Съемник дизельных форсунок Licota ATA-3502 / Injector puller. Набор съемников дизельных форсунок, кейс, 4 предмета МАСТАК 103-51004C. Съёмник дизельных форсунок пневматический ударного действия, применяется для демонтажа дизельных форсунок имеющих следы закисания, прогорания колец и т.д. Съемник форсунок предназначен для демонтажа плотно посаженных форсунок дизельных двигателей ssangyong без снятия двигателя.
Съемник форсунок
- Съемник форсунок дизельных двигателей VW/Audi TDI 41103, АвтоДело 15979
- Съемники форсунок дизельных двигателей
- Новый уровень. Приобрёл новый съёмник ОДА-320 для снятия дизельных форсунок. Это уже третий.
- Инструмент для извлечения форсунок
- Инструмент для извлечения форсунок и свечей накаливания
Как снять дизельную форсунку самостоятельно: пошаговая инструкция
Съёмник форсунок двигателей АвтоDело предназначен для демонтажа форсунок на двигателях с системой впрыска топлива Common Rail без необходимости снятия головки блока цилиндров. Комплектующие набора изготовлены из хром-ванадиевой инструментальной стали методом холодной штамповки. Закалены, защищены от коррозии фосфатированием. Комплектация включает в себя: Обратный молоток весом 3.
Правильно подобрав инструмент, Вы уменьшите сроки проведение работ. Для этих задач мы предлагаем: специальные стапели, позволяющие удобно работать специалисту при проведении сборки и разборки форсунки системы Common Rail; комплексные наборы инструмента, включающие все необходимые ключи для работы с форсункой системы Common Rail; комплекты для проведения регулировочных работ, ультразвуковые ванны и микроскопы. Консультация по тел.
Это затрудняет демонтаж для последующего обслуживания. Специализированные приспособления для быстрого восстановления дизельных форсунок подходят только для определенных силовых агрегатов, описанных в инструкции. После установки к нему присоединяется обратный молот с механическим или пневматическим приводом. После сборки всей конструкции на сопло воздействуют ударные силы, выталкивающие его из посадочного места. Закрывающее усилие обеспечивается конической гайкой с противоположной стороны. В комплект входит шестигранный переходник для гаечного ключа. Чтобы снять форсунки, вам понадобится перевернутый молоток, который придется покупать отдельно.
Заболел данным съёмником. Списался с фирмой и узнав его цену немного охладел к нему. Прошло время 9 месяцев и опять несколько случаев не вытаскивания форсунок натолкнуло меня на мысль приобрести данный съёмник ОДА-320. Опять списался с представителем данной фирмы. Вообщем загорелся опять. Мне повезло, сделали скидку, так как фирма ехала на выставку и там они были дешевле. Позвонил другу, перевел ему денюшку по Вестерн юнион, за 1. Он мне приобрёл его и через неделю международным рейсом я его получил.
Продукция JOST, ROCKINGER
- Съемники дизельных форсунок купить по выгодной цене • Интернет-магазин Мастак
- Съемник форсунок: демонтируем форсунки без усилий
- Продукция HYVA
- Съемник форсунок Мерседес cdi своими руками | Mercedes
- Основные операции со съемником форсунок:
- Инструмент для извлечения форсунок и свечей накаливания
Как извлечь форсуноки Ssangyong при помощи съемника
Этот набор из 3 съемников для дизельных форсунок поставляется в комплекте с ключом для извлечения внутренней части форсунок. Съемник накручивают на форсунку и дёргают пневмо обратным молотком. Специальный съемник для демонтажа дизельных форсунок Common Rail моторов концерна PSA (Citroen/Peugeot) (Артикул: FAR-ATA-3806). Съемник форсунок дизельных двигателей VW/Audi TDI (АвтоDело) 41103. Съемник дизельных форсунок предназначен для облегчения процесса демонтажа топливных форсунок дизельного двигателя.
