10 трамваев и троллейбусов закупят в Алтайском крае этом году, чтобы облегчить нагрузку на общественный транспорт в период ремонта путепровода на проспекте Л.
OK.RU Барнаульский трамвай,троллейбус.
Происшествия Новый трамвай сошел с рельсов в Барнауле В столице Алтайского края сошел с рельсов новый трамвай. Авария произошла во вторник днем, 23 апреля, на площади Октября. Об этом сообщили очевидцы в паблике "Инцидент Барнаул" соцсети "ВКонтакте".
Так ли это? И мы не раз об этом говорили. Они подходят для эксплуатации в Барнауле и уже хорошо себя показали. Трудности, которые так притягивали внимание горожан, временные и никак не связаны с вагонами. На их движение влияет множество факторов: погода, состояние трамвайных путей и т. К тому же к ним, как "Татрам" в свое время, нужно подстраиваться. Через это проходят все города, куда поставили низкопольные трамваи. Мы сделали для себя выводы, в том числе по очистке путей в зимнее время, откорректировали работу служб и т.
Вдобавок на заводе-производителе с большим вниманием отнеслись к обкатке вагонов в Барнауле. Все предложения, которые мы высказали в ходе тестировки и последующей эксплуатации, они приняли в расчет. Есть ли будущее у трамваев — В самой начале беседы вы сказали, что ГЭТ работал в круглосуточном режиме. Насколько тяжело трудиться на предприятии? И общее дело зависит от каждого работника без исключения. Предприятие состоит из троллейбусного и трамвайных депо, в нем задействованы сотрудники девяти служб, которые обеспечивают работу всей организации. И если кто-то из работников не справится, это отразится на перевозках в целом. Наша же задача обеспечить бесперебойную работу транспорта, поэтому иногда приходится отдавать все силы. Наши трудности — это наши трудности. Они не должны касаться пассажиров.
Поэтому неудивительно, что к нам не особенно торопятся. Как и многие другие предприятия Алтайского края, мы испытываем острый кадровый голод. Людей не хватает. Но этим мы ничем не отличаемся от других городов России. И это существенная прибавка. После анонса роста заработной платы к нам пришли 15 кондукторов. Надеемся, что на вакансии откликнутся мастера, инженеры и другие специалисты, которых нам очень не хватает. Проблема усложняется еще и тем, что в регионе нет учебных заведений, направлений или факультетов, которые готовят специалистов подходящего профиля. Ближайшее такое заведение находится в Новосибирске. Впрочем, на предприятии работает свой учебный центр, где мы ведем не только обучение, но и повышение квалификации, курсы подготовки и т.
Если к нам приходит новый работник, на поруки его тут же берут опытные коллеги. И пока у нас есть люди, которые с удовольствием передают свой опыт, предприятие будет жить. Последствия были плачевными. В первую очередь для экологии. Для большого города-миллионнника это вообще катастрофа. В них быстро ухудшалась экология: повысился уровень загрязнения воздуха, выросло число заболеваний.
Кстати, недавно Quto рассказывал про рестайлинг троллейбуса «Адмирал». Так, основная модель троллейбуса, которую выпускает компания «Транспортные системы», называется «Адмирал 6281». Это полностью низкопольная машина, которую выпускают сразу на двух площадках — в Энгельсе и Санкт-Петербурге. За последние годы таких троллейбусов было отгружено более 350 штук, поэтому инженеры «Транспортных систем» успели получить немало отзывов и предложений, по итогу рассмотрения которых было решено провести действительно большую модернизацию «Адмирала».
Специалисты объясняют: ширина новых машин стандартная — 2,5 метра. А вот длиной они отличаются от привычной «Татры». Но ещё до того, как белорусские машины приехали на Алтай, в Барнауле начали решать проблему с выносом вагонов, чтобы на поворотах они не задевали опоры. Вынос вагона — это смещение вагона относительно трамвайных путей при повороте на радиусах. Данный вынос новых вагонов больше. Если на наших стандартных «Татрах» это примерно 1,2 метра, то на новых — 1,8. Семь опор по трамвайным схемам данных маршрутов были предприятием либо демонтированы совсем и использованы тяжки, либо они переставлены. По ним и катаются сейчас первые три белорусских трамвая. То же самое придётся проделать и на других маршрутах.
