«Uber нанял батальон бывших должностных лиц, включая многих экс-госслужащих, близких к Бараку Обаме, который тогда занимал пост президента США. История компании UBER, та, что американская а не её русское УБЕР подразделение которое нынче, в 2023 году не имеет ничего общего с материнской компанией так, как полностью. Узнайте подробно в чем секрет успеха Убер и как ему удалось стать лидером рынка.
Основатель Uber Трэвис Каланик выйдет из совета директоров компании
Об этом сообщила 21 апреля пресс-служба "Яндекса". Таким образом, эта компания осталась единственным владельцем подразделения под названием "Яндекс. Сделка получила одобрение государственных регуляторов, отметили в компании. Там также заверили, что изменения в структуре собственников никак не отразятся на работе сервисов и на их пользователях и партнёрах. В "Яндексе" напомнили, что ранее выкупили у Uber доли в "Яндекс. Еде", "Яндекс.
Известно, что акционеры компании требовали обновить топ-менеджмент Uber. Летом СМИ писали о проверках внутри компании, связанных с нарушением профессиональной этики. Подписывайтесь на нас:.
В беседе с НСН председатель общественного движения TAXI 2018 Станислав Швагерус заявил, что отставка Трэвиса Каланика и ряд других событий говорят о начале конца компании Uber: «В Uber в силу определённых событий, которые за последний год там происходили — этот то, что Трэвис Каланик вышел с шумом из президентского совета бизнесменов, который собрал Дональд Трамп. То, что у Uber который год подряд убытки составляют огромные суммы, на IPO они не выходят. За последние полгода шесть топ-менеджеров покинули компанию. Я думаю, что это — начало конца компании, в том числе, начало обрушения так называемой "уберизации" - экономики совместного потребления. Ведь, по сути, Uber является финансовой пирамидой», - заявил собеседник НСН. Как заявил Станислав Швагерус, в мире насчитывается более 150 тысяч приложений по вызову такси — в России их две с половиной тысячи. По его словам, у нас самый обычный таксопарк в городе Урюпинске имеет своё собственно приложение, которое ничем не хуже по функциональности приложения Uber.
Каланик ушел с поста гендиректора Uber в 2017 г. При работе с материалами Центра деловой информации Kapital. При использовании полного материала необходимо разрешение редакции. Вам может быть интересно.
Основатель Uber Трэвис Каланик: «Я принимаю требование инвесторов покинуть пост»
Основатель сервиса по предоставлению такси 40-летний Трэвис Каланик подал в отставку в связи с давлением акционеров и инвесторов компании. При этом Хосрушахи подчеркнул, что это не его план по проведению IPO, а со-основатель Убера, Каланик, закладывал в долгосрочные планы выход на фондовые биржи. Представители Uber встречались с Джо Байденом, когда тот занимал пост вице-президента США. Новости и аналитика (акции). Постоянный адрес новости: Опубликовано 26 апреля 2024 в 21:38. Uber is getting a new chief financial officer.
История Uber: погрязнуть в убытках и скандалах, но завоевать планету (Антарктида не в счет)
| Основатель Uber рассказал о намерении создать свою криптовалюту | По этому случаю сооснователь Uber Гарретт Кемп поделился первой презентацией проекта, сделанной в конце 2008 года. |
| Макрона обвинили в "секретной сделке" с компанией Uber | Источник BRIEF сообщил, что Яндекс договорился выкупить 29% доли Uber в сервисе Яндекс Go за $925 млн. |
| Основатель Uber Трэвис Каланик покинул пост главы компании. Читайте на | Новый сериал об основателе Uber Сериал расскажет о главе сервиса по вызову такси Uber Трэвисе Каланике — именно его роль исполнил Гордон-Левитт. |
5 скандалов вокруг Uber, которые привели к отставке основателя компании
Last week he said he was taking an indefinite leave of absence following the sudden death of his mother in a boating accident. Mr Kalanick will remain on the board of the ride-hailing firm. Mr Kalanick reportedly said: "I love Uber more than anything in the world and at this difficult moment in my personal life I have accepted the investors request to step aside so that Uber can go back to building rather than be distracted with another fight. This is a bold decision and a sign of his devotion and love for Uber. We look forward to continuing to serve with him on the board. Uber is in tatters, engulfed by its own aggression. It saw Uber dominate the ride-sharing world, his chutzpah enabling the company to attract investment so effectively that last year Uber alone raised more money than the entire UK start-up scene. Dan Primack, business editor of the Axios news service, was one of the first to report the investor demands for Mr Kalanick to go. Mr Primack said a group of investors, but particularly Bill Gurley of venture capitalist firm Benchmark, had put pressure on Mr Kalanick to resign.
