Российский союз автостраховщиков (РСА) готовит новые версии справочников средней стоимости запасных частей, материалов и нормо-часа работ, в соответствии с которыми рассчитываются выплаты по ОСАГО.
Изменения ПДД
Это позволит отбросить неадекватные цены и учесть задержки с транспортировкой деталей внутри России. Новые правила формирования цен на запчасти позволят получить более справедливые цены в каждом регионе. РСА предлагает установить, что новые правила должны вступить в силу через 90 дней после официального опубликования поправок. Это даст время организовать работу с поставщиками ценовой информации и настроить программное обеспечение для обработки цен и формирования справочников.
Например, ветровое стекло подешевело до 6 тысяч рублей, а фара подорожала до 145 тысяч рублей. Наибольший рост цен на автозапчасти наблюдается среди KIA и Nissan. Так, стоимость ветровых стекол и дверей выросла в несколько раз.
Поэтому Банк России правильно и справедливо заявил, что для расчета стоимости ремонта по ОСАГО можно использовать аналоги оригинальных запасных частей», — отметил он. По словам эксперта, Банк России своим указанием не регулирует ремонт на станциях технического обслуживания, а только то, какие данные берутся для расчета в справочниках цен запасных частей. Цена эта будет рассчитываться на основании стоимости тех запасных частей, которые реально есть на рынке при сроках доставки не более 15 рабочих дней.
Соответствующие изменения единой методики определения размера расходов на восстановительный ремонт зарегистрировал Минюст России.
Инструкция, как узнать свой КБМ
- РСА заявил об увеличении средней стоимости запчастей для расчёта ОСАГО
- Виртуальный хостинг
- Изменение методики расчета стоимости запчастей для ОСАГО: предложение Банка России
- Поменялась методика определения расходов на ремонт по ОСАГО
Верховный суд РФ: цены на запчасти в справочниках ОСАГО занижены
Также согласно проекту указания, регулятор предложил увеличить максимальный срок поставки запчастей для ремонта автомобиля - с 14 на 30 дней. Кроме того, при сборе цен в субъектах РФ необходимо контролировать, чтобы срок поставки в этот регион отличался от срока поставки в базовый регион не более чем на 7 календарных дней. Это усложняет процедуру сбора и обработки первичных ценовых сведений, но позволяет отбросить неадекватные цены и не принимать во внимание возможные задержки с транспортировкой деталей внутри России". Банк России объявил о сборе предложений по опубликованному проекту указания о корректировке подходов к расчетам в справочниках средней стоимости восстановительного ремонта РСА до 21 октября этого года. РСА в рамках действующей методики регулярно пересматривает цены в действующих справочниках восстановительного ремонта с учетом мониторинга изменений ситуации на рынке, последняя редакция ценовых справочников действует с 19 сентября этого года.
Поэтому нововведение действительно поможет в повседневной работе сервисов, — заявил он «Известиям». Водителей ждут восстановленные запчасти и повышение штрафов за отсутствие полиса Уравнять сроки В законе «Об ОСАГО» и законе «О защите прав потребителей» действительно указаны разные сроки, отведенные на ремонт, отмечает адвокат движения «Свобода выбора» Сергей Радько. При этом он подчеркивает, что эти законы регулируют разные сферы правоотношений. Что касается закона «О защите прав потребителей», то он указывает предельное время, в течение которого производитель или продавец обязан устранить дефекты товара, в том числе и автомобиля, — пояснил Сергей Радько. Прошлой осенью этот законопроект был поддержан в правительстве.
При этом нарушения сроков не были редкостью и прежде, когда с запчастями не наблюдалось никаких проблем. Теперь у страховщиков появилась хорошая возможность оправдывать несоблюдение сроков логистическими трудностями, — отметил он.
Как мы сообщали ранее, идея введения «короткого» полиса ОСАГО была интересной, но реализация, как обычно, разочаровала. В первые дни после вступления поправки в силу не все страховщики предлагали возможность оформить «краткосрочное» страхование ОСАГО. Компании, анонсировавшие новые функции, были разочарованы ценой.
Обратите внимание: Японский седан бизнес-класса возвращается на российский рынок.
Такое предложение указано в проекте указания Центрального банка. Регулятор подчеркивает , что стоимость деталей в столице и области с поправкой на региональный коэффициент не всегда учитывает особенности ценообразования на разных территориях. Например, в регионах Дальнего Востока есть специализированные каналы поставки запчастей для машин с правым расположением руля. А еще сейчас формируются каналы поставок деталей по параллельному импорту в других регионах.
