Заводы в Санкт-Петербурге и Калининграде, которые ранее выпускали автомобили Hyundai и Kia, продолжают оставаться на паузе, что фактически лишило россиян давно полюбившихся им корейских машин. Корейские Hyundai Tucson и Kia Sorento, а также японский Mitsubishi Outlander стали самыми угоняемыми автомобилями в России в 2022 году, рассказали РИА Новости эксперты страховой компании "Согласие".
Представлен новый большой седан Kia K8
| Представлен новый большой седан Kia K8 — Авторевю | Канал написал, что сервисное обслуживание автомобилей производства Hyundai и Kia планируется продолжить, но с повышением цены: стоимость данной услуги может возрасти на 20%. |
| В РФ привезли из Южной Кореи большую партию новых машин KIA в феврале 2023 года | Компания KIA может отозвать порядка 4,0 млн машин из-за бракованных эйрбегов. |
| В Россию ввезли большую партию новых автомашин KIA из Южной Кореи в феврале 2023 года | Тут канал Mash разразился панической новостью о том, что Kia и Hyundai уйдут с российского рынка до конца 2023 года. |
| Последние новости KIA 2024. Новинки KIA 2024 в России. - Автомобильный журнал | Но для новой модели индекс подвергли «инфляции»: на смену модели K7 пришла четырехдверка Kia K8, хотя позиционирование самой машины не изменилось. |
| Kia и Hyundai уходят из России? Что известно на данный момент :: Autonews | В службе поддержки Kia ответили RT, что компания «КИА Россия и СНГ» продолжает свою работу, так же как и ее дилерские центры. |
Правда ли, что концерны уходят из России?
- В Россию ввезли большую партию новых автомашин KIA из Южной Кореи в феврале 2023 года
- Где собирают КИА: автомобили для России и других стран
- Цены и комплектации Kia Seltos (Апрель 2024 года)
- Каталог автомобилей
- Когда Kia Seltos образца 2024 года российской сборки можно будет купить у официальных дилеров?
Новости по теме Kia
Надо посмотреть, кто займет эти мощности на два года. Ведь за это время окупить свои вложения новый инвестор просто не сможет. Не исключено, что мы не знаем всех условий сделки, которая на самом деле может представлять выгодную бизнес-модель для нового владельца завода». При этом эксперт считает, что иностранные бренды полноценно начнут возвращаться в Россию не ранее чем через пять лет. И отвоевывать свои позиции вернувшимся, включая Hyundai и KIA, станет крайне трудно. Клиенты во всех сегментах пересядут на «китайцев». Более того, за это время Китай уйдет далеко вперед — они очень быстро развиваются в плане технологий.
Поэтому возврат для брендов будет кране дорогим. Дилерскую сеть надо будет заново восстанавливать, возвращать клиентов, которые уже ездят на других автомобилях», — уверен Жигалов. Однако он признал, что многое может измениться в политическом плане. Он напомнил, что российские власти уже давно начали жестко регулировать российский авторынок с помощью субсидирования тех брендов, которые локализуют производство в России и выставляя таможенные заградительные барьеры для тех, кто этого не делает. В свою очередь, независимый консультант в области автомобильной промышленности Сергей Бургазлиев считает, что, продав свои активы, Hyundai не сможет вернутся в Россию как самостоятельный автопроизводитель в среднесрочной перспективе.
No Limits Ранее сообщалось, что Kia и Huyndai полностью закроют свой бизнес в России до конца 2023 года. Mash писал, что дилеры распродают оставшиеся машины с наценкой в миллион рублей, меняют вывески и начинают торговать китайскими автомобилями. Якобы на некоторые машины нет спроса, а персонал массово увольняется. Но сделка пока не закрыта — и непонятно, когда это произойдёт.
Более того, продажа завода вовсе не означает полное закрытие бизнеса. В отличие от брендов Volkswagen или Renault, весь бизнес которых в России был под одним юридическим лицом, у корейцев всё организовано по-другому.
На выбор есть колеса диаметром от 17 до 19 дюймов. Архитектура интерьера решена в модном стиле с единой панелью без козырька перед водителем. Ее верхняя кромка расположена на 20 мм ниже, чем у прежней модели Kia K7. Однако экраны крупнее не стали: и приборам, и медиасистеме положены дисплеи диагональю 12,3 дюйма. Зато проекционный экран стал почти вдвое больше 12 дюймов и теперь отображает гораздо больше информации, чем прежде. Блок управления климат-контролем сенсорный, вместо рычага управления «автоматом» установлена вращающаяся шайба.
