Из-за этого БПЛА сумел подобраться непосредственно к Ростову. Сергей, ну да дрон там целый БПЛА из совка стриж называется как самолёт.
«Стрижи» прилетели. Почему ПВО проспала налет на стратегическую авиабазу
Советский многоразовый оперативно-тактический разведывательный беспилотный Ту-141 «Стриж», принадлежащий, вероятно, Украине, разбился в столице Хорватии – Загребе. В Тульской области российскими средствами ПВО сбит украинский ударный беспилотник «Стриж» (Ту-141), пытавшийся совершить атаку. возгорание на нефтебазе в Талашкино после атаки БПЛА.
Глава Кущевского района Кубани сообщил об отсутствии разрушений после атаки БПЛА
Беспилотный летательный аппарат типа «Стриж» (Ту-141). «ФедералПресс» поговорил с экспертом и узнал, какие БПЛА существуют и представляют ли подобные аппараты опасность для мирного населения страны. Беспилотный летательный аппарат был оснащён авиабомбой ФАБ-100-120, в результате взрыва которой на месте удара образовалась 15-метровая воронка. Позже сообщалось, что на месте инцидента следователями обнаружены обломки украинского БПЛА Ту-141 "Стриж". Дежурные средства российских систем противовоздушной обороны (ПВО) уничтожили над Брянской областью два украинских многоцелевых беспилотных летательных аппарата.
Украинский беспилотник Ту-141 "Стриж" разбился в столице Хорватии
RU - сообщи новость первым! Подписка на URA. RU в Telegram - удобный способ быть в курсе важных новостей! Подписывайтесь и будьте в центре событий. Все главные новости России и мира - в одном письме: подписывайтесь на нашу рассылку!
Но, я думаю, через какое-то время появятся. Вы уже рассказали про то, откуда берутся «Стрижи». Как производятся остальные беспилотники?
Не так давно этот завод сгорел. Но какое-то время он работал и выпускал такие аппараты. Во-вторых, на Украине очень много опытных и грамотных гражданских инженеров. Там с советского времени очень сильная инженерная школа. И сейчас достаточно специалистов, которые могут сами изготавливать в гаражных, полукустарных условиях практически неограниченное количество таких аппаратов. По большому счету, их изготовление ограничивается двумя вещами. Первое — контроллеры полетов.
Купить их можно. Второе — двигатели, но их тоже изготавливает не только Китай. Например, их могут производить в Голландии. Иными словами, все зависит от импорта, но зависимость не критичная. Глушат сигнал? Для того чтобы заглушить такую вещь, придется на какое-то время полностью погасить сотовую сеть. У нас есть такие протоколы на случай терактов.
Наши спецслужбы могут отключить весь интернет вообще. Но пока у нас такое не применяется. Но есть нюансы. Если в какую-то определенную секунду отключить передачу данных через интернет, с беспилотником не произойдет абсолютно ничего. Он продолжит двигаться по своему курсу, по своему заданию. Дело в том, что, помимо систем навигации и связи с оператором, у него есть так называемая встроенная инерционная навигационная система. Электроника, которая позволяет удерживать курс и высоту до момента выхода из зоны действия РЭБ средств радиоэлектронной борьбы — Прим.
Она дешево стоит — в пределах пяти тысяч рублей. Более того, в таких условиях БПЛА может выполнить даже боевую задачу. Единственное — с течением времени накапливается погрешность. А как вообще вычисляют беспилотники? Существует ли разница в их видимости для радаров в зависимости от вида? Она измеряется в квадратных метрах. Это, по большому счету, эквивалент размера алюминиевого листа, который виден на радаре, как данный БПЛА.
Дело в том, что аппараты, которые летают на электродвигателях, радиопрозрачные. Их корпуса либо сделаны из специального резинопласта, либо напечатаны на 3D-принтере из специального пластика. Эти материалы очень легкие, легче воды.
Также взрывная волна погнула заборы из профлиста и разбросала обломки дрона по всей округе. Власти Тульской области пообещали выделить пострадавшим при взрыве беспилотника по сто тысяч рублей. Те, кто лишился собственного жилья, получат сертификаты на приобретение нового, также будут компенсированы затраты на ремонт в размере до одного миллиона рублей. В регионе после взрыва беспилотника заявили о готовности усилить защиту населения. В случае ухудшения оперативной обстановки будут приняты дополнительные меры по защите населения и критически важных объектов», — говорилось в заявлении. Его преимуществом была возможность развивать трансзвуковую скорость в 1100 километров в час.
