Например, «Кайену» доработали подвеску и тормоза, добавили мультимедиа с тремя экранами и матричные фары с пиксельной технологией. The 2024 Porsche Cayenne PHEV will be available with more powertrain options than the current model. фар Бронирование фар Детейлинг подвески Мойка двигателя автомобиля Мойка автомобиля Ремонт кожи салона Демонтаж пленки Установка защитных решеток на радиатор Покрытие антидождь Ремонт вмятин без покраски Полировка. В северной столице задержан 22-летний водитель Porsche Cayenne без номеров, который, уходя от полицейской погони, задел семь автомобилей и еще в два врезался.
Porsche Cayenne и Cayenne Coupe подвергли крупной модернизации
| Элитный Porsche Cayenne GTS сгорел в Башкирии | Автомобиль porsche cayenne новости, обзор, машина порше кайен. |
| Появилось видео, как в Башкирии подожгли Porsche Cayenne GTS - Новости - Уфа - UTV | Ночью 3 октября во дворе дома на улице Дорожной в Нефтекамске неизвестный поджег припаркованный Porsche Cayenne GTS. |
Свежие новости
- Этот Porsche Taycan остался без фар - их украли
- Неизвестный снял с Porsche Cayenne фары за 480 тыс руб в центре Москвы
- Смотрите также
- Воровство фар на Porsche Cayenne: dimabalakirev — LiveJournal
- С машин опять воруют фары. Список моделей, которые в опасности
Появилось видео момента поджога Porsche Cayenne в башкирском Нефтекамске
Запрещено скачивать наше видео и закачивать в свои плееры! Мы разрешаем встраивать видео с ютуба в код страницы своего сайта или давать ссылку на наш канал. То есть, пользуйтесь кнопкой "Поделиться", пожалуйста.
В дальнейшем мужчина убегает от автомобиля. По данному факту полиция зарегистрировала обращение и проводит проверку. Напомним, подобный случай ранее произошел в Уфе. Злоумышленник поджег автомобиль Mitsubishi Outlander, принадлежащий замглавы администрации Благовещенского района по вопросам строительства и ЖКХ Никите Дмитриеву. На кадрах видеозаписи, сделанной камерой наружного наблюдения, видно, как неопознанный мужчина проводит какие-то манипуляции с автомобилем.
Например, вентиляционные отверстия стали больше и приобрели квадратную форму, обновились фары и так далее. Западные автоэксперты полагают, что в объективы камер попал гибридный вариант кроссовера. Данная комплектация не обладает модифицированным выхлопом и характерной кормовой панелью, но команда Porsche может добавить эти детали в другие вариации обновленной модели. Сейчас отсутствуют данные про значительные изменения в списке силовых агрегатов.
Однако производитель может незначительно повысить отдачу и функционал новинки — особенно в ее гибридных вариантах. Если учесть, что Turbo S E-Hybrid уже оборудован 670-сильной установкой, дополнительное увеличение мощности закрепит Porsche Cayenne в ТОПе самых быстрых паркетников на мировом автомобильном рынке.
Известно, что для модели разработали новое полуактивное шасси с двухкамерными пневмобаллонами, пересмотрели геометрию подвески и тормозную систему. Журналисты, поездившие на предсерийных прототипах, с восторгом рассказывают об удивительной способности Cayenne цепляться за асфальт в поворотах даже на высокой скорости. Все версии Cayenne после обновления станут мощнее, а Cayenne S лишится «битурбошестерки» V6 2.
Гибрид E-Hybrid получит батарею емкостью 25,9 киловатт-часа и сможет больше проезжать на электротяге.
Porsche Cayenne врезался в опускающиеся крылья Троицкого моста — видео
Им оказался ранее судимый 36-летний житель Уфимского района. Похищенное изъято. Полицейские выяснили, что злоумышленник увидел иномарку на улице Октябрьской Революции и решил снять с нее переднюю фару, чтобы в дальнейшем перепродать, но не успел», — рассказали в пресс-службе УМВД по Уфе.
