Тест драйв Лады Весты с 1,8-литровым мотором и все той же РКП показал несколько лучшие динамические показатели.
Тест-драйв новой Lada Vesta NG: через тернии к звездам
Кирилл Зайцев. тест-драйв. Во что превратили Lada Vesta: самый честный обзор рестайлинговой версии с новым мотором и вариатором. Тест драйв серийной Lada XRAY. Поэтому официальные тест-драйвы Vesta NG не проводятся в принципе. Мы нашли две машины в дилерском центре «Лада Зеленоград» и немного прокатились на универсале в предтоповой комплектации Luxe. Лада Веста: независимый тест-драйв от Дрома. Первый тест-драйв новой Lada Vesta за 1,69 млн рублей.
Стоит ли покупать обновленную Lada Vesta NG и каких проблем ждать от все еще «сырого» флагмана
Тест-драйв первых Lada Vesta тольяттинской сборки в Санкт-Петербурге. Тест драйв Лады Весты с 1,8-литровым мотором и все той же РКП показал несколько лучшие динамические показатели. Тесты автоПоследние новости про испытания автомобилей – краш-тесты, лосиные тесты. Тест драйв серийной Lada XRAY. Тест драйв обзор 2023. Лада Веста | Lada Vesta NG.
Новая Lada Vesta 2023 под санкциями: лучше или хуже старой? Детальный тест-драйв
Главная» Обзоры, тесты и отзывы» Lada Vesta. Тест-драйв Lada Vesta NG с двигателем ВАЗ 8 клапанов. Комплектации и стоимость Lada Vesta NG в российских рублях раскрыли ещё на недавней презентации. В пересчёте на привычные многим белорусам доллары получается, что Lada Vesta Comfort оценена в $12 600, Life — в сумму от $13 200, Enjoy — от $13 600, Techno — от $14 700. Тест-драйв LADA Vesta Тормозная система седана заслуживает особого внимания: дисковыми тормозами оснащены передние колеса, а вот на задних красуются барабанные. При входе в повороты ощущается плавность автомобиля. Тест-драйв первых Lada Vesta тольяттинской сборки в Санкт-Петербурге. Первый тест-драйв Lada Vesta 1.8 EVO AT с вариатором. Хороший аргумент для диванных споров, но правда в том, что даже «санкционная» двухпедальная Vesta по ходовым характеристикам по-прежнему превосходит абсолютное большинство китайских одноклассников.
Восемь динамиков против шума коробки: тест-драйв Lada Vesta NG
Рассказываем важное Лада Веста, Тест-драйв, Длиннопост. Видео тест-драйв новой Лада Веста 2024 с вариатором от Игоря Бурцева. Видео тест Lada Vesta в новом кузове на канале Clickoncar. Лада Веста (седан). Цена в России от 1 239 900 ₽. Хороша! Веста и прежде была красоткой (знаю немало людей, которые брали ее именно за внешность), а теперь она стала еще элегантнее. К седану Lada Vesta мы давно привыкли. За последние годы они заполонили российские улицы. А вот версия Cross нам пока в диковинку. ТЕСТ-ДРАЙВ 7D: OMODA C5 AWD. И это в самых дорогих комплектациях Techno, любезно предоставленных российским автопроизводителем для первого тест-драйва.
У Lada Vesta NG появилась упрощенная версия: первый обзор
Мощность - 113 л. Крутящий момент - 152 Нм. Средний расход - 7,1 л. Комплектуется вариатором. Привод передний. Пишите свое мнение о Lada Vesta NG в комментариях после просмотра видео.
Длина отечественной модели составляет 4440 мм при расстоянии между осями в 2635 мм. Ширина равна 1764 мм, а высота — 1496 мм. В двух спортивных версиях габариты машины немного меняются за счет измененного экстерьера и составляют 4426х1774х1478 мм. При этом колесная база остается прежней.
В основе передней подвески седана, дополненной стабилизатором, лежат стойки McPherson. Сзади установлена торсионная балка. В модификациях Sportline подвеска имеет спортивные настройки. Масса автомобиля составляет 1220 или 1332 кг, максимальная грузоподъемность равна 510 или 398 кг. В бензобак седана вмещается 55 литров топлива, а в багажное отделение — 480 литров груза.
Тормозные механизмы у машины дисковые, а стояночный тормоз — ручного типа. Поэтому о резвых стартах и обгонах речи идти не может. Кроме того, пока машина комплектуется только МКПП, китайский «автомат» должен появиться чуть позже. При этом шасси автомобиля настроено сбалансировано. Vesta надежно и послушно выполняет все указания рулевого колеса.
Lada Vesta NG будет продаваться только с 8-клапанным бензиновым мотором объёмом 1,6 л и мощностью 90 л. Коробка передач — механическая, 5-ступенчатая. Однако позже точных дат не называется должны появиться версии с 16-клапанным мотором объёмом 1,6 л, который выдаёт 106 л.