VK | Барнаульский Трамвай
| Telegram: Contact @pro_barnaul | По улицам Барнаула сейчас курсируют около 250 трамваев, притом основу городского парка составляют немолодые чешские Tatra T3SU и Tatra T6B5. |
| В Барнаул привезли первый белорусский низкопольный трамвай - - 02.06.2023 | В связи с этим приостанавливается движение двух трамвайных маршрутов — № 1 и № 4. |
| Очевидец снял на видео драку пассажиров в трамвае - | Новости | #барнаул #трамвай. |
| Водитель, рискуя жизнью, остановил неуправляемый трамвай в Барнауле: видео | При этом стоит отметить, что каркас и дизайн кузова барнаульского трамвая полностью разработан в Барнауле, а вот, например, с конструкцией тормозов помогают инженеры из. |
В Барнауле распаковали современный трамвай. Сорвали плёночку, как с нового iPhone
В Барнауле столкнулись автобус и трамвай, несколько пассажиров пострадали, сообщили журналистам в пресс-службе главка МВД по Алтайскому краю. Также новые трамваи оказались больше старых – по этой причине они не могут проехать на повороте Челюскинцев – Строителей и на кольце возле депо № 1 на улице Анатолия. В 1960 году барнаульские трамваи колесили от Нагорной части города до улиц Северо-Западная, Антона-Петрова.
В Барнауле распаковали современный трамвай. Сорвали плёночку, как с нового iPhone
Был обеспечен дополнительный выпуск людей, организован круглосуточный ремонт выходящих из строя агрегатов подвижного состава. За два месяца нам удалось улучшить положение. А с 1 июня планируем выпускать 105 трамваев и держать в резерве 10-15 транспортных единиц. В ближайших планах — ремонт вышедших из строя двигателей. Это сложный процесс, с которым нам не может помочь ни одно предприятие края.
Но у нас есть оборудование и специалист с большим опытом, готовый восстановить работоспособность важных агрегатов. Осталось закупить материалы и приступить к делу. Администрация Барнаула нас поддержала, выделив на эти цели 15,8 млн рублей. Это огромная помощь, благодаря которой мы сможем отремонтировать 38 двигателей и штатно отработать следующую зиму.
Как получаются почти новые трамваи — Не для кого ни секрет, что бОльшая часть подвижного состава ГЭТ — это трамваи, которым уже не один десяток лет. Как вам удается на протяжении многих лет обеспечивать нормальную работу такого хозяйства? Александр Возный. Источник: Виталий Барабаш Александр Возный.
Источник: Виталий Барабаш — Да, действительно, основной подвижной состав используется не первое десятилетие. Львиная доля единиц техники — это "Татры", произведенные еще в Чехословакии. В ходе десятилетий эксплуатации они прекрасно себя показали. В том числе благодаря простоте и неприхотливости.
Это надежные и выносливые вагоны, которые при должном уходе прослужат еще долго. Причем изначально они даже не были приспособлены к суровым сибирским условиям. Между тем узлы и агрегаты работали бесперебойно, пока не достигли определенной степени износа. Ну и, конечно, главная причиной долгой работы вагонов — это люди — золотой запас предприятия.
В чем она состоит? Что вы делаете для того, чтобы трамваи служили долго? Каждый трамвай вносится в график с первых дней введения в эксплуатацию. ТО-1 трамваи проходят не позднее чем через семь дней эксплуатации, ТО-2 — после 7 тыс.
После того как вагоны проезжают 100 тыс. Им занимается отдельная служба, которая специализируется на работе с тележками, колесными парами, редукторами, двигателями и т. Это более масштабный вид ремонта, после которого трамваи выезжают с полной готовностью бесперебойно ездить еще 100 км. И так по кругу.
Все стадии обслуживания и ремонта составляют единый цикл, пока трамваю не исполнится 15 лет. Источник: Виталий Барабаш — Собирается комиссия и решает, что делать дальше — списать или дать вагону шанс на вторую жизнь, отправив на капитально-восстановительный ремонт КВР. Такая практика распространена на большинстве предприятий городского электрического транспорта России. КВР предполагает полный разбор вагона.
