Потребность предприятий логистической сферы в сотрудниках увеличилась более чем вдвое за март-авгу. Довольные заказчики, минимум простоя транспорта и оптимизация затрат — показатели того, что логист организовал работу правильно. Сколько зарабатывает логист. Источник Сколько зарабатывает логист Зарплата, которую получает логист среднего звена в России, составляет около 30 000 рублей.
Сколько зарабатывает автокурьер? Мой личный опыт
Сколько зарабатывает, суть деятельности, плюсы и минусы профессии: решите, стоит ли учиться на логиста. О том, сколько зарабатывали мерчандайзеры в торговле в 2019 году, читайте здесь. Потребность предприятий логистической сферы в сотрудниках увеличилась более чем вдвое за март-авгу.
HeadHunter: количество вакансий в логистике выросло в полтора раза за год
Таким образом, логист является тем человеком, который должен умело использовать собственные знания, чтобы приводит работу логистической компании к высоким показателям труда. В противном случае, если логист не обладает должными знаниями в сфере логистики, то рассчитывать на высокие оклады ему не приходится. Кроме того, мало компаний, которые бурет на работу специалистов, у которых нет соответствующего опыта работы в данном направлении. Сколько должны зарабатывать вышеперечисленные специалисты?
Естественно, этого было критически неприемлемо. В крупном логистическом бизнесе, где сроки доставки и обработки являются ключевыми драйверами прибыльности, такое просто недопустимо. Купить рекламу Отключить Поэтому мы с помощью ИТ-службы создали буквально на коленке, из набора автоматизированных «костылей», систему для того, чтобы собирать информацию как можно быстрее. После запуска этого достаточного сырого, но рабочего инструмента, мы уже могли видеть текущую ситуацию по каждому подразделению, их реальную прибыльность, а не цифровую акробатику. Это дало нам понимание того, где есть реальная прибыль, а где — реальный убыток. Выжимка из управленческой отчетности позволила запустить ежедневный dashboard, который дал топ-команде оперативную ясность, и мы вместе смогли определить, где наши драйверы. До этого основной упор всегда делался на затраты: считалось, что сотрудники на местах не смогут продавать более высокомаржинальные продукты. Когда появились объективные цифры, стало ясно, что ставку нужно делать на достаточно дорогие продукты, которые приносят максимальную маржу. Только тут мы смогли увидеть реальные цифры персональных продаж. Забегая вперед, скажу, что они были на уровне нуля На этом этапе произошли ключевые изменения и в топ-команде. Во-первых, ближний круг моего заказчика увидел, что это не временщик, что это человек, который пришел не для галочки, а для реальной работы. Во-вторых, мой заказчик увидел, что есть недооцененные драйверы, которые могут нас привести к успеху. Напомню, заказчик был из другого бизнеса, он не знал многих нюансов этого направления. Первый же «ударный» месяц помог ему глубоко войти в каждый бизнес-процесс, начиная от логистики, заканчивая обработкой и бухгалтерией. Это была очень серьезная работа и она стала, как мне кажется, ключевым пойнтом, который обеспечил нам победу. Решение 2. Договориться о тактике маленьких побед с каждым членом топ-команды Демотивированной, выгоревшей команде любого уровня очень сложно пообещать хоть какой-то маленький прогресс. У людей нет сил на грандиозные свершения, они не готовы брать ответственность. Поэтому мы обсуждали с командой топов текущую ситуацию и договаривались о маленькой цели: буквально на день, на неделю, на месяц. На основании dashboard, собирая обещания с каждой службы и подразделения, мы складывали свой общий рост. Такая вот математическая задача. Здесь было важно с самого начала не передавить. Не мучить людей глобальными планами, не давать им непосильных задач: пусть пообещают хоть какой-то рост, хоть в один процент. Но уж пообещал — сделай. И когда люди, шаг за шагом, неделя за неделей, обещают и выполняют, вся система начинает показывать динамику. Так мы проходили все уровни под заказчиком Шаг за шагом, в работу включались сначала топы, потом их замы, потом руководители отделов и объектов. Постепенно мы придали инерцию этой огромной и не очень управляемой системе, сдвинули ее. И буквально через месяц этого движения рост пошел двузначными цифрами. Люди поверили и начали включаться, начали двигаться. Через четыре недели, когда мы почувствовали, что компания начала наращивать обороты, мы это сперва увидели не в росте доходов, а в увеличении скорости решений, изменений и действий сотрудников. Решение 3. Провести серию встреч со всеми уровнями компании После того, как мы заметили динамику, мы начали проводить встречи с руководством всех уровней компании. На этих встречах мы договаривались о процессах и целевых показателях. Выглядело это так: я и заказчик встречались с каждым департаментом, разбирали их боли, разбирались с их неверием в цели и задачи, объясняли, что от них требуется и все постепенно начинало меняться. Я вообще сторонник того, что нужно встречаться с людьми, потому что люди — это главный актив компании. И если руководитель начинает открыто говорить о проблематике, принимать предложения от сотрудников, это уже показывает, что ему не всё равно. Он уже не просто закидывает их сверху своими планами и целями, он старается наладить сотрудничество. И это начинает усиливать движение к цели всей компании. За неделю встреч с руководящим составом динамика стала еще лучше. Мы убрали сопротивление на среднем уровне.
