На сайте нацпроекта «Безопасные качественные дороги» собрана вся информация о транспортной инфраструктуре страны. Национальный проект "Безопасные качественные автомобильные дороги". Инфографика по проекту "Безопасные качественные дороги". Итоги работ в 2023 году. Национальный проект «Безопасные и качественные автомобильные дороги».
Подведены итоги нацпроекта «Безопасные качественные дороги» за год
В 2021 году утвержден обновленный паспорт национального проекта, который теперь называется «Безопасные качественные дороги». В рамках реализации национального проекта «Безопасные качественные дороги» в Республике Дагестан реализуются 3 региональных проекта. Сделать все российские дороги именно такими призван национальный проект Безопасные качественные дороги, в котором участвуют 84 региона и 105 городских агломераций. Работы ведутся согласно национальному проекту «Безопасные качественные дороги». Это стало возможным в том числе благодаря реконструкции и ремонту дорог и обустройству дорожной инфраструктуры, которые проводятся по национальному проекту "Безопасные качественные дороги".
Объявлены итоги нацпроекта «Безопасные качественные дороги» за 2023 год
Работы ведутся согласно национальному проекту «Безопасные качественные дороги». В Москве состоялось широкое обсуждение реализации национального проекта «Безопасные и качественные автомобильные дороги». В 2021 году утвержден обновленный паспорт национального проекта «Безопасные качественные дороги». В первую очередь речь шла о планах по ремонту дорог, которые будут делать в рамках национального проекта «Безопасные качественные дороги». Добро пожаловать в официальное сообщество национального проекта «Безопасные качественные дороги».
Национальный проект «Безопасные и качественные автомобильные дороги»
- Задать вопрос
- Министерство транспорта и дорожного хозяйства Республики Татарстан
- Трансформация национального проекта "Безопасные качественные дороги"
- Национальные проекты России
- Национальный проект «Безопасные и качественные автомобильные дороги»
- Рекомендуем
Безопасность и качество: от Калининграда до Чукотки борются с убитыми дорогами
Проект предусматривает меры по повышению квалификации и образования специалистов в сфере дорожного хозяйства, включая организацию курсов, семинаров и тренингов. Формирование культуры безопасного дорожного движения. Проект направлен на формирование культуры безопасного дорожного движения среди населения, включая проведение информационных кампаний, обучение детей и взрослых правилам дорожного движения и пропаганду безопасного поведения на дороге. Основные направления реализации проекта Развитие дорожной инфраструктуры Одно из основных направлений проекта — развитие дорожной инфраструктуры. Это включает в себя строительство и реконструкцию дорог, мостов, путепроводов, а также создание и модернизацию дорожных объектов, таких как автозаправочные станции, парковки и сервисные центры. Обеспечение безопасности дорожного движения Второе направление проекта — обеспечение безопасности дорожного движения. Это включает в себя установку современных систем безопасности на дорогах, таких как камеры видеонаблюдения, датчики скорости и светофоры.
Также проводятся мероприятия по обучению водителей правилам дорожного движения и пропаганде безопасного поведения на дороге. Развитие общественного транспорта Третье направление проекта — развитие общественного транспорта. Это включает в себя модернизацию и расширение сети общественного транспорта, включая автобусы, трамваи и метро. Также проводятся мероприятия по повышению качества обслуживания пассажиров и улучшению условий перевозки. Развитие транспортной логистики Четвертое направление проекта — развитие транспортной логистики. Это включает в себя создание и модернизацию логистических центров, развитие системы грузоперевозок и оптимизацию маршрутов доставки.
Также проводятся мероприятия по повышению эффективности использования транспортных ресурсов и снижению затрат на логистику. Повышение квалификации и образования Пятое направление проекта — повышение квалификации и образования в сфере дорожного хозяйства. Это включает в себя организацию курсов, семинаров и тренингов для специалистов в сфере дорожного хозяйства, а также обучение детей и взрослых правилам дорожного движения. Формирование культуры безопасного дорожного движения Шестое направление проекта — формирование культуры безопасного дорожного движения. Это включает в себя проведение информационных кампаний, обучение населения правилам дорожного движения и пропаганду безопасного поведения на дороге. Инфраструктурные мероприятия проекта В рамках национального проекта «безопасные и качественные дороги» предусмотрены следующие инфраструктурные мероприятия: Реконструкция и строительство дорог Одним из основных направлений проекта является реконструкция и строительство дорог.
