним» цилиндром в моторе. Продаваемый сейчас Coolray имеет турбированный мотор объемом 1,5 литра и три цилиндра, вместо привычных четырех.
В настоящий момент мы общаемся с нашими потенциальными заказчиками. Выслушиваем их требования, их пожелания. На очереди отечественный легковой автомобиль. Вот его прототип — спортивная экомодель на гонках электромобилей. Скоро таксисты пересядут на Geely. Александр Белевич, начальник Научно-инжинирингового центра Объединенного института машиностроения НАН Беларуси: На этом автомобиле мы продемонстрировали, что мы можем сделать свой электропривод поставить в автомобиль, он будет ездить. У него будут хорошие эксплуатационные характеристики.
Мы можем сделать электронику для батарей, которая будет надежно работать. И важно, что при этом в Беларуси будет свое сервисное обслуживание. Конструкция — кузов, изготовленный индивидуально. Практически вся электроника отечественного производства. Развивает скорость до 120 километров в час. Запас хода около 200 километров.
У белоруса на границе в Литве арестовали BMW за 41 тысячу евро
Самые интересные и важные автомобильные новости: о новых моделях китайских автомобилей на авторынке Баларуси, о дилерах, ценах на авто. Эксклюзивные и актуальные автоновости, материалы и комментарии от надежных информационных источников. Апр- 2024 - Для белорусских покупателей представили новый полноприводный внедорожник Jetour T2 Для белорусских покупателей новый полноприводный внедорожник от Jetour доступен в двух комплектациях: Voyage и Expedition. Стоимость максимальной версии в специальном цвете — 139 000 BYN. Jetour T2: что нужно знать о модели Брутальный Т2, первый внедорожник Jetour с колесной формулой 4х4, появился на белорусском рынке во второй половине апреля. Новинка имеет не… 20 апреля В Беларуси стартовали продажи двух моделей Haima: сколько они стоят? В Беларуси начались продажи автомобилей еще одной китайской марки Haima.
В настоящее время в минском автосалоне дистрибьютора марки — компании «ПарадАвто» представлены две модели: кроссовер 8S и 7-местный минивэн 7X. И кроссовер, и минивэн на данный момент представлены в автосалоне в максимальных комплектациях: Флагман и Премиум соответственно. Кроссовер Haima 8S в Беларуси Под капотом обеих моделей находится четырехцилиндровый бензиновый двигатель с турбонаддувом объемом 1594 куб.
Поскольку первая модель не отличается от прототипа, параллельная продажа осложнит раскрутку Belgee в России. Скорее всего, для нашего рынка оставят только модели новой марки. Будет ли она разрабатывать собственные автомобили, неясно. В теории она может обеспечить более глубокую адаптацию моделей для России и выпуск машин специфических классов: например, так делала Renault, выводя на рынок модели Kaptur и Arkana. Сами покупатели Geely жалуются на очереди при покупке автомобилей.
Спрос на машины белорусского производства действительно высок: только в первом полугодии россияне купили более 32 тысяч Geely, большая часть из которых — это как раз Coolray и Atlas Pro.
Притянуть продажу автомобилей под это можно. Может получиться так, что в Белоруссии перестанут работать карты, появятся проблемы с транзакциями, закроется импорт двигателей — и местный авторынок придет к нынешнему российскому состоянию. Продолжает главный редактор журнала «За рулем» Максим Кадаков: Максим Кадаков главный редактор журнала «За рулем» «Нет никаких сомнений в том, что санкции, которые планирует ввести Запад, скажутся на авторынке в Белоруссии. Очевидно, что цены пойдут вверх, и, конечно, это в том числе отразится и на российском рынке. Можно предположить, что усложнится в принципе сам процесс покупки автомобилей там, и такого большого разбега по цене на похожие автомобили в России и в Белоруссии уже не будет. Интерес здесь будет сохраняться для автомобилистов только в том, что белорусский рынок всегда больше был похож на европейский — много универсалов, много дизельных машин, минивэнов и так далее. Если это окошко не закроется совсем, но чуть-чуть прикроется, то мы придем, конечно, к повышению цен». Если вернуться к запретам автодилеров Белоруссии продавать машины россиянам и проанализировать, что же это все-таки было — основной версией будет такая: заводы хотели обеспечить машинами местный рынок, а уже потом отправлять что-либо на экспорт. Но действовали негласно, на уровне рекомендаций.
