Гусеничный "Маркер" самостоятельно находит и уничтожает цели. На военном полигоне в Чебаркуле прошли стрелковые испытания автономной робототехнической платформы "Маркер". Сообщить новость. Калашников Media представляет уникальные кадры: ходовые испытания гусеничной машины ГМ-577 на полигоне. Смотрите видео youtube канала Полигон-98 онлайн и в хорошем качестве. Инструкторы учебного центра подготовки младших специалистов автробронетанковой службы в Челябинске вывели на заснеженный полигон гусеничный вездеход «Витязь».
Водители колёсных и гусеничных боевых машин тренировались на полигоне в Печенгском районе
| «Ростсельмаш» строит полигон для сельхоз- и дорожно-строительной техники | Названы технические характеристики гусеничного вездехода «Пластун-СН». |
| «Ростсельмаш» строит полигон для сельхоз- и дорожно-строительной техники | Гусеничные вездеходы «Пластун» будут представлены на выставке «Вездеходер» с 1 по 3 декабря в «Экспоцентре» на Красной Пресне. |
| Новые видео канала Полигон-98, Смотреть онлайн | В Польше на полигоне гусеничная техника переехала двоих военнослужащих. Один военный погиб, второй в реанимации с тяжелыми травмами, сообщают польские СМИ. |
| Интенсивные испытания новейшей бронетехники проходят в Подмосковье - Российская газета | Смотреть все видео пользователя Полигон-98. |
Гусеничный вездеход мечты / МТЛБ-У на полигоне
Поделитесь новостью: Вести новосибирск. Министерство обороны России досрочно получило двухзвенный гусеничный транспортер ДТ-10ПМ в рамках контракта с компанией «Витязь». В Ленинградской области на полигоне Сертолово танкисты совершают марш протяженностью в несколько километров. 25 июня 2019 года на полигон пришла новая техника: экскаватор Komatsu, гусеничный бульдозер и фронтальный погрузчик XCMG. Ходовые испытания гусеничной автономной платформы «Маркер» прошли на специальном полигоне в Магнитогорске.
Курсы валюты:
- Завершились ходовые испытания гусеничной платформы «Маркер»
- Полигон-98
- Сейчас на главной
- Что произошло на полигоне в Польше
- Видео мероприятия
«Ростсельмаш» строит полигон для сельхоз- и дорожно-строительной техники
| На Михайловском ГОКе приступил к работе новый тяжёлый гусеничный бульдозер | Сейчас смотрят. 28:10. Гусеничный вездеход мечты / МТЛБ-У на полигоне Полигон-98. |
| Гусеничный вездеход Ростеха прошел приемочные испытания | Полностью отечественный гусеничный вездеход ТМ-140 холдинга «Высокоточные комплексы» Госкорпорации Ростех прошел приемочные испытания межведомственной комиссии МЧС. |
| Новые видео канала Полигон-98, Смотреть онлайн | Гусеничный вездеход на пульте управления может вывезти из-под обстрела сразу двоих пострадавших. |
| Катание на гусеничном транспортере-тягаче со стрельбой из АК-74 | В рамках Международного военно-технического форума «АРМИЯ-2023» на полигоне «Алабино» прошел динамический показ возможностей с последовательной демонстрацией огневых. |
Танковый полигон в Минводах стал местом проведения автобиатлона в поддержку СВО
Сроки строительства обозначил заместитель губернатора Тюменской области Андрей Пантелеев. И после этого, как и говорили, приступим к проектированию и строительству отдельного испытательного полигона.
Все находилось в стадии становления. И после Победы 1945 года отечественное танкостроение сохранило лидирующие позиции. Именно в России появился первый танк третьего поколения - Т-14 "Армата". Во всех других странах самыми современными остаются танки второго послевоенного поколения. А также глубоко модернизированных Т-72, Т-80, Т-90, колесных платформ "Бумеранг", гусеничных платформ "Курганец", различных вариантов бронированных колесных машин, разработанных специалистами "Военно-промышленной компании". И многого другого, включая новейшие системы активной защиты бронетехники. На нем готовят танкистов-испытателей новейшей бронетехники и одновременно сам тренажер доводят до ума. Состоит он из двух модулей - управления для механика-водителя и боевого для командира и наводчика-оператора.
Оба модуля связаны между собой, что позволяет не просто обучать военнослужащих управлению танком, но и проводить слаживание экипажей без траты драгоценного моторесурса новейшей техники. В настоящий момент тренажер одновременно проходит государственные испытания и служит инструментом подготовки экипажей, испытывающих новейшую технику на полигоне института, заявил начальник лаборатории майор Юрий Ивлиев. По словам офицера, создаваемая имитация максимально приближена к реальным условиям внутри танка.
