Предсерийный вариант автомобиля «Соболь NN 4x4» нового поколения продемонстрировал на выставке COMTRANS-2023 в Москве Горьковский автозавод. Одной из фантазий является Соболь 4*4 (строго пассажирский), с дизельным "сердцем". Новости рынка. Обзоры новинок. На «Армии-2021» был показан прототип полноприводного «Соболя NN 4х4», правда, под маркой «ВПК». Запуск в серию «Соболя NN» обещают в конце нынешнего года и именно в такой вот версии ЦМФ. На "Соболе 4х4" остановились не сразу. Сергей подробно сравнил по разным показателям десять внедорожников: новых российских и подержанных импортных, на которые хватило бы 1 млн рублей.
Навигация по записям
- Соболь 4х4 - российская жесть, как она есть… | LH Новости
- Поиск лотов
- Соболь/Баргузин 4х4 с отключаемым передком? - обсуждение (30254001) на форуме
- Есть вопросы?
- Автосалоны
Соболь 4х4 - российская жесть, как она есть
Под капотом выставочного образца — традиционный Cummins ISF На втором ряду представленной машины — диван для трех пассажиров. Из удобств — столики в спинках передних сидений и плафон освещения. Интересно, что этот диван можно двигать по полозьям на полу, освобождая место для ног или для груза: жесткой перегородки сзади нет, ее роль играет ширма-сетка. Сроки появления нового Соболя пока называются расплывчато — 2022 год. Кстати, свет увидят и полноприводные версии, но позже. Конкретных цен на новинку также пока нет, однако можно предположить, что они будут немного меньше стоимости полноразмерных больших Газелей NN.
Газ Соболь — 2007 г. Возможен торг. Усилитель руля гидроусилител… ГАЗ Соболь, 2001 88 000 руб.
Вопросы по телефону! На ходу; все работает; торгуюсь!
Вот это зрелище не для слабонервных! Представь себе, как наш «Соболь» на большой скорости въезжает на высокий бордюр. Но он выдержал это испытание с достоинством: шины пробили, колесо деформировали, а вот самой подвеске от столкновения хоть бы что! Подключать полный привод на фургоне можно с помощью специальной шайбы на панели приборов К нам присоединяются коллеги Мелкона - руководитель центра компетенций «Легкие коммерческие автомобили» Петр Максимов и главный инженер-конструктор Максим Глотов. Там его очень жестко испытывали. Отдельные элементы их программы мы заимствовали для «Соболя». Первыми на конвейер встанут одно- и двухрядные версии автомобилей с цельнометаллическими кузовами.
Для «Соболя NN 4х4» предусмотрены два варианта комплектации: All-Road и в перспективе - Off-Road с расширенным пакетом оборудования, в который входят силовые бамперы, лебедка, дополнительная защита элементов трансмиссии, шины с крупными грунтозацепами и т. Мы погоняли «Соболь» на всевозможных треках и оставили его дальше работать на полигоне по программе испытаний. Помню, как двинулись в чащу на крутой склон - градусов 30 точно было. Обычно на нем тестируем среднетоннажник «Садко». Опытные коллеги в один голос отговаривали: «Да не заедешь ты! Но как разработчик был настолько уверен в своей машине, что отбросил сомнения - и с разгона взлетел на склон!
К слову, от обычных учений, главной целью которых является проверка базовых навыков, например, таких, как ориентирование на местности, мероприятие отличалось ещё и тем, что волонтёрам рассказывали о ключевых особенностях работы с ранеными и пострадавшими людьми. Дело техники Умение быстро оказать первую помощь, безусловно, важно. Однако координатор ПСО "Лиза алерт" Олег Леонов подчёркивает, что большую часть поисков приходится проводить там, где сложно работать не только людям, но и технике.
Для этого у поисково-спасательного отряда появился "ГАЗ-Соболь" 4х4 — автомобиль повышенной проходимости производства Горьковского автомобильного завода. Поэтому нам нужна техника, которая может пройти там, где мало кто проходит. Три человека, включая водителя, размещаются впереди, ещё четыре человека могут с комфортом разместиться сзади.
ГАЗ 2752, 2016 г.