Новый уровень. Приобрёл новый съёмник ОДА-320 для снятия дизельных форсунок. Это уже третий.
| ST231 Съемник медных шайб дизельных форсунок | Если на корпус съемника, который при отскоке назад, через набор пружинных шайб, воздействует на форсунку? |
| Съемник форсунок Мерседес cdi своими руками | Продаем съемники для форсунок common rail, дизельных, делфи и bosch с доставкой по всей России. |
Съемник форсунок дизелей TA-A1203
Самые выгодные цены в категории Съемники форсунок дизельных двигателей. Съемник дизельных форсунок, Mercedes Benz, кейс, 9 предметов МАСТАК 103-51009C 7 720 руб. Съемник форсунок предназначен для извлечения и последующей установки форсунок в головку блока цилиндров дизельного двигателя.
Инструмент для дизелей
Подходит для большого количества форсунок Bosch, Denso, Delphi, Siemens. Достоинства Идеален для использования в ограниченном подкапотном пространстве Использование съемника исключает повреждения резьбы крепления и самой форсунки, головки блока цилиндров Корпус цилиндра и адаптеры из закаленной стали Работа от сжатого воздуха, необходим компрессор Экономия времени.
В данном случае целостность форсунки уже не имела значения, и имеющийся штуцер обратки уже был сломан. А чтобы его сохранить, в корпусе съемника необходимо профрезеровать паз почти по всей длине вдоль. В данный момент занимаюсь несколькими вещами сразу по мере свободного времени. А гонка за несколькими зайцами известно к чему приводит. Поэтому законченных вещей пока нет и занялся опустошением архива. В моем случае месяц танцев со съемниками всех видов привёл к съёму гбц и токарю.
Шпиндель протягивается к форсунке динаметрическим ключом до момента, который указан в руководстве по эксплуатации, оно составляет 20 ньютонов на метр до характерного щелчка. Желательно момент не превышать и не завинчивать меньше, в противном случае резьбовая часть форсунки может быть повреждена или форсунка может разрушиться. После установки сверху на шпиндель одевается набор шайб, первая проточенной частью вниз и вторая сферической стороной вниз, где предварительно сферическую часть рекомендуется смазать небольшим количеством смазки. Съемник форсунок Потом сверху на шпиндель одевается пакет рессорных шайб, который сверху прижимается гайкой предварительно нанеся на резьбу смазку. Гайку сначала закручиваем вручную, до пакета шайб, потом берётся разводной ключ на 36 и плавно подводим им гайку до момента небольшого сопротивления. После этого берётся Vibropac — вибрационно-ударная часть от комплекта для демонтажа свечей накаливания из головки блока. Вибрационный блок Vibropac одевается на ударный штифт, после чего максимально перекрываем подачу воздуха путём прокручивания соответствующего ролика и, одев ключ на гайку, нажимаем пусковую педаль. Vibropac начинает работать. Постепенно увеличивая нагрузку на ключе вы добиваетесь регулировкой ролика такую вибрационную частоту при которой гайка начинает самостоятельно помогать вам закручиваться, ключ начинает страгиваться. Момент, когда гайка на устройстве вытягивает форсунку, очень хорошо чувствуется. Если форсунка по какой-то причине не идёт, её необходимо под вибрационной нагрузкой ослабить прокрутив гайку немного назад , 10-15 минут просто воздействуя на неё вибрационным блоком.
Данный гидравлический съемник форсунок позволит осуществить демонтаж форсунок автомобилей разных марок, на которые устанавливаются форсунки Common Rail Delphi например, делфи на модели Кайрон , а также для Мерседес, БМВ, Рено, и т. Совместимость обеспечивается приобретаемыми отдельно съемниками, которые выступают в роли адаптеров. This set enables the controlled extraction of very tight-fitting or stuck injector nozzles.
