С 1 декабря 2023 года по 15 января 2024 года, оплачивая от 20 литров АИ-92 и АИ-95 через Систему Быстрых Платежей (СБП), без применения дополнительных сторонних сервисов и приложений (BENZUBER, ки и пр.), вы получаете скидку 2 рубля с каждого. Бензин на заправках появится — Минэнерго уже внесло в правительство законопроект, разрешающий экспорт нефтепродуктов только НПЗ. Соответственно, это приведет к тому, что некоторые сети АЗС начнут вводить скидки на бензин. Заправляйтесь топливом выгодно с новой системой скидок до 5% на всех АЗС «ПАО «НК Роснефть» в период период с 06.03.2023 г. по 31.05.2023 г. Акция для всех новых клиентов. Как это работает.
Можно заправляться дешевле. Изучаем скидки на топливо
Ценники на АЗС пришли в движение после более чем годовой паузы: теперь дорожают не только незаметный большинству «легковых» автомобилистов дизель, но и все распространенные сорта бензина. Цены на заправках растут уже шесть недель подряд. Литр бензина подорожал на 36 копеек, дизеля – на 41 копейку, а темпы роста стоимости топлива ускоряются. Ценники на АЗС пришли в движение после более чем годовой паузы: теперь дорожают не только незаметный большинству «легковых» автомобилистов дизель, но и все распространенные сорта бензина.
Российские АЗС вернули скидки на топливо
Скидка предоставляется на всех АЗС компании «Лукойл», которая с недавних пор также владеет заправками Shell в России. Скидка 9-25 процентов на топливо АЗС Газпромнефть. Кешбэк на заправках позволяет вернуть часть потраченных средств на бензин.
Статьи и заметки
Речь о реальном ее показателе. На этом фоне данная корректировка заранее призвана стабилизировать общее инфляционное давление», — сказал эксперт. Ценники на заправках, по его мнению, от этого не изменятся. Подобная система управления может быть жизнеспособной в течение значительного периода времени, но при этом она мешает дальнейшему развитию рыночных отношений в долгосрочной перспективе», — уверен эксперт. Руководитель аналитического центра Независимого топливного союза Григорий Баженов заявил, что в России розничные цены коррелируются с биржевыми только в случае их роста.
По Санкт-Петербургу наблюдал: позавчера цена была 62,95 рубля, сегодня уже цена 63,45. То есть на 50 копеек в гору ушло. Так как отпускная цена на биржах фактически под 70 рублей, вероятность, что она дальше будет расти, стопроцентная». Второй тезис топливных аналитиков — предпосылок для выхода в плюс и отката цен или хотя бы их стабилизации сейчас пока нет. Тем более с учетом снижения выплат по демпферу игроки рынка еще не отыграли свои риски. Цены будут расти и дальше, отмечает зампредседателя наблюдательного совета ассоциации «Надежный партнер» Дмитрий Гусев: Дмитрий Гусев, зампредседателя наблюдательного совета ассоциации «Надежный партнер»: «Реализация топлива в минус — ситуация не новая.
Наверное, мы просто по истечении 2020-2022 годов, когда были низкие цены на бирже, вдруг решили вспомнить о том, что реализация топлива через заправочные станции — это какой-то прибыльный бизнес. В стране сложилась достаточно сложная система формирования цен на нефтепродукты: с 2018 года розничные цены таргетируются по уровню инфляции, а оптовые цены находятся в свободном биржевом взаимодействии. С учетом нашей фискальной системы, нашей налоговой системы существует привязка к экспортным ценам. Соответственно, любая нефтяная компания так или иначе ориентируется на разную доходность поставок на внутренний рынок и на экспорт.
Большое количество АЗС этих компаний в Уральском и Сибирском регионах переходят на систему оплаты после заправки.
Эксперты отмечают, что новый метод позволяет увеличить пропускную способность АЗС в среднем на 50 автомобилей в день, что в свою очередь сокращает очереди. Водители также чаще начали оплачивать топливо на кассах самообслуживания. Инструкции по новым правилам оплаты будут размещаться на колонках в ближайшее время, и водителям советуют ориентироваться на них, чтобы процесс заправки проходил быстро и успешно.
