Президент России Владимир Путин в ходе посещения Ижевска 19 сентября побывал на производственной площадке предприятия «Аэроскан», входящего в группу компаний ZALA Aero. Компания «Ижевские беспилотные системы» концерна «Калашников» и Ижевский государственный технический университет имени М.Т. Калашникова разработали совместную программу подготовки высококвалифицированных кадров для беспилотной авиации. 27 апреля Московский авиационный институт представил свои разработки беспилотных систем в индустриальном парке «Руднёво», который посетил президент России Владимир Путин. Путин назвал производство беспилотников очень перспективным направлением и сообщил, что в ближайшее время инвестиции в эту область составят 500 млрд руб.
Компания Калашников представила свои новые модели беспилотных летательных аппаратов
bespilotniki-lancet-izhevsk Беспилотник «Ланцет» из Ижевска Защита Отечества УДМУРТИЯ. "Компания "Ижевские беспилотные системы" готова активно участвовать в преодолении существующих барьеров, в том числе организовать учебные центры по подготовке и обучению пилотов БПЛА, совместно с заинтересованными структурами. Фото: В Ижевске работают сразу три серьезных предприятия, занимающихся беспилотными летательными аппаратами: «Ижмаш — Беспилотные системы», Zala aero, 51% которого принадлежит концерну «Калашников», и ООО «Финко». Президент России Владимир Путин посетил в Ижевске предприятие «Аэроскан». ООО «Научно-производственное объединение «Ижевские беспилотные системы» (ООО «НПО «ИжБС») увеличит производство беспилотных летательных аппаратов в 2024 году в 10 раз.
«Ижевские беспилотные системы» увеличат выпуск беспилотников в десять раз
Большой сегмент гражданской продукции включает охотничьи ружья, спортивные винтовки, станки и инструмент. В концерн входят три продуктовых оружейных бренда: "Калашников" - боевое оружие, "Байкал" - охотничье и гражданское оружие, "Ижмаш" - спортивное оружие. Концерн управляет Ижевским механическим заводом - производителем стрелкового оружия и управляемого вооружения - и Мытищинским машиностроительным заводом, выпускающим гусеничные машины. Также "Калашников" включает в себя Zala Aero - производителя беспилотных летательных аппаратов, "Еврояхтинг Рыбинская верфь" - производителя высокотехнологичных многофункциональных десантных и поисково-спасательных катеров, и АО "Судостроительный завод "Вымпел" MOEX: SOVP , выпускающее средне- и малотоннажные морские и речные суда и катера военного и гражданского назначения.
Максимальная скорость полета дрона достигает 90 км в час.
Как рассказал Анцев, на базе такого БПЛА можно создавать многофункциональные транспортные системы, способные длительное время функционировать без оператора. Свое состояние дрон контролирует самостоятельно за счет искусственного интеллекта, способного благодаря предиктивной аналитики принять решение вернуться на базу или аварийно приземлиться при форс-мажорных обстоятельствах. Электрические беспилотники значительно проще в эксплуатации, их можно заряжать в автоматическом режиме, продолжил Анцев.
БАС в год.
Общий объем инвестиций « Транспорта будущего » составил 7 млрд руб. В планах компании создать семь моделей дронов. Фото: «Транспорт будущего» «Транспорт будущего» в перспективе планирует производить по 10 тыс. БАС в год Помимо создания самих беспилотников компания займется разработкой мобильных комплексов для наземного обслуживания агродронов и системами безопасного использования дронов внутри транспортных коридоров.
Китайские санкции Россия очень пострадала от ограничений Китая на экспорт дронов весом от 4 кг и запчастей для них, введенных 1 сентября 2023 г. Об этом писал CNews. Импортозаместить такие дроны на момент выхода материала возможности не было.
В ноябре работу грузового дрона по доставке посылок в Ямало-Ненецком автономном округе продемонстрировала "Почта России". Мы хотим, чтобы Центр аккумулировал данные, которые смогут применять разные органы власти, что минимизирует затраты на съемку.