В ЮЗАО неделю назад в моем дворе и соседнем чухнули 5 машин, как по шаблону.
Это только те,что я сам видел,сколько на самом деле даже не знаю. Так что владельцы-маздюки, пасите свои фары по ночам InsideShock 10 лет назад Мля,ну что за уроды,руки отрубать надо,шли бы работать а не фары выковыривать да мелочь у мамки с карманов пиздить.
А цены на светотехнику для сравнительно новых машин до 2017 года выпуска могут превышать 50-60 тыс. Что бы не остаться без фар, некоторые владельцы премиальных «немцев» устанавливают механические средства защиты от.
Помимо этого в переднее рулевое колесо была добавлена система активной стабилизации крена, по номенклатуре автокомпании она носит название Porsche Dynamic Chassis Control. Порше опробовало работу данной системы на предшествующем поколении и получив практический опыт ее использования, далее последнюю модернизировала. В частности, была изменена концепция работы с электрогидравлическим приводом, который постоянно заимствовал от двигателя его мощность из-за перманентной работы насоса, на, полностью- электрический. Инженерам потребовалось определенное время на доработку системы стабилизации. К 2019 году Cayenne получает особую 48-вольтовую систему, главной и единственной задачей которой ставится, управление креном кузова посредством электромеханики. То, как это работает, разъясняет Кристоф Биттнер просто однофамилец и к фармацевтике данный спец не имеет никакого отношения.
Технология позволяет использовать двигатель и трехступенчатый планетарный редуктор, для вращения одной половины стабилизатора поперечной устойчивости относительно другой. Обе эти половинки, которые жестче по сравнению с обычным стабилизатором крепятся в нескольких местах, у центра на стационарно закреплённом подрамнике и на концах соединения, которое прикреплено к рычагу подвески автомобиля. Во время крена кузова за ним следят несколько датчиков на борту один рычаг начинает двигаться вверх по отношению к подрамнику с большей амплитудой в сравнении с другим и, чтобы не допустить этого, активный стабилизатор поперечной устойчивости, по сути, начинает использовать другую половину свейбара подтягивая рычаг на противоположной стороне, что помогает таким образом выравнивать кузов относительно самой поверхности. Система, как утверждает Porsche, способна производить до 1,200 Нм крутящего момента, чтобы скручивать обе части стабилизатора относительно друг друга в поворотах. В переводе на практические цифры это означает, что более высокая, но в тоже время короткая модель Cayenne способна проходить повороты с перегрузками, до 0. Работа системы по словам Биттнера, способна компенсировать даже деформацию шин для обеспечения максимальной параллельности кузова к асфальту.
А в тех случаях, когда вы не желаете, чтобы подвеска оставалась зажатой, для максимального комфорта передвижения или выезда на бездорожье, а вместе с тем, чтоб шины постоянно имели еще и контакт с поверхностью, то в таком случае система сама может помогать максимально прижимать колеса к земле, тем самым уменьшая выходной крутящий момент. По своей сути она в первую очередь предназначена для парней, которые ждут от тормозной системы спортивного кроссовера нечто большего, чем им могут предложить стандартные тормозные диски, но которые не хотят тратить уйму своих денег на керамические или карбоновые тормоза. В сущности PSCB — это специальный состав, который наносится на стандартный стальной ротор, где при нанесении используется процесс высокоскоростного газопламенного напыления, для пропекания внешней рубашки тончайшим слоем вольфрам-карбида размером в 100 микрон. Эта тонкая, но необычайно твердая поверхность в десять раз уменьшает образование тормозной пыли, которая по словам представителей компании обычно и является причиной повышенного износа ротора, а не просто изнашивает колодки, как думает большинство людей. Этот особый тормозной диск потребовал от Порше поработать с поставщиком колодок, чтобы тот разработал новый их тип которые, как уверяют в Porsche, стоят не дороже, чем рекомендованные колодки для углеродистых керамических тормозных дисков , поскольку стандартные колодки не могут прижаться к поверхности с достаточной силой. В результате всех проведенных манипуляций тормозная система, как утверждается, получила на 30 процентов более длительный срок службы, чем ее обычный чугунный аналог.