The firm has been searching for a chief operating officer, but now can seek out Fortune 500 chief executives to take over the top spot, he said. Руководитель Uber Трэвис Каланик подал в отставку с поста исполнительного директора после давления со стороны акционеров. Его отставка наступает после пересмотра практики в фирме и скандалов, включая жалобы на сексуальные домогательства. На прошлой неделе он сказал, что уходит на неопределенное время в отпуск после внезапного смерть его матери в аварии на лодке.
Uber не мог стоять в стороне и тут же внедрил новую опцию: вызвать недорогое такси UberX. Таксист-первопроходец перенял у Lyft систему, позволяющую водителям брать попутчиков по дороге — UberPool. А не так давно Uber внедрил еще одну похожую на сервис Lyft систему — аренда велосипедов и электросамокатов. Фокус или экспансия? Самокаты в Lyft появились не случайно. Если Uber больше любит состоятельных клиентов, то Lyft ориентируется на миллениалов, которые не хотят платить больше за то, что можно получить дешевле. Но Lyft привлекает молодежь не только демократичными ценами. Например, чтобы клиенту было проще найти машину, водитель-«лифтер» включает анимацию. Раньше шоферы прикрепляли на такси светящийся значок с розовыми усами. Позже этот ход заменили еще более смелым девайсом, который крепится у лобового стекла — Amp, переливающийся разными красками дисплей с лого Lyft. Uber так далеко не пошел и продолжил придерживаться строгого стиля, брендируя машины крупным логотипом. Зато в области ассортимента Uber ушел далеко вперед, точнее, вширь и даже ввысь. Все они работают в разных странах, не только на территории США, и это главная идея бизнеса Uber — дать клиентам возможность доехать откуда угодно, куда угодно и на чем угодно. Особую ставку Uber сейчас делает на воздушный транспорт. Кроме того, до IPO Uber хочет запустить доставку дронами и думает над сервисом аренды прицепов. Аналитики считают такую сфокусированность одновременно и недостатком, и преимуществом: меньше масштаб — больше перспективы.
Представитель компании сообщил, что это произошло из-за «человеческого фактора», но The New York Times опровергло это заявление, пояснив что машина просто не смогла распознать сигнал светофора. Его родители Бонни и Дональд отправились покататься на лодке в Калифорнии, но судно разбилось о скалы. Мать Каланика погибла, а отец попал в больницу в тяжелом состоянии. В начале июня Каланик сообщил в Facebook, что сейчас его отцу постепенно становится лучше. По словам Майкла , причиной его увольнения послужила дружба с Калаником, которая не понравилась «слабому» совету директоров. Фото: Uber Затем в этом же месяце Uber уволила более 20 сотрудников из-за 215 жалоб внутри компании. Uber также опубликовала 13-страничный отчет о расследовании проблем корпоративной культуры, которое в течение четырех месяцев проводила фирма бывшего генерального прокурора США Эрика Холдера. В этом отчете фирма рекомендовала Uber пересмотреть свою культуру и постараться внести больше этнического и гендерного разнообразия среди сотрудников. Получив на руки медицинские показания от пассажирки, которую изнасиловал водитель в Индии, он обсудил их с Калаником и Майклом и носил их с собой год , не приступая к разбирательству дела. Эрика уволили, и его поступок всплыл на свет, из-за чего еще больше людей стали требовать смещения Каланика, а потерпевшая подала иск против Uber. Компания заявила , что по возвращению он лишится некоторых своих обязанностей, и они перейдут к новому управляющему директору. Для меня это очень трудный момент в жизни, но я принял предложение инвесторов об отставке, чтобы компания могла развиваться дальше, а не отвлекаться на очередной скандал», — заявил он. Один из них, Билл Гарли, написал у себя в твиттере, что «в исторических книгах будет множество страниц о [Трэвисе Каланике], ведь мало кто из предпринимателей оказывал на мир такой длительный эффект».
