Главная Новости АВТОВАЗ оснастит Ниву Трэвел 90-сильным мотором на 1.8 литра. ВАЗ 2123 1.7 MPI 8v 80 л.с, в которой рассмотрим характеристики, реальный расход, поломки, интервалы обслуживания и предельный ресурс. На некоторые комплектации машин будут ставиться новые моторы мощностью 106 л. с., а на спортивные варианты пойдет наш АвтоВАЗовский 16-клапанный двигатель мощностью 126 лошадиных сил.
Импортозамещенная Lada Niva Travel — что с ней не так
| Классическая «Нива» получит двигатель 1.8 от Lada Vesta и станет вдвое дороже | На Ниву Тревел 2025 установят двигатель 1.8 мощностью 90 л.с, разработанный на базе 1.8 EVO 122 л.с (ВАЗ-21179), который скоро будет устанавливаться на Ладу Весту с вариатором. |
| LADA Niva и Niva Travel 2025 получат новые силовые агрегаты | АвтоВАЗ начнет в 2024 году устанавливать на Ладу Ниву Legend и Travel новый 8-клапанный мотор 1.8, развивающий 90 л.с. |
Состоялся анонс нового внедорожника Tank 700 в 2024 году
- Почему Ниву оставили без нового мотора, и будет ли он вообще? Ответ АвтоВАЗа
- Вазовским внедорожникам Lada Niva Legend и Niva Travel вернули ABS и соответствие Евро-5
- Почему новая Niva Travel оснащается допотопным движком
- ВАЗ пообещал ничего до 2026 года с Niva Travel больше не делать
Почему Ниву оставили без нового мотора, и будет ли он вообще? Ответ АвтоВАЗа
Заявлено, что новый электронный блок управления двигателем был разработан в России. АБС поставляет завод Пегас из Костромы, хотя сама система имеет китайское происхождение. Кроме того, в топ-версиях модели Лада Нива Travel появились круиз-контроль с функцией ограничителя скорости, бортовой компьютер, постоянная подсветка комбинации приборов и двухцветные легкосплавные колеса. АБС и моторы Евро-5 вошли в стандартное оснащение двух моделей — и это отразилось на ценах.
Кроме того, в топовых версиях LADA Niva Travel появились круиз-контроль с функцией ограничения скорости, бортовой компьютер, постоянная подсветка комбинации приборов и двухцветные легкосплавные колесные диски. Как уже сообщал «АвтоВАЗ», калибровки и блоки управления двигателей под экологический стандарт «Евро-5» разработаны в России, а сами автомобили прошли полный цикл испытаний в условиях различных температур: горные тесты, испытания на электромагнитную совместимость и многие другие. В остальных версиях Niva Legend рост цен составил от 11 до 15 тыс.
К тому же существенные изменения в технике приведут к удорожанию автомобиля, а сегодняшняя цена является сбалансированной, считают на АвтоВАЗе. Напомним, внедорожник получил новые боковые накладки и бампера, более массивный капот и решетку радиатора, другие передние крылья и современную оптику. Однако даже такое обновление сказалось на цене: прайсы начинаются от 748 тыс.
В 2026 году выпуск Lada Travel будет прекращен - к этому времени все автомобили Лада должны переехать на французскую платформу, гласит новая стратегия Renault. Так что существенных модернизаций Нивы Travel ждать не стоит: в плане продаж АвтоВАЗ будет выжимать из нее все, что можно.
Перед Ителмой встала очень серьезная проблема: нужно было в кратчайшие сроки сделать прошивку для Нивы, чтобы возобновить выпуск автомобилей.
В итоге, было принято компромиссное решение: взять прошивку от Лада Гранта это предположение инженеров 777, так как мы увидели в ней калибровки для гидромеханической АКПП, которая устанавливалась только на Гранту , максимально быстро адаптировать ее под Ниву и запустить конвейер, а потом, постепенно эту прошивку дорабатывать. В итоге, прошивка была готова в конце августа 2022г. Первые серийные прошивки содержали в себе огромное количество багов: двигатель плохо запускался в некоторых режимах, присутствовали подергивания при равномерной езде, дерганье в пробках, «прострелы» в глушитель.
Все это закономерно, прошивку нельзя сделать за 2 месяца, обычно это занимает год и более.
АВТОВАЗ переведёт обе «нивы» на одну платформу
Однако и эти доработки впоследствии достались прародителю, носящему сейчас имя Legend. Цифра дорожного просвета Niva в данном сегменте является средней, ведь клиренс 22 см не исключение, а правило. Тем не менее довольно скромная колесная база 2450 мм и свесы кузова позволяют иметь внушительную геометрическую проходимость. Точный рабочий объем 1,7-литрового мотора составляет 1690 куб. Механическая 5-скоростная коробка передач модели 21074-1700005 дружит с 2-ступенчатым демультипликатором, имеющим коэффициент понижения 1,76. Нива Тревел предлагает единственный вариант силового агрегата Динамика и экономичность Заслуженный 8-клапанный силовой агрегат звезд с неба не хватает.
Как следствие, Niva Travel снаряженной массой 1485 кг на разгон до сотни требуется 19 секунд. Расход топлива в сертификационном цикле NEDC соответствует 13. Управляемость и проходимость По меркам внедорожника с задним неразрезным мостом управляемость Нива Тревел 2023 не вызывает серьезных нареканий. Крены и реактивное усилие в поворотах нарастают достаточно логично. Нужно лишь только помнить, что неровности в виражах могут переставить заднюю ось, а на прямой ещё и способны существенно влиять на курсовую устойчивость.
