Дежурный по станции против принципиального машинистаСкачать.
В Костромской области родственники дежурной по станции взыскали 400 тыс. рублей с РЖД
Причиной столкновения пассажирского поезда и маневрового тепловоза стало «грубое нарушение при организации работы станции», сообщили в пресс-службе РЖД. Трудовую деятельность начал дежурным по станции Паньгома Петрозаводского отделения Октябрьской железной дороги. Найдите работу "дежурный по железнодорожной станции" В нашей базе бесплатно доступны 9 308 вакансий в России. Решил написать пару историй "с полей", в будни моей работы дежурным по железнодорожной станции.
Работа и вакансии "дежурный по железнодорожной станции" в России
Смотрите видео онлайн «Дежурный по вокзалу» на канале «Российские железные дороги (ОАО "РЖД")» в хорошем качестве и бесплатно, опубликованное 22 августа 2022 года в 15:48, длительностью 00:09:11, на видеохостинге RUTUBE. Причиной столкновения двух поездов в Ульяновской области могла стать пьяная дежурная, которая должна была развести между собой поезда, но не заметила ошибку системы. Средняя зарплата для профессии дежурный по станции в ржд в России: 50 000 рублей. Дежурный по железнодорожной станции Юдино Горьковской дирекции управления движением Елена Шляхтина получила благодарность Министра транспорта Российской Федерации. Как сообщает пресс-служба ленинского суда, костромичка работала в «РЖД» дежурным по станции. 30-летняя начальник административно-хозяйственного отдела Горьковской дирекции инфраструктуры — структурного подразделения «РЖД» подозревается во взяточничестве, сообщили в Приволжском следственном управлении на транспорте СК России.
Работа : «дежурный по станции в ржд» — вакансии в России
Приказом начальника Центральной дирекции управления движением – филиала ОАО "РЖД" Павла Иванова по результатам оценки наставнической деятельности Ирине Долгих – дежурному по железнодорожной станции. Дежурная по станции Бряндино под Ульяновском находилась в состоянии алкогольного опьянения, когда пассажирский поезд Адлер — Пермь столкнулся на. Инструкция по охране труда дежурного по железнодорожной станции ОАО "РЖД". Причины столкновения поездов в Ульяновской области РЖД проводят внутреннюю проверку, называя в качестве причины ЧП «грубое нарушение при организации работы станции Бряндино», которое и привело к столкновению поездов. Главная» Новости» Средняя зарплата дежурного по станции ржд.
Защита документов
Средняя зарплата для профессии дежурный по станции в ржд в России: 50 000 рублей. На вокзалах ДЖВ-филиала ОАО «РЖД» прошли совместные учения по предупреждению и ликвидации последствий ЧС. Дежурный по станции против принципиального машиниста, Начальник депо, Допрос НАЧАЛЬНИКА ДЕПО и на вылет с РЖД.
Дежурная станции Бряндино была пьяна в момент аварии поезда Адлер — Пермь
По сторонам не смотрела, в наушниках гудков и криков об опасности не слышала. Михаил Ераховец бросился к ней — буквально снес с рельсов. Дежурным на переезде Михаил работает несколько лет, до того был машинистом.
В Забайкалье восстановили движение по мосту на ТранссибеЧитать подробнее Уточняется, что утром 23 июля заместитель начальника дирекции инженерных сооружений Коновалов, спустившись к реке для замера уровня воды, услышал щелчок. Поднявшись на мост, он увидел изменение геометрии рельсов, после чего направился в сторону движения поездов для их остановки и сообщил о случившемся в центр управления. В это же время начальник участка пути Петин выявил нарушение целостности конструкции мостового перехода и сообщил дежурной по станции Куэнга о необходимости закрытия движения по участку.