И возможно более интересная информация заключается в том, что по данным Porsche сами показатели трения поверхности PSCB меньше всего зависят от температуры ротора, ни как у стандартного необработанного железного тормозного диска. На рисунке выше показано, усилие на педали в виде функции изменения силы нажатия на педали тормоза. В конце эксперимента температура дисков достигла 640 C и, как вы можете видеть, при данной температуре усилие на педали тормоза в тормозной системе со стандартным ротором увеличилось, в то время, как новый материал покрытия диска крайне низко изменил само усилие на педали, необходимое для достижения того же отрицательного ускорения. Инженер Порше пояснил, что при температурах свыше 700 С педаль Cayenne с обработанным по технологии PSCB диском начинает показывать значительные изменения в силе нажатия. Новый тормозной диск сделанный по тех. Этот пакет включает набор из 16.
Вращение данных высокотехнологичных дисков останавливается белыми 10-ти поршневыми суппортами, которые после нескольких сотен километров использования отполируют поверхность коррозиеустойчивого ротора до следующего вида: Таким образом, большие тормозные диски со сверхпрочной износоустойчивой поверхностью, которые зажимаются гигантскими суппортами оснащенными специальными тормозными колодками, должны замедлять или полностью прекращать согласно технологии, быстрый бег большого спорткара в его обличие внедорожника. Как утверждается, такая технология будет производить меньше тормозной пыли, к тому же уменьшатся усилия давления на педали, увеличится коррозионная стойкость дисков, а срок их службы станет больше. Теоретически звучит неплохо. Методы защиты фар от кражи К настоящему моменту самым распространённым способом защиты являются антивандальные замки. Услугу по их установке предлагают многие автосервисы. В конструкцию этих устройств входит трос толщиной 3 мм, несколько стяжек, закрепляемых винтами и собственно замок, который затягивается автоматически.
Самозатягивающийся замок на тросе фары Порше Кайен После установки устройства злоумышленнику для снятия фары будет необходимо вскрывать капот, что приведёт к срабатыванию сигнализации. Есть и второй метод защиты от кражи, который начал применяться относительно недавно: GPS-метки. В фару устанавливается компактный передатчик с автономным питанием. В передатчике есть слот для сим-карты сотового телефона. А на компьютер автовладельца устанавливается специальное программное обеспечение, позволяющее установить местоположение украденной фары с точностью до одного метра. Итак, приходится признать, что даже известные автомобильные компании могут допускать серьёзные ошибки, расплачиваться за которые приходится автовладельцу.
Да, механизмы защиты фар от кражи постоянно совершенствуются. Но и цена на них постоянно растёт. И автовладельцу в любом случае придётся раскошеливаться, потому что проще установить на фары замки, чем покупать новый комплект фар, стоимость которого может достигать 150 тыс. Нюансы, связанные с фарами «Порше Кайен» Фары автомобиля создают законченный внешний вид, порой именно благодаря фарам модель становится узнаваемой и популярной. Во всех комплектациях «Порше Кайен» имеется один существенный недостаток, а именно — его световые приборы слишком легко можно снять. Именно этим нюансом конструкции часто пользуются автоворы, ведь цена одного изделия превышает сумму в 15 тысяч рублей.
