Уже в конце лета в России можно было купить новейший Mufasa — продвинутый городской кроссовер от Hyundai. Фотошпионам удалось заснять ещё не презентованный субкомпактный кроссовер Hyundai на дорогах Сеула без какой-либо маскировки. На российском рынке начались продажи нового Hyundai Santa Fe 2024 модельного года. Hyundai Motor 8 мая распространил первые фирменные фото субкомпактного кроссовера Exter.
Ещё на эту тему
- График работы
- Hyundai показал кроссовер Hyundai Santa Fe новой генерации
- 22 Ноября 2021
- Кроссоверы «Хендай»: модельный ряд и цены
В Россию приехал новый кроссовер Hyundai Kona 2023 с расходом всего 5 литров
В качестве аргументов приводится тот факт, что, в 2022 году Автотор уже дособирал автомобили Hyundai-Kia из остатков поставленных ранее машинокомплектов. Отсюда становится непонятно, почему тоже самое не делал петербургский автозавод. Также сообщается, что в большинстве случаем сборочные площадки хранят у себя запас комплектующих для сборки не более 10-15 тысяч машин. Возможно сообщение о наличии большого запаса деталей сделано в том числе для обхода санкций чтобы не привлекать лишнее внимание. По факту же комплектующие могут по серым схемам сразу начать поставлять из Казахстана или Китая. Таким образом, в конечном итоге на предприятии могут наладить выпуск и новых моделей, например рестайлингового Hyundai Creta. Что сейчас происходит на заводе Hyundai Motor Manufacturing Rus? В настоящий момент предприятие полностью перезапущено. Две трети сотрудников, во время простоя попали под сокращение, часть находилась в долговременном отпуске. Сообщается, что в связи с перспективой возобновления производства, часть сотрудников стали получать звонки с сообщениями о возможной необходимости скорого выхода на работу.
Сейчас на предприятии занято 800 человек и людей не хватает. Требуется донабор нескольких сотен специалистов. Сейчас завод также производит ряд комплектующих для обслуживания уже созданных автомобилей. Напомним, что пока что концерн Hyunda-Kia еще не ушел официально из России и продолжает исполнять гарантийные обязательства. Приводится и информация о том, как производится хранение уже завезенных ранее комплектующих. Они хранятся на улице хранятся на улице под стрейч-пленкой на паллетах. Два последних года представители компании Glovis Rus логистическое подразделение Hyundai Motor Manufacturing Rus, отвечающее в том числе и за склады проводят регулярную инвентаризацию деталей. Вот что рассказывает один из сотрудников завода цитата : «Завозят одну паллету в цех, разбирают, осматривают детали, если что-то окислилось, либо списывают, либо восстанавливают, дальше паллету заматывают и опять вывозят на улицу. И так по кругу.
Стоит отдать должное, электронные комплектующие хранятся в цехах. И на второй площадке бывший завод GM ».
Уже известно, что модель будет представлена в пяти комплектациях, в то же время габариты автомобиля пока так и не раскрыты. Но, ориентируясь на регион, в котором стартует "Экстер" и факт того, что он будет находится на ступень ниже Hyundai Venue, длина не превысит 3,8 метра. Зато подтверждён силовой агрегат - 83-сильный "атмосферник" объёмом 1,2 литра. Крутящий момент - 114 Нм. В паре с ним - 5-ступенчатая "механика" или "робот" с одним сцеплением.
Графика на приборной панели, мультируль и дисплей мультимедийного комплекса также новые. Более того, тачскрин медиасистемы теперь стандартно будет иметь диагональ 12. Центральная консоль также преобразилась, а материалы отделки стали более качественными. По оснащению Palisade получил вентилируемые капитанские кресла второго ряда, а третий ряд обзавелся подогревом, улучшили инженеры Hyundai и адаптивный круиз-контроль, мощность беспроводной зарядки мобильных устройств возросла, а также появились дополнительные USB-порты. А вот что осталось без изменений, так это моторная гамма паркетника и это при том, что ранее активно распространялись слухи о новом двигателе для Hyundai Palisade 2023.
