Сокольническая линия: четвертая станция в Сосенском. Коммунарка. Станция метро. 1. Сокольническая линия. Маршрут. Схема метро. Обзор. Фото. планируемая станция Сокольнической линии Московского метрополитена, в поселке Сосенское Новомосковского административного округа.[3][1][2] Станция строится на одну остановку дальше Коммунарки, нынешней. Схема Сокольнической линии до станции Коммунарка.
Комплекс градостроительной политики и строительства города Москвы
В дальнейшем генеральный план города Москвы в долгосрочной перспективе до 2035 года рассматривает возможность соединения Троицкой линии метро с Некрасовской веткой. Это существенно упростило бы поездки из Новой Москвой и Троицка на восток столицы. Соединение Троицкой и Некрасовской линий через центральную часть города, от станции метро «ЗИЛ» до станции метро «Нижегородская», позволит сформировать новую диаметральную связь и снизить нагрузку на лимитирующие перегоны Серпуховского, Замоскворецкого, Люблинского и Таганского радиусов. На станциях «ЗИЛ» и «Нижегородская» предусмотрена техническая возможность соединения Троицкой и Некрасовской линий Московского метрополитена.
Например, интерьер станции «Крымская» выдержан в морском стиле, его украсят светильники в виде чаек, стилизованных под паруса. Станцию «Академическая» украсят граффити на темы классических произведений искусства. Поэтому интерьер станции будет выдержан в современной эстетике, а подземный пешеходный переход к станции украсит панно из стеклянной мозаики, посвященное дружбе народов.
Дизайн станции «Тютчевская» отсылает к славянским мотивам и напоминает древние пещеры с наскальными рисунками, изображающими персонажи славянской мифологии. В порядке очереди Троицкую линию метро собираются вводить в эксплуатацию двумя большими частями. Первый участок линии планируют открыть до 2025 года.
Второй участок, от «Коммунарки» до Троицка вдоль Калужского шоссе, планируют построить после 2026 года. На центральном участке линии, включающем станции «ЗИЛ», «Крымская», «Академическая» и «Вавиловская», строительные работы пока только начались.
Также возведены четыре новые станции — наземные «Филатов луг» и «Прокшино» и подземные «Ольховая» и «Коммунарка». Новый участок Сокольнической ветки метрополитена прошёл от станции «Саларьево» до пересечения с автодорогой Солнцево — Бутово — Варшавское шоссе, затем вдоль трассы строящейся автомагистрали Солнцево — Бутово — Варшавское шоссе — в совмещенном с автомагистралью тоннеле, затем пересёк Калужское шоссе и завершился в районе станции «Коммунарка». При заключении контракта в мае 2018 г.
Подземный путь длиной 7,3 километра пройдет вдоль Ленинского проспекта и улицы Дмитрия Ульянова. На участке планируется построить три станции: «Улица Строителей» на пересечении Ленинского проспекта с улицей Строителей, «Академическая» на перекрестке улицы Дмитрия Ульянова и проспекта 60-летия Октября, «Севастопольский проспект» между одноименным проспектом и станцией МЦК Крымская. Рельсы под навесом Фото: портал мэра и правительства Москвы После 2023 года Коммунарскую линию начнут продлевать до Троицка от станции «Столбово». На южном отрезке планируют построить еще шесть станций: «Сосенки», «Воскресенское», «Десна», «Десеновское», «Ватутинки», «Троицк», его длина составит ориентировочно 14,3 километра. Проект участка метро обещают подготовить до конца 2019 года.
Маршрут до Троицка могут сделать наземным. Об этом варианте трассировки рассказал глава Депстроя Андрей Бочкарев. По его словам, до Коммунарки новая линия наземными путями не пойдет, а когда она выйдет за пределы поселка, есть планы проложить наземное метро. Андрей Бочкарев отметил, что участок, скорее всего, закроют навесами, защищающими пути от осадков. После запуска движения метропоездов до Троицка Коммунарская линия протянется на 40 километров, на ней будет 16 станций. Конечная первой линии Фото: портал мэра и правительства Москвы В Коммунарке к 2023 году пересекутся Коммунарская линия и Сокольническая. Движение поездов с пассажирами по новому участку красной ветки от «Саларьево» до «Коммунарки», по словам руководителя столичного Депстроя, запустят летом. Точную дату назову позднее, возможно это июнь месяц», — рассказал Андрей Бочкарев. На линии появятся еще четыре станции: «Филатов луг», «Прокшино», «Ольховая» и «Коммунарка». Пересечение метропутей станет базой для создания транспортно-пересадочного узла «Столбово».
