А также туркластер, вмещающий 250 тыс. человек в год. Новости и события на официальном сайте аэропорта Кемерово. «Проектирование и строительство аэропорта рядом со спортивно-туристическим комплексом стало продолжением масштабной работы по развитию Шерегеша и всего Кузбасса. Неподалеку от горнолыжного курорта Шерегеш в Кемеровской области может появиться современный аэропорт. Генеральным проектировщиком аэропорта в Шерегеше в результате конкурса выбрали ООО «Спектрум-Холдинг».
Власти рассказали, где расположится аэропорт в Шерегеше
| Объявлен конкурс на проектирование аэропорта в Шерегеше | Правительство Кузбаса нашло инвесторов для строительства аэропорта в Шерегеше — его планируется завершить до 2024 года. |
| Проект строительства аэропорта для Шерегеша снова взяли в работу | Новости и события на официальном сайте аэропорта Кемерово. Строительство аэропорта возле горнолыжного курорта Шерегеш в Кузбассе перенесли на год – его планируют сдать в начале 2025 года. |
| Строительство аэропорта в Шерегеше, планы и сроки открытия | Сергей Цивилев рассказал, что под строительство международного аэропорта выделен огромный земельный участок, потому что без аэропорта развитие Шерегеша как туристической зоны невозможно. |
| Аэропорт в Шерегеше начнут строить в 2024 году. СИБДОМ | По словам главы региона, проектирование и строительство аэропорта рядом с горнолыжным курортом – это часть масштабной работы по развитию Шерегеша и всего Кузбасса. |
Строительство дороги к будущему аэропорту в Шерегеше обойдется почти в 7,5 млрд рублей
Президент РФ Владимир Путин дал поручение о начале работ по строительству аэродрома аэропорта в Шерегеше до 2025 года. Федеральные власти отказались финансировать аэропорт в Шерегеше. РИА Новости, 1920, 08.08.2022. На горнолыжном курорте Шерегеш в Кемеровской области к 2027 году построят аэропорт, сообщает «Интерфакс». Строительство терминала аэропорта в Шерегеше подорожало с 5 до 10 млрд рублей. Строительство терминала аэропорта в Шерегеше подорожало с 5 до 10 млрд рублей. Ранее проект строительства аэропорта в «Шерегеше» заявлялся на КЭФ-2023 во время подписания соглашения между Красноярским краем и Кузбасом.
Стоимость строительства аэропорта Шерегеша оценили в 35 млрд рублей
Эта полоса сможет принимать среднемагистральные суда. Второй этап - ещё одна полоса протяжённостью 3000 метров для приема больших самолетов, способных перемещаться между континентами. Проектирование ВПП продолжается, но вот деньги на её строительство, а это свыше 7 миллиардов рублей - ещё ищут. Строительство дороги к аэропорту и проведение электричества правительство Кузбасса намерено оплатить. А вот остальную часть стоимости нужно будет добирать за счёт вложений инвесторов и из федерального бюджета.
Ещё от 6 до 8,5 млрд рублей потребуется из федерального бюджета на взлётно-посадочную полосу и другую аэродромную инфраструктуру. О причинах изменения сроков реализации проекта официально не сообщается. Добавим, что это не единственный проект строительства в Шерегеше, сроки реализации которого отодвинули в этом году. Так, ранее мы сообщали о том, что пришлось скорректировать запланированные сроки строительства первого пятизвёздочного отеля. Ранее гостиницу Radisson Olympia на 170 номеров планировали построить к 2024 году.
Туристы и жителей Кузбасса смогут больше путешествовать внутри Горной Шории и видеть больше красот нашего региона", — подчеркнул Сергей Цивилев. Развитие курорта "Шерегеш" началось в 2021 году, после его включения по поручению Президента России Владимира Путина в программу социально-экономического развития Кузбасса СЭР до 2024 года, утвержденную. На федеральные средства построена современная система водоотведения, модернизируются система водоснабжения и центральная котельная Шерегеша. Возводится пожарно-спасательное депо, решается вопрос газификации объектов.
Электронный адрес редакции: news ksonline. По вопросам партнерства: post ksonline. Материалы, находящиеся на сайте в открытом доступе, не могут быть воспроизведены телеканалами, радиостанциями, газетами и журналами без ссылки на сетевое СМИ «Континент Сибирь», а сайтами и страницами в сети Интернет в том числе и сайтами и страницами СМИ — не могут быть воспроизведены без гиперссылки ksonline.