О версии «квотирования» для своих и влиянии возможных западных санкций радиостанция Business FM спросила редактора отдела «Авто» белорусского портала Onliner Андрея Гомыляева: Андрей Гомыляев редактор отдела «Авто» белорусского портала Onliner «Напрямую квотированием это не называется. Все очень быстро бы смели. Никто не хочет, чтобы это случилось, и поэтому, возможно, устроили такое квотирование.
Летом 2023 года Евросоюз запретил поставлять в Россию некоторые автомобили. Те, которые стоят дороже 50 тысяч евро, или имеют двигатель больше 1,9 литра. Но на Беларусь эти ограничения не распространялись. Однако с 23 марта 2024 года на польской границе стали разворачивать автомобили с такими характеристиками.
Таможенники стали требовать определённый пакет документов, в том числе от производителя авто, что он не имеет претензий к вывозу авто на территорию ЕАЭС. Поэтому эксперты польского экономического института считают цифры ввоза авто в Беларусь в 2023 году пиковыми. Вряд ли они уже вырастут.
У белоруса на границе в Литве арестовали BMW за 41 тысячу евро
Популярные марки Пользуются спросом немецкие модели, отмечает автоэксперт Логинов. Кроме того, стоит учитывать, что на белорусском авторынке большой процент автомобилей со скрученным пробегом и много битых с американских аукционов, говорит Александр Шатунов. В Европе автомобиль за три года легко накатывает 200 тысяч километров. Поэтому в Германии он будет стоить недорого, и на нем можно хорошо заработать. Всегда стоит помнить, что бесплатный сыр бывает только в мышеловке», — считает автоэксперт.
Читайте также Евразийская экономическая комиссия продлила на два года льготный порядок таможенного оформления электромобилей, который предусматривает их беспошлинный ввоз в страны ЕАЭС. Правительство с таможенной службой уже начинают «закручивать» гайки, уточняет Шатунов. Чтобы списать утилизационный сбор на автомобиль нужно лично явится в таможенную службу по месту прописки и предоставить все документы. Уже образуются большие очереди, и ФТС просто не справляется с потоком людей.
То есть месяц вы не сможете поставить автомобиль на учет в МРЭО.
Кроме того, автомобили для российского рынка получили расширенный "зимний пакет", включающий уже в базовой комплектации подогрев передних сидений, внешних зеркал, лобового и заднего стекол, форсунок стеклоомывателя и рулевого колеса. Также автомобили получили улучшенную шумоизоляцию и дорожный просвет до 200 мм", - говорится в сообщении. Китайская компания VGV, которая является подразделением производителя грузовой техники Sinotruk и специализируется на легковых и легких коммерческих автомобилях, анонсировала выход на российский рынок в декабре 2023 года.
Как мы уже писали , осенью один из дилеров Toyota попробовал ввезти предположительно из Казахстана несколько экземпляров Toyota Land Cruiser 300. Фото: landrover-atlantm. Новые машины также есть на складе, гарантийные обязательства в силе. У Volvo в наличии несколько кроссоверов XC90.
У Mitsubishi остался один кроссовер ASX. Очень активно свои склады разгружает Nissan, и, похоже, успешно — осталось 14 Qashqai. Mazda тоже предлагает оформить заказ. Если еще летом продавец Renault располагал большими складскими запасами, то теперь они серьезно похудели, машин с учетом спроса на них — на пару месяцев работы: в наличии 33 экземпляра Logan Stepway, 10 — Duster, 3 — Kaptur, 8 — Arkana, 8 — Koleos. У Kia совсем не осталось бюджетных Rio и RioX, зато в достатке Seltos, Sorento, плюс в непростом 2022-м бренд смог поставить в страну новый Sportage и Cerato. Фото: haval.