Водители слушали ребятишек очень внимательно. На Бетонном железнодорожном переезде остановочной платформы Западная Площадка движение очень напряженное. Здесь провести акцию помогло руководство Госавтоинспекции Новосибирска. Сотрудник ГИБДД останавливал машины, а студенты Новосибирского колледжа транспортных технологий имени Лунина вручали водителям памятки. Лица водителей стоило видеть: беспокойство и ожидание неприятностей сменялись удивлением. А после пожелания беречь себя и доброго пути водители расплывались в улыбке. И кажется, двигались дальше уже чуточку осторожнее, чем прежде. Если честно, я всегда думала, что в этих милых домиках-будочках у шлагбаумов дежурные спокойно почитывают книги или отсыпаются. Как же я ошибалась... На двери внутри помещения размещена надпись: «Дежурный по переезду, помни!!! От оперативности твоих действий зависят жизнь и здоровье людей! Рядом разлинованная тетрадь с ежечасными отметками температуры воздуха - они нужны ремонтникам для контроля зазора между рельсами. Металл в жару и холод ведет себя по-разному, и рельс удлиняется или укорачивается, из-за чего уменьшаются или увеличиваются зазоры между рельсами на путях. Мой временный коллега - дежурный по переезду Андрей Гуров - собранный, внимательный. Его смена сегодня с 7.
При пропуске пассажирского поезда, дежурная не убедилась в отсутствии других составов на пути перегона «Бряндино-Тиинск». Она дала неверные распоряжения по движению поездов, в результате чего на железнодорожной станции Бряндино Куйбышевской железной дороги пассажирский поезд «Адлер-Пермь» столкнулся с маневровым локомотивом в Ульяновской области. В результате железнодорожной аварии несколько пассажиров были травмированы, поезда получили повреждения.
Как я была дежурной по переезду
К тому же, все происходит очень быстро: на принятие решений считанные секунды. В нашем понимании нестандартные ситуации — это когда какие-то неисправности, либо где-то в зоне пути есть посторонние люди, ДТП. А если что-то связано с людьми: пожар, авария, травмирование, то оповещают работники нашей дирекции или смежные службы. Щорса до района МПС включительно.
Мы в курсе подхода поездов со стороны Кошурникова Красноярский край , а также Бискамжи. Кроме того, готовим поезда на Камышту, Ташебу, Черногорские Копи... Многие думают, что все просто: взял и выставил поезд.
Слишком много звеньев включает этот процесс. И, главное, чтобы между ними была отлажена связь. Более того, все, что отражается на мониторах, без нас не произойдет, этим управляем мы.
То есть, мы видим, выполнена ли поставленная нами задача или нет. Получается, и ваша жизнь, так или иначе, протекает в другом часовом поясе? В 8 часов по местному смена начинается, и работаем до 20 часов.
Один день — в день, на следующий — в ночь. Так что, в принципе, время комфортное. Честно скажу: думать о сне даже некогда.
Спим обязательно перед сменой и после. В этом отношении работа накладывает отпечаток на обычную жизнь. Это напрямую оказывает влияние на движение поездов.
Нередко и на самой станции может быть «окно», оно тоже «мешает» пропуску составов. Причины разные: смена рельсов и др.
Именно от него зависит точное соблюдение текущего расписания и то, на какой путь встанет приходящий поезд. В преддверии дня железнодорожника телеканал «Экспресс» показывает очередной материал. Очередной поезд на юг ушел вовремя - и в этом заслуга конкретно дежурного по станции. В обособленном охраняемом здании, куда посторонним вход строго запрещен, управляет локомотивами и поездами в пределах станции «Пенза-1» дежурный. Сегодня смена Ольги Воробьевой.
Пострадали 25 человек. Ранее в Петербурге столкнулись два теплохода. Подписывайтесь на «Газету. Ru» в Дзен и Telegram.
Фото: Олег Александров. Причем в своей гибели виновата сама женщина. Как сообщает пресс-служба ленинского суда, костромичка работала в «РЖД» дежурным по станции.