Бригада специалистов снимает все оборудование, тележки и другие конструктивы.
Мнение редакции может не совпадать с мнением авторов. Скачать презентацию: Медиа-кит При перепечатке или цитировании материалов сайта Sibmedia.
Госорганизация Еще один вагон после капитально-восстановительного ремонта отправился в рейс для перевозки пассажиров Сегодня на линию вышел восемнадцатый вагон, которому провели капитально-восстановительный ремонт. Трамвай перевозит пассажиров по седьмому маршруту. Показать ещё «Для нашего предприятия появление обновленных вагонов очень важное событие. Продолжение программы капитально-восстановительного ремонта подвижного состава помогает продлить срок службы трамваев еще на десять лет, также делает их более комфортными для наших пассажиров», - рассказала Ирина Чайкина, заместитель начальника трамвайного депо по эксплуатации.
Все нюансы не учли при закупке транспорта. Известно, что на данный момент руководитель МУП «Горэлектротранс» Николай Петряшин подозревается в превышении должностных полномочий и находится под домашним арестом. Обстоятельства дела засекречены. Однако, исходя из данных в судебной карточке, в числе потерпевших фигурирует Минтранс Алтайского края, который проводил закупку белорусских трамваев. Самое важное - в нашем Telegram-канале Места.
Новости с тегом "трамваи"
В Барнауле с 17 мая на линию выходят списанные трамваи «Tatra T3 SU», которые подарил городу мэр Москвы Сергей Собянин. Корреспонденты “Толка” побывали на первом выезде трамвая из десятки новых вагонов, прибывших в Барнаул из Белоруссии. Уже два года многие барнаульские трамваи курсируют по городу без кондукторов. Новости компаний. На опубликованных в группе кадрах видно, как новый белорусский трамвай сошел с рельсов, и в результате движение по проезжей части оказалось парализовано.
В Барнаул доставлен первый новый трамвай
КВР предполагает полный разбор вагона. Бригада специалистов снимает все оборудование, тележки и другие конструктивы. После этого транспортную единицу собирают в обратном порядке. Но уже с использованием новых материалов и запчастей. По итогу мы получаем почти новый трамвай с новой проводкой, узлами, агрегатами, приводами и даже салоном. Салон утеплен, сиденья, в том числе водительское, заменены. Кроме того, установлены современные преобразователи энергии 600 вольт на 220 и 300 вольт. Система, которая использовалась ранее, уже устарела. Она быстрее изнашивается, требует постоянного ухода и гораздо бОльших затрат энергии.
От нее отходят во всем мире. Мы тоже от нее отказались, что позволило существенно экономить на электроэнергии. Выпуск обновленных трамваев стал для нас традицией пять лет назад. С 2019 года мы модернизировали 18 вагонов. Благодаря поддержке администрации города в работу взяты еще две единицы. Мы планируем выпустить их к концу этого года. Отыграем торги на поставку необходимых запчастей, оборудуем наши "Татры" новыми комплектующими и отправим обновленные вагоны по маршрутам. Обновленные вагоны прекрасно себя ведут на линии.
Их легко узнать. У них ярко-желтые кузова с красной полосой. Впереди — эмблема МУП "Горэлектротранс". К выше сказанному нужно добавить ремонт тележек с полной заменой редукторов, двигателей и пантографов. Только тогда такой вагон пройдет полный цикл модернизации, и его можно будет считать по-настоящему новым. Перечисленное — самые дорогие детали. По самой грубой оценке на такой ремонт вагона может потребоваться до 25 млн рублей. Однако в этом пока нет смысла.
Выделяемого финансирования на капитально-восстановительный ремонт достаточно для того, чтобы модернизированные вагоны отвечали всем требованиям безопасности провозки пассажиров и работали минимум 10 лет. Поэтому мы и сделали упор на КВР. Если все будет складываться хорошо, то руки дойдут и до замены двигателей. Кроме ярко-желтых трамваев по городу сейчас ездят пять вагонов голубого цвета. Это подвижной состав, который прибыл из Москвы. В городе их часто называют собянинскими. По словам собеседника, они тоже прошли капитально-восстановительный ремонт. Только не в Барнауле, а еще на столичном предприятии.
