Для кроссового мотоцикла, не оборудованного одометром, счетчик моточасов – единственный прибор, который указывает, что пришло время обслуживания.
Подключение датчика моточасов
Счетчик Моточасов СВН-2-01, 12В фото. В прибор встроен счетчик моточасов и счетчик, показывающий время, оставшееся до технического обслуживания. Купить Счетчик моточасов 12V СВН-2-01 СВН-2-01 в интернет-магазине запчастей Торсион24 недорого с доставкой по России.
Счетчик времени DC (постоян.)
В этом видео объясняю принцип работы, порядок установки и ценовую политику счетчиков моточасов. Счётчик моточасов – это простой и универсальный прибор, позволяющий вести регистрацию времени наработки двигателя, использовать полученные данные для своевременного технического обслуживания и экономии. Ознакомиться с каталогом и заказать Счетчики времени, счетчики импульсов, счетчики моточасов недорого с доставкой по Москве и всей России или самовывозом на выгодных условиях. Счетчики моточасов для автомобилей чаще всего работают от бортовой сети автомобиля 12 или 24 В. Стационарные счетчики могут быть рассчитаны на напряжение 220 или 380 В переменного тока. Приборы могут применяться в качестве счётчика моточасов различных электроустановок, автотракторной и другой техники.
Счетчики моточасов (времени наработки)
При этом снова начинают мигать два правых индикатора при этом левые индикаторы погашены , разрешая ввод сотен и тысяч часов. Нажатием кнопки Н устанавливается требуемое значение этих разрядов и фиксируется нажатием кнопки О. На этом процесс задания контрольного времени наработки заканчивается и на экран выводится текущее содержимое оперативного счетчика. Примечание 2. Если пауза в нажатии кнопок превысит 6 секунд, прибор выходит из режима ввода контрольного времени наработки автоматически с текущими на этот момент значениями. В приборе предусмотрена возможность сброса сигналов и содержимого оперативного счетчика. Это выполняется одновременным нажатием кнопок Н и О. Реакция на это действие зависит от текущего состояния прибора.
Если включен звуковой сигнал, сбросится только звук. Если звука нет, а исполнительное реле включено, оно выключится. Если звука нет и реле отключено, сбросится содержимое оперативного счетчика счетчик обнулится и отсчет заданного времени наработки начнется с нуля. Само заданное время наработки сохраняется.
Именно на пробег в основном ориентированы регламентные сроки технического обслуживания автомобиля, которые указывают автопроизводители в сервисных книжках. В то же время, как известно, не для всех узлов и агрегатов автомобиля данные о пробеге дают объективную информацию об наработке или остаточном ресурсе. Так, если для подвески, трансмиссии или тормозной системы пройденный километраж еще может служить более-менее точной оценкой, то для ряда других агрегатов и систем, таких как двигатель, топливный насос, ГУР, электрооборудование, показатель пробега менее точен. Действительно, 1000 км, пройденные в условиях городского движения, занимают гораздо больше времени, чем те же 1000 км, пройденные по трассе. Ведь двигатель работает в любом случае, проехали вы 100 км за один час по трассе или простояли этот же час без движения, например, в городской пробке.
Поэтому, весьма полезно располагать информацией об истинной наработке автомобиля не только в километрах пробега, но и в моточасах, то есть фактическом времени работы автомобиля. Это позволит более корректно планировать интервалы технического обслуживания, например, сроки замены моторного масла, воздушного, топливного и масляных фильтров. Для учета фактического времени работы автомобиля применяются специальные устройства — счетчики моточасов. Промышленностью КНР выпускаются счетчики нескольких видов, и в этой записи рассмотрим основные из них, а также я покажу, какие я приобрел для себя. Поэтому 1 моточас не равен 1 астрономическому часу, это нелинейный показатель. Но китайцы со своими счетчиками сильно не заморачиваются и просто считают время работы, без учета оборотов. По большому счету, все эти устройства являются обычными счетчиками времени, активируемыми при запуске двигателя автомобиля. Принципиальная разница между ними заключается в следующем: 1 Способ активации счетчика: импульсы зажигания, вибрация двигателя, подача питания на счетчик. Рассмотрим наиболее распространенные виды счетчиков моточасов по способу активации.
Типа ,нет нагрузки ,нет часов. Такое слышал ещё на старых счётчиках которые приводились чисто механически. В общем.... Они часто идут в одном корпусе с тахометром.
Можно наверное китайский,например фирмы KUS. Ну или такой, Универсальный тахометр, использующий в качестве источника сигнала провод свечи зажигания. Может использоваться с любыми бензиновыми двигателями, имеющими до 8 импульсов зажигания за один оборот коленвала. Имеет внешнее питание, что позволяет пользоваться яркой подсветкой экрана.