- Купить Соболь Бизнес в Москва в АВТОРИТЭЙЛ
- Новый городской фургон ГАЗ Соболь NN 2023. Фото. Цена. Обзор
- Чем новый «Соболь NN» удивит и расстроит владельцев иномарок
- Грузовики и автоцистерны ГАЗ Соболь
- ГАЗ Соболь (2752) Комби с пробегом
ГАЗ подготовил «экстремальную» версию полноприводного «Соболя NN»
44 газ Соболь от 795 000 руб. Найдите лучшие предложения по запросу газ соболь полный привод. полный привод;√ кондиционер. возможна доставка до вашего дома или ближайшего филиала. Продажа от официального дилера газ компаний луидор; категория в; птс оригинал. Полноприводные автомобили марки ГАЗ «Соболь 4x4» являются оптимальными решениями, если требуется высокая проходимость и универсальность. Купить Соболь 4х4 для охоты и рыбалки до 8 пассажиров. Объявления по запросу «соболь 4 4» в Москве и Московской области.
Соболь-Баргузин 4*4
Горьковский автозавод изменил внешность полноприводного «Соболь 4х4», кроме того внедорожник получил и технические новшества: появилась другая раздаточная коробка, управляемый электропривод, трансмиссия с возможностью переключения джойстиком, встроенные стабилизаторы. В салоне улучшили звукоизоляцию и поглощение вибрации. Также здесь появилось новое кресло водителя с настройками и подогревом и изменённая передняя панель с экраном с физическими кнопками.
В нем, конечно, можно сделать спальник, палатку на крышу, некоторое подобие комфорта. Но, представьте, как будет выглядеть такой автомобиль на ночевке у тракстопа, с разложенной палаткой, или выкинутыми за борт вещами чтобы освободить спальник? И плюс трудозатраты на все это. Тойота Хайс, та старая, 4х4, не рассматривалась в виду своей "чемоданности", как и старая Делика. Все равно, чтобы спать, надо трансформировать салон и играть в тетрис шмурдяком. И тут появляется шикарная концепция от ГАЗа - полноприводный грузопассажирский фургон "Соболь".
Сколько достоинств: - Дифлок в заднем мосту с завода - Без переделок 3 полноценных спальных места в пассажирском отсеке, поперек салона. Можно и лебедку спокойно ставить и лифтовать кузов для больших колес - Относительная недорогие запчасти и найти можно по всей России. Поэтому я отправился к местному дилеру ГАЗа, выпрашивать Соболь на тестовую эксплуатацию. У них есть услуга тест-трак, когда на пару суток можно взять бесплатно любой из представленных на тесте автомобилей в личное пользование. Карданы на шрусах, передний мост на крестовинах похоже стыреная у америкосов старенькая Дана. Стоимость, на момент написания поста 1200т. Бензиновая версия с такими же допами - 1000т. Торпедо фотографировал на ключ зажигания от Паджеро Условия теста такие: никакого бездорожья, буксировки.
Заправка, мойка за свой счет. Зимней резины не дали, сославшись на то, что кордианты считаются всесезонкой но мы-то с вами знаем, как ведут себя муды зимой. Я поворчал, но выбора не было. Катался все время на полном приводе. На тесте представлены только дизельные машины. А я дизель не хочу. Был бы там 405-409 ЗМЗ - вопросов бы не возникло. Но там доработанный УМЗ421, к которому больше вопросов, чем уверенности.
Ну кто решил больше не ставить ЗМЗшные моторы на газели? Хороши же были! Выглядит все, как в китайской игрушке - с виду она красивая, а начнешь трогать и разбирать, появляются косяки, облазит хром. Теперь субъективное мнение по-порядку. В городе передвигаться комфортно. На серии машин с такой мордой фары удались на славу.
Карданы - не шрусы.
Шины поставил уазовские российские, больше в диаметре чем родные где-то на 50 мм, в арках сидят впритык, а спереди пластиковые брызговики разрезал и расширял. Шины зубастые, поэтому проходимость как у уазика. А уазик у меня был - до Соболя. Машина мне нравится по самой идее, как она задумывалась конструкторами, но она очень сильно недоделана. Во-первых - двигатель семейства 406-405-409. Жалею, что не трамлер. Потом у двигателя пробег - не очень, из-за гидро-натяжителей цепи ГРМ.
Я купил машину уже десятилетней. Поршневая была в норме, но, было дело - начало несколько раз подряд ломать кронштейн звезды натяжителя. Долго не мог понять, пока не нашел всего одну статью во всей сети с объяснением. Гидронатяжители прижимают распредвалы к их постелям слишком сильно и вырабатывают пастели, которые ближе к цепи, сильнее чем дальние. В результате распредвалы на двигателе, который старый, но который еще мог бы ходить, слегка изогнуты дугой и натянуты пружиной. Вот в этой поездке у меня и ломало 3 раза натяжитель в дороге. Как я устал тогда!
Но я, блин, упертый. И доехал до дома. Проблему решил покупкой новой ГБЦ.