По большому счёту, прогрессивная антипробуксовочная система, не более. Но вернёмся к цветам. Сочетания подобраны удачно, и даже небольшие красные акценты не портят строгости салона. Но опять же встаёт вопрос практичности: зачем-то на задних дверях сделаны белые вставки на уровне подлокотников. Долго ли они там будут оставаться белыми? Но в целом, повторю, объективно можно придраться только к дешёвому пластику некоторых элементов салоне. В остальном всё довольно гармонично и местами даже самобытно. Говорят, что старый друг — лучше двух новых. Применительно к Mufasa — слова просто золотые. Все прекрасно знают, что такое мотор G4NJ: это появившийся в 2019 году двухлитровый мотор поколения NU с распределённым впрыском. Крутящий момент у него нормальный — 193 Нм. Но вот мощность составляет 161 л. Скорее всего, если бы у корейцев в планах была продажа этих машин в России, мощность у нас стала бы «доналоговой» — 149 л.
Перспективы производства в ближайшие годы
- Hyundai Kona N может стать полностью электрическим кроссовером
- Внешний дизайн
- Hyundai: последние новости
- В России подешевел Hyundai Mufasa – аж на 700 тысяч рублей. Чем известен этот новый кроссовер?
Новый Hyundai Santa Fe 2024 начали продавать в России. Опубликованы цены и комплектации авто
Компания Hyundai представила свой самый маленький кроссовер. Casper, названный в честь скейтбордического трюка, когда доска в полёте переворачивается. Один из самых недорогих кроссоверов Hyundai появится на рынке в начале 2022 года. На российском рынке появился новый кроссовер Hyundai Bayon, который дилеры и «перекупщики» называют заменой популярной Creta. Российские дилеры начали принимать заказы на поставку в РФ кроссовера Hyundai Casper. Компания Hyundai показала обновлённый облик своего первого электрического и гибридного кроссовера Hyundai Kona 2023 года. «Дебют нового кроссовера Creta очень символичен для завода Hyundai Motor в России, ведь эта модель – одна из ключевых на нашей производственной линии.
Новый паркетник Hyundai засняли без камуфляжа
Новация для отрасли — система Blind-spot View Monitor. Для облегчения перестроений на центральный экран выводится комбинация картинок с камеры заднего вида и двух боковых камер, полностью устраняющая слепые зоны. Не путайте такой набор с системой кругового обзора при парковке или камерой заднего хода — они дают иной ракурс. В сочетании с ассистентом Highway Driving устройство LFA корректирует и скорость сообразно темпу потока и действующим ограничениям , и направление. Ещё на модели внедрён дистанционный парковочный ассистент Remote Smart Parking Assist, который умеет ставить машину на стоянку или выезжать с парковочного места без водителя в салоне. В целом разработчики обещают больший комфорт и увеличенный простор в салоне, нежели у Тусана. Компания указала, что кроссовер Hyundai Nexo появится в продаже на некоторых рынках уже в нынешнем году, но не уточнила сроки и перечень стран. Очевидно, США окажутся среди первых. Леонид Попов , 9 января 2018 в 10:31.
Необычный дизайн экстерьера, знакомый по дореформенной модели, претерпит изменения. С новыми светодиодными фарами, бампером и решеткой радиатора Kona станет чуть больше напоминать старшие кроссоверы Hyundai. Что до версии N Line, то ей достанется более агрессивный обвес и ряд внешних элементов вроде трех небольших воздухозаборников в верхней части переднего бампера ради этого фирменный логотип пришлось переместить на решетку. Хотя едва ли список внешних отличий от стандартной модели на этом закончится.
Она получила полностью светодиодные фары, светодиодную полосу во всю ширину и новый задний бампер. Также автомобиль оснащён новыми легкосплавными дисками, и это всё, что отличает новую Creta от модели прошлого модельного года. Претерпел изменения и салон.
