На этот раз они обратили внимание на новую вариацию «Буханки» 2023-2024 модельного года, которая могла бы стать результатом сотрудничества BAIC и УАЗ. Всем известная «буханка» стала электрической. Для этого пришлось переделать внутреннюю конструкцию, добавив в нее новые ключевые компоненты — электродвигатель и батарею.
В России подорожала легендарная УАЗ «Буханка». Сколько она стоит теперь
Для обеих моделей можно заказать яркий, оранжевый цвет кузова и покрытие его полиуретановым составом Raptor. Технических отличий от серийных Хантеров и «Буханок» нет. Обе модели в нынешнем виде оснащают 2,7-литровым бензиновым ЗМЗ-409 в дефорсированном виде мощностью 112 л.
Очевидно, что данный вариант будет отлично чувствовать себя на бездорожье, о чем говорит высокий клиренс, защитный пластиковый обвес и грязевые шины. Мы полагаем, что в салоне этой буханки спокойно могут разместиться до 9 человек.
Другим вариантом является бортовой грузовик. Вместо просторной пассажирской части на корме у такой модели установлена грузовая площадка. Она имеет весьма длинный задний свес, но что самое главное, такой автомобиль вмещает много груза.
Стоимость, соответственно, 1,69 и 1,785 млн рублей. Изображение: УАЗ Особенность этих машин — яркий оранжевый цвет кузова. Экспедиционное оснащение предполагает силовой передний бампер, лебёдку, экспедиционный багажник на крыше у «Буханки» — с лестницей , дополнительную защиту рулевых тяг, блокировку дифференциала заднего моста, тягово-сцепное устройство для буксировки прицепов и специальные шины Maxxis с усиленным стальным кордом и протектором повышенной износостойкости.
Чтобы хоть как-то освежить дизайн автомобиля и представить то, как автомобиль может выглядеть в будущем, некоторые независимые дизайнеры представляют свое видение этого автомобиля. Независимые дизайнеры сайта naavtotrase. Фургон практически полностью преобразиться, получив более агрессивный вид.
Чёрствая «буханка». Почему созданные ещё при Хрущёве машины всех нас переживут
Главная Цены на новые автомобили УАЗ 2024 года: Патриот, Хантер, СГР (Буханка), семейство Профи. Представлена новая премиальная УАЗ «Буханка». Другие новости рубрики. В качестве силового агрегата для УАЗ-452 "Буханка" 2023-2024 модельного года могли предложить экономичный китайский турбодвигатель, который будет работать с автоматической коробкой передач, например, от компании BAIC. Лента новостей Друзья Фотографии Видео Музыка Группы Подарки Игры. Новая уаз буханка 2024 / 65 лет. Читайте наш канал в TelegramАктуальные новости о значимых событиях нашей жизниПодписаться. Экспедиционные "Буханка" и "Хантер" выкрасят в ставший фирменным для этого исполнения оранжевый цвет, оснастят силовыми бамперами, лебедкой.
УАЗ «Буханка» получит новый вариант исполнения с более комфортным салоном: все подробности
Мировые новости. Представлена новая премиальная УАЗ «Буханка». Другие новости рубрики. В своём варианте новой «буханки» он сохранил вагонную компоновку автомобиля и общие пропорции кузова (вплоть до угла наклона ветрового стекла), но при этом значительно увеличил габаритную длину. Более того, «Буханка», старая «Нива» и «Козел» — ремонтопригодны на 146%: большинство неполадок устраняются в поле с минимальным набором инструментов, запчастей вдоволь и найти их труда не составляет. УАЗ Буханка Экспедиция 2024 года выпуска. На этот раз они обратили внимание на новую вариацию «Буханки» 2023-2024 модельного года, которая могла бы стать результатом сотрудничества BAIC и УАЗ.
Представлена совершенно новая УАЗ «Буханка» NG 2024 с мультимедиа и кондиционером
Экспедиционное оснащение предполагает силовой передний бампер, лебёдку, экспедиционный багажник на крыше у «Буханки» — с лестницей , дополнительную защиту рулевых тяг, блокировку дифференциала заднего моста, тягово-сцепное устройство для буксировки прицепов и специальные шины Maxxis с усиленным стальным кордом и протектором повышенной износостойкости. Из функционального оснащения салона — подогрев передних сидений. Весь этот внедорожный тюнинг-пакет устанавливается прямо на заводе.