Счетчик моточасов 24V
Счетчик моточасов 12 вольт. Счетчик Моточасов для Авто – покупайте на OZON по выгодным ценам в Беларуси, Минске, Гомеле! Дело в том,что счетчик моточасов свн-2 представляет собой обыкновенные часы с питанием 24 вольта. Панель управления счетчика моточасов 12-24 В.
Счетчик моточасов низковольтный СМ-1-НУС
При работе счетчика первый справа барабанчик совершает один оборот за 1 час, второй за 10 ч, третий за 100 ч, четвертый за 1000 ч, пятый за 10000 ч. Счетчик автоматически начинает отсчитывать время работы двигателя или любой другой установки, если в момент пуска двигателя или установки на счетчик будет подано постоянное напряжение: на клеммы "1" и "3"-от 20 до 30 В; на клеммы "1" и "2"-от 20 до 30 В. Счетчик автоматически прекращает работу, если в момент остановки двигателя или прекращения работы любой другой установки будет снято напряжение с клемм "1" и "3", независимо от того снимается или нет напряжение на клеммах "1" и "2".
Ширина х длина: 37 х 70 мм. Толщина: 17,5 мм.
Страна-производитель: Китай.
Для кроссового мотоцикла, не оборудованного одометром, счетчик моточасов — единственный прибор, который указывает, что пришло время обслуживания. По количеству моточасов регламентируется замена фильтров, масел в моторе и коробке, свечей, и поршневых колец. Примерный ресурс до «капиталки» у техники для бездорожья тоже указывается в моточасах. Не путать с «машино-часами»: это единица измерения работы строительной или дорожной техники, применяемая, чтобы подсчитать затраты на топливо, аренду или оплату труда.
Чтобы понять, условные пройденные 100 моточасов — это сколько, много или мало, для конкретного питбайка, снегохода или ATV, нужно заглянуть в его руководство пользователя. Конечно, данные могли обнулить, но тогда в глаза будет бросаться несоответствие показателей счетчика и общего состояния — износа резины, грипсов руля, сидений, пластика. Как считать моточасы? Моточасы считаются либо точно, электроникой, учитывающей количество и скорость оборотов коленвала или такты зажигания, либо — приблизительно, расчетом истраченного горючего, с учетом пробега, и режима работы мотора. Бортовой компьютер современных ATV, снегоходов и мотоциклов — автоматически ведет подсчет моточасов и сам выдает предупреждение о близящемся ТО. Самый примитивный способ выяснить, сколько моточасов проработал двигатель мотоцикла — это разделить его пробег на среднюю скорость.
Для лодочного мотора или генератора такой способ, конечно, не подойдет — тут проще подсчитать моточасы по расходу. Для этого, правда, надо помнить объем израсходованного топлива с момента первого пуска, что затруднительно. Моточасы — в километры переводятся условно, с помощью того же руководства пользователя, где указано, сколько л на 100 км «жрет» техника. Счетчики — часы для мото-часов Для подавляющего большинства внедорожной и бытовой мототехники подсчет ведет электронный счетчик моточасов — компактный недорогой прибор, объединенный часто в одном корпусе с тахометром. Он размещается на видном месте, его показания легко читаются и однозначно понимаются. Контроллер просто «накапливает» мото-часы с момента первого запуска и обнуляется вручную — при ТО.
В зависимости от модели, счетчики бывают программируемые или нет, предназначенные для подсчета моточасов двух и четырехтактных двигателей. По типу счетчик моточасов бывает электронно-механический, электронный индукционный и вибрационный. Первый вариант — используется преимущественно в тракторах и редко встречается на мелкой мототехнике: Электронный счетчик — крепится датчиком сигнальный провод на высоковольтном проводе и считывает импульс генерируемой искры, а корпусом — «живет» на руле или в районе бака.
Ниже приведена стоимость и сравнительная таблица датчиков контроля моточасов. С актуальными ценами Вы можете ознакомиться на странице выбранного датчика.
Сравнительная таблица моделей датчиков моточасов.
Вам могут быть интересны
- О модерации
- Описание Счетчик времени наработки СМ 12в ( моточасы)
- Вопрос-ответ:
- Счетчик моточасов 6V 12V 24 V -
- Как установить на автомобиль счетчик моточасов?
Счетчики времени наработки (счетчики моточасов)
Для просмотра числа включений необходимо нажать кнопку М , появится сообщение ПРОС, подтвердив данное сообщение нажатием кнопки ОК получим число соответствующее количеству включений прибора. Если при этом не нажимать никакую из кнопок система через 4 секунды возвращается в основной режим. Двукратное нажатие кнопки М выводит сообщение УСЗР, подтвердив которое нажатием кнопки ОК входим в режим задания времени в течении которого будет светиться индикатор с момента включения прибора или с момента последнего нажатия на одну из кнопок. Этот режим позволяет экономить энергию при батарейном питании. Этот режим может быть выключен OFF или заданное время от 10 секунд до 60 секунд с шагом 10 секунд. После задания необходимого нужно подождать несколько секунд и система автоматически перейдет в основной режим.