Командир танка Денис тщательно осматривает боевую машину. Мелочей быть не может, знает по собственному боевому опыту и рассказам деда, воевавшего в Великой Отечественной и дошедшего до Берлина. В Ленинградской области на полигоне Сертолово танкисты совершают марш протяженностью в несколько километров. Ров, колейный мост, косогор имитируют препятствия, которые могут встретиться в районе боевых действий. Многие в свое время служили на подобной технике, поэтому на танкодроме не сбрасывают скорость. В Ставропольском крае за последнее десятилетие российские войска получили сотни единиц современной боевой техники, комплексы связи, радиоэлектронной борьбы, особое место в современных условиях занимает беспилотная авиация.
Как сообщает пресс-служба Восточного военного округа, автономный транспортный аппарат для спасения раненых сейчас проходит тесты на полигоне Тихоокеанского флота ТОФ. Этот аппарат управляется дистанционно и спроектирован так, чтобы быть максимально проходимым. Он оборудован резиновыми гусеничными лентами и двумя электродвигателями промышленного типа. Каркас и части трансмиссии изготовлены вручную, учитывая требования к использованию в условиях определенной местности и в зоне специальных военных операций. Аккумуляторы рассчитаны на продолжительную работу даже при низких температурах. Сергей Гренок, житель Приморья, является изобретателем данного транспортного средства, созданного с гуманитарными целями для помощи военным.
В России создадут полигон для испытания беспилотного транспорта
| На полигоне в Ростовской области испытали новейшую технику для разминирования | Ходовые испытания гусеничной автономной платформы «Маркер» прошли на специальном полигоне в Магнитогорске. |
| Полигон-98 | Об этом рассказали руководители Полигона ТБО в ходе выездного заседания Челябинской городской Думы, которое состоялось 15 августа. |
| Смотреть видео от Полигон-98 | Армия США тестирует 12-тонный роботизированный гусеничный беспилотник, способный самостоятельно маневрировать в самых сложных условиях. |
| Курсантские экипажи БМП-2 уничтожили условного противника на сибирском полигоне | Гусеничный вездеход на пульте управления может вывезти из-под обстрела сразу двоих пострадавших. |
Завершились ходовые испытания гусеничной платформы «Маркер»
Единственный в России полигон наклонно-направленного бурения для нефтегазовой промышленности построят в Тюменской области, его разместят на ДСК-500. Самоходный гусеничный комплекс МТ-2 доказал, что способен обследовать большие площади, находить и уничтожать взрывоопасные предметы как на земле, так и под водой. Полигоны разрабатываются по принципу детальной имитации реальных рабочих мест.
В Ростовской области построят испытательный полигон для спецтехники
Полностью отечественный гусеничный вездеход ТМ-140 холдинга «Высокоточные комплексы» Госкорпорации Ростех прошел приемочные испытания межведомственной комиссии МЧС. Фотографии из репортажа РИА Новости 26.04.2024: Завершение проходки тоннеля Шкотово-Смоляниново на Восточном полигоне ОАО "РЖД" | Больше фото в банке визуального контента. Новый гусеничный трактор 2016 года выпуска 10-го тягового класса весит 18 тонн. Новые видео на канале Полигон-98. Полигону необходим гусеничный бульдозер с шириной отвала на менее 3,5 метра.
Интенсивные испытания новейшей бронетехники проходят в Подмосковье
Новости Поставка в Россию из Китая Европы гусеничных самосвалов, импорт гусеничных самосвалов в Россию, продажа колёсно-гусеничных думперов землевозов высокой проходимости, купить полугусеничный самосвал вездеход болотоход, производство монтаж установка гусениц на колёсные самосвалы, замена шин на самосвалах на гусеничные ленты, в наличии гусеницы РАГ резиноармированные ленты для самосвалов на гусеничном ходу, завоз по запчастям организация производства, самосвалы высокой грузоподъемности на гусеницах для отсыпки месторождений и болот. Специальные внедорожные самосвалы на плавающем гусеничном шасси Hagglunds BV206, несмотря на малую емкость рынка, имеют четко очерченный ареал эксплуатации, за счет уникальных характеристик и незаменимости. Возможности и преимущества гусеничной самосвальной машины складываются из возможностей гусеничных машин как таковых — это малое удельное давление на грунт, большая сила тяги благодаря большому коэффициенту сцепления траков гусянок с опорной поверхностью, и возможность преодолевать водные преграды включая болота. Все это позволяет уверено эксплуатировать груженую самосвальную гусеничную машину BV206 на пересеченной местности, при этот такой сложности, когда движение даже высоко проходимых сочлененных колесных самосвалов, и самосвалов на комбинированном колесно-гусеничном шасси являться большой сложностью, где все машины движутся только вниз, то есть закапываются. Малое удельное давление вместе с большой площадью контакта позволяют развивать гусеничной машин тягу равной массе самой машины, все это делает технику самосвального типа на базе снегоболотохода BV206 чрезвычайно эффективным. Самосвал снегоболотоход Hagglunds Bv206 Bandvagn 206, BV-206 «Лось» — это гусеничный секционный многозвенный сочленно-шарнирный вездеход с активным приводным самосвальным прицепом.