Съемник форсунок: демонтируем форсунки без усилий
Для этого используется механизм крепления одного конца молотка к поверхности с помощью вакуумной присоски. С другой стороны находится прижимной диск, под который действует груз, скользящий по направляющему стержню. По окончании работы присоска отделяется от поверхности перекрытием клапана подачи сжатого воздуха. Инструмент поставляется в следующей комплектации: несущий стержень обратного молотка в сборе с подвижным ударным грузиком; круглые резиновые присоски диаметром 115 мм и 155 мм с резьбовым отверстием для крепления на конец оси; шланг со съемным штуцером для подключения к магистрали подачи сжатого воздуха; шаровый вентиль с рычажным управлением вакуумной присоской. Очень удобное средство для быстрой фиксации плавных вмятин без повреждения окраски. Это очень затрудняет проведение профилактических мероприятий чистка, регулировка. Купить обратный молоток для форсунок можно для использования на всех дизелях Mercedes с общей топливной рампой CDI.
Если Вам удастся сделать качественный съемник своими руками, прошу поделиться фоткой. Весь мотор поднимался.
Потом обстукивали форсунку и за 20 минут вибраций- она выскакивала.
Поэтому иногда попытки выкрутить форсунку обычным ключом приводят к ее повреждению. Нередко форсунка просто-напросто ломается, и ее часть остается в головке блока цилиндров. В этом случае приходится снимать головку и высверливать из нее останки форсунки. Понятно, что никто не хочет этих проблем которые ко всему прочему чреваты высокими расходами и ищет способ выкрутить форсунку без неприятных последствий. Именно для решения этой задачи и предназначен специальный инструмент — съемник дизельных форсунок.
Комплектация наборов может отличаться, в первую очередь, из-за особенностей конструкции различных дизельных двигателей. Необходимо отметить, что в настоящее время существует несколько типов съемников форсунок, из которых наибольшее распространение получили два: инерционный с обратным молотком и вибрационный работающий от пневматического или гидравлического вибратора. Инерционные съемники применяются автовладельцами для самостоятельного извлечения форсунок в условиях гаража, а вибрационные находят применение в автосервисных мастерских. Инерционные съемники дизельных форсунок получили широкое распространение, а благодаря доступной цене их может купить практически любой автолюбитель. Особое положение на рынке получили наборы инструментов JTC — в линейке инструментов представлены съемники для большинства самых популярных дизельных двигателей, они просты в применении и отличаются высокой эффективностью. Применение съемника дизельных форсунок Порядок работы со съемником зависит от конкретной марки дизельного двигателя и производителя инструмента, однако в целом он сводится к следующему: Инструмент собирается согласно инструкции и устанавливается на форсунку; Инструмент с помощью динамометрического ключа наворачивается на форсунку; Обратным молотком усилие через инструмент передается форсунке до тех пор, пока она не начнет проворачиваться; Форсунка выкручивается из головки блока цилиндров.
Обычно перед началом работы форсунка и колодец, в котором она находится, обрабатываются небольшим количеством смазки, также смазываются согласно инструкции некоторые части съемника — это облегчает проворачивание форсунки и гаек инструмента. В случае если все сделано правильно и без превышения допустимых усилий, форсунка а также уплотнительная шайба легко извлекается из головки блока цилиндров. Читайте также: Почему не поступает топливо из тнвд в форсунке Применение специального съемника не просто облегчает процесс извлечения форсунок, а значительно снижает риск их повреждения. Потратив немного денег на покупку инструмента сейчас, Вы защищаете себя от значительных расходов в будущем. В сфере ремонта и строительства самое широкое применение находит простой в применении и универсальный материал — монтажная пена. Все, что вы хотели узнать о монтажной пене, ее существующих типах, составе и характеристиках, а также о подборе и применении этого материала — рассказано в данной статье.