Это включает в себя модернизацию существующих дорог, а также строительство новых участков. Целью этих мероприятий является улучшение качества дорожного покрытия, расширение дорожной сети и обеспечение безопасности движения. Создание и модернизация дорожной инфраструктуры Вторым важным направлением проекта является создание и модернизация дорожной инфраструктуры. Это включает в себя строительство и реконструкцию мостов, путепроводов, путепроводов, пешеходных и велосипедных дорожек, а также развитие системы дорожных знаков и светофоров. Целью этих мероприятий является обеспечение безопасности и комфорта для всех участников дорожного движения. Развитие общественного транспорта Третье направление проекта связано с развитием общественного транспорта.
Это включает в себя модернизацию и расширение сети общественного транспорта, включая автобусы, трамваи, метро и электрички. Целью этих мероприятий является снижение автомобильной нагрузки на дороги и улучшение доступности общественного транспорта для населения.
Далее мы построили предсказательную модель: как окружение участка дороги и количество погибших и пострадавших на ней связано с вероятностью включения дороги в программу БКД. Важнейшими результатами данного этапа стали: получение нами значений shap values и shap feature importance для каждого из городов, а также метрик кросс-предсказаний других городов моделями обученными на конкретном городе. Обучение моделей производилось при помощи CatBoostClassifier из библиотеки CatBoost, со спецификацией модели можно ознакомиться по ссылке. Для всех городов общим стало то, что наличие в пространственном контексте участка таких переменных, как «Детские сады», «Детские площадки», «Спортивные сооружения» снижает шансы участка быть включенным в программу БКД. В то время как большое количество пострадавших в авариях на участке увеличивает шансы для участка быть включенным в программу.
Конечно, особое внимание уделяется детской безопасности. При этом важно не только строить и реконструировать дороги и инфраструктуру. Важно понимать, что безопасность на дорогах зависит и от каждого из нас - напомнить себе и детям о правилах безопасного поведения на дорогах поможет участие в олимпиаде "Безопасные дороги", - сказал вице-премьер Марат Хуснуллин. Олимпиада содержит большие блоки: переходим перекресток, катаемся на велосипеде и так далее. Так дети знакомятся с разными ситуациями, возникающими на дороге. Также предусмотрена возможность участия родителей - это тоже важно", - считает заместитель директора департамента госполитики в сфере защиты прав детей Минпросвещения России Юлия Костыряченко. Обратная связь Карту "убитых" дорог рисуют сами жители Фото: dorogi-onf. Есть три способа сообщить о разрушенном покрытии, ямах, стертой разметке, чтобы ремонтная бригада приехала как можно быстрее. Для этого нужно написать обращение: - на сайте БКД. Необходимо указать дорогу, которая нуждается в ремонте. Можно приложить координаты узнать их легко с помощью приложения "карты" на смартфоне , а то и фотографию.
Мы с вами видим и по статистике, что автотуризм у нас растет. По разным данным это разные проценты, но динамика по любым данным, как бы они ни собирались, есть, и мы видим, что всё большее количество людей начинает путешествовать на машинах». Кроме того, все граждане России получили возможность участвовать в общественном контроле. При планировании строительства и ремонта учитываются обращения граждан. На официальном интернет-ресурсе проекта БКД. РФ люди могут оставить свои отзывы и замечания, задать вопросы о дорожном ремонте. В социальных сетях пользуются популярностью официальные сообщества проекта. В ряде регионов успешно функционирует система общественного контроля за реализацией проекта. Это было сделано сознательно, еще на старте приоритетного проекта, государство поставило себе цель — сверять шаги с гражданами.
Трансформация национального проекта «Безопасные качественные автомобильные дороги»
Формирование культуры безопасного дорожного движения Шестое направление проекта — формирование культуры безопасного дорожного движения. Это включает в себя проведение информационных кампаний, обучение населения правилам дорожного движения и пропаганду безопасного поведения на дороге. Инфраструктурные мероприятия проекта В рамках национального проекта «безопасные и качественные дороги» предусмотрены следующие инфраструктурные мероприятия: Реконструкция и строительство дорог Одним из основных направлений проекта является реконструкция и строительство дорог. Это включает в себя модернизацию существующих дорог, а также строительство новых участков. Целью этих мероприятий является улучшение качества дорожного покрытия, расширение дорожной сети и обеспечение безопасности движения.