Северная железная дорога - филиал ОАО «РЖД»
Запрещается: устанавливать специальные скобы, не убедившись в полной остановке подвижного состава; находиться между тормозным башмаком и откатившимся колесом вагона; использовать скобы, имеющие неисправности, не позволяющие обеспечить надежную фиксацию тормозного башмака к рельсу; использовать неисправный ключ для обслуживания винтового механизма. Изъятие тормозных башмаков необходимо производить только при полной остановке раскрепляемого подвижного состава, специальным крючком или рукой, предварительно надев перчатки рукавицы , держась за рукоятку тормозного башмака. При встрече поезда дежурный по станции должен находиться в безопасном месте, установленном в инструкции по охране труда железнодорожной станции для дежурного по станции, соблюдая меры безопасности при нахождении на железнодорожных путях. Передачу документов локомотивной бригаде поезда подвижной единицы следует производить в установленных местах отраженных в инструкции по охране труда. Для вручения документов локомотивной бригаде необходимо следовать по маршруту служебного или технологического прохода. После вручения документов отойти на безопасное расстояние и возвращаться в служебное помещение в соответствии с установленным порядком, соблюдая меры безопасности при нахождении на железнодорожных путях. В случае необходимости осмотра или обслуживания централизованных стрелок необходимо: 1 следовать к стрелке по установленным маршрутам служебного, технологического прохода с соблюдением требований безопасности при нахождении на железнодорожных путях; 2 во время перевода стрелки следить за движением поездов и маневровых составов; 3 слушать сообщения по двусторонней парковой связи и радиосвязи; 4 при переводе стрелки располагаться лицом к электроприводу в междупутье или на обочине пути, не перемещаясь внутрь колеи пути; 5 в темное время суток и в условиях плохой видимости использовать ручной фонарь. При переводе стрелочных переводов ручного управления запрещается оставлять рычаг переводного механизма в вертикальном или не доведенном до конца положении, придерживать ногой стрелочный противовес балансир. При переводе нецентрализованных стрелочных переводов необходимо располагаться в междупутье или на обочине пути, не перемещаясь внутрь колеи. После перевода стрелочного перевода, перед началом маневрового передвижения необходимо заблаговременно отойти в безопасное место на обочину пути или междупутье.
Требования охраны труда в аварийных ситуациях 4. Действия при возникновении аварии или аварийной ситуации 4. Дежурный по станции, получивший информацию об аварийной ситуации, должен действовать в соответствии с нормативными документами и утвержденным планом ликвидации аварий, согласовать действия с руководителем станции руководителем смены, диспетчером поездным , информировать причастных любыми доступными средствами связи. О ситуациях, представляющих угрозу жизни и здоровью людей, необходимо незамедлительно оповещать любыми доступными средствами связи руководителя станции руководителя смены, диспетчера поездного и принять соответствующие меры по ее предотвращению при возможности. При наличии пострадавших немедленно организовать или принять участие с соблюдением мер личной безопасности в оказании пострадавшим первой помощи, выводу их из опасной зоны. При возгорании, утечке, просыпании опасного вещества, повреждении тары или железнодорожного подвижного состава с опасным грузом и других происшествиях, которые могут привести к аварийной ситуации взрыву, пожару, отравлению, облучению, заболеваниям, ожогам, обморожениям, гибели людей и животных, опасным последствиям для природной среды , а также, в случаях, когда в зоне аварии на железной дороге оказались вагоны, контейнеры с опасными грузами, необходимо действовать оперативно совместно с руководителем смены при наличии , с соблюдением мер безопасности, установленных требованиями аварийной карточки. При обнаружении на железнодорожном подвижном составе, груженом опасными грузами, парения, резкого запаха, шипения сжатого газа, течи опасного груза и т. В случае обнаружения на территории железнодорожной станции разлива или рассыпания опасных или вредных веществ из подвижного состава необходимо обойти опасное место с противоположной стороны от направления ветра, принять меры к устранению нарушений согласно требованиям нормативных документов. В случае обнаружения нарушения габаритов погрузки или складирования грузов на железнодорожных путях дежурный по станции должен, согласовав дальнейшие действия, при необходимости принять меры к остановке подвижного состава, немедленно доложить причастным в соответствии с установленным порядком.