Планируется создать три полигона: один для испытаний беспилотных автомобилей в Москве и два для тестирования технологий автономности для железнодорожного транспорта и сельскохозяйственной техники в Петербурге.
Экспертный взгляд на жизнь регионов РФ Информационное агентство «ФедералПресс» зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций Роскомнадзор 21. При заимствовании сообщений и материалов информационного агентства ссылка на первоисточник обязательна.
Документ, устанавливающий правила применения рекомендательных технологий от платформы рекомендаций СМИ24.
По нашим планам реализация проекта — конец 2025 года — начало 2026 года, что совпадает с началом работы первой очереди ДСК-500, эти процессы будут идти параллельно», — цитирует Андрея Пантелеева ТАСС.
Испытательный полигон для нефтегазовой отрасли построят в Тюменской области
Каркас и части трансмиссии изготовлены вручную, учитывая требования к использованию в условиях определенной местности и в зоне специальных военных операций. Аккумуляторы рассчитаны на продолжительную работу даже при низких температурах. Сергей Гренок, житель Приморья, является изобретателем данного транспортного средства, созданного с гуманитарными целями для помощи военным. Рабочее название устройства — ПШ — 56. На полигоне морские пехотинцы, вернувшиеся со СВО, помогают Греноку в создании условий для тестирования аппарата. Во время испытаний морские пехотинцы ТОФ практикуют различные способы использования транспортного средства в боевых условиях, включая доставку боеприпасов, продовольствия, выполнение разминирования и разведывательных задач.
За основу взяли советский гусеничный тягач МТ-ЛБ, принятый на вооружение ещё в 1964 году. Удачные машины гоняют по северам до сих пор, но омские инженеры основательно их доработали: во-первых, сделали упор на удобство в гражданской эксплуатации. Взять хотя бы эргономику — здесь, в отличие от МТ-ЛБ, уже можно сидеть по-человечески. Во-вторых, омский вездеход крепче и надёжнее прародителя. На предприятии работают около 60 человек. Они могут изготавливать до 15 машин в месяц Источник: Елена Латыпова — Такая техника эксплуатируется жёстко, на убой. Бригаде нефтяников нужно доехать «вон туда». И бригада едет — по вектору, не обращая внимания на реки, болота, пни, всё что угодно.
Во-первых, под снегом ничего не видно. Во-вторых, даже если видно, никто ничего не объезжает. Поэтому мы изначально закладываем запас прочности при изготовлении снегоболотоходов, — рассказывают на предприятии. На строительство с нуля по техзаданию покупателя уходит до полутора месяцев. Широкая-узкая гусеница, количество катков, двигатель, оборудование — список опций длинный Источник: Елена Латыпова Специфика простая: посреди болота не будешь заниматься обслуживанием, а вывозить машину на ремонт из Заполярья, скажем, просто нерентабельно. Поэтому её, грубо говоря, отжимают до последнего, пока окончательно не встанет, и бросают. Двигатель можно поставить любой — китайский, японский, американский. Пуск двигателя — и машина сотрясается от рокота.
Под капотом — ярославский дизель. Казалось бы, 15 литров! Титанический крутящий момент легко толкает снегоболотоход — так, что на старте машина играючи подбрасывает нос. Каждый агрегат прокатывают перед сборкой на стендах по отдельности, а потом уже готовую машину — на полигоне Источник: Елена Латыпова Вездеход снимается с места — и ему сразу прощаешь расход в сто литров солярки на сто километров.
Самоходный гусеничный плавающий самосвал используется в качестве ходовой базы для установки самосвальных платформ различного назначения, под конкретные условия эксплуатации. Под требования заказчика секционный самосвал может оснащаться разгружающимся бункером с поворотной платформой и разгрузкой на любую сторону без фиксированного угла. Кузовные платформы по типу конструкции бывают обычные, универсального назначения для перевозки строительных материалов, специальные для перевозки горячих и жидких материалов - бетон, асфальт, гудрон, и сыпучие материалы, это песок, глина, щебень.
Гусеничный самосвал используется в коммерческом секторе как отсыпной, для отсыпки болот, так и в специальных условиях для работ в интересах пожарных и МЧС — отсыпка русла рек, выполнение защиты дамб, отсыпка лесов для защиты леса от пожаров. Компания производит в Москве на базовых гусеничных спецшасси Hagglunds Bv206 грузовые специализированные машины вездеходы, плавающие снегоболотоходы, спецтехнику для подземных горных работ типа Майнинг, самосвалы, гусеничные машины ПАРМ, автоцистерны и спасательные снегоболотоходы. Постройка на гусеничных шасси BV206 с полным приводом всех гусениц сочленного механизма для работы в туннелях и шахтах в качестве спасательного и аварийного вездехода, и машины первой медицинской помощи.