В авторемонтной практике и на различных предприятиях часто возникает необходимость розлива топлив, масел и других технических жидкостей из бочек и еврокубов в малые емкости — для этого используются бочковые насосы, о существующих типах которых, их устройстве, выборе и применении рассказано в статье. Монтажные, слесарные, электромонтажные и другие работы сложно представить без простого, но функционального инструмента — пассатижей и плоскогубцев. О том, что такое пассатижи и плоскогубцы, какими они бывают и как устроены, а также о правильном выборе и использовании инструмента — читайте в статье. Эксплуатация автомобиля летом сопровождается специфическими загрязнениями — битумными и смолистыми пятнами, следами насекомых и другими. Эти загрязнения не удаляются водой при мойке, решить проблему помогают специальные средства — очистители битума и следов насекомых, о которых рассказано в статье. Длительная езда на автомобиле приводит к утомляемости мышц шеи и наносит вред здоровью позвоночника.
Решить эти проблемы помогают подушки на подголовники. О том, что такое подушки на подголовники и зачем они нужны, а также об ассортименте, подборе и применении данных аксессуаров — узнайте из статьи. Для нарезки наружной резьбы с помощью круглых и прямоугольных плашек необходимо использовать специальное приспособление — плашкодержатель или вороток для плашек. Все о воротках, их существующих типах, конструкции и характеристиках, а также о выборе и применении этих приспособлений — читайте в статье. Резьбовой крепеж прост и надежен, однако повреждение болта или шпильки может привести к невозможности его извлечения и замены. Эта проблема решается с помощью специального инструмента — набора экстракторов.
Об этих приспособлениях, их типах, конструкции, выборе и применении читайте в данной статье. Источник Как извлечь форсуноки Ssangyong при помощи съемника Зачастую автовладельцы SsangYong экономят на качестве дизельного топлива, выбирая то, что дешевле и это оканчивается в итоге заменой форсунок. Основной признак того, что требуется поменять форсунки, становится долгий старт двигателя или двигатель вообще отказывается заводиться.
Всё это способно вывести из строя даже самые надёжные форсунки. Впрыск топлива будет попросту невозможен. Вот основные признаки проблем с форсунками: запуск двигателя невозможен или крайне затруднён; мощность двигателя резко снизилась; расход топлива резко увеличился, хотя режим эксплуатации машины не изменился; количество дыма, выходящего из выхлопной трубы, увеличилось; работа мотора сопровождается характерными глухими хлопками. Демонтаж дизельной форсунки ДЕЛФИ Прежде чем извлекать форсунку из двигателя автомобиля, следует подобрать нужный инструментарий. Необходимые инструменты: специальный съёмник для дизельных форсунок; комплект торцовых ключей; Последовательность демонтажа детали Опытные ремонтники советуют при снятии форсунок действовать в такой последовательности: Открывается капот автомобиля, с помощью торцовой головки снимается крышка блока цилиндров. Открывается доступ к рядам форсунок.
Форсунка извлекается из гнезда. Стоимость таких ремкомплектов начинается от 6 тыс. Для этого достаточно соблюдать следующий порядок действий: Форсунка выкручивается из двигателя с помощью съёмника. Внешний корпус, прикрывающий распылитель, слегка ослабляется с помощью рожкового ключа на 13 сама форсунка при этом удерживается другим рожковым ключом на 19. Затем корпус распылителя откручивается вручную. Корпус распылителя форсунки ДЕЛФИ откручивается вручную После отсоединения распылителя вместе с корпусом открывается доступ к обратному клапану, состоящему из двух частей. В состав ремкомплекта входит только вторая часть обратного клапана, та, в которую входит тонкая возвратная пружина.
Съемник дизельных форсунок
Мы предлагаем их приобрести на привлекательных условиях. Также сможете у нас заказать и стенды для форсунок. Приборы позволяет в сжатые сроки и с максимальной точностью установить — исправна ли форсунка. В каталоге представлено большое количество продукции, чтобы каждый посетитель смог найти то, что искал.