Внутри ТПУ построят многофункциональный комплекс с подземным паркингом, автостанцию, разворотную площадку для автобусов, стоянку такси. Каждый день транспортным узлом будут пользоваться около 370 тысяч человек. Первая в истории России линия — Сокольническая — в «Коммунарке» не закончится. После 2022 года ее продлят еще на одну станцию на 2,3 километра. Станции дали рабочее название «Новомосковская», а расположится она в районе улицы Потаповская Роща. Проект ТПУ «Столбово».
Самая популярная из четырёх сестёр — «Коммунарка». Ее пассажирами стали 5,5 млн человек — целый Петербург.
Зачем Собянин провёл метро по пустырям?
«Коммунарка» — станция Московского метрополитена, являющаяся южной конечной Сокольнической линии. Схема всей сокольнической линии на путевой станции Коммунарка. «Коммунарка» – пересадочная на одноименную станцию Сокольнической линии, находится на территории административно-делового центра «Коммунарка» под проектируемой автодорогой МКАД – поселок Коммунарка – аэропорт Остафьево.
Станцию метро "Потапово" в ТиНАО Москвы откроют в конце 2024 года
Запланированы 4 станции: Сосенки — рядом с одноимённой деревней, между Калужским шоссе и улицей Старые Сосенки; Летово — недалеко от парка "Летова Тропа" и пересечения улиц Летовского Ополчения и Старые Сосенки, рядом с одноимённой школой; Десна — вблизи одноимённой деревни вдоль Калужского шоссе; Кедровая — рядом с микрорайоном Центральный в ЖК "Новые Ватутинки". Около проектируемого участка живут и работают порядка 680 тысяч человек. Они смогут экономить на ежедневных поездках в среднем 25—30 минут.
Коммунарская линия. В третью очередь планируется строительство остального участка линии в направлении до Троицка предварительно не раньше 2023 года.
Строительство Коммунарской линии метро началось летом 2019. В настоящее время все площадки от «Улицу Новаторов» до «Славянский мир» уже огорожены, работы находятся на разных стадиях. Изначально предполагалось, что новая ветка будет состоять из станций мелкого заглубления, но в процессе было принято решение, что участок от «Севастопольского проспекта» до «Улицы Новаторов» будет углублен на 30 метров, чтобы полностью снять риски проходки под плотной городской застройкой района. Это будет самая глубокая радиальная ветка метро на юго-западе Москвы.
Остальные станции новой ветки не целесообразно «закапывать» на такую глубину, дальше от центра ветка метро будет подниматься ближе к поверхности.
Профсоюзная и проспекта 60-летия Октября ; «Вавиловская» прежнее название «Улица Строителей» — расположена вдоль Ленинского проспекта вблизи примыкания к нему ул. Линия разбита на несколько участков и строится этапами. До Троицка этот радиус могут дотянуть уже в 2026 году», — рассказал глава департамента развития новых территорий Москвы Владимир Жидкин.
Всего на ветке запланированы 16 станций. Сейчас на этом направлении строится 4 жилых комплекса, срок сдачи которых назначен до запуска новых станций метро к 2026 году планируется запустить все станции новой ветки. Десна» Молодой микрорайон, строительство которого стартовало в 2019 году. К окончанию застройки в микрорайоне будет проживать более 40 тыс.
Станция ориентирована на жителей локации, в которую входят, помимо Пыхтино, еще деревня Лапшинка, поселок «Бристоль», микрорайон «Солнцево Парк», - от этих населенных пунктов до метро можно будет дойти пешком. Людям больше не надо будет добираться до станции метро «Рассказовка» или пользоваться автотранспортом Боровского и Киевского шоссе, а путь до делового центра «Москва-Сити» составит 40 минут. Рядом с «Пыхтино» тоже нет новых строящихся комплексов, но эксперты указывают на проекты дальше по Киевскому шоссе — ЖК «Середневский лес» , «Цветочные поляны» и по Боровскому шоссе - «Городские истории» , «Переделкино Ближнее» , «Рассказово». Впрочем, о пешей доступности здесь тоже говорить не приходится, но жители получат альтернативный маршрут. Сокольническая линия: четвертая станция в Сосенском В 2024 году обещают ввести в эксплуатацию станцию метро «Потапово» Сокольнической линии, конечная станция красной ветки строится в Сосенском, в районе улицы Потаповская роща. Новая станция улучшит транспортную доступность не только Сосенского, но и Воскресенского, Щербинки, а также «старомосковского» района Южное Бутово, комментирует Валерия Цветкова, управляющий директор «Бон Тон». Станцией смогут пользоваться и жители новых кварталов Коммунарки. Таким образом, транспортное сообщение улучшится примерно для 70 тысяч пассажиров. Впрочем, как отмечают эксперты, в Сосенском ситуация с метро и сейчас неплохая: «Потапово» уже четвертая станция Сокольнической ветки в локации.