Она рассказала, что встретила в компании и других женщин, столкнувшихся с подобным отношением, в том числе от этого же мужчины. В качестве бонуса компания собиралась подарить всем сотрудникам кожанные куртки, но в итоге их получили только мужчины. В руководстве это решение объяснили тем, что женские модели стоили значительно дороже. Он сказал, что если женщины действительно хотят равноправия, то мы должны понять, что это оно и есть», — рассказала Фаулер. Массовое удаление Uber В январе 2017 года в социальных сетях прошла массовая акция DeleteUber. Это решение возмутило многих, а альянс таксистов Нью-Йорка в знак протеста перестал обслуживать аэропорт JFK. В ситуацию включилась Uber, объявив о том, что отключает повышенную тарификацию в этой зоне. Ожидаемо в адрес компании посыпались упреки, пользователи стали массово удалять аккаунты — по некоторым данным, от сервиса отказались около 500 тысяч человек.
«Яндекс» полностью выкупил долю Uber в совместном бизнесе
Как утверждается , сервис по заказу такси нарушал законы, препятствовал правоохранительным органам, использовал насилие против своих водителей для решения своих пиар-задач и склонял президента США Джо Байдена и президента Франции Эммануэля Макрона к сотрудничеству. Инициаторы разбирательства — британская The Guardian и Международный консорциум журналистских расследований. В расследовании идет речь о периоде, когда руководителем Uber был Трэвис Каланик, который покинул пост в 2017 году. Расследование основано на 124 тысячах конфиденциальных документов, электронных писем, счетов, презентаций и прочей документации. Ею обменивались представители руководства Uber, чиновники и мировые лидеры почти в 30 странах. Например, к журналистам-расследователям попала личная переписка главы Uber с Эммануэлем Макроном, на тот момент министром экономики Франции.
Детали сделки не раскрываем». Uber больше не будет зарабатывать на перевозках россиян и доставке им еды. На вопрос редакции, предусматривают ли условия закрытия СП возможность возвращения Uber в бизнес, представители «Яндекса» не ответили. Пять лет в бизнесе Uber — это основанная в 2009 г. Другими словами, компания занимается тем же, чем и «Яндекс» в одном из направлений своего бизнеса. Сервис « Такси » у «Яндекса» появился в 2011 г.
Эмиль Майкл, бывший коммерческий директор Uber Регуляторов Uber не боялась: она пыталась обходить региональные законы о такси, подозревалась в нарушении антимонопольных правил и предоставляла ведомствам фальшивую версию приложения, чтобы затруднить проверки. Вместе с Lyft она заявляла , что агрегаторы такси помогут городам сократить число поездок на личных автомобилях и при этом смогут сосуществовать с общественным транспортом, помогая гражданам быстрее добираться до нужных автобусных остановок и электричек. Однако со временем система общественного транспорта в США, наоборот, стала терять пассажиров. Uber знала, что может нажить врагов, но была готова рисковать ради роста — и не зря.
Благодаря личным договоренностям с Макроном, тогда занимавшим пост министра экономики, компания Uber смогла снизить норму подготовки водителей сервиса с 250 часов до 7. Кандидат на пост главы Франции для этого даже приглашал гендиректора Uber France Тибо Симфала на ужин.
Uber – почему это самый успешный и дорогой стартап в мире?