Однако нередко эта работа, которая не кажется слишком трудной, усложняется — форсунки по тем или иным причинам закисают и прикипают к ГБЦ, поэтому извлечь их простыми средствами не представляется возможным.
Обычно для демонтажа форсунки достаточно открутить несколько фиксирующих винтов и аккуратно вытащить деталь, но в случае закисания помочь может только специальный инструмент — съемник дизельных форсунок. Кстати, а по какой причине форсунка может закисать и прикипать? Чаще всего это происходит из-за потери герметичности уплотнения форсунки — газы из камеры сгорания начинают прорываться через уплотнение, оседать между стенками форсунки и стенками ее колодца, и через какое-то время образуется такой нагар, что форсунка плотно застревает. Дело усугубляется тем, что на форсунках нет резьбы, поэтому газы проходят вдоль всей форсунки и прикипание происходит по всей ее длине.
Типы и виды съемников форсунок На сегодняшний день существует несколько типов съемников форсунок, в которых используются различные подходы к извлечению деталей: - Ручные съемники с обратными молотками; - Гидравлические съемники; - Пневматические съемники. И рядовые автолюбители, и специалисты в автомастерских часто используют ручные съемники с обратным молотком — это наиболее простой инструмент, который, к тому же, несложен в применении и позволяет достичь надежного результата. Именно об этом типе съемника пойдет речь далее. В пневматических и гидравлических Основное преимущество съемниках для извлечения форсунок используется сжатый воздух или гидроцилиндры.
Причем в гидравлических съемниках гидроцилиндр необходим для создания усилия, которое помогает вытащить форсунку, а в пневматических сжатый воздух используется для привода насадки, создающей вибрацию, которая помогает освободить форсунку, а ее демонтаж производится вручную.
Наличие компактного ударного молотка позволит без труда аккуратно извлечь форсунки из двигателя. Инструмент оснащен переходниками, адаптированными для форсунок марки Bosch и Lucas. Размеры адаптеров :.
Открывается доступ к рядам форсунок. Форсунка извлекается из гнезда. Стоимость таких ремкомплектов начинается от 6 тыс.
Для этого достаточно соблюдать следующий порядок действий: Форсунка выкручивается из двигателя с помощью съёмника. Внешний корпус, прикрывающий распылитель, слегка ослабляется с помощью рожкового ключа на 13 сама форсунка при этом удерживается другим рожковым ключом на 19. Затем корпус распылителя откручивается вручную. Корпус распылителя форсунки ДЕЛФИ откручивается вручную После отсоединения распылителя вместе с корпусом открывается доступ к обратному клапану, состоящему из двух частей. В состав ремкомплекта входит только вторая часть обратного клапана, та, в которую входит тонкая возвратная пружина. Эта часть легко снимается. Возвратная пружина клапана форсунки извлекается вручную Старый обратный клапан заменяется новым, взятым из ремкомплекта.
Старый клапан форсунки заменяется новым, из ремкомплекта Из открученного ранее корпуса извлекается старый распылитель форсунки. Он также заменяется новым, из ремкомплекта. Старый распылитель нужно аккуратно извлечь из корпуса форсунки Новый распылитель, обе части обратного клапана и возвратная пружина соединяются вместе и удерживаются.