Главная гордость интерьерщиков — новые передние кресла Ergo Motion Seat, которые имеют по семь пневмокамер для тонкой настройки профиля. Вентиляция и подогрев могут быть у всех сидений в салоне, усилена шумоизоляция особенно в дверях. У дорогих версий есть продвинутая медиасистема Meridian 14 динамиков , в отделке использованы дорогая кожа наппа, деревянный шпон и алюминий.
Есть шторки безопасности, отсек для беспроводной зарядки телефона, интеллектуальный круиз-контроль и парктроники. Также установлено дополнительное оборудование — сигнализация StarLine, зимние «липучки» Dunlop, тонировка задней полусферы, стальная защита двигателя и другое. В движение седан приводит двухлитровый 150-сильный «атмосферник» в паре с автоматом. Ранее Cerato производились на мощностях калининградского завода «Автотор».
KIA и Hyundai вернутся в Россию: когда ждать
Разумеется, большая часть отгрузок приходится в том числе и на официальные поставки Hyundai и Kia, идущие по системе параллельного импорта. Тем не менее, россияне находят возможности заказывать корейские автомобили дешевле, чем они стоят в автосалонах. Продавцы, оформляющие импорт на физлиц, сейчас готовы привезти автомобиль Kia или Hyundai на 500-600 тысяч рублей дешевле, чем его продают официальные дилеры. Сроки доставки варьируются от двух-трех недель до одного-двух месяцев в зависимости от региона.
В таком случае, конечно, есть вероятность, что полки сметут, — комментирует собеседник «ИрСити». Да и в целом переходить на китайские бренды — не панацея, считает он. Во-первых, иркутский покупатель опасается этих машин. И, несмотря на то что китайские производители всё активнее заходят в город, уровень продаж у них такой же — 15—30 машин в месяц. То есть это в три раза больше, чем у сегодняшних «китайцев», — говорит Лелюк.
Он объясняет это качеством автомобилей: тот же уже «народный» Solaris — простой, но добротный, а что касается китайских брендов, то к ним много вопросов, и первый из них — о долговечности авто. У нас машина должна отъездить чуть ли не 10 лет. Мы привыкли, что берешь автомобиль, вкладываешь в него деньги, и он должен ездить. А китайские производители не дотягивают пока, машины сыроватые, — поясняет Андрей Лелюк.
В итоге «Автотор» начал сборку новых китайских моделей. Что касается завода Hyundai, то в 25 сентября 2023 года глава Минпромторга Денис Мантуров сообщил, что на предприятие нашелся российский покупатель. По крайней мере то, что заявлялось непосредственно самой компанией. Поэтому в ближайшее время будет принято решение. Покупателем будет отечественная компания», — говорил Мантуров. Продажа состоится с правом обратного выкупа, который ограничен двумя годами. По данным дилеров, после остановки производства на складах у производителя остались машинокомплекты, из которых еще можно было бы изготовить несколько тысяч автомобилей, но по политическим причинам бренды решили этого не делать. Что происходит с обслуживанием и гарантией на KIA и Hyundai О том, что местные импортеры KIA и Hyundai поддерживают дилеров и по возможности предоставляют им запчасти для проведения сервисного и гарантийного обслуживания, рассказал Autonews. Однако он признал, что чем чаще в крупных СМИ появляется информация о том, что автопроизводители продолжают поддерживать российских водителей и сохраняют присутствие в России, тем труднодоступнее становятся каналы для поставок запчастей. При обслуживании и ремонте автомобилей все дилеры изворачиваются как могут. Например, при небольшом ремонте и сервисном обслуживании с заменой расходников, оригинальных запчастей, проблем нет: все они есть на складах у дилеров. Но если возникают вопросы по гарантийному ремонту, его нужно согласовывать с производителем, а это сейчас непросто», — поделился Жигалов.
No Limits Ранее сообщалось, что Kia и Huyndai полностью закроют свой бизнес в России до конца 2023 года. Mash писал, что дилеры распродают оставшиеся машины с наценкой в миллион рублей, меняют вывески и начинают торговать китайскими автомобилями. Якобы на некоторые машины нет спроса, а персонал массово увольняется. Но сделка пока не закрыта — и непонятно, когда это произойдёт. Более того, продажа завода вовсе не означает полное закрытие бизнеса. В отличие от брендов Volkswagen или Renault, весь бизнес которых в России был под одним юридическим лицом, у корейцев всё организовано по-другому.