При обнаружении подозрительных предметов необходимо изолировать к ним доступ и немедленно сообщить об этом причастным в соответствии с установленным порядком. Запрещается осуществлять какие-либо действия с обнаруженным подозрительным предметом. В случае противоправных действий посторонних лиц запрещается вступать с ними в спор, прибегать к резким выражениям или совершать какие-либо действия, провоцирующие осложнение обстановки. В случаях обнаружения неисправностей, угрожающих жизни и здоровью людей, при проследовании поезда без установленных поездных сигналов необходимо при возможности подавать сигнал остановки поезду, маневровому составу или отдельно идущему локомотиву, принимать незамедлительные меры к его остановке, устранению неисправности и или к ограждению опасного места и доложить причастным в соответствии с установленным порядком. При обнаружении запаха газа или прорыве трубопроводов водоснабжения, канализации, отопления и других необходимо немедленно обеспечить вызов соответствующей специализированной аварийной бригады. Доложить о случившемся причастным в соответствии с установленным порядком. Для обеспечения безопасности транспорта и пешеходов оградить места вытекания из трубопроводов и установить предупреждающие знаки. При обнаружении обрыва проводов или других элементов контактной сети, а также свисающих с них посторонних предметов, необходимо: определить для себя безопасное местонахождение для исключения прохода в опасную зону; немедленно принять меры к ограждению при возможности опасного места любыми подручными средствами и сообщить об этом поездному диспетчеру, энергодиспетчеру; не приближаться к оборванным проводам контактной сети и воздушных линий электропередачи на расстояние менее 8 метров до их заземления. Запрещается: касаться опор контактной сети в случае обнаружения обрыва контактного провода; прикасаться к частям подвижного состава при касании подвижного состава к оборванному контактному проводу.
При попадании в зону ближе 8 метров от лежащего на земле оборванного провода для предотвращения попадания под шаговое напряжение следует выходить из опасной зоны небольшими не более 0,1 метра шагами, передвигая ступни по земле и не отрывая одну ногу от другой. При грозе во избежание поражения молнией не допускается прятаться под деревьями, прислоняться к ним, а также подходить к молниеотводам или высоким одиночным предметам столбам на расстояние менее 10 м, находиться на возвышенных местах и открытых равнинах, держать при себе или нести инструмент и другие металлические предметы. Необходимо укрываться в закрытых помещениях, а при удаленности от них - в небольших углублениях на склонах холмов или склонах откосах насыпей или выемок. При наступлении сложных метеорологических условий обледенении, гололеде, ледяном дожде, тумане, исключающем видимость в пределах фронта работ, метели, повышенной скорости ветра необходимо производить работу с принятием дополнительных мер безопасности с применением песко-соляной смеси для устранения скольжения, дополнительного освещения и других необходимых мер и дополнительным информированием работников. При обнаружении на территории железнодорожной станции диких животных или животных без владельцев необходимо: исключить контакт с животным, не делать резких движений, не смотреть животному в глаза, постараться незаметно удалиться, но не бежать, не поворачиваться к животному спиной; исключить случаи прикормки животного, привлечения и раздражения животного фотофиксацией и другими факторами. При обнаружении на территории железнодорожной станции змей необходимо сохранять спокойствие, не делать резких движений, не разворачиваться к змее спиной. Об обнаружении змеи незамедлительно сообщить руководителю станции. Действия по оказанию первой помощи пострадавшим 4. Оказание помощи при остановке сердца и дыхания реанимация При остановке сердца и дыхания жизненно важные функции сердцебиение, дыхание требуется восстановить в течение 4 - 5 минут.