Кресло водителя получило электрорегулировку. Присутствуют двухзонный климат-контроль, электропривод стояночного тормоза, шторки на окнах сзади, а также телематическая система, подключающаяся к сети интернет с помощью виртуальной сим-карты eSim.
Обновленная Hyundai Creta. Фото Hyundai Именно «передок», как ожидается, и станет самым заметным изменением обновленной «Креты», в то время как фонари ограничатся лишь новой светодиодной «начинкой», а мультимедийный дисплей в салоне так и останется восьмидюймовым. Куда важнее, по мнению индонезийцев именно индонезийский офис Hyundai выложил эти скетчи первым — прим.
Hyundai показал бюджетного конкурента Tucson. Hyundai Mufasa 2023
Сегодня представлена еще одна модель — маленький паркетник Hyundai Exter. Один из самых недорогих кроссоверов Hyundai появится на рынке в начале 2022 года. Как и прежде, самый большой кроссовер Hyundai будет доступен в версиях на 7 и 8 мест. Компания Hyundai решила раскрыть полную информацию о кроссовере Santa Fe благодаря премьере концепта Tough XRT Spinoff. Компания Hyundai работает над новым поколением кроссовера Kona.
Новый паркетник от индусов Hyundai Creta
Паркетник получил систему Lane Following Assist (LFA, дебют на машинах Hyundai), автоматически удерживающую Nexo по центру полосы на скорости от 0 до 145 км/ч. Компания Hyundai показала обновлённый облик своего первого электрического и гибридного кроссовера Hyundai Kona 2023 года. Лучшие автомобильные программы: Наши тесты, Лиса рулит, Тест-драйв, Grand Test, Задняя передача, Советы бывалых, Новости с колес, Подержанные авто и другие. «За рулем» выявил плюсы и минусы кроссовера Hyundai Bayon, дособранного в Казахстане.
Hyundai показал первые фото кроссовера за 600 тысяч рублей
Стоит отметить, что хоть такая машина и может ехать на чистой электротяге, подзаряжать ее от обычной розетки нельзя. Седьмой «релиз» Hyundai Elantra опирается на переднеприводную «тележку» K3 третьего поколения с поперечно расположенным силовым агрегатом и несущей конструкцией кузова, на обильную долю состоящим из стали высокопрочных видов. Новинка в базовом исполнении доступна только с 1. Sonata Hyundai Sonata 2021-2022 — переднеприводный седан бизнес-класса хотя по «размерной иерархии» формально относится к сегменту «D», а по своим габаритам фактически выступает уже в E-классе. Внешность 8 генерации Hyundai Sonata выполнена в новом «фамильном» стиле южнокорейской марки под названием «чувственная спортивность» — выглядит седан достаточно привлекательно, сбалансированно и экспрессивно, а в его очертаниях сочетаются солидность с толикой спортивности. На российском рынке «Соната» восьмого воплощения предлагается с двумя бензиновыми четырехцилиндровыми двигателями, которые сочетаются исключительно с 6-ступенчатым гидромеханическим «автоматом» и ведущими колесами передней оси: Базовый вариант — 2. Более производительный — атмосферный агрегат MPI Smartstream рабочим объемом 2. На российском рынке Hyundai Sonata восьмой генерации представлена в семи комплектациях на выбор — Classic, Comfort, Style, Online, Elegance, Business и Prestige причем первые три доступны только со 150-сильным мотором, а остальные — исключительно со 180-сильным. Цена на новинку варьируется от 1 499 000 рублей за базовую версию до 1 999 000 за максимальную комплектацию.