Калькулятор ОСАГО
В настоящее время этот срок утратил актуальность. Изменения в Единую методику, которые вносятся Указанием Банка России в пункт 6. При этом введено дополнительное требование: необходимо учитывать, чтобы срок доставки запчасти из базового региона в иной субъект Российской Федерации не отличался от срока доставки в базовый регион более чем на 7 календарных дней.
Реальность такова, что цены на запчасти меняются чаще, чем раз в полгода. Поэтому новая методика обязывает вносить изменения в справочники не реже чем раз в три месяца. В обсуждении справочников смогут принять участие все граждане Перед утверждением новая версия справочника будет проходить общественное обсуждение на сайте РСА. Право принять участие в обсуждении получат не только страховщики, но и обычные водители.
Они смогут высказывать замечания и подавать предложения по средней стоимости запчастей, материалов и работ. Есть вероятность, что их мнение будет учтено.
Не надо думать, что человек, решивший «сэкономить» несколько тысяч рублей в год на полисе ОСАГО, имеет достаточно средств, чтобы заплатить несколько сотен или десятков тысяч рублей потерпевшему в ДТП. Без введения проверки при помощи камер наличия ОСАГО у автовладельца мы рискуем вернуться к возникающим при ДТП разборкам на дорогах, характерным для 90-х. Последнее место в «желтой» зоне то есть находится де-факто на границе с «зеленой» зоной рэнкинга занимает лишь Челябинская область. Это востребовано у автовладельцев?
Вот и количество направленных страховым компаниям через приложения электронных извещений о ДТП в августе 2023 года составило 2 тыс. Таким образом, мы зафиксировали рост количества электронных извещений в четыре раза.
Изменились региональные коэффициенты. Отменен коэффициент прицепа. По усмотоению страховой компании наличие прицепа теперь может быть учтено в базовом тарифе.
Изменения от 9 января 2019 года: Изменились базовые тарифы. Диапазон стал шире. Напомним, что базовые тарифы устанавливаются в виде диапазона для различных типов ТС. К базовому тарифу применяются коэффициенты и таким образом рассчитывается итоговая стоимость полиса. Страховые компании могут устанавливать свой тариф в пределах коридора.
КБМ будет устанавливаться один раз в год - 1 апреля.
Расчет ущерба после ДТП по методике ЦБ РФ и справочникам РСА
Единая база по стоимости деталей позволяет избежать споров между страховщиками относительно расценок на комплектующие. Документ разработан с учетом экономической ситуации под 12 регионов страны. В справочник внесено более 80 млн. Для чего рассчитывают стоимость деталей? При наступлении страхового случая компания должна принять решение о размере выплат. По ОСАГО есть определенный лимит компенсации, но сумму определяет страховщик исходя из количества поврежденных деталей, возможности восстановления и цены.
РСА - Российский Союз Автостраховщиков - первое профессиональное некоммерческое объединение автостраховщиков, подтвержденное российским законодательством. Основная функция РСА — взаимодействие всех, входящих в союз, компаний. То есть при возникновении страхового случая все расчеты происходят между ними без вашего участия прямое возмещение ущерба.