Создание и модернизация дорожной инфраструктуры Вторым важным направлением проекта является создание и модернизация дорожной инфраструктуры. Это включает в себя строительство и реконструкцию мостов, путепроводов, путепроводов, пешеходных и велосипедных дорожек, а также развитие системы дорожных знаков и светофоров. Целью этих мероприятий является обеспечение безопасности и комфорта для всех участников дорожного движения. Развитие общественного транспорта Третье направление проекта связано с развитием общественного транспорта.
Это включает в себя модернизацию и расширение сети общественного транспорта, включая автобусы, трамваи, метро и электрички. Целью этих мероприятий является снижение автомобильной нагрузки на дороги и улучшение доступности общественного транспорта для населения. Развитие инфраструктуры для пешеходов и велосипедистов Четвертое направление проекта связано с развитием инфраструктуры для пешеходов и велосипедистов. Это включает в себя строительство и реконструкцию тротуаров, пешеходных зон, велодорожек и велопарковок.
Целью этих мероприятий является создание безопасных и комфортных условий для пешеходов и велосипедистов, а также стимулирование использования экологически чистых видов транспорта. Развитие инфраструктуры для автомобилистов Пятое направление проекта связано с развитием инфраструктуры для автомобилистов. Это включает в себя строительство и реконструкцию автостоянок, парковок, заправочных станций и сервисных центров. Целью этих мероприятий является обеспечение удобства и комфорта для автомобилистов, а также снижение проблем с парковкой и обслуживанием автомобилей.
Меры по повышению безопасности дорожного движения Развитие системы видеонаблюдения Одной из мер по повышению безопасности дорожного движения является развитие системы видеонаблюдения на дорогах. Это позволит контролировать соблюдение правил дорожного движения, выявлять нарушителей и принимать меры по предотвращению аварийных ситуаций. Установка дорожных знаков и разметки Для обеспечения безопасности дорожного движения необходимо правильно организовать дорожную инфраструктуру. В рамках проекта предусмотрена установка дорожных знаков и разметки, которые помогут водителям ориентироваться на дороге, соблюдать правила и предотвращать аварии.
Обучение водителей и пешеходов Для повышения безопасности дорожного движения необходимо проводить обучение водителей и пешеходов. В рамках проекта предусмотрены программы обучения, которые помогут улучшить знания и навыки участников дорожного движения, а также повысить их осведомленность о правилах и мерах безопасности. Внедрение системы электронного контроля скорости Для соблюдения скоростного режима и предотвращения аварийных ситуаций предусмотрено внедрение системы электронного контроля скорости. Это позволит автоматически фиксировать нарушения скоростного режима и накладывать штрафы на нарушителей, что способствует снижению количества ДТП.
Развитие системы автоматического оповещения о ДТП Для оперативного реагирования на ДТП и предоставления помощи пострадавшим предусмотрено развитие системы автоматического оповещения о ДТП. Это позволит быстро обнаруживать аварийные ситуации и отправлять на место происшествия специализированные службы для оказания помощи.
Улан-Удэ - 25 участков, а также продолжат строительство «третьего» моста через реку Уда. Общая протяженность отремонтированных участков составит более 100 км. Источник: Минтранс РБ.
Развитие нормативно-правого и нормативно-технического регулирования в области безопасности дорожного движения. Медицинское обеспечение безопасности дорожного движения и оказания помощи пострадавшим в дорожно-транспортных происшествиях. Совершенствование обучения детей основам правил дорожного движения и привитие им навыков безопасного поведения на дорогах. Протяжённость отремонтированных автодорог не общего пользования Минобороны России, 150 км. Внедрение общедоступной информационной системы контроля за формированием и использованием средств дорожных фондов всех уровней в 2019 году.
Обновление подвижного состава наземного общественного пассажирского транспорта в 20 крупнейших городских агломерациях за исключением Московской и Санкт-Петербургской.