Коробка передач — шестиступенчатая механическая. Под капотом выставочного образца — традиционный Cummins ISF На втором ряду представленной машины — диван для трех пассажиров.
Из удобств — столики в спинках передних сидений и плафон освещения. Интересно, что этот диван можно двигать по полозьям на полу, освобождая место для ног или для груза: жесткой перегородки сзади нет, ее роль играет ширма-сетка. Сроки появления нового Соболя пока называются расплывчато — 2022 год. Кстати, свет увидят и полноприводные версии, но позже.
Видео «ГАЗ Соболь 4х4: от конвейера до бездорожья»
Новости рынка. Обзоры новинок. Для «Соболя NN 4х4» предусмотрены два варианта комплектации: более простая All-Road и внедорожная Off-Road. Чтобы купить Газ-27527 соболь бу и новые предложения среди объявлений: Продажа Газ-27527 соболь и другой спецтехники, разборка запчастей, оборудования, материалов и инструментов компаний и частных лиц, в вашем и других городах России! это та, которая прошла модернизацию за последние годы. 2024 года. Официальный модельный ряд SOBOL от дистрибьютора коммерческой техники ГК СТТ. Вот несколько фактов о сборке ГАЗ Соболь 4х4.
Грузовики и автоцистерны ГАЗ Соболь
Полноприводной соболь Откровенно говоря, возможности "Газели 4х4" оказались весьма скромными. Соболей/баргузинов в продаже БУ 4*4 много, а вот Газелей 9 мест очень мало. Одним словом, микроавтобус «Соболь 4х4» показал себя машиной крайне полезной как в домашнем хозяйстве, так и в работе. ГАЗ 27527 Соболь цельнометаллический фургон 3-х местный 2013 г.в. полный привод 4х4. Газ Соболь 4х4 | Подержанные автомобили» на канале «Телеканал «Авто Плюс»» в хорошем качестве и бесплатно, опубликованное 26 декабря 2023 года в 19:14, длительностью 00:14:50, на видеохостинге RUTUBE.
Продажа ГАЗ Соболь в России
Также благодаря своей функциональности данный автомобиль может быть востребован руководителями среднего звена нефтегазовой отрасли, МЧС и т. Интерьер автомобиля выполнен в единой стилистике включая кабину водителя с использованием качественных материалов отделки и дополнительного освещения. Применение нового практичного и функционального дивана-трансформера «Тандем» позволяет с комфортом разместиться в поездке, а также организовать полноценное спальное место, которое в случае установки 2 диванов составить почти 3x1,5 метра.
Другой полностью новый узел — раздаточная коробка с прямой передачей, планетарным понижающим редуктором и электронным управлением поворотной шайбой. Как отмечается, отказ от рычагов механического переключения режимов раздаточной коробки позволяет уменьшить уровень шума в кабине, а применение шарниров равных угловых скоростей в приводах передних колес и карданной передаче обеспечивает минимальный вибрационный фон и повышает плавность движения автомобиля. Оба межколесных дифференциала снабжены блокировками. Дополнительно внедрена фронтальная силовая защита двигателя и радиатора и установлено заднее буксирное устройство с двумя проушинами для крепления троса.
Ну не дело это в машине за лям с лишним... Не думаю, что они сильно помогут при аварии. И детских кресел можно установить только два. А комфортно - одно. Ибо второе, установленное около сдвижной двери - будет затруднять доступ в салон. Ну кто в современном мире скачет вокруг машины с ключом? При этом ГАЗовский надмозг решил, что водительская, сдвижная и задние двери закрываются ключом, а штурманская - только пипкой из салона. Алгоритм такой - открыл водительскую дверь, открыл сдвижную, через сдвижную выдернул пипку и штурманской. И этот ебучий газелевский алгоритм включения дворников снизу вверх. Ладно хоть кнопку сигнала вывели на баранку. Хоть не надо будет раз в год менять крестовины. За газелью такого не замечалось. Есть возможность в будущем перейти на пружины с рессор. Он вообще не греется, даже с кнопкой принудительного догрева ОЖ. За 20 минут от дома до офиса он только подбирается к отметке 80. За 30 минут холостого хода, при -8 снаружи, он успел остыть с 80 до 40 градусов. Поэтому печку приходится постоянно эксплуатировать на максимальных режимах. У меня на газели с 405 мотором в салоне всегда было жарко зимой. Поэтому, особенно на бездорожье или при маневрировании приходится жечь сцепление. Не назойливо, думаю, нормальной шумкой вопрос решится. Главное, чтобы по рычагам гул не шел. Проходят в непосредственной близости от крепления рым-болта буксировочного. Опасно, легко можно повредить. Никакое реле не целкает, просадки напряжения при включении тоже нет. Говорят, там стоит ТЭН, но на этом экземпляре он не работал. У меня такой же расход бензина на Логане 1,6. Ну это с прогревами, по городу. Тоже многовато.