Отрасль складывается как карточный дом. Что значит продажа завода Hyundai для российского автопрома
Kia Motors Corporation — южнокорейская автомобилестроительная компания, второй автопроизводитель в Южной Корее и седьмой в мире. В отличие от других доступных авто, Kia Pegas получил передние и боковые подушки безопасности, камеру заднего вида и люк на крыше. Статья автора «Про Авто» в Дзене: До недавних времен, на нашем рынке полностью доминировали корейские марки Kia и Hyundai. Новости автомобильного бренда KIA: Новости Киа на Новый седан KIA K9 начали продавать в России: от 7.375.000 руб. У предыдущего Kia Quoris только задний привод, модель первого поколения в России представлена с «атмосферником» V6 3.8 мощностью 334 л.с. (395 Нм) и тем же пятилитровым V8, но с отдачей в 425 л.с. и крутящим моментом 510 Нм.
Новинки Киа 2023-2024
| Kia переехала из России в Казахстан | Корейские автопроизводители Kia и Hyundai перенесли производство некоторых моделей из России, следует из новых сведений в ОТТС (одобрение типа транспортного средства). |
| KIA - новые автомобили КИА 2024, характеристики, цены, модели | В 2021 году компания Kia провела редизайн собственной эмблемы — вместо знакомых трёх букв в овале стали использоваться написанные единым росчерком буквы K, I и A без всякой окантовки, поменявшие к тому же шрифт. |
| Вместо Селтоса, теперь на российском рынке доступен в продаже "китайский" Kia KX3? | Заводы в Санкт-Петербурге и Калининграде, которые ранее выпускали автомобили Hyundai и Kia, продолжают оставаться на паузе, что фактически лишило россиян давно полюбившихся им корейских машин. |
| Правда ли, что KIA и Hyundai уйдут из России до Нового года и почему? | Как иркутяне отреагировали на новости об уходе Hyundai и почему «китайцы» — не панацея. |
| Kia переехала из России в Казахстан | Под отзыв попали в общей сложности семь моделей автомобилей Kia 2023 года. |
Покинут ли Kia и Hyundai Россию?
Но назвать эту машину устаревшей нельзя, потому что такие авто все примерно одинаковые. Kia Motors Corporation — южнокорейская автомобилестроительная компания, второй автопроизводитель в Южной Корее и седьмой в мире. Концерн Hyundai-Kia официально уходит из России и распродаёт все остатки, но, одновременно возобновляет «отвёрточную» сборку своих авто в Санкт-Петербурге. Kia. Фото новинок, новости с ценами, премьерами и характеристиками Kia.
Покинут ли Kia и Hyundai Россию?
В головном офисе компании Kia заявили, что речь идет не о планах компании, а лишь о вероятности подобного сценария. Но назвать эту машину устаревшей нельзя, потому что такие авто все примерно одинаковые. В январе 2024 года в на бывшем заводе Хендэ Мотор Мануфактуринг Рус было возобновлено производство корейских автомобилей: Kia Rio и Hyundai Solaris. В головном офисе компании Kia заявили, что речь идет не о планах компании, а лишь о вероятности подобного сценария.
Kia и Hyundai ответили на сообщения об окончательном уходе из России
| Kia Seltos (2024) вновь начали производить в России: цены | Такое доверие покупателей обусловлено репутацией Киа как производителя надежных и практичных автомобилей. |
| KIA и Hyundai появятся в России в новом обличии | Например, завод KIA в Калининграде уже работает с Kaiyi и собирает китайскую альтернативу корейским машинам. |
| KIA и Hyundai уходят из России? Что известно на данный момент | В отличие от других доступных авто, Kia Pegas получил передние и боковые подушки безопасности, камеру заднего вида и люк на крыше. |
| Корейцы всех перехитрили: Kia продолжают собирать в России | Как иркутяне отреагировали на новости об уходе Hyundai и почему «китайцы» — не панацея. |
| Покинут ли Kia и Hyundai Россию? | На предприятии начнут собирать машины Kia и Hyundai, на рынке они будут представлены под китайской маркой GAC, сообщила со ссылкой на Telegram-канал «Русский автомобиль». |
Где собирают КИА: автомобили для России и других стран
Статистика продаж автомобилей в России. Электрокар Kia EV9 выглядит особняком, как будто машина из будущего. Однако позже появилась информация, что Kia и Hyundai уходить из России не собираются — об этом сообщила газета «Известия» со ссылкой на дилеров брендов. Как владелец 5 автомобилей марки КИА разочарована КИА СОЛ 2021 года.