Также стоит задача унифицировать требования по беспилотным технологиям. Пока эту задачу системно не решает ни один регион, - пояснил Вадим Павлов. Пока в России существуют определенные ограничения в использовании БПЛА, связанные с безопасностью самолетов и других воздушных судов. Ульяновская область будет претендовать на получение этого статуса. Но так как на федеральном уровне нет единой концепции и методологии, в регионах фактически отсутствует единый подход к управлению этой отраслью.
Поэтому мы решили создать единую точку входа для областных органов власти, предпринимательского, научного и экспертного сообщества в виде регионального Центра беспилотных систем, - пояснил Вадим Павлов. Задачи Центра - проработка стандартов для формирования госзаказа на применение БПЛА; анализ данных и создание единой межотраслевой базы для разработки софта планируется привлечь ульяновские IT-компании , подготовка кадров. Сейчас для ульяновских "Точек роста" закупили 200 дронов, однако педагоги не имеют достаточных компетенций, чтобы полноценно обучать детей с ними работать. Также планируется продолжать обучение на операторов БПЛА в авиационном колледже. Более активное использование беспилотников позволит, в том числе, пополнять бюджет - в частности, благодаря надзорным функциям, штрафам за нарушение кадастровых границ или неправильную разработку карьеров, - говорит руководитель Агентства.
Отдельное направление - организации производства беспилотников либо их комплектующих в Ульяновской области. По словам Павлова, "переговоры идут", но пока конкретные компании не называются. С 12 декабря в "Точке кипения" начнет работать мобильный форум-выставка, на котором обсудят сферы применения беспилотников, сквозные технологий в этой сфере, связь 5G, беспилотники двойного назначения, а также защиту от них.
К 2030 году каждый второй беспилотник могут производить в Удмуртии
| Ульяновский механический завод попал под санкции со стороны США | Поселившуюся там компанию «Ижевские беспилотные системы», как и «Аэроскан», связывают с концерном «Калашников». |
| "Ижевские беспилотные системы" увеличат выпуск беспилотников в десять раз - «Браво Софт» | Компания «Ижевские беспилотные системы» концерна «Калашников» и Ижевский государственный технический университет имени М.Т. Калашникова разработали совместную программу подготовки высококвалифицированных кадров для беспилотной авиации. |
Путин посетил ижевского производителя беспилотников «Аэроскан»
| ДРОНЫ В ИЖЕВСКЕ. Кто, как и зачем превращает ижевские ТЦ в заводы БПЛА | Авиационное и аэродромное оборудование «НПО Ижевские беспилотные системы» по адресу Удмуртская Республика, Ижевск, улица Орджоникидзе, 2литА, показать телефоны. |
| "Ижевские беспилотные системы" увеличат выпуск беспилотников в десять раз // АвиаПорт.Новости | Компания "Ижевские беспилотные системы", производящая беспилотники "Куб" и "Тахион", в 10 раз увеличит выпуск продукции в 2024 году. |
| Беспилотные авиационные системы планируют протестировать в Томпонском районе Якутии – ГТРК «Саха» | Компания «Ижевские беспилотные системы» концерна «Калашников» и Ижевский государственный технический университет имени М.Т. Калашникова разработали совместную программу подготовки высококвалифицированных кадров для беспилотной авиации. |
| Беспилотник «Ланцет» из Ижевска | Посреди России | В Ижевске начинается первый в мире проект преобразования торгового центра в серийное производство беспилотников. |
| В Ижевске открывается Народный центр беспилотных систем | Разработчики барражирующих боеприпасов «КУБ» из Ижевских беспилотных систем (ООО «НПО «ИжБС», концерн «Калашников») встретились со слушателями проекта #ПРО_БПЛА Академии «Калашников». |
«Калашников» создал на базе КАМАЗов мобильные пункты управления для дронов
| «Калашников» представил Минобороны России новый дрон-разведчик «Каракурт» | уже не единичный случай, а тенденция. |
| «Калашников» освоил производство мобильных пунктов управления для БЛА. - городские новости | С использованием беспилотных авиационных систем был реализован один из ключевых технологичных проектов в системе управления столицей — «Цифровой двойник Москвы». |
«Поразить любую цель»: в «Калашникове» показали применение БПЛА «Куб» на дальности свыше 50 км
Проект позволит создать 50-70 рабочих мест. На развитие научно-производственного центра из федерального бюджета направят свыше 840 млн рублей. На сегодня в Удмуртии производством беспилотных авиационных систем занимаются 10 предприятий. К концу этого года планируется запустить ещё два предприятия. Кадровый голод Последние несколько лет рынок труда сталкивается с серьёзной проблемой — дефицит квалифицированных кадров, что может стать препятствием для развития новых отраслей и предприятий, привести к замедлению темпов экономического роста. Как сказал глава государства, она должна перенять всё лучшее из опыта советского периода, последних десятилетий и отвечать последним запросам индустрии. Главное, общее образование должно быть полноценной ступенью для последующей подготовки инженеров, конструкторов, исследователей.