Для проведения реанимационных мероприятий требуется уложить пострадавшего на ровную жесткую поверхность, освободить грудную клетку от одежды и провести непрямой массаж сердца, искусственное дыхание. Непрямой массаж сердца требуется проводить ладонями, взятыми в замок. Надавливания проводить строго вертикально по линии, соединяющей грудину с позвоночником. Надавливания выполнять плавно, без резких движений, тяжестью верхней половины своего тела. Глубина продавливания грудной клетки должна быть не менее 5 - 6 см. При проведении искусственного дыхания требуется освободить полость рта пострадавшего марлей или платком от инородных тел сгустки крови, слизь, рвотные массы и др. Зажать нос пострадавшего большим и указательным пальцами. Герметизировать полость рта, произвести два плавных выдоха в рот пострадавшего лучше через марлю или платок в течение 1 секунды каждый. Дать время 1 - 2 секунды на каждый пассивный выдох пострадавшего.
Контролировать приподнимается ли грудь пострадавшего при вдохе и опускается ли при выдохе. Чередовать 30 надавливаний с 2 вдохами искусственного дыхании независимо от количества человек, производящих реанимацию. Реанимационные мероприятия необходимо проводить до прибытия медицинского персонала или до появления у пострадавшего пульса и самостоятельного дыхания. При получении пострадавшим механической травмы, сопровождающейся кровотечением, необходимо провести остановку кровотечения: 1 при артериальном кровотечении кровь алого цвета вытекает из раны пульсирующей струей требуется прижать артерию сонную, плечевую, бедренную и др. Прижатие артерии осуществляется через одежду на короткий промежуток времени с последующим наложением жгута. Точки прижатия артерий располагаются на конечностях - выше места кровотечения, а на шее и голове - ниже раны или в ране; 2 запрещено накладывать жгут на голое тело. Перед наложением жгута требуется расправить одежду на конечности или подложить ткань без швов, взять жгут, завести его за конечность и растянуть с усилием, сделать виток вокруг конечности выше раны, максимально близко к ней. После прижатия первого витка жгута требуется убедиться в отсутствии кровотечения и произвести наложение следующего витка жгута с меньшим усилием и закрепить его - нельзя перетягивать конечность. Под верхнюю петлю жгута требуется вложить записку о времени его наложения дата, час, минуты.
Летом жгут на конечность разрешено накладывать не более чем на 1 час, зимой - 30 минут. Если максимальное время наложения жгута истекло, а медицинская помощь недоступна, необходимо пальцами прижать артерию выше жгута, снять жгут на 15 минут, при возможности выполнить массаж конечности, наложить жгут чуть выше предыдущего места наложения если это возможно. Вновь вложить записку с указанием времени повторного наложения жгута, максимальное время повторного наложения - 15 минут. При отсутствии жгута можно воспользоваться ремнем шарфом, толстой веревкой , закручивая его палкой с усилием, позволяющим остановить кровотечение.
К такому выводу пришло следствие по делу о железнодорожной аварии на Куйбышевской железной дороге. Как сообщили в центральном межрегиональном следственном управлении на транспорте СК РФ, завершено расследование уголовного дела по обвинению бывшей дежурной по станции в преступной небрежности, повлекшей столкновение двух поездов.
Следствием установлено, что 22 ноября 2023 года дежурная, находясь на рабочем месте в алкогольном опьянении, в результате своей преступной небрежности нарушила требования по организации движения поездов.
Реалии»; Кавказ. Реалии; Крым. НЕТ»; Межрегиональный профессиональный союз работников здравоохранения «Альянс врачей»; Юридическое лицо, зарегистрированное в Латвийской Республике, SIA «Medusa Project» регистрационный номер 40103797863, дата регистрации 10. Минина и Д. Кушкуль г.
Из-за плохой видимости машинист пассажирского поезда не успел среагировать и поздно применил экстренное торможение.
Удалось связаться с сотрудником РЖД, который был на месте аварии. Он рассказал, из-за чего могло произойти ЧП. Якобы диспетчер одной из станций по ошибке направила грузовой состав на путь пассажирского поезда. А сигнал открылся, потому что пропала шунтовая чувствительность. Если бы шунт был у тепловоза, то светофор не смог бы открыться", — рассказал сотрудник РЖД. Но это только одна из версий.