Что касается мотора, то на сегодня производитель рассматривает два варианта, которые будут предлагаться одновременно: турбодизельный 2. Важно отметить, что обе силовых установки отвечают стандарту «Евро-5». При этом в отличие от российского более мощный китайский агрегат оснащается впрыском Bosch common rail и ЭБУ Continental — компонентами, которые уже не поставляются ГАЗу. Тем не менее, в компании говорят, что пока располагают некоторым их запасом. Цены и старт продаж На базовый заднеприводный цельнометаллический фургон ГАЗ Соболь NN 2024 рекомендованная цена производителя установлена на отметке 2 990 000 рублей.
Клуб УАЗ Патриот
Владею редкой бортовой версией. Поставил пневму на заднюю ось наличие "колдуна" заставляет думать как ею пользоваться и УАЗоступицы с хабами сказка, машина перестала рыскать, но крестовины требуют повышенного внимания, могут приржаветь Катаю шесть лет, 100000км. Ничего из страшилок не произошло. По трассе в пределах разрешенного лимита скорости прекрасно, по расквашенным полям прекрасно, в горах сложности относительно УАЗа в ширине колеи и габаритах чаще ветки пилить. УАЗ тоже имеется.
Или продажа целиком. Нет двиг. Продаеца собль состояние рабочее крыша пластик и плюс люк. Брони нет. Торг у капота.
Как сообщает пресс-служба ГК «СТТ», для полноприводных автомобилей поколения NN разработан оригинальный передний модуль с подрамником, редуктором и независимой пружинной подвеской. Другой полностью новый узел — раздаточная коробка с прямой передачей, планетарным понижающим редуктором и электронным управлением поворотной шайбой. Как отмечается, отказ от рычагов механического переключения режимов раздаточной коробки позволяет уменьшить уровень шума в кабине, а применение шарниров равных угловых скоростей в приводах передних колес и карданной передаче обеспечивает минимальный вибрационный фон и повышает плавность движения автомобиля. Оба межколесных дифференциала снабжены блокировками.
Также большой плюс что запчасти на неё недорогие и ест она не много. Машинка имеет достойную проходимость и при том не теряет в комфорте. На OFF-Road слёт приезжает каждый раз куча Соболей и каждый по своему уникален: лебёдки, верхние багажники, усиленная подвеска, крепление для запасного колеса сзади, целые квартиры внутри, а в городе Соболей используют как передвижные офисы. Ответить Александр Всем доброго времени суток. Парни подскажите, получили новый соболь 4х4, на панели приборов слева от руля, есть тумблер с красной защитной крышкой. От него идут провода.
Но пробовали, ни на что не реагирует. Может кто знает, что это такое. Ответить Валерий Отличный автомобиль за эти деньги ,эксплуатирую 11 лет , да требует ухода ,Господа те которые,хаят этот автомобиль ,я скажу ,что руки у вас ростут не из того места. Ответить Валентин Я езжу на соболе довольно давно, пробег уже не меньше 400 тысяч на моторе каминс. Иногда приходится перегружать машину, но я стараюсь избегать этого, правда получается далеко не всегда, а ему хоть бы хны. Обслуживать проблем вообще не составляет, постоянной ласки не требует В основном менял что-то по мелочи, ТО обходилось недорого, не могу сказать что были какие-то серьёзные траты. Ответить Геннадий Купил 27527 как буксир к прицепу-даче в 2017г. Движок слабоват, жрал 17-19 л. Перепрошил мозги словно на другую машину сел, расход 13-14,а без прицепа 12,5. Сзади в багажнике сделал 2 спальных места.
Проходит неплохо и снег и грязь. Неисправности: сразу потек сальник заднего моста, и незаконтрен датчик сцепления вывернулся слегка из за чего были провалы в начале движения. Сервис посетил 2 раза и больше ни ногой- фулогоны. А так рабочая машина, поломок нет. Свои деньги стоит. Ответить олег На автомобили газ фаркоп не зарегистрировать. Если планируете прицеп не берите это ведро, наживете проблем с первым рейдом. От рычагов дребезг уши закладывает, удалил, поставил троса на раздатку. Вибрация от карданов непобедима. По новым правилам если все изменения вносить в конструкцию, а менять нужно много это конструктор очумелые ручки чтобы довести этот пепелдац хоть до какого то приемлемого состояния заплатите не малые бабосы.