Он также отметил, что белорусские дилеры уже прошли «дно продаж» и сейчас постепенно выравнивают показатели. Но есть седаны, которые мы пока не предлагали рынка. Это автомобиль 4-го поколения, который, на мой взгляд, очень выгодно отличается от предыдущих моделей и должен понравиться нашим потребителям. Мы ведем работу над этим автомобилем, хотим, чтобы он вошел в линейку следующего года», — сказал генеральный директор компании. Этот городской седан определяется кузовом в стиле флагманского Geely Preface. Автомобиль оснащен атмосферным бензиновым двигателем внутреннего сгорания JC-4g15b объемом 1,5 л и пятиступенчатой механической коробкой передач или вариатором. Гендиректор предприятия отметил, что сейчас проводятся технические работы и проверки. А цена на новую модель пока не установлена. Мы увидели, что этот сегмент развивается, он самый массовый и требует обновления», — подчеркнул он. Мы видим, что они очень хорошо воспринимаются и отечественным, и российским рынком. И есть новый кроссовер Geely Monjaro, который уже прошел сертификацию в России. Также прорабатываем вопрос, чтобы он вошел в линейку, доступную для наших потребителей», — добавил Геннадий Свидерский. Собственный электрокар: пока разработка узлов Говоря о мировой тенденции, Геннадий Свидерский обратил внимание, что динамичнее всего сейчас развивается электротранспорт. К концу года, ожидается, их производство достигнет 6,5 миллиона таких авто. Да, у Беларуси есть все шансы присоединиться к этой динамике при линейном производстве и эксплуатации электромобилей. Протяженность наших дорог относительно невелика, а качество хорошее. К тому же, на данный момент у нас создана хорошая инфраструктура для зарядных станций», — отметил специалист. По его словам, Беларусь имеет все возможности стать пилотным проектом и обеспечивать большую динамику применения электромобилей как в эксплуатации, так и в производстве. Однако, говоря о производственных возможностях, добавил, что здесь есть некоторые сдерживающие факторы. Поэтому мы не можем так быстро продвигаться вперед». А пока... Я дважды выезжал на завод «АвтоВАЗ», там тоже ведутся работы по электромобилям. Была идея сделать электромобиль, больше используя отечественные наработки. Они есть в Академии наук.
«В мастерской только я, трактор и голуби — романтика!» Интервью с девушкой-трактористкой из Гродно
- Please wait while your request is being verified...
- В Беларуси объявлен старт продаж Haima 7X
- Беларусь переживает настоящий автомобильный бум
- Симпатичный авто?!
Легковые авто
Один прототип электромобиля создается на основе китайской легковушки JAC , которая была получена в мае 2023 года. При этом с JAC Motors белорусы заключили договор о техническом взаимодействии. Второй образец будет представлять собой конвертированный под электротягу серийный автомобиль завода «БелДжи».
В теории она может обеспечить более глубокую адаптацию моделей для России и выпуск машин специфических классов: например, так делала Renault, выводя на рынок модели Kaptur и Arkana. Сами покупатели Geely жалуются на очереди при покупке автомобилей. Спрос на машины белорусского производства действительно высок: только в первом полугодии россияне купили более 32 тысяч Geely, большая часть из которых — это как раз Coolray и Atlas Pro. Завод «Белджи» рассчитан на 60 тысяч автомобилей, но ни разу не дотянулся до этой планки: лучшим остается результат 2021 года, когда собрали около 30 тысяч машин. Geely Coolray попал в наш рейтинг 15 наиболее доступных моделей на российском рынке. Источник: Семен Казьмин.
Литовская таможня сослалась на европейское законодательство, согласно которому фирмам, учрежденным в Беларуси, а также гражданам Беларуси запрещается перевозить товары в коммерческих целях через территорию Европейского Союза. В данном случае автомобиль не являлся объектом санкций, но коммерческая деятельность, осуществляемая таким лицом, является подсанкционной. В Беларуси машины, похожие на эту, продаются на вторичном рынке от 36 до 70 тысяч долларов. Очевидно, что значительная часть авто из Европы предназначалась не белорусам, а покупателям в России. Летом 2023 года Евросоюз запретил поставлять в Россию некоторые автомобили. Те, которые стоят дороже 50 тысяч евро, или имеют двигатель больше 1,9 литра. Но на Беларусь эти ограничения не распространялись.
Отвечая на вопрос про производство китайских автомобилей Geely в Белоруссии, глава государства пообещал, что все 60 тыс. Также Лукашенко отметил, что он рад появлению стабильного спроса на Geely, так как в первые месяцы, по его словам, «были сомнения». Он хорош, он наш. И при всех недостатках мне пришлось часто подключаться к вопросам ремонта и запчастей мы все-таки держим это на контроле и будем продвигать этот автомобиль», — добавил Александр Лукашенко. Ранее «Автоновости дня» сообщали о том, что на белорусском заводе «БелДжи» начали выпускать перелицованную версию кроссовера Geely Coolray под названием BelGee X50.