Кроме того, по соседству проходит серая Бутовская линия, и «Потапово» как раз разместится между «Коммунаркой» и «Бунинской аллеей». Жители жилых комплексов, попадающих в зону влияния «Потапово», активно пользуются этими станциями метро, но до них им приходится еще добираться. А «после открытия станции «Потапово» метро окажется в шаговой доступности от некоторых проектов — «Белые ночи» , «Скандинавия Юг», «Скандинавия Центр». Жители жилого комплекса «Дзен-Кварталы» смогут пользоваться и новой станцией «Потапово», и станцией «Коммунарка», комментирует Владимир Моребис Est-a-Tet. Существенно улучшится транспортная доступность жилых комплексов «Бунинские луга» , «Бунинские кварталы» и «Эко Бунино». Так, время в пути от ЖК «Бунинские луга» до «Потапово» составит 4-6 минут на авто. Хотя недалеко от них имеются другие станции метро, но чем больше выбор вариантов пути, тем лучше. Троицкая линия: ждем первый участок По планам правительства Москвы, первый участок Троицкой линии метро от станции «ЗИЛ» до «Коммунарки» запустят в 2024 году.
Какие 7 станций откроют в Новой Москве до 2023 года?
Сегодня открыли четыре станции Сокольнической линии метро: «Филатов Луг», «Прокшино», «Ольховую» и «Коммунарку». Эти станции сделали город ближе для 600 тысяч человек, которые живут и работают в Новой Москве, либо только присматриваются к перспективной. Сокольническая линия метро будет продлена до станции "Потапово". Cтанция «Коммунарка» Сокольнической линии метро, открытая для пассажиров.
Станция Коммунарка
Планируется, что станция Коммунарка станет пересадочной на перспективную Троицкую линию, строительство которой уже начато в 2019 году. «Коммунарка» Троицкой линии образует пересадочный пункт с одноименной уже построенной станцией Сокольнической линии метро. Как уже неоднократно писали, в 2023 году должна открыться еще одна станция Потапово (она же Новомосковская), которая станет следующей после станции Коммунарка Сокольнической линии метрополитена.
Ст.м. Коммунарка
Схема продления Сокольнической линии в Коммунарку с размещением станций Филатов луг, Хованская, Прокшино, Ольшанская, Столбово. Планы строительства Коммунарской линии метро, где будут станции на карте, дата открытия, схема. «20 июня мы открыли станцию “Коммунарка” Сокольнической линии метрополитена.
Перспективы московского метро до 2034 года. И ход строительства разных станций
Пока это в проекте. Сроки точно не известны. От санции Улица Новаторов линию продлят в центр и далее предлагают её объединить с Некрасовской линией. Коммунарская линия будет пересекаться с Сокольнической, то есть со станции Столбово можно сделать пересадку на станцию Коммунарка.
Комплексных испытаний Устройство монтажа-демонтажа крепления котлована «Подземная станция мелкого заложения с островной платформой и одним подземным вестибюлем. Платформы стандартные для московского метро — все они островного типа длиной 163 метра. Станция располагается на территории Новой Москвы, недалеко от деревни Столбово, у строящейся автомагистрали Солнцево — Бутово — Варшавское шоссе в районе посёлка Коммунарка Новомосковского административного округа Москвы, вблизи строящегося ЖК «Москвичка», в 9 км от нынешней конечной станции линии — «Саларьево». Основной декоративный элемент станции — светильник-решетка в центральном пролете на всем протяжении платформы и кассового зала вестибюля.
На платформенном участке принята колонная двухпролетная конструктивная схема. Вдоль конструктивной оси станции идет архитектурный светильник, в облицовке путевых стен и потолка использованы трехслойные алюминиевые панели: с глянцевой поверхностью с нанесенным фоновым рисунком для заглубленных и с матовой поверхностью для выступающих из плоскости элементов. Напомним, что 40-километровая Троицкая линия метро с 17 станциями соединит платформы Московского центрального кольца с городским округом Троицк, пройдя через Южный, Юго-Западный, Троицкий и Новомосковский округа столицы.
Однако проектировщики, по неизвестным причинам, не довели ветку до микрорайона, резко повернув её на восток в сторону Калужского шоссе. И Московский остался по-прежнему изолирован от метрополитена. С ближайшими станциями его связывает автобусное сообщение. Раньше путь на «Саларьево» по Киевскому шоссе занимал чуть менее пяти километров. Судя по карте, расстояние составит более четырёх километров — на несколько сотен метров меньше, чем до «Саларьево». Согласитесь, выигрыш весьма сомнительный. Добавим, что и «Филатов луг», и «Прокшино» расположены буквально в лесу, где нет серьёзной жилой застройки. Севернее «Филатова луга», правда, есть Хованское кладбище, однако данный объект не является местом ежедневных поездок и не требует отдельной станции метрополитена. Население же посёлка Коммунарка, где расположились сразу две новые станции метро, «Ольховая» и «Коммунарка», составляет, согласно открытым данным которые, возможно, немного запаздывают , около пяти тысяч человек. Получается, именно ради них, а также для того, чтобы разгрузить в будущем перспективную Коммунарскую линию, и понадобился этот участок.