Сам себе Куршевель: олигархи готовы вложиться в строительство аэропорта у курорта Шерегеш
Больше новостей в сюжете: Новости авиационной отрасли. Власти Кузбасса оценивают стоимость строительства аэропорта Шерегеша с сопутствующей инфраструктурой в 35 млрд рублей, из них 20 млрд рублей уйдет на аэровокзальный комплекс. «Появление аэропорта рядом с Шерегешем станет важнейшим событием для комплексного развития курорта. По мнению бенефициара холдинга «Новапорт» Романа Троценко, строительство аэропорта Шерегеш «позволит выйти на обслуживание 500 тыс. авиационных туристов». А также туркластер, вмещающий 250 тыс. человек в год. Правительство Кузбасса оценило стоимость строительства аэропорта в Шерегеше, а также сопутствующей инфраструктуры в 35 млрд рублей. Частные инвесторы вложат в строительство аэропорта близ курорта Шерегеш в Кемеровской области 6,8 миллиардов рублей.
В Кузбассе расширят воздушное сообщение с регионами РФ
одного из самых популярных горнолыжных комплексов в Сибири - запустит Республика Алтай после того, как там постоят аэропорт. Больше новостей в сюжете: Новости авиационной отрасли. Власти Кузбасса оценивают стоимость строительства аэропорта Шерегеша с сопутствующей инфраструктурой в 35 млрд рублей, из них 20 млрд рублей уйдет на аэровокзальный комплекс. новости. Президент потребовал принять решение по строительству аэродрома в Шерегеше и второму этапу реконструкции аэропорта имени Леонова в Кемерове. Президент РФ Владимир Путин дал поручение о начале работ по строительству аэродрома аэропорта в Шерегеше до 2025 года. Федеральные власти отказались финансировать аэропорт в Шерегеше. РИА Новости, 1920, 08.08.2022.
Максим Решетников объяснил необходимость строительства аэропорта в Шерегеше
На сайте госзакупок опубликовано конкурсная документация на проектирование аэропорта в Шерегеше. Согласно последним планам региональных властей, строительство аэропортового комплекса в Шерегеше рассчитано на период 2024-2027 годы, с возможным завершением к 2028 году. Подрядная организация ведет строительство аэропорта близ Шерегеша. По проекту, воздушная гавань сможет принимать самолеты, дальность полета которых не превышает шести тысяч километров. Президент РФ Владимир Путин дал поручение о начале работ по строительству аэродрома аэропорта в Шерегеше до 2025 года. Другие новости. Строительство аэропорта около популярного курорта Шерегеш планируется завершить до 2027 года.
Путин приказал начать строить аэропорт в Шерегеше — на него потребуется 35 миллиардов
Площадь терминала предполагается в 6 тыс. Техзадание находится на утверждении у руководителей Росавиации и Минтранса", - сказал Янклилевич. Как сообщалось, возможность строительства аэропорта близ Шерегеша холдинг "Новапорт" уже изучал в 2018-2019 годах. Строительство аэропорта в этой зоне осложнено наличием магнитной аномалии в Таштаголе, из-за которой невозможна работа обычно используемых в аэропортах радиомаячных систем.
Стоимость инвестиций в строительство аэропорта оценивается в районе 30 млрд рублей. Примерно 5 млрд руб. Также необходимы средства на инженерные коммуникации и дороги — окончательных расчетов по этим видам работ еще нет.
Второй этап - ещё одна полоса протяжённостью 3000 метров для приема больших самолетов, способных перемещаться между континентами. Проектирование ВПП продолжается, но вот деньги на её строительство, а это свыше 7 миллиардов рублей - ещё ищут.
Строительство дороги к аэропорту и проведение электричества правительство Кузбасса намерено оплатить. А вот остальную часть стоимости нужно будет добирать за счёт вложений инвесторов и из федерального бюджета. Начало строительства запланировано на 2024 год.
Интересно, что буквально полторы недели назад те же инвесторы, Роман Троценко правда, в партнерстве с Виктором Вексельбергом и Олег Дерипаска, вели на аукционе борьбу за аэропорт Оренбурга. Поблизости от этой авиагавани нет крупных курортов, а значит, рассчитывать на большое количество авиапассажиров-путешественников вряд ли приходится.
Тем не менее за актив развернулась серьезная схватка, по итогам которой он достался подконтрольной Вексельбергу и Троценко компании. Чем же так привлекательны для инвесторов региональные аэропорты? Как поясняют эксперты в области авиации, стимулов вкладывать средства в аэропортовую инфраструктуру у крупных холдингов немало. Подобные проекты значимы для государства, поэтому под них проще договориться о субсидируемых кредитах — на лакомых условиях, под выгодные процентные ставки.