Учредитель: Автономная некоммерческая организация содействия информированию и просвещению населения "Медиахолдинг "Общественная служба новостей" ОГРН 1187700006328. Мнение редакции может не совпадать с мнением авторов.
Новая Lada Vesta NG 2024: фото и цена, характеристики седана
У Lada Vesta NG появилась упрощенная версия: первый обзор | Обновленная Lada Vesta: здорово, но есть нюансы. |
Белорусский тест-драйв. Новая Lada Vesta NG — уже не та невеста? | Тест-драйв новой Lada Vesta NG за 1,24 млн рублей. Lada Vesta NG стала самой ожидаемой новинкой 2023 года в России: она должна занять пустующую нишу в сегменте до 2 млн руб. |
LADA VESTA SW CROSS / Большой тест-драйв 2023 — Video | первый тест, моторы, коробки, цена, АБС / Lada Vesta NG 2023 обзор АВТОВАЗСкачать. |
Машина заглючила. У Lada Vesta NG выявлены «детские болезни» | У нас самые горячие и подробные тест-драйвы, самые свежие новости автомобильного мира, захватывающие гонки, профессиональное мнение экспертов и многое другое. |
В две педали. Сравниваем Lada Vesta SW Cross с китайскими кроссоверами за 2 млн рублей
Оправдает ли Vesta ожидания тысяч автомобилистов, можно будет сказать с течением времени.
Скачать презентацию: Медиа-кит При перепечатке или цитировании материалов сайта Transport-news. На информационном ресурсе применяются рекомендательные технологии информационные технологии предоставления информации на основе сбора, систематизации и анализа сведений, относящихся к предпочтениям пользователей сети "Интернет", находящихся на территории Российской Федерации ".
Подвеска не только отлично "сглатывает" различные неровности, но и позволяет не замечать ямы. Как и седан, Vesta SW отлично реагирует на повороты руля - машина четко едет туда, куда вам надо. На большой скорости сильных кренов не обнаружилось - автомобиль твердо стоит на дороге. В ходе разработки Vesta NG прошла полный цикл испытаний, включая 27 краш-тестов и 1,3 миллиона километров испытательного пробега. Особых нареканий нет. На высоких оборотах звук мотора, конечно, проникает в салон, но до критических значений явно не доходит. Мощного гула, от которого трещит голова, нет.
Что касается расхода топлива, то за время нашего теста на разных машинах он колебался от 7 до 9 литров на "сотню". Вполне приемлемый результат. Что в итоге С 2015 по 2022 год было выпущено около 650 тысяч Lada Vesta первого поколения. Базовую версию седана оценили в 1 239 900 рублей универсал обойдется в 1 329 900 рублей. За эти деньги можно получить автомобиль с двигателем 90 л. Все остальные комплектации идут со 106-сильным двигателем и предложены только для седанов. Комплектация Life включает 7-дюймовую мультимедийку с управлением на руле, центральный подлокотник, высотную и поясничную регулировки сиденья водителя, окрашенные в цвет кузова наружные зеркала и ручки. Седан в версии Enjoy обойдется в 1 447 000 рублей седан Cross - в 1 592 900 рублей. Здесь дополнительно есть задние датчики парковки, обогреваемый кожаный руль, очечник, камера заднего вида, двухтональный звуковой сигнал, обогрев ветрового стекла. А вот самое топовое исполнение Techno именно такие машины и были на нашем тесте оценили в 1 569 900 рублей внедорожный седан - в 1 689 900 рублей.
В такую комплектацию вошли цифровая комбинация приборов, MMC Enjoy Vision 10 дюймов, зональная амбиентная подсветка, подсветка входа-выхода, третий задний подголовник, боковые подушки безопасности, 16-дюймовые двухцветные литые диски, черные крыша и зеркала. Дополнительно можно заказать бежевый салон. Для Cross-версий применяется усиленная передняя подвеска с увеличенным до 203 мм клиренсом.
Видео-обзор Лады Веста от Авто Ревю Впервые с начала официального производства Лады Весты в Ижевске, которое стартовало 25 сентября текущего года, реальный образец автомобиля попал в руки журналистов. Главный редактор известного автомобильного журнала Авто Ревю - Михал Подорожанский лично провел тест-драйв вазовской новинки и поделился со зрителями своими впечатлениями.
Что лучше за миллион рублей: тест-драйв Hyundai Solaris и Lada Vesta
- Краткое содержание
- Остались вопросы ?
- Автомобили
- Своими глазами: обновленная Лада Веста
- Tecт-драйв новой Lada Vesta с вариатором WLY и мотором 1,8 литра - 15 апреля 2024 - МГОРСК.ру
Разрешите?
- Комментарии
- 5 комментариев
- Наше, родное!
- Новая Lada Vesta: первая встреча с автомобилем, который мы ждали год
- Российский автопром после санкций: первый тест-драйв нового поколения LADA Vesta