На этом этапе предполагалось осуществление реконструкции и строительства дорог, ввода в эксплуатацию интеллектуальных систем, обеспечивающих управления движением на дорогах, объектами инфраструктуры транспортной сети, синхронизацию развития этих объектов, различных видов транспорта с планами развития территории в социально-экономическом плане, политикой градостроительства ; заключительный этап, предполагающийся к реализации в период с 2022 по 2025 год. Этот этап был призван обеспечить завершение работ программы развития транспортной инфраструктуры в комплексном плане. Реализация данного проекта была осуществлена полноценно только на первом этапе, второй и третий этап реализовались уже в рамках другого национального проекта. Целевая характеристика национального проекта Национальный проект «Безопасные и качественные дороги» был призван обеспечивать достижение следующих целей: во-первых, обеспечить необходимый уровень безопасности движения на дорогах в агломерациях, которые были вовлечены в проект, сократить места концентрации происшествий дорожно-транспортного характера; во-вторых, привести дорожную сеть крупнейших агломераций в состояние, соответствующее нормативам; в-третьих, устранить перегрузку дорожной сети крупнейших агломераций; в-четвертых, повысить уровень удовлетворенности населения ситуацией на дорогах в регионе.
Сергей Цивилев: в КуZбассе стартовал сезон дорожных работ по нацпроекту
Благодаря национальному проекту "Безопасные качественные дороги" в регионах появляются современные автобусы, троллейбусы и трамваи. В рамках исполнения национального проекта «Безопасные качественные дороги» на 2024 год предусмотрены следующие показатели. Благодаря реализации национального проекта «Безопасные качественные дороги» на автомобильных дорогах регионального значения, расположенных в Анадырском муниципальном районе, появилась система дистанционного регулирования линии освещения. Национальный проект «Безопасные качественные дороги» является развитием одноименного приоритетного проекта, стартовавшего в 2016 году.
Трансформация национального проекта "Безопасные качественные дороги"
Под руководством Минтранса России продолжается реализация проектов «Региональная и местная дорожная сеть» предыдущее название — «Дорожная сеть» и «Общесистемные меры развития дорожного хозяйства». С 2021 года также стартовала реализация новых федеральных проектов «Развитие федеральной магистральной сети» и «Модернизация пассажирского транспорта в городских агломерациях». Министерство внутренних дел РФ по-прежнему курирует проект «Безопасность дорожного движения», а Министерство обороны РФ — федеральный проект «Автомобильные дороги Минобороны России». В рамках федерального проекта «Региональная и местная дорожная сеть» продолжится приведение в нормативное состояние региональных дорог и дорожной сети городских агломераций. Проект «Общесистемные меры развития дорожного хозяйства» включает в себя мероприятия по размещению автоматических пунктов весогабаритного контроля, увеличению числа камер фото- и видеофиксации.
The received results can be used in the activities of public authorities of the Russian Federation and the entities of the Russian Federation in the field of road sector and transport, as well as serve as the basis for further research on this topic, including the assessment of the national project impact on specific quantitative and qualitative parameters of the development of Russian regions. Socio-network group formation in the context of evaluating the national projects implementation. Bryazgina E. Methodological approaches to providing state support for development of public urban passenger transport. Bylinin I. Some issues of implementation of the national project "Safe and high-quality motor road". Lukyanov, 2 83 , 158-163 in Russian.
Cheremisina N. Road accidents in Russia: Economic and statistical analysis. Deng T. Digital technologies in the context in the political and administrative management of the national project "Safe and high-quality roads" on the example of the Yaroslavl region. K: Policy. Social Science. Culture, 3 86 , 12-24 in Russian.
Holmgren J. Kolesnikova V. Klyuchevye voprosy nauchnogo soprovozhdeniya razvitiya transportnoi sistemy: monografiya [Key Issues of Scientific Support for the Development of the Transport System: A monograph]. Moscow: Prometei. Lebedeva N. Development problems of the transport system of the Northwestern Federal District. Novikov A.
Safe and high-quality roads. Patrakeeva O. Prospects for social and economic development of Krasnodar krai in the context of national transport infrastructural projects. South of Russia, 8 2 , 122-130. National development projects of transport infrastructure: Regional dimension. Safronov E. Features of road safety project implementation until 2024 in Omsk region.
Применение новых механизмов развития и эксплуатации дорожной сети, включая использование инфраструктурной ипотеки, контрактов жизненного цикла, наилучших технологий и материалов. Усиление ответственности водителей за нарушение правил дорожного движения. Повышение требований к уровню профессиональной подготовки водителей. Обеспечение соблюдения норм и правил в области безопасности дорожного движения. Развитие нормативно-правого и нормативно-технического регулирования в области безопасности дорожного движения.