Я много раз пыталась, но у нее начинается истерика. Единственное, что она любит из подарков, — это мои торты. Для нее почему-то важно, чтобы я умела хорошо готовить, поэтому каждый раз я прилагаю все усилия и умения. Еще дарю интересные сорта фиалок и убираюсь в ее квартире. Подарки: у нас с детства общие друзья, поэтому нас всегда и везде приглашают парой. В этом году друг другу ничего не дарили. Как мы ведем бюджет: никак. Сразу скажу, что он у нас условно раздельный. То есть мы вкладываем все деньги в быт и ремонт, а если что-то остается, то тратим каждый на свои нужды. У нас есть договоренность: А. Также на А. Конечно же, мы можем убрать из жизни алкоголь, сигареты и готовую еду, но тогда совсем не останется быстрых и доступных удовольствий. Я плачу в супермаркетах и покупаю мелочи для дома на маркетплейсах. День из жизни 06:10. Звонит первый будильник. Мозг лениво подсказывает, что через девять минут будет второй и можно расслабиться. Пытаюсь выспать из этих минут каждую секунду. Иду в ванную. Это единственная комната, которую мы почти доделали. Осталось только повесить зеркало, прикрутить ручки к тумбе под раковину — ее я делала сама, поэтому, скорее всего, даже красивые ручки ее не спасут, — поставить розетку для фена и электрической щетки, поменять шторку, повесить бра около зеркала. Плюс у нас нигде нет дверей — временно вместо них висят шторы из съемной квартиры. Заканчиваю водные процедуры, бужу А. Беру косметику и иду на кухню. Ставлю чайник и достаю свой нехитрый завтрак — яйцо. Да, этого маловато, но ничего лучше я не придумала. Наношу свой стандартный макияж: тональный крем, пудру, румяна, тени для бровей, масло для губ и тушь. Из дорогих продуктов у меня только пудра Givenchy. Ее я купила себе в качестве подарка на роспись в прошлом году. Сегодня прохладно, поэтому надеваю черные колготки, платье и удлиненный жилет. На работу нельзя ходить в голубых джинсах, а других у меня пока нет. Почему нельзя — это загадка века, никто не знает ответа. Я пришла в голубых джинсах во второй рабочий день и получила выговор. Теперь приходится страдать в юбках и платьях, некоторые из них нельзя надеть с кроссовками, а значит, ко всем мучениям добавляются каблуки. Ссоримся с А. Дело в том, что время сборов я смотрела интервью Дудя с Яной Трояновой. У нас разные позиции по отношению к происходящему ужасу, поэтому А. Изначально он тоже был против СВО, но спустя время стал очень даже за. Мне кажется, что это такая психологическая защита: его работа связана с вооружением. Плюс все наши друзья и знакомые в этом городе яростно поддерживают действующий режим — не каждый выдержит такой натиск. Выходим на улицу. Идет противный мелкий дождик, курим под крышей подъезда. Не любим так делать, но зонта у нас нет. Наш район 07:34. До работы пешком 40 минут, а на машине — около 15. По пятницам мы ходим пешком, а в остальные дни ленимся. Едем в тишине. Для меня стало открытием, что в настолько маленьком городе по утрам такое плотное движение. Все дело в том, что большая часть населения работает в одном месте. Я на работе.