Мы намерены развивать и усиливать фундаментальное математическое научное бюро и увеличивать объёмы практической подготовки, сохраняя, с одной стороны, единство подходов образовательного пространства. Например, инженеры, получая образование в разных вузах, должны иметь единое ядро знаний, гибкость и ориентацию на отрасль, рынок труда. Такие образовательные программы сейчас проходят апробацию в шести инженерных вузах, — уточнил он. По словам Дмитрия Афанасьева, сегодня беспилотные летательные аппараты, или дроны, воспринимаются как своего рода ноу-хау. Однако это ошибочное мнение. Первый в истории беспилотный самолёт «Вуазен» поднялся в небо ещё в сентябре 1918 года.
Он был снабжён приборами автоматической стабилизации и радиотелемеханическими приспособлениями. На самом деле дроны — сверстники «большой авиации», в 1970-1980-е годы СССР являлся лидером данного авиационного направления. Также участники круглого стола напомнили о том, что в советское время практически в каждой школе работали бесплатные кружки и секции по авиамоделированию. Стратегия вовлечения детей и подростков в занятия авиамоделизмом была масштабной и хорошо продуманной, этим вопросом занимались Министерство образования и Министерство обороны. Ребята участвовали в настоящих соревнованиях и могли получить звание мастера спорта, которое давало преференции при поступлении в технические вузы. Если в конце 1980-х годов на инженерные специальности поступали до 400 ребят из авиамодельных кружков, в начале 2000-х эта цифра сократилась до 3-4 человек.
Одновременно мы должны преодолеть все барьеры, чтобы данная отрасль получила то масштабное развитие, которое прогнозируют эксперты, — подчеркнул замминистра. Дмитрий Афанасьев рассказал, что нацпроект предусматривает создание системы непрерывной подготовки специалистов в сфере разработки, производства и эксплуатации беспилотников. Планируется разработать учебные модули для внедрения их в программы общего, среднего профессионального, дополнительного и высшего образования. В школах появятся специализированные классы кружки , а на базе колледжей и техникумов откроются центры практической подготовки.
Использование материалов, опубликованных на сайте izhevsk. Гиперссылка должна размещаться непосредственно в тексте, воспроизводящем оригинальный материал izhevsk. За достоверность информации в материалах, размещенных на коммерческой основе, несет ответственность рекламодатель.
В Национальном художественном музее Якутска пройдет открытая лекция "Вселенная мастера" В Якутии запустят проект по беспилотной авиации. В рамках проекта первый в России оператор беспилотников с соучастием "БАС" Беспилотная авиационная система в реальных полевых условиях Томпонского района. Об этом объявлено на полях Петербургского международного экономического форума.