Solaris Hyundai Solaris — бюджетный седан «субкомпактной категории» B-сообщество по европейским предписаниям , являющийся «ключевой моделью» южнокорейской марки на российском рынке. После смены поколения в 2021 году Hyundai Solaris стал привлекательнее и взрослее — во многом благодаря схожести со «старшими» моделями — воспринимается он не иначе, как «мини-Элантра». Читайте также: Hyundai i40 2018-2019 года Для второго «релиза» Hyundai Solaris заявлено два четырехцилиндровых бензиновых «атмосферника», которые устанавливаются в складчину с 6-скоростными «механикой» или «автоматом» и исключительно переднеприводной трансмиссией: 16-клапанный мотор G4LC из семейства Kappa объемом 1. С таким «сердцем» автомобиль вполне неплохо проявляет себя в «ездовых» дисциплинах: с места до «сотни» он ускоряется за 12. В новом поколении Hyundai Solaris превратится в электрокар и случится это примерно в 2022 году. На это есть предпосылки — от громкого имени до самого желания компании выпускать электрические автомобили в России. На российском рынке рестайлинговый Hyundai Solaris второй генерации предлагается в четырех вариантах исполнения — Active, Active Plus, Comfort и Elegance. Автомобиль в базовой комплектации доступен исключительно с 1.
Bayon Новинка построена на модульной платформе ВСЗ, которая также лежит в основе хэтчбека Hyundai i20. Кроссовер достигает в длину 4180 мм, в ширину — 1775 мм, в высоту — 1490 мм, а его колесная база составляет 2580 мм. Моторная гамма Bayon включает два агрегата: 1,2-литровый атмосферник с отдачей 84 л.
Для колес предложены диски размером 17 или 18 дюймов. Первым и главным рынком Mufasa станет Китай. Здесь же кроссовер локализуют.
Производство грядущим летом будет налажено на заводе Beijing Hyundai. Цен пока нет, но здесь стоит ориентироваться на современный ix35, за который просят от 19-20 тысяч долларов. Аудитория к "предку" была лояльной - он ежегодно находил до 140 тысяч покупателей.
В передней части кузова новинка получила характерную «каскадную» решетку радиатора, которая делает автомобиль заметным издалека. Ее обрамляют светодиодные фары головного света, дневные ходовые огни в форме полумесяца и отдельные поворотные огни в сочетании с противотуманными фарами. Атлетичный внешний вид нового кроссовера Hyundai Creta дополнительно формируют капот обтекаемой формы с характерной выштамповкой и выраженные колесные арки. В числе других стильных решений в экстерьере модели выделяются уникальные задние фонари, традиционный для кроссоверов Hyundai серебристый элемент в форме «бумеранга» на боковине, а также серебристые рейлинги на крыше и легкосплавные колесные диски уникального дизайна. Габаритные размеры автомобиля Creta нового поколения — 4 300 мм х 1 790 мм х 1 620 мм при колесной базе 2 610 мм. Таким образом, кроссовер второй генерации стал на 30 мм длиннее, на 10 мм шире и при этом на 10 мм ниже предшественника, успевшего завоевать статус самой популярной SUV-модели российского рынка с начала продаж в 2016 году. Увеличение колесной базы на 20 мм и уменьшение высоты автомобиля придали ему новые пропорции и сделали кроссовер еще более маневренным и устойчивым на дороге. Новый интерьер модели Creta отличается увеличенным свободным пространством в салоне и более вместительным багажным отделением, а также повышенным комфортом и удобными решениями для водителя и всех пассажиров. Усовершенствованная передняя панель получила новую эргономичную архитектуру. D-образное рулевое колесо и селектор коробки передач, напоминающие штурвал и рычаг управления двигателем у самолета, настраивают водителя на динамичную езду. Чуть развернутая в сторону водителя вытянутая центральная консоль с большим сенсорным дисплеем дополнительно подчеркивает технологичность и удобство кроссовера.