Эксперты уверены, что этот дефицит складов в регионах создает благоприятные условия для складского девелопмента в городах-миллионниках и способствует появлению складских проектов в городах с населением 250-500 тыс. А значит, и росту спроса на специалистов, которые будут обслуживать эти склады. Как замечает Дмитрий Жирнов, руководитель кадрового агентства «Бридж ту ЭйчАр» Bridge2HR , если уровень потребления товаров на душу населения вырос в стране до среднемирового значения, то складские площади еще отстают. И хотя автоматизация логистических процессов и искусственный интеллект повышают возможности управления транспортной логистикой, складами, что ведет, например, к замене диспетчеров на CRM-системы, тем не менее конечные манипуляции с грузами и их доставку все равно осуществляют люди. Поэтому среди работодателей растет спрос на складской рабочий персонал. Уже несколько лет назад этот спрос стал массовым. Основные специалисты на складах — это грузчики, комплектовщики и упаковщики», — говорит Дмитрий Жирнов. Популярность работников складов растет В компаниях, особенно федерального масштаба, практически всегда есть собственная логистическая служба, ее возглавляет директор по логистике. По численности персонала это вторая служба после службы продаж. А учитывая масштабы нашей страны и качество дорожной инфраструктуры — это ключевой департамент любого федерального ретейлера, особенно в пищевом сегменте, где присутствуют скоропортящиеся продукты», — поясняет Дмитрий Жирнов. В крупных сетевых компаниях вопросами логистики занимаются непосредственно специалисты или менеджеры по логистике, добавляет Максим Юшин. Спросом у ретейлеров, судя по открытым вакансиям, пользуются в первую очередь работники складов кладовщики, комплектовщики, начальники складских секций и т. Фактически эти специалисты отвечают за организацию и контроль своевременной доставки продукции до складов и торговых точек, комментирует Ирина Жильникова. Денежный вопрос Основу дохода специалистов в области логистики в ретейле составляет оклад.
Названы самые высокооплачиваемые вакансии в сфере транспорта и логистики
После того, как рейс выбран и подобран, клиенту предоставляются данные водителя и машины — паспорт, права, номера телефонов, при необходимости сканы фото этих документов. Потом формируется заявка, содержащая все вышеперечисленные условия — адреса, ставка перевозки, срок и тип оплаты, штрафные санкции за опоздания, сверхнормативные простои и т. После совершения перевозки товарно-сопроводительные документы скан или оригинал предоставляются контрагенту, который по ним оплачивает рейс. Как я говорил выше, логист всегда получает пропорционально прибыли, полученной его машинами; водитель получает чаще всего за пробег — цены разнятся, но примерно 3,5-5 рублей за километр пути. Зачастую это приводит к рабочим спорам — водителю надо ехать далеко и не важно, насколько это выгодно. Логисту важна выгода с каждого конкретного рейса и порой это перевозки в 30-50 км. После планирования машин на сегодняшний день, начинается контроль. Контроль прибытия, контроль полноты и правильности заполнения документов, контроль заправок, контроль всего.
Зачастую возникает ощущение, что водитель — ребенок, на дорогущей машине с грузом, стоимость которого может доходить до нескольких десятков миллионов рублей. Хотя, справедливости ради стоит заметить, что не все такие. Самое главное, что я уяснил за время работы - у логиста нет выходных! Нет, я серьезно - даже если физически ты не на рабочем месте, ты постоянно на телефоне.
Если первый уровень — это не самостоятельная логистическая компания, а просто служба доставки, существующая на производстве. Помните, знаменитое: " А сейчас, слово берет начальник транспортного цеха!
На втором уровне, компании достаточно иметь только собственный транспорт. По заявке заказчика, в оговоренное время транспорт подается к складу заказчика, грузится товар и перевозится в, оговоренную путевым листом, точку. Часто такой груз сопровождает представитель заказчика — экспедитор, который отвечает за груз, за оформление таможенных документов и на груз, и за его передачу в конечной точке маршрута. Третий уровень предполагает наличие не только собственного транспорта, но и склада для хранения груза. На складе груз сортируется, упаковывается и загружается для доставки. Вариант 3PL — это, например, курьерские службы.