Ров, колейный мост, косогор имитируют препятствия, которые могут встретиться в районе боевых действий. Многие в свое время служили на подобной технике, поэтому на танкодроме не сбрасывают скорость.
В Ставропольском крае за последнее десятилетие российские войска получили сотни единиц современной боевой техники, комплексы связи, радиоэлектронной борьбы, особое место в современных условиях занимает беспилотная авиация. Разведчики, артиллеристы, даже снайперы могут использовать дроны для обнаружения цели. При внезапной встрече с противником преимущество за скоростью и точностью - эту простую истину рассказывают новобранцам опытные офицеры спецназа в Бурятии. Инструкторы готовят их охранять особо важные объекты.
Частоты вещания
- ВТТВ-Омск-99. Полигон. Гусеничный транспортер ДТ-10ПМ
- Главные новости
- Вездеход-разведчик или огневая платформа: что может армейский «Пластун-СН»
- Динамический показ военной техники прошел на полигоне Алабино
- 💥 Похожие видео
Минобороны РФ показало на полигоне Алабино новых роботов: «разведчика-камикадзе» и «логиста»
- Гусеницами по минному полю — новую технику по разминированию испытывают нижегородские военные
- Частоты вещания
- Готовый ко всему: кадры испытаний ремонтного двухзвенника РЭМ-ГТ на полигоне и в озере
- Автополигон в Сосновке получил имя Анатолия Акоева | Цена Авто
- Автополигон в Сосновке получил имя Анатолия Акоева
- В Ростовской области построят испытательный полигон для спецтехники
Гусеничный трактор купили на полигон ТБО в Бердске
Да, после среднестатистического автомобиля усилия на рычагах и педалях велики, но кому придёт в голову сравнивать этого монстра с легковушкой? Да, вместо руля рычаги, но всё легко и просто. Это вы ещё на пятой-шестой не ездили, негде тут. Вот там эмоции, — улыбается слесарь-сборщик Руслан Сизов. Руслан призадумался. Куда нужно, туда и идёт. RU Название снегоболотохода мы запомнили, наверное, только с пятой попытки — оно, как и весь тягач, утилитарно: СТГМ-6. За основу взяли советский гусеничный тягач МТ-ЛБ, принятый на вооружение ещё в 1964 году. Удачные машины гоняют по северам до сих пор, но омские инженеры основательно их доработали: во-первых, сделали упор на удобство в гражданской эксплуатации. Взять хотя бы эргономику — здесь, в отличие от МТ-ЛБ, уже можно сидеть по-человечески. Во-вторых, омский вездеход крепче и надёжнее прародителя.
На предприятии работают около 60 человек. Они могут изготавливать до 15 машин в месяц Источник: Елена Латыпова — Такая техника эксплуатируется жёстко, на убой. Бригаде нефтяников нужно доехать «вон туда». И бригада едет — по вектору, не обращая внимания на реки, болота, пни, всё что угодно. Во-первых, под снегом ничего не видно. Во-вторых, даже если видно, никто ничего не объезжает. Поэтому мы изначально закладываем запас прочности при изготовлении снегоболотоходов, — рассказывают на предприятии. На строительство с нуля по техзаданию покупателя уходит до полутора месяцев. Широкая-узкая гусеница, количество катков, двигатель, оборудование — список опций длинный Источник: Елена Латыпова Специфика простая: посреди болота не будешь заниматься обслуживанием, а вывозить машину на ремонт из Заполярья, скажем, просто нерентабельно.
Норма почти выполнена, в сутки на улицы города выходят около тысячи единиц техники. Этот полигон новый, его запустили в прошлом году. Проект, по словам специалистов, уникальный. Владимир Поминов, председатель комитета текущего содержания улично-дорожной сети департамента дорожной инфраструктуры города Тюмени: "Когда отрабатывалась проектная документация, она прошла экспертизу, в том числе и санитарную.
Полное или частичное копирование материалов запрещено. При согласованном использовании материалов сайта необходима ссылка на ресурс. Код для вставки видео в блоги и другие ресурсы, размещенный на нашем сайте, можно использовать без согласования.
Память о подвиге железнодорожников На Финляндском вокзале Петербурга состоялась театрализованная реконструкция прибытия в город первого после прорыва блокады Ленинграда поезда. Участники реконструкции - сотрудники Октябрьской железной дороги и актеры, исполнившие роли ленинградцев - воссоздал...