И еще одна модель - Kona Electric. Опять же, он предлагается с двумя трансмиссиями, но ни одна из них не может быть оснащена AWD, что несколько упрощает подсчеты. Электрический SE оснащается 133-сильным двигателем, сопряженным с батареей емкостью 48,6 кВт-ч и запасом хода 197 миль. Модели Electric SEL и Limited оснащаются более мощным 201-сильным двигателем в паре с батареей емкостью 64,8 кВт-ч, которой, по данным Hyundai, хватает на 260 миль. Меньшая батарея заряжается в домашних условиях в течение 5 часов, а большая - в течение 6:15. Как управляется Kona? Учитывая все эти варианты силовых агрегатов, ответ будет "все зависит от ситуации". Модели с передним приводом оснащаются торсионной балкой, а модели с AWD - независимой многорычажной подвеской. Если вы хотите, чтобы Kona ехала лучше, вам нужен полный привод. В целом же все Kona производят впечатление удивительно приятного вождения, которое подчеркивается аккуратным управлением кузовом и хорошо откалиброванным рулевым управлением. Он не такой жесткий и отзывчивый, как у первого поколения Kona, но, учитывая увеличение веса на 200 кг и отсутствие соответствующего увеличения мощности, мы не удивлены, что Kona стала чуть менее игривой, чем раньше. Нам пока не удалось опробовать бесступенчатую трансмиссию Hyundai IVT в терминологии Hyundai на стандартном 2,0-литровом двигателе, но новая 8-ступенчатая которая заменила DCT на старой Kona в паре с турбомотором более чем адекватна этой задаче. Мы хотели бы видеть немного меньше колебаний при переключении передач при движении по городу, так как 1,6 Kona может немного дребезжать при небольшой нагрузке, но когда вы просите его о мощности либо с помощью подрулевых переключателей, либо толчком правой ноги , он готов. Миссия Hyundai по окультуриванию Kona явно принесла свои дивиденды. Несмотря на то, что в салоне нет тишины, он более спокоен, чем у предыдущей модели. Это особенно заметно в электрической версии Kona, которую мы пока только бегло опробовали. Без бензинового двигателя, маскирующего внешние шумы, он наиболее уязвим для навязчивых звуков. В этой короткой пробе участвовала только 201-сильная версия Kona Electric, и, несмотря на потерю 103 фунт-футов крутящего момента в результате новой калибровки, она все еще чувствует себя более чем достаточно пробивной для выполнения своей работы. В то время как крутящий момент Kona Electric прошлого поколения, возможно, был хорош для ухмылки, он не добавлял многого другого к впечатлениям. Какие еще обзоры Hyundai Kona я могу прочитать? Наш первый и наиболее полный обзор впечатлений от вождения нового Kona, а также подробная информация о его дизайне, конструкции и всех новинках. Нам не удалось провести столько времени за рулем нового Electric, но здесь вы найдете наши первые впечатления, а также все подробности о его новой линейке электромоторов и батарей. Какова цена 2024 Kona?
Новый кроссовер Hyundai Styx за 650 тысяч рублей впервые показали на видео
Как будут выглядеть машины фото ниже ; Не забывайте подписываться на наш Телеграм канал , чтобы быть в курсе последних новостей автопрома. Организацией производства занимается холдинг Авилон, который скоро станет новым собственником предприятия закрытие сделка должно произойти до конца января. Напомним, ранее Авилон уже успел стал владельцем всех активов Volkswagen в России. В соответствии в собственной стратегией он планирует возобновить выпуск автомобилей на обеих сборочных площадках. На петербургском же заводе Hyundai возобновили производство моделей, которые здесь выпускались ранее, а именно седанов Hyundai Solaris, Kia Rio и кроссоверов Hyundai Creta. В это же время на калининградском «Автоторе» возобновилось производство кроссоверов Kia Seltos. Схема с правом обратного выкупа означает, что Hyundai-Kia получит право обратно выкупа площадки за фиксированную цену в течение определенного срока. Авилон же, соответственно, получит право до указанного момента самостоятельно вести сборку машин на данной площадке.