В Шерегеше создадут термальные комплексы и собственный аэропорт
Это будет «умная» деревня с населением до 30 000 человек и всей инфраструктурой: школы, детские сады, поликлиники, научно-исследовательский центр. Здесь смогут жить и удаленно работать те, кто захочет перебраться сюда из городов и осесть вместе с семьей. По плану с привлечением частных инвестиций здесь построят подъёмники, отели, магазины и точки общепита, оборудуют горнолыжные трассы, связанные в сеть с другими склонами и канатками. То есть эдакая «Силиконовая долина» по-кузбасски.
Другими словами, в Кузбасс поступают не только федеральные средства 51 миллиард рублей в рамках программы социально-экономического развития региона до 2024 года , но и частные инвестиции, которые будут направлены на решение актуальных проблем региона. Неподалеку от Шерегеша может появиться современный аэропорт. Сейчас рассматриваются два проекта.
Первый — это постройка рядом с горнолыжным курортом нового аэропорта, способного обслуживать магистральные самолеты. Наличие такого авиаузла позволит курорту стать круглогодичным и обслуживать дополнительно до полумиллиона туристов в год. Макет одного из проектов аэропорта Второй проект скромнее: предлагается модернизировать расположенный в 25 километрах от Шерегеша аэродром Таштагол, на что потребуется гораздо меньшая сумма.
Правда, принимать обновленный аэропорт сможет только самолеты малой авиации вместимостью до 20 человек. Соответственно, и туристы будут прибывать преимущественно из сибирских городов.
Начальная максимальная цена контракта на проектирование составляет 401 млн рублей. Заявки на электронный аукцион принимаются до 8 ноября. Это крупнейшая в России сеть периферийных аэропортов. Холдинг владеет и управляет контрольными пакетами акций в 21 региональном аэропорту, занимается стратегическим управлением сети авиагаваней, реализует комплексные программы развития, выводящие инфраструктуру на качественно иной уровень.
Но планируемый рост турпотока на курорт потребует пропорционального увеличения отельной базы. Однако по оценке некоторых экспертов, на данный момент там для этого недостает, собственно, самой горнолыжной инфраструктуры. Сейчас кузбасский курорт высоко востребован в своем регионе и хорош «на своем уровне». В данном контексте немаловажно обратить внимание на то, каким именно образом подсчитывать туристов и кого к таковым относить.
Местные власти не без удовольствия рапортуют о миллионных потоках туристов. Это, однако, вступает в определенное противоречие с данными из презентации «Новапорта»: 173 тыс. Генеральный директор туроператора «Дельфин» Сергей Ромашкин полагает, что такие разночтения могут быть связаны с методикой учета. Эксперт подчеркивает, что Шерегеш, несмотря на активное развитие, и сейчас остается горнолыжным курортом регионального уровня: лыжники часто приезжают сюда покататься из сопредельных регионов на машинах на один день и вообще не останавливаются в отелях то есть в одной из методик могут не учитываться как туристы. При этом г-н Ромашкин тоже уверен в полезности аэропорта для развития курорта.
Горнолыжники не хотят по нескольку часов добираться от Кемерово или Новокузнецка. Горнолыжники могут приезжать и на 1-2 дня, на выходные, и в этом случае долгий трансфер может быть критичным фактором. Напомню, что один из основных «козырей» Красной Поляны состоит как раз в том, что, прилетая в Адлер, вы через час уже можете встать на лыжи. Если бы в Шерегеше был аэропорт в радиусе 20 км от курорта, это увеличило бы поток туристов», — рассуждает глава «Дельфина». Однако туристы эти, по его оценке, скорее всего, прилетать будут не из столичных регионов, а из сибирских.
Там всего около 36 км трасс и в основном местная публика», — резюмирует г-н Ромашкин. И такие планы даже озвучивались — намерение развивать уже имеющийся аэродром Таштагол около 20 км от Шерегеша ранее выражали представители компании «Сибирские аэропорты», относящейся к структурам Олега Дерипаски. По расчетам потенциальных инвесторов, реконструкция Таштагола обошлась бы в 1 млрд рублей вместо 6,8 млрд р.
В правительстве Кузбаса отмечают, что намерены реализовать проект без участия федеральных средств. Ранее проект строительства аэропорта в «Шерегеше» заявлялся на КЭФ-2023 во время подписания соглашения между Красноярским краем и Кузбасом. Добавим, по результатам социологического исследования, проведенного в 2022 с целью выявить самые популярные курорты Сибири, «Шерегеш» занял первое место.