Дешевле крузак 5 летний взять.
Автомобиль с именем
- Полноприводный ГАЗ 27527 соболь 4х4: технические характеристики и цены
- Новости по теме: «Соболь 4х4»,«ГАЗель Next»
- Баргузин, Соболь
- Или заполните короткую форму
- Автоновости
- «Соболь NN 4х4» на выставке COMTRANS-2023
«Соболь NN 4х4» на выставке COMTRANS-2023
ГАЗ «Соболь» 2023 не получил новый кузов, что легко можно увидеть по фото. Также на соболе оторвало от переднего моста правый кронштейн амортизатора, сам лично приваривал назад. А обычный Соболь NN в варианте микроавтобуса уже продается – примерно за 3,8 млн рублей.
Соболь 2310
Каравеллу посмотрел, с виду как Мультивен, потом почитал оказывается в принципе разница только в комплектации, основа - один и тот же автомобиль. Бывает база длиннее и короче. Каравелла подешевле чутка, чем Мультивен. Но всё равно Соболёк просторней. С уважением. Вы не можете отвечать в этой теме.
И трансмиссия, и ходовая часть у «Соболя NN 4х4» новые, буквально до последнего винтика. Начну с важнейшего узла любого полноприводника — с раздаточной коробки. У «Соболя Бизнес 4WD» все шестерни в ней работают постоянно, даже если передний мост не подключен. Для «Соболя NN 4х4» разработали принципиально иную раздатку, в которую встроен планетарный механизм, изменяющий передаточное отношение.
Ее главное преимущество в том, что при движении на заднем приводе входной и выходной валы, за счет упомянутого планетарного механизма, работают как один сплошной вал. То есть крутящий момент передается к ведущим колесам напрямую. При этом ни одна шестерня привода переднего моста не вращается! Как результат, заметно снижены шумность работы и потери в трансмиссии, а значит, и потребление топлива. Второе преимущество новой раздаточной коробки в том, что у «Соболя Бизнес 4WD» передаточное отношение ее первой ступени —1,07, а здесь эта ступень по-настоящему прямая: ее передаточное отношение равно единице. Это тоже благоприятно отразилось на экономичности, особенно на трассе, при движении на высоких скоростях. Раздаточная коробка новичка управляется с помощью не классических напольных рычагов, а поворотом шайбы. Есть у новой раздатки и третье преимущество: у ее понижающей ступени передаточное отношение не уменьшено а, напротив, увеличено с 1,86 до 2,82. Добавим к этому возросшее с 3,78 до 5,07 передаточное отношение первой ступени в коробке передач, а также новый дизель G2.
И получаем результат: даже с прежним передаточным отношением главных пар 4,3 , тяга у «Соболя NN 4х4» получилась не хуже, чем у трактора!
Но не обольщайтесь насчёт гарантии. Завод практически не признаёт ни одной претензии более или менее серьёзных поломок или выхода из строя чего либо на автомобиле. Когда приобрёл данный авто, звонила с завода девушка,я уже к этому времени был в курсе всех событий, ну и выдал ей всё ,что я думаю о них. ДВС бензин 402 инжектор.. Бак 60 литров. Патрубки радиаторные длинные и тонкие, Утром когда проверяешь масло в двигателе, видишь спющенные патрубки. На моём с новья некорректно работает указатель топлива не показывает на целую четверть деления мастер по гарантии отвечает , что ему надо связаться с заводом, Разрешат или нет заменить по гарантии. И так на всё На первой тысячи км.
Сюда приезжают те, кто либо не был на поисках вообще, либо был несколько раз.
Спасение людей — это очень большая работа, к которой нужно быть готовым Координатор ПСО "Лиза алерт" Виктор Дулин 5 октября 2019 года на полигоне МЧС в подмосковных Апаринках прошли учения ПСО "Лиза алерт", в рамках которых руководители и координаторы отряда объясняли волонтёрам, как правильно работать во время поисковых операций. К слову, от обычных учений, главной целью которых является проверка базовых навыков, например, таких, как ориентирование на местности, мероприятие отличалось ещё и тем, что волонтёрам рассказывали о ключевых особенностях работы с ранеными и пострадавшими людьми. Дело техники Умение быстро оказать первую помощь, безусловно, важно. Однако координатор ПСО "Лиза алерт" Олег Леонов подчёркивает, что большую часть поисков приходится проводить там, где сложно работать не только людям, но и технике. Для этого у поисково-спасательного отряда появился "ГАЗ-Соболь" 4х4 — автомобиль повышенной проходимости производства Горьковского автомобильного завода.