По оценке экспертов, к настоящему моменту убытки Hyundai-Kia от простоя завода достигли 18 миллиардов рублей за 2022 год 300 — 500 млн рублей ежемесячно и, ориентировочно 25 миллиардов — за 2023 год. Также, 19 декабря 2024 года в тот же день глава Минпромторга России Денис Мантуров подтвердил, что на предприятии будет перезапущено производство автомобилей. Наиболее интересно то, что автомобили будут в дальнейшем собираться не под «родными» марками, а сходить с конвейера под иным брендом. Предварительно, рассматривается два варианта: Вариант 1: под китайским брендом GAC Недавно на предприятие приезжала делегация этой китайской компании. По официальным данным обсуждались вопросы возможности выпуска автомобилей данной марки на предприятии, по неофициальной — возможность использования имени GAC для обхода санкции после перезапуска производства моделей Hyundai-Kia. В то же время выпуск моделей китайской компании в более отдаленной перспективе тоже возможен, но на это потребуется время. В то время, как производство Hyundai и Kia возобновилось уже в январе 2024 года.
Сам же GAC должен стать временным управляющим завода, а его участие будет по большей части сводиться к предоставлению возможности использования собственного бренда для обхода санкций. Данный автомобильный холдинг является пятым по величине в Китае, в России, однако, его продукция пользуется достаточно ограниченным спросом. На данный момент доподлинно также неизвестно получат ли «ребрендинговые» модели иные названия. В этом случае модели могут получить такие названия как Solaris Creta, Solaris Rio, а оригинальный Hyundai Solaris во избежание совпадения марки и модели «Solaris Solaris» звучит нелепо могут переименовать в Accent или Verna под данными именами модель продается в других странах. В итоге его имя может звучать, как Solaris Accent или Solaris Verna. Тем не менее, пока на питерском заводе «Хёндэ» выпускают модели под собственными брендами, то есть Kia и Hyundai.
Если верить инсайдерам, это будет сенсорный экран диагональю 8 дюймов с поддержкой Car Play и Android Auto. Точные технические характеристики также не называются, но известно, что в Южной Корее «Каспер» будет продаваться с двумя моторами: 1.
Предполагается, что первый будет выдавать 76 л. Но точные данные станут известны позже. Пока неизвестны ни цена, ни рынки продаж, кроме Южной Кореи и Индии.
Также заряженная Элантра получит спортивное антикрыло, стильные диффузоры, новые кресла с логотипом «N» и красные тормозные супорты. Цена такой новинки от в 2022-2023 году будет варьироваться от 2 367 040 рублей за версию с 6-МКПП до 2 470 600 рублей за 8-ступенчатую механику с двойным сцеплением. Creta В 2022 году на рынок выйдет обновленный кроссовер Creta, в дизайне которого будеут читаться элементы от популярной модели Tucson нового поколения.
Среди приятных обновлений самого доступного кроссовера марки Hyundai: двухуровневая светодиодная оптика;.
Несмотря на это, Hyundai уже подготовила первый рестайлинг — по одной из версий, компания поспешила преобразить автомобиль из-за спорного дизайна. Сборку наладят на новом заводе Hyundai, который станет первым предприятием корейской марки в Юго-Восточной Азии. В заявлении компании указано, что Creta 2022 разработана «специально для Индонезии», но, скорее всего, аналогичные доработки переживут модели и для остальных рынков, в том числе белорусского.
Как стало известно ранее, у автомобиля пересмотрели переднюю часть кузова, оформив её в стиле старшего Hyundai Tucson. Кроссоверу досталась схожая с ним решётка радиатора с интегрированными в неё дневными ходовыми огнями, а также расположенные ниже блоки головного света.