Каждое такое мероприятие мы испытываем стресс, большие расходы и потерю планируемой выручки. В Ижевске всё меньше торговых площадок, где предприниматели могут спокойно работать без риска для бизнеса. Это очень печально. В каждом торговом центре и на каждом новом месте мы делаем ремонт за свой счет, эти ремонты нам никто, естественно, не возмещает при переезде. Не ощущаем никакой поддержки и помощи от бизнес-сообщества Удмуртии, от фонда малого предпринимательства, а ведь мы платим не хилые налоги в бюджет. У нас нет никаких льгот, поддержки и уверенности в завтрашнем дне! Это возмутительно! Нет поддержки в своем родном городе! Росгвардия и полиция, администрация Бречалова, да даже сам глава города согласился поработать клоуном, чтобы прикрыть их! Что это за компания такая, ради которой все власти встают по струнке и вертят на одном месте и мнение людей, и градостроительные нормы и законные договоры аренды? Давайте знакомиться. Глава 2. Пропаганда обожает ланцеты — на фоне безрадостной и бесконечной так называемой СВО, попадания дронов по украинской военной технике — один из немногих поводов для Z-блогеров и телика попеть дифирамбы русскому оружию. Но от Михаила Тимофеевича Александр Захаров отличается почти всем. Например у Калашникова не было семейной бизнес империи, а у Захарова она есть. А Никита Захаров владеет компанией Аэроскан, которая и захватила два ижевских торговых центра. На сайте Аэроскана нет ничего про Ланцеты и беспилотники-разведчики — там сказано, что они делают дроны для съемки и сканирования с воздуха для мирных целей. Их используют в сельском хозяйстве, нефтегазовой и многих других отраслях. СМИ часто приводят эту цитату Захарова: Мне, как человеку, который родился и работает в городе оружейников, было горько видеть, как построенные в советское время мощные заводы один за другим превращались в торговые центры. Бедный Александр Захаров, давайте вместе его пожалеем! Горько ему видеть, как заводы в торговые центры превращались. Наверное, больно смотреть, как молодежь бегает за покупками, а не с автоматом. А эти молодые семьи, где папа ведет детей за покупками в выходной, а не мама покупает экипировку для мобилизованного папы? Тоже горько видеть. Мы бы пожалели Захарова — только он врет. Самые крупные ижевские ТЦ, включая Италмас и Столицу, изначально строились, как торговые центры и никакое производство оттуда никто не выселял. Зато простаивающих советских цехов в Ижевске сколько угодно. После 24 февраля в городе на время целый автозавод встал — да и вообще свободных заводских площадей завались! На них Захарову не больно смотреть? Но пропагандисты федерального канала радостно подхватили этот лживый нарратив — западный ширпотреб отступает, производство возвращается: Но враньем про восстановление заводов Захаров прикрывает банальную выгоду для своего бизнеса. Заходить в торговые центры просто дешевле , чем строить новые заводы — там уже всё готово для производство. Ну то есть за советские заводы ему конечно больно, но дать им новую жизнь и прийти туда работать желания нет — ни тебе кондиционеров, ни парковки для сотрудников. По беспределу выгнать арендаторов из ТЦ при поддержке админ ресурса — гораздо быстрее и дешевле. Вот вам и ответ на частый вопрос, почему беспилотники стали собирать в ТЦ, а не на заводах. Плевать на градостроительные нормы, на сотни выгнанных предпринимателей, на мнение жителей и их безопасность — тоже плевать. И у Захарова достаточно денег, чтобы выкупить столько торговых центров, сколько его душе угодно. То есть, пропаганда лепит из Захарова не просто продолжателя славных оружейных традиций Ижевска, но успешного технологического предпринимателя. Почти Илон Маск, но наш российский — миллиардер, конструктор, патриот. На самом деле, Захаров никакой не предприниматель — он типичный господрядчик, оттуда и деньги. Ключевым покупателем ZALA AERO всегда были государственные структуры — за последние 12 лет его компания выполнила госконтрактов на 3,3 миллиарда рублей. Конечно, не важно — если сидишь на госзаказах. Именно связь с государством, а не предпринимательские таланты, сделала Захаровым богатым человеком — и она же, открыла ему дорогу в торговые центры. Лаврентию 24 и с 16 лет он живет за границей — в Великобритании он закончил школу и университет. Его квартира находится в районе Вестминстер, в ней 3 спальни, кухня-столовая, а с крыши открывается вид на Биг Бен. На сайте покупки жилья сохранилась стоимость этой квартиры — 5 лет назад она стоила 132 миллиона рублей по тогдашнему курсу, по нынешнему — это 182 миллиона рублей.