Кроме этого к ЕМРУ прилагаются Правила проведения техэкспертизы ПНЭ — 433-П , которые регулируют: Правила составления экспертного отчета; Круг объектов экспертно-технического оценивания; Общий и частный алгоритмы действий техника-автоэксперта. Для других случаев автоэксперты используют иные методики. Теперь, для большей ясности, давайте пройдемся по всем разделам Методики, чтобы кратко их характеризовать. Общая информация Первая и вторая глава содержат общую информацию о целях, задачах, методах ЕМРУ и используемой терминологии. В первой главе указывается, что Методика призвана стать универсальным руководством по определению повреждений ТС и расчету суммы ущерба. В базовые задачи ЕМРУ входит возможность получения: Доказательств, необходимых для страховых выплат; Точного и комплексного обследования; Результата, который в пределах минимальных погрешностей повторялся для идентичных случаев у различных экспертов. Здесь же указывается что повреждения автомобиля определяются на: Первичном обследовании — аварийным комиссаром или техником страховщика; Дополнительном обследовании — независимыми или судебными экспертами. Во второй главе содержатся точные определения ключевых терминов 29 шт. Данная Методика постоянно дорабатывается и обновляется, но может быть и полностью заменена на новую, более совершенную. Первая и вторая глава рекомендуются к ознакомлению. Страховая выплата возможна и без обследования ТС на основе экспертного заключения по документам с прилагаемыми мультимедийными доказательствами фото, видео. При обоюдном согласии страхователя и страховщика касательно суммы возмещения, оно может выплачиваться и без экспертного заключения. Экспертное обследование повреждений автомобиля В Главе 3 даны указания по фиксации повреждений ТС, полученных в ДТП или при другом страховом случае. Пункты этой главы содержат указания относительно особенностей: Подготовки ТС к первичному осмотру и к экспертному обследованию; Проведения первичного осмотра; Обследования повреждений покрытия кузова ЛКП ; Обследования повреждений основы кузова; Предварительный технический прогноз о возможности и способах восстановительного ремонта; Случаи невозможности доставки авто к осмотру. В данном разделе указана масса технических нюансов, некоторые из которых нелишне будет знать не только экспертам, но и простым водителям. Данная глава рекомендуется к изучению.
Изменились коэффициенты возраста и стажа. Изменения от 24 августа 2020 года: Индивидуализация тарифов. Теперь страховщики смогут устанавливать индивидуальные ставки для разных водителей внутри одной территории. Основной фактор, который страховые компании будут учитывать при установлении тарифа — наличие грубых нарушений ПДД. Также компании могут учитывать и иные обстоятельства на свое усмотрение. Расширены тарифные коридоры для всех типов ТС. Для молодых водителей цена немного возрасла, для опытных — снизилась. Увеличилась стоимость полиса без ограничений по водителям. КО вырос с 1.
Новый закон о расчёте возмещения ОСАГО по стоимости аналогов деталей – это правда?
При расчете регионального коэффициента по самым повреждаемым деталям предлагается учитывать срок их доставки в пределах 30 календарных дней, а не 14. Как писали ранее «Ведомости», цены на автокомплектующие на популярных агрегаторах объявлений в 2023 г. Сборы рынка за этот же период превысили 82 млрд руб. Причина снижения выплат — падение числа страховых случаев , по которым регулировался ущерб, отметил регулятор.
Коэффициент КО для юридического лица остался без изменений - 1.
Для каждой категории свой коэффициент. Поправки от 25 сентября 2017 года: Теперь за возмещением необходимо обращаться в свою страховую компанию вне зависимости от количества участников ДТП. Это называется "прямое возмещение ущерба". Ранее такой вариант был возможен только участников ДТП было двое.
Не смогут воспользоваться этой услугой только водители-новички, информации о которых ещё нет в базе данных Российского союза автостраховщиков. Уточняйте возможность предоставления данной услуги конкретной страховой компанией. Нововведение от 1 июля 2015: Автовладельцы получили возможность продлять полисы ОСАГО в своей страховой компании в электронном виде через интернет. За приобретением нового полиса необходимо по-прежнему обращаться в офис страховой компании.
Nggu Был 3 недели назад Подписаться Кто про что, а вшивый про баню с. Заранее извините. Девочка на проводе предложила выезд "комиссара" бесплатная услуга если вызов внутри МКАД. Приехал, значит, он ко мне на работу и давай замерять всё. Что имеем: мятое крыло, потёртый бампер и накладка на нём. Эксперт приговорил на замену бампер и фару так как одно из ушек крепления стекла к фаре было сломано. Крыло менять отказался — только ремонт.
Спросил у него, когда будут результаты оценки ущерба. Почему не ремонт, здесь: www. Вы только подпишите сразу бланк "доп. Тут я слегка выпал в осадок, так как после подписания доп. Естественно, подписывать отказался. Комиссар почесал репу, проконсультировался по телефону с "главным" и говорит: — Ну, тогда я поехал, только подпишите акт осмотра… Акт подписал, конечно.