Правда, даже для этого нужно будет снизить биржевую стоимость топлива, потому что равенство оптовых и розничных цен создает ненормальную ситуацию, в том числе для независимых АЗС. Как это влияет на экономику Экономисты отмечают, что подорожание топлива неизбежно ведет к повышению цен на товары и услуги. Всё потому, что затраты на перевозку заложены производителями в себестоимость продукции. То, что часть затрат на транспортные услуги ляжет в конечную стоимость товара, это абсолютная экономическая теория. Всегда при подорожании транспортных услуг повышаются цены на товары в розничной торговле, потому что все товары, особенно в такой большой стране, как у нас, нужно перевозить, — объясняет экономист Георгий Остапкович.
По словам эксперта, повышение цен на бензин — это проинфляционный фактор, который сильно влияет на удорожание стоимости товара. С ним согласен и экономист Константин Селянин, который также подтвердил, что стоимость нефтепродуктов сказывается практически на всех существующих товарах и услугах — от продуктов в магазинах до билетов в автобусе. Повышение цен на бензин касается и розничной торговли, где расходы на транспортировку значительные. Да и в целом это скажется практически на любой отрасли, любом человеке в России, это очень чувствительная строка затрат. Также Константин Селянин отметил, что в разных видах бизнеса может быть разное количество затрат на топливо, но повышение цен в любом случае серьезно скажется на конечной стоимости услуг. Понемногу дорожает всё, и в итоге это сказывается на ценах на полках, — подытожил экономист. В России отрасли нефтепереработки монополизированы в высокой степени. Именно такая высокая степень монополизации приводит к тому, что компании пытаются добрать недополученную прибыль здесь, в России.
И это несмотря на то, что цены на нефть не сильно подросли. Георгий Остапкович добавил, что основной источник роста цен на товары — конкуренция: чем она выше, тем ниже стоимость. Кроме того, мы наблюдаем вялотекущее снижение рубля — курс опять поехал в сторону 96—97 за доллар. В каждом продукте есть хоть какая-то импортная составляющая.
Бензином со скидкой начали торговать в соцсетях. В чем подвох?
Сколько будет стоить топливо на заправках? Выбирайте в сервисе «Топливо» заправки Teboil и оплачивайте газ, бензин или дизель со скидкой 3%. Кэшбэк 2% тоже начислим — на сумму покупки со скидкой. «Может быть, у АЗС появится дополнительный стимул поддержать водителей с помощью своих программ лояльности — то есть давать дополнительные скидки при заправке определенного количества топлива. покупаешь дисконтную карту за 250 рублей и получаешь по карте скидку 2% на топливо, на покупки сопутствующих товаров скидка не распространяется. В этой статье я расскажу способах, позволяющих получить скидку на бензин, а значит экономить на топливе. Как работает скидка на топливо для компаний?
Объявлено, что будет с ценами на бензин и дизтопливо с 1 октября 2023 года
Все активные акции и промокоды сервиса Яндекс Заправки на Апрель 2024 Проверены Сегодня Скидка 10% на заправку машины | -20% на заправку для постоянных клиентов. Получите скидку 11 ₽ с литра топлива в Чёрную пятницу (которая будет в субботу 11 ноября 2023 г.) при заправке 11 л на всех АЗС, которые подключены к сервису Яндекс Заправки, и оплате через счёт СБП. Акция «Скидка на терминале самообслуживания». Как работает скидка на топливо для компаний? Как сообщает пресс-служба, «Едадил» сейчас показывает цены и скидки на топливо на 8500 АЗС, которые подключены к сервису ки.