Это открыло дверь новым жалобам и внутренним расследованиям в компании. Также Uber вовлечен в несколько процессов, связанных с интеллектуальной собственностью. Основатель сервиса по предоставлению такси 40-летний Трэвис Каланик подал в отставку в связи с давлением акционеров и инвесторов компании. Средство массовой информации, Сетевое издание - Интернет-портал "Общественное телевидение России".
Каланик и предприниматель Гаррет Кэмп основали Uber в 2009 году и запустили сервис для вызова такси. Приложение работает больше чем в 600 городах мира.
Именно Кэмпу кстати, канадцу по происхождению пришла в голову идея создать Uber. В 2008 году он жил в Сан-Франциско, который был печально известен отвратительным качеством услуг такси. Обычной была ситуация, когда клиент ждал машину вдвое больше обещанного, после чего узнавал от диспетчера, что за ним так и не приедут. Если же отчаявшийся заказчик уезжал на другом такси, его телефонный номер могли занести в черный список. Одним из таких неугодных клиентов оказался и Кэмп: его отказались обслуживать сразу несколько местных компаний. В то время многие американцы уже пользовались iPhone, в которые встроены GPS-чипы и акселерометры. Будучи инженером, Кэмп увидел в возможностях смартфонов способ сделать заказ такси комфортным. По его задумке, для вызова машины следовало нажать лишь одну кнопку в мобильном приложении, а передвижение водителя можно было отследить на карте — с прозрачным расчетом времени и стоимости поездки. Название для нового сервиса появилось в августе 2008 года, когда Гаррет зарегистрировал домен ubercab. Однако дальше этого и обсуждения идеи в кругу друзей среди них оказался и Трэвис Каланик дело пока не пошло. Кэмп был слишком загружен на своей основной работе в eBay — он оставался CEO StumbleUpon, поглощенной онлайн-аукционом. Из-за сильного мороза и снегопада большинство местных таксистов просто разъехались по домам. Оставив надежды вызвать машину, друзья решили прогуляться пешком и поднялись на Эйфелеву башню. Там они разговорились об UberCab. Кэмп полагал, что для запуска ему понадобится собственный таксопарк, а значит, придется арендовать гараж, купить машины и нанять водителей. Однако Каланик убедил собеседника, что без всего этого можно обойтись: достаточно дать водителям возможность скачивать приложение и работать по свободному графику в качестве независимых агентов. Зарабатывать же сервис мог на небольшом проценте от стоимости поездок. Предложение Каланика приблизило рождение Uber и стало его первым значительным вкладом в развитие будущего стартапа. Весной 2009 года партнеры основали компанию и сразу начали работу над прототипом. Но дело двигалось медленно: из-за занятости Кэмпа в eBay и нежелания Каланика уделять много времени стартапу оба основателя занимались проектом нерегулярно и неполный день. Лишь спустя почти год, в январе 2010, Кэмп и Каланик устроили первые полевые испытания. Они поехали в Нью-Йорк и договорились с тремя местными водителями лимузинов, на которых несколько дней активно тестировали свой прототип. Испытания прошли успешно — сбоев было много, но в целом сервис работал. Убедившись в работоспособности прототипа, фаундеры начали набирать сотрудников. Первым стал Райан Грейвс — в феврале 2010 года он откликнулся на твит Каланика о поиске руководителя для компании на период запуска и его назначили генеральным директором. Райану на тот момент было едва за 20, он мечтал о карьере в Долине и ужасно стеснялся своего опыта работы в General Electric — это отпугивало народ из стартап-индустрии. С самого первого дня он взял на себя все предстартовые процессы — от набора остальной команды до привлечения первых водителей. К слову, перед тем как нанять Грейвса, Кэмп предлагал позицию генерального Каланику, однако тот по-прежнему не хотел уделять проекту много внимания. И мы оба думали, что этот бизнес будет не особенно технологичным, а больше операционным, — мы тогда мало что понимали», — признался позже Каланик. Фото: Unsplash Успешный старт и первая проблема Бета-тестирование UberCab сделали закрытым — оно стартовало в марте 2010 года в Сан-Франциско. Стратегия развития сервиса на первое время заключалась в завоевании какого-нибудь маленького сегмента огромного рынка такси.