Если продали автомобиль, обязаны уведомить об этом страховую письменно. Раньше это делали только в том случае, если хотели вернуть деньги за оплаченный страховой полис. Однако прохожие и другие водители не горят желанием тратить личное время. Поэтому часто отказывают. Страховые компании начали выдавать по просьбе пострадавшего участника аварии результаты независимой технической экспертизы или оценки автомобиля. Документ вступит в силу через 210 дней после его публикации. Краткосрочный полис можно будет получить на срок от 1 дней до трех месяцев. Его действие начинается на 3 день после предоставления полного пакета документов в страховую, если в договоре не прописаны более сжатые сроки. Законопроект поможет повысить доступность полисов ОСАГО для автолюбителей, которые время от времени используют личный автомобиль в том числе в качестве такси. Они четкие и понятные. Есть целые таблицы коэффициентов 7. Например, по региону регистрации, мощности автомобиля или возрасту водителя. При этом часть персональных факторов для определения базовой ставки отдали на откуп самим страховым компаниям. Им запретили только откровенно дискриминационные: например, по национальности или религии. Но на ум приходят те примеры, которые мы видели у иностранных коллег. Это время эксплуатации автомобиля и частота использования. При использовании телематики можно посмотреть стиль вождения автомобилиста. Косвенные факторы — наличие семьи у автовладельца и других объектов собственности. Это обычно говорит о более сдержанном стиле вождения, — пояснил зампред ЦБ Владимир Чистюхин. Сейчас на них влияет не только обозначенный коридор, но и страховые компании. Тем не менее завышать цены вряд ли будут.
ЦБ предложил усилить региональную специфику при расчете выплат по ОСАГО
По справочнику РСА стоимость деталей составляет 111 тысяч рублей. Расчет бюджета с помощью онлайн-сервиса по продаже запчастей дал даже меньшую сумму — 68 тысяч, но здесь нужно иметь в виду несколько нюансов. Справочник РСА о стоимости запчастей является ориентиром для страховой компании при расчете суммы компенсации по полису ОСАГО. узнать и восстановить коэффициент бонус малус водителя онлайн, бесплатный сервис проверки КБМ водителя в РСА. РСА (Российский союз автостраховщиков). Предложение Банка России об изменении Единой методики расчета стоимости запчастей и усилении региональной специфики при подготовке справочника средних цен на запчасти по ОСАГО позволит сделать определение стоимости. Президент РСА Игорь Юргенс считает, что новая методика делает механизм определения стоимости ремонта более прозрачным и поспособствует уменьшению числа судебных исков. По данным РСА, средняя стоимость запчастей в очередной обновленной версии увеличилась на 19,5% по сравнению с ценами в марте прошлого года, сообщил президент РСА Евгений Уфимцев.
Как делается расчёт ущерба по РСА (ОСАГО).
В ценовых справочниках, необходимых для расчета стоимости ремонта по ОСАГО, с 11 сентября станут учитываться цены аналогов запчастей, если оригинальная деталь отсутствует на рынке. «Новая методика сделает механизм определения стоимости ремонта более прозрачным для автовладельцев и будет способствовать снижению количества судебных споров по автогражданке», – цитируют президента РСА Игоря Юргенса. Естественно РСА не согласилось с вынесенным решением и подало жалобу, где выразили своё несогласие с проведенной экспертизой, что возможность определения средней стоимости экспертом при проведении исследования не предусмотрена. Как самому рассчитать стоимость полиса ОСАГО? Сегодня, 19 декабря 2022 г., вступили в силу новые справочники средней стоимости запчастей, материалов и нормо-часа работ для расчета выплат по ОСАГО: как отметили в Российском союзе автостраховщиков (РСА).
Страховщики обновили справочники запчастей по ОСАГО
| Страховщики заявили о расчёте ремонта по ОСАГО по новым ценам | По мнению президента РСА Игоря Юргенса, расчет выплаты по ОСАГО с учетом цен аналогов оригинальных запчастей позволит сдержать рост стоимости полисов обязательной «автогражданки». |
| ЦБ предложил усилить региональную специфику при расчете выплат по ОСАГО | В утвержденном варианте новой методики понятие «утрата товарной стоимости» не встречается, формулы ее расчета не приводятся. |
РСА актуализирует стоимость запчастей для расчётов ОСАГО
Использование подготовленных РСА ценовых справочников при расчете стоимости ремонта требует положение ЦБ о единой методике определения расходов на восстановительный ремонт. По данным РСА, средняя стоимость запчастей в очередной обновленной версии увеличилась на 19,5% по сравнению с ценами в марте прошлого года, сообщил президент РСА Евгений Уфимцев. Кроме того, помимо стоимости запасных частей, база цен РСА содержит информацию о цене нормо-часа, так как стоимость работ выражается в количестве нормо-часов перемноженных на рубли.