Имеет значение и компания трудоустройства. К примеру, если вас приняли в штат гипермаркета Леруа Мерлен , у вас будет стабильная заработная плата, примерно одинаковая, как в Москве, так и в Санкт-Петербурге или Челябинске. На примере Леруа Мерлен можно увидеть, что на размер средней зарплаты влияет и специализация логиста: среднестатистический логист получает 23 714 рублей в месяц; начальник логистического отдела — 31 700 рублей; менеджер по логистике — 48 333 рублей.
Это чистый оклад без дополнительных выплат и надбавок. Так как спектр обязанностей и вид деятельности могут быть самыми разными, доходы логистов колеблются в широком диапазоне. Средний показатель по стране — 44 000 рублей.
Сколько получают логисты в разных регионах РФ Минимум зарабатывают 20 000 рублей. О максимуме говорить сложно, так как в большинстве компаний, где хорошо платят, оклады остаются коммерческой тайной. Известно, что многие логисты России получают 100 000 рублей в месяц.
Это не предел. К примеру, в Москве и в Санкт-Петербурге есть открытые вакансии с окладом в 150 000 рублей.
Об этом свидетельствует статистика крупнейших рекрутинговых порталов. В компании Трак Радар отмечают, что на зарплаты специалистов влияют и тарифы на автоперевозки, так как логисты и диспетчеры получают бонусы, размер которых зависит от объёма закрытых сделок.
Логисты вошли в число самых прибыльных профессий в России
Сколько получают логисты в разных регионах РФ. Минимум зарабатывают 20 000 рублей. Чтобы стать профессионалом высокого уровня в области логистики, необходимо получить высшее образование. Менеджер по логистике должен быть одновременно управленцем, аналитиком, координатором, а также бизнес-экспертом.
В чужом кармане: сколько зарабатывает специалист по логистике
О том, сколько зарабатывали мерчандайзеры в торговле в 2019 году, читайте здесь. Сервис по поиску высокооплачиваемой работы SuperJob в ноябре 2023 года изучил спрос на персонал и динамику зарплат в транспортно-логистической сфере. Вместе с экспертом рассказываем, кто такой логист, чем он занимается, какая у него зарплата, как им стать в 2024 году. Сколько зарабатывают русские ютуберы?
C начала 2022 года доход логистов вырос на 9 %
Соглашаются ли специалисты на такое вознаграждение, остаётся только догадываться. Из-за нехватки представителей профессии компании готовы принять на работу вчерашних студентов, не имеющих опыта работы в данном направлении. Начинающим логистам и в других городах платят 30 000 рублей. Однако существует перспектива быстрого карьерного роста. Невысокий оклад не должен смущать соискателей на должность, так как в большинстве компаний действует система поощрений, позволяющая увеличивать ежемесячные доходы до 40 000 — 80 000 рублей. На больших предприятиях трудятся отделы логистов. Естественно, оклады их руководителей находятся на более высоком уровне. В среднем платят 80 000 — 100 000 рублей в месяц. Если выполнять плановые показатели, к ставке прибавятся вознаграждения, поднимающие доход до 150 000 — 200 000 рублей. Уровень доходов логистов в разных городах Требования, предъявляемые к логистам Молодые люди, планирующие строить карьеру в логистике, должны знать перечень требований, предъявляемых к специалистам. Для устройства на работу обязательны: Наличие высшего образования в рамках специальности.
Среди основных требований для кандидатов: релевантный опыт работы от 5 лет, высшее образование, а также знание английского языка. Практический опыт работы руководителем складского комплекса, организовавшего бизнес-процессы с «нуля», и оптимизирующего «архитектуру» склада обязателен. Соискателям необходимо знание специфики работы логистики в различных направлениях бизнеса, высокий уровень владения бизнес-аналитикой по своему направлению и высшее образование. Заместитель директора по транспортной логистике до 300 000 руб. Опыт работы на руководящей должности в транспортной логистике не менее 3х лет обязателен.