Медицинское обеспечение безопасности дорожного движения и оказания помощи пострадавшим в дорожно-транспортных происшествиях.
Доля дорожной сети городских агломераций, находящаяся в нормативном состоянии 2. Протяженность приведенных в нормативное состояние искусственных сооружений на автомобильных дорогах регионального или межмуниципального и местного значения накопленным итогом.
Награждены лидеры реализации нацпроекта «Безопасные качественные дороги» по итогам 2023 года
| А дороги всё качественнее и безопаснее | В рамках реализации национального проекта «Безопасные качественные дороги» в Республике Дагестан реализуются 3 региональных проекта. |
| Национальные проекты России | Сделать все российские дороги именно такими призван национальный проект Безопасные качественные дороги, в котором участвуют 84 региона и 105 городских агломераций. |
| Национальный проект «Безопасные и качественные автомобильные дороги» / Минпросвещения России | Все события национального проекта «Безопасные качественные дороги», инициированного президентом России Владимиром Путиным в 2019 году, представлены на сайте в разделе нацпроекта «Безопасные качественные дороги». |
Федеральные документы: прочие
- Цели и задачи Национального проекта «Безопасные и качественные автомобильные дороги»
- Благодаря нацпроект РФ, в 2023г. будет сдано 213 качественных дорожных объектов
- Благодаря нацпроект РФ, в 2023г. будет сдано 213 качественных дорожных объектов
- Национальный проект «Безопасные и качественные дороги»
- Как оживить «убитые» дороги: обращения жителей и народный контроль
- Национальные проекты: итоги 2022 года
Трансформация национального проекта «Безопасные качественные дороги»
| Безопасные качественные дороги | технической категории Куркачи - Верхняя Ия Высокогорского муниципального района Республики Татарстан. |
| Справочная информация о национальном проекте «Безопасные качественные дороги» | Как в регионе реализуется национальный проект «Безопасные качественные дороги» также обсуждали в ходе заседания Правительства. |
Министерство транспорта Кировской области
| Национальный проект "Безопасные качественные дороги" | Национальный проект «Безопасные и качественные автомобильные дороги», разработанный Министерством транспорта России, направлен на создание комфортной, надежной и экономически эффективной дорожно-транспортной инфраструктуры. |
| БКД 2023 - IV квартал | В рамках исполнения национального проекта «Безопасные качественные дороги» на 2024 год предусмотрены следующие показатели. |
| Исследование проекта «Безопасные и качественные дороги» | технической категории Куркачи - Верхняя Ия Высокогорского муниципального района Республики Татарстан. |
| Объявлены итоги нацпроекта «Безопасные качественные дороги» за 2023 год — РТ на русском | Национальный проект «Безопасные качественные автомобильные дороги» (БКД) ставит цели. |
| Министерство транспорта и дорожного хозяйства Республики Татарстан | В 2021 году утвержден обновленный паспорт национального проекта, который теперь называется «Безопасные качественные дороги». |
Безопасность и качество: от Калининграда до Чукотки борются с убитыми дорогами
Федеральный отраслевой журнал «Безопасные и качественные дороги» — журнал о дорожно-строительной отрасли, развитии национальной сети автомобильных дорог общего пользования, организации безопасного дорожного движения, выполнении национального. Национальный проект «Безопасные качественные дороги» будет выполняться по 2030 год включительно. – В этом году по национальному проекту Иркутск получит 49% от общего объёма средств, направляемых на текущий ремонт автомобильных дорог крупных городов Иркутской области. При реализации национального проекта «Безопасные качественные дороги» в прошлом году обеспечено надлежащее исполнение не только качества физически выполненных работ, но и кассовое исполнение.
В Алтайском крае приступили к ремонту дорог по нацпроекту «Безопасные качественные дороги»
В Совете Федерации прошло заседание рабочей группы по мониторингу реализации национального проекта «Безопасные качественные дороги» в части приведения в нормативное состояние мостов и путепроводов. В 2021 году утвержден обновленный паспорт национального проекта «Безопасные качественные дороги». Национальный проект «Безопасные и качественные автомобильные дороги» (далее – национальный проект) разработан и реализуется во исполнение Указа Президента Российской Федерации от 7 мая 2018 года № 204 «О национальных целях и стратегических задачах. If you have Telegram, you can view and join Безопасные качественные дороги right away. В рамках национального проекта "Безопасные качественные дороги" в Ростовской области реализуется 4 региональных проекта.