В последнее время компания Uber претерпевает падение авторитета в связи с многочисленными скандалами по вопросам профессиональной этики. Споры начались с конфликта самого Каланика с собственным водителем, в связи с чем все больше работников Uber стали высказывать недовольство снижением цен за поездки. Затем, в марте, компанию покинул президент технологического подразделения Джефф Джонс, объяснив свой уход собственным несогласием с политикой Uber. Наиболее громкие споры поднялись вокруг вопроса о корпоративной культуре компании после размещения бывшей сотрудницы Сьюзан Флауэр поста о сексизме и дискриминации во время работы в Uber.
Как основатель компании поплатился отставкой за пренебрежение к работникам: кейс Uber
Основатель и генеральный директор Uber Трэвис Каланик покидает свой пост. «Яндекс» выкупил оставшуюся долю Uber в совместном бизнесе за $702,5 млн. Основатель и бывший гендиректор Uber Трэвис Каланик избавился от 20% своей доли в компании.
Основатель Uber Трэвис Каланик: «Я принимаю требование инвесторов покинуть пост»
Где сейчас основатель и генеральный директор Uber Трэвис Каланик? Все о его собственном капитале, карьере и девушке после событий фильма "Супер прокачанный: битва за Uber". Uber Основатель и бывший генеральный директор Трэвис Каланик покидает совет директоров компании, о чем сегодня объявила компания. Uber Technologies Chief Financial Officer Nelson Chai is planning to leave the ride-hailing company, Bloomberg News reported on Monday, citing people familiar with the matter.
UBER умирает на глазах: почему глава компании уволился?
Основатель сервиса по предоставлению такси 40-летний Трэвис Каланик подал в отставку в связи с давлением акционеров и инвесторов компании. Основатель и CEO компании Uber Трэвис Каланик на встрече со студентами Вышки рассказал о том. «Яндекс» выкупил долю Uber в совместном предприятии «» за $702,5 млн, сообщила пресс-служба интернет-компании. Three Republican US senators have a special order for Uber Eats, DoorDash and Grubhub. Основатель Indriver рассказал о желании Uber купить его сервис. Родители основателя и гендиректора Uber Трэвиса Каланика разбились на лодке.
Конец Uber в России. Иностранный перевозчик изгнан из СП с «Яндексом»
Вопросов к действующему президенту США пока по этому поводу не поступило, хотя связи у американского истеблишмента с этим мегатаксопарком близкие: советник президента по национальной безопасности Джейк Салливан помогал Uber расширить деятельность в Лондоне. Зато объясняться по поводу этих файлов пришлось Эммануэлю Макрону. Президент Франции подтвердил, что во времена, когда он занимал пост министра экономики, переговоры с Uber велись, но лишь из-за любви Макрона к инновациям, инвестициям и желания снизить безработицу в стране. Обвинения в лоббировании Макрон отверг.
Эммануэль Макрон, президент Франции: «Я встречался с главами иностранных компаний. Вот же ужас! Наши встречи носили официальный характер и проходили в присутствии помощников.
Если компании создали рабочие места, это же хорошо!
Сообщение быстро разлетелось по многочисленным международным СМИ, стало по-настоящему вирусным, и ряд высокопоставленных сотрудников подали в отставку по причинам, связанными не только с публикацией бывшего инженера компании, но и из-за информации, которая всплыла чуть позднее в ходе внутреннего расследования Uber. Совет директоров потребовал провести своё собственное внутреннее расследование, чтобы выяснить все детали, которые были упомянуты в блоге, обвиняющие Uber в сексизме. На этом шквал негатива не остановился, и со временем начали всплывать всё новые факты, в прессе публиковались всё новые письма сотрудников компании и было подтверждено то, чего боялись больше всего в совете директоров Uber — сексистское поведение исходило от одного из основателей компании, Трэвис Каланика. Он также был пойман на видео, споря с одним из водителей Uber о снижении тарифов, что ещё больше подпортило его имидж в глазах общественности. Одновременно с этим Убер обвинялся одной из дочерних компаний Alphabet он же Google , Waymo, в похищении секретных разработок технологий автономного вождения беспилотных автомобилей. Этот случай был урегулирован в начале 2018 года. Кроме этого, издание «Нью-Йорк Таймс» доказало тот факт, что Uber использовал функцию, которая позволяла приложению работать в тех регионах, где его использование было незаконным — всё это привело к очередному уголовному расследованию. Для справки, 21 июня 2017 года Каланик подал в отставку после ряда жалоб со стороны акционеров.
Спустя чуть больше двух месяцев на пост генерального директора был назначен Дара Хосрушахи, занимавший на тот момент пост генерального директора Expedia. При этом Хосрушахи подчеркнул, что это не его план по проведению IPO, а со-основатель Убера, Каланик, закладывал в долгосрочные планы выход на фондовые биржи. Раньше были размытые планы по дате проведения UberIPO, но во время выступления Хосрушахи чётко обозначил год — 2019. Крайний финансовый раунд по привлечению инвестиций от Softbank делает осуществление задуманного плана по IPO на один шаг ближе. Заключение Путь становления компании Убер на сегодняшний день был очень ухабистым, и несмотря на то, что такси сервис активно работает в направлении развития беспилотных автомобилей, им очень тяжело конкурировать с Apple, Google и Tesla. Многие эксперты советуют компании сфокусироваться на одном направлении и не распыляться на сторонние проекты, ведь лучше предоставлять один качественный сервис, чем несколько, за которыми невозможно уследить. Например, у сервиса по доставке еды, UberEats, есть очень большое количество конкурентов во всех странах, самыми крупными из всех являются Deliveroo, JustEat и DeliveryHero. Также интересно, если компании удастся в ближайшем будущем провести публичное размещение IPO , что позволит привлечь очередную крупную сумму инвестиций.
Учитывая все это, и учитывая, что надо быть ликвидными и показывать прибыль по отношению к инвесторам и сотрудникам, я думаю, что это практически невозможно. Об общении с инвесторами Как предприниматель, у которого было очень много маленьких и бедных компаний, могу сказать: часто обнаруживаешь, что у инвестора много интересных идей для тебя, но большинство из них не очень хороши. Именно поэтому инвесторы сами не являются предпринимателями. Поэтому я считаю, что когда общаешься с ними, то нужно, конечно, рассказывать о том, что происходит, и в то же время минимизировать коммуникацию и общение с инвесторами. Соблюдать определенный баланс, когда дельшься с ними информацией о том, что происходит с их инвестициями. Потому что, если ты позволишь заманить себя в ловушку и будешь пытаться все время угодить инвесторам - потратишь слишком много времени, а времени на развитие не останется. Какие дети вырастают предпринимателями Я не думаю, что кто-то рождается предпринимателем. Нет такого годовалого ребенка, который скажет: «Мама, я хочу продавать лимонады, и я буду делать это выгодно». Но я думаю, что в жизни происходят иногда такие события, которые настраивают тебя на предпринимательство. Предприниматель всегда обращает внимание на то, что остальным кажется невозможным. Будучи предпринимателем, ты должен понимать разницу между восприятием и реальностью. Восприятие — это условная мудрость, это то, что всем кажется истиной, когда всем кажется, что так оно и должно быть. Но если ты говоришь: «Смотрите, воспринимаем мы все вот так, а реальность такова», — и если ты при этом прав, то расстояние между восприятием и реальностью становится полем деятельности для инноватора. Если вы думаете о будущем предпринимателе, то это маленький мальчик или маленькая девочка, которые всегда придумывают делать привычные вещи по-новому, потому что недостаточно объяснения мамы или папы о том, как это работает. Или же ребенок, который слишком много времени проводит, думая: «А в чем мама права, а в чем папа неправ? Вот такие дети и вырастают предпринимателями. Но почему так много инвестируется в этот бизнес? По двум причинам. Во-первых, здесь огромное поле возможностей, и, во-вторых, очень много долларов можно запустить в оборот и заработать. Есть ли консолидация на рынке, будет она или нет — я не могу сказать, но если дешевле конкурировать, чем покупать друг друга, то люди будут конкурировать. Я думаю, что во многих случаях сегодня справедливо сказать, что конкурировать дешевле. О машинах без водителя Технологии роботизированных автомашин, то есть машин без водителей, развиваются, Не только Google, но уже и Apple, и Tesla,— практически каждый крупный производитель их разрабатывает. Знаете, когда началась эпоха телефонизации и появились первые операторы, звонивших соединяли через коммутатор. А потом телефония стала цифровой. Мир стал лучше, богаче, из-за этого было создано много рабочих мест. Взгляд на будущее у меня оптимистический. Кто бы угадал шесть лет назад, что Uber будет создавать миллион рабочих мест каждый год по всему миру? И старые технологии заменяются новыми? Говоря о безводительских автомобилях, скажу, что если сейчас у вас, к примеру, 30 тысяч машин в городе, то в будущем их будет 50 тысяч, потому что это будет дешевле и эффективнее. Я не считаю, что классических автомобилей, которые водят водители, станет меньше.
С появлением сервиса еще и снижалась стоимость поездок — таксистам-профессионалам приходилось работать больше, чтобы поддерживать свой прежний уровень жизни. С законодательными ограничениями своей деятельности Uber столкнулся в Индии, Китае, Великобритании, Франции и многих других странах. А из Венгрии, Дании и техасского Остина сервису даже пришлось уйти — из-за ужесточения правил частного извоза. В Болгарии, канадском Ванкувере и бразильском Рио-де-Жанейро деятельность компании напрямую запретили судебными решениями. Не спали и конкуренты: во многих технологически развитых регионах у сервиса стали появляться клоны. В США и Канаде начал наступать на пятки Lyft появился в июне 2012 года , но достичь объемов Uber в этих странах ему так и не удалось. Однако с самым серьезным противостоянием компания столкнулась в Китае — и проиграла его. Проблем с деньгами на развитие у Didi тоже не было — компанию подпитывали такие монстры, как Alibaba и Tencent. На тот момент американский сервис функционировал в 100 городах Китая, тогда как Didi — уже в 400. История с конкуренцией в России развивалась несколько иначе: в 2018 году Uber объединился с «Яндекс. Такси», но продолжил работать под своим брендом. Фото: Unsplash От кражи до убийства В феврале 2015 года Uber открыл в Питтсбурге штат Пенсильвания собственный робототехнический исследовательский центр для разработки автомобилей с автономным управлением. Первые беспилотники Uber начали курсировать по улицам Питтсбурга уже летом 2016 года. Впоследствии машины на автопилоте от Uber стали появляться и в других городах США. И тут же породили у общественности опасения, что скоро всех таксистов заменят самоуправляемые автомобили. Последний раньше работал над автономным транспортом в Google и, как утверждает поисковик, украл у него 14 тыс. Еще одна крупная неприятность случилась с компанией в марте 2018 года: ее беспилотный автомобиль насмерть сбил женщину в Аризоне. После расследования местная полиция признала Uber невиновным, а претензии родственников жертвы аварии удалось удовлетворить в досудебном порядке. Этот инцидент заставил всех крупных разработчиков роботизированных авто таких как Nvidia и Toyota приостановить свои испытания. В декабре 2018 года Uber вернулся к тестам беспилотников на общественных дорогах, но значительно повысил требования к безопасности. Фото: Uber Сексизм, крики и сплошные убытки Еще в декабре 2015 года Uber отпраздновал миллиардную поездку, совершенную с помощью его сервиса, — на это у стартапа ушло около 6 лет. Второй миллиард набежал за куда меньший срок — для этого понадобилось всего 6 месяцев, а уже в мае 2017 года компания отмечала 5-миллиардную поездку. На тот момент Uber располагал сетью региональных офисов по всему миру, в которых работали 16 тыс. Сервис действовал уже в 500 городах 76 стран. Живущий в основном на инвестиционные средства, Uber нес не только финансовые, но и репутационные убытки. В феврале 2017 года бывшая сотрудница компании в своем блоге пожаловалась на сексуальные домогательства и атмосферу сексизма в компании. Поскольку эта история широко разошлась в соцсетях и СМИ, Uber пришлось начать внутреннее расследование и пообещать улучшить свою корпоративную культуру. Одновременно с этим большую популярность приобрело видео, на котором Каланик кричит на водителя Uber, — тот осмелился пожаловаться на снижение качества своей жизни из-за ценовой политики компании. Вдобавок в мае 2017 года Минюст США начал в отношении компании уголовное расследование: стало известно, что она позволяла водителям обходить решения местных органов власти в тех регионах, где ее работа была запрещена или находилась под ограничениями. Основанная на анализе пользовательских данных система Greybal распознавала чиновников и подменяла версии приложений, которыми они пользовались. Это мешало регуляторам отслеживать водителей Uber и препятствовать их деятельности — в том числе задерживать нарушителей и конфисковывать машины.
Основатель Indriver рассказал о желании Uber купить его сервис
| История Uber: погрязнуть в убытках и скандалах, но завоевать планету (Антарктида не в счет) | Глава компании UBER Трэвис Каланик ушёл в отставку. |
| Трэвис Каланик. 16 странных фактов о миллиардере-основателе Uber | Uber Technologies Inc. ; Uber (Убер) — американская международная публичная компания из Сан-Франциско, создавшая одноимённое мобильное приложение для поиска, вызова и оплаты. |
| Громкий скандал вокруг Uber: компания перекладывает вину на бывшего владельца // Новости НТВ | Find the latest UBER May 2024 80.000 call (UBER240503C00080000) stock quote, history, news and other vital information to help you with your stock trading and investing. |
| До $120 млрд: основатель Uber-экономики собрался на IPO | Ранее Яндекс выкупил у Uber доли в Яндекс Еде, Лавке, Доставке, а также в направлении беспилотных автомобилей и роверов. |
Основатель «Тануки» Александр Орлов объявлен в розыск
| Макрона уличили в заключении секретной сделки с Uber - МК | Генеральный директор и основатель онлайн-сервиса такси Uber Трэвис Каланик покидает свой пост, сообщает газета The New York Times со ссылкой на источники, знакомые с ситуацией. |
| До $120 млрд: основатель Uber-экономики собрался на IPO | По информации издания Fortune, один из основателей сервиса Uber, Гаррет Камп, намерен создать собственную криптовалюту Eco. |
| UBER умирает на глазах: почему глава компании уволился? — Wylsacom | Довольно характерная ситуация: успешный бизнес дорастает до такого статуса, когда ему нужно дальше развиваться не под управлением своего отца-основателя. |
| Макрона обвинили в "секретной сделке" с компанией Uber | В Москве он уже давно стал главным агрегатором такси, через него приходят заказы, оформленные, в том числе, в приложении Uber. |
| Основатель Uber Трэвис Каланик: «Я принимаю требование инвесторов покинуть пост» | Статья автора «Идеономика» в Дзене: На прошлой неделе Uber уволил своего основателя и CEO Трэвиса Каланика. |
Сериал про основателя Uber и подкаст о деньгах
Основатель и бывший генеральный директор Uber Трэвис Каланик покидает совет директоров компании. Источник BRIEF сообщил, что Яндекс договорился выкупить 29% доли Uber в сервисе Яндекс Go за $925 млн. "Попавшая в СМИ переписка указывает на то, что основатель [компании] Трэвис Каланик, возглавлявший Uber, когда компания была самым дорогим стартапом в мире. Постоянный адрес новости: Опубликовано 26 апреля 2024 в 21:38.