Резьбовой съемник форсунок Common Rail дизельного двигателя D20DT - когда ТВ'шка приносит пользу
| Как снять форсунку дизельного двигателя. Презентуем очень удобный съёмник. — Video | JTC Съемник форсунок для дизельных двигателей JTC-4718A. |
| Съемник для форсунок из какого материала - Материаловедение | Изготовленный самостоятельно съемник для форсунок позволяет вынуть форсунку без применения вибратора Vibropac. |
| Съемник форсунок дизельных | Специальный съемник для демонтажа дизельных форсунок Common Rail моторов концерна PSA (Citroen/Peugeot) (Артикул: FAR-ATA-3806). |
Съемник дизельных форсунок с обратным молотком
чудо средство для снятия дизельных форсунок Delfi. Пневматический съемник дизельных форсунок своими руками. Часть-2. ВОТ И ВСЁ ИЗ-ЗА САНКЦИЙ РОССИЯ СТАНЕТ ЕДИНСТВЕННЫМ ПРОИЗВОДИТЕЛЕМ ШИН В ЕВРОПЕ НОВОСТИ СЕГОДНЯ. При применении съемников для снятия форсунок в таких конструкциях существенно ограничено пространство, доступное для позиционирования съемника и зацепления форсунки. Съёмник форсунок двигателей АвтоDело предназначен для демонтажа форсунок на двигателях с системой впрыска топлива Common Rail без необходимости снятия головки блока цилиндров. Набор съемников дизельных форсунок, кейс, 4 предмета МАСТАК 103-51004C. Гидравлический съемник форсунок от CAR-TOOL – купить ct-e7049 в интернет-магазине с доставкой по России. Видео. Похожие. Следующий слайд. VR50258 Гидравлический съемник дизельных форсунок VERTUL.
Новый уровень. Приобрёл новый съёмник ОДА-320 для снятия дизельных форсунок. Это уже третий.
Оригинальный номер BM : 130250. Диапазон измерения от 0 до 40 МПа. Измерения давления производятся по стрелочному манометру. На стенде можно проводить опрессовку форсунок.
Комплектация включает в себя: Обратный молоток весом 3. Адаптер M14x1. Адаптер M17x1. Адаптер M20x1.
Ningbo Baiyu Tools является ведущим китайским поставщиком высококачественных пневматических гаечных ключей, перфоратора, молотка для сноса, аккумуляторной дрели, пневматических шлифовальных машин, катушек для шлангов, угловой шлифовальной машины, режущего инструмента, пилы и очистителя высокого давления и электрической отвертки.
Он также заменяется новым, из ремкомплекта.
Старый распылитель нужно аккуратно извлечь из корпуса форсунки Новый распылитель, обе части обратного клапана и возвратная пружина соединяются вместе и удерживаются. Новый клапан и новый распылитель форсунки DELPHI собираются в единую конструкцию На получившуюся конструкцию накручивается ранее снятый внешний корпус распылителя. Корпус распылителя форсунки накручивается на распылитель вручную Собранная форсунка затягивается с помощью рожковых ключей и устанавливается обратно в двигатель.
Видео: меняем обратный клапан по всем правилам Важные моменты Существует несколько нюансов, которые обязательно следует учитывать при разборке форсунки. Если этого не сделать, простейшая процедура замены клапана может доставить водителю массу проблем: разбирать форсунку следует на ровном столе, который хорошо освещается, причём источник света должен находиться не за спиной автовладельца, а перед ним; на стол необходимо постелить чистый лист бумаги или белую салфетку на ней мелкие детали форсунки будут отлично видны и не раскатятся ; Форсунка DELPHI, разобранная на чистом листе бумаги обратный клапан форсунки следует извлекать предельно осторожно. Пружина, находящаяся за ним, легко выскакивает и теряется.
Приобрести такую пружину в автомагазине невозможно, так как по отдельности она не продаётся. Так что в случае потери пружины водителю придётся покупать новую форсунку; продувать клапан сжатым воздухом тоже не следует, так как в этом случае риск потерять возвратную пружину многократно возрастает; в некоторых случаях возвратная пружина не выскакивает, а наоборот, застревает в корпусе форсунки. Обычно это происходит из-за некачественного топлива, на котором машина ездила годами.
Извлекать застрявшую в грязи пружину удобнее всего медицинским пинцетом. Но лишних усилий прилагать не стоит: пружину можно легко растянуть; Медицинский пинцет, которым удобно извлекать возвратные пружины из клапанов форсунок иногда после разборки форсунки выясняется, что менять обратный клапан ни к чему, так как он совершенно не повреждён. Всё, что нужно сделать — это как следует промыть его в керосине.