Высокая стоимость объясняется не столько ценностью корпуса фары, сколько устройством ЭБУ. Электронный блок управления световыми приборами можно легко продать на авторазборке. Без защиты фар «Порше Кайен» представляет лакомый кусочек для воров На рестайлинговых версиях после 2014 года стали устанавливаться светодиодные фары нового образца, их способ фиксации более сложен. Однако факты воровства не сократились. Аэродинамика В «кузовном классе» где главным экспонатом для ознакомления был кузов кроссовера Cayenne слово взял менеджер по аэродинамике- Томас Вольфа, начав говорить о наиболее очевидной черте внешности и аэродинамики Cayenne- заднем антикрыле. Режим Sport Plus дает возможность электронике поднимать углы до 12,6 градусов для дополнительной прижимной силы, а если открыт панорамный люк, крыло изменит угол до 19,9 градусов, чтобы компенсировать турбулентность и уменьшить шум внутри салона.
На тестах замечен Porsche Cayenne Coupe 2024: обновленная модель практически лишилась камуфляжа
Чтобы интерес к семейству не угасал, немецкая компания провела его комплексную модернизацию. Посвежевший Cayenne III представили 18 апреля. Одновременно обновили и спортивный Cayenne Coupe , хотя производить его начали позже — в 2019-м. Модели получили общий объем новаций, ведь они различаются только задней частью кузова у купе — покатая. Легендарному кроссоверу полностью изменили оперение. Верхняя кромка крыльев стала выше, на капоте появились более выраженные грани, а бампер отныне выполнен чуть угловатым.
Блок-фары увеличены по площади, они стали матричными светодиодными в стандартной комплектации — световой пучок каждого из LED-элементов в них автоматически подстраивается под текущие дорожные обстоятельства. Таким образом достигается максимально эффективный световой пучок. В стандарте каждая фара состоит из 32 тысяч пикселей, но за доплату предлагают еще более крутые блоки с удвоенным количеством пикселей.
Похищенное изъято. Полицейские выяснили, что злоумышленник увидел иномарку на улице Октябрьской революции и решил снять с нее переднюю фару, чтобы в дальнейшем перепродать, но не успел», — рассказали в пресс-службе УМВД по Уфе. Фару вернули хозяйке иномарки.
Уже в базе теперь матричные фары, а за доплату предложена оптика HD Matrix, у которой в каждой фаре по 32 тысячи управляемых пикселей: электроника может «рисовать» подсказки водителю прямо на дорожном полотне. Слева — было, справа — стало Задние фонари тоже изменены, перемычка между ними стала толще. У базового универсала площадка для госномера переехала с пятой двери на бампер, как это изначально было сделано у версии Coupe.
Пересмотрен дизайн колес: в зависимости от модификации на выбор есть варианты диаметром 20, 21 или 22 дюйма. Ревизии подверглось шасси. Базовый вариант по-прежнему с пружинной подвеской, но адаптивные амортизаторы PASM новые.
Опционная пневмоподвеска переделана масштабнее: вместо трехкамерных пневмостоек теперь двухкамерные, но с двумя клапанами на каждую камеру вместо одного. Это позволило усилить разницу между разными режимами работы: Cayenne одновременно стал комфортнее и спортивнее. Пока представлены четыре модификации, и все они мощнее, чем в дореформенном семействе.
Общими для них остались восьмиступенчатый «автомат» и полный привод с муфтой на передней оси. Базовый Porsche Cayenne сохранил турбомотор V6 3.
Даже легкосплавные диски остались нетронутыми, хотя они были бы более лёгкой мишенью. И всё же, фары стоят дороже: каждая такая обойдётся в США в 4390 долларов, что соответствует 8780 долларам за пару или почти 780 тысяч рублей по текущему обменному курсу. Мы не знаем, есть ли у Porsche аналогичная политика, но опытный хакер, вероятно, сможет обойти блокировку безопасности, прежде чем выставлять украденные вещи на eBay. Что касается теперь «ослепшего» Porsche Taycan Cross Turismo, то мы надеемся, что страховая компания покроет расходы на ремонт и доставит электромобиль обратно владельцу в кратчайшие сроки.