Дежурная станции Бряндино была пьяна в момент аварии поезда Адлер — Пермь
Профессию дежурного по станции можно получить в техникумах железнодорожного транспорта, которые входят в систему ЖД образования. Но на этом можно не останавливаться и получить образование в железнодорожном вузе, чтобы дальше строить карьеру в компании. Выберите учебный центр и подайте заявку на обучение по ссылке. Сколько зарабатывает дежурный по станции Конкретные предложения по вакансиям и актуальной зарплате смотрите по ссылке. Дежурный по железнодорожной станции — ответственная руководящая должность. Он работает с людьми и прекрасно разбирается в технике, способен единолично принимать стратегические и тактические решения. Это профессионал, который может оперативно разобраться с любыми вопросами, возникающими на железнодорожной станции.
Старший инспектор отделения по делам несовершеннолетних линейного пункта полиции на железнодорожной станции Вышний Волочек майор полиции Дарья Пушкова рассказала ребятам о том, что железная дорога является зоной повышенной опасности, и напомнила о правилах безопасного поведения при нахождении на объектах железнодорожного транспорта. От инспектора ОДН школьники узнали, что играть на платформе в подвижные игры категорически запрещено, а надетый капюшон и включенная в наушниках музыка зачастую снижают бдительность и влекут за собой наступления трагических последствий.
Для лучшего усвоения информации детям показали тематические видеоролики.
Все новости Происшествия За приоритет в работе брала взятки сотрудница РЖД Компании платили женщине за то, чтобы их груз не проверялся и доставлялся до пункта назначения как можно быстрее. В общей сложности она получила от них почти 4 миллиона за незаконные услуги. Бывший заместитель начальника железнодорожной станции Хабаровск-2 осуждена за получение взяток от трех транспортных компаний в значительном, крупном и особо крупном размерах ч. Женщина успела получить от них 3 млн 750 тысяч рублей.
Чтобы откликнуться с резюме — его сначала нужно создать на нашем сайте и выбрать режим видимости «Доступно всем» или «Доступно только зарегистрированным работодателям». Чтобы увидеть контакты работодателя — нажми кнопку «Показать телефон» под заголовком вакансии.
Пожалуйста, обрати внимание на источник вакансии.
Дежурная РЖД была пьяна: что еще выяснилось после столкновения пассажирского поезда и локомотива
По данному факту возбуждено уголовное дело по статье о неисполнении требований по соблюдению транспортной безопасности на объектах транспортной инфраструктуры и транспортных средствах ч. Предварительная версия столкновения поездов — потеря сигнала занятости пути. Релейные шкафы, отвечающие за перегон Бряндино — Тиинск, целые. Признаков незаконного вмешательства в работу железнодорожного транспорта не выявлено.
К такому выводу пришло следствие по делу о железнодорожной аварии на Куйбышевской железной дороге. Как сообщили в центральном межрегиональном следственном управлении на транспорте СК РФ, завершено расследование уголовного дела по обвинению бывшей дежурной по станции в преступной небрежности, повлекшей столкновение двух поездов. Следствием установлено, что 22 ноября 2023 года дежурная, находясь на рабочем месте в алкогольном опьянении, в результате своей преступной небрежности нарушила требования по организации движения поездов.
А сигнал открылся, потому что пропала шунтовая чувствительность. Если бы шунт был у тепловоза, то светофор не смог бы открыться", — рассказал сотрудник РЖД. Но это только одна из версий. Истинные причины происшествия сейчас выясняют стражи порядка. Уже возбужденно уголовное дело по статье "Нарушение правил безопасности движения и эксплуатации железнодорожного транспорта". На месте работают следователи и эксперты-криминалисты. К этой минуте поезда уже растащили.
Деятельность Сход железнодорожного подвижного состава, допущенный 13 октября 2023 года на станции Рудногорск Восточно-Сибирской железной дороги Межрегиональное территориальное управление Федеральной службы по надзору в сфере транспорта по Сибирскому федеральному округу МТУ Ространснадзора по СФО г. При осаживании маневрового состава вагонами вперед допущен сход двух груженых вагонов.