В наш город московские трамваи приехали уже посвежевшими.
Скачать презентацию: Медиа-кит При перепечатке или цитировании материалов сайта Sibmedia. На информационном ресурсе применяются рекомендательные технологии информационные технологии предоставления информации на основе сбора, систематизации и анализа сведений, относящихся к предпочтениям пользователей сети "Интернет", находящихся на территории Российской Федерации ".
В итоге ему удалось запрыгнуть в салон. Один из очевидцев ЧП, комментируя ролик, рассказал о произошедшем. Потом мы увидели водителя трамвая, висящим на носу, практически под трамваем, с каждой секундой уползающим под него, но он смог выбраться и запрыгнуть обратно в трамвай.
Гость писал а : Стесняюсь спросить, где трамваи отмашки на? Скоро будут ,готовьте ленточки. Пока 13. Теперь его не вернешь. Да, и за гроши ездить целую смену в холодных трамваях, дураков нет.
А, Ренгольд, говорили, списанные в Германии трамваи покупал, и за "новые" выдавал. Или нет? Ответить барнаулец 13.
Почему барнаульцы не могут дождаться белорусских трамваев
Общество трамваи капитальный ремонт общественный транспорт В Барнауле продолжается обновление трамвайных вагонов, сообщает пресс-служба мэрии города. Жители Барнаула продолжают жаловаться в Сети на нехватку трамваев на маршрутах, из-за чего интервалы движения могут составлять чуть ли. В Барнауле продолжается обновление трамвайных вагонов, сообщает пресс-служба мэрии города. Новости Барнаула сегодня, последние новости Барнаула за неделю. Десять новых трамваев, закупленных для города Барнаула, планируют запустить до конца 2023 года.
В барнаульском Горэлектротрансе модернизировали трамваи к зиме
Корреспонденты “Толка” побывали на первом выезде трамвая из десятки новых вагонов, прибывших в Барнаул из Белоруссии. Когда новые автобусы большой вместимости выйдут на маршруты в Барнауле В Барнауле белорусский трамвай сошел с рельсов В барнаульском аэропорту заработал временный зал. Новости Барнаула сегодня, последние новости Барнаула за неделю. В Барнауле на площади Октября днем 23 апреля сошел с рельсов новый белорусский трамвай, сообщает "Инцидент Барнаул". Группа Барнаульский трамвай,троллейбус. в Одноклассниках. Сюда вы можете выложить фото Барнаульского городского пассажирского электротранспорта, а так же.
Новые белорусские трамваи на улицах Барнаула: разбираем плюсы и минусы
| Водитель, рискуя жизнью, остановил неуправляемый трамвай в Барнауле: видео // Новости НТВ | Барнаульский застройщик решил открыть производство трамваев. В Барнауле инвесторы презентовали проект создания предприятия по производству и сборке трамваев. |
| Трамваи Барнаула - май 2023 | В Барнауле на площади Октября днем 23 апреля сошел с рельсов новый белорусский трамвай, сообщает "Инцидент Барнаул". |
| Трамвай сошёл с рельсов в Барнауле | В Барнауле с 17 мая на линию выходят списанные трамваи «Tatra T3 SU», которые подарил городу мэр Москвы Сергей Собянин. |
В Барнауле приступили к сборке кузова нового трамвая
В МУП «Горэлектротранс» Барнаула продолжается обновление трамвайных вагонов. В 2023 году проведут капитально-восстановительный ремонт еще четырех трамваев. 18 февраля 2024 - Новости. Трамвай. Проект создания в Барнауле предприятия по сборке односекционных трамваев был представлен ИСК «Союз» в феврале. пресс-служба МУП "Горэлектротранс" сообщила, что в белорусских трамваях будут работать терминалы бесконтактной оплаты проезда. А выглядит барнаульский трамвай 802E вот так, как на этих снимках вверху во время обкатки возле трамвайного парка «Минсктранса». Почему силовой кабель вышел из строя?