В Башкирии подожгли элитный автомобиль Porsche Cayenne, стоимостью до 20 млн рублей
| Фары негерметичны / запотевают | В полицию поступило заявление от 44-летней уфимки, которая рассказала, что днем, подойдя к своему автомобилю марки «Порше Кайен», она обнаружила отсутствие левой передней фары. |
| Porsche cayenne без фар | Мой внедорожник | Четвертая версия — это наиболее экстремальный Porsche Cayenne Turbo GT, который выпускается только с купеобразным кузовом. |
| В Hella рассказали о матричных светодиодных фарах для Porsche Cayenne - Журнал Движок. | Porsche Cayenne, Cayenne Coupe и Panamera отдыхали на парковке, и один из читателей сделал несколько снимков с близкого расстояния. |
| Порше Cayenne без фар под зданием ГПУ | Так на тросики крепятся фары и всё, я думал об этом все владельцы каенов знают. |
| Кайен без фар, ничего необычного | Регион-36 Воронеж | ВКонтакте | The refreshed 2024 Porsche Cayenne debuts on April 18, but you can get a good look at it right now. |
Фары все равно украдут: стоит ли покупать Porsche Cayenne II за 2 миллиона рублей
ВНИМАНИЕ! Запрещено скачивать наше видео и закачивать в свои плееры!Мы разрешаем встраивать видео с ютуба в код страницы своего сайта или давать ссылку на на. Чёрный Porsche Cayenne ночью попытался проскочить по ещё разведённому Троицкому мосту, поехал на «красный» свет и врезался в опускающиеся крылья переправы. Компания Porsche официально представила обновленный кроссовер Cayenne и купе-кроссовер Cayenne Coupe, которые выйдут на рынок в 2023 году. ВНИМАНИЕ! Запрещено скачивать наше видео и закачивать в свои плееры!Мы разрешаем встраивать видео с ютуба в код страницы своего сайта или давать ссылку на на. Она сообщила, что днем, подойдя к своему автомобилю марки Porsche Cayenne, увидела, что не хватает левой передней фары. Видео о Полировка фар Porshe, CAYENNE БЕЗ ФАР И ЕГО ДРУЗЬЯ | MAJESTIC RP 3, wattex пусковой аккумулято.
Porsche отозвал 102,000 Cayenne для исправления дефекта фар
ВНИМАНИЕ! Запрещено скачивать наше видео и закачивать в свои плееры!Мы разрешаем встраивать видео с ютуба в код страницы своего сайта или давать ссылку на на. Минувшей ночью в Нефтекамске загорелся автомобиль Porsche Cayenne GTS. Перестрелка в Аэропорту.14#. 3 октября в Нефтекамске горела элитная иномарка Porsche Cayenne GTS. Злоумышленники подыскивали в Тюмени Porsche Cayenne, снимали с них фары и переправляли в Москву, где организатор группировки их продавал. Момент ДТП с участием каршерингового Porsche Cayenne в центре Петербурга попал на видео.
Комментарии
- Porsche Cayenne. Защита фар от кражи
- Другие новости рубрики
- Украденные с тюменских Porsche Cayenne фары продавали в Москве
- Обновленный Porsche Cayenne: другой салон и повышенная мощность
- Ночью в Башкирии подожгли элитную иномарку. Тот, кто это сделал, попал на видео
Porsche cayenne без фар
Поздравления. ДТП. Новости. В новом Porsche Cayenne два светодиодных чипа размером с ноготь генерируют более 32 тыс. пикселей на каждую фару. Кража фар у Порше Кайен – это серьезная проблема, с которой многие владельцы этого автомобиля сталкиваются. Инженеры Porsche уверяют, что несмотря на более объёмный и мощный мотор, новый Cayenne GTS экономичнее предшественника. Мемы этого шаблона "машина, porsche cayenne, украли фары porsche cayenne 958" (3).