Ижевский производитель беспилотников сменил название по соглашению с "Калашниковым"
"Ижевские беспилотные системы", входящие в состав "Калашникова" кратно наращивают выпуск беспилотников для российской армии. На предприятии «Беспилотные системы» Министру обороны РФ доложили о разработке специалистами компании широкого ряда дронов самолетного и вертолетного типов с различными вариантами полезной нагрузки. Беспилотники — новости сегодня и за 2024 год на РЕН ТВ. Ижевская компания ООО "ФИНКО" (Группа компаний «Беспилотные системы») производит беспилотные летательные аппараты и предлагает свои услуги по их использованию. «Калашников» освоил производство мобильных пунктов управления для госконтракта с НПО «Ижевские беспилотные системы».
Конец фильмов. В Ижевске закрывают третий ТЦ под производство беспилотников
Беспилотники «Тахион» предприятия «Ижмаш-Беспилотные системы» поступят в российскую армию, сообщает со ссылкой на замминистра обороны страны Юрия Борисова На этой площадке «Ижевские беспилотные системы», видимо, планируют собирать беспилотник собственной разработки «Гранат-4». Дрон-камикадзе «Ланцет», разработанный в Ижевске, включён в число самых смертоносных беспилотников мира по версии американского журнала о внешней политике The National Interest. На этой площадке «Ижевские беспилотные системы», видимо, планируют собирать беспилотник собственной разработки «Гранат-4». Специалисты концерна «Калашников» показали свои передовые разработки в области создания перспективных беспилотников.
Оператор беспилотников «БАС» запустит в Якутии «пилотный» проект
Там добавили, что сейчас специалисты «Ижевских беспилотных систем» активно развивают направление гражданских беспилотников и ведут разработку новых управляемых барражирующих боеприпасов. Распространяющиеся в интернете сообщения о пожаре на объекте НПО "Ижевские беспилотные системы" (входит в концерн "Калашников) являются недостоверными. Лента новостей Ижевска. Видео. «Ижевские беспилотные системы» увеличат в 2024 году выпуск БЛА в десять раз. В 2024 году научно-производственное объединение «Ижевские беспилотные системы» увеличит производство БПЛА в 10 раз. Компания "Ижевские беспилотные системы", производящая беспилотники "Куб" и "Тахион", в 10 раз увеличит выпуск продукции в 2024 году. Подпишитесь на канал Россия 24 В Ижевске начал работать первый в России народный центр беспилотных систем.
В Ижевске состоялись совместные учебно-тренировочные полёты беспилотной авиации МЧС России
Максимальная взлетная масса — 12 кг. Министерство обороны России долгое время игнорировало такое направление беспилотной техники, как барражирующие боеприпасы, или как их еще называют, «беспилотники-камикадзе». Как полагает Федутинов, возможным объяснением такого отношения были ограниченные ударные возможности подобных аппаратов по сравнению с артиллерией. При этом такие БЛА — это фактически аппараты однократного применения, что не дешево. Читайте также: Автомат ШАК-12 для спецназа ФСБ Между тем следом за Израилем, бывшим пионером в данном вопросе, барражирующие боеприпасы в последние годы активно разрабатывались в различных странах мира, подчеркивает специалист. Можно сказать, что сформировалась определенная ниша таких систем, которые видятся в качестве доступных средств нанесения высокоточных ударов.