С 1 декабря ожидаются новые цены на бензин: Как изменится стоимость топлива на АЗС
Соответственно, смотрите, что будет, если вы продолжите их срезать. При этом Григорий Баженов не считает, что рост цен может выйти из-под контроля, а чтобы их стабилизировать, нужно менять систему распределения продукта. Вице-президент Национального автомобильного союза Антон Шапарин называет ситуацию исключительно сложной, отдельно отмечая спрос на дизтопливо во время уборочной кампании: — В сельхозрегионах спрос на дизтопливо огромный, цены на бирже — на максимумах. С рынка ушла белорусская солярка, а российская очень востребована на внешних рынках, куда и уплывает с нарастающим темпом. Это очень больно бьет не только по карманам водителей, но и по экономике в целом. Президент поставил в числе главных задач недопущение роста цен. А как ее выполнить, если в каждом без исключения товаре в РФ — тот самый бензин? И рост цен на него быстро раскручивает маховик инфляции. Стоимость топлива подвержена и сезонному влиянию. Например, цены на дизельное топливо выросли на три рубля в период с ноября 2022-го по январь 2023 года.
Весной наблюдалось незначительное снижение, затем к началу августа стоимость вернулась на январские уровни, но за неполный август уже прибавила больше рубля. Сейчас цена дизтоплива по России составляет около 60 рублей за литр, при этом, например, на Дальнем Востоке она подбирается к 70 рублям за литр. С бензином ситуация чуть попроще, поскольку заканчивается сезон отпусков, а с ним и повышенный спрос на топливо. Но эксперты уверены, что речь будет идти не о снижении цен, а только о нормализации роста, под которым понимается повышение на уровень инфляции. Правда, даже для этого нужно будет снизить биржевую стоимость топлива, потому что равенство оптовых и розничных цен создает ненормальную ситуацию, в том числе для независимых АЗС. Как это влияет на экономику Экономисты отмечают, что подорожание топлива неизбежно ведет к повышению цен на товары и услуги. Всё потому, что затраты на перевозку заложены производителями в себестоимость продукции.
С учетом того, что цены на топливо на АЗС Лукойл в большинстве регионов выше, чем у конкурентов, данная программа представляется мне самой слабой и неинтересной.
Очевидна цель менеджеров Лукойла мотивировать автовладельцев делать покупки на АЗС, но делать это нужно конкурентными ценами, а не бонусами. Москва, Московской, Тверской, Тульской и Воронежской областях. Суть программы в том, что вы регистрируете в ней свою банковскую карту, которой будете расплачиваться на АЗС Татнефть и автоматически получаете бонусы в соответствии с таблицей: При предъявлении дисконтной карты Татнефть бонусы не начисляются. Бонусы можно отслеживать в мобильном приложении.
В прицеп влезает, не привлекая внимания ДПС, четыре обыкновенных металлических бочки из-под горюче-смазочных материалов. Постоянно ездя по работе в Костромскую область, где на некоторых заправках бензин на два рубля дешевле, чем дома, он привозит за рейс более полутонны топлива. Не только и не столько себе, сколько для «сообщников». Экономия — около 2000 рублей с рейса: вроде бы, если разложить на четверых-пятерых участников «кооператива», немного, но зато это не просто дешевое, но и проверенное в отличие от безымянных и вечно пустующих районных АЗС горючее. Дальнобойщикам и ездить специально никуда не надо: выбирай, какая заправка на маршруте дешевле, а «бочка», причем весьма вместительная, и так с собой.
Но повышение цен заставило и профессионалов маневрировать: в последние недели нередко на трассах видишь очереди из фур к определенным заправкам. Причем очереди, с которыми АЗС конструктивно не справляются: несколько большегрузов стоят на «аварийке» перед въездом на заправку. Еще недавно в таких случаях водители просто ехали дальше, до следующей АЗС; а сейчас нет — следующая будет другой сети, а там или дороже, или не принимают талоны «нужной» системы. Своеобразный ренессанс в связи с ростом цен на бензин получили все-таки и те самые «серые» заправки, где раньше уважающий себя владелец иномарки останавливаться не рисковал: мало ли что зальют. И впрямь: едешь «посреди ничего», видишь в большом селе даже не райцентре указатель на АЗС — куда-то в сторону от дороги. Километр по отменно калиброванным ухабам — и вот оно, странное сооружение из контейнеров, бывшего газетного киоска и раздаточных колонок времен еще советского бензинового дефицита.
Он сообщил, что уже дал соответствующее поручение. Да, это я поставил этот вопрос на совещании, потому что, когда начали разбираться по одной области, [где] говорят, высокие цены. Начали разбираться, а там высокие цены на премиальное дизтопливо.