Компания рассматривает сотрудников только с опытом работы в другой транспортной компании и со своей клиентской базой.
Невероятная красота курортных городков, Балтийское море, вкусная и недорогая еда, архитектура — все это покорило наши сердечки. Родителям: мы с А.
Его папа на пенсии, мама работает монтажницей. Она мировая женщина: вырастила А. Отец появился, когда А.
Сейчас скорее она нам помогает, чем мы ей, но после нашего ремонта будем обновлять их со свекром квартиру. Мои родители занимаются каким-то очень мелким бизнесом — я редко с ними общаюсь, поэтому точнее сказать не могу. Бабушка родила мою маму в 16 лет и бросила, поэтому мать не знает, что такое любовь родителей к детям.
В 18 лет все ее подруги начали рожать, и она тоже решила завести ребенка. Это была очень плохая идея: меня так никто и не полюбил, кроме бабушки по отцу. Бабуленьке в эту субботу 86 лет, буду печь ей торт.
Бабушке финансово не помогаю: это невыполнимая задача. Я много раз пыталась, но у нее начинается истерика. Единственное, что она любит из подарков, — это мои торты.
Для нее почему-то важно, чтобы я умела хорошо готовить, поэтому каждый раз я прилагаю все усилия и умения. Еще дарю интересные сорта фиалок и убираюсь в ее квартире. Подарки: у нас с детства общие друзья, поэтому нас всегда и везде приглашают парой.
В этом году друг другу ничего не дарили. Как мы ведем бюджет: никак. Сразу скажу, что он у нас условно раздельный.
То есть мы вкладываем все деньги в быт и ремонт, а если что-то остается, то тратим каждый на свои нужды. У нас есть договоренность: А. Также на А.
Конечно же, мы можем убрать из жизни алкоголь, сигареты и готовую еду, но тогда совсем не останется быстрых и доступных удовольствий. Я плачу в супермаркетах и покупаю мелочи для дома на маркетплейсах. День из жизни 06:10.
Звонит первый будильник. Мозг лениво подсказывает, что через девять минут будет второй и можно расслабиться. Пытаюсь выспать из этих минут каждую секунду.
Иду в ванную. Это единственная комната, которую мы почти доделали. Осталось только повесить зеркало, прикрутить ручки к тумбе под раковину — ее я делала сама, поэтому, скорее всего, даже красивые ручки ее не спасут, — поставить розетку для фена и электрической щетки, поменять шторку, повесить бра около зеркала.
Плюс у нас нигде нет дверей — временно вместо них висят шторы из съемной квартиры. Заканчиваю водные процедуры, бужу А. Беру косметику и иду на кухню.
Ставлю чайник и достаю свой нехитрый завтрак — яйцо. Да, этого маловато, но ничего лучше я не придумала. Наношу свой стандартный макияж: тональный крем, пудру, румяна, тени для бровей, масло для губ и тушь.
Из дорогих продуктов у меня только пудра Givenchy. Ее я купила себе в качестве подарка на роспись в прошлом году. Сегодня прохладно, поэтому надеваю черные колготки, платье и удлиненный жилет.
На работу нельзя ходить в голубых джинсах, а других у меня пока нет. Почему нельзя — это загадка века, никто не знает ответа. Я пришла в голубых джинсах во второй рабочий день и получила выговор.
Теперь приходится страдать в юбках и платьях, некоторые из них нельзя надеть с кроссовками, а значит, ко всем мучениям добавляются каблуки. Ссоримся с А. Дело в том, что время сборов я смотрела интервью Дудя с Яной Трояновой.
У нас разные позиции по отношению к происходящему ужасу, поэтому А. Изначально он тоже был против СВО, но спустя время стал очень даже за.
Он отвечает за организацию и контроль перевозок груза и его своевременную поставку от поставщиков к заказчикам. Для эффективности и успешности перемещений товаров специалист должен учитывать все возможные затраты, которые могут быть понесены в процессе, уметь предвидеть вероятные ситуации по типу форс-мажора, обозначить наиболее актуальные пути решения возникающих проблем. В случае некомпетентного исполнения обязанностей и срыва сроков поставки, он несет уголовную ответственность согласно Закону РФ. Список обязанностей напрямую связан с направлением логистики.