Причем целями могут быть не только элементы комплексов ПВО противника, как это было на первоначальном этапе, но также и другие цели, включая как неподвижные, такие как артиллерийские системы, так и движущиеся объекты. Российский барражирующий боеприпас «Ланцет» был впервые показан в экспозиции Концерна «Калашников» два года назад на военно-техническом форуме «Армия-2019». Действуя на опережение и предлагая заказчику свои разработки, созданные в инициативном порядке, они позволяют нивелировать некоторые упущения, имеющие место в военном планировании», — считает Денис Федутинов. В носовой части беспилотного аппарата установлена оптикоэлектронная система, которая служит для наблюдения и наведения на цель. Изображение, получаемое с ее помощью, передается на операторский пульт.
Этот БЛА оснащен несколькими типами систем наведения: координатный, с помощью оптикоэлектронных средств и комбинированный.
Главный конструктор предприятия Zala Aero, входящего в состав концерна «Калашников», предлагал переделать ТЦ, торговавшие до начала СВО продукцией западных брендов, под площадки для производства беспилотников. Сообщается, что инновационное предложение или рационализаторское, кому как нравится, прозвучало на закрытой встрече с работниками предприятия в Ижевске в среду, 24 августа.
Как сообщает издание « Ведомости » сам факт выступления Захарова перед коллективом работников и его предложения, подтвердили журналистам представитель компании Zala Aero и источник в оборонно-промышленном комплексе. В своем выступлении Захаров отметил, что как человеку, рожденному в городе оружейников, ему было больно видеть, как многие городские предприятия закрывались, а на их месте появлялись торговые центры.
Поражение целей осуществлено на расстояниях до 50 км и свыше 50 км», — отметили в пресс-службе предприятия. В феврале этого года стало известно, что компания «Ижевские беспилотные системы», производящая беспилотники «Куб» и «Тахион», в десять раз увеличит выпуск продукции в 2024 году. Применение барражирующих боеприпасов линейки «Куб» от концерна «Калашников» Как отметили в компании, наращивание производства стало возможным благодаря введению в эксплуатацию нового производственного цеха площадью 5,8 тыс.
На производстве установлены станки с числовым программным управлением и «кратно выросло количество станков механической обработки», сообщали в «Калашникове». Там добавили, что сейчас специалисты «Ижевских беспилотных систем» активно развивают направление гражданских беспилотников и ведут разработку новых управляемых барражирующих боеприпасов. Стоит отметить, что в конце 2023 года в «Калашникове» уже сообщали об увеличении темпов производства «Кубов». Также по теме Защита от диверсантов: как в российских войсках используются дроны «Элерон» ВС РФ впервые задействовали разведывательный БПЛА «Элерон-7» на учениях по выявлению диверсионных групп в районе дислокации ракетных... Беспилотный аппарат доставляет специальную нагрузку по координатам цели, которые задаются вручную, либо по изображению с системы наведения дрона.
Одно из последних упоминаний о нём в СМИ датируется началом февраля.
В 2012 году предприятие признали банкротом. В июне 2011 года было образовано «НПО «Ижмаш», которое в августе 2013 года переименовали в концерн «Калашников». Предприятие на сегодняшний день является крупнейшим российским производителем боевого автоматического и снайперского оружия, управляемых артиллерийских снарядов, а также широкого спектра высокоточного оружия.
В Калужской области отрицают взрыв цистерны с бензином после падения беспилотника
В 2024 году научно-производственное объединение «Ижевские беспилотные системы» увеличит производство БПЛА в 10 раз. В Ижевске начинается первый в мире проект преобразования торгового центра в серийное производство беспилотников. Изначально беспилотники атаковали Ильинский нефтеперерабатывающий завод (НПЗ), куда прилетело 12 дронов. 15 февраля 2024 г., – Научно-производственное объединение «Ижевские беспилотные системы» (НПО «ИжБС») концерна «Калашников» увеличит производство беспилотных летательных аппаратов в 2024 году в десять раз.