Комплекс градостроительной политики и строительства города Москвы
В районе будущей линии проживают более миллиона человек, а также работают либо учатся еще несколько сотен тысяч человек. По расчетам, ежедневно новым радиусом будут пользоваться около 100 тысяч человек. В 2019 году открытие станций "Филатов Луг", "Прокшино", "Ольховая" и "Коммунарка" участка Сокольнической линии метро стало драйвером развития прилегающих районов, дало импульс целому ряду новых строительных проектов. В прилегающих районах появились новые жилые кварталы, объекты социальной, спортивной и торговой инфраструктуры. Только за последние два года здесь построили 2,2 миллиона квадратных метров жилой недвижимости, в том числе около 90 тысяч "квадратов" жилья по реновации. А поскольку Москва придерживается стратегии комплексной застройки территории, вместе с жильем было построено 16 объектов социальной инфраструктуры: девять детских садов, шесть школ и один объект здравоохранения.
А теперь в районе строится крупнейший административно-деловой центр "Коммунарка" - это одна из самых динамичных точек роста в Новой Москве. В состав ТПУ, помимо станций метро, войдут остановочные павильоны и перроны посадки-высадки пассажиров наземного транспорта "На участке 550 гектаров предполагается возвести 7,3 миллиона квадратных метров недвижимости: 1,2 миллиона "квадратов" жилья и 6,1 миллиона общественно-деловой застройки.
Так, в будущем с «Севастопольского проспекта» можно перейти на станцию МЦК Крымская, с «Академической» — на одноименную станцию Калужско-Рижской линии метро, а с «Улицы Новаторов» — на одноименную станцию Большой кольцевой линии. Коммунарская линия фактически станет дублером южных участков Сокольнической и Калужско-Рижской линий и разгрузит их. Фото: mos.
Вторая часть Калужки поедет согласно контракту в ноябре», - назвал сроки Д. Симарев и добавил, что работы по реконструкции развязки на пересечении МКАД с Профсоюзной улицей близки к завершению: два путепровода готовы, и в конце сентября планируется «сбросить» на них движение МКАД. Собянин подчеркнул, что работы по строительству дороги и ветки метрополитена на Коммунарку должны вестись синхронно и согласованно.
На пересечении с улицами Удальцова и Новаторов вдоль Ленинского проспекта возведут станцию «Улица Новаторов». Она будет пересадочной на одноименную станцию Большой кольцевой линии. Вдоль улицы Академика Опарина, у ее пересечения с улицей Миклухо-Маклая, появится станция «Университет Дружбы народов». Участок построят на глубине не менее 35 метров, его длина составит 8,7 километра. На участке длиной 7,2 километра построят три станции. Вдоль Калужского шоссе, вблизи улицы Адмирала Корнилова запланирована станция «Мамыри». На карте Москвы новый радиус появится в 2022—2023 годах, отметил глава Депстроя Андрей Бочкарев. Два крыла коммунарского радиуса Проект станции «Улица Новаторов». Фото: stroi. Северное крыло подземки начнут прокладывать в сторону центра от пересадочного узла «Улица Новаторов» Коммунарской и Большой кольцевой линий до станции МЦК Крымская. Подземный путь длиной 7,3 километра пройдет вдоль Ленинского проспекта и улицы Дмитрия Ульянова. На участке планируется построить три станции: «Улица Строителей» на пересечении Ленинского проспекта с улицей Строителей, «Академическая» на перекрестке улицы Дмитрия Ульянова и проспекта 60-летия Октября, «Севастопольский проспект» между одноименным проспектом и станцией МЦК Крымская. Рельсы под навесом Фото: портал мэра и правительства Москвы После 2023 года Коммунарскую линию начнут продлевать до Троицка от станции «Столбово». На южном отрезке планируют построить еще шесть станций: «Сосенки», «Воскресенское», «Десна», «Десеновское», «Ватутинки», «Троицк», его длина составит ориентировочно 14,3 километра. Проект участка метро обещают подготовить до конца 2019 года. Маршрут до Троицка могут сделать наземным. Об этом варианте трассировки рассказал глава Депстроя Андрей Бочкарев. По его словам, до Коммунарки новая линия наземными путями не пойдет, а когда она выйдет за пределы поселка, есть планы проложить наземное метро. Андрей Бочкарев отметил, что участок, скорее всего, закроют навесами, защищающими пути от осадков. После запуска движения метропоездов до Троицка Коммунарская линия протянется на 40 километров, на ней будет 16 станций. Конечная первой линии Фото: портал мэра и правительства Москвы В Коммунарке к 2023 году пересекутся Коммунарская линия и Сокольническая.