Новый «Хендай ГРЕТА»
- Дизайн кроссовера Hyundai Palisade 2023 года будет показан в прямом эфире 13 апреля
- Новый кроссовер Hyundai назвали Mufasa
- Обзор Hyundai Kona 2024: Больше, лучше, больше Электро-опций — Hyundai Club
- Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь
Новости по теме Рнгтвфш
Южнокорейский концерн Хендай в который раз удивил своих поклонников, представив городской паркетник Hyundai Creta. Hyundai Kona N следующего поколения может стать полностью электрическим кроссовером. На российском рынке появился новый кроссовер Hyundai Bayon, который дилеры и «перекупщики» называют заменой популярной Creta. Премьеру кроссовера Hyundai Mufasa, названного в честь героя диснеевского мультфильма «Король лев», провели в апреле на Шанхайском автосалоне. На российском рынке начались продажи нового Hyundai Santa Fe 2024 модельного года.
Новый паркетник Hyundai засняли без камуфляжа
Стоимость находится в пределах 2 900 000 - 3 580 000 рублей. Кроссоверы можно приобрести у дилеров в разных исполнениях. Базовым считается то, в котором предусматривается двигатель рабочим объемом 2 литра производительностью 160 л. В паре с таким мотором функционирует шестиступенчатая автоматическая КПП. Еще один вариант - кроссовер Hyundai ix35 с турбированным двигателем на 1. В паре с таким агрегатом функционирует роботизированная трансмиссия из-за большого крутящего момента.
Графика на приборной панели, мультируль и дисплей мультимедийного комплекса также новые. Более того, тачскрин медиасистемы теперь стандартно будет иметь диагональ 12. Центральная консоль также преобразилась, а материалы отделки стали более качественными. По оснащению Palisade получил вентилируемые капитанские кресла второго ряда, а третий ряд обзавелся подогревом, улучшили инженеры Hyundai и адаптивный круиз-контроль, мощность беспроводной зарядки мобильных устройств возросла, а также появились дополнительные USB-порты.
А вот что осталось без изменений, так это моторная гамма паркетника и это при том, что ранее активно распространялись слухи о новом двигателе для Hyundai Palisade 2023.
Ведомости о создателе новинки Речь идет об автомобиле, который был разработан компанией «Hyundai Motor Company». Местоположение и основное производство предприятия находится на территории Южной Кореи. На сегодняшний день основной формой деятельности стала разработка и выпуск легковых автомобилей. Новый концепт Hyundai Kona Компания начала выпускать легковые машины с 1968 года, до этого позиционировалась как предприятие, конструирующее технику для различных сфер гражданского строительства. Собственным производством автомобилей начали заниматься с 1973 года, когда был создан отдел разработок под руководством Джорджа Тернбулла. Задумкой данного разработчика было соединить в одно целое нововведения японского и великобританского производства с дизайнерской школой Ital Design.
Таким образом, в 1985 году появилась первая модель компании. Благодаря тому, что машина ориентировалась на средний класс, он смог произвести фурор на корейском рынке. Восьмидесятые годы обозначились расширением производства и первыми попытками компании выходить за пределы внутреннего рынка. Теперь их автомобили появились в Канаде и США. Также появилась линия машин, адаптированных под экспортные продажи. Успешное продвижение в работе дало стимул не прекращать работу над созданием новых моделей. После успеха на американском рынке компания перешла на новый уровень и стала самостоятельно заниматься построением двигателей.
До этого использовалась лицензия от других производителей для использования определенных агрегатов в конструкции машин фирмы. К примеру, пользовались лицензией от Mitsubishi. А первые автомобили выпускались по лицензии от компании Ford. Это способствовало расширению производства и возможности показать себя как отдельная торговая марка по производству современных автомобилей.
В продаже можно найти разные варианты — в наличии, с минимальным пробегом и под заказ. В октябре за Mufasa просили 3,8-4 млн рублей. Уже сейчас машина продается за 3,2-3,4 млн рублей — очень хорошая скидка.
Например, есть вариант за 3,22 ляма: тачка имеет символический пробег 10 км, купить ее можно во Владивостоке. В Благовещенске похожая модель стоит 3,23 млн.