Нацпроект «Безопасные качественные дороги» 2023
Основным инструментом достижения стратегической цели стал национальный проект « Безопасные качественные дороги », стартовавший в 2019 году и ставший логичным продолжением совместной работы федеральных и региональных ведомств дорожного хозяйства. Импульс их успешному сотрудничеству дал приоритетный проект «Безопасные и качественные дороги», реализованный в 2017—2018 гг. Нацпроект значительно расширил географию: в нем принимают участие 83 субъекта Российской Федерации за исключением Москвы и Санкт-Петербурга и 104 городских агломерации. Ключевая цель — повышение качества жизни населения.
Участие в ней приняли более 3,7 млн школьников. Популярность мероприятия показала актуальность профилактической работы с детьми: с каждым годом интенсивность движения растет, расширяется дорожная сеть страны, поэтому формирование у школьников культуры безопасного поведения на дорогах становится важнейшей задачей для сотрудников Госавтоинспекции, родителей и педагогов. Итоги реализации национального проекта в Краснодарском крае в 2022 году В 2022 году было приведено в нормативное состояние 207 объектов, из них 204 дорожных объекта общей протяжённостью 301,626 км, а также 3 искусственных сооружения длиной 381,630 пог. В том числе: 23 региональных объекта 122,126 км , 3 искусственных сооружения 381,630 пог. Итоги дорожного сезона 2019 года В 2019 году в 83 российских регионах благодаря нацпроекту отремонтировано, реконструировано и построено около 16 тыс. Помимо масштабного приведения дорог в нормативное состояние в рамках нацпроекта выполнялся и целый комплекс мероприятий по обустройству транспортной инфраструктуры в субъектах, что также позволило повысить безопасность дорожного движения.
Так, только за первый год реализации проекта в российский регионах установлено более 3,4 тыс. Итоги дорожного сезона 2020 года В 2020 году в регионах-участниках нацпроекта отремонтировано, реконструировано и построено 16,5 тыс. Благодаря своевременно заключенным контрактам и ранней весне во многих регионах работы удалось закончить раньше срока. В 2020 году работы проводились более чем на 7 тыс. В нормативное состояние приведено 145 млн кв. Это соразмерно площади 20 000 футбольных полей. Одна из важнейших задач при реализации нацпроекта — использование наилучших технологий и материалов. В ходе ремонтных работ практически во всех регионах активно внедряются применяемые на федеральных трассах и доказавшие свою результативность передовые практики. Более половины заключенных в 2020 году контрактов на ремонт дорог предусматривали использование современных технологий.
Отдельное внимание уделено мероприятиям по повышению безопасности на дорогах. Так, в 2020 году на объектах нацпроекта установлено более 2,2 тыс. Все это поможет сохранить жизни и здоровье водителей и пешеходов. Так, в 2021 году по нацпроекту комплексно обновили порядка 16,5 тыс. В программу федерального проекта «Региональная и местная дорожная сеть» 2021 года вошло более 6 тыс. В программу его работ на 2021 год вошли 250 км федеральных трасс.
Так, символическими катками и дипломами за достижение наилучших показателей нацпроекта «Безопасные качественные дороги» сегодня наградили представителей Архангельской, Курганской, Саратовской и Тамбовской областей, а также Республики Карелия и Чеченской Республики.
Аналогичные награды будут вручены проектным офисам Белгородской и Ленинградской областей, Кабардино-Балкарской Республики и города Севастополя. За высокий уровень и эффективное взаимодействие проектной команды диплом вручен Хабаровскому краю. Также в этой номинации будет поощрены команды Волгоградской области и Удмуртской Республики. Дипломами за эффективное информационное сопровождение национального проекта сегодня удостоены проектные офисы Ростовской и Самарской областей.
На выполнение этих задач президент отвел срок до 15 октября 2022 года. Поручения даны по итогам состоявшегося 2 июня совещания по вопросам дорожного строительства. Тогда глава государства говорил о важности развития дорожной сети страны, были намечены направления работ. Нацпроект "Безопасные и качественные автомобильные дороги" является развитием одноименного приоритетного проекта, стартовавшего в 2016 году.