Блокировка дифференциала заднего моста — производства Eaton, сами мосты — классической неразрезной конструкции без колесных редукторов «колхозные». Постоянный привод традиционно задний, передняя ось подключается по необходимости. Старая рама дополнительно усилена.
Для современной «Буханки» максимальная паспортная грузоподъемность составляет 861 килограмм. Что же до перевозки грузов, то с этим у автомобилей-однообъемников вагонной компоновки никогда не было проблем. Никак нет: полезный объем кузова автомобиля измеряется кубометрами, доступный максимум — 3,1 м3. Архаичные передние барабанные тормоза заменены вентилируемыми дисковыми. Теперь «Буханка» заметно увереннее держится в городском потоке, пока не вырвется в свою настоящую стихию, а после преодоления бродов торможение восстанавливается быстрее.
Зато сиденья при такой эргономике уже кажутся пристойными — есть даже обогрев. Прямоугольная выштамповка в ворсовой обивке капота он находится между передними сиденьями сделана аккурат под размер небольшого ноутбука. Интересно, случайно получилось или это продуманное смарт-решение? Аналоговый спидометр подкреплен ЖК-дисплеем с электронными указателями уровня топлива и температуры антифриза. Контрольные лампы здесь же. Справа — выключатели двух печек: передней и салонной. Козырьки в поднятом положении не фиксируются, а водительский вдобавок постоянно выпадает из одного «ушка». Вытяжным шпеньком на тоннеле пола регулируется приток теплого воздуха из печки. Единственное, что в трансмиссии машины включается по-человечески, — это принудительная блокировка заднего дифференциала Eaton: нажимаешь на кнопку, и срабатывает электро-механический привод. Запускаю двигатель замок зажигания слева , опускаю вертикальный рычаг ручника, но контрольная лампа не гаснет.
То ли не попадает на концевик, то ли датчик уже умер. А в поворотах машина ругается на низкий уровень тормозной жидкости. После каждой кочки нужно поправлять падающие вниз противосолнечные козырьки. На одометре — всего 500 км. Да, сынок, это УАЗ! Педаль газа напольная, и давить на неё очень даже приятно. Не только из-за олдскульного расположения. Уазик оказался неожиданно шустрым! Если не промахиваюсь при переключении передач механизм тот еще, с огромным ходом рычага , городскому потоку иномарок мой оранжевый батискаф ничуть не мешает. Рычаги включения полного привода и понижайки требуют мужских усилий.
Любые действия с ними сопровождаются металлическим скрежетом. Педальный узел говорит, что неженкам здесь не место. Напольный коврик сделан по очень затейливой выкройке. На трассе комфортно держать около сотни по спидометру. Достаточно, чтобы не отставать от потока, но пугается кошелек. Официальный показатель под экспедиционную версию править не стали, но ведь она тяжелее стандартного комби на 206 кг, а сверху вдобавок парус в виде багажника. Если ехать быстрее да еще и машина не обкатана , выходит около 13,5 литров. В управлении пугает даже не гигантский люфт руля, к нему быстро привыкаешь. Боишься вовремя не остановиться. К самим тормозам с учетом скоростного режима «буханки» вопросов нет.
Разговоры о выпуске ее возможного преемника в последние годы хоть и шли, но не имели под собой никакой основы. Независимый дизайнер из паблика « BRA. DA » в соцсети «ВКонтакте» решил представить, как мог бы выглядеть автомобиль, если бы пережил серьезную модернизацию в 2022 году. Рендеры нового поколения «Буханки» художник приурочил к 100-летнему юбилею СССР, о чем говорят характерные шильдики на кузове машины, который, к слову, выглядит полностью новым с другими дверьми, как на микроавтобусах.
Новости УАЗ в России
Ярко-зеленая версия «Буханка» разработана в честь юбилея классического УАЗ-450 образца 1958 года. Новая «Буханка» сохранит округленный кузов, получит суженную головную оптику со светодиодами и мощный двигатель. УАЗ сообщил о возобновлении производства и продаж экспедиционных версий УАЗа «Буханки» и УАЗа «Хантера»: приобрести автомобили можно будет уже в апреле. Стоимость новых версий машин будет примерно одинаковой: «буханка» будет продаваться за 1,69 миллиона рублей, «Хантер» – за 1,79 миллиона рублей. Сколько будет стоить новая версия легендарной «буханки», которую готовит к выходу УАЗ.