Кроме того, комплексом РЭБ «Поле-21» было осуществлено воздействие на ударный украинский беспилотник, в результате которого была выведена из строя его система навигации. Также, по заявлению Минобороны РФ, перекрытие данного направления осуществляется при помощи зенитных ракетных комплексов «С-300», «Панцирь-С1», а также комплексов радиоэлектронной борьбы «Поле-21».
Украинский Ту-141 «Стриж» нёс в Москву 120-кг бомбу
По моим данным, как минимум удар по аэродрому в Энгельсе был нанесен советским БПЛА Ту-141 «Стриж». С украинской стороны была предпринята попытка атаки беспилотным летательным аппаратом типа «Стриж» (Ту-141) в ударном исполнении. Упавший БПЛА был модифицирован: начинён ёмкостями с поражающими элементами (металлическими дротиками). В Тульской области российскими средствами ПВО сбит украинский ударный беспилотник «Стриж» (Ту-141), пытавшийся совершить атаку.
Украинские беспилотники подлетают все ближе к Москве
Предполагается, что БПЛА оснащенные взрывающимся боевыми частями были запущены с территории Украины. "Заблудившийся" беспилотник ВВС Украины Ту-141 "Стриж" упал в Хорватии. Такие беспилотники как «Стриж» Ту-141, еще советской разработки, мы этот «гроб на колесиках» сейчас используем только в качестве мишеней на полигоне, когда готовят молодые расчеты.
В Хорватии упал советский беспилотник, запущенный Украиной не в ту сторону (Upd.)
На информационном ресурсе применяются рекомендательные технологии информационные технологии предоставления информации на основе сбора, систематизации и анализа сведений, относящихся к предпочтениям пользователей сети "Интернет", находящихся на территории Российской Федерации ". Полный перечень лиц и организаций, находящихся под судебным запретом в России, можно найти на сайте Минюста РФ.
Советские дроны Ту-141 «Стриж» и Ту-143 «Рейс» — это многоразовые советские оперативно-тактические беспилотные летательные аппараты, разработанные в 70-х годах XX века в конструкторском бюро Туполева. Машины во многом схожи. Основная разница заключается в дальности полета. Запас дальности «Стрижа» гораздо больше. В этом довелось убедиться противовоздушным силам Хорватии, застигнутым врасплох нежданным гостем из прошлого.
Основным назначением беспилотного комплекса оперативно-тактической разведки ВР-2 «Стриж», в который входит также пусковая установка, были разведывательные операции, проводимые в нескольких сотнях километров от линии фронта. Основные споры между военными и конструкторами шли вокруг скорости и посадки. Однако конструкторы в итоге сделали вертикальную посадку для этого внушительного аппарата весом более пяти тонн. Это был компромисс, так как при горизонтальной посадке и сверхзвуковой скорости вес аппарата был бы значительно большим. Первый полет опытного прототипа Ту-141 состоялся в конце 1974 года.
В 50 метрах от студенческого общежития имени Степана Радича раздался оглушительный хлопок, а камеры зафиксировали яркие всполохи. Тут же возникло множество версий, начался переполох: это техногенная катастрофа, атака террористов, разборки? Все оказалось интересней. Подобно Делориан из «Назад в будущее», гость из прошлого ошарашил мирную столицу. В воздушном пространстве Хорватии появился советский беспилотный летательный аппарат Ту-141 «Стриж». Давайте разберемся чем опасны эти «раритеты» для стран Европы и самих украинцев. Советские дроны Ту-141 «Стриж» и Ту-143 «Рейс» — это многоразовые советские оперативно-тактические беспилотные летательные аппараты, разработанные в 70-х годах XX века в конструкторском бюро Туполева. Машины во многом схожи. Основная разница заключается в дальности полета. Запас дальности «Стрижа» гораздо больше.
Давайте разберемся чем опасны эти «раритеты» для стран Европы и самих украинцев. Советские дроны Ту-141 «Стриж» и Ту-143 «Рейс» — это многоразовые советские оперативно-тактические беспилотные летательные аппараты, разработанные в 70-х годах XX века в конструкторском бюро Туполева. Машины во многом схожи. Основная разница заключается в дальности полета. Запас дальности «Стрижа» гораздо больше. В этом довелось убедиться противовоздушным силам Хорватии, застигнутым врасплох нежданным гостем из прошлого. Основным назначением беспилотного комплекса оперативно-тактической разведки ВР-2 «Стриж», в который входит также пусковая установка, были разведывательные операции, проводимые в нескольких сотнях километров от линии фронта. Основные споры между военными и конструкторами шли вокруг скорости и посадки. Однако конструкторы в итоге сделали вертикальную посадку для этого внушительного аппарата весом более пяти тонн. Это был компромисс, так как при горизонтальной посадке и сверхзвуковой скорости вес аппарата был бы значительно большим.