В устройстве предусмотрена возможность просмотра времени включенного состояния каждого из 15 последних включений. Для этого необходимо войти в режим просмотра ПРОС , подтвердить нажав ОК, появится последнее число количества включений. Если при этом повторно нажать ОК то появится время в течении которого идет последнее включение и при этом отсчет времени будет продолжаться.
Счетчик моточасов 07800013. Счетчик моточасов 24v DC. Счетчик моточасов 1607852736.
Амкодор 342 с4 счетчик моточасов. Счетчик моточасов track the service tg011. Счетчик моточасов Хускварна. Счетчик моточасов беспроводной SM - Parts smp - 016 b. Счетчик моточасов без тахометра SM-Parts smp-006, желтый, , 020285-532-1720. Счетчик моточасов без тахометра.
Runleader счетчик моточасов. Счетчик моточасов с тахометром aka102. Водонепроницаемый цифровой счетчик моточасов. Счетчик моточасов tach hour. Счетчик моточасов MST 544. Счетчик моточасов 24v Bauser.
Счетчик моточасов Mercury. Счетчик моточасов 12v-24v. Цифровой тахометр ECMS для лодки. Счетчик моточасов тахометр часы vdo 333035010. Счётчик моточасов 220 вольт механический. Счетчик моточасов 12 вольт.
Счетчик моточасов для vb-750 Hammel. Тахометр счетчик ТС-013. Электронный счетчик моточасов для дизеля. Счетчик моточасов 52 мм. Счетчик моточасов 795. Счетчик моточасов r210-7.
Цифровой тахометр kebidumei для мотоцикла. Счетчик моточасов смч-1м. Hardline счетчик моточасов. Счётчик моточасов 220 вольт. Тахометр на Лодочный мотор Ямаха 9. Тахометр счетчик моточасов тк2.
Счетчик моточасов для двигателя Лифан 18. Датчик моточасов двигателя. Счётчик моточасов для автомобиля. Датчик моточасов XCMG. Датчик моточасов СССР. Счетчик моточасов беспроводной SM Parts.
Старлайн счетчик моточасов.
Какая точность измерения у счетчика моточасов СВН 2-01 12В? Счетчик моточасов СВН 2-01 12В имеет точность измерения 0. Можно ли счетчик моточасов СВН 2-01 12В использовать для отслеживания времени работы генератора на автономной станции? Да, счетчик моточасов СВН 2-01 12В можно использовать для отслеживания времени работы генератора на автономной станции. Он позволит точно определить количество отработанных часов, что очень полезно для планирования обслуживания и технического осмотра оборудования. Нет, счетчик моточасов СВН 2-01 12В не предназначен для отслеживания времени работы автомобильного двигателя.
По большому счету, все эти устройства являются обычными счетчиками времени, активируемыми при запуске двигателя автомобиля. Принципиальная разница между ними заключается в следующем: 1 Способ активации счетчика: импульсы зажигания, вибрация двигателя, подача питания на счетчик. Рассмотрим наиболее распространенные виды счетчиков моточасов по способу активации.
Счетчики, активируемые импульсами от системы зажигания. Такие счетчики включаются, когда на их вход начинают поступать импульсные сигналы от системы зажигания. Когда двигатель останавливается и импульсы прекращаются, счетчик также останавливается. Самый распространенный способ считывания импульсов — индуктивный, когда на высоковольтный провод системы зажигания наматывается несколько витков сигнального провода от счетчика. Счетчик моточасов с активацией от системы зажигания. Плюсы таких счетчиков: 1 Наиболее точно учитывается время фактической работы двигателя счетчик включается и выключается одновременно с двигателем. Минусы: 1 Необходим доступ к высоковольтным проводам. Счетчики, активируемые от вибрации двигателя. Такие счетчики включаются, когда встроенный сенсор зафиксирует вибрацию от работающего двигателя. Когда вибрация прекращается, счетчик останавливается.
Пример счетчика, активируемого от вибрации двигателя.
Рекомендуем
- Вам могут быть интересны
- Подмотка моточасов
- Как установить счетчик моточасов на автомобиль
- Простой счётчик моточасов автомобиля - RadioRadar
- Купить УНИВЕРСАЛЬНЫЙ Счетчик моточасов 12-28V 52 мм (10463671751) с доставкой в Россию
- Схема установки и подключения счётчика моточасов
Датчик моточасов оптом в России
- Счётчик моточасов двигателя. - Форум клуба Рено Дастер - Renault Duster Club
- Счетчик моточасов СВН 2-01 (12В) и СВН 2-02 (24В) для спецтехники: запчасти
- Счетчики времени, счетчики импульсов, счетчики моточасов
- Уточнение аналогов
- Поиск Счётчик моточасов на сайте АвтоАльянс,
- Счетчики времени наработки (счетчики моточасов)