Также не стоит забывать о высоком центре тяжести и отсутствии системы стабилизации даже в качестве опции. Такая дисциплина, как проходимость, всегда была сильной стороной Travel, ведь собственно для этого и создавалась модель с новым кузовом. Достаточный дорожный просвет, минимальные свесы и колесная база — всё это работает на улучшение геометрической проходимости. А недостаточная в условиях асфальта мощность двигателя Niva на бездорожье легко лечится наличием понижающей передачи в раздаточной коробке. Сама клетка салона неплохо выдержала удар и порадовала минимальной деформацией.
Однако основные претензии были к разорванному полу и критическим смещениям назад педалей и рулевой колонки.
Хотя конкретные детали еще не разглашаются, ожидается, что спортивная «Нива» получится интересной фото: LADA. Также недавно была проведена статистика российского рынка. Опубликовано: 12.
В любом случае, она появится только в 2025 году. Ожидается, что этот вариант привнесет новый уровень динамичности и производительности в линейку российских внедорожников. Хотя конкретные детали еще не разглашаются, ожидается, что спортивная «Нива» получится интересной фото: LADA.
Спроектированный с нуля узел — двухканальная выхлопная система с нейтрализатором класса Евро-5, её не встретить на других автомобилях АвтоВАЗа. Цена Lada Niva Legend 1. Переплата относительно базовой «Нивы» стоит от 650 тысяч рублей почти двукратная, но цену легко объяснить. Дело в том, что с двигатель 1. При этом «пустыми» внедорожники от «Супер-Авто» не будут — тот же кондиционер войдёт в базовое оснащение. Первую партию из 300 внедорожников Lada Niva с двигателем 1. Отметим, что в начале 2000-х годов 1,8-литровые моторы ставились на «Нивы» серийно, но тогда речь шла о карбюраторном агрегате ВАЗ-2130 84 л. Что касается Lada Niva Travel бывшая Chevrolet Niva , то её оснастить 1,8-литровым двигателем без длительных тестов едва ли удастся — Михаил Ледяев считает, что разница в снаряжённой массе в 200 килограммов сыграет свою роль, и штатная трансмиссия может не выдержать возросшего крутящего момента. И всё-таки без 1,8-литровых «Нив» россияне не останутся в любом случае — подтверждено, что мотор ВАЗ-21179 будет ставится на внедорожник третьего поколения, который дебютирует через три года.
Взял новую Lada Niva Travel и загнал ее на бездорожье. Рассказываю, что меня удивило
Итак, на Лада Нива Тревел 2023 года вернется двигатель Euro-5. «На Лады и Нивы-то его же ставить не планируется», — пишут о 1,6-литровом моторе от PSA. Увы, мечтам о движке 1.8 для «Нивы» не суждено сбыться.В очередной раз «Ниву» оставили без мало-мальски резвого мотора. Машина получит новые бензиновые двигатели мощностью 106 и 126 л.с. О том, что это за моторы, рассказали в пресс-службе завода.
"Нивы" теперь будут оборудованы совершенно новым двигателем.
| Почему на Niva Travel так и не поставили мощный мотор? | Презентация новой версии Lada Niva Travel с прежним 1,7-литровым 80-сильным бензиновым двигателем пройдет в мае. |
| «АвтоВАЗ» начал продажи Lada Niva Legend и Lada Niva Travel с мотором Евро-5 | ForPost - Авто | что изменилось в сравнении с нивой шевроле? |
Классическая «Нива» получит двигатель 1.8 от Lada Vesta и станет вдвое дороже
По мощности новой Тревел версии мы намерили 78 л.с. и почти 117 Нм, если установить шноркель то и минус 7 сил. Ответ на вопрос, почему Нива Тревел не получила новый двигатель, состоит в том, что когда был запущен в серию движок ВАЗ 2123 были попытки сделать ему замену. Как дела с новой электроникой Lada Niva Travel Основной проблемой стала потеря электронных блоков управления и блоков АБС от Bosch. АвтоВАЗ запустил продажи Lada Niva Legend и Lada Niva Travel с мотором Евро-5.
Начались продажи «Нивы» с обновленным двигателем. Сколько она стоит
Новая Лада Нива — старая забытая Нива Шевроле, только Тревел. Едет по бездорожью прекрасно, так что Лада Тревел подойдет для вылазок на природу прекрасно. Для города — категорически нет. Главная» Новости» Нива тревел 2024 новый двигатель. Главная Новости АВТОВАЗ оснастит Ниву Трэвел 90-сильным мотором на 1.8 литра. «На Лады и Нивы-то его же ставить не планируется», — пишут о 1,6-литровом моторе от PSA. АвтоВАЗ начнет в 2024 году устанавливать на Ладу Ниву Legend и Travel новый 8-клапанный мотор 1.8, развивающий 90 л.с.
Автоновости
- Нива получит новый двигатель 1.8 в 2024 году
- Состоялся анонс нового внедорожника Tank 700 в 2024 году
- Lada Niva Travel получит 1,8-литровый двигатель
- АвтоВАЗ установит новый двигатель 1,8 литра на внедорожники Lada Niva
Чип-тюнинг Нивы Легенда и Тревел, вып с 09.2022г.
Ответ на вопрос, почему Нива Тревел не получила новый двигатель, состоит в том, что когда был запущен в серию движок ВАЗ 2123 были попытки сделать ему замену. Главная Новости АВТОВАЗ оснастит Ниву Трэвел 90-сильным мотором на 1.8 литра. Новая Лада Нива Тревел 2024. Главная» Новости» Новости автоваза нива тревел. В 2025 году LADA Niva Travel получит новый адаптированный 1,8-